Thanks info real ground clearance ke baterai yaitu 15-16 cm, yang 12cm itu ternyata GC ke lips spoiler berbahan karet. Ini yang banyak bikin ragu calon konsumen utk beli Seal. 15-16cm itu setara Civic/Camry, so harusnya aman utk jalanan normal atau poldur
@bestindocars10 ай бұрын
Yess ternyata nggak serendah itu kok. Kalo kena berarti kena lips nya duluan 😂
@renbangbprd723610 ай бұрын
Jika menurut hemat saya saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data
@tommylou7710 ай бұрын
@@renbangbprd7236 wkwkwk ini orang komen isi yang sama.. nggak ada henti²nya nyebarin sana sini, sakit hati gak kebeli BYD atau sales merk sebelah? 🤣🤣🤣
@renbangbprd723610 ай бұрын
@@tommylou77 Faktanya begitu wkwkwk, Fira Eri aja setuju di vide review Atto 3 nya
@kevins71810 ай бұрын
@@renbangbprd7236cape ah komentar nya ini melulu. Ganti dong
@dennya8099 ай бұрын
Ground clearence.. Berani perih.. Siap2 gesrot.
@adisalaka3 ай бұрын
enak bgt ini penjelasannya buat diikuti, insyaallah makin berkembang sih ini channel 👍
@maverichz9 ай бұрын
Baru tau bestindo review mobil juga and mantap reviewnya!
@bestindocars9 ай бұрын
Thank you semoga bermanfaat bro!
@ngapainajasih64062 ай бұрын
Emang baru tau ya..dia udah review mobil sejak android 11 kali 😂
@tarobg22319 ай бұрын
Sistem adas e harus e di coba juga mas
@defonriazawa15319 ай бұрын
Nyaman,senyap..dulu naik BYD pas pesan Grab di Thailand
@bestindocars10 ай бұрын
Mobil yang super fun to drive, effortless banget dengan tenaga yang gede (apalagi yang Performance), dan interior yang super nyaman+mewah dengan glassroof nya. Ground clearance sudah diluruskan ya di video ini, setara kok sama toyota Camry. Share pendapat kalian di kolom komentar! Timestamp: 0:00 Opening 0:18 BYD Seal trim Premium 0:38 Tampak Depan 1:30 Velg 2:06 Glass roof (Silver Coating) 2:28 Tampak Belakang 2:52 Boot space 3:35 Front Trunk “Frunk” 4:00 Charging Port 4:30 Remote 4:45 Flush Door Handle 5:00 Interior 12:35 Kursi Belakang 14:05 Test Drive 18:28 Ground Clearance? 19:48 Weight Ratio 21:00 Closing
@willinoysitorus15099 ай бұрын
hp yg level 300hp an itu torsi nya 360nm ya om. bukan 310nm. so torsi lebih gede drpd ioniq 5.
@HendryGamingXZ10 ай бұрын
Mobil idaman ❤
@hidayatmultistruktura618 ай бұрын
Semoga BYD cepat masukin song L atau sealion 07, karena sebenarnya seal ini enak, tapi pas saya tes , kena tanjakan ruko agak curam, kena sih tengah nya, agak kirang cocok, buat jalanan indonesia
@infoviraltodayPodcast8 ай бұрын
thanks bro , jadi belajar terus soal EV Car
@oliveretzel4456Ай бұрын
16:17 GREEN LAKE CITY / SEMANAN / KALIDERES
@opporeno4pro23712 күн бұрын
Canggih banget 😮
@MrSuwandi335 ай бұрын
Udah bayar aja, gak mahal kan bang buat lu mah. Cocok banget dah
@nurhidayat943310 ай бұрын
Semoga segera ada byd 3 baris yg sesuai indonesia
@WilliamBYD6 ай бұрын
Boleh hub William BYD untuk info lebih lanjut tentang BYD 3 baris.
