La praticità ha fatto CENTRO | Nuova SKODA FABIA 2022

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Recensione Nuova Skoda Fabia 2022
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0:00 Quanto costa la nuova Skoda Fabia?
0:37 Com'è fatta fuori?
02:07 Quanto è spaziosa la Fabia 2022?
02:45 Com'è l'abitacolo?
04:46 Prova su strada | 1.0 da 80 CV
08:42 Come funzionano gli ADAS?
09:27 Prova del motore TSI da 95 CV
12:30 Consumi reali del 1.0 da 95 CV
13:03 Conviene la nuova Skoda Fabia?
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[@robertotorchia2733]

Bella, molto migliorata rispetto la precedente. Andrò sicuramente a fare un test drive. Più spaziosa,più tecnologica. Skoda TOP

[@DriveKItalia]

Merita un test drive assolutamente.

[@emanuelevulcano7949]

Per quanto mi riguarda, Fabia è senza dubbio tra le migliori del segmento. Spaziosità, aerodinamica raffinata, linea moderna, fari Led e guida autonoma di livello 2 già sull’allestimento base. Non sono d’accordo sulla qualità dei materiali. Un discorso è la qualità percepibile al tatto ad esempio, ed in questo dispiace che non si sia optato per una soluzione soft touch per la parte alta della plancia, ma i materiali impiegati nel complesso e gli assemblaggi sono sopra la media del segmento, come sempre accade su una Skoda. Primo e lungo contatto avvenuto ieri, l’auto presenta accostamenti impeccabili, materiali robusti, guarnizioni doppie insonorizzanti alle portiere e tante altre chicche costruttive sconosciute ai competitors extra gruppo Vw. Stesso discorso per quanto riguarda il tenore dei lamierati, gli accoppiamenti, il sistema di apertura e chiusura delle portiere. È un’auto ben costruita e di qualità.

[@samuele5931]

Verissimo, andrebbero distinte la qualità percepita e quella reale (più difficile da testare per i giornalisti).

[@massimoiardoni9505]

Molto bella, io ho la 2016 TDI e mi trovo benissimo, andrò a vederla sicuramente....l'unica cosa sarà il prezzo...nn proprio alla portata di tutti....bel video 😁👍

[@PAOLOZANNATO]

Peccato per la mancanza del TDI. Sarebbe stata un ottima auto anche se affetta da relativo gigantismo. Evidentemente il mercato non predilige il piccolo. Anche nel segmento B quasi tutto ha superato i 4 metri.

[@armandocampanella4608]

Acquistato questa macchina classe Ambition 1.0 95 cv ad inizio Marzo 2023. Consumi medi 16.5 km/l tra città (Roma), extraurbano e autostrada, già fatti circa 2200 km, zero problemi, ottima guidabilità, tanto spazio, motore leggermente fiacco sotto i 1800 giri, tanta roba sopra, unico difetto: il mio Samsung Galaxy S22 non è compatibile con l'Android Auto, con altri cellulari va, ma, da quel che ho percepito, è proprio incompatibilità, per tutto il resto la consiglio assolutamente!

[@andreste2353]

I 110 cv sarebbero un’ottima aggiunta ? O tanto vale risparmio sul 95?

[@armandocampanella4608]

@@andreste2353 SEcondo me i 95 cv sono più che sufficienti, adesso non ho più problemi con Android Auto!

[@armandocampanella4608]

@@andreste2353 La 95 cv va più che bene

[@lorenzogiambellini4091]

Sono un possessore di skoda roomster,e questa fabia mi attrae😮 potrebbe essere un occasione ghiotta❤

[@luigilombardi3876]

Sempre impeccabile nelle recensioni. Sarei curioso a questo punto, visto i prezzi di carburanti, di capire ad oggi quale sia il futuro di motricità in termini di economicità, visto che ormai hanno tutto sforato l’euro e cinquanta. Perché non provi a fare dei conti su un auto disponibile a benzina e a gpl e vedere quali siano i costi stimabili?

