Такие двигателя можно было на заводе лет 10 уже ставить,но увы нужно дать работу,мастерским!!! Василий вы на новый год инженерам завода ГАЗ поздравления отправляйте!!!!!!
@dark_master_Makei3 жыл бұрын
Готов ли каждый платить сверху к цене 500 тысяч, а то вы все хотите, а платить готовы только единицы.
@maksimkon19963 жыл бұрын
@@siemax16 , учтите еще одну штуку. В цену Спринтера, Транзита и других иномарок заложены таможенные пошлины. Поделите эту цену как минимум наполовину.
@infernalnica3 жыл бұрын
Да вы что? БУ движок с настройкой под миллион выходит. Газель за три перевалит. В массе не купят.
@maksimkon19963 жыл бұрын
@@infernalnica , ГАЗель к чертям собачьим сгниет. Мотор хоть Cummins, хоть Toyota много километров пройдет.
@infernalnica3 жыл бұрын
@@maksimkon1996 так пусть за полтора ляма сгниет, чем за три. А свап заказать, так и антикор по кругу, мож и походит, и движ надежный
@ИванИванов-р6б4й3 жыл бұрын
Всем привет из солнечного Забайкалья! У ГАЗа появилась своя АКПП. Селектор с ручным управлением. Если этот селектор интегрировать с Вашими свапнутыми двигателями и АКПП - будет выглядеть как по заводу. Молодцы ребята! Так держать! Всем удачи и всех благ!
@СергейЧувикин-р1с3 жыл бұрын
Добрый вечер Василий, классная машина получилась, прям мечта, загрузил семью и вещи и понашей необъятной родине калисить. Класс, сказка, просто супер а не машина, сменя большой лайк, за ваши золотые руки. Большой респект вам и вашей команде. Жду ваших новых роликов.
@pro100cannel Жыл бұрын
Установили матор как на заводе. Респект вам .только вперёд
@EVGen-0743 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделано красиво, приятно посмотреть на работу людей. Руки растут правильно. На счёте кордона это проблема, особенно с мелкой вибрации.
@МагамКаит3 жыл бұрын
Василий вы гений !!! Вы генний рекламы, поднакоплю бабла токо к в вам
@IiiiGORprotasov3 жыл бұрын
Приятно всегда видеть когда люди понимают то чем занимаются, везде бы так было уже наверно на маршрутках ездили на дачу на луне))
@АндрейБаранник-п4ж3 жыл бұрын
Всегда молодцы! Всегда лучше ожидаемого результат!!!👍🔥👏👏👏🤝
@losik19833 жыл бұрын
Работа на высоте. Но на месте заказчика я бы шумо-виброизоляцию замутил вместо гбо.
@msk2843 жыл бұрын
Всё очень красиво .... Кроме того , что актуальность газового оборудования на авто становится неоправданно... Экономия на газе наступит к концу двигателя...
@NVAmotors3 жыл бұрын
Судя по вашему Нику, да у вас так и будет, без экономии!
@user-era19803 жыл бұрын
Nissan E Power думаю отличный вариант для свапа в такой авто.
@rogerzerofive51163 жыл бұрын
Serena e-power надо уточнять, а то есть note e-power
@joshhhab3 жыл бұрын
Lexus gs450h идеальный вариант
@joshhhab3 жыл бұрын
@@АндрейРр-р4г есть, но не такой большой, на них ездить надо уметь, и это не тапка в пол и жарить на все деньги
@Петрович-г3р3 жыл бұрын
Земляки подъехали на свап💪💪💪💪💪💪💪
@АлексЛ-т3с3 жыл бұрын
Ну-у-у-у, не видео, а автоэнцеклопедия !!!! Класс !!!!!!
@dmitriibukashkin1563 жыл бұрын
Как всегда класс. Газелька огонь, но с ценами на газ, без мысленно экономии не будет.
@dmitriibukashkin1563 жыл бұрын
@@ВладНиков-ж3ш не чаще чем бензин. А уж тем более после установки у ребят в НВА мотор.. Не чего не сломается.
@joshhhab3 жыл бұрын
@@ВладНиков-ж3ш взорваться может только криво поставленный метан, пропану то на каких основаниях взрываться при давлении 4атм ?