@rudyfuu9 ай бұрын
Semangat ko malvin review mobil lain nya 😊
@bestindocars9 ай бұрын
Siap bossq, pinjem porsche nya yaa
@theunofficialcollector10 ай бұрын
Hello, do u know what is the brand of the brake caliper use? and the dimension of the brake disc?
@marthabambangpriambodo34975 ай бұрын
kak tahu gak kenapa BYD seal bisa mundur pada saat berehenti di speed bump? kalo mobil matic khan pasti ada jeda berhentinya saat berhenti di tanjakan atau speed bump. Kenapa kalo Seal malah mundur kaya mobil manual?
@Yusronabidin-z1w7 ай бұрын
Interiornya juga bagus
@lukman.777710 ай бұрын
Wall charger 7kw (32a) bawaan byd apakah bisa di set 8a / 10a / 13a / 16a / 32a seperti wall charger aftermarket? Kalau punya omoda tidak ada pengaturan di fisik wall charger nya tapi bisa di setting via aplikasi mau running di berapa ampere.
@bestindocars10 ай бұрын
Nanti coba dicek yah, harusnya sama/sejenis dengan Omoda sih
@lukman.777710 ай бұрын
@@bestindocars makasih om marvin
@rossilh10666 ай бұрын
Bang lanjut long trip buat tau distance batterynya
@fikrynata10 ай бұрын
Byd skrng udah ngalahin penjualan tesla wow
@logitechmk35010 ай бұрын
Di indo .. kalau di worldwide,dan usa belum sama sekali
@kudakudi-jx1ke10 ай бұрын
@@logitechmk350 worldwide dongo. belajar pake google ngo
@Stfu_saipul9 ай бұрын
@@logitechmk350factos, dipasar domestik China sih iya kalah di sana yg penting murah kuantitas banyak, coba pasar lain yg lebih kompetitif kayak Indonesia, disini aja ioniq 5 masih berjaya dan wuling air ev masih kalah padahal lebih murah. Intinya Tesla emang kalah soal kuantitas penjualan, ya soalnya molis China jual sebanyak-banyaknya harga miring kualitas sesuai harga, kalau Tesla-VW-dan beberapa merk lain enggak begitu cara mainnya.
@theMarhaenist9 ай бұрын
@@Stfu_saipul Cepat atau lambat. Merk-an China tetap akan juara #1. Hanya org2 kemakan stigma anti PKI aja yg selalu nyacat-in segala ttg China.
@counterside76709 ай бұрын
@@Stfu_saipullah baru dijual di indo aja kapan? Kocak lu
@FDN0079 ай бұрын
coba review MG 4 EV donk 😊
@Hirorich19899 ай бұрын
Love this car so much!
@bestindocars8 ай бұрын
How long have you been using it? Please sharw ur experience! 😁🙏🏼
@Goldrig10 ай бұрын
Plan pindah dari ioniq 5 ke seal, tp deal breakernya di ground clearance,lebih sempit, bagasi sempit,tutup sunroof ga motorized, ga ada relaxation mode,ga ada v2l dalam mobil. Sisanya menang seal
@tommylou7710 ай бұрын
Seal saingannya sama Tesla Model 3 bro, GC nya juga 15 cm 👍
@bestindocars10 ай бұрын
Beda segment sih, buat pasar indonesia ioniq5 masih lebih cocok ke mainstream. Seal lebih segmented, buat mobil ke-2 rasanya
@ntznbgzt10 ай бұрын
btw dulu sy mudik atau liburan pake sedan isi 5 orang full bagasi sampe ke kolong2 sampe ke leg room muat kok, jadi itu sih gimana bisa organize barang bawaan aja, berusaha untuk lebih ringkes atau mau segala dibawa. kalo segala dibawa mau kayak gimana juga ga muat. Full load ga mentok. 530i e60. udah liat langsung dan test drive si seal ini,emang ini mobil potensial banget. sedan musuh jalanan amburadul, kecuali pengalaman ceperin mobil, tau gimana trik bawa mobil pendek. kalo ngga udah skip aja. indonesia tidak ramah dengan mobil2 cakep yang low ground clearance, profil ban tipis, ring gede, fender mepet.
