ЮНЫЕ ПЕРЕКУПЫ НЕ СМОГЛИ ОЖИВИТЬ НИССАН МИКРО И БРОСИЛИ ЖДАТЬ БЕШЕНОГО ЭЛЕКТРИКА.

Рет қаралды 228,893

Күн бұрын

1 ЗАЯВКА: ниссан микро не заводится, стартер крутит
2 ЗАЯВКА: газель НЕ ЗАВОДИТСЯ НА БЕНЗИНЕ И НА ГАЗУ
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec
КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek
‪@besh_el‬
сумка как у бешеного электрика: ya.cc/m/MkJeHo...
сумка как у Никиты: ya.cc/m/82Y3CD...
провода силовые которыми я прикуриваю
ya.cc/m/9YqXg7...

Пікірлер: 300

@besh_el 4 ай бұрын

ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан

@ДмитрийЛебедев-я1т 4 ай бұрын

Бро, я 7 лет владел таким же марчиком, насчёт предов я тоже был удивлён когда то , за время владения только один раз пришлось туда лезть 👍

@Дмитрийдаймонд-ф1к 4 ай бұрын

Привет, ссылку на контрольку обещался выложить, забыл?

@besh_el 4 ай бұрын

@@Дмитрийдаймонд-ф1к выложена, ссылка на менеджера в тг

@scrambler263 4 ай бұрын

То что вентилятор охлаждения начинает крутиться, это косвенно подтверждает что есть проблема с ЭБУ. Таким образом моторчик охлаждения оттягивает на себя нагрузку от КЗ. Некоторые производители практикуют такую защиту

@ПавелК-с1щ 3 ай бұрын

Что бы не палить предохранители можно сделать индикаторный предохранитель. лампочку от фары на 100 ватт и к ней контакты от предохранителя припаять. Тогда при замыкании нечего не сгорит просто лампа загорится. :)

@EstellaMadl 2 ай бұрын

Блок предохранителей под фарой это гениально! Надо было под движком ставить чтобы движок снимать для замены предохранителя...

@artemkrotov8216 14 күн бұрын

А по мимо снятия ДВС, подрамник, КПП, защиты и до хрена чего ещё

@azot6596 2 ай бұрын

Ребята,моё Вам уважение. Мороз, дождь.. Здоровья Вам и терпения ! И посылайте на писю диванных экспертов.

@Volikhodzhaev 4 ай бұрын

Лампочкой надо пользоваться чем преды на ноль отправлять.

@samuncle4652 2 ай бұрын

Что бы не жечь преды в пустую, используйте мощную лампу от фары. В общем кино про то, как не нужно ремонтировать автомобиль - куча бесполезных телодвижений, хотя клиенту это должно нравится, поскольку идет кипучая деятельность :) Сразу вспоминается про бешеную собаку и семь верст :)

@АлександрДрямин-р4у Ай бұрын

Кстати о предохранителях,раньше занимался диагностикой,и лет 5 назад мне подарили преды(которые не сгорают,а выключаются!)если есть к.з флажок срабатывает,и он выключается.Флажок обратно и это полноценный предохранитель! В машине где то до сих пор лежат.Классная вещь!!!

@ОлександрБуланов-ы2е 28 күн бұрын

если такие преды закиснут например от попадания влаги, то такой механизм может не сработать и всё сгорит. Преды стоят копейки, покупаешь большую упаковку предов и до конца жизни хватит

@ВадимФокин-о6о 4 ай бұрын

Смотрю ваши видео, реально интересно. Тем более я сам всегда стараюсь решать все возникающие вопросы по машине, она у меня 97 года, хоть и тоета, но все же возраст почтенный. И скажу, что работа диагноста электрика тяжелая, вот так на улице в мороз лазить, ковырять ржавый крепеж и лазить по грязным машинам, такое себе. Хотя конечно это все терпимые трудности, а работа интересная все же.

@Smartfibonachi 3 ай бұрын

А что в ней интересного?весь вечно в грязи

@小苹果_88 3 ай бұрын

Главное не бесплатно @@Smartfibonachi

@sergeyzaqwsxedc5921 4 ай бұрын

Красиво тебя пацаны проверили )))

@ПавелК-с1щ 3 ай бұрын

@ИгорьИванов-п8в 20 күн бұрын

Привет. Я на 21 ватт использовал тоже нормально. Поддержу.