[@simoneorecchioni7352]

Io capisco che con tutto ciò che sta succedendo le auto possano costare di più, ma un anno fa ho fatto il preventivo di una Captur, 24000 e scontato 19000. Ora stesso modello quasi 28000, scontato 26000. Siamo impazziti?? Mi tengo la mia vecchia auto

[@user-nh7di3rv4w]

Presentazione valida e ben fatta. Prende in esame tutti gli aspetti per un possibile acquisto, che sto valutando. Fino ad ora ho sempre usato macchine con doppia alimentazione (benzian/GPL) che avevano cc. superiore a 1200 e 4 cilindri e mi sono trovato sempre bene. Su versione 1.0 turbo da 95cv/3 cilindri può essere montato un impianto GPL senza problematiche future?

[@TheChristianp73]

bella macchina e bel colore!

[@ZackRealZack]

Ciao per quanto riguarda questo segmento, hai detto che altre hanno degli interni migliori, in poche parole meno "scricchiolanti", potresti dirmi gentilmente quali sono? Così vado a vedere, grazie mille e soprattutto complimenti per il miglior canale di automobili in Italia!!!

[@andreacampoli2435]

Deriva dalla Polo. Il posto guida risulta più alto? Perché la Polo è molto infossata come guida. Bella macchina e bella recensione.

[@MrDavide79]

sarebbe interessante un video sull allestimento Montecarlo

[@stefanobolzoni8700]

Vorrei sapere se esiste un video confronto con la Polo da 95 CV con cambio DSG prima di effettuare l’acquisto. Grazie.

[@giuseppec.6504]

Bel frontale, magari fosse usato anche su Karoq

[@pietroruggiero5824]

Qual è x te la migliore nel segmento B?

[@raffacast99]

Peccato la mancanza del TDI... Resiste solo PSA mi sa, speriamo almeno che la nuova Polo lo abbia anche se per estetica preferisco questa

[@massimobanfi283]

Secondo me la migliore del segmento..però fanno riflettere i commenti di chi pensa di cambiare auto con 6-7 anni appena esce un nuovo modello..poi ci si lamenta sempre che le auto costano troppo.

[@emanuelepolimene7777]

spero che questa scelta di Wolskwagen , di non mettere il metano sulla skoda, non segni l'inizio del declino del metano; io ho da 3 mesi una ibiza a metano, ed è un alimentazione meravigliosa , ma se inizia il gruppo ad abbondonarlo, onestamente comincio a preoccuparmi per il futuro ad oggi il metano rappresenta una soluzione economica fantastica e su questa macchina ci sarebbe stato benissimo, come le sorelle polo e ibiza appunto

[@tonymusat2232]

Tu hai fatto tanti test drive... Per che non fai anche con la dr evo 3,4,..mi piacerebbe sapere di più visto che è una macchina italiana..

[@st4in254]

Mi piacerebbe che portassi la recensione della Seat Ibiza fr, se possibile.

[@DriveKItalia]

Arriverà. Nel frattempo trovi la recensione della FR a metano qui: kzbin.info/www/bejne/oYard6yfms2UZ8k

[@fuxart1224]

la mia arriva a dicembre 😬 ...trovo un valido upgrade di quella del 2014 che ho. Certo che....appena visto video di Drivezone della Lamborghini...gli interni...sono povero 😭

[@NicolaLecci]

La Nuova Skoda Fabia è la più imitata. Se vedrete la 4a generazione di Renault Clio il musetto è molto simile alla Nuova Skoda Fabia. A me piacciono solo le Skoda . La Fabia è la mia preferita. Sarà che già ne posseggo una dal lontano😂- giugno 2018.

[@nicholasscalcon5338]

Mi continuo a chiedere perché non hanno voluto portare in Italia la versione 1.5 TSI 150cv... Potevano trovare una buona rivale della Ibiza FR, magari chiamandola Fabia RS

[@massimobanfi283]

Troppa concorrenza interna secondo me

[@marcobianchi1517]

Ho appena letto che uscirà la Montecarlo da 150 cv.. Uguale alla seat il motore

[@gianfrancocastellucci4138]

Ci sto pensando, avendo una Skoda, peccato per la mancanza del diesel

[@user-ln9cz7sc5u]

fabia is a good car

[@michelecosta4443]

Molto Molto bella. Sono ad un passo x accquistarla.....

