Оживление-Детектив. почему мертва четырка?

  Рет қаралды 237,340

Бешеный Электрик

Бешеный Электрик

Күн бұрын

1 заявка: ваз 2114 глохнет на горячую,
2 заявка: дэо матиз не заводится
3 заявка: муцибиши лансер не заводится
4 заявка: рено сандеро не заводится
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec
КАНАЛ В ТГ; t.me/beshen_elek
‪@besh_el‬

Пікірлер
@besh_el
@besh_el 9 ай бұрын
ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
@сергейжуравлев-з2д
@сергейжуравлев-з2д 9 ай бұрын
Интересная история с Четыркой. Жду продолжения.
@Mussa_Motors09
@Mussa_Motors09 9 ай бұрын
Мозги на четырке были не бош а ителма м73
@НиязЗиниятуллин
@НиязЗиниятуллин 9 ай бұрын
Политика = бан, Сегодня на повестке дня😂, саммит электриков.❤😂🤣😁😁😁😁🤗🤗🤗😃😎🔥
@Барс007-ъ9ю
@Барс007-ъ9ю 9 ай бұрын
Вчера сегодня писал никто не отвечает почему-то, или много кто пишет и не успевает.
@AleX_Priest
@AleX_Priest 9 ай бұрын
@@НиязЗиниятуллин Да потому что двухцветные соседи везде лезут со своей политикой, куда не зайди, любое видео, игра, форум. Вот даже тут ниже в комментах уже набежал клоун.
@БарышевВасилий-ф9з
@БарышевВасилий-ф9з 7 ай бұрын
Здравствуйте! Вот уже часа три четыре подряд смотрю ваши видео. Вроде оно мне и не нужно. Мне 78.С 1991 года по 2016 год работал автоэлектриком. С 2002 года по 2016 год работал автоэлектриком шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов на большом автопредприятии с более чем 300 единиц самой разной техники. Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС. Вашей работой восхищен! С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.
@serokohibini9496
@serokohibini9496 23 күн бұрын
⁰ .. Джей😊😮8
@АРМЕН-ъ4х
@АРМЕН-ъ4х 14 күн бұрын
Автор красавчик, слов нет, таких умных автоэлектриков бы в Краснодаре были бы. Молодец
@VideoCheLik
@VideoCheLik 11 күн бұрын
Ахаххахххаха, а ведь правда, в красе я ещё не видел реально хороших автоэлектриков, но зато знаю одного очень хорошего в устьлабе
@Kuat-s7l
@Kuat-s7l 8 күн бұрын
Данила же есть профессионал
@Dyra-h2m
@Dyra-h2m Ай бұрын
Деу Матиз, снимаю шляпу терпению и настойчивости, это руки профессионала от бога, этому надо учиться учиться и учиться, спасибо что у меня появилась надежда когда нибудь встретить честного ответственного электрика как на данном видео)))) спасибо жму руку
@shamil010485
@shamil010485 9 ай бұрын
Никитос вообще Красавчег, прям приятно смотреть!!!
@qwerty80233
@qwerty80233 9 ай бұрын
Да это эко режим, 2 котла на холостых отключаются😂
@АндрейИванов-м5т
@АндрейИванов-м5т 7 ай бұрын
Поражают клиенты, которые до последнего умалчивают, что они делали с машиной, после чего начились симптомы и тд. Нуууу я этоо.... Еду и она глохнет. А сразу нельзя сказать, что до этого лазил в клапана, что ГРМ рвался и тд
@AlexTyma
@AlexTyma 7 ай бұрын
Просто он не ездил на всех четырех цилиндрах 😂, удивится когда на всех цилиндрах рванёт 😅
@СергейНиколаев-к7т
@СергейНиколаев-к7т 7 ай бұрын
С такими же симптомами купил четырку.Пропуски зажигания, подтраивала на горячую.Но машина ехала.,как не странно. Свечи, форсунки, модуль, регулировка клапанов.... Толку ноль.. Компрессия в трех цилиндрах по 10,в 4 - всего 7.Лечили капиталкой движка с рас точкой блока и ремонтом головы..И здесь похоже капиталкой пахнет, умотали движку.
@watchthis8348
@watchthis8348 9 ай бұрын
Приветствую! Благодарю за знания, много полезного для себя почерпнул. Наверное, все ролики пересмотрел. Интересно посмотреть продолжение, про четырку.
