Nur noch billig? Fehlentwicklungen im Caravanbau!

[@dercampingkanal-wohnwagenu9887]

Ihr Lieben, hier ist das überarbeitete Video neu hochgeladen. Jetzt inklusive dem Thema "Gewichtszunahme" - obwohl meine Lieblings-Ausstattung "Schiebetüren" wegrationalisiert wurde! Viel Spaß beim (erneuten) Schauen ... 🙂

[@BillyT.]

Nach 14 Jahren mit unserem 2006 LMC Münsterland, sind wir dieses Jahr auf einen neuen Fendt Bianco Selection umgestiegen. Einiges ist heute vor allem schicker, gut für das Auge, nicht so gut für die Zukunft. Die alte Deichselklappe und die getrennte Türe, vermisse wir am meisten. Die Rundsitzgruppe, die Scharniere, das Bett und die Küche mit Schubladen, finden wir im neuen deutlich besser. Insgesamt gesehen, hat man damals aber wesentlich mehr für sein Geld bekommen.

[@MichaelZeumer-y8y]

Schön das du die Fehlentwicklungen mal auf den Punkt bringst. So ärgert mich die Fliegenschutztür. Eigentlich eine positive Sache. Nur wehe das Seil im Plissee reißt mal. Neue Fliegenschutztür ohne Einbau fast 300€. Bommel kosten nur 30€ und halten viele Jahre.

[@jurgenschulz297]

Ein toller Beitrag. Es gibt heute wenig für viel Geld. Unser Hobby ist aus dem Jahr 2010. Schöne Möbel und ein Gewicht das unser Pkw ziehen darf und kann. Das aktuelle Modell aus der Linie hat schmalere Betten und käme von der Masse nicht mehr für uns in Frage. Da sieht man bei neuen Wohnwagen keinen echten Mehrwert.

[@max_2850]

Chris, finde es immer wieder toll das auch mal einer etwas mehr ins Detail geht und auch gewisse Dinge kritisiert. Wir haben uns bewusst für eine durchgehende Eingangstür entschieden, wir kommen einfach damit besser klar. Die Klappen ohne Griffe mag ich überhaupt nicht, es vermittelt immer einen das Gefühl da fehlt irgendwie was. Bei allen anderen Punkten bin ich voll auf deiner Seite.

[@TheLicewine]

Bis auf den letzten Punkt könnten wir unterschiedlicher Meinung sein, ABER: Das Format das Du anbietest finde ich sehr gut!!! Wir ziehen einen ERIBA Troll 542 und fragen uns natürlich auch wie zugänglich ist die Gasklappe mit Fahrradträger auf der Deichsel, wie ergonomisch ist das alles usw. Gäbe es den perfekten Wohnwagen zum perfekten Preis, insbesondere den Preis den man zahlt für billig. Aber preisgünstig muß nicht billig sein und teuer kann wirklich teuer sein. Zuschauer zur Reflektion anzuregen finde ich klasse. Dazu kommt, Hersteller profitieren von solchen Analysen mega! Danke für den frischen Wind! Gruß, Chris

[@dercampingkanal-wohnwagenu9887]

Danke für den klugen Kommentar! Und du hast es genau richtig erfasst: Auf diesem Kanal geht es nicht darum, irgendwen zu belehren oder alles besser zu wissen. Es geht darum, Impulse zu geben und dann kann man sich - gern kontrovers, immer wertschätzend und auf Augenhöhe - darüber austauschen. Viel Spaß dabei! LG Chris

[@ulrichkrebber5994]

Erstmal Danke für dieses gelungene Video. Waren dieses Jahr auch auf der Messe in der Hoffnung das ich meine bessere Hälfte für einen neuen Wagen begeistern könnte. Aber mich konnte nicht ein Wagen ernsthaft begeistern (geschweige meiner besseren Hälfte)aus den genannten Gründen. Und nun sind wir zum Entschluss gekommen das wir unseren 21 Jahre alten Adria Adiva behalten werden. Und jeden Urlaub damit genießen werden

[@wernerhach1327]

Hurra! Endlich Einer der das Thema anspricht!