@МихаилЛошкарев-г4с3 жыл бұрын
Василий,добрый день Вам и вашему коллективу.Не давно начал смотреть ваш канал.Уже пересмотрел все 21- е Волги,круто конечно.21-я это моя мечта.Мечта была сделать самому такую красоту,теперь понимаю,что где то делают на порядок лучше.Нужно копить бабки.Просил не спрашивать,но распирает любопытсво-Где 22-я?!.
@ЕвгенийМирошниченко-ь5ю3 жыл бұрын
Все как всегда супер, Василий молодец. Привет из Украины.
@rafailrasulov40123 жыл бұрын
Как всегда 5+ !!! Супер👍
@Aidar20159 ай бұрын
Кнопку газа можно было и на центральную консоль установить вместо штатных заглушек нынче кнопки под газ можно купить дабы не портить пластик торпеды!
@Uncl_Nik3 жыл бұрын
Компания "Ривьера" судя по сиденьям этот авто готовила.
@АзаматСахаев-г6м3 жыл бұрын
Именно Именно я ждал вот эту газель.
@user-genadiy19ivanich703 жыл бұрын
Хороший пример заводам-изготовитклям
@user-yeBan4ik3 жыл бұрын
Из этого видео стало понятно, что новые машины на свап лучше не покупать, удобнее взять с низким классом экологичности
@musin78193 жыл бұрын
Все верно, под свап надо искать евро 4 и на эвотеке
@БАЗЫЧЬРОК3 жыл бұрын
Василий, мне 3 UR и 6ст. Коплю... 💯💯💯👍👍
@vovan06043 жыл бұрын
Крутой проект, удачи вам
@jaguar70512 жыл бұрын
Very good and professional conversion!
@grihaarhipov74233 жыл бұрын
Вы лучшие!!!!!!!!!!!
@АртёмШаталов-в8л3 жыл бұрын
Отвези на стенд. Интересно было бы увидеть замер на 5м поколении и на бензине 100м.
@АртёмШаталов-в8л3 жыл бұрын
@@user-ne-abuser ну на 95. Какая разница.
@ВиталийАмарян-ж9ч3 жыл бұрын
Супер авто.Васили сил Вам
@begalymukhanov24263 жыл бұрын
Доброго времени суток Василий! Давно смотрю ваш канал на ютубе, очень нравится работа вашей Команды! Вопрос делаете ли вы свап нивы или шеви нивы? Если да то какую конфигурацию можете предложить, мотор коробка? Чтобы было АКПП! С уважением, Бегалы из Казахстана!
@user-yeBan4ik3 жыл бұрын
Давно мучает такой же вопрос . Компактный с хорошим просветом и на автомате
@wjatscheslawnagel13193 жыл бұрын
Привет Василий 'вы ниобижаете русский автопром'они на вас нинаежают'класно что сказать
@АрсенАтабиев-д9ъ2 жыл бұрын
Всё отлично 👍 молодцы 🍺🍺
@ИльяСвятогор23 жыл бұрын
Василий Браво !!!
@antonshastin45223 жыл бұрын
Василий здравствуйте! Посоветуйте своему монтажёру, стыки-склейки видео, на ваших синхронах, закрывать на монтаже заранее снятыми перебивками, так вы перестанете мелькать в кадре и качество видео будет как телевизионно-профессиональное! Ну и за фокусом и звуком (хорошие батарейки, контакты и ветрозащита) следить! :)
@ДмитрийВундер-ю5ц3 жыл бұрын
Когда мой Каминс крякнет, такой же движок поставлю у Вас
@Uncl_Nik3 жыл бұрын
Василий, теперь народ ждёт американские моторы!)))
@NVAmotors3 жыл бұрын
Нихрена народ не ждёт, я не так давно выкладывал один ам движок во в контакте, и что? И ничего, только пукают в комменты и никакого толка!
@Uncl_Nik3 жыл бұрын
@@NVAmotors печально
@ВиталийНикулкин-з6м2 жыл бұрын
Василий добрый день,давно на вас подписан,смотрел видео про евро нормы,вопрос такой,на газель Некст 2016 года евро 4,можно ставить моторы экологического класса евро 5 или только такой какой по документам?
