ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
@ДмитрийЛебедев-я1т8 ай бұрын
Бро, я 7 лет владел таким же марчиком, насчёт предов я тоже был удивлён когда то , за время владения только один раз пришлось туда лезть 👍
@Дмитрийдаймонд-ф1к8 ай бұрын
Привет, ссылку на контрольку обещался выложить, забыл?
@besh_el8 ай бұрын
@@Дмитрийдаймонд-ф1к выложена, ссылка на менеджера в тг
@scrambler2638 ай бұрын
То что вентилятор охлаждения начинает крутиться, это косвенно подтверждает что есть проблема с ЭБУ. Таким образом моторчик охлаждения оттягивает на себя нагрузку от КЗ. Некоторые производители практикуют такую защиту
@ПавелК-с1щ7 ай бұрын
Что бы не палить предохранители можно сделать индикаторный предохранитель. лампочку от фары на 100 ватт и к ней контакты от предохранителя припаять. Тогда при замыкании нечего не сгорит просто лампа загорится. :)
@azot65966 ай бұрын
Ребята,моё Вам уважение. Мороз, дождь.. Здоровья Вам и терпения ! И посылайте на писю диванных экспертов.
@АлександрДрямин-р4у6 ай бұрын
Кстати о предохранителях,раньше занимался диагностикой,и лет 5 назад мне подарили преды(которые не сгорают,а выключаются!)если есть к.з флажок срабатывает,и он выключается.Флажок обратно и это полноценный предохранитель! В машине где то до сих пор лежат.Классная вещь!!!
@ОлександрБуланов-ы2е5 ай бұрын
если такие преды закиснут например от попадания влаги, то такой механизм может не сработать и всё сгорит. Преды стоят копейки, покупаешь большую упаковку предов и до конца жизни хватит
@МаксимКоваленко-ш4ю3 ай бұрын
Да,вещь обалденная,я такие на HACMAN видел,🔥👍
@wadila188ivan2 ай бұрын
@@ОлександрБуланов-ы2е вот так для проверки подкидывать отличный вариант
@ОлександрБуланов-ы2е2 ай бұрын
@@wadila188ivan в таком случаи да, как диагностическое устройство их нормально использовать.
@EstellaMadl6 ай бұрын
Блок предохранителей под фарой это гениально! Надо было под движком ставить чтобы движок снимать для замены предохранителя...
@artemkrotov82164 ай бұрын
А по мимо снятия ДВС, подрамник, КПП, защиты и до хрена чего ещё
@Uehebjrrj11 күн бұрын
😂😂😂
@samuncle46526 ай бұрын
Что бы не жечь преды в пустую, используйте мощную лампу от фары. В общем кино про то, как не нужно ремонтировать автомобиль - куча бесполезных телодвижений, хотя клиенту это должно нравится, поскольку идет кипучая деятельность :) Сразу вспоминается про бешеную собаку и семь верст :)
@ФРОСТ-к8ш5 күн бұрын
На улице ветер,мороз,а Никита всё равно приехал и мёрз,уважение,но берегите здоровье,старайтесь не особо переохлаждаться,Никита спец уже,почти как Аслан,если не на равне.
@ВадимФокин-о6о8 ай бұрын
Смотрю ваши видео, реально интересно. Тем более я сам всегда стараюсь решать все возникающие вопросы по машине, она у меня 97 года, хоть и тоета, но все же возраст почтенный. И скажу, что работа диагноста электрика тяжелая, вот так на улице в мороз лазить, ковырять ржавый крепеж и лазить по грязным машинам, такое себе. Хотя конечно это все терпимые трудности, а работа интересная все же.
@Smartfibonachi8 ай бұрын
А что в ней интересного?весь вечно в грязи
@小苹果_887 ай бұрын
Главное не бесплатно @@Smartfibonachi
@Volikhodzhaev8 ай бұрын
Лампочкой надо пользоваться чем преды на ноль отправлять.