@FREESEM 4 ай бұрын

Диванные эксперте на приколе! Спасибо за ваши труды Автор

@ГерманКозлов-з7ю 3 ай бұрын

Вентилятор машет на все деньги, а я пойду пока в свою машину поизучаю схемы в тишине... Чють позже: 17:53 " меняю аккумулятор, а то этот сел"..... немая сцена..... электрик.....

@Egorkuzma 4 ай бұрын

Аслан привет купи столик алюминевий раскладной для інструмента , чтоб в багажник не бегать( для рыбалки, питника ) сложил на дно багажника и все

@Volodya13401 Ай бұрын

Вращающийся в аварии вентилятор то же намекает на отсутствие блока управления двигателем. Когда ШИМа нет он так делает. Ну а вдруг машина ещё едет, просто с проводом от мозга что-то.

@ВладимирВолков-ж5з 4 ай бұрын

Отличная работа! Спасибо за обзор!

@АЛКОНАФТ-е7б 4 ай бұрын

Ни х не понял, но очень интересно.

@АндрейГромоздин-о8й 4 ай бұрын

Больше всего мне "нравятся" современные авто , пин в блоке управления "121" , хорошо, что не "1121"👍

@Денис-о8к 4 ай бұрын

Блок предохранителей под фарой это конечно гениально. Я вместо преда при КЗ автомат на 16 ампер ставлю

@krsnou 4 ай бұрын

Толково, обнаружил катушку. Лайкос. Смотрел на схему, думал реле есм замкнуто.

@РоманГлухов-п7с 4 ай бұрын

смотрю ваши ролики всегда почти в 90 процентов аккумулятор разряжен так быть не должно

@МируМир-е3п 4 ай бұрын

Очень хорошии ролик! Привет с Якутии🖐

@vetakk2609 4 ай бұрын

Сколько раз на нисане пока искал спотыкался об буксировочный крюк?

@Недосягаемый-п5ы 4 ай бұрын

Блок этот IPDM называется. И да, кстати, недавно ковырял ниссан и обнаружил опечатку в заводской схеме по распиновке ЭБУ. Это было нечто. А катушки на Ниссанах со встроенным коммутатором, хрень полная. Ещё больное место в их ЭБУ это драйвер управления катушками.🙄

@nauvofact993 3 ай бұрын

Да наврятли там ошибка именно. Просто для разных рынков разные версии были и потом ещё местные колхозники начиная от официального дилера, что сигналки и прочее ставит уже на месте перед продажей.

@Di.t34 4 ай бұрын

Катушка в схеме, включëнная последовательно в сеть при постоянном токе наверно для плавного протекания тока и его плавного затухания при отключении сети. Или фильтр связи. IVC может использоваться для предотвращения столкновения с машинами, создания сети из машин для определения пробок из авто на дорогах.

@kingarthur8491 4 ай бұрын

Привет, ivc idle valve control означает клапан холостого хода

@Di.t34 4 ай бұрын

@@kingarthur8491 классно) спасибо)

@Andryha40 4 ай бұрын

Главное в этой работе , припарковать свой авто рядом с работой😊

@smartpot 4 ай бұрын

Чтобы не жечь зря предохранители использую автоматический выключатель (для переменки, есть и универсальные) на 2А вместо 10А предохранителя, либо два параллельно подключенных 2А автомата вместо предохранителя на 20А. Помогает особенно когда нет явного КЗ

@relaxationmotivation2591 3 ай бұрын

Лампа 21 Вт вместо преда, и быстро и безопасно, большая нагрузка-можно галогенку на 65Вт поставить

@Konstantin86132 4 ай бұрын

Ну в обще то это "ниссан марч" а ни какой ни микро 😂

@Вячеслав-у4з 4 ай бұрын

Это точно!

@МихаилЯковлев-б5и 4 ай бұрын

Твоими мозгами пятую точку вытирать только)) ты хоть загугли что два названию у них и есть некие отличия, комментаторы недомерки

@Blattopter 4 ай бұрын

А он не микро? 😂😂😂

@Konstantin86132 4 ай бұрын

@@Blattopter нет, он марч

@ОлегРубежанский 4 ай бұрын

@@Blattopterправый руль марч, левый микра

@fedkot 4 ай бұрын

А бывало такое, что приходишь, и иконы на торпедо рассвятились? Ставишь новые, освященные батюшкой, и все работает

@vitalypride3939 4 ай бұрын

Бывало конечно, ведь батюшка сотрудник ФСБ.