[@henrikvl1704]

Love the video. Tend to agree with most of the points. What has improved is the style/design of the interiors... a few years ago there were no alternatives to these wooden classic dark interiors...I like the minimalistic setup nowadays.

[@Talla2XLCC]

Beim Gaskasten solltest du aber dazu erwähnen, dass der Gaskasten laut Hersteller gar kein Lager oder Transportraum ist. Deshalb ist die Mechanik eigentlich völlig egal.

[@verawagner2349]

Ich finde du hast bei fast allen Punkten recht. Gerade beim Gewicht verstehe ich es überhaupt nicht. Unser Auto kann 1600kg ziehen und es ist schon schwierig einen Wohnwagen zu bekommen. Mein erster Wagen war ein Wilk Stern deluxe mit 1200kg. Die Materialien müssten doch eigentlich leichter geworden sein. Danke für dein Video.

[@vm4648]

Absolut richtig, ein neueres Modell kommt daher für uns nicht mehr in Frage.

[@Ingo-w1s]

Tolles Video, dem kann ich nur zustimmen. Generell sind die neuen Grundrisse heutzutage sehr beengend und bieten wenig Platz zur Aufbaulänge. Wir haben einen älteren Fendt mit 5,35 m Aufbaulänge. Zwei Sitzecken die man zum Bett umbauen kann. Längsbetten waren schon immer eine große Platzverschwendung. Die neuen Grundrisse bieten nicht annähernd so viel Platz. Da unser Fendt sonst gut ausgestattet ist, werden wir ihn pflegen, warten, reparieren und hoffen, dass er uns noch lange erhalten bleibt. Es mag Leute geben, die Längsbetten richtig finden. Die sich gegenseitig nicht mehr anziehend finden, oder zu gebrechlich sind, über den Partner über-wegzusteigen. Muss aber nicht jeder Camper so sehen. Ob es erfolgreich sein wird, Camper mit 30 oder 40 Jahren Erfahrung, die wissen, was sich bewährt hat, zu erklären, das man das Rad neu erfunden hat, wird sich zeigen. Beste Entwicklung war der Mover, der solche Größen zum Reisen händelbar gemacht hat. Jetzt bieten Hersteller entgegen aufgeblähte Sardinenbüchsen an, die stark Übergewichtig sind.

[@mondkalb17]

TOP! Ich bin in jeden Punkt bei dir. Ich hoffe mein 2099 er Knaus Azur hält noch ewig. Die neuen Caravans sind "unbezahlbar"

[@markuskurtkock8604]

da hast du ein wirklich tolles Video gemacht und ich gebe dir Hundert protzentig Recht .

[@cegoharry4208]

Ja, empfinde ich auch So. Was mir auch aufgefallen ist, ist die Trennung von der Kochmulde vom Spülbecken. Habe einen Hobby exzellent 400sfe von 2019. Da war die Kochmulde und Spülbecken noch an einem Stück und man konnte das ganz prima reinigen und der Muldenschmutz direkt in das Spülbecken wischen. Jetzt nicht mehr möglich.

[@manuelwinkelmann461]

Kann ich alles unterschreiben. Leider zieht sich das durch alle möglichen Lebensbereiche. Mehr Schein als Sein ...

[@Wattwurm0815]

Da bin ich ganz bei Dir, mein ehemaliger 2006er Hobby hatte auch noch Dinge serienmäßig die ich heute in meinem 2023er Dethleffs vermisse. Sei es der stabilere Möbelbau, die kräftige Klo Spülung mit eigenem Tank, ein großer Spiegel an der Garderobe, eine Service Klappe um von außen den Wassertank erreichen zu können. Die geteilte Tür (wir haben einen Hund) vermisse ich auch und mein schicker Slim Tower Kühlschrank arbeitet auch auf Gas nur wenn Strom anliegt. Bei Stromausfall auf dem Campingplatz stand ich da schon mal ganz schön blöd da.