[@SolJoker]

L'hai acquistata? 95 o 80 cavalli? Quanto consuma?

[@me_myself_and1]

qualità/prezzo meglio questa o la sandero street?

[@emanuelevulcano7949]

È davvero un paragone azzardato. Su Fabia abbiamo la stessa piattaforma meccanica di Audi A1, i più sofisticati sistemi di assistenza alla guida, un assemblaggio costruttivo dentro e fuori di altissimo livello, con materiali di qualità ed un’aerodinamica molto curata.

[@francescocaria5921]

Di questa versione consigliate anche il modello Fabia combi o vagon?

[@lux5547]

Davvero un ottimo prodotto la nuova Fabia e sempre ottima la recensione... speriamo che le poche pecche dell'auto siano dovute a problemi di pre-serie. P s : ma il freno di stazionamento...... ancora a leva?😅

[@emanuelevulcano7949]

Il freno a mano è a leva perchè la Fabia è sviluppata su piattaforma Mqb A0, la stessa di Polo, Audi A1, Kamiq, TCross ecc.; queste vetture hanno tutte il freno a mano a leva.

[@enduroduro]

Meglio leva che un motorino che si può rompere

[@pietroruggiero5824]

Secondo te qual è la migliore del segmento b qualità prezzo?

[@federicopieroni9601]

Molto molto bella, ma le Skoda ormai da tempo non sono più "auto da sfigati". Però Alessio, se puoi ovviamente, mi piacerebbe una tua classifica su quelle che per te sono le migliori del segmento B. Mi hai lasciato con questa curiosità 😁

[@alessiofrassinetti]

Ciao ti riporto la risposta ad un altro: "Mi mancano i restyling di Polo e Ibiza (in arrivo ma le lascio fuori per ora) ma nella mia top 3 metto Clio, i20 e Yaris. Parere personale e non assoluto."

[@federicopieroni9601]

@@alessiofrassinetti molto molto interessante. Di Clio (molto bella) e Yaris (innovativa) non mi stupisco, ma la sorpresa è la i20, di cui ne vedo pochissime in giro e che ha una linea molto particolare. Mi piace questo tuo parere personale per nulla banale o scontato. Allora attendo i tuoi pareri su Ibiza e Polo e, perché no, su Fiesta restyling. Grazie Alessio!

[@fuxart1224]

@@alessiofrassinetti senza nulla toglere alla tua bravura nel fare video/recensioni, anche a me aveva colpito il tuo commento e ancor più la risposta. Sono passato a Fabia dopo 3 Twingo: mai più Renault!! Ho la Fabia Red&Grey da 110 cv e la trovo eccezionale (non conoscevo Skoda, raccomandata dai colleghi). Mai un problema, media 5.3/100. Ora passerò dopo 4 anni alla nuova (offertona che non potevo rifutare, inclusa ripresa). Nessuna delle 3 che hai elencato mi fa dire "wow". Yaris poi...avevo provato hybrid. Interni orrendi e effetto scooter in accelerazione, prezzo esagerato. Hyunday conosco poco ma mi era sembrata nella norma, nulla da top 3. Potresti motivare questa tua scelta? Mi piacerebbe capire cosa ti porta a ritenerle da podio, sopra magari a Fabia, Fiesta, Ibiza, Polo...

[@alessiofrassinetti]

@@fuxart1224 come detto Ibiza e Polo le ho tenute fuori perché non ancora provate quando ho commentato. Hyundai ha tutto ciò che serve è più spaziosa di Fiesta ed ha una guida più coinvolgente ed interni ben fatti. Plastica ma assemblaggi ottimi. Toyota ha l’efficienza migliore, si guida benissimo, agile, comoda. Bollo gratuito, parcheggio gratuito strisce blu. Fabia come dicevo ha interni troppo poco curati a mio avviso. Ripeto parere personale su ciò che ho sperimentato. Quando dico top 3 intendo che offrono tanto e che funzionano nella vita reale. Spazio, tecnologia, guida solida e sfruttabile anche per qualche viaggio senza la minima rinuncia. Insomma auto quasi da categoria superiore.