@рИАл-г6ы3 жыл бұрын
Классно сделали
@whs40393 жыл бұрын
Вась, не знаю как у вас с ценами на газ, а у нас на периферии народ потихоньку избавляется от ГБО, разница в 2-3р в цене (пропан - АИ-92), как то совсем без смысла ))
@NVAmotors3 жыл бұрын
да, основная масса так устроена, чуть повышение, сразу избавляются! И правильно, нехрен им пользоваться газом с таким складом ума!
@КшиштовЗануси2 жыл бұрын
Что за бред? 92й стоит 47р, а пропан 20р без скидок.
@Svyatoslav13.162 жыл бұрын
@@КшиштовЗануси 10 рублей
@duumivanov88263 жыл бұрын
Лайк сразу ) Молодцы
@ЮрийАнтонов-к9я3 жыл бұрын
Василий, приветствую! Кроме свапа еще переделки делаете? (в частности интересует абс, стабилизация курсовая, задние дисковые - если да, то примерно какая "математика").
@СергейЗотов-м8у3 жыл бұрын
Просмотр оставил самые положительные имоции. Есть ли возможность установки мтановского оборудования?
@СергейАфанасьев-е9о7 ай бұрын
Сколько сейчас такой обойдется только бу и со свапом на АКПП? Год 17-19
@kuanyshtaspoltaev76483 жыл бұрын
Хотелось бы такую машину, но дорого
@maksimkon19963 жыл бұрын
Она сгниет к чертям собачьим. Мотору фиолетово. Если над ним не издеваться, то он переживет раму ГАЗели и ее кузов.
@megamaga213 жыл бұрын
Какой смысл от ГБО в 21м году?
@NVAmotors3 жыл бұрын
Примерно такой же смысл, как смысл от вашего коммента!
@rogerzerofive51163 жыл бұрын
@@NVAmotors он имел ввиду цены на пропан, зачем так грубо отвечать
@NVAmotors3 жыл бұрын
@@rogerzerofive5116 тупые вопросы, грубые ответы!
@ПушистыйКатёнок-ж4е3 жыл бұрын
В точкк
@АлександрБессараб-м3г3 жыл бұрын
Увеличить запас хода. Например. Альтернатива 95, 100 бензу
@don_carleon3 жыл бұрын
Как вариант можно еще двигатель тойота 2 gr fe. Тоже очень надежный мотор. И мощность 249 и класс 5.
@polischukilya943 жыл бұрын
супер
@ДмитрийМорозов-л1ц3 жыл бұрын
автомат лучше чем ручная задрота
@_ollins_3 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍
@Mass-r1c2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, работает ли после замены двс и эбу двигателя антиблокировочная система и система курсовой устойчивости? Спасибо.
@АскарРекон2 жыл бұрын
Какой мотор и КПП с рк на патриот посоветуете. Особенно интересно КПП и рк
@off-roadpp77122 жыл бұрын
15:33 затроила? на старте?
@agaliagaliyev51563 жыл бұрын
Василий подскажите, если в автосалоне установили кондиционер в новый автомобиль,его должны были вписать в ПТС?
@vladoglov92563 жыл бұрын
Хороший вариант!
@alexanderschonknecht8353 жыл бұрын
Как всегда👍👍👍
@makssila3572 Жыл бұрын
Автору скажу что эта газелька 140-150 легко едит! Даже 180 пойдёт но это уже опасно для пассажиров)
@РинатВафин-ш3ш3 жыл бұрын
Молодец
@namesurname83003 жыл бұрын
Здравствуйте. У вас есть проект с таким двигателем на Волгу?
@autovozstyle69243 жыл бұрын
Хотелось бы узнать как на этом двигателе устроены клапана? Не столько запар как на UZ?
@vovan06043 жыл бұрын
У нас нет такого по налогам, у нас сразу с первых коней шкурят
@ЛешаБолеев2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@РамазанЮнусович3 жыл бұрын
Василий. Два вопроса. 1. Почему именно Ниссан? Есть ещё прекрасная линейка V6 серии 1;2;3;4 GR. от Тойоты. 2. Сейчас ценник на топливо конский. Что пропан бутан, что бензин. Почему нет проектов гибрид? Или вообще электро? Даже интересно было бы посмотреть индивидуальный гибрид собственной разработки. Например как вариант ротор электромотора будет частью кардана.