@delai868 ай бұрын
sama kabarnya AC BYD seal kurang dingin
@rudytanri80538 ай бұрын
Mantaaap pokoke😂😂❤
@adityasatya40879 ай бұрын
Penasaran dah pakai mobil panoramic kayak gini bakal bikin kulit makin gosong ga ya ? Gw aja pake HRV yang sunroof nya ga seberapa aja kerasa iteman anjir wkw, mana panas juga di dalem cabinnya kalo siang (padahal covernya dipasang). Ga rekomend buat yang suka dingin di mobil
@Stfu_saipul9 ай бұрын
Pasang kaca film bang, untuk byd yg ibu klaim lebih adem
@nikolee9910 ай бұрын
kl disini sih byk yg memuji BYD tp kl beli tetep aja toyota honda krn sll memikirkan harga jual kembali jd pembeli BYD mmg org yg bkn masuk kategori mendang mending
@aldojulianto59999 ай бұрын
padahal yang ngatur harga jual kembali juga konsumen sendiri, toyota bisa raksasa seperti sekarang karna konsumen banyak membeli produk toyota, sehingga toyota punya banyak dealer dan produksi sparepart yang banyak sehingga membuat harga jual kembali meningkat. coba kalo konsumen lain banyak membeli mobil merk selain toyota juga akan seperti gitu nasibnya
@teddygunawan91419 ай бұрын
Kalau mau harga jual bagus 5 tahun mendatangi jangan beli mobil bensin. Harga pasti jatuh. Semua sudah beralih ke listrik.
@calvinlawrence721510 ай бұрын
Waduh Depan nya mirip porsche bgt nih, buat yg mau mirip oke nih 😂😂😂😂
@Musclesweaty4 ай бұрын
Nunggu sampek lebaran kuda mungkin pengen mobil listrik mungil kayak byd seagull tapi GC nya tinggi, mobil sekarang emang gag pernah dengerin konsumen 😢
@ft_25457 ай бұрын
Copas dr tesla penampilannya😊
@han606876 ай бұрын
?😢😅
@duriandokter7 ай бұрын
Sebentar lagi akan ada disrubtion di bidang ini, ingat kisah nokia dan kidak.
@Lenaatan6 ай бұрын
mksudnya gimana bang
@fadlanm14676 ай бұрын
pake sport mode setirnya jdi lebihh direct
@diprawira10 ай бұрын
Next time share harga nya juga ko..
@wirawijaya10 ай бұрын
Cat anti karat full aman ga yah? Dan masalah software update apa sudah didukung sama bengkel dealer?
@mistycalglory999 ай бұрын
trllu canggih sampai ga faham,, ini buat generasi boomer pasti pusing pakainya,,😂
@cempreng13510 ай бұрын
Brarti karetnya kalau kena tanah gpp ya?
@nikolee9910 ай бұрын
test BYD Seal Performance dong
@iwankurniawan21078 ай бұрын
Desain dan kualitas interiornya khususnya setir kok kurang mewah ya. Kualitas bahannya kurang luxury. Sayang banget coba lebih bagus lagi.
@palmblue110 ай бұрын
Ground clearancenya mengganggu nggak?