@ПавелК-с1щ7 ай бұрын
Что бы не палить предохранители можно сделать индикаторный предохранитель. лампочку от фары на 100 ватт и к ней контакты от предохранителя припаять. Тогда при замыкании нечего не сгорит просто лампа загорится. :)
@ИгорьИванов-п8в4 ай бұрын
Привет. Я на 21 ватт использовал тоже нормально. Поддержу.
@sergeyzaqwsxedc59218 ай бұрын
Красиво тебя пацаны проверили )))
@FREESEM8 ай бұрын
Диванные эксперте на приколе! Спасибо за ваши труды Автор
@АндрейГромоздин-о8й8 ай бұрын
Больше всего мне "нравятся" современные авто , пин в блоке управления "121" , хорошо, что не "1121"👍
@ГерманКозлов-з7ю7 ай бұрын
Вентилятор машет на все деньги, а я пойду пока в свою машину поизучаю схемы в тишине... Чють позже: 17:53 " меняю аккумулятор, а то этот сел"..... немая сцена..... электрик.....
@МихалычЗверь-м5с7 ай бұрын
Кстати о катушках! Марчик заводится даже на двух цилиндрах, "специалист"! Разобрал пол машины, сжег преды, а толку-пшик!
@Egorkuzma8 ай бұрын
Аслан привет купи столик алюминевий раскладной для інструмента , чтоб в багажник не бегать( для рыбалки, питника ) сложил на дно багажника и все
@vetakk26098 ай бұрын
Сколько раз на нисане пока искал спотыкался об буксировочный крюк?
@smartpot8 ай бұрын
Чтобы не жечь зря предохранители использую автоматический выключатель (для переменки, есть и универсальные) на 2А вместо 10А предохранителя, либо два параллельно подключенных 2А автомата вместо предохранителя на 20А. Помогает особенно когда нет явного КЗ
@relaxationmotivation25918 ай бұрын
Лампа 21 Вт вместо преда, и быстро и безопасно, большая нагрузка-можно галогенку на 65Вт поставить
@Денис-о8к8 ай бұрын
Блок предохранителей под фарой это конечно гениально. Я вместо преда при КЗ автомат на 16 ампер ставлю
@krsnou8 ай бұрын
Толково, обнаружил катушку. Лайкос. Смотрел на схему, думал реле есм замкнуто.
@ВладимирВолков-ж5з8 ай бұрын
Отличная работа! Спасибо за обзор!
@ivane.79442 ай бұрын
Очень полезный контент для новичков!!!
@АЛКОНАФТ-е7б8 ай бұрын
Ни х не понял, но очень интересно.
@МируМир-е3п8 ай бұрын
Очень хорошии ролик! Привет с Якутии🖐
@ПавелБ-1027 ай бұрын
Зимой мёрзнуть ну не хочу. Надо уже свой гараж открывать. На выезде всё не возьмёшь и работа не благодарная. Сам на выезд давно не езжу. А так молодцы хороший контент.
@РоманГлухов-п7с8 ай бұрын
смотрю ваши ролики всегда почти в 90 процентов аккумулятор разряжен так быть не должно
@snikitin328 ай бұрын
4:12 красава, ходит, читает, а тем временем вентилятор высаживает аккумулятор 😂😂😂
@Volodya134015 ай бұрын
Вращающийся в аварии вентилятор то же намекает на отсутствие блока управления двигателем. Когда ШИМа нет он так делает. Ну а вдруг машина ещё едет, просто с проводом от мозга что-то.
@ОлегП-ф9г8 ай бұрын
Приятно смотреть на работу мастеров.!
@АлександрМухлыгин-ь8з7 ай бұрын
Ребята, "знающие" уже помогают снимать фару. 😂😂
@Mr.Grey.392 ай бұрын
Похожая ситуация была после мойки двигателя. Поймал к. з. возле клапана его.