[@petrasouth1133]

I agree on most points. What I don’t understand is that in the new Knaus Sport the hob is placed so far to the front. Absolutely no workspace left and the space behind the hob you can’t use when the glass lid is open. Caravans nowadays are very heavy. All the unnecessary luxury makes them way to heavy. We bought a Weinsberg…affordable and relatively light.

[@wolfgangleick9803]

Mein erster Wowa war ein LMC Dominant von 2002 mit 7 Meter Länge und 2,28m Breite.Der war soo schön,perfekt durchdacht,und der Möbelbau wie neu.Der Unterboden war nicht aus Holz.Leider mußte ich verkaufen,weil ich einen größeren brauchte um darin zu Leben.Mein neuer Knaus Südwind ist wunderschön,hält aber Qualitativ mit meinem alten Schätzchen nicht mit.

[@system64738]

Zu den "Schränken ohne Griffe" und den "nackten Wänden": das spricht natürlich auch die Kunden an, die zuhause im modernen kubischen Haus mit viel Sichtbeton wohnen.... Unser 2008er Knaus Südwind ist meiner Meinung nach "zeitlos schön". Die Holzfronten und Griffe und runde n Einbaustrahler sind exakt die gleichen. Am Bett hinten ist die Wand mit SToff verkleidet - eine Art Mikrofaser. Sieht richtig gut aus - auch heute noch. Bei dem Scharnier im Gaskasten sah es für mich so aus, wie wenn die Einschränkung nur einen schmalen Bereich rechts und links betreffen würde - damit könnte ich leben. "Mehr Gewicht" ist natürlich sicherlich - wie bei den PKWs - dem Mehr an Komfort, Luxus oder Sicherheit geschuldet....

[@duddits902]

Danke für das interessante Video. In einigen Sachen stimme ich dir zu, in anderen nicht - über Geschmack lässt sich nicht streiten 😊. Bezüglich des Videos finde ich es persönlich sehr unruhig und störend beim gucken, dass du z.B. 05:26 bis 06:30 und folgend immer wieder von einem Fuß auf den anderen trittst (Wiegeschritt), anstatt einfach auf einer Stelle stehen zu bleiben. Aber auch dies ist sicherlich Geschmackssache 😊

[@marcausn]

Ich kann nur vermuten, daß er die meisten Sachen an einem Tag aufgenommen hat - die Sachen sind ja alle von der Messe (also die ganzen Videos). Somit ist er ja erstmal durch die ganze Messe gelatscht, um sich den Überblick zu verschaffen, was er zeigen will, dann muß er nochmal komplett durch für die einzelnen Szenen und Videos, und dann scheint er auch inzwischen immer allein unterwegs zu sein im Gegensatz zu früher, muß also alles schleppen, und jünger ist er halt auch nicht geworden. Klar kann das eine Marotte geworden sein, das Schwanken, was mich auch sehr stört, aber ich denke eher, er konnte einfach nicht mehr stehen. Wenn die Venen mal anfangen, schlechter zu werden, oder am besten sogar die Beinarterien, dann kann einem sowas blühen (Schwiegervater hatte das). Oder vielleicht ist er auch krank. Ist jedenfalls noch nicht so lange, das Schwanken.

[@drehzahl73]

Wir finden die geteilten Türen grusig, haben aber auch keine kleinen Kinder oder Tiere. Bei unserem geliehenen Hobby aus 2007 war so schlecht das wir oft dran verzweifelt sind. Arretierung hielt nicht dann mit dem Fliegengitter von oben nervig. Aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden. Aber ja, man sollte die Option haben. Bei der Sitzgruppe sind wir klar heck oder front niemals mitten im Gang das nimmt viel Platz besonders beim 230er Breite.