@dimdim2872
@dimdim2872 9 ай бұрын
Я всегда фару правую протирал при таких проблемах
@Aleks-k9u
@Aleks-k9u 9 ай бұрын
По колесу пинаю
@ДанилНовиков-ж3м
@ДанилНовиков-ж3м 8 ай бұрын
​@@Aleks-k9u А я подкачиваю
@РустамКубзасаров-ы3о
@РустамКубзасаров-ы3о 9 ай бұрын
Всем салам, у меня «Приора» с двигателем 126 16 кл. ездит, жена утром не завелась, пошёл смотреть. Первым делом проверил преды, всё норм, вторым проверил давление на бензонасосе, как проверил: открутил колпачок, ткнул отвёрткой в нипель, брызнул, норм, по опыту знаю, крутит, не заводит, значит, нет импульса, я подумал, как проверить, нет ничего, посидел подумал, думаю, снять датчик коленвала, снял, а на нём кусок грязи прилип, протер, и моторчик зажужжал.
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
Дак ты экстрасенс, тебе можно машины без компа чинить
@ГригорийГудков-ч6щ
@ГригорийГудков-ч6щ 4 ай бұрын
Ээээ моторчик зажужал не с этого канала 😂😂😂
@Максим-ю9ъ4к
@Максим-ю9ъ4к 3 ай бұрын
Ваалейкум ассалам брат!
@Nikolay_Pristav
@Nikolay_Pristav 9 ай бұрын
Я бы смог работать диагностом если у меня ноги могли изгибаться в обратную сторону в коленях😅 Вот так стоять у капота, ноги потом ахреневают
@navi_als
@navi_als 9 ай бұрын
Я выхватил с комента, это лучший комент
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
Покупаешь накидку и лежишь, работаешь, кайфуешь от комфорта. Боюсь, причина в другом.
@vVivarussia
@vVivarussia 7 ай бұрын
Это ерунда тазики смотреть вот настоящая работа это например мтз или палессе там трактор 3х4 метра а в нём почти два километра проводов
@ZakatBlizok
@ZakatBlizok 29 күн бұрын
Никита, как всегда на высоте! Низкий поклон! 😇
@ЭдуардМалаев-п6и
@ЭдуардМалаев-п6и 9 ай бұрын
Привет. У меня было что то подобное. Движ. Как-будто троило. Поменял броне броне провода, свечи ничего не изменилось. Патом проверили давление везде в 4х цилиндрах от 10 до 12 показывало. А потом я решил промыть форсунки и оказалось они были подзабиты, поменял фильтр под баком и сеточку в баке. И всë прошло.
@valerka911
@valerka911 9 ай бұрын
О, это же тот случай из голосового Никиты в телеге, когда горе электрик в рено с предохранителями намудрил 😁
@samuncle4652
@samuncle4652 9 ай бұрын
Ща я компрессию маслом подниму.... Это пять и пять тыщщ! :)
@Алексей-д4ш2х
@Алексей-д4ш2х 2 ай бұрын
Да , доставай давай
@avto-remont
@avto-remont 2 ай бұрын
Сканматик с вазом работает отлично. Считывает блок правильно.
@gabit-u8n
@gabit-u8n 6 ай бұрын
Удача и сколько стоит обе?хотел узнать.
@АндрейСидельник-ж6ь
@АндрейСидельник-ж6ь Ай бұрын
Крутая серия !!! Давай братан побольше видосов...
@kubakubatbekov
@kubakubatbekov 9 ай бұрын
С компрессии 8,4,8,2 врядли едет 😂 если везде компрессия по 12 ?,то верю
@АлександрДемерза-д5д
@АлександрДемерза-д5д 9 ай бұрын
Приятно смотреть на спецеалиста в своем деле и с хорошим чистым инструментом
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
Я бы за то, что кладет ключи на аккум, этот чистый инструмент выкинул с авто и оживлятеля послал подальше.
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
Согласен, ключи могут легко каратнуть, но врятле что то случится просто испуг
@ulianashow1074
@ulianashow1074 8 ай бұрын
У меня четырка 2006г. Затроила на ходу , начал моргать чек , пропала тяга, поменял свечи- не помогло , поменял модуль зажигания и бронепровода- не помогло, поменял бензонасос и 2 топливных фильтра- не помогло, померял компрессию 1-11,2-9,3-9,4-10, вроде норма. Съездил на диагностику сказали форсунка 3 цилиндра, старые форсунки вытащил заказал в магазине с таким же номером , поменял и всё прошло )
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
Серьезный подход! А если утром не заведется, то двигатель поменяешь? В следующий раз подключи сканер, даже самый дешёвый. прочитай ошибки. При моргающем чеке тебе сразу выдаст множественные пропуски зажигания в одном цилиндре. Например, первый. Меняешь свечи с любым другим цилиндром, заводишь, ничего не поменялось, меняем бронепровод/катушку зажигания в зависимости от типа зажигания. Ничего не меняется - меняем форсы местами. Обычно этих действий достаточно, чтобы найти проблему, которая появилась на ходу. Удачи на дорогах!