@ЗаводнойЗаец5 күн бұрын
фигасе! начал оживлять трава ещё была зелёная, а закончил суровой зимо-ооой...... 😱
@GangBang99985Ай бұрын
Прикольно 👍👍👍🚗🚗🚗
@Недосягаемый-п5ы8 ай бұрын
Блок этот IPDM называется. И да, кстати, недавно ковырял ниссан и обнаружил опечатку в заводской схеме по распиновке ЭБУ. Это было нечто. А катушки на Ниссанах со встроенным коммутатором, хрень полная. Ещё больное место в их ЭБУ это драйвер управления катушками.🙄
@nauvofact9937 ай бұрын
Да наврятли там ошибка именно. Просто для разных рынков разные версии были и потом ещё местные колхозники начиная от официального дилера, что сигналки и прочее ставит уже на месте перед продажей.
@ДашаМельник-х1м7 ай бұрын
Прикол начал летом с ниссана,а закончил зимой,а ниссан за это время издевательств аж в хонду переобулся.
@DeuceRUS_YT8 ай бұрын
Аслан, ну превью у тебя, это отдельный вид искусства)))
@МихаилСтепанов-й5ъ2 ай бұрын
Приятно смотреть как Никита работает,без всякой воды
@ВикторУс-ю2щ2 ай бұрын
Это Аслан
@Konstantin861328 ай бұрын
Ну в обще то это "ниссан марч" а ни какой ни микро 😂
@Savich-t4j8 ай бұрын
Это точно!
@МихаилЯковлев-б5и8 ай бұрын
Твоими мозгами пятую точку вытирать только)) ты хоть загугли что два названию у них и есть некие отличия, комментаторы недомерки
@Blattopter8 ай бұрын
А он не микро? 😂😂😂
@Konstantin861328 ай бұрын
@@Blattopter нет, он марч
@ОлегРубежанский8 ай бұрын
@@Blattopterправый руль марч, левый микра
@Di.t348 ай бұрын
Катушка в схеме, включëнная последовательно в сеть при постоянном токе наверно для плавного протекания тока и его плавного затухания при отключении сети. Или фильтр связи. IVC может использоваться для предотвращения столкновения с машинами, создания сети из машин для определения пробок из авто на дорогах.
@kingarthur84918 ай бұрын
Привет, ivc idle valve control означает клапан холостого хода
@Di.t348 ай бұрын
@@kingarthur8491 классно) спасибо)
@ОлегИванович-щ9и5 ай бұрын
Добрый день скажите пожалуйста к заз шанс 1.3 можно подключится сделать диагностику? Если можно каким УБД? Купил уже две штуки не подключается
@Барс007-ъ9ю3 ай бұрын
Жёстко подсел на видео как на сериалы,
@МагомедРасулов-п5эАй бұрын
Тоже также , очень интересно.
@deniss45098 ай бұрын
Спасибо за ваши видео. Всё нравится за исключением акцента на заработке. Акцентируйтесь на знаниях, на алгоритмах поиска и тд . Вы же не перекуп какой-то.
@fedkot8 ай бұрын
А бывало такое, что приходишь, и иконы на торпедо рассвятились? Ставишь новые, освященные батюшкой, и все работает
@vitalypride39398 ай бұрын
Бывало конечно, ведь батюшка сотрудник ФСБ.
@ЁЖИК-у8г8 ай бұрын
Обычно такое бывает если на машине "черти" ездили.
@МихалычЗверь-м5с7 ай бұрын
А с чего это Микра то? Это-МАРЧ!
@Andryha408 ай бұрын
Главное в этой работе , припарковать свой авто рядом с работой😊
@highscreen332223 күн бұрын
Можно было ли в случае с ниссаном, сразу диагностику запустить и проверить выходит ли ЭБУ двигателя на связь?
@wood42066 ай бұрын
я бы вентилятор на ниссане отключил на время проверок, дабы не ушатать акб
@headvokat30212 ай бұрын
Вот и уменя в дороге провода лямбды прилипли к выхлопной))
@sadovnikzaborov33478 ай бұрын
Бешенный ставлю лайк за правелную работу но адин минус в твоей работе ты так не напасёшся предами ставь лампу от предов от фар праверенно опытом 15 ле с уважениям арслан не бешенный😁
@the_usa_way8 ай бұрын
Аслан побольше видео снимай сам, интересно и познавательно слушать 👍 Никита так не поясняет)
@neokarep4178 ай бұрын
Я лампочку припаял на сгоревший предохранитель и поставил его на место.Так проще искать К.З.
