τα είδα και τα δυο στην αντιπροσωπεία, μου άρεσε το καινούριο περισσότερο, έχει ωραία οθόνη και traction που είναι σημαντική διαφορά. Επισης μια χαρά κάνεις και ταξίδια, μας έχουν βάλει στον καταναλωτισμό οι εταιρίες και θέλουμε όλο και μεγαλύτερα και όλο και περισσότερα για να χρωστάμε μια ζωή.
@motokafenio9 ай бұрын
Όντως είναι ένα paspartu μηχανή για όλα!!! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@Νεκταριος-ω4ο11 ай бұрын
Ωραιο το καινουργιο.Μπραβο για την ωραια παρουσιαση και ευχαριστουμε για τη ενημερωση που μας κανεις . Συνεχεισε ετσι δυνατα.
@motokafenio11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@aloizios11 ай бұрын
Σαν κάτοχος cb500x του 22 και πάντα είναι θέμα γούστου η μηχανή και το αυτοκίνητο. το καινούριο είναι από ομορφιά χαλιά(προσωπική γνώμη παντα)το παλιό είναι ποιο επιθετικό σε στην μούρη τώρα ναι θα συμφωνήσω η οθόνη στο καινούριο ναι αξίζει ήταν μείον στο cb αν έχει και καλύτερη ανεμοκαλυψη καλό και αυτό αλλά σε θέμα ομορφιάς ο παλιός είναι πολύ καλύτερος!!! προσωπική γνώμη μου
@motokafenio11 ай бұрын
Παρά πολύ σεβαστή η γνώμη σου για αυτό και υπάρχουν διαφορετικές απόψεις για να γίνετε διάλογος!!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@yannistheodoropoulos302211 ай бұрын
Το Παλιότερο ειναι πολυ ποιο Όμορφο! Η μόνη αλλαγη που Αξιζει ειναι η νεα οθονη του. οποιος εχει CB500X 22 / 23 και παρει ΝΧ500 X ΘΑ ΠΕΤΑΞΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ.
@motokafenio11 ай бұрын
Σεβαστή η άποψη και η γνώμη του καθενός!!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@ΑντωνηςΠατερακης-ν7β10 ай бұрын
Συμφωνο κι εγω..Το CB500 εχει διαχρονικη ομορφια σε σχεση με τοNX500
@motokafenio10 ай бұрын
@@ΑντωνηςΠατερακης-ν7β κάθε άποψη σεβαστή ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@NEWKIDONTHEBLOCK-hb3mp5 ай бұрын
Εντάξει, για την γενικότερη αισθητική του κόσμου σήμερα δεν θέλω να μιλήσω, για το τι είναι όμορφο και τι όχι (από τα ρούχα που φοράνε μέχρι τη μουσική που ακούνε). Το NX για μένα είναι πιο όμορφο, πιο φουτουριστικό από τον προκάτοχό του. Σεβασμός στο CB500X, αλλά οκ. Όχι και άσχημο το NX.
@SkarpeLoco11 ай бұрын
Το 500αρι της Honda φαίνεται να έχει κατακτήσει την αγορά. Για να μην μπερδεύονται όμως οι νέοι χρήστες και οι υποψήφιοι κάτοχοι από πολλά σχόλια που διαβάζουμε για μια μηχανή που τα κάνει όλα και συμφέρει. Είναι δεδομένο πως το cb500x (πλεον nx500) παραμένει -όπως λέει και το όνομά του- ένα City Bike, το οποίο θα καταφέρει τέλεια τις δοκιμασίες του αστικού ιστού σβέλτα και με χαμηλή κατανάλωση, αλλά εκτός πόλης και σε μεγάλες Εθνικές αρτηρίες δεν τα καταφέρνει. Ο αναβάτης τρώει πολύ ξύλο από τον αέρα και πασχίζει πάνω από τα 110-120 χαω. Για δικάβαλο ταξίδι, φορτωμένο δε, ούτε λόγος. Άλλωστε δεν είναι αυτός ο προορισμός του, αφού αν έκανε και αυτό καλά, τότε κάτι Varadero mk1 που έχουν ορισμένοι μοτοσυκλετιστές (ονόματα δε λέμε) και καταπίνουν τα χιλιόμετρα αβίαστα και ξεκούραστα δε θα είχαν λόγο ύπαρξης.