[@nicolaianiro]

Vista l'abitabilità e le dimensioni del bagagliaio sarebbe un'ottima seconda auto per famiglia, ma assolutamente 95CV

[@vermutkol]

Sono d'accordo. Minimo 90 CV turbo. Questa 80 CV è ferma

[@qmanera38]

@@vermutkol non voglio immaginare quella da 65 Cv😂😅

[@Ai.LojTari]

saro lunico ma a me piace piu la scoda che la vw :D

[@capitanandy2535]

Davvero bella....un auto seria e pratica ma anche fresca e giovanile!...non son d'accordo quando dici che gli interni sono poco qualitativi....a me sembrano molto buoni.....ho visto dal vivo kamiq e le plastiche son tutte morbide...meglio di Volkswagen polo

[@massimomasi3429]

Sarebbe anche ora che come optional mettessero anche le plastiche soft touch perché a questi prezzi dovrebbero esserci quantomeno a scelta. Io pagherei per avere plastiche e insonorizzazione migliore

[@PAOLOZANNATO]

...ma dopo ti accontenteresti di questa e non compreresti A3 o Golf. È tutto un gioco per portarti a spendere di più.

[@mariagrazia5727]

Ahahah che fai poi dormi sulle plastiche? Ma va cagare

[@orsobrianzolo]

Molto bella, però non capisco perchè continuano ad aumentare le dimensioni, 11 cm., in più non sono pochi, e quando devi parcheggiare in fila possono fare la differenza.

[@massimobanfi283]

Perché le auto piccole andranno scomparendo, per una questione di guadagni limitati

[@clio4]

Non raccontare stronzate meglio grande c'è più spazio

[@mariolinofaccendiere6932]

Di questo nuovo modello Fabia, ne esiste anche una SW?

[@DriveKItalia]

No non ci sarà

[@frakazzo]

E' logico che non ci sia, anche perché, di fatto., la versione SW è la Skoda Scala.

[@DriveKItalia]

@@frakazzo giusta osservazione!

[@contericci]

si può convertire a GPL? Parlo della 95CV turbo

[@Spoiler5455]

L'hai già presa?

[@contericci]

@@Spoiler5455 No, ma calcolo che dovrò usarla per un complessivo chilometraggio annuale di circa 20000 km e appunto volevo sapere se si può convertire a gpl. Per quella aspirata da 80 cavalli è possibile ma in concessionaria mi hanno detto che non hanno riscontri precisi per il turbo da 95CV.

[@Spoiler5455]

Ah okay capito

[@entgalaxy]

peccato non avere l’opzione del metano, anche se ai prezzi di oggi (1,20 €/kg) il risparmio è calato sensibilmente

[@paolocapra1604]

Sono tutti aumentati, il diesel ormai è su 1.50 per non parlare della benzina, pertanto il risparmio c’è sempre

[@entgalaxy]

@@paolocapra1604 il GPL mi sembra rimasto stabile o sbaglio?

[@paolocapra1604]

@@entgalaxy si, non è difficile trovarlo a 67/70 centesimi

[@andreacampo8293]

@@entgalaxy gpl sta eseguendo un rialzo di circa 3 centesimi al mese. In 3 anni è praticamente raddoppiato. A Torino 3 anni fa si trovava a 0.44 - 0.49 ad oggi meno di 0.70 è introvabile. Eppure, non vi sono accise sul gpl quindi è tutto guadagno per chi lo produce e distribuisce. Sicuro, causa dell'aumento è l'aumento di auto con tale alimentazione e costi della benzina (perché per trasportarlo da nei distributori occorrono ovviamente camion ad alimentazione gasolio).

