Молодец, Василий! Наконец-то интрига с новыми главными парами развеяна. Рад, что у тебя все получилось!
@ИгорьМетелев-о6э3 жыл бұрын
Талантливый человек, инженер и автор прекрасного контента.
@ВалентинРодных3 жыл бұрын
Молодцы! Вы, как всегда молодцы! Успехов вам!
@klyuev283 жыл бұрын
Василий и команда, низкий вам поклон.🙋🏻♂️👍👍👍👍 На рамном автомобиле ездить нужно спокойно.
@КатяКоробова-г8б3 жыл бұрын
Лайк со старта👍смотрю и кайфую от таких мастеров
@СергейЧувикин-р1с3 жыл бұрын
Добрый ночи Василий, сменя большой лайк, что не машина то шедевр, спасибо вам и вашей команде за такие великолепные проекты. А поповоду всяких непонятных коментов, я скажу так, сколько людей столько и мнений, всем неугодиш. Самое главное что у вас и вашей команде всё что вы задумываеете и предпологаете, а также экспереминтируете получается, так держать, успехов вам, буду ждать новых роликов.
@АлексейПерминов-н4и3 жыл бұрын
Василий, вы не СВАП делаете на дискавери, вы УЛУЧШАЕТЕ лендроверы!!! Вы убираете из лендровера их фамильную черту - тупость и ненадёжность!!! Вы молодцы!!! Успехов вам в вашем труде!!!
@davidqna56203 жыл бұрын
Aqui no Brasil ,já vi algumas são na Lr3, Lr4 Ranger Rover, com o motor v6 TDI da Volkswagen parece que ficaram bons
@serjbsv15843 жыл бұрын
Браво Василий и твоей команде!!!!!!
@ДарханТолебаев-й8в3 жыл бұрын
Хочу себе такой же в КАЗАХСТАН 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@ВладимирРябуха-ш7щ3 жыл бұрын
Как всегда великолептно.Василий 4,8 пару в студию👍👍👍
@EugeneKravtsov3 жыл бұрын
Василий все верно на 4.72 паре 3UZ - едет и не жрет а уж 2UZ - тем более. Проверено на коротком sprinter W906
@АртёмСмирнов-х2у3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно вас смотреть, удачи.
@sasha54043 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Василий ты просто молодец! Соединить два прекрасных автомобиля во едино это круто! 🔥 Про пары все правильно, сам езжу на 4,88 при старом ОМ 662(602) в котором явно уже много лошадей загнано, но свои 120 -130 едет но это не главное, он едет на 5-й передаче даже на 1000 оборотов, ясно не в гору, но позволяю себе иногда такие излишества. В общем респект и уважение! Ждём машинку с 4,88. Удачи тебе и всей команде!👍
@viktorsurkov3 жыл бұрын
4й рест божественен!
@a_galimjanov3 жыл бұрын
Василий поражает Ваше постоянное желание развиваться, двигаться вперёд, жажда знаний!!! Удачи в дальнейших проектах!
@ПётрЛевченко-с4р3 жыл бұрын
Василий, приветствую! Всё чинно, благородно и успешно 👍👍👍
@user-vx7dz5uu1i3 жыл бұрын
Сравните со штатной версией диско4 5.0 бензин, мне кажется с учетом бюджета сомнительный вариант бензинового Свапа Дискавери. С 57 мотором Бмв интересно получается.
@heckfy98183 жыл бұрын
Если учитывать только экономическую составляющую, тут логику и целесообразность в обще бессмысленно искать, а вот за эксклюзивность, уникальность, возможно стоит, в любом случае спрос, рождает предложение.
@ЮрийФ-м1у3 жыл бұрын
Какой мля 5.0 на Авито по всей России один и то не точно
@АндрейБурмистров-о4т3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Молодцы команда NVA. Ждем на лайф канале детальной технички.
@_ollins_3 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍
@АйдынБаукен3 жыл бұрын
Как вы успеваете столько машин переделовать!я в шоке !и так качественно делаете!
@kamoliddinhudoyberganov75623 жыл бұрын
Ну ребята вы молодцы, огромный привет вам из Узбекистана. Вам желаю и других высот покорять.
@seific05rus3 жыл бұрын
Автомобиль построенный для себя это кайф, купленный новый это уже не то.
@МихаилВолобуев-в3ч3 жыл бұрын
Отличная команда, отличный автомобиль 👍
@jgt77163 жыл бұрын
Как работает терайн респонс? Также как и раньше?