[@rupetpa]

was mich interessiert warum man beim Wohnwagenneukauf , zB nicht eine etwas breitere Türbreite Wählen kann ,oder zb direkt mover, Solar und el Stützen ab Werk optional . weil der nachträgliche Einbau beim Händler ist einfach viel zu teuerund wie ich bei mehrern Bekannten gesehen habe in der Ausführung ziemlich Lieblos da es wohl nur um das Füllen der Werkstatt ging . dort arbeiten überaöll so billig arbeitende universalhandwerker ohne wirkliche Kompetenz und Lust wegen der niedrigen entlohnung . das ist ja kein Lehrberuf und daher so inkomplette Autodidakten in den Werkstätten ,welche eigentlich den Platz in Schuss halten Wohnwagen rangieren, putzen und nebenbei unter Stress umbauten und reparaturen machen , weil zu wenige Wohnwagenschrauber mit echter Kompetenz unterwegs sind .

[@gerardkemnitz6776]

Weniger Produktionskosten heisst bessere Gewinnspanne (egal wie!). Beim durchgehenden Heckleuchtenträger fehlen die sogenannten Opferecken. Bums und schon wirds teuer! Qualität ist naja eher nach unten gerutscht! Standards von früher gibts heute nur noch gegen saftigen Aufpreis! Das hat meines Geschmacks nicht mehr viel mit Wohlfühlen zu tun!

[@camicatzelg]

Zweigeteilte Türen haben für mich keinen praktischen Nutzen. Beim Gaskasten und den grifflosen Fronten stimme ich dir zu. Ganz schlimm bei Dethleffs, die so eine Art Stoff an den Fronten verarbeiten. Das sieht nach ein paar Jahren ganz schnell schmuddelig aus. Was ich auch nicht verstehen kann, sind die nicht vollständig abgedichteten WC Kassettenschächte. Das wird von der Presse immer kritisiert. Ich finde es gut, wenn es nicht vollständig abgedichtet ist. Falls mal was daneben geht, komme ich überall dran und kann es gut abwischen. Außerdem habe ich diesen Bereich schon oft für Durchführungen von Kabel oder Klimaschläuchen benutzt. Wäre das jetzt alles abgedichtet hätte ich keine Kabel verlegen können. Noch als Anmerkung die alten Leergewichte der Hersteller stimmen oft nicht. Das ist heute einfach realistischer geworden und nicht unbedingt schlechter.

[@marcausn]

Bisher hat er aber grifflose Fronten immer in den Himmel gelobt und kritisiert, wenn noch jemand Griffe angebracht hat (genauso wichtig wie sein Soft Close - vollkommen Wurscht, kann nur kaputt gehen). Selbst in seinem kürzlich hochgeladenen Rundgangvideo findet er Griffe noch altbacken.

[@gerhardmaurer5245]

Beim Gaskasten bin ich anderer Meinung wegen der Fahrräder. Aber generell ist das Video geeignet, die Frage zu stellen, ob nicht zu viele Marketing Leute bei den Herstellern den Ton angeben. Persönlich suche ich seit längerem nach Holzschiebetüren, bei 2,30m Breite: Fehlanzeige. In Summe bleibe ich bei meinem Knaus Südwind Bj.2006. Ich habe auch keine Lust auf eine seitenlange Fehlerliste, bei überhöhten Preisen! Ach, wenn sie doch nur besser wären, die Neuen! Ich sehe nicht genügend (echte) Fortschritte! Nicht weiter verwunderlich, weil die Wonwagen auch vor 20 oder 30 Jahren im Grunde auch schon ausgereift waren....und leichter!