@biji879810 ай бұрын
semoga kapan2 ada giveaway byd wkwk,
@nowah6510 ай бұрын
Banyaj yang ga sadar kalau setir sama lampu belakang sebenernya ngikutin bentuk ekor seal 😅
@bestindocars10 ай бұрын
Ah iya bener juga! Penemuan menarikk
@rizaldonk25169 ай бұрын
heater tuhh kepake bang!! soalnya tuh indonesia bukan jakarta doang
@TAHUMedia8 ай бұрын
Kirain pak ganjar 0:51
@adjunmn4367 ай бұрын
Org glc nih , blkang toko fresh Indomaret
@rendyxyz110 ай бұрын
Dari semua byd yg design nya bener dan cakep cmn seal ini sayang di gc aja klw gc normal spt sedan pada umumnya antara 17 sd 20 mm or di ksh air suspension done , dolphin design nya awut2an paling aneh , atto3 exterior msh ok walau sudah menua maklum produk 2022 tapi interior spt dolphin experiment aneh2 agak susah di terima btw klw warranty baterai life time lebih menarik 😂😂
@djusbddjvz10 ай бұрын
hrv aja 18cm, lu mau sedan apa suv?
@AGH140110 ай бұрын
Untuk glass roof nya jd bener ga panas?
@Stfu_saipul9 ай бұрын
Kalau panas tinggal pasang kaca film lagi yg tolak panasnya tinggi.
@hendrilo53979 ай бұрын
Gak panas sdh tes di jam 12 siang
@billydolmen10 ай бұрын
Keren amat ya
@agamseyo10 ай бұрын
Bang glassroofnya gimana panas ga ?
@bestindocars9 ай бұрын
Adem, sempet pegang ada anget tapi gak berasa panas kayak di mazda 3 kalo sunroof nya dibuka itu kayak ada gelombang panas masuk wkwk
Hmm.. tapi di mobil matic mesin ICE konvensional, kan PRND bang? Kayanya oke oke aja biasanya
@bestindocars9 ай бұрын
kayaknya konvensionalnya RND deh, baru ngeh kalo ioniq 5 gitu, pantes agak canggung pas kemarin ngetestin 😁
@bernaridho9 ай бұрын
@@danniarrezafirdausy2538 Gak oke sih. Org2 terpaksa adjust aja. Case-nya murip dgn QWERTY. Happy aja Kia dan Hyundai berani lawan konvensi jelek.
@WBSetyawan-u7b10 ай бұрын
Aku udah indent sejak januari sampai sekarang dapat barangnya.
@bestindocars10 ай бұрын
Udah dapet om? Wii mantap
@WBSetyawan-u7b10 ай бұрын
Eh maaf maksudku belum dapat barangnya, katanya dijanjikin paling cepat akhir april
@RadhityaWardhana.A7 ай бұрын
@@WBSetyawan-u7bskrg udh om?
@hendartahutama99089 ай бұрын
Panas nya roof kok gak di bahas ya
@eddydarmawan24108 ай бұрын
krn gk panas
@hexaism8710 ай бұрын
gass koh beli
@bestindocars10 ай бұрын
Nabung nabung 😂
@diyideasfun10 ай бұрын
klo kena scratch polisi tidur, kira kira amankah ?
@eddydarmawan24108 ай бұрын
aman
@muliawanchandra8066 ай бұрын
Terlalu ceper untuk Kota yg banyak jalan rusak, aman beli seal U atau Sea Lion aja
@rafikhufad670810 ай бұрын
Haa? Kamera 540? Nggk salah bang, bukannya .....
@zipoytakashi9 ай бұрын
bisa simulasikan kamera di bawah mobil menggunakan kamera depan n belakang
@steelikesyou10 ай бұрын
Keren ko malvin
@bestindocars10 ай бұрын
Tenkiu brader, bantu feedback ya kalo ada yg kurang :)
@htarmidi6 ай бұрын
Riviera ya ko
@friendlygamers36428 ай бұрын
Top speed 180 kmh? 😅
@jemmygho590010 ай бұрын
Krg tinggi utk jalan di jkt menurut aku
@yuddyc33810 ай бұрын
Kalau mau naik 1 - 2 cm bisa ganti uk velg ban atau ganjal per. Sangat lumrah kok 😊
@Castelo6669 ай бұрын
Nah dari pada Tesla mending ini 👍
@suryapratama12189 ай бұрын
Mobil xiomi gokil jugaa
@leocandra74399 ай бұрын
Tesla cepat atau lambat auto kejang2 melawan mobil listrik china. Percaya dah tesla pasti kewalahan melawan mobil listrik china, beberapa tahun kedepan.