@ЁЖИК-у8г 4 ай бұрын

Обычно такое бывает если на машине "черти" ездили.

@alexxttss 4 ай бұрын

Чтобы не рассветились я их убираю в борадчок

@wood4206 2 ай бұрын

я бы вентилятор на ниссане отключил на время проверок, дабы не ушатать акб

@ОлегП-ф9г 4 ай бұрын

Приятно смотреть на работу мастеров.!

@TimTim-iw1io 13 күн бұрын

А что не завели автомобили? первую можно было на 3х цилидрах запустить для проверки работы, последний сделать диагностический удар по крышке бензонасоса

@МихалычЗверь-м5с 3 ай бұрын

А с чего это Микра то? Это-МАРЧ!

@ДашаМельник-х1м 3 ай бұрын

Прикол начал летом с ниссана,а закончил зимой,а ниссан за это время издевательств аж в хонду переобулся.

@boikomen2258 Ай бұрын

23,40 стоит ребёнок а он маты гнёт! на сколько же, погань!

@58ruden 2 ай бұрын

Стал недавним владельцем ниссан микра к12, через пол года начал когда ему удобно глохнуть, минут 10 постоит и заводится, бензонасос отключался, всю проводку Прозвонил, бензонасос поменял, результата нет. Итог, сделал иммооф и проблемма исчезла

@ПавелБ-102 2 ай бұрын

Зимой мёрзнуть ну не хочу. Надо уже свой гараж открывать. На выезде всё не возьмёшь и работа не благодарная. Сам на выезд давно не езжу. А так молодцы хороший контент.

@АлександрМухлыгин-ь8з 2 ай бұрын

Ребята, "знающие" уже помогают снимать фару. 😂😂

@СергейАнохин-л8п 4 ай бұрын

Вывод один, в России должны быть одни русские машины, проблем меньше😊Ваз 2101 пробег 500000 только масло нужно поменять, и дальше в путь😂

@squirrelJackob 4 ай бұрын

В путь на металоприëм

@boikomen2258 Ай бұрын

Какое же поганое отношение. Ударил дверью об забор!

@pershun.1418 4 ай бұрын

Я считаю ,что обучатся должны в профессиональных технических заведениях .По специальности автоэлектрик и механик.

@АРКАДИЙПАВЛОВ-у1ы 4 ай бұрын

И сколько учить?, - на практике, более менее авто электрик 10 лет, классный - не менее 20 лет, а механик, как специалист по ремонту никто он управленец, ремонтник, это автослесарь и всё зависит от квалификации. Спора нет учить надо, но для этого нужна база-школа и грамотные мастера производственного обучения, а не деревообрабатывающие заведения - "Туда дубы, оттуда липы", что видно по новоиспечённым водителям, чуть что, начинает доказывать, что Земля - имеет форму чемодана.

@Серега-щ6р 4 ай бұрын

Да.... с ниссаном я бы неделю ковырялся бы)

@Евгений-м6я5в 4 ай бұрын

Ну да а другую бы сделал😂

@tarakanoff2388 2 ай бұрын

Да я не вставая с дивана сразу сказал бы что это дело в катушке!) Спасибо автор, никогда бы не подумал что катушка может так подосрать, а ведь кто то мог бы и эбу в таком случае приговорить)

@tonkscartman1274 3 ай бұрын

Обозвать кан шину минусами, сильно)))

@ДмитрийГорбачев-ч5ч 3 ай бұрын

Ну если плюс через реле идет, то накальная контролька ее просто запитывает, замыкает и сразу слышно, а диод просто горит

@DeuceRUS_YT 4 ай бұрын

Аслан, ну превью у тебя, это отдельный вид искусства)))

@Andryha40 4 ай бұрын

"Мячик"выпнули с поля футбольного

@Наблюдатель-п2з 4 ай бұрын

Никита на север ездил что-ли, машину заводить 😅?

@neokarep417 4 ай бұрын

Я лампочку припаял на сгоревший предохранитель и поставил его на место.Так проще искать К.З.

@SanJeY74 4 ай бұрын

Лампочка это экономия предохранителей)))горит значит короткое ещё есть...он на столько бешеный что ему некогда экономить)))

@neokarep417 4 ай бұрын

@@SanJeY74 удобно шевелить проводку,погасла -значит там ,где надо шевелил

@xuser-Andrei 4 ай бұрын

Вместо лампочки ,я автомат использую ампер на 25,.... Хотя с лампочкой нагляднее! А автомат на слух слышно...