[@RolandEmde]

Einiges kann ich nachvollziehen aber einiges auch nicht. Es gibt heute so viele Wohnwagenhersteller mit unterschiedlichten Grundrisse. Da findet jeder etwas für seinen Geschmack. Klar die Preise sind extrem gestiegen. Aber auch da gilt Angebot und Nachfrage. Was ich mittlerweile extrem schlimm finde ist die Qualität der Zulieferer. Wir haben seit ca. 2.5 Jahren einen neuen Wohnwagen. Sehr viele Mängel. Kannte ich aus der Vergangenheit nicht. ( 30 Jahre Camping Erfahrung) Aber alle Mängel waren zu 90 % von den Zulieferern. Hier ist denke ich das Problem, dass es nur 2-3 große Platzhirsche gibt. Eine Anmerkung noch zu den Schranktüren. Kauf dir mal eine neue Küche. Da bekommst du fast nichts anderes mehr 😂 Auch da spiegelt sich die Anfrage wieder. Sonst müssten alle Hersteller ihre Marketing Abteilung auflösen 😅

[@DaNiePred]

Dann sit mein 1996er Bürstner Club seiner Zeit voraus...der hat eine hoch schwenkende Klappe 🙂 Das Thema mit dem Gestell, was den Raum einschränkt ist definitiv unschön.

[@michaelvollbrecht6378]

Ein interessantes Video. Ich kann Deine Meinung in einigen Punkten absolut nicht teilen. Wir haben einen Knaus Südwind 500 PF mit Frontküche. Die Mittelsitzgruppe ist für vier Personen. Man braucht keinen Tisch klappen, um vorbei zu gehen. Die Küche ist mega und die Raumaufteilung für uns perfekt. Also nicht alkes verallgemeinern. Was Du nicht angesprochen hast, ist die Verarbeitungsqualität, die auch bei unserem 2022 Model zu wünschen lässt. Oder besser gesagt eine Katastrophe ist. Fehlende Schrauben an den Klappen, Stecker den Anhängerkupplung nicht benutzbar, Fehler in der Elektrik und zu kurze Leisten an diversen Stellen. Da hatte mein alter 20 Jahre alter Hobby weniger Macken.

[@marcausn]

Es ist leider schon lange zu beobachten, daß alles, was ihm gefällt, gut und wichtig ist, und umgekehrt. So wird eine dunklere Holzverkleidung innen abgelehnt und immer mit "naja, Gelsenkirchener Barock" abgetan. Soft Close ist schon ein verselbständigtes Muß, grifflos war immer ganz besonders wichtig, der Deichselkasten SOLLTE eigentlich immer so sein, wie er es jetzt bemängelt (Schere nach oben), Hammerschlag ist schlecht, usw. usw. ... Ich fände es angenehmer, wenn er eben sagen würde: Das ist so und so gebaut, hat den Vorteil, daß... und den Nachteil, daß ... Aber der Kanal hat sich auch merklich verändert. Ist halt so, daß sich alles verändert, die Welt, er, Sie, ich... alles.

[@jurgeneibner8245]

Ich schließe mich voll an. Wir haben einen 2023er Eriba Nova Light gekauft. Die Mängelliste hat schon rund 20 Punkte. Alles was die Hersteller beim Bau zusammenbasteln, darf der Händler ausbaden und richten. Da ist mal eine Sonde am Kühlschrank verbogen, weshalb er nicht über Gas lief, die Aufbautür ist verzogen, eine Stütze unter dem Bett ist schief u.v.m. Ein für uns Anfänger schöner Reisewagen, aber das Preis- / Leistungsverhältnis stimmt hier u.E. nicht.