@SanJeY748 ай бұрын
Лампочка это экономия предохранителей)))горит значит короткое ещё есть...он на столько бешеный что ему некогда экономить)))
@neokarep4178 ай бұрын
@@SanJeY74 удобно шевелить проводку,погасла -значит там ,где надо шевелил
@xuser-Andrei8 ай бұрын
Вместо лампочки ,я автомат использую ампер на 25,.... Хотя с лампочкой нагляднее! А автомат на слух слышно...
@MrStranik9638 ай бұрын
Есть ещё на зуммере - там когда замыкание он молчит, а как только кз пропадет начинает пищать. Удобно когда кз далеко от блока предохранителей.
@xuser-Andrei8 ай бұрын
@user-hk3nu6ht1h Хорошая конструкция.... Рад за Вас , Удачи! Умели же немцы ,хорошие вещи делать....
@Серега-щ6р8 ай бұрын
Да.... с ниссаном я бы неделю ковырялся бы)
@Евгений-м6я5в8 ай бұрын
Ну да а другую бы сделал😂
@stanislavs8995 ай бұрын
мне вовидилось что сдвинулся щуп иголка и замкнул соседний контакт...
@ToolsMan.8 ай бұрын
Есть выражение такое : Купил ниссан, эпись с ним сам😂
@58ruden6 ай бұрын
Стал недавним владельцем ниссан микра к12, через пол года начал когда ему удобно глохнуть, минут 10 постоит и заводится, бензонасос отключался, всю проводку Прозвонил, бензонасос поменял, результата нет. Итог, сделал иммооф и проблемма исчезла
@yanpetro-q1i2 ай бұрын
Что такое иммоф?
@58ruden2 ай бұрын
@yanpetro-q1i иммобилайзер отключил программно
@pershun.14188 ай бұрын
Я считаю ,что обучатся должны в профессиональных технических заведениях .По специальности автоэлектрик и механик.
@АРКАДИЙПАВЛОВ-у1ы8 ай бұрын
И сколько учить?, - на практике, более менее авто электрик 10 лет, классный - не менее 20 лет, а механик, как специалист по ремонту никто он управленец, ремонтник, это автослесарь и всё зависит от квалификации. Спора нет учить надо, но для этого нужна база-школа и грамотные мастера производственного обучения, а не деревообрабатывающие заведения - "Туда дубы, оттуда липы", что видно по новоиспечённым водителям, чуть что, начинает доказывать, что Земля - имеет форму чемодана.
@tonkscartman12747 ай бұрын
Обозвать кан шину минусами, сильно)))
@СергейАнохин-л8п8 ай бұрын
Вывод один, в России должны быть одни русские машины, проблем меньше😊Ваз 2101 пробег 500000 только масло нужно поменять, и дальше в путь😂
@squirrelJackob8 ай бұрын
В путь на металоприëм
@Александр-п4м9д8 ай бұрын
Деньги со всех собрал но не одну не запустил😂😂😂
@QUZ_OFFICIAL8 ай бұрын
Ещё и пластик наебнул и предохранителей с собой нету😹😹😹
@POLONKOEV-o3n8 ай бұрын
Как он запустит,если катушки сдохли?
@ChronosPauL8 ай бұрын
Так за диагностику. С запуском дороже
@Useityy8 ай бұрын
И ? Он что должен был свои запчасти им ставить?
@user-dyuhfd56hgrf57 ай бұрын
Все верно так и должно быть
@VDVLADIROVIJ8 ай бұрын
Здравствуйте (электрик) подскажите если не затруднит как понять где плюс или минус на подсветке номера светодиодной на фонарре для Вольво спасибо за понимание жду ответа
@user-wtorm19678 ай бұрын
Минус у вас всегда на корпусе авто.Для проверки купите в автомагазине пробник чёрный с двумя светодиодами и проверьте.Щуп ставьте на корпус и втыкайте по очереди в разъёмы.Где будет светить красный светодиод там будет плюс,а где зелёный минус или корпус или земля по другому).Если красный не светиться ,то или предохранитель или провода.Обычно если габариты на задних фонарях светятся - предохранитель исправен,смотри провода или сам блок подсветки номера накрылся.