@innokenty_143 жыл бұрын
Закажите Василий вам что угодно поставит
@Nikolas3463 жыл бұрын
Цена мотора
@РамазанЮнусович3 жыл бұрын
@@Nikolas346 я бы не сказал, что gr дороже vq ценник примерно одинаковый +/- Специально посмотрел ценники в Авито. Как я и сказал цена у продавцов плавает оба мотора в пределах 70-90 тыс. Смотрел 3gr-fse 249 сил и vq35de 249 сил.
@joshhhab3 жыл бұрын
2gr гибридный бы был идеальным решением, но доноров под это мало
@Дмитрий-ь7м8х3 жыл бұрын
Вася забыл сказать про проблему катализаторов и давление масла этого мотора. Я этот мотор не хаю, у самого такой стоит в газели, но заводская проблема есть.
@NVAmotors3 жыл бұрын
Об этом сказано в другом ролике, видать вы не внимательно слушали!
@World_com_news3 жыл бұрын
Василий здравствуйте отличная работа как всегда, у меня такой вопрос к вам вариатор работает только в ручном режиме, то есть режиме D какое-то время работы потом скидывает сама в ручной
@user-ur6cj9ue4q3 жыл бұрын
Давайте свап Фиат Дукато или Пежо боксер
@Slavon6003 жыл бұрын
Я так понял на ниссан теане такой движок ставят?
@Zhdan.3 жыл бұрын
Интересно,а как такой ДВС на УАЗпатриот17г если?(ГП4,6 у него)
@Maksat_aktobe3 жыл бұрын
интересно цена какая будет на такой комфорт
@АртёмМамонтов-ф5ш3 жыл бұрын
Эта не самая длинная цмф. Есть еще версия 4.6 она 7.2 метра
@30rus.Ivanych3 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийМорозов-л1ц3 жыл бұрын
на автомате даже новичек легко тронется а на ручной коробке нет
@ПетрМикушкин-д8и3 жыл бұрын
Лайк
@SIBIRYK_893 жыл бұрын
Кроме надёжности ДВС есть ещё мотивы для СВАПа в таком коммерческом автомобиле ? АКПП это конечно удобно , но для коммерции затратно в эксплуатации . Топлива жрёт больше родного мотора , больше ляма сам СВАП стоит ......
@NVAmotors3 жыл бұрын
Увы, но не смогу Вам объяснить мотивов, т.к. вы мыслите через свою призму!
@МистерХренодеР3 жыл бұрын
А смысл газо оборудования если он стоит поти 37рублей
@МистерХренодеР3 жыл бұрын
Метан ещё куда не шло по 20рубликов можно лить но газ по 37 думаю это глупо
@NVAmotors3 жыл бұрын
Это ваша машина? Вроде нет! Так какой смысл в вопросе? Захотел чел и сделал!
@ЕркынКусаинов3 жыл бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
@АльбертШакиров-ж8ц3 жыл бұрын
👍🏻🔥
@rus71303 жыл бұрын
😀🤝👍
@АлексейБронников-г6п3 жыл бұрын
👍🏻
@АдарКеримов-з7в3 жыл бұрын
180-200 не поедет...))) Народ на стоке 180 умудряется ездить, а если уж дать 250 коней ему...)
@ДенисКрутой-ы1р3 жыл бұрын
А на счет gr-ов как?
@Molodess3 жыл бұрын
А где ссылка на разбор двигателя?
@dmitrozaporozhets44332 жыл бұрын
Вы меня заранее простите, но то что вы делаете с этим изделием, не может иметь название Газ ель)))) у вас должно быть собственное имя.
@xjiyc3 жыл бұрын
Мне одному интересно, почему редко ставят дизель?
@NVAmotors3 жыл бұрын
Потому что вы не заказываете!
@rogerzerofive51163 жыл бұрын
@@NVAmotors логично ))
@IvanovIvanov-e4e3 жыл бұрын
Здравствуйте. А разве можно устанавливать двигатель на много мощнее заводского , слышал информацию , что мощность двс который хотите установить не должна превышать мощность штатного на 20 % ? Так ли это ?