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
На ходу часто ремень рвётся
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
​@@АлександрКорягин-и3ца так мне твой подход нравится, ещё может быть сгнивший провод например на управление форсункой или катушкой, но это всё конечно реже чем катушка, свечи, провода
@КонстантинРубцов-ъ6т
@КонстантинРубцов-ъ6т 7 ай бұрын
​@@николайкнут-и4я один хрен такими манипуляциями определишь неисправный цилиндр и будешь с ним работать.
@Валентина-х3я
@Валентина-х3я 9 ай бұрын
У меня ДМРВ выпендривалася... показывало пропуски зажигания...а до этого прокладка прогорела тоже так было ..
@Михаил-в4п4у
@Михаил-в4п4у Ай бұрын
А где продолжение про четырку? Не могу найти на канале
@ИванИванов-ж3ъ7й
@ИванИванов-ж3ъ7й 9 ай бұрын
Цвет синий а подкапотка металик может и мозги январь видно самосбор какой то.😂
@ДмитрийКудряшов-э4п
@ДмитрийКудряшов-э4п 7 ай бұрын
Добрый вечер ребята, хотел бы научится работать как вы сколько стоят курсы вашего обучения ? И как связаться
@sergeyvalov1675
@sergeyvalov1675 5 ай бұрын
Однозначно клапана, была у меня такая болезнь. Только регулировки на долго не хватает, дальше не разбирался (много ездил) сменил машину.
@user-ut78ye899dd
@user-ut78ye899dd 3 ай бұрын
Прогорели, или сёдла ушли
@SergJonson
@SergJonson 9 ай бұрын
Аслан будет сюжет, тот паренёк приехал к тебе посмотреть зазоры клапанов или нет? Как всегда все на вышке, быстро и качественно!!!! Никита, Аслан - большой привет вам
@askhatbumes919
@askhatbumes919 6 ай бұрын
Аслан (Арслан? Так я слышу в общем, извините если ошибкочкой), Никита, Салам алейкум, красавцы! В последнее время я подсел на ваши видео и много полезных информации получил. Живу в далекой от Вас стране - Кыргызстане. Сам иногда ковыряюсь в своем авто и много чего я починил по вашим видео. Но и хуже вроде бы еще не сделал. У нас не много хороших электриков, и многие гаражные даже не лучше меня, честно. Так держать и побольше полезных видео. Молодцы, успехов вам.!!!
@АртурМирсадыков-з8б
@АртурМирсадыков-з8б 8 ай бұрын
Чем закончилось ответ есть от клиентов, ответе пожалуйста
@polosa777
@polosa777 9 ай бұрын
Чувак не помнит зачем он перебирал голову.😅темнит он что то.
@IvanDobrovnik
@IvanDobrovnik 9 ай бұрын
Не ну он вроде ещё говорил что у него грм обрывала😅
@ДмитрийМухоморов-б8у
@ДмитрийМухоморов-б8у 9 ай бұрын
Он и клапаны притерает потом не регулирует...слесарь от бога..
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
​@@ДмитрийМухоморов-б8уну оживляльщик не лучше, без щупов не может проверить зажаты ли клапана.
@evrejevrej5221
@evrejevrej5221 8 ай бұрын
Господа, Аслан же не гинеколог, а автоэлектрик. Не станет терять время на снос башки. Это все "грибы". Поэтому и предложил тому прикатить в свободное время в гараж и в тепле поколдовать.
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
@@evrejevrej5221 не знал, что для увеличения зазоров в клапанах допотопной тачки нужен диплом гинеколога. Там достаточно ключей трёх размеров, и всё. Просто Аслан был в тупике и взял паузу, чтобы погуглить возможные причины или посовещаться с более компетентными ребятами, а щупы, это просто отмазка.
@Domestik1
@Domestik1 9 ай бұрын
-Свечи местами меняли? М..да где-то по осени меняли)) -По компрессии нормально до 8 Сколько очков то? 8 очков должна заводиться Зачем информация тебе эта если ты не разбираешься от слова совсем.)))