@АхмедСултанов-ю8з3 жыл бұрын
На 20 колесах с стандартной резиной конечно он поедет быстрее,но и с этими колесами очень достойно 8 секунд это супер,даже 9 сек это хорошо для этой машины.
@ПетрКозуб3 жыл бұрын
Доброго дня. Василий это получается единственный экземпляр? Не дай бог что-то вышло из строя . Ехать только к вам, на ремонт? Пожалуйста ценник какой на этот проект? Спасибо
@sammatt13563 жыл бұрын
Ну если только самодельные переходные валы не отлетят, а так весь низ Тойота, судя по всему кан адаптер чтобы авто могло разговаривать с двигателем и коробкой и все, ничего особо сложного нет
@ЯсАЛТАЯ-з7ф3 жыл бұрын
Большой привет всей команде НВА. Подскажите пожалуйста двигатель 1HD-FTE на ЛР не когда не рассматривали? Или габариты мотора не позволяют?
@ИльяСвятогор23 жыл бұрын
Вася Жги Браво БРАВО !!!!
@jgt77163 жыл бұрын
На бездорожье ещё бы типроник держал бы заданную передачу, не переключаясь на повышенную, как можно это реализовать?
@ВикторШишков-в5с2 жыл бұрын
Здравствуйте Василий! Тяжело было,наверное, перебороть себя (технаря) и подстроиться под аудиторию, называя Завышенные ГП Заниженными и наоборот. Контент у Вас,как и произведенная КАЖДАЯ работа и проект БОМБА! Удачи каналу и бизнесу!
@АртурЛатыпов-я9в3 жыл бұрын
всегда приятные видео. очень интересны видео по дискавери 3/4
@Stalevardk3 жыл бұрын
Молодцы. Правильно говоришь. Удобство должны быть
@АлпамысБердекешов-ь9г3 жыл бұрын
Молодец спасибо большое за информацию о хорошем качестве авто.
@ruslee70823 жыл бұрын
Спасибо за інформативною видео,ещё б тех.Видео добавить...
@ПавелКарнаухов-щ9г3 жыл бұрын
Здорово. Будучи владельцом диско 4, смотрю и радуюсь)
@Soko-wf6pf3 жыл бұрын
На родные дизельный пары нужен свап на дизель и это должна быть рядная шестерка БМВ
@АлександрБеленовский-к7т3 жыл бұрын
Дааа! Видимо не только я думал про это!
@SpearfishingtoSAI3 жыл бұрын
Отличный агрегат получился! Василий здравствуйте ! Планируется ли такая сборка в серийное производство? После трёх раз просмотра)) понимаю что именно такое хочу на своего LR4 )!
@blangel0012 жыл бұрын
Приеду делаться на такую красоту ! Великолепная работа.
@acitizen19323 жыл бұрын
Респект очередной . Спасибо за работу и контент.
@АндрейАртеменко-ь7х3 жыл бұрын
Спасибо молодец. Удачи.
@grigoriypavlov28293 жыл бұрын
Ну наконец-то..!!!👍👏
@PeLmeN19183 жыл бұрын
А если его "засунуть ", а грязь? Просто интересно!
@ВасилийСасов3 жыл бұрын
Да что можно сказать молодцы 👍👍👍
@alexanderschonknecht8353 жыл бұрын
Успехов вам!👍👍👍
@ЮрийФ-м1у3 жыл бұрын
А что с блокировкой после замены редуктора?
@ВадимМаржин-м5л3 жыл бұрын
Дядя Вася... Вы как всегда на высоте.. Успехов вам и вашей команде!!!!
@alekskawa89573 жыл бұрын
Молодцы ребята очень классно получилось
@АнатолийБатагов-е2з3 жыл бұрын
Доброе утро. Все Достойно. Большой привет из Казахстана .
@MrAllleeexxxander3 жыл бұрын
Получается вы 2 передних редуктора от крузера поставили ?
@ПетрМикушкин-д8и3 жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@MrDrFrost3 жыл бұрын
Машина разноцветная!
@УмирбекЕскожиев3 жыл бұрын
👍👍👍👍. Удачи.
@ЖомартЖусупбекович3 жыл бұрын
Молодцы! ✋🏽😊👍🏻
@compot62373 жыл бұрын
Прелестно, просто прелестно.