@motokafenio11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@alexandrostroupis389811 ай бұрын
Φίλε δεν κατανοώ τι λες . Εγω με το cbx έχω κάει αυθημερόν 800 χιλιόμετρα εθνική, βουνό, νύχτα μέρα με απίστευτη άνεση στις ταχύτητες 95 120 χλμ. Τώρα αν κάποιος θέλει μεγαλύτερη άνεση απο αυτό δινει ένα σκασμο λεφτά για να έχει 20 χλμ μεγαλύτερη μέση ωριαία. Μπορεί να αγοράσει και Κινέζο βέβαια αλλά μετά τα 100 κ το στέλνει σκραπ το μηχανακι
@SkarpeLoco11 ай бұрын
@@alexandrostroupis3898 Εντάξει αδερφέ. Υπάρχει κι ένα παλικάρι που έχει γυρίσει την μισή υφήλιο με ένα town mate πράσινο. Αυτό δε σημαίνει ότι το town mate είναι κατασκευασμενο για αυτή τη χρήση. Το προσωπικό σου παράδειγμα δεν αποτελεί κανόνα. Μπράβο που σου αρέσει το μηχανάκι σου, μπράβο που είσαι ικανοποιημένος, αλλά μάλλον δεν έχεις δοκιμάσει τι σημαίνει sport touring/on-off μηχανή. Αν πάλι εξακολουθείς να μην καταλαβαίνεις τι λέω, τότε εξακολουθεί να είναι δικό σου το πρόβλημα.
@arismous858611 ай бұрын
@@SkarpeLoco προσωπικά κατανοώ αυτά που λες αλλά ταξιδεύει με 120-140 εκεί μέσα. Και δικαβαλο τριβαλιτσο. Αλλά μέχρι εκεί. Μιλάμε για city bike που υπάρχουν πόλεις στο εξωτερικό όπως η Ελλάδα. Επίσης στο εξωτερικό καλός η κακοσ τα όρια τηρούνται και για αυτό τον λόγο το έχουν πάρει πολύ που ταξιδεύουν μόνοι τους . Ένα οικονομικό ασπαστο μηχανάκι και χωρίς βάρος. Προσωπικά το έχω και σε 2 χρόνια του έχω βάλει 60 χιλιάδες όπου παραπάνω από μισά είναι σε εκδρομουλες και βόλτες των 300-500 αυθυμερων. Ιδανικά θέλω να το αλλάξω για λόγους αλλαγής όχι ότι δεν με καλύπτει κάπου . Πιθανόν το άλλο να μην με καλύπτει περισσότερο ναπο αυτό σε θέματα αστικού ιστού.Τωρα το ότι ταξιδεύεις με 20 χιλιόμετρα πάνω ναι αυτή είναι η διαφορά σε ένα ταξίδι στην μεσαία κατηγορία αν ανέβεις στην κατηγορία των 1000+ εκεί θα βρεις μπόλικη ανεμοκαλυψη και ηλεκτρονικά καλουδια.
@spiroszervos608610 ай бұрын
Σχόλιο απο αλλη δεκαετία που ήταν παχιές οι αγελάδες. Άλλοι πάνε ταξίδια με ποδήλατα και 500 cc δεν φτάνουν . Το μέλλον είναι στα λίγα κυβικά. Μια χαρά μηχανάκι είναι και κάνει για όλες τις δουλειές. Πάντα με τους ανάλογους συμβιβασμούς.
@drady85418 ай бұрын
Que altura tiene el piloto?
@motokafenio8 ай бұрын
Thank you for the comments
@MotoTubeGen11 ай бұрын
Όμορφο είναι. Λογικά θα έχει καλύτερη άνεμο κάλυψη από τον προκάτοχό. 👌
@motokafenio11 ай бұрын
Με μεγάλη διαφορά κύριε παντοφλακια 🤣🤣🤣🤣😅🤣
@GP-hb4fr11 ай бұрын
Τιμή και κατανάλωση?