@Артем35-щ5з3 жыл бұрын
Такое ощущение, что она как на вариаторе едет🤣🤣🤣🤣
@driveee10273 жыл бұрын
UZ есть UZ, У нас в регионе даже и такой свап не оформишь (только не более 25% от мощности)...
@NVAmotors3 жыл бұрын
деректива 25% пока является рекомендательной а не обязательной, по этому мы оформляем наши свапы!
@driveee10273 жыл бұрын
NVA-Motors просто у нас бздят...у нас в крае одна офиц. акредитованая орг. хоть и общаюсь хорошо с ними, но больше 25 % не берутся...
@NVAmotors3 жыл бұрын
@@driveee1027 именно поэтому мы работаем с теми клиентами, которые заказывают у нас услугу под ключ, где бы они не проживали!
@joshhhab3 жыл бұрын
1gr, 2gr почему не ставят?
@Denzo549 ай бұрын
И когда это 25% которые указаны в ГОСТе являются рекомендательными ? ГОСТ предписывает, а не рекомендует.@@NVAmotors
@МитяйСедой3 жыл бұрын
А ЭТО МОТОР МОЖНО ТУРБАНУТЬ???!!!
@АлександрВеликий-р6ю3 жыл бұрын
Компрессор
@МитяйСедой3 жыл бұрын
НУ ИЛИ КОМПРЕССОРРРРРР!!!☝👍😆
@joshhhab3 жыл бұрын
Мегасквирт мозги ставь и турбину
@Г.Л-ш8н2 жыл бұрын
По дешевке? От 500000тр? Вы это серьёзно.....?Причём тысяч 150000-200000 тр.
@КириллГубанов-м9о3 жыл бұрын
Минисарай, но никак не микроавтобус!
@маратоспанов-ш5м3 жыл бұрын
Василий, вы эти моторы вскрываете как Седов?
@NVAmotors3 жыл бұрын
Нет, т.к. нет в этом смысла.
@Всемсчастья7772 жыл бұрын
Как с вами свЯзаттся?
@ДмитрийСТ-й9ч3 жыл бұрын
та ну.газовый фильтр раз на 10000 это перебор...слишком много.хотя может у вас газ чище продают..
@РамильТатарин-о7з3 жыл бұрын
5+
@erikharris65703 жыл бұрын
Super B
@Астраханскийфермер-щ2е3 жыл бұрын
Как с вами связаться
@NVAmotors3 жыл бұрын
видимо описание посмотреть!
@Ivan.m843 жыл бұрын
Газ 33.50р скоро будет как бензин
@NVAmotors3 жыл бұрын
и?
@Ivan.m843 жыл бұрын
@@NVAmotors где экономия.
@Ivan.m843 жыл бұрын
Ведь установка газа подрозумевает экономию. Другого смысла я не вижу.
@NVAmotors3 жыл бұрын
@@Ivan.m84 ролик пересмотри внимательно!
@АлмазХайруллин-э1х9 ай бұрын
Этот мотор ходить чуть больше ста тысяч
@ЕвгенийГладнев-щ3ш3 жыл бұрын
Газ только сейчас 38 рублей стоит
@NVAmotors3 жыл бұрын
и?
@ЕвгенийГладнев-щ3ш3 жыл бұрын
@@NVAmotors дорого стало ездит на газу, не так выгодно, тем более у него расход на 2+- литра больше и обслуживание каждый год
@NVAmotors3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГладнев-щ3ш экономия это только одно из 3х преимуществ газа. Газелистам и кроежопникам конечно да, не выгодно ибо у таких только халява в голове, у наших же клиентов все норм, и ставят газ и ездят и не ждут экономии!
@ЕвгенийГладнев-щ3ш3 жыл бұрын
@@NVAmotors а в чем же тогда смысл газа? Чистота это больше к метану, расход на газу больше, запас хода тоже сомнительно, установка дополнительного бака проще чем установка гбо, мощьность и долговенчность мотора спорно. У меня были 3 машины на газу только ради экономии.
@NVAmotors3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГладнев-щ3ш у вас было гбо 5го поколения?
@musin78193 жыл бұрын
3.5 и на финике нихрена не едет, конечно газели это впритык