@VDVLADIROVIJ8 ай бұрын
@@user-wtorm1967 благодарю
@Наблюдатель-п2з8 ай бұрын
Никита на север ездил что-ли, машину заводить 😅?
@ДмитрийГорбачев-ч5ч8 ай бұрын
Ну если плюс через реле идет, то накальная контролька ее просто запитывает, замыкает и сразу слышно, а диод просто горит
@user-wr2dx2 ай бұрын
Судя по правому рулю, это не Микра, а Марч к12
@МихаилСтепанов-й5ъ2 ай бұрын
Чем предохранитель палить ,не проще лампочку вместо преда вешать если кз ищешь?
@pitche8618 ай бұрын
Добавил видос в избранное, по микре, как пособие, благодарность за Ваш труд😊
@Oleg_son_of_Sergei8 ай бұрын
Вам же сразу клиент сказал что блок под фарой😅
@PIPLE_QEEN8 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоят ваши контроль и как купить?
@Mono-diagnost8 ай бұрын
5:50 А ниче, что 94 и 66 это не «минуса» , а шина данных на приборку?) Минуса у нас тут вродь как 115 116 и 1 (внизу справа на схеме)
@boikomen22585 ай бұрын
Какое же поганое отношение. Ударил дверью об забор!
@badkun68197 ай бұрын
12:00 пздц диагностика, боже упаси на такого электрика напороться…. Надо было дольше держать, не пришлось бы и чинить после пожара
@Kotkipish7 ай бұрын
Боже упаси к такому гению приехать и связаться, лучше сиди ты и сам ковыряй и не надо ни кому звонить просить я уверен у тебя все ху...е, а ты один за..ый гений, диван пропердевший от знаний.
@Kotkipish7 ай бұрын
Ну за то ты такой гений, диван пропердевший от знаний 😂😂😂
@ANTI-PEREKYP8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, какую камеру и микрофон используешь?
@ОльгаРубцова-н5д8 ай бұрын
Добрый день, что у вас за тестер? Какой фирмы?
@maksimkholodilkin61408 ай бұрын
В первом сюжете, мальчик подошел сказать: "Дядя я знаю что у вас сломалось!".
@DmitriyMishka748 ай бұрын
Машина😂😂😂😂
@tarakanoff23886 ай бұрын
Да я не вставая с дивана сразу сказал бы что это дело в катушке!) Спасибо автор, никогда бы не подумал что катушка может так подосрать, а ведь кто то мог бы и эбу в таком случае приговорить)
@TimTim-iw1io4 ай бұрын
А что не завели автомобили? первую можно было на 3х цилидрах запустить для проверки работы, последний сделать диагностический удар по крышке бензонасоса
@Uehebjrrj11 күн бұрын
Надо было на заводе а прям в фару запихать блок предов,придумают же такое,мой шок просто в шоке
@kyrlim_privet7 ай бұрын
Микро- это левый руль, а это Марч с правильным рулём! Привет с Дальнего
@sapfir12126 ай бұрын
Вы со своими рулями из бардачка всю страну задолбали. Как лгбтшники все о них знают но они всюду хотят напомнить что это нормально. Ладно бы себе мешали но и другим. Вы просто нищеброды потому что дешевле купить эту повозку. Когда уже этот беспредел запретят?
@Andryha408 ай бұрын
"Мячик"выпнули с поля футбольного
@denchik13066 ай бұрын
Конечно же она так накалилась из-за замыкания
@ablever122 ай бұрын
Странные вы электрики, тратитесь на струменты..... Саморезы откручиваю ногтями ....льохко.
@kolhozniu8 ай бұрын
То есть при отсутствии минуса ,через реле идёт плюс?
@СергейДрозд-ъ8м8 ай бұрын
от мультимитра родные щупы живые до сих пор?