@ВоадимирСавельев
@ВоадимирСавельев 4 ай бұрын
Молодцы электрики 👍
@pasha8333
@pasha8333 8 ай бұрын
если 2 и 4 форсунка льет , смывает масленую пленку , компрессии не будет
@ВладДанилин-щ4и
@ВладДанилин-щ4и 9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что делать в такой ситуации? Хондай гетц 1.4 мкпп бензин. Утром заводишь обороты 1000 начинает прогреваться поднимаются до 1500 и так постояно держит 1500
@ВладДанилин-щ4и
@ВладДанилин-щ4и 9 ай бұрын
Чек не горит
@rexcolt2137
@rexcolt2137 8 ай бұрын
Разобрался с проблемой?
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
Сделай компьютерную диагностику, а так будем гадать, возможно дроссельная заслонка
@Steppenwolf-s8r
@Steppenwolf-s8r 7 ай бұрын
Продолжение будет, или само прошло?
@Avtoelektrik36
@Avtoelektrik36 9 ай бұрын
По Сандеро и та же схема по Логану, дастеру : через Ланч можно увидеть прекод, далее сгенерировать в проге.
@TON_product
@TON_product 9 ай бұрын
Аслан, привет. Слушай, не мог бы подсказать? У меня тоже 2114 е-газ на холодную запускается плохо. После запуска обороты прыгают до 4 тыс и падают до того момента что машина глохнет, приходится держать 1,5-2 тысячи где то минуту. Подскажи куда смотреть. Дроссель чистил, датчик холостого хода поменял не помогает.
@McKarabas
@McKarabas 9 ай бұрын
Дмрв промой и сбрось контроллер
@INSTOGRAMtolopilonikolai
@INSTOGRAMtolopilonikolai 9 ай бұрын
Подскажи пожалуйста а где ты покупаешь Thermo кембрики с припоем
@kalobyte
@kalobyte 9 ай бұрын
на али
@побегизгородавдеревню
@побегизгородавдеревню 6 ай бұрын
Валбирес
@arturs5919
@arturs5919 9 ай бұрын
Буквально сегодня пин код на рено генерировал😂
@евгенийсеменов-т5ю
@евгенийсеменов-т5ю 9 ай бұрын
Подскажите если сталкивались, как снять слетевший резиновый наконечник катушки. Остался на свече в колодце. Машина Альмера g15.
@ilyavozhzhov4055
@ilyavozhzhov4055 8 ай бұрын
Делай крючок из твердой проволки и ковыряй
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
Я электрику, который бы положил мне на аккум ключи, надавал бы лещей, а потом прогнал бы, скорее всего без мата не обошлось бы. А если по теме оживления четырки, то щупы для приведения в чувство не нужны. Просто даёшь зазор небольшой по меткам и всё! Если троить перестала и компрессия поднялась, то вывод очевиден. Просто регулируем зазоры и радуемся жизни. В данном случае оживление не состоялось по другим причинам: оживитель просто не знал куда копать, вот и взял паузу, чтобы дома погуглить. ИМХО
@НесущийДобро-п9м
@НесущийДобро-п9м 8 ай бұрын
Тебе лечиться надо
@-Z777
@-Z777 6 ай бұрын
Это дело автомеханника, а не электрика! Так что мимо! Это я тебе как автомеханик говорю😉
@СергейДоманский-б3ю
@СергейДоманский-б3ю 2 ай бұрын
Какой зазор ? Ты чё вася . Там с головой надо разбираться
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 2 ай бұрын
@@СергейДоманский-б3ю это тебе с головой надо разбираться. Если авто троит, то ты сразу голову снимаешь?
@СергейДахно-э7ж
@СергейДахно-э7ж 9 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть как ученик ищет неисправность а учитель стоит в стороне молчит и пыхтит....
@ВикторБармин-ц3ч
@ВикторБармин-ц3ч 9 ай бұрын
Да я бы на это сам посмотрел. А то только и видно как он ключи подаёт и камеру держит.😮
@Стивен-э3ж
@Стивен-э3ж 9 ай бұрын
Четырка без поломок не едет, а тут на 8 кг. компрессии у него едет😂
@ВладимирПлотников-г4й
@ВладимирПлотников-г4й 6 ай бұрын
Как перейти на ваш канал в телеграме 😊
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 7 ай бұрын
у меня такое было, все что можно заменил, форсунки промыл. А дело было в бронепроводах. Они просто от времени перестают работать, машина стояла больше 2х лет и они отрыгнули
@INSTOGRAMtolopilonikolai
@INSTOGRAMtolopilonikolai 9 ай бұрын
Есть ли какие-то интернет-магазины Сбрось пожалуйста ссылку
@SergeyGogol
@SergeyGogol 8 ай бұрын
Как с вами связаться?