[@gentletom58]

Hall😊, besonders bei den einteiligen Türen bin ich ganz bei Dir - zweiteilige Türen haben ganz klar etliche von Dir genannte Vorteile, und für eine zweigeteilte Tür würde ich, wenn ich denn einen Wowa kaufen würde, gerne etwa mehr ausgeben - also eine Bitte an die Hersteller: Zweitgeteilte Türen optional ermöglichen. Bugküchen: Dass man auch mit Bugküche eine gescheite Sitzgruppe haben kann, zeigt zB der Grundriss des Weinsberg Caraone 390 PUH. Diese Küche hat vor allem eines nicht, das für mich ein Grundriss-NoGo (früher wie heute) ist: Zahllose Grundrisse erfreuen die Nutzer mit einer Küche, die entweder - unmittelbar an die Sitzgruppe oder ein Bett angrenzt oder - zwischen Küche einen ca handdicken/-breiten/-hohen Spalt zum nächsten Möblierungselement aufweist. Nicht selten befindet sich im hinteren Teil des Spalts noch ein flexibler Raumteiler in Form einer Lamellentür, dankenswerterweise wenigstens durch eine abwaschbare Wand von der Küche abgeteilt. Beide "Features" sorgen dafür, dass alles, was von der Mini-Küche her tropft, kleckert, sabbelt, rinnt oder spritzt, entweder auf Polstern landet, die mit der Zeit versiffen, oder im schwer erreichbaren Spalt versickern und/oder die Lamellen des Raumteilers verkleckern. Mich wundert, dass bisher noch NIEMAND das festgestellt/erwähnt hätte. Vmtl ist es meine fehlende Erfahrung oder die Tatsache, dass alle Frauen von Wowa-Planern und -nutzern das klaglos reinigen - jedenfalls für einen Wowa mit solch einem Küchenkonstruktionsfehler würde ich keinen € ausgeben. An eine Küche gehört imho rechts und links eine leicht zu reinigende, feste Begrenzung. Freundlich grüßt Tom

[@wasti-sw4hl]

Ist bei deinem wowa der deichselkasten auch undicht das heit wen es regnet läuft das wasser in den kaste ich habe einen hobby von 2020

[@verawagner2349]

Das der Schlafraum mit einer Tür/Schiebetür abteilbar ist wünsche ich mir. Wir haben z. Zt. ein Wohnmobil da ist das möglich mit der Badtür. Mmein Mann liegt um 21.00h im Bett, ich gehe erst um 24.00h. Das muss doch möglich sein. 😮

[@klausburkhardt6487]

Ich kann dein Kommentar nur befürworten ich hätte das nicht besser ausdrücken können

[@Tophatguy_vr]

Ich habe eine Frage: weißt du warum die heutigen Wohnwagen, obwohl baugleich, schwerer sind? Bei Autos weiß man es ja. Airbag, Klimaanlage und bessere knautschzonen sind hinzugekommen. Aber beim Wohnwagen?

[@andreasrichter7550]

Wenn ich schon dieses Kochfeld mit aufgesetzten Schaltern und Topfträgern sehe. Wer kommt auf die Idee so einen Müll in ein Camping Fahrzeug einzubauen, auch in sehr teure Womos , wo man doch jede Fläche in der Küche braucht 😢

[@Reiselust_statt_Alltagsfrust]

Ist doch überall das gleiche es wird nur noch gespart. Lg vom Kanal Reiselust statt Alltagsfrust

[@JuliaKöhler-c1m]

Ich teile deine Meinung gar nicht. Klar, der neue Knaus Sport ist wirklich Geschmackssache und trifft auch nicht meinen Geschmack, aber das muss es ja auch nicht. Es gibt noch so viele andere Modelle und jeder kann sich für das Entscheiden was ihm gefällt. Die neuen Klappen vom Gaskasten finde ich sehr viel besser und leichter zu öffnen und die meisten Leute haben eh zu viel Zeug im Gaskasten, was gar nicht erlaubt ist. Die zweigeteilte Tür habe ich in fast 40 Jahren Camping nie benutzt und ich persönlich finde es viel besser mit einem Teil. Die Holzwände in alten Modellen finde ich sehr erdrückend, das gefällt mir heutzutage sehr viel besser. Außerdem waren die alten Modelle sehr dunkel, was auch an fehlenden Dachhauben liegt und dies ist eindeutig ein Plus heutzutage. Die fehlenden Griffe mag ich persönlich auch nicht, aber es sieht moderner aus und auch das muss berücksichtigt werden, da eben nicht nur Ü60 campen geht 😄 Über GFK lässt sich streiten, wir haben uns aktuell dagegen entschieden es mitzubestellen. Bei Knaus ist es inzwischen serienmäßig, ist aber auch billiger als ein normales Aludach.