@motokafenio11 ай бұрын
Καλησπέρα 7990 κατανάλωση 3,6/100 τώρα μην με ρωτάς γιατί την τιμή την κάνουν όπως τα jumbo 9,99 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@ioannisjampo11 ай бұрын
100 φορες τα εχουμε πει...μηπος βλεπεις αντον
@kingofmobilegames12359 ай бұрын
Eskisi daha güzel. Ama cb 500x türkiye'ye getirilmedi. Honda türkiye mağduruyuz.
@user-hc6wt4iq6n10 ай бұрын
Ομορφο και αυτό..του 22 νομίζω οτι ειναι το πιο όμορφο που έχει βγάλει..
@motokafenio10 ай бұрын
50 50 είναι οι απόψεις!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@Stergios.888.11 ай бұрын
Ωραίο βίντεο αδερφέ!!και ωραίο και το καινούριο!!μπραβω συνέχισε!!τι τιμή είναι το nx500?
@motokafenio11 ай бұрын
Καλησπέρα έχει ακριβώς την ίδια τιμή με το cd500x απλά το cbx έριξε την τιμή του λόγο ότι σταμάτησε!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@vartzel11 ай бұрын
οχι ρε φιλε, πω πω ρε φιλε, τι λες ρε φιλε, γκλιν γκλιν ρε φιλε, α-νε-τα(!), συμπλεκτης? άστο! Αλλη μια παρουσιαση ελαβε τελος...ρε θα μας τρελανετε...χαχα
@motokafenio11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@fonisgrigoriadis3511 ай бұрын
Me 21 μπροστινο τροχο και διαδρομη αναρτησης στα 20 εκατοστα τοτε θα ηταν καλη επιλογη στα 10 χιλιαρικα...γιατι για καρινα καγκελα σχαρα χουφτες διπλο σταντ εκει πας στα 10 χιλιαρικα.? Σε αυτα τα λεφτα υπαρχουν καλυτερες επιλογες... Ευτυχως δινουν στανταρ εξοπλισμο σελα και τιμονι.. Πολυ καλο βιντεο και ο γκινοσατης γιγαντας! Να τα βλεπουν και αλοι που δε βγαζουν τεστ ride ουτε με γονατιστο προσκυνημα στην τηνο...
@motokafenio11 ай бұрын
Ευχαριστώ και για το τυπικό να ξέρεις έχει βγάλει 15 μηχανές + το africa που θα βγάλουμε την άλλη εβδομάδα 16 κομμάτι στο σύνολο για test ride και όπως πολύ καλά ξέρουμε ότι είναι πληρωμένα από τον ίδιο για να έχουμε όλοι αυτό το προνόμιο!!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@johnathanasopoulos541611 ай бұрын
BENELI 500X μακραν.
@motokafenio11 ай бұрын
@@johnathanasopoulos5416 η κάθε άποψη σεβαστή ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@xaralampostampakidis913211 ай бұрын
Cbx ρε τι nx από εμφάνιση μακράν
@motokafenio11 ай бұрын
@@xaralampostampakidis9132 τουλάχιστον μένουμε στην Honda 🤣🤣🤣🤣🤣 Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι για τα σχόλια 😘
@ChrisSauer-oe5ve10 ай бұрын
Beautiful scooter 🛵 🙌
@motokafenio10 ай бұрын
Thank you for the comment
@v-for-venom11 ай бұрын
Ψηφίζω το λευκό 😊
@motokafenio11 ай бұрын
Είμαι 50-50 και τα δύο μου αρέσουν!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@183amethyst11 ай бұрын
με ποσα χλμ ταξιδευει ανετα;
@motokafenio11 ай бұрын
120-130 είσαι κομπλέ όχι ότι δεν πάει παραπάνω!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@ioannisjampo11 ай бұрын
η θεση του adv 350 μου φενεται αβολη με τα χερια ψηλα και λιγο πισω
@motokafenio11 ай бұрын
Είναι λίγο μοτοσικλέτα αλλά κομπλέ ειναι!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@stakianos7211 ай бұрын
Καλησπέρα Χρησταρα!! Είναι πολύ ποιο φαρδύ από το παλιό;; Πος το βλέπεις;
@motokafenio11 ай бұрын
Καλησπέρα αρκετά και το φάρδος του δίνει και ομορφιά
@ΔημήτρηςΠολάλης11 ай бұрын
Ωραία η παρουσίαση, η ΝΧ φαίνεται εντελώς διαφορετική από την παλιά παρόλο που είναι ουσιαστικά ίδιες μοτοσυκλέτες. Μικρή παρατήρηση αν επιτρέπετε, το κρεμαστό μικρόφωνο έκανε έναν εκνευριστικό ήχο όταν κτύπαγε στο φερμουάρ του μπουφάν, καλύτερα να το έχετε πιασμένο στο πέτο.