@ВячеславАлёкин
@ВячеславАлёкин 9 ай бұрын
По четырке пропуск зажигания возможно сканмат фиксировал программно. Поскольку пропуск был. Катушка зажигания она ведь цельная, а не раздельная, т.е. на каждые два цилиндра идёт первичная и так же вторичная обмотка. Поэтому думаю, что здесь не принципиально в каком цилиндре фиксирует пропуск. Главное факт его наличия .
@ChronosPauL
@ChronosPauL 9 ай бұрын
Эту ошибку правильно называть пропуском воспламенения. К системе зажигания ошибка имеет косвенное отношение.
@Quasar-x-g5
@Quasar-x-g5 9 ай бұрын
вроде должен же выщитывать эбу по дпкв в каком цилиндре проскакивает пропуск по сигналу его скорости и времени вроде ж выщитует процессор
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
​@@ChronosPauLя с вами согласен, просто обычно пропуски воспламенения связаны с поломкой системы зажигания, а именно катушка, свечи, провода, также если к примеру в цилиндре нету компрессии или форсунка не льёт, то тоже будет пропуск воспламенения, но уже по другим причинам, тоесть искра будет, а не будет хватать чего то другого
@GonzagaAlexey
@GonzagaAlexey 8 ай бұрын
У меня еще было такое что реперный диск на шкиву прокрутился ,отслоился от резины и тачка чхала и тд пока на железный полностью не поменял
@DrSips
@DrSips 3 ай бұрын
«Учитель» Никиты нервно курит в сторонке
@viktorman666
@viktorman666 9 ай бұрын
куда у вас опыт делся, не понятно, не смог с форсункой разобраться.
@НиколайЦаревичК
@НиколайЦаревичК 2 ай бұрын
А почему без ютофола?
@Топчик-е7г6ю
@Топчик-е7г6ю 3 ай бұрын
Подскажите продолжение будет с четыркой, клиент так и не приехал проверить клапана?!?
@Свободныйчеловек-и8е
@Свободныйчеловек-и8е 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста ваз 2115 иногда глушиться с ключа иногда нет в чем причина?
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
Возможно в замке зажигания, контактная группа
@senchik-p4z
@senchik-p4z 9 ай бұрын
видео снимают после осмотра,чтоб не обосратся.Я про учеников.
@ЕвгенийКосарев-в9ы
@ЕвгенийКосарев-в9ы 9 ай бұрын
Кампресию мериют без свечей зажигания
@sergeyvalov1675
@sergeyvalov1675 5 ай бұрын
Отрегулировать клапана! Скорее всего😂
@АнтонЯковлев-и7н
@АнтонЯковлев-и7н 6 ай бұрын
С 14кой смешной тип смеялся до слез 😂😂😂😂 Мотор делал зачем не помню Пробег 10тыс клапана регулировал Отрегулировать не смог позвонил электрику и при этом всем сам знает что ЭБУ даёт пропуски по 3тьему горшку
@yurayatskiv6985
@yurayatskiv6985 9 ай бұрын
Лайк Хорошо когда видео снято двумя операторами
@nekit-find8557
@nekit-find8557 9 ай бұрын
Приветствую 👋. Что у тебя за набор инструментов зеленый с трещетками и тд? Фирму можно?😅
@just_a_good_person
@just_a_good_person 8 ай бұрын
У фирмы Дело Техники расцветка похожая.
@nekit-find8557
@nekit-find8557 8 ай бұрын
@@just_a_good_personда это он, спасибо большое 😊
@sergeysnegirev8473
@sergeysnegirev8473 9 ай бұрын
Но если б было кз то предохранитель был бы сгоревший)
@ВалерийКруховский
@ВалерийКруховский 7 ай бұрын
Компрессию смыло бензином 😂😂😂 но движок скоро ляжыт.
@kizovskiy4319
@kizovskiy4319 8 ай бұрын
8 ат это разве хорошо?
@ДмитрийПопов-ъ7в
@ДмитрийПопов-ъ7в 9 ай бұрын
Была четырка, около четырех лет, всё один в один, замучался искать, кто то посоветовал отрегулировать клапана, подумал, что хуже уже не будет.. Отрегулировал, и все заработало на отлично ! Раз в год примерно история повторялась, так и регулировал раз в год 😅
@Вася-щ5ю
@Вася-щ5ю 9 ай бұрын
Ждем продолжения про темнилу😂😂😂😂😂😂
@Captain_AlkoEb
@Captain_AlkoEb 9 ай бұрын
Вопрос, а если проблемы в эбу и 2 и 4 форсы к примеру льют на в то время или сами форсы ушатаны, не может перелить бенз и пропасть компрессия? Хотя конечно свечи бы мокрые были
@Alex.995
@Alex.995 9 ай бұрын
прежде чем делать электрику, нужно сделать механику)
@СергейПожидаев-ц5ц
@СергейПожидаев-ц5ц Ай бұрын
С девушками по моему очень легко работать 😅 с мужиками это жесть все менял все мерил все разбирал и копаюсь уже неделю потом вызываю🤣
@remm4ik
@remm4ik 2 ай бұрын
Молодец, Ослан!
