Bellissimo non ho parole complimenti iveco ha fatto un bellissimo lavoro
@lascintilla20814 жыл бұрын
Comprero' un Furgone Iveco Daily 2021 e vi ringrazio per quello che avete fatto per noi
@simoneferrari22694 жыл бұрын
Iveco semplicemente il MEGLIO!
@giovannisalmaso87544 жыл бұрын
Veicolo fantastico è arrivato da 3 settimane fatti 4 mila km ed e meglio dello sprinter sia per il cambio che livello di insonorizzazione e anche la gabina e ben fatta! Veicolo 160 cv full led sospensioni pneumatiche e radio con Apple car play. Bravissimi!!!
@giannacozzolino39392 жыл бұрын
Ciao ho letto che hai le sospensioni pneumatiche sul Daily, potresti dirmi come ti trovi,e quanto carichi max?? grazie mille
@alessandrofernandez91642 жыл бұрын
Marca prodotto: Iveco Daily 2019/2022. Motore: Diesel Trasmissione: Automatica Cambio Automatico: P - Parcheggio con freno mano elettrico. R - Retromarcia. N - Neutrale. D - Guida automatica a 7 marce.
@stephencestra54724 жыл бұрын
in 21 anni di attività sono al 5° daily ma questo che mi è appena arrivato 180 c35 hi matic full full è una vera bomba, si guida in modo fantastico sopratutto niente stress credetemi le consegne sembrano meno faticose, delle volte ho l'impressione che stia guidando una vettura. grazie iveco
@officinebrennero84464 жыл бұрын
Che bel commento...grazie per la condivisione della tua esperienza, la miglior pubblicità rimane sempre il passaparola e la soddisfazione del cliente. Buona giornata Stephen !
@francis80624 жыл бұрын
Body on frame like a real truck! Well done Iveco!
@victorigolcenco1298 Жыл бұрын
IVECO x sempreee.. Possiedo un daily del 2011 2.3 130cv attualmente con 543000km mai fatto niente al motore (tranne tagliando)
@franciscoperez41702 жыл бұрын
Me gusta como lo ha explicado incluso lo de las pinzas para arrancar. Y otra cosa que no sabia pero gracias ha este señor si he visto ahora son los mandos de la radio. Y tengo claro ya como funciona todo en esta estupenda maquina furgon como es iveco gracias.
@giuseppepepe34242 жыл бұрын
Buongiorno Guido un Daily con strumentazione precedente Si possono regolare i fari ? Perché ho gli abbaglianti che disturbano altri automobilisti. In attesa di una risposta Auguro buon lavoro
@giacomoferrari6554 жыл бұрын
se presentate un nuovo veicolo commerciale da trasporto sarebbe bene parlare anche del vano di carico,che a parer mio è la cosa più interessante e fondamentale di un furgone.
@officinebrennero84464 жыл бұрын
Giacomo, giusta critica...abbiamo iniziato da poco questa nuova esperienza di video e il prossimo sarà un suggerimento che metteremo in atto !! Grazie
@simonetamborrino7493 жыл бұрын
Iveco orgoglio italiano
@Ferdp Жыл бұрын
E pure Toriness
@cioloweb2 жыл бұрын
Come si regola l'ora?
@devastoazs3 жыл бұрын
Avete per caso il codice di sblocco per lo stereo?
@edo64283 жыл бұрын
Quanto consuma?..
@jaco51193 жыл бұрын
Ma perché il ducato monta il 9 marce e questo 8?
@edmundorogerionovaesdeoliv52904 жыл бұрын
Precisamos dessa van aqui no BRASIL O MAIS URGENTE possível
@domenico79884 жыл бұрын
Ottimo mezzo,
@manlioosward96352 жыл бұрын
Come cazzo modifico l' orario display radio ?
@samuele92313 жыл бұрын
volevo sapere i consumi del mezzo qualcuno sa dirmeli ?
@tatianagukalenko17294 жыл бұрын
Stupendo,bellissimo,altro che Volkswagen Crafter e Ford Transit e Fiat Ducato!!!!!!!
@alessandroberto68284 жыл бұрын
Stai dicendo una minchiata... li ho entrambi, e nonostante il daily sia eccezionale, la struttura del crafter (Io ho un Man 3.180 4x4 che è lo stesso mezzo) è nettamente superiore. Prima prendilo entrambi e poi fai il confronto
@paulch874311 ай бұрын
@@alessandroberto6828ma il telaio di crafter è più robusto di daily? Poi con 2 litri il motore eroga 177cavalli e 410nm non fido tanto per affidabilità di lunga vita km.
@eliaangelini31764 жыл бұрын
Solo sul come pronuncia regimi cambierei subito furgone
@matxplorermc22484 жыл бұрын
Non ci crederai, e non ci credevo neanche io ma si dice così règimi e non regìmi
@UndergroundVoice4 жыл бұрын
Sei tu che sbagli invece ahaha
@matxplorermc22484 жыл бұрын
@@UndergroundVoice ecco adesso mi hai confuso ahahah
@UndergroundVoice4 жыл бұрын
@@matxplorermc2248 No, tu hai ragione ahahah
@user-io8rj6ih5f4 жыл бұрын
Elia angelini esatto ahahah, poi vogliamo parlare di RÙBRICA?
@fabiopuccio21574 жыл бұрын
Ottimo mezzo
@edmundorogerionovaesdeoliv52904 жыл бұрын
Aqui no Brasil não temos vans automáticas estamos nas mãos dos seus concorrentes Renault Master DUCATO e outras pensen na oportunidade de nos ajudar eu agradeço Deus ABENÇOE estou no aguardo OBRIGADO pela atenção
@pomper68784 жыл бұрын
Quanto costa però?