@motokafenio11 ай бұрын
Έχεις δίκιο ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@ioannisjampo11 ай бұрын
δεν αντεξες το ειπες ..να βαλεις τωρα στο τρυπακι τον ανθρωπο...η φαση εδω ειναι λιγο χυμα
@John-bg1fv11 ай бұрын
Το καλύτερο μηχανάκι για μετάβαση από σκούτερ ή παπί..
@motokafenio11 ай бұрын
Μεγάλος δάσκαλος!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@giorgossofios619411 ай бұрын
Ωραιο φιλε καλημέρα μόνο το κρανος που φοράς είναι λάθος χωρίς παρεξήγηση από ασφαλεια μόνο κληστο
@motokafenio11 ай бұрын
Έχεις απόλυτο δίκιο σε αυτό που λες απλά το έχω για το σκούτερ για εδώ μέσα για να μπορώ να κάνω και κανένα τσιγαράκι για ταξίδια έχω κλειστό!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@bigmikeshooter11 ай бұрын
Συμπαθητικό αλλά εντελώς γυμνό από εξοπλισμό. Στην ουσία δεν έχει τίποτα. Δηλαδή,8000 η αγορά,συν περίπου 1500 ευρώ για ποδιά, κάγκελα, χούφτες κτλ, φτάνει στα 10.000. Εντάξει μην τρελαθουμε τελείως...
@motokafenio11 ай бұрын
Σεβαστή η άποψη σου!!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@bigmikeshooter11 ай бұрын
@@motokafenioξέχασα να σας ευχαριστήσω για τα ενδιαφέροντα reviews που κάνετε. Εύχομαι καλή συνέχεια.
@motokafenio11 ай бұрын
@@bigmikeshooter ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια
@tracer68911 ай бұрын
Ένα βίντεο για να μάθουμε πόσο όμορφο είναι το καινούργιο 500αρι
@motokafenio11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@josephxanthopoulos11 ай бұрын
οταν πουλησει το ADV ο Κυρ Αντωνης θελω να το αγορασω !
@motokafenio11 ай бұрын
Εννοείς από το test ride το ADV?
@xdx265310 ай бұрын
λοιπον το παλιο ειναι πολυ πιο ομορφο.βασικα δεν συγκρινονται εμφανισιακα το παλιο ειναι πολυ ομορφο και το καινουργιο απλα ασχημο.θα μου πεις γουστα ειναι αυτα αλλα σε ολα τα sites ολοι εχουν την ιδια γνωμη με μενα
@motokafenio10 ай бұрын
Δεκτή και σεβαστή η γνώμη σου!!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και ελπίζω να τα πούμε σε κάποια βόλτα 🙂
@Inioxos11 ай бұрын
Χρυσό πληρώνεις το όνομα Χόντα τίποτα άλλο
@motokafenio11 ай бұрын
Τα brand πάντα πληρώνονται και θα πληρώνονται για πάντα 🤣🤣🤣🤣🤣 Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@thanosa220611 ай бұрын
Μου φαίνεται ότι το καινούργιο έχει πιο αδύνατο πιρούνι Αν δεν κάνω λάθος Τουλάχιστον έτσι φαίνεται
@motokafenio11 ай бұрын
Όχι είναι ακριβώς μπερδεύεσαι λόγο χρώματος ! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@thanosa220611 ай бұрын
@@motokafenio εμείς ευχαριστούμε για τα ο.ορφα βίντεο σου !! ♥️
@nikosalexiou573411 ай бұрын
Το φαναρι μπροστά πολύ ασχημο μοιάζει με v strom
@motokafenio11 ай бұрын
Σε μπερδεύει ποιο πολύ κατά την γνώμη μου μου φέρνει με το transalp ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@GM_Rider_11 ай бұрын
@@motokafenio Το φανάρι του Transalp είναι ίδιο με του CB500X.Το φανάρι του NX είναι τελείως καινούριο σχέδιο,πολύ άσχημο και κατά τη δική μου άποψη. Με το Τransalp μοιάζουν τα πλαινά πλαστικά μπροστά που τα έκαναν πιο φαρδιά.