@РусланДубровин-т4ж
@РусланДубровин-т4ж 9 ай бұрын
На 14ке трещины в выпускных клапанах. Частое явление.
@СергейЕрмаков-е8р
@СергейЕрмаков-е8р 9 ай бұрын
8 очков стоит задуматься о том чтоб в гбц залезть,4.5 это либо мертвый цилиндр,либо клапана не закрываются...либо шайбы сыромятина...
@АртемПономарев-и1р
@АртемПономарев-и1р 9 ай бұрын
Автор у вас канал про коп с металоискателем был?
@yes.denchik
@yes.denchik 9 ай бұрын
По поводу Матиза У меня кореец, возможно там стояла "Инерционный выключатель топлива" у меня находился под водительским сидением. Мне тоже пришлось снять, он вышел из строя.
@ИльнурКашапов-э5о
@ИльнурКашапов-э5о 9 ай бұрын
ни когда не верь словам клиента😅 много раз убеждался в этом, по ложному пути пускают их рассказы, а в машине не по месяцам а по пробегу обычно говорят что и когда меняли, ибо кто то за год может 5тыс км проехать, а кто то за неделю 🤷 😂 у рено Кстати больное место этот жгут в дверь багажника, так же на хрей та же беда, провода ломаются, ну я удлиняю на пару см его клиентам чтобы туда сюда внутри ход был у проводов, вроде норм, потому что был повторный ремонт через три года, у человека перестала централка замок открывать в багажнике. вскрыл косу, а там вот место где лечили чуть чуть по дальше снова сами провода снова треснули и произошёл обрыв, в итоге целиком весь пучок отрезал по одному каждый провод нарастил новыми проводами, соблюдая цветовую палитру, чтобы следующий кто будет искать неисправность было удобно, был случай с маздой 6, у него там в багажнике все провода чёрного цвета, только прозвонка помогла найти куда идёт провод от подсветки номера, была зелень на разъёме под капотом, почистил и все заработало) а самое лучшее обучение это практика, ну и опыт оттуда же, главное с умом подходит к ремонту без колхозных идей, стараюсь под завод исправлять ну иногда дорабатывать, с ценами только не получается определиться, по часам считать или за выполненную работу по итогу брать, иногда просто это пол часа а иногда пол дня 😅 и вот иногда за пол часа можно больше взять чем за пол дня...
@Darya_Ru
@Darya_Ru 9 ай бұрын
Обожаю видео про тазики❤
@НикитаНикотин-ь4к
@НикитаНикотин-ь4к 9 ай бұрын
У меня на таком моторе компрессия 14 очков была
@hozyin2011
@hozyin2011 9 ай бұрын
Ребята на 14 что то недоговаривает, постоянно путаются в показаниях 😂
@Andrei58
@Andrei58 8 ай бұрын
Попахивает криминалом убили двиг😂
@ВолодимирПлечун
@ВолодимирПлечун 5 ай бұрын
Да хозяин питух хитрюга😂😂😂
@arscontent1006
@arscontent1006 9 ай бұрын
Там Январь или Ителма
@Vladimir00001
@Vladimir00001 9 ай бұрын
Давайте по больше видео ,раз в неделю это мало ,😢😢😢
@ДмитрийВелиев-т7ц
@ДмитрийВелиев-т7ц 9 ай бұрын
Не могу не рассказать, сам четвертый год владею 2115, 2008г. 1.6 как на видео мотор. Тлять мне тоже как-то мастер клапана отрегулировал, летом в жару приехал думал на ночь оставлю машину, а он тупо снял клапанную крышку и полчаса вентилятором подул, после чего принялся регулировать, отрегулировал, уехал на теплом моторе вроде бы ничего, но регулировка должна быть на остывшем. В итоге на следующий день троение невыносимое было, я ему звонил, человек в возрасте лет 50, говорит мне, что он больше половины жизни эти Жигули ремонтирует и он все сделал правильно. По итогу где-то через неделю после него сам купил всё необходимое, померил зазоры, все были зажаты, трындец "мастера". Выставил как должно быть и проверил потом все в допусках, но именно после той его регулировки уже два года мотор работает не так ровно как раньше, жалею, что вообще поехал делать её, может тоже какой-то износ словить успел мотор где-то. До регулировки мотор работал как на иномарке мягенько.
