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【ニュータウンが生まれ変わる?】高蔵寺リ・ニュータウン計画(2021)
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Жазылу 410
ワークス
Күн бұрын
Пікірлер: 32
@junmotoyama2932
3 жыл бұрын
西藤山台小学校、解体するんだあ、めっちゃ寂しい😫😫でも、この動画で知れて良かったです、ありがとうございます(知らずに更地になってるのが一番ダメージがあるので)
@yuichiinakano5062
2 жыл бұрын
高森台&中央台で20代半ばまで過ごしました。 もう四半世紀以上帰ってない、色々と変わった故郷の映像を興味深く拝見。 死ぬ前に一度は戻って、あちこち散策してみたいですね。
@北村洋介
2 жыл бұрын
西藤小学校卒業生です 廃校は残念でしたが、このような映像は貴重ですね 記録映像ありがとうございます😊
@ワークス-f5r
2 жыл бұрын
卒業生の方でしたか!ご覧いただきありがとうございました。 先週撮影した動画も先程出したのでよかったらご覧くださいませ。
@tjtj8976
2 жыл бұрын
藤山台東小学校たくさん映してくれて ありがとうございます 母や母の仲良しのおばさんたち、皆さん、あちらへ旅立ちました。 そこから引越、皆バラバラになったのに皆仲良くて。 今頃、あちらで、寂れてしまった高蔵寺ニュータウンの話をしてるかなぁ。 私はイジメにあった記憶が優先されますが🤣自然と人工物に、萩の花とねじれ花(野生の小さなピンクの蘭)が咲き乱れていた高森台へ行く道だったか。 高蔵寺の花は、この2つが印象的でした。 高蔵寺ニュータウンに建設会社で関わった父は健在で、コロナで中々会いに行けないんですが、この動画見せて、昔話しようかな。
@keidong4675
3 жыл бұрын
「空が青いなぁ」
@ShutetsuTrain
3 жыл бұрын
こういう取り組みが全国に広まって欲しいですね!
@ワークス-f5r
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 春日井市は高蔵寺を再生させようとしてくれてるのでとてもありがたいです。今後に期待です。
@shiro7732
3 жыл бұрын
高森台住んでました。正直、鉄道無いから厳しいと思ってます。 正味な話、愛知環状鉄道が延伸してくれたら高蔵寺駅辺りは乗換ターミナル駅となり賑わいが創出されるかと思います。 高蔵寺駅⇔中央台(サンマルシェ)⇔桃花台⇔小牧⇔岩倉⇔一宮駅 と延伸すれば名前の通りの愛知環状鉄道になりそうです。
@ワークス-f5r
3 жыл бұрын
コメントありがとうございました。 高森台は駅から1番遠い場所ですから「鉄道があったら」ってなりますよね。 本当は小牧にあったピーチライナーが高蔵寺まで伸びる計画だった・・・実現していればもう少し変わったかもしれませんね。
@redpenpen
2 жыл бұрын
数日前丁度高蔵寺駅を訪れました。 実家が日進で帰省後周辺散策してました。 環状鉄道に乗って初めて訪れましたが小綺麗な感じを受けました。 つい最近の再開発中だったんですね、2:53 たしかに歩道オンタイム工事中でした。 また時間があったら訪れてみたいです(年単位かもですが…w) リニューアルでどう変わっていくか動画で観てみたいです、楽しみにしてます。
@キノシタカズヒロ
3 жыл бұрын
岩成台出身です。久々に高蔵寺行こうかな😃
@ワークス-f5r
3 жыл бұрын
コメントありがとうございました。 動画作っててそのようなコメントをいただけることが1番嬉しいです。今後も動画作りの励みになります。頑張ります。
@ながせよしき-l9f
Жыл бұрын
高蔵寺ニュータウンができた時は当時日本一の規模でしたよね
@逆神剣太
3 жыл бұрын
地元民です。ローカル情報満載で面白です( ≧∀≦) 機会があれば内津神社の散策お願い致します。 地元過ぎて一度も行ったことがないので…
@ワークス-f5r
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 内津神社は高蔵寺の人なら知ってますよね。実は私も行ったことはない。 なので今日行きました!これから編集しますので少々お待ちくださいませ♪
@takesi5128
Жыл бұрын
今は閉店して貸店舗になってますが、藤山台のスクランブル交差点から円福寺方面に少し行った場所に日本初のコンビニチェーンココストア藤山台店が有りましたね。 店の出入口の横にココがコンビニ発祥の地だと言うのが書かれた石碑が有りましたね
@taepodon4
Жыл бұрын
高蔵寺駅のある場所はニュータウンではないんだよね ニュータウンは坂を登った先
@ケロドットーレ
2 жыл бұрын
正直なところ、もう高蔵寺NTは規模を縮小し潰せる台は潰して公園や森林に戻した方が良いと思うけどね 春日井市はJRや名鉄沿線の平地分で宅地開発が進んでいるし、市が立ち退き先として平地に移転させてしまえばと思う それで人口密度を上げればコミュニティバス利用者増加も見込めるし だいたいそこまでして不便な山に住みたい人がいないから過疎化してるんだし、学校誘致に失敗し厳しい制限化で工場誘致を始めたりと迷走しててそこに税金を投入して新規を呼び込もうとするのが無駄
@takesi5128
Жыл бұрын
少し前に高森台の高森台小学校の横に有った団地が数棟人口の低下や団地の老朽化を理由に取壊され更地になりましたが、その1部の場所に近々200軒程の戸建住宅が建つて話しが今出でて道の整備とかをしてますね
@ながせよしき-l9f
Жыл бұрын
高蔵寺駅の出てすぐのところにストリートピアノが設置されましたよ
@user-dragon-mask1812
2 жыл бұрын
昔、自分が住んでいた街が変わって行く(子供の頃に遊んだ場所とかが無くなったり)、嬉しいのか寂しいのか、気持ちは複雑ですよね
@ワークス-f5r
2 жыл бұрын
無くなるのは寂しいけど、生まれ変われるなら嬉しいかぎりです。
@Mr555kk
3 жыл бұрын
当時ニュータウン計画に携わった建築家津端修一さんが高蔵寺に居られるそうです。取材してみては?
@ワークス-f5r
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そんなすごい方が高蔵寺にいらっしゃるんですね。取材なんてそんな恐れ多いことはできないですよ^_^ でも貴重な情報ありがとうございました。
@秋田成通
Жыл бұрын
似たアパートとでボロ儲けたんかなぁ? 今住んでるけど
@チリオタビユキ
2 жыл бұрын
思い切って駅ビル建てちゃえばいいのにw サブ交通拠点はバス2,3台止めるスペースと、1台分のバス停があればいいと思います。 一般的なバスターミナルというより、地方の小さな駅にあるタクシー乗り場ぐらいのイメージじゃないですかね。
@秋田成通
Жыл бұрын
藤山台マンモスアパートが寮にきたばっか、寒いすきま風(;o;)
@なま-l8z
2 жыл бұрын
ガッツリ地元民です(^_^)
@ワークス-f5r
2 жыл бұрын
今の住民さまですか! 高蔵寺駅の半地下が変わりましたが便利になりましたか?新しいことあったら教えてくださいね。
@だぶ大王
2 жыл бұрын
画面酔いするわ! もしかしてスマホで撮ってんのか? カメラくらい買えよな
@抹茶-p2l
2 жыл бұрын
だったら見んなやwwww
12:39
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