@ioannisjampo11 ай бұрын
@@GM_Rider_ πολυ ευστοχω το σχολιο σου...για σχεδιαστη σε κοβω
@GM_Rider_11 ай бұрын
@@ioannisjampo Μπα,απλά έχω το Transalp και πριν είχα CB500X 😆
@ioannisjampo11 ай бұрын
@@GM_Rider_ και τα καταφερνει ο κινητηρας να δοσει ροπη χαμηλα που ζητα ενα ον οφ;;
@B4Rnews11 ай бұрын
εμφανισιακά το καινούργιο ειναι μια κουράδα μπροστά στο παλιο
@motokafenio11 ай бұрын
Οι απόψεις είναι 50-50 βέβαια η κάθε άποψη είναι σεβαστή!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@gianniselgreko513011 ай бұрын
Η HONDA ΤΑ ΕΒΑΛΕ ΜΕ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟΝ ΤΗΣ..ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΑΠΟΤΥΧΗΜΔΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΗΣ...ΤΟ DOMINATOR. ΚΑΜΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΜΕ ΤΟ ΝΕΟ..ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ...TO ΠΑΛΙΟ ΕΙΝΑΙ 10000000 ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΟ
@motokafenio10 ай бұрын
Η κάθε άποψη είναι σεβαστή!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@ADV_explorersgr11 ай бұрын
👌👌👌
@motokafenio11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@nikoskalathos296911 ай бұрын
Καλο... αλλα ξεβράκωτο ρε φιλε. Θες 2000 συν για εξοπλισμο...
@motokafenio11 ай бұрын
Ένα δίκιο το έχεις βέβαια θέλεις ποιο λιγα χρήματα ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@giannhslakiss11 ай бұрын
Ο Αντώνης πάει για μοτοσυκλέτα και δεν το ξέρει...πες του να κάνει μια βόλτα το NX 😂😂😂
@motokafenio11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@ioannisjampo11 ай бұрын
τωρα που χασαμε τον τον τραβελμοτο πρεπει να αναλαβεις
@motokafenio11 ай бұрын
Ο βασιιιιιλιο κάνει διάλυμα άσε που δεν μπορεί να τον καλύψει κάνεις ο τρόπος που κάνει τα βίντεο είναι μοναδικός!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@Boston_Terrier_Greece11 ай бұрын
Η απάτη HONDA στο απόγειο της ! Άλλαξε ο Μανολιός κι έβαλε τα ρούχα του αλλιώς... Το Voge 525 είναι πολύ πιο όμορφο, πιο ογκώδες και με πολύ καλύτερη ανεμοκάλυψη και δυόμιση χιλιάρικα φθηνότερο😉 Και φυσικά, ο ορίτζιναλ Κινέζος τουλάχιστον το ίδιο αξιόπιστος με τον ιμιτασιόν 😅😂🤣
@motokafenio11 ай бұрын
Πρώτων ευχαριστώ για το σχόλιο και δεύτερον η κάθε άποψη σεβαστή !!!αλλά λίγο ποιο ήρεμα παιδιά έχω και μία ηλικία 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Boston_Terrier_Greece11 ай бұрын
@@motokafenio το CBX έγινε nx κι ως εκ θαύματος έχουμε νέο μοντέλο .... Μόνο η Honda τα κάνει αυτά , γιατί , όπως λέει και μία ψυχή ΜΠΟΡΕΙ😅😂🤣 Αλήθεια , πια η χώρα κατασκευής της "γιαπωνέζικης"😜🤣🤣🤣🤣😜 nx ???? Πέρα απ' τη πλάκα όμως Χρήστο, πήγαινε να δεις από κοντά το Voge, το έβλεπα στα βίντεο και φωτογραφίες κι από κοντά είναι διαφορετικό μηχανάκι ! Πολύ όμορφο και πολύ μα πάρα πολύ ογκώδες! Κι από εξοπλισμό ... Εκεί