@voltamper7134
@voltamper7134 9 ай бұрын
Получается что машина не причем , проблема в криворуких рукожопах , которые свои копыта суют куда не надо. Машина сама по себе довольно живучая . Главное её оберегать от мастеров оленей.
@xuser-Andrei
@xuser-Andrei 9 ай бұрын
По идее если регулировал на горячем моторе, то при остывании наоборот зазоры должны увеличиться, но даже если клапана были зажаты , то на 8 клапанном двигателе клапана не гнет даже при обрыве ремня!!
@xuser-Andrei
@xuser-Andrei 9 ай бұрын
​@@voltamper7134Восьмиклапанный двигатель очень живучий, позволяет над собой издеваться, один товарищ почти целый год ездил на 80м бензине ,из экономии😅 движка исправно заводилась, но что то пропала тяга.... Когда достали поршневую, перегородки между кольцами высыпались на землю, и при всем этом автомобиль ещё и ехал, вот такие бывают владельцы - наездники😢😊
@voltamper7134
@voltamper7134 9 ай бұрын
@@xuser-Andrei Да там компрессии нет , о чем там можно вообще вести речь. Ну минимум вакуум тест , а по хорошему голову снимать по любому. Там геморой комплексный.
@xuser-Andrei
@xuser-Andrei 9 ай бұрын
@@voltamper7134 Согласен... Может кольца давно износились, раз компрессия в 5 кг, надо было масла в цилиндры добавить и компрессометром померить , сразу понятно было бы....
@АндрейГальцев-з7у
@АндрейГальцев-з7у 8 ай бұрын
Купил 2115 в автосалоне новую,проехал 15 тыс затопила,оказалось 2 цилиндр компрессия упала до 5.вскрыл головку,не поверите клапана были не притертые с завода.
@mars1an782
@mars1an782 8 ай бұрын
Если двиг 21114 то это было частым такое явление
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
Дак вроде бы клапана с завода и не притираются
@Алексей-д4ш2х
@Алексей-д4ш2х 2 ай бұрын
И мне не нравиться когда по несколько раз брат говорят , чтоб не платить
@IvanDobrovnik
@IvanDobrovnik 9 ай бұрын
Здравствуйте у меня такой случай был это оказалась чуть-чуть провернуло шпонку поменял всё самостоятельно метки выставил и всё сразу отлично стало работать
@Вадим-п8м6ю
@Вадим-п8м6ю 2 ай бұрын
У меня был такой мотор на 99 и там тоже самое, причина ремень ГРМ перескакивал сам, метки ставишь нормально, проедишь, потом опять перескочит.
@gusenmagomedov8446
@gusenmagomedov8446 9 ай бұрын
Возможно регулировать не куда сёдла просевшие могут быть надо заново ремонтировать обтачивать концы клапанов и если сильно разболтаны направляющие клапанов то их тоже менять
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
Если к примеру самый маленький размер шайбы всё равно не подходит, то можно шайбу у токаря подточить, а на люфт направляющих смотрят когда уже голову снимают
@Марсельрегион16
@Марсельрегион16 9 ай бұрын
У меня была такая проблема с чепыркой. Тоже через некоторое время клапана зажимала. Тоже писала ошибка пропуск зажигания в 3 цилиндре. Моторист не скрывая двигатель сказал, что это прогар седла 3 цилиндра. Я не ремонтировал. Продал ее в таком состоянии
@Quasar-x-g5
@Quasar-x-g5 9 ай бұрын
прогар седла 3 цилиндра ,или всё же седло клапана (впуск выпуск) 🧐
@николайкнут-и4я
@николайкнут-и4я 8 ай бұрын
Всегда удивлялся как люди только подходят к машине и сразу говорят диагноз не проводя при этом никакой диагностики,, в машине может быть миллион причин и зачастую они не угадывают
@flumen9480
@flumen9480 8 ай бұрын
Кончается всё обращением к мужику с гаечным ключом. Моторист должен приезжать первым, а потом уже электрики КИПовцы инженеры
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
Начинаться всё должно с универсала, а уж он потом (если не справится) скажет к кому дальше ехать.