@bagusrima13110 ай бұрын
Andai sedikit tinggi saja pasti gak takut untuk bawa sana sini
@andi26588 ай бұрын
bagian bawah mesti dilapisin titanium kayanya biar aman
@zaldymusamuzaky10 ай бұрын
Worth it ga bos?
@n0xzy133710 ай бұрын
Premium paling worth it.. 600km
@tommylou7710 ай бұрын
Buat jalanan jakarta lebih worthed...percuma gak bisa balapan 😅
@Genshank-Impact9 ай бұрын
Ntn ginian berasa mobil bahan bakar minyak berasa jadul bgt... Lompatan teknologi dan fiturnya jauh banget..
@eddydarmawan24108 ай бұрын
ralat 360nm
@purnamapurnama8285 ай бұрын
bukan porsh... tapi por (she).... and she nya
@upinrambo39910 ай бұрын
kependekan
@gatotmulyono895310 ай бұрын
ikut ngerem ko...
@ochasalmon2172 ай бұрын
trypophobia gjdi tertarik 😭
@henzOfficialID2 ай бұрын
Untung g tertarik supaya g pasaran bngt"
@user-Rsmlopasc4 ай бұрын
BYD MAHAL !!!
@ryanexplorer168710 ай бұрын
Ground cleareance terlalu pendek, bahkan lebih pendek daripada Camry (setara mobil sport mahal macam porsche ferrari dsb), sangat tidak nyaman sebagai mobil harian.
@kartonomilagrosevolution10 ай бұрын
bntr lg bye bye Electric Car... Selamat datang Hydrogen Car....hahaha
@reviewpromochannel10 ай бұрын
Tebak, merk apa yg manufaktur nya paling siap utk itu? 😊
Mobil indo.. Ground clearance terlalu rendah... Ga Akan laku bagus di indo
@rendyxyz110 ай бұрын
Sadarlah byd sblm terlambat , merek bukan segala2 nya di indo, org indo belanja pakai akal sehat bukan pemuja brand , garansi baterai life time diatas segalanya butuh bukti apa lagi di kandaskan MG 4EV dan wuling data penjualan di penjualan iims 2024 yg notabene spek dan brand jauh di bawah dolphin atau atto 3 btw klw baterai byd lite time warranty kasian merek lain jg sih sepertinya bakal tutup pabrik semua jd monopoli deh byd 😂😂😅😅😅
@kevins71810 ай бұрын
Memang penjualan MG4 dan Wuling itu berapa saat IIMS 24 dibandingkan BYD?
@ahmadzuhdi117010 ай бұрын
Contoh orang yang tidak tau apa apa tp komen. Penjualan BYD jauh diatas MG dan wuling di IIMS
@@ahmadzuhdi1170 memang berapa penjualannya BYD Pak?
@renbangbprd723610 ай бұрын
Jika menurut hemat saya saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data
@tommylou7710 ай бұрын
Preeet lah ini komennya diulang-ulang terus...sales merk sebelah yang sakit hati 🤣
@tommylou7710 ай бұрын
Preeetlah ini komennya sama aja dimana-mana...barisan sakit hati sama harga BYD 😂
@renbangbprd723610 ай бұрын
@@tommylou77 Faktanya begitu wkwkwk, Firta Eri aja setuju di video review Atto 3 nya
@kevins71810 ай бұрын
@@renbangbprd7236ini om bot ya? Cape ah sanggahannya Fitra Eri lagi
@kevins71810 ай бұрын
Ganti lah om komentar yang lain kek mengenai BYD. Cape liat copas ini lagi