να δεις, ανεβαίνει η διαφορά με την Honda στα 3+ χιλιάρικα! Ο ίδιος κινητήρας, απλά κατασκευασμένος απ' την πολύπειρη loncin! Η Voge είναι σοβαρή εταιρία κι αυτό πρώτα απ' όλα φαίνεται στο ότι αντιγράφει την Honda κι όχι τον ΚαΤιΜά (μια επιφύλαξη βέβαια γιατί δεν ξέρω τι κινητήρες φοράει στα μεγαλύτερα μοντέλα της, αν φοράει κι αυτή ΚΤΜ, μακριά κι αλάργα! Καλή συνέχεια φιλαράκι , όση γνώση κι εμπειρία σου λείπει στην παρουσίαση το έχεις στην αμεσότητα και στο χιούμορ! ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΟΣ❤️
@motokafenio11 ай бұрын
@@Boston_Terrier_Greece ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια ναι από σχεδιασμό οι Κινέζοι το έχουν πάει σε άλλο επίπεδο τώρα για όλα τα υπόλοιπα ο χρόνος θα το δείξει αλλά πίστεψε ότι έχουν πολλά θέματα να λύσουν ακόμα!!!δεν έχω παρωπίδες όλες οι εταιρίες έχουν τα θεματακια τους και πάλι ευχαριστώ πολύ😘
@GiannisTsakirakis11 ай бұрын
Η Honda είναι Honda οποίος θέλει Κινέζο μεγια του με χαρά του ,μόνο Honda για παντα
@Boston_Terrier_Greece11 ай бұрын
@@GiannisTsakirakis προσωπικά φιλαράκι , μόνο ομάδα δεν αλλάζω και δεν είμαι οπαδός καμιάς εταιρείας μιας και δεν είμαι μέτοχος, αλλά εκτιμώ μοντέλα! Τώρα όσον αφορά τους Κινέζους, για την μοτοσυκλέτα είναι οι Γιαπωνέζοι της δεκαετίας του 50 και φυσικά αντιμετωπίζουν την χλεύη και τον σκεπτικισμό με τον οποίο αντιμετωπίστηκαν οι Γιαπωνέζοι απ' τους αγγλόφιλους τότε! Φυσικά όλοι ξέρουμε την τύχη του αγγλικού μοτοσυκλετισμού😉 Σου εύχομαι καλή κερδοφορία απ' τις μετοχές της σχόντα😜
@ioannisjampo11 ай бұрын
και κατι αλλο η ζελατινα σαν επιφανια ειναι ιδια και οπως το βλεπω και με τα λεγομενα σου για καλυτερη καλυψη πιστευω οτι εχει μεγαλο εκτοπισμα αερα = χει[οτερη αεροδυναμικη ειδικα στις μεγαλες ταχυτητες.....προτιμο το παλιο......ευχαριστω
@motokafenio11 ай бұрын
Κάθε άποψη είναι σεβαστή!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@kostastsoyk275010 ай бұрын
Με μια εντυπωσιακή οθόνη μόνο και γυμνό απ όλα τα περιφερειακά (κάγκελα-μανιτάρια-καρινα-προβολακια-σχάρα μπαγκαζιέρας) σίγουρα δε το λες Value For Money! Αν δεν είχε το όνομα Honda θα πήγαινε ακλαφτο με τον ανταγωνισμό
@motokafenio10 ай бұрын
Αυτό είναι το μόνο σίγουρο βέβαια αν τα είχε και όλα αυτά δεν θα είχε και αυτήν την τιμή ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@coffeexmachina437610 ай бұрын
Σε αυτή τη τιμή θα έπρεπε να τα έχει όλα αυτά...@@motokafenio
@fotinatos11 ай бұрын
και τα δυο ωραία άλλωστε είναι χοντα💪💪👍👍🍺🍺
@motokafenio11 ай бұрын
Έχεις απόλυτο δίκιο 🤣🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
@ASD-DAD10 ай бұрын
If you make videos using any language other than ENGLISH, don't use english-speaking titles.
@georgevayenas637411 ай бұрын
Νομιζω θα σπασει τα κοντερ σε προτίμηση test ride! Το βλεπω σε 3 μηνες να εχει 50000χλμ 😂🎉