@sortavala44673 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы можете сделать переходную плиту и вал для акпп 3uz и ркп рендж ровер Пегас (p38)?
@_Dream-Art_3 жыл бұрын
Интересно, а какой разгон до 100 км/ч будет с дизелем БМВ 3 литра 249 л.с.?
@Taganskii3 жыл бұрын
такой же как и с родным 3х литровым дизелем-8.5сек
@_Dream-Art_3 жыл бұрын
@@Taganskii полка момента другая, должен по идее быстрее ехать.
@_Dream-Art_3 жыл бұрын
@@ВячеславАнатольевич-н8б я про 249 л.с. это N57. И кстати нашёл видео на этом канале с этим двигателем, он пободрее чем у Land Rover)))
@alexqwerty4283 жыл бұрын
Да ладно Вась не оправдывайся за цену - все поняли, что дёшево не будет. Ну а если серьёзно, извените за фамильярность Василий. Большая часть воспринимает Вас как крутого спеца в своём деле. И с учётом нынешних цен на авто, заказов будет больше день от дня.
@ognevdv3 жыл бұрын
Все здорово, но вот ломает вал самодельный и где его брать?
@NVAmotors3 жыл бұрын
Сделать под заказ! С другой стороны эта машина не для тех, кто боится!
@ognevdv3 жыл бұрын
@@NVAmotors дело не в страхе. Дело в ценности экспедиционника. Аппарат отличный, конечно. Спору нет. Но не для путешествий.
@NVAmotors3 жыл бұрын
@@ognevdv это ваше мнение, ваш страх, не более!
@ognevdv3 жыл бұрын
@@NVAmotors да да, без претензий. Вы делаете потрясающие вещи! С удовольствием наблюдаю за вашим творчеством!
@smw22383 жыл бұрын
Шикарний проект. Вітання з івано-франківська Україна
@pikivikipikiviki14193 жыл бұрын
С каждой выпущенной вашей новой машиной,где плачет инженер завода Land Rover))
@РаильШакиров-ъ5у3 жыл бұрын
Нужно просто после раздатки понижающий редуктор ставить чем редуктора от прадо.
@АлександрФадеев-е2о3 жыл бұрын
Василий, да ни куда не надо, нехер спешить, жить надо в кайф...
@vladimirmaterinsky24433 жыл бұрын
Класс молодцы
@Lenin1773 жыл бұрын
По красоте, молодец.
@МакБаженов3 жыл бұрын
А V12 японский свапали
@МагомедМагомедов-б2п7ш3 жыл бұрын
Здорово! Скажи пожалуйста на инструкциях по эксплуатации моменты затяжки написано например: 7.1- 8.7 кг как правильно 1ый или 2ой или по середине
@AlbertBurd3 жыл бұрын
Сколько стоит свап 3uz fe на Диска 4
@konstantinantonov47833 жыл бұрын
Вася, видео 🔥🔥🔥.
@martinvolnov73943 жыл бұрын
Василий молодец 👍
@eliteslatepaul10853 жыл бұрын
Не могу дождаться свапа Диско з 4.6 Toyota он же намного лучше, неужели он так дорог ?? Тоже налоговой но я знаю по своему GXс большая разница между старым UZетом и в разгоне и екомия лучше з новым 4.6. Очень интересно, но оригинал 5.0 умоет любой uzt. На 4.6 можно попробовать, но не на 15 летней давности uzet.
@eduardgraf12143 жыл бұрын
Респект👍молодцы
@ДимаАзаров-ч7щ3 жыл бұрын
Ребята вы молоцы как всегда Вася ты красавчик молодец так держать нектрые бизнесмены зобывают только хотят заробтать и видют одни деньги пред собой но забывают об людях которые это зделали чтоб он мог продать и свой корман положить а ты Вася другой человек молодец не когда не зобывай о сваей команде о сваих робочих так держать и пускай будет стыдно жадным бизнеменам
@axmedaxmedov32473 жыл бұрын
Красавец
@ВадимВандер-и8ю3 жыл бұрын
есть хороший мотор 3.0 компрессор с 14 года. е меня такой 16 года, шит на 380л.с. ничего стабилизация не душит 100км.ч выезжает 7,2-7,4 сек
@Камаз5612 жыл бұрын
Какой движок прочней у дискавери 2.7 или 3.0?