@user-yp4rt8he1e4 жыл бұрын
Tm Pømpêr per quanto ne so Iveco e caro come Fiat. Meno di 35.000€ non costa
@tatianagukalenko17294 жыл бұрын
Questa versione con cambio Zf a 9. Rapporti costa 41000€
@Nonsonoantifascista4 жыл бұрын
@@tatianagukalenko1729 e 8 rapporti. Noi il 180 cv l abbiamo pagato 35 000 euro
@ahmettekin79694 жыл бұрын
daily best van but, direver cabin in summer very hot. not in the cabin heat isolation . outher countiries air conditioning not standart.
@LiquidBlackWolf4 жыл бұрын
Okay.. so the hight ajustment handle on the seat is still in a shitty place.. and the "standart" mirrors are still shit and filled with insane blind spots.. hence we had the bigger mirrors installed on our 2 vans.. But hey atleast you can 4 way ajust the steeringwheel now. but not that much.
@antoniopalma6830 Жыл бұрын
I mezzi da lavoro vetusti e inquinanti non devono entrare nelle aree urbane del centro cittadino ma devono esserci aree idonee al parcheggio fuori dall’abitato. Magari si impedirebbe a questa gente rozza di fare cortei alle prime luci dell’ alba con sgasate e suoni di tromba! Sarà necessario elevare pesanti sanzioni contro questi trasgressori che dal canto loro sfoggiano autovetture di lusso di recente costruzione. Con le fasce dei pistoni del motore consumate bastano pochi secondi per rendere l’aria irrespirabile.
@Barabba.4 жыл бұрын
Ma perché dici dis-play.
@fabiodoria97864 жыл бұрын
Uguale uguale del mio 35 10 del 76
@gabrieletripodi7144 жыл бұрын
Non proprio
@peppecomito88114 жыл бұрын
È vero. Ha lo stesso nome Iveco Daily.
@gabrieletripodi7144 жыл бұрын
@@peppecomito8811 ma tu vuoi mettere un daily del 70/80 contro un giocattolo di adesso
@tatianagukalenko17294 жыл бұрын
Identico!!!!!
@francis80624 жыл бұрын
Non può essere del 76 un 35-10
@gabrieletripodi7144 жыл бұрын
Davanti mi sembra un Peugeot 3008
@nicolocucca71372 жыл бұрын
Io furgone è molto bello, ma con gli accenti siamo messi male 😂😂
@Roberto21_3 жыл бұрын
Adesso iveco non è più italiano giusto?
@motivazione3 жыл бұрын
Ancora FCA e spero lo rimanga. COME SI FA A VENDERE INVECO???
@marcogirardini66844 жыл бұрын
Un bel mezzo...forse un po' troppo ricco di elettronica per FIAT / IVECO i quali non riscuotono molta fiducia. Ducato attuale: progetto fermo da 8 anni, motori con distribuzione a cinghia. Cabina bella ma un po' vecchiotta. MASTER È UNA FAVOLA. Il veicolo in video è comunque bello e curato. Fiducia nel cambio zero difatti in concessionaria se chiedi estensione garanzia si spaventano. Sintetizzando a parità di modello - allestimento MASTER E OPEL circa 10% in meno. Assurdo
@brunofoiera34334 жыл бұрын
I motori con distribuzione a cinghia sono f1a 2.3 i motori f1c 3.0 hanno la distribuzione a catena
@marcogirardini66844 жыл бұрын
@@brunofoiera3433 Ciao Bruno, grazie per la Tua risposta. Il motore 2.3 Multijet com'è qualitativamente?
@danielenriquemoranaliaga82354 жыл бұрын
Bonito carro cuando llega al Perú
@gianlucasandri64744 жыл бұрын
Che rumore di ferraglia meno male che e nuovo ... MERCEDES SPRINTER TUTTA LA VITA ❤💜
@edoardol.53034 жыл бұрын
Praticamente guidi un bidone pagato oro
@Nonsonoantifascista4 жыл бұрын
Vero spinter che ronpe il turbo dopo 5000km .🤣🤣🤣🤣 bella merda. E dopo 180000 km motore fuso.
@edoardol.53034 жыл бұрын
@@Nonsonoantifascista lasciali convinti della superiorità tedesca
@andrealucioli4 жыл бұрын
Lo Sprinter se la sogna la robustezza del Daily....
@francis80624 жыл бұрын
Per carità Sprinter coimbentato frigo: rigagnoli di ruggine dopo solo un anno... Una merda.
@federicomazzei13184 жыл бұрын
Ma cos'è sta roba ! Non esiste più il piacere di guidare , troppa elettronica troppa assistenza inutile , poi per pagarlo dovrei vendere la ditta , no , no , meglio il mio Daily 35.12 modificato , ho montato 3 turbine , allungato il cambio , manometro a 3 Bar , balestre rinforzate , passo allargato , paraurti sporgenti in tinta sia l'anteriore che i parafaghi delle ruote per via dei pneumatici più larghi , alettone posteriore e parabrezza e finestrini neri dall'esterno e vola abbondantemente oltre 200 Km/h quando voglio ( velocità max raggiunta da GPS ben 243 Km/h ) , in autostrada li batto tutti e non mi passa nessun furgone , arrivo sempre primo anche se il mio furgone ha più di 28 anni , poca manutenzione e pochi costi e tanto lavoro . E sopratutto autoradio con mangianastri , l'audio cassetta non si batte !!! .
@sibbolo92044 жыл бұрын
ma piacere di guidare de che? ma che mestiere fai, io quando sto 16 ore su sti cosi e devo spostarmi ancora una volta altro che piacere di guidare, ma guida tu, il piacere mi aspetta a casa mezzi da lavoro si va piano e si fan durare. Mondi diversi.