Saya dari mojokerto kemarin ke solo juga pake innova reborn diesel berstranmisi manual baang. Wuiih, gilaa, torsinya rpm nya mantaap bangeet, serasa kaya naik lamborgini ferari speednya itu. Baru terasa bgt itu smua saat sdh berjalan di tol. Terus, acnya waauw, dinginnya kurang lebih setara 25°C walaupun udh di besarin. Kursinya juga lebih besar dan enak, udh kaya smacam duduk di sofa kursinya, nyaman bgt buat tdr. Kalau seingat saya kemaren, mohon maaf kalau saya ini salah penjabaran kalimat atau bagaimana ya baang, gigi 4 aja di tol, blm dioper ke gigi 5, jalan 80 km/jam, udh kaya serasa jalan di kecepatan 100 km/jam. Bahkan uniknya itu, saudara saya juga ikut, tapi bawa mobil sendiri dia, dia bawa avanza, lah itu sampe marah2 dia waktu di tol, kan saya pake supir, lah itu dia marah2 nya, pak supir kamu itu kok ngebut bgt ya, padahal saya sama org2 semobil itu ya nggak merasa ngebut lhoo bang, justru jalannya ya santai2 aja gitu. Memang, innova reborn ini is the best, nggak terlalu mengalahkan innova thn2 sblmnya. Apalagi mesinn nya diesel, transmisinya manual lagi, makin mantaap tuh 👏👏👏👏👏👍👍👍👍.....
@ntuycimoon59582 жыл бұрын
nikmat manual atau matic bang ?
@theocalvin95092 жыл бұрын
@@ntuycimoon5958 kalau saya pribadi, masih suka manual. Karena selain harga mobilnya lebih murah dan pajaknya pun juga lebih murah, manual justru lebih lincah utk tarikan2 nya atau nafas2 nya. Apalagi diesel, justru diesel tenaganya lebih besar dan bahan bakarnya lebih irit, daripda bensin. Buat nyalib2 juga, lebih enak pake manual. saya juga lumayan sering nyetir ke tanjakan. Kalau ke tanjakan, saya lebih suka pake manual daripada matic, karna manual kendali2 an nya masih lebih efisien menggunakan gigi, daripada matic yg hanya pengendaliannya menggunakan rem saja. . Matic, reparasinya sparepart2, biaya service nya justru lebih mahal, daripada manual. Matic juga bahan bakarnya pun justru gampang/lebih boros, daripada manual. . Keluarga saya, terutama alm.kakek saya dan papa saya, Mreka dari dulu sampai skrg bawaan kendaraan nya, terutama mobil, sdh terbiasa pake manual, jarang pake matic. Alm.kakek saya, beliau juga dulu usaha jual beli mobil. Beliau sering dapat mobilnya yg usia lama2 bertransmisi manual. Kakek saya jarang dapat mobil dan jual mobil yg bertransmisi matic. Saya pribadi, terutama mobil, lebih pede pake manual daripada matic. . Kalau ngomongin masalah kenyamanan, ya memang paling nyaman matic. Tapi kalau masalah greget,kelincahan,kepedean,tenaga,jalanan2 tanjakan, dll, manual lah rajanya. Tapi manual juga ada kelemahannya, yaitu kaki gampang capek. Karna kan slalu mengimbangi kopling, apalagi di jalan macet.
@muhammadapriliantotrianand48792 жыл бұрын
Kalo 2kd enak AT kalo 2gd M/T mantap wkwk
@jarnowhe57902 жыл бұрын
Punya ku bensin 180, nyuss nyaman poll manual koyo pesawat Ra Ono suoroe😁
@dnldrumengan30072 жыл бұрын
Mantap om
@supriono36544 жыл бұрын
kijang inova riborn manual tiada duanya......lincah dan gesit...tenaga ok....fortuner ma jln lurus doang enak...