[@uweweidemann-jk7dr]

Du Bist ein Fux. Top besser geht nicht

[@matthiaskuehn]

Die zweigeteilte Eingangstür ist für alle ohne Hund und Kind totaler Quatsch. Ich bevorzuge hier Fenster und 70cm breite. Alles andere absolute Zustimmung 👍 Grifflos ist nicht wirklich günstiger weil aufwändigere Beschläge benötigt werden.

[@heikohoffmann6856]

Schau dir mal Trigano silver 390 an, das ist eine Frechheit für 30000 € das Prinzip ist gut die Verarbeitung unterirdisch

[@marcausn]

Bäumchen wechsle dich?: Grüß Dich, was soll das denn? Seit Jahren trittst Du vehement für grifflose Klappen ein, das wäre so schick und praktisch, während ich Dich bereits darauf hingewiesen habe, daß man dann a) dauernd Fingertapser drauf sieht (gerade bei Hochglanzlackierung), b) es mit der Zeit abnutzt und c) es auch unpraktisch zu greifen sein kann... Aber immer wieder kam in den Videos, daß es ein Nachteil sei, wenn manche noch Griffe anbrächten. UND GERADE auf dieser Messe, von der ja auch dieses Video stammt, hast Du beim Rundgang noch erzählt, wie toll doch hier und dort die grifflosen Klappen wären, (eines Deiner Lieblingsthemen nebst "Soft Close"... als ob Soft Close so wichtig wäre - hat halt vor Jahrzehnten mal IKEA eingeführt zuerst bei den Küchenschubladen) und dann kommt jetzt von derselben Messe, daß das ein grober Mangel wäre, der der Einsparpolitik geschuldet ist (was durchaus sein kann). Hä?!?!?! Was denn jetzt? Genauso weiß ich, weil ich Deine Videos seit Jahren verfolge, daß die Bugklappen, die nach oben wegscheren, anstatt nach vorne aufzuklappen, das nonplusultra wären, und warum das manche Premiumhersteller immer noch nicht einbauen würden.... jetzt ist es wieder ein Mangel. Klar, es nimmt etwas Platz weg, aber Du hast immer gesagt, daß da weniger Belastung auf der Fläche wäre, an der die Scharniere montiert wären. Und daß man beladen könnte mit Fahrrädern auf der Deichsel (wobei ich das nicht nachvollziehen konnte, denn ich müßte mich mit der Gasflasche oder was auch immer UND mir selbst da zwischen Klappe und Räder zwängen. Aber einem erfahrenen Camper wie Dir hab ich das halt einfach geglaubt. Und nun auch hier die Kehrtwende. Fehlt noch, daß Du irgendwann sagst, daß Vorhänge besser seien als Schiebetüren, wie könne man nur. Ich verstehe es nicht, zumal Du nicht offen kommunizierst, warum Du Dich in manchen Sachen auf einmal um 180° drehst. Das macht den Kanal etwas unglaubwürdig. Sehr schade, find ich. Wenn Du gesagt hättest "... ich fand das ja immer so und so, aber jetzt hab ich erfahren oder gemerkt, daß es doch nicht so prickelnd ist, wie ich immer früher dachte...", das hätte schon geholfen. Genauso hat mich an den Videos immer gestört, daß Du Wohnwageneinrichtungen, die NICHT in den seit Jahren auch für Wohnungseinrichtungen üblichen "Farben" (sind ja keine) grau und weiß gestaltet waren, als "Gelsenkirchener Barock" betitelt hast (wobei ich jetzt schon wieder Anklänge fand, daß Dir ein bischen Holz hier und da trotzdem taugt). Aber hab halt nichts gesagt. Es kam immer ein wenig abwertend rüber (nicht der Ausruck an sich, aber die Äußerungen nach dem Motto: "Naja, ist halt Gelsenkirchener Barock, wers mag."), sagte irgendwie immer aus "mir gefällt es nicht, und es gefällt auch sonst nur komischen Leuten". Da ich davon nicht betroffen war, war mirs einerseits auch egal, aber so eine Einteilung bei Geschmacksfragen - weiß ich nich, ob das so toll ist. Man hätte ja auch sagen können bspw. "hier sehr hell gestaltet" und "hier viel in Holztönen gehalten" oder "in Rustikaloptik" und so weiter. Das wäre wertfrei. Klar kannst Du sagen, was Du willst, aber andererseits erreichst Du eine Menge Leute, und das Phänomen Internet hat ja die Tendenz, Meinungen zu bilden. Somit wird eine Wertung standardisiert. Wenn Du sagst, die haben in der Küche nur kleine Brenner, somit geht ein großer Spaghettitopf nicht oder schlecht, dann ist das genau das, was ich sehen möchte, nämlich wertfreie, "objektive" Berichterstattung. Eine Doppeltür hat den Vorteil, daß man oben offen lassen kann, während unten zu ist -> "objektive" Berichterstattung - wobei, was sind denn die Nachteile davon? Alles hat ja Vor- und Nachteile. Das würde mir noch fehlen. Sehr lange Kritik, aber da ich sonst fast nie kommentiere, sei es mir mal gegönnt, daß ich ein paar Dinge aufzähle, die mich verwundert haben. Viele Grüße (warum sieht man eigentlich Deine Töchter nicht mehr, sind die zu groß geworden und haben keine Lust mehr auf den Kanal?)