@ВасилийАнтонов-д2д Жыл бұрын
3
@Кре-13 жыл бұрын
Привет Василий ты гений
@Кратенькона5минут3 жыл бұрын
Отлично👍👏😆
@РавильНаурузбаев-е2д3 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста, на этих парах какие обороты при 100км/ч?
@sr20vetGT3 жыл бұрын
Лол, пока эвик и сти разгоняются, лэндровер уже на следующем светофоре... Где-то в параллельной вселенной)
@NVAmotors3 жыл бұрын
Да? Ну давайте покажите как вы с каждого светофора раздуваетесь... Я посмотрю на ресурс турбин при этом, ресурс мотора да и на вас, с каждого светофора с тормоза раздувать я, ловить её по дороге, особенно в снег или дождь... М-да, сколько же диванных экспертов гоняют всегда на эвике во снах 🤣
@Константин-у2ь3л3 жыл бұрын
Василий левалюцинируй! Усовершенствуй Теслу) что б ездила без зарядки от розетки)
@Jentos89053 жыл бұрын
Василий а если взять редуктора от патфайндер r51 4.0 там 4,6~4,7
@Aktaviuschannel3 жыл бұрын
А максималка на не 130 случайно на таких парах? У Y62 ГП 3.6 если что)
@АЖанболат3 жыл бұрын
Здравствуйте Василий! Пишу Вам с Казахстана, с одной проблемой, у меня тайота на 3 VZ- FE, постоянно пробивает прокладки ГБЦ, сделала шлифовку, оприсовку гбц, заменил основной радиатор, помпу, термостат. По городу ездит без проблем, по трассе 3,5 - 4 тыс оборотах антифриз выкидывает через разшерителный бачок, но температура стоит в пределах нормы, после выкидывание антифриза, прокладка из одной гбц пробивает. Прокладки паронит ставил разных производства. За ранее спасибо.
@artemsh8423 жыл бұрын
Трещина в башке
@анатолийдолотов-к2г3 жыл бұрын
Персично получилось. Но гемора конечно пипец. Конечно, если бы и раздатку от Тойоты, то проще, но это действительно уже проще будет
@АннДюю Жыл бұрын
Сколько стоит готовый проект. Заинтересован.
@NVAmotors Жыл бұрын
От 4.5млн.р
@БорисПутин-у8с Жыл бұрын
Сколько такой свайп стоит?
@Романвантеев-л5х3 жыл бұрын
Вася классно видео
@user-hs7mb5ov9f3 жыл бұрын
Сколько денег стоит это у Вас переделать?
@БорисБакалдин-ь9я3 жыл бұрын
Очередной суперский автомобиль, Василий Вы и ваша команда молодцы ,как же я мечтаю о таком ДИСКАВЕРИ я знаю этот автомобиль , было время и возможность поездить и на 3-ем и на 4-ом дискаре, я работал на нём и мечтаю его приобрести но... нет возможности пока.
@Aleksmotor3 жыл бұрын
Дак вот какие вам коменты нужны, дак вот какие коменты вам нравятся… сладкий кисель вас только устраивает. Никаких вопросов!
@viktorasp13543 жыл бұрын
👍
@ЮрийФ-м1у3 жыл бұрын
Лайк
@user-Valdemar19803 жыл бұрын
👍👍👍
@iakiev3 жыл бұрын
Цена такой машины?
@blackseam35643 жыл бұрын
2 2.5
@olegglybochka79413 жыл бұрын
Нахрена? Честно никогда не нравились все эти Ленд Роверы... Ведь честно. Василий да? Вам они тоже не очень. Иначе у вас не было бы Гелика. А так проще взять TLC 200 или Прадо с 4-х литровым двигателем...
@NVAmotors3 жыл бұрын
В ролике сказано про крущаки - это табуретку. Гелик мой это тоже табуретку. А ленд ровер у меня есть уже как 3года это лучшие авто! Как только будут деньги лишние, куплю рендж ровер 2015г и свапну и буду ездить. А гелик так, для понтов не более...
@olegglybochka79413 жыл бұрын
@@NVAmotors Ну, не знаю... Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные... TLC 200 никогда не была табуреткой. И при хорошей доработке. А как вы понимаете к любой машине нужно приложить любовь и улучшайзинг... Это очень хороший авто который едет. И едет достойно и везде. А так как у нас дорог нет а одни направления... Было бы плохо то и W12 из 80-ки вы не делали... А Гелик... Я с удовольствие куплю у вас. Пусть у меня будет табуретка. Я ее допилю до нормального авто...