@overlanddd2 жыл бұрын
Yg saya suka kendaraan MANUAL itu bisa di ajak gerak cepat. Dalam artian muter balik. Contoh: Misalnya aanda ke suatu tempat, lalu di cegat entah begal/razia. Kalo manual cepat diajak muter balik, sedangkan yg matic, harus ngerim dulu biar bener" berhenti baru bisa pibdah gigi R/D .klo posisi masih gerak dikit anda pindahin auto jebol. Beda kasus dengan yg manual. Heeee.
@ARpro22442 жыл бұрын
betul om hehe
@ahmadakhdan3192 Жыл бұрын
Lebih cepet matic lah, lebih cepet injak rem daripada injak kopling.. klo injak kopling harus dalem dulu baru bisa pindah gigi, kalo rem mah di toel dikit jg bisa pindah gigi. So lebih cepet mana..? 😂
@narendraazma2851 Жыл бұрын
@@ahmadakhdan3192Matic gak bisa asal toel, harus bener2 berhenti kalau mau pindahin dari D ke R kalau gak mau transmisi cepat jebol
@ahmadakhdan3192 Жыл бұрын
@@narendraazma2851 Ya memang harus begitu biar transmisi gk cepet jebol
@rizalsaepulrohman30664 жыл бұрын
Suka seneng kalo udah tanyang kalo garasi mobil bikin chanel ini, Menambah wawasan sukses terus garasi mobil bekas
@PWTransportGallery4 жыл бұрын
yang ngeributin Diesel Matic, menurutku sama ajah. Ngomongin irit kalau dalam kota sama pemakaian wajar gak kebut"an masih lebih irit manual, kalau ngomongin torsinya selisihnya cuman dikit kok manual sama matic. Terkecuali kalau yg innova old, baru kerasa perbedaan torsi antara manual sama maticnya. Jadi menurutku Innova Diesel Manual ini tetep sangat worth it kok.
@mangaratua15152 жыл бұрын
Terkadang org yg rebutin metic itu krn bw yg manual krg faham dia dan mls jg gerak" kaki metic lbh efisien kyk emak" kalo saya jls manual lah .
@m.zebrilalatthar5359 Жыл бұрын
@@mangaratua1515 setuju
@amoraamira5062 жыл бұрын
Saya pakai rehorn diesel manual 2016 type Q. Suka duka. Saya dr mojokerto ke jakarta full toll. Klo di tol si enak enak aj ya tarikan enak kaki gk trasa cape apa lg pake criuse control. tp ketika masuk jakarta kaki brasa pegel banget kbnykn injek kopling. Itu sangat berpengaruh. Overall irit bbm pemakaian wajar rpm rendah. Mau matic atau manual tergantung owner si lebih suka lebih mudah lebih nyaman yg mana itu pilihan pribadi...yg biasa pake manual.pake matic ya blm tentu suka. Yg biasa lake matic ke manual jyga blm tentu suka..jd pabrikan pun menciptakan mobil tergantung permintaan juga..
@snij28512 жыл бұрын
Napa lu jelasin. Kita semua tau kalo pakek manual itu ya klo macet susah nya. Kalo gak ya mantab .. Dah plus nya manual itu di buat segala medan siap. Nah klo metic hadeww... Bisa nya di perkotaan aja
@dwisantoso35777 ай бұрын
@@snij2851saya pakai matic kebetulan domisili saya di pegunungan extreem tetap nyaman pakai triptoniknya ga jauh beda dengan manual
@matinhafidzabdulaziz82354 жыл бұрын
Gw pake Innova reborn diesel m/t thn 2016, dari baru pake bio solar, odo udah 130rb tiap hari jalan masih ok gan, pernah di tol solo-semarang 190km/jam masih enteng
@ksam89874 жыл бұрын
Rajin ganti filter solar?
@aditya-br3kg3 жыл бұрын
filter solar nya sering diganti ?