@Veter_Bora
@Veter_Bora 8 ай бұрын
​@@АлександрКорягин-и3цвсё верно. Сначала терапевт, потом врачи-специалисты:)
@Xanzo.545
@Xanzo.545 8 ай бұрын
Мужики с гаечным ключом не знают как собственным телефоном пользоваться😂😂😂
@АлексейПавлов-в2у
@АлексейПавлов-в2у 6 ай бұрын
Компрессия 6, 3, 12, 8... Ща масло залью и такое больше не повторится...😂😂😂😂😂 Почему нельзя сказать правду, что движок надо ремонтировать? Там либо с головкой проблема, либо вообще капиталка нужна. Зачем обнадеживать клиента по напрасну?
@MakRus77
@MakRus77 9 ай бұрын
Так а с щупами-то что? Купил? Чем дело-то кончилось?
@Kama3ik9
@Kama3ik9 8 ай бұрын
21:41 там скорее всего М73(читается также как Январь 7.2)
@АлександрМахно-ъ4ж
@АлександрМахно-ъ4ж 9 ай бұрын
Деваха на Логане к пацанам с района в сервис ездила. 🤣🤣🤣
@Arkona.
@Arkona. 2 ай бұрын
Красавчик
@ИгорьШашков-ы1щ
@ИгорьШашков-ы1щ 6 ай бұрын
Может я и не моторист 80 уровня, НО, (случай с Митсубиши) масло поднимет компрессию в цилиндре, если проблема с компрессиоными кольцами, но это не каждый день, масло сгорело или стекло в картер и все, компрессии опять не будет, пока масло снова не нальешь в цилиндр. В четырку тоже надо было налить масло в цилиндр, если после этого копрессия не поднялась - виноваты клапана, если поднялась - виноваты кольца. Это, так сказать лайфхак, чтобы самому знать что конкретно неисправно и стоит ли самому туда лезть. Как-то так.
@механик-б4е
@механик-б4е 5 ай бұрын
Пропуски определяет датчик детонации это же ваз . Как хочет так и видет . А вот мне интересно вы сможете подключиться и прочитать ЭБУ январь 4.1 .
@АндрейИванов-ж4э
@АндрейИванов-ж4э 9 ай бұрын
Как она может нормально разгоняться, если двиг троит?)
@etoshozafocus1357
@etoshozafocus1357 9 ай бұрын
Тоже интересно, это видимо жопомер такой, либо она никогда по настоящему хорошо не ехала.
@AleX_Priest
@AleX_Priest 9 ай бұрын
привык уже к валенку на дороге, может и не ездила никогда нормально))
@АлександрКорягин-и3ц
@АлександрКорягин-и3ц 8 ай бұрын
Не поверишь, но такое бывает. Недостаточная компрессия в одном цилиндре даёт троение на холостых, но на средних/высоких оборотах едет неплохо.
@sxtimax
@sxtimax 9 ай бұрын
Слышно же что молотит жесть как
@AkhmedGamzatovich
@AkhmedGamzatovich 2 ай бұрын
Не мне точно надо автодиагностом, по этим видосам я буду асмастер по всей россии. Реальные специалисты вы где?
@Volodya13401
@Volodya13401 9 ай бұрын
Вы так лихо на всех машинах свечи крутите, а если обломается свеча? У меня целых два сувенира есть из свечи и резьбы отдельно. Оба раза выкрутил выверткой, а вот друг из Ниссана 98 года не смог, вывертку там оставил то же.
@Igorlanin-k2u
@Igorlanin-k2u Ай бұрын
Как на двух цилиндрах можно уходить в точку 😮
@biohazard3597
@biohazard3597 Ай бұрын
В точку немо
@МихаилЗайцев-с4г
@МихаилЗайцев-с4г 7 ай бұрын
Разгоняется хорошо😅😅😅 может привык да нет просто на 14ке строшно ездить и скорость больше кажется
عزات راح راسو من يحيى😂😂 #يحيى_الزعبي
00:25
يحيى الزعبي - Yahea Alzo3bi
Рет қаралды 83 МЛН
НЕУДАЧНЫЙ ПРАНК #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,9 МЛН
Карма не заставила себя ждать😎 #shorts
00:48
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 7 МЛН
I Build MINECRAFT In Minecraft Survival!
18:16
MeneerKB
Рет қаралды 28 М.
Да я 100 раз так делал!!! но шевроле авео не заводится
46:28
Вахта на Колыме: так работает полстраны
21:06
Оживление-Детектив. Почему мертв Crown?!
1:14:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 8 МЛН
عزات راح راسو من يحيى😂😂 #يحيى_الزعبي
00:25
يحيى الزعبي - Yahea Alzo3bi
Рет қаралды 83 МЛН