@MrStranik963 4 ай бұрын

Есть ещё на зуммере - там когда замыкание он молчит, а как только кз пропадет начинает пищать. Удобно когда кз далеко от блока предохранителей.

@xuser-Andrei 4 ай бұрын

@user-hk3nu6ht1h Хорошая конструкция.... Рад за Вас , Удачи! Умели же немцы ,хорошие вещи делать....

@Александр-п4м9д 4 ай бұрын

Деньги со всех собрал но не одну не запустил😂😂😂

@QUZ_OFFICIAL 4 ай бұрын

Ещё и пластик наебнул и предохранителей с собой нету😹😹😹

@POLONKOEV-o3n 4 ай бұрын

Как он запустит,если катушки сдохли?

@ChronosPauL 4 ай бұрын

Так за диагностику. С запуском дороже

@Useityy 4 ай бұрын

И ? Он что должен был свои запчасти им ставить?

@user-dyuhfd56hgrf5 3 ай бұрын

Все верно так и должно быть

@Oleg_son_of_Sergei 4 ай бұрын

Вам же сразу клиент сказал что блок под фарой😅

@sadovnikzaborov3347 4 ай бұрын

Бешенный ставлю лайк за правелную работу но адин минус в твоей работе ты так не напасёшся предами ставь лампу от предов от фар праверенно опытом 15 ле с уважениям арслан не бешенный😁

@ОлегИванович-щ9и Ай бұрын

Добрый день скажите пожалуйста к заз шанс 1.3 можно подключится сделать диагностику? Если можно каким УБД? Купил уже две штуки не подключается

@denchik1306 2 ай бұрын

Конечно же она так накалилась из-за замыкания

@владимирмур-л4к 2 ай бұрын

Мастер пофигастер.

@komaritze 4 ай бұрын

Предохранитель не защищает блоки... Хочешь меньше ток ставь резистор!!!😢

@nauvofact993 3 ай бұрын

В залупу себе поставь. Токи должны быть номинальные. Если не правильные- то нужно срочно разбираться в чем дело, а не резисторами обвешивать. Вот так машины и горят потом.

@the_usa_way 4 ай бұрын

Аслан побольше видео снимай сам, интересно и познавательно слушать 👍 Никита так не поясняет)

@СергейДрозд-ъ8м 4 ай бұрын

от мультимитра родные щупы живые до сих пор?

@ToolsMan. 4 ай бұрын

Есть выражение такое : Купил ниссан, эпись с ним сам😂

@pitche861 4 ай бұрын

Давно мужик выкладывал видос с матом, как он нашел этот блок под аккумом

@pitche861 4 ай бұрын

Добавил видос в избранное, по микре, как пособие, благодарность за Ваш труд😊

@badkun6819 3 ай бұрын

12:00 пздц диагностика, боже упаси на такого электрика напороться…. Надо было дольше держать, не пришлось бы и чинить после пожара

@remont31 3 ай бұрын

Боже упаси к такому гению приехать и связаться, лучше сиди ты и сам ковыряй и не надо ни кому звонить просить я уверен у тебя все ху...е, а ты один за..ый гений, диван пропердевший от знаний.

@remont31 3 ай бұрын

Ну за то ты такой гений, диван пропердевший от знаний 😂😂😂

@jk74101 Ай бұрын

дружище, будь внимательней! это не микра, а марч, потому схема не подходит

@Mikola-n8t 4 ай бұрын

Напокупают помоек и мучаются всю жизнь

@maximr.2072 4 ай бұрын

Не в обиду: не "вызвал", а "пригласил". Вызывают других. Желаю быстрого нахождения неисправности. ;)

@АлексейХаритонов-ф9з 4 ай бұрын

Какой ты острый на язык , Приглашаешь ты А нормальные вызывают , Приглашают а гости😂😂😂

@maximr.2072 4 ай бұрын

@@АлексейХаритонов-ф9з вызывают проституток

@Техпомощьнадороге-д3п 4 ай бұрын

Скорую помощь ты тоже приглашаешь ?

@maksimkholodilkin6140 4 ай бұрын

В первом сюжете, мальчик подошел сказать: "Дядя я знаю что у вас сломалось!".

@DmitriyMishka74 4 ай бұрын

Машина😂😂😂😂

@Mono-diagnost 4 ай бұрын

5:50 А ниче, что 94 и 66 это не «минуса» , а шина данных на приборку?) Минуса у нас тут вродь как 115 116 и 1 (внизу справа на схеме)

@remont31 3 ай бұрын

Сколько же умников в коментах, пропердевших диваны насквозь.