@rekalaya12084 ай бұрын
Maks 100 km/jam di tol sesuai peraturan
@budipilihanto97934 жыл бұрын
Saya pakai innova reborn diesel manual 2016 dari baru....pakai bio solar....setiap service rutin dan ganti oli....ganti filter oli dan filter solar....nyaman2 aja....dipakai mudik di tol bakauheni - palembang sumatera selatan saya coba 165 km/h masih anteng2 aja dan nyaman ...napas innova reborn diesel gak ada putusnya....innova reborn diesel 👍👍👍👍
@edinawan3 жыл бұрын
mang bisa pake bio solar om ?
@budipilihanto97933 жыл бұрын
Bisa bos...
@b20153 жыл бұрын
@@budipilihanto9793 pakai filter solar kw apa asli bang ? Harga berapaan merk apa
@budipilihanto97933 жыл бұрын
Filter Solar asli... di bengkel Resmi Toyota.
@doddysatria3690 Жыл бұрын
Gw demen sarannya...beli mobil pastikan garasinya dulu....
@suryohadipranoto3904 жыл бұрын
Diesel joss & nyaman. Aku suka yg AT
@Matjagal799862 жыл бұрын
Mudah"an bisa punya kijang inova reborn solar manual....Aamiin Saat ini masih pake avanza 2016 1,3 manual 😁
@ahmadyasinfx51492 жыл бұрын
Aminnn om mudah2an tercapai Saya juga masih pake avanza G 2015 😁
@Matjagal799862 жыл бұрын
@@ahmadyasinfx5149 Aamiin Yaa Robbal Alamin 🤲 Terima kasih bang 🙏
@Livina_WeddingTim Жыл бұрын
Amin....ya allah sy jg msh pke avnza 2020 E 1,3.
@Gafur-hk2pv2 ай бұрын
Aamiin ya rabbal alamin
@aditya-br3kg3 жыл бұрын
kalo mesin diesel, lebih suka yg manual, karna kalo matic, takut runaway gabisa ngatasin nya 😂
@ahmadakhdan3192 Жыл бұрын
Manual jg bisa runway.. truk jg banyak yg runway, padahal manual
@aditya-br3kg Жыл бұрын
@@ahmadakhdan3192 yg jd mksd w disini itu yg manual lebih ngerti buat w utk ngatasinnya
@aditya-br3kg Жыл бұрын
@@ahmadakhdan3192 kan udh jelas itu komen w
@ahmadakhdan3192 Жыл бұрын
@@aditya-br3kg karna kalo matic takut runaway? Btw manual & matic sama² bisa terjadi runway
@aditya-br3kg Жыл бұрын
@@ahmadakhdan3192 baca lagi komen w yg paling awal, udh jelas bgt lah itu, ga ada edit edit
@amorashakila59586 ай бұрын
Sumpah...gw lbh suka manual nya ...yg beli matic nanti rasain ya saat udh kepake di atas KM 70ribu .....servisnya sama kek beli baru nya adaaaa aja bawel nya 🤣🤣🤣🤣 Alhamdulillah...reborn manual 2024 terbaru udh di tangan ku ...♥️♥️♥️♥️♥️
@qoirulanamyrki00593 жыл бұрын
Semua di ukur dari kemampuan, kemampuannya beli manual ya enak manual.... Harga manual ke metik GK sedikit
@babangkece45483 жыл бұрын
innova diesel mau yg lama atau yg reborn kalau saya tetap pilih matic karena beberapa alasan: 1. lebih nikmat dikemudikan yg matic, karena yg manual rasio giginya aneh dan terkesan tidak nyambung, apalagi di innova lama, sering terjadi di kalau di kondisi perkotaan keadaan, gigi 2 udh ngeden mesiinya tapi masuk gigi 3 mesin gelegar, udh gitu mau yang lama atau reborn semuanya kalau di tol teriak mesinnya, lagian yg reborn ini harusnya udh 6 speed kayak di india maupun fortuner hilux manual, TAM pelit banget pake gearbox 5 speed yg udh mulai dipake dari kijang super ini 2. kopling, untuk innova lama tidak berat, innova