[@entgalaxy]

@@paolocapra1604 proprio stamattina leggevo sul sito del Sole24ore che in alcune stazioni del Centro-Nord è arrivato a sfondare i 2 €/kg

[@massimomasi3429]

Peccato che le plastiche interne siano proprio pessime

[@robertocoladomenico5426]

bellina, ci fosse ibrida ci avrei fatto un pensiero

[@Filippo1987]

A questo punto vorrei sapere qual'è secondo te la miglior segmento B 😊😝

[@DriveKItalia]

Mi mancano i restyling di Polo e Ibiza (in arrivo ma le lascio fuori per ora) ma nella mia top 3 metto Clio, i20 e Yaris. Parere personale e non assoluto.

[@Filippo1987]

@@DriveKItalia io sono indeciso sulla clio e la yaris, oggi vado a fare un preventivo per la Toyota, vedremo 😊

[@gigibegni9714]

@@DriveKItalia Audi A1 senza dubbi.

[@molisensemble5456]

Dacia stepway appena acquistata a 14.000 euro...vero affare 1000 3 cilindri 110 cv gpl ... cosa chiedere di più?

[@marcobianchi1517]

Presa 110 cv style

[@marcomasuelli8118]

Dietro ha i freni a disco?

[@massimobanfi283]

No

[@clio4]

Si ma più piccoli logicamente sicuro dal 95cv in si li ha

[@gianfrancomorandi7348]

Ok

[@mauroferrara6137]

Bella macchina con motori a benzina

[@danielegastaldi8336]

Skoda negli anni sta facendo grandi passi. Da tenere in considerazione. Secondo me come qualità prezzo è migliore rispetto alle cugine vag e seat!

[@DriveKItalia]

Polo ha un listino superiore ma Ibiza non di troppo. La proveremo ma da considerare.

[@MarioF83]

Io ho preso il modello precedente per mia moglie e sono soddisfatto per il rapporto qualità prezzo.

[@clio4]

Priblemi ne hai riscontrati che modello è anno

[@MarioF83]

@@clio4 anno 2020 1.0 benzina 60cv allestimento twin color. Zero problemi dopo 70 mila km.

[@volavideoriginal]

Perché non parlate mai dei tempi di consegna? La Skoda consegna dopo 4/5 mesi per problemi di semiconduttori. È un informazione che il consumatore deve conoscere!!!!

[@guruvishnu6493]

l'Audi arriva a 12/15 mesi eh haha

[@Salvo3mm3]

Ma quindi la coppia del 95CV quant'è?

[@DriveKItalia]

175 Nm contro 93 Nm dell’80 CV.

[@MrDaves95]

@@DriveKItalia se posso darti un suggerimento tutti i dati li dovresti elencare nel video. Secondo il mio parere, spesso ho l'impressione che non venga detto quasi nulla di concreto in 15 Min di video. La mia è solo un'opinione comunque e spero venga intesa come critica costruttiva, perché dopotutto i video sono molto belli in generale. Ciò che a mio avviso manca, ripeto, sono dettagli e dati tecnici che in altri canali dedicati ai motori vengono invece citati

[@alessiofrassinetti]

@@MrDaves95 Ciao! Grazie per il tuo commento. In realtà è voluto visto che i dati tecnici sono sul sito e così facendo non si farcisce il video di numeri e dati che di per sé aggiungono poco al racconto. Però ci farò caso e qualcosa si può aggiungere senza dubbio. Ciao!

[@giuan8809]

Peccato la griglia sconclusionata, un po' più piccola e lineare sarebbe stato meglio

[@clio4]

Problemi di elettronica bisogna dirlo e frizioni prucuate

[@Daniele_Zanardini]

peccato per scelta motori debole, no diesel e solo 5 marce, boh

[@danielesalvigni]

Diesel ormai va nel dimenticatoio.

[@Daniele_Zanardini]

@@danielesalvigni peccato, io faccio 45000 Km all'anno per lavoro e non potrei usare un benzina e ... nemmeno un elettrico, dove e quando lo ricarico ?

[@clio4]

6 marce il 1.0 115

[@ago46deadtramp68]

Bella ma 20 mila mi sembrano troppi

[@ghietz1]

Recessione più superficiale del solito. Dotazioni mal spiegate e nessun riferimento di prezzo.