@kyrlim_privet 3 ай бұрын

Микро- это левый руль, а это Марч с правильным рулём! Привет с Дальнего

@sapfir1212 2 ай бұрын

Вы со своими рулями из бардачка всю страну задолбали. Как лгбтшники все о них знают но они всюду хотят напомнить что это нормально. Ладно бы себе мешали но и другим. Вы просто нищеброды потому что дешевле купить эту повозку. Когда уже этот беспредел запретят?

@snikitin32 4 ай бұрын

4:12 красава, ходит, читает, а тем временем вентилятор высаживает аккумулятор 😂😂😂

@АлексейНезванный-м1ж 3 ай бұрын

я впервые вижу чудо японской техники, гв которой, чтобы поменять предохранитель, нужно снять двигатель. Утрирую конечно, но факт снятия фары имеет место.

@АндрейДидиченко-о3е 4 ай бұрын

Блок надо смотреть под фурой левой

@Бормандома 4 ай бұрын

Есть преды которые сгорают только тогда когда уже от машины дым валить перестает

@squirrelJackob 4 ай бұрын

Если они на своих местах, такое не возможно.

@Бормандома 4 ай бұрын

@@squirrelJackob с китайскими предами возможно все

@PIPLE_QEEN 4 ай бұрын

Здравствуйте сколько стоят ваши контроль и как купить?

@ОльгаРубцова-н5д 4 ай бұрын

Добрый день, что у вас за тестер? Какой фирмы?

@zyzyuz 3 ай бұрын

Щас перекупов пруд пруди и молодых в том числе

@Aleshka7777 4 ай бұрын

Опять акум поменял полярность наверно.

@Светлана-к4у5ф 4 ай бұрын

Спасибо вам Огромное!!! Подписка!!! 👍👍👍

@ANTI-PEREKYP 4 ай бұрын

Подскажи пожалуйста, какую камеру и микрофон используешь?

@zaykin-ygodnik217 4 ай бұрын

А почему срабатывало главное реле, в первом видео, ведь предохран на 20А выбило, и на катушку главного реле плюс тоже не должен был приходить??????????

@UA3USY 4 ай бұрын

на 5.50 там же написано линия данных... там не земли а стрелки нарисованы

@АлександрЗюзин-з9ф 4 ай бұрын

Как вариант чтоб преды не палить, можно жучок на времянку ставить, 3-4 жилки проволочка наматать

@УсманКаригов 4 ай бұрын

Ебаться в пассатижи,на морозе проводкой заниматься один кайф

@ЕленаГаранина-л8б 4 ай бұрын

а что у вентилятора разъём не дёрнуть так интересней когда шум ?

@VDVLADIROVIJ 4 ай бұрын

Здравствуйте (электрик) подскажите если не затруднит как понять где плюс или минус на подсветке номера светодиодной на фонарре для Вольво спасибо за понимание жду ответа

@user-wtorm1967 4 ай бұрын

Минус у вас всегда на корпусе авто.Для проверки купите в автомагазине пробник чёрный с двумя светодиодами и проверьте.Щуп ставьте на корпус и втыкайте по очереди в разъёмы.Где будет светить красный светодиод там будет плюс,а где зелёный минус или корпус или земля по другому).Если красный не светиться ,то или предохранитель или провода.Обычно если габариты на задних фонарях светятся - предохранитель исправен,смотри провода или сам блок подсветки номера накрылся.

@VDVLADIROVIJ 4 ай бұрын

@@user-wtorm1967 благодарю

@Youher94 4 ай бұрын

Пока схему обяснить не нашёл не залил видео ага

@mehaniker3176 4 ай бұрын

Минус от акб к кузову печальный.

@kolhozniu 4 ай бұрын

То есть при отсутствии минуса ,через реле идёт плюс?

@ДмитрийЛебедев-я1т 4 ай бұрын

Предполагаю Массы нет, сразу не смотря ролик

@ДмитрийЛебедев-я1т 4 ай бұрын

Ещё под фарой есть преды

@78dusss 4 ай бұрын

Вопрос. В ролике увидел коробку прозрачных предохранителей. Есть ли разница с не прозрачными, из матового пластика? Знакомый электрик ругался на прозрачные

@спараткфаттахов 2 ай бұрын

Нет в них разницы, за исключением что в прозрачных виден обрыв в не прозрачных нет