@ЮрийЯковлев-б3б2 ай бұрын
Машина начала троить - что же делать? Нужно вызывать крутого спеца с тонной оборудования! А почему бы сразу не посмотреть на свечи и катушки зажигания? Нет, это слишком просто.
@34mers8 ай бұрын
Привет, чем мыл? Что за пена?
@komaritze8 ай бұрын
Предохранитель не защищает блоки... Хочешь меньше ток ставь резистор!!!😢
@nauvofact9937 ай бұрын
В залупу себе поставь. Токи должны быть номинальные. Если не правильные- то нужно срочно разбираться в чем дело, а не резисторами обвешивать. Вот так машины и горят потом.
@78dusss8 ай бұрын
Вопрос. В ролике увидел коробку прозрачных предохранителей. Есть ли разница с не прозрачными, из матового пластика? Знакомый электрик ругался на прозрачные
@Seven_style_7166 ай бұрын
Нет в них разницы, за исключением что в прозрачных виден обрыв в не прозрачных нет
@АлексейНезванный-м1ж7 ай бұрын
я впервые вижу чудо японской техники, гв которой, чтобы поменять предохранитель, нужно снять двигатель. Утрирую конечно, но факт снятия фары имеет место.
@zaykin-ygodnik2178 ай бұрын
А почему срабатывало главное реле, в первом видео, ведь предохран на 20А выбило, и на катушку главного реле плюс тоже не должен был приходить??????????
@ZPGRF8 ай бұрын
Сомнительно но ОКЭЙ😂🤣👍🏻
@DmitriyMishka748 ай бұрын
С марчиком тоже в катушке проблема оказалась?
@АлександрБалкер8 ай бұрын
Здравствуйте, hava f7, ошибка u0155 потеря связи с приборкой, приборка моргает , стрелки прыгают. 19й год машина. Что может быть, Оренбург, может есть автоэлектрик хороший или просто подсказать куда лезть
@squirrelJackob8 ай бұрын
К диллеру едь
@user555077 ай бұрын
Езжай к оврагу. Поставь на нейтраоку хавал. Затем выйди из него, обойди сзади. И всё почти готово! Осталось толкнуть его в пропасть и забыть как страшный сон🎉
@ВалерийШокур8 ай бұрын
добрый вечер! как с вами связаться ?
@Бормандома8 ай бұрын
Есть преды которые сгорают только тогда когда уже от машины дым валить перестает
@squirrelJackob8 ай бұрын
Если они на своих местах, такое не возможно.
@Бормандома8 ай бұрын
@@squirrelJackob с китайскими предами возможно все
@UA3USY8 ай бұрын
на 5.50 там же написано линия данных... там не земли а стрелки нарисованы
@ЕленаГаранина-л8б8 ай бұрын
а что у вентилятора разъём не дёрнуть так интересней когда шум ?
@Joy-h4q2j8 ай бұрын
Не подскажите в чем может быть проблема,ваз 2110 05г запускаешь авто приборка работает всё исправно включаешь ближний свет так же всё работает но стоит выключить свет падает стрелка такометра и через несколько секунд вырубает полностью приборка,глушиш запускаешь заново и снова всё работает пока не включить и не выключить свет
@anonim28228 ай бұрын
Проблема в самій автівці. Це ваз, типу лайно російське.😂
@Joy-h4q2j8 ай бұрын
@@anonim2822 по русски напиши
@mikhail8508 ай бұрын
@@anonim2822у вас и такого нет, все заводы попилили и продали
@MrStranik9638 ай бұрын
@@anonim2822 ты считаешь что укродерьмо - жопарожец лучше(?), не думаю.
@АлексейХаритонов-ф9з8 ай бұрын
Сто пудов ей в металлолом пора
@Traktorist4358 ай бұрын
Привет а перепрошивкой эбу ваз занимаешься?
@nauvofact9937 ай бұрын
Господи, зачем вам это?!!! Вы уже идиот видимо, вам не ЭБУ надо прошивать...
@pitche8618 ай бұрын
Давно мужик выкладывал видос с матом, как он нашел этот блок под аккумом