[@gimmijovinelli1021]

Dietro da Seat.

[@user-pg2zh8yn8k]

又是屎摳大的廣告？最近廣告打的很凶齁？

[@gimmijovinelli1021]

il muso ha un che di Kia.

[@alsa788]

Meglio i motori aspirati. Durano di più

[@clio4]

Ma vanno poco ok aspirato ma con 60 o 80 non ti muovi piu

[@Roberto-ow9rj]

Che brutta! Ma poi a che prezzo. Esteticamente mi sembra molto più bella la nuova i20., senza contare che non prenderò mai più macchine tedesche , ti levano anche le mutande con i tagliandi ed i pezzi di ricambio, i meglio salassi. A MAI PIÙ.

[@paolosaltamonti1603]

La Skoda non è tedesca

[@massimobanfi283]

@@paolosaltamonti1603 se la Skoda non è tedesca, la fortuna non è cieca..

[@paolosaltamonti1603]

@@massimobanfi283 guardi, sono talmente d'accordo con lei che fra qualche giorno compro una kamiq e solo perché mi conviene di più economicamente, sennò compravo la Fabia, molto bella fuori ma soprattutto dentro e non è tedesca, si informi

[@massimobanfi283]

@@paolosaltamonti1603 Se non è tedesca cosa è?

[@paolosaltamonti1603]

@@massimobanfi283 e' una casa automobilistica della repubblica Ceca

[@ArenaGameSupport]

Voglio il metanooooooo

[@PAOLOZANNATO]

Che interessa a pochi mentre il diesel avrebbe un mercato ben superiore.

[@gigibegni9714]

@@PAOLOZANNATO con i consumi di questi motori il diesel ha poco senso....vengo da un 1400 VW turbodiesel da 95 cavalli.....con il nuovo 110 ho una media di poco superiore....più che altro perché essendo più brillante invita un poco a tirare...in exstraurbano facile fare i 22 25 km litro. La stessa potenza nel gruppo VW se diesel costa 4000 euro in più una piccola non li ammortizza più.

[@gigibegni9714]

@@PAOLOZANNATO mah guarda non parlo per ....sentito dire...avevo una A1 turbodiesel ora ho una Citycarver A1 con il 110 neanche il 95 quindi auto molto piu grande di prima e piu pesante . Ho fatto 12000 km e ho una media totale di 5,5 litri ogni cento km quindi hai ragione.....sulla media...ma...non guido per risparmiare stacco subito lo strat e stop che odio e rispetto alla media totale di prima....con le differenze dette....balla un litro ogni cento km.... Come detto o la tieni finché muore non abiti dove creeranno problemi ai diesel e altre considerazioni ma altrimenti....non dico che conviene ma di certo poco cambia. E infatti non li propongono più. Su altra fascia dove hai la scelta in video hanno fatto prove....Troc benzina vs diesel....ci vogliono 200000 km per andare pari... Poi io ti porto le mie esperienze....avevo le tue stesse perplessità....sono contento:)))

[@PAOLOZANNATO]

@@gigibegni9714 Intantoi tengo stretta Polo V Highline TDI 90cv con cui ho percorso 120000km senza problemi. La cambierò quando andrò in pensione a Dio piacendo e vedremo se l'auto elettrica sarà ancora in fase prealpha.

[@gigibegni9714]

@@PAOLOZANNATO col mio turbodiesel ne ho fatti 140000 mila senza problemi....bel motorino...tenere la macchina è una opzione....parlavo di perché scegliere un'auto benzina rispetto al diesel. Se poi fai pochi km....e se usi una polo non penso fai il rappresentante...questo rimpiangere il diesel proprio è senza senso...però.....

[@flaviomytube]

Davanti sembra una Kia con il Tiger Nose, dietro sembra una Tipo, più anonima di così forse fa peggio la Polo. Sinceramente preferisco la Dacia Sandero Stepway, molto più bella estaticamente, pratica ed economica. Tanto auto così si usano tutti i giorni per fare tutto, poi dopo 10 anni le butti perché valgono 1/10 di quello che le hai pagate.