[@mischel445]

Die größte Fehlentwicklung, ist gar keine Entwicklung. Wie kann es sein, dass in der heutigen Zeit, Wohnwagen immer noch unbeladen so viel wiegen. Pressholz Schrott, schwere Kunststoffe usw. Bei einem 2 Tonnen Anhänger liegt der Verbrauch bei ca. 20 Liter. Natürlich je nach Antrieb und Fahrweise. Bei 10.000 Km pro Jahr mit Anhänger wären 500 kg weniger schon eine Treibstoff Ersparnis von über +- 1000,00 €.

[@uweschulz5516]

Also ich verbrauche 10l bei einem 1800 kg Caravan mit BMW 520d.

[@andreasrichter7550]

Wer soll den Quatsch glauben 😢​@@uweschulz5516

[@arminvomauenland4911]

Nicht nur im Caravanbau wird geschlafen, auch im Wohnmobilbau ist Stillstand angesagt. Alles nur noch langweilig.

[@michaelwalter3301]

Niemand braucht im Urlaub ein Fahrrad. Wenn doch kann man die mieten. Ich nehme ja auch neben meiner Frau nicht die Freundin mit. Urlaub ist Urlaub Grifflose Fronten - ständig pappt man auf die Fläche. Wo ist die Trennwand zwischen Küche und Schlafbereich ? Wieso wird in aktuellen Wowa nur Mini TV vorgesehen ? Heute sind 55 Zoll daheim Standard. Wo sind ausreichend Steckdosen ? Wo stehen Toaster, Wasserkocher, Eierkocher ? 2 Personen bedeutet 2 Laptops heißt also : 2 Steckdosen Handy 2 Steckdosen Laptop 1 Steckdose Wasserkocher 1 Steckdose Eierkocher 1 Steckdose Toaster Minimum wäre - bei 2 Personen (!) also im Bereich Küche / Sitze 7 Steckdosen plus TV, Streamer, Player = 10 !