[@OVLASE]

A livello di sicurezza andare in dacia oggi è come avere un auto vecchia di 10 anni...hai visto i cradh test? sulla sicurezza nn si risparmia

[@flaviomytube]

@@OVLASE Ancora con questa cosa, le Dacia prendono poche stelle solo perché non sono farcite di adas.

[@OVLASE]

@@flaviomytube non si prendono 2 stelle solo perché mancano gli adas

[@flaviomytube]

@@OVLASE allora i giornalisti e chi le prova dicono cazzate. Se vai a vedere i video dei crash test non si deforma mai il montate anteriore e in alcuni casi nemmeno si rompe il vetro. Questo significa che il telaio non si deforma più di tanto. Gli occupanti e bambini a bordo hanno preso oltre il 70% di punteggio, invece pedoni e adas solo il 40% ecco dove pecca. Altrimenti non dico sia un auto da 5 stelle, ma almeno 4 le avrebbe prese. Poi poco pagare poco avere, tanto alla fine le auto sono una spesa solo a perdere sia nel tempo si all'acquisto. Chi ci guadagna è sempre e solo lo stato.

[@davideterminator75]

@@OVLASE Sono dovuti a mancanza di alcuni ADAS non a scocca poco resistente o mancanza airbag. Dacia robusta , tutte dicerie , certo avvesse ADAS in più...ma con quello che costa ottimo rapporto prezzo qualità.

[@thebust1]

Uno style BMW nel frontale, Audi nel posteriore e qualità volkswagen. Insomma la solita skoda senza personalità che scopiazza da altri marchi.

[@mrfranklg3864]

Perchè NON comprarla: Ho il 1.0 95cv. Il cambio manuale è quello dei Panzer IIWW, uno schifo. I 175 Nm di coppia ve li sognate da 1000 a 1600 giri. Avrete un 1000 da nemmeno 65 cv che non ce la fa a spingere in salita o con AC poichè questo motore ha il FILTRO ANTI PARTICOLATO!!! E' praticamente strozzato. Consuma tanto in città 9/12 a litro con guida calma nel traffico, 15 a litro traffico medio 20/22 da 70-110 KM/h. Se volete un'auto fatta meccanicamente bene andate su una Fiat/Alfa Romeo o una Renault o Dacia. Perchè comprarla?Avrete una qualità dei materiali eccellente( ma anche sulla concorrenza ) e un'auto con un bagagliaio enorme per la categoria. 380 Litri reali. Il motore sopra i 2000 giri va alla grande. Ps: è tutta plastica come sulla concorrenza.

[@qmanera38]

Basta non comprare il 65 Cv, che secondo me ha una potenza troppo bassa. Ok che è un 1000 e forse a vederla da fuori sembra poi grandi di cilindrata, ma 19.000 euro per 65 Cv sono davvero troppi. Per avere un minimo di brio almeno il 95 Cv serve, se si può il 110 Cv ancora meglio, oppure al top col 150 Cv.

[@fera944]

@@qmanera38 ho comprato la fabia 5 giorni fa 110 cavalli con 2/3 accessori pagata 19.800 euro

[@paololignea395]

@@fera944 Il prezzo inclusa rottamazione, che allestimento ?

[@fera944]

@@paololignea395 no senza rottamazione 110 cavalli ci ho messo telecamera posteriore e altre due cose

[@paololignea395]

@@fera944 quindi allestimento ambition o Style ? Ho fatto fare un preventivo sabato per la 110 CV allestimento Montecarlo con 3.700 euro di optional clima auto ,vernice bicolore, retrocamera , fendinebbia, ricarica wireless navigatore pro ecc e alla fine con rottamazione viene € 22.200

[@alessiothewelder1204]

Io ho la Fabia ultimo modello ! Ma bisogna essere sinceri nn si possono fare macchine 1.0 3 cilindri sono proprio una violenza meccanica consumano tanto arrancano e sono sotto sforzo! Lasciate fare ste cagate e l'esempio più concreto è che nella Fabia Montecarlo hanno messo mi pare il 1.5 di cilindrata!