reborn rada berat, nah sialnya sistem hidroliknya di keduanya rawan bocor, yg mana klo udh parah bocornya fix kayak batu koplingnya, udh gitu koplingnya pas"an kuatnya buat tenaganya, klo misal mobil dipakai org lain dan saat tanjakan dia ga biasa makenya, fix bakal langsung bau tuh koplingnya 3. asal kan rajin flush oli matic, biaya perawatannya ujung"nya mirip antara matic dan manual, apalagi yg innova lama durabilitas maticnya udh teruji banyak dipake di lineup" toyota
@narendraazma2851 Жыл бұрын
Rasionya kayak Panther, gigi 1 & 2 gampang ngeden tapi gigi 3 - 5 nafasnya lebih panjang
@Rio_Revanando2 жыл бұрын
Saya dI Lampung Pakai Innova Reborn diesel sama persis Mobil nya Warna Silver M/T tiap hari di Pakai dr Rumah ke kantor -- + 60 Km/hari PP Irit Gesit sat set jalan lurus tikungan berlobang bergelombang rusak tanjakan gak Masalah Tetap Nyaman 😅 Yang Penting Rajin Ganti Oli dan Filsol ORI tiap 10 ribu Km
@AdivanReziandra9 ай бұрын
Pake BBM apa ???
@rullyrd87574 жыл бұрын
Mantep banget ya. Emang bukan kaleng kaleng tu Innova gagah kaya bapa gue pas lagi muda bang uuaa uuaa😂
@TheOmenkz4 жыл бұрын
Bengeut wkwkwkwkk
@pakkurir-o1w4 ай бұрын
terus terang melihat innova reborn itu seneng banget ama desainnya ampe mimpi pengen punya, begitu sekarang kerja di tempat yg ada innova reborn diesel manual lagi mimpi terasa jadi kenyataan walaupun bukan kepunyaan sendiri tetapi sayangnya ada sedikit ketidaksukaan ketika mengendarai mobil ini, ternyata sensasi mengendarai mobil ini itu besar sekali, mobil gede, feelingnya harus bener2 main dan ekstra konsentrasi ketika menggunakan mobil ini kemudian yg paling terasa itu ketika didalam kota, kaki kiri capek sekali kalau menemui kondisi jalan yg padat macet, sering degdegan ketika menjumpai jalanan yg menanjak dan kondisinya pas padet juga yg ngerasain itu drivernya, penumpang sih tinggal terima aja so, terus terang kalau kita sebagai driver dan nyetirin orang lain, saya lebih suka pake reborn yg matic drpd yg manual, karna yg manual bener2 butuh effort yg tinggi palagi innova reborn itu penggerak roda belakang kan, jadi utk kenyamanan emang lebih mending mobil yg penggerak roda depan macam honda brv dkk
@reyhanalfasya19943 жыл бұрын
Reborn diesel matic tiada tanding tiada banding
@David-gu3wt4 жыл бұрын
Innova yg paling nyaman itu versi bpkb dirumah om. Paling adem suaranya gak ada bunyi macem2. Menurut saya sih itu mah hehehe
@qoirulanamyrki00593 жыл бұрын
Betuull di sesuaikan buget masing-masing dan di sukuri klok milih yg enak nyaman banyak sekali tinggal uangnya berapa hehehe
@dwisantoso35777 ай бұрын
Hanya punya innova bensin,tapi sudah alhamdulillah
@rahmadtomtom29894 жыл бұрын
Semoga bisa ada di garasi dalam waktu cepat. Amin..😇😇
@budikaryawan39144 жыл бұрын
Amin YRA.
@ernasulistiawan56394 жыл бұрын
Aamiin aamiin
@medyaiswanto21894 жыл бұрын
Sy suka yg manual, lebih tangguh dan ekonomis👍
@hafizhauto29153 жыл бұрын
harga belinya lebih murah ketimbang matic
@iniferro46753 жыл бұрын
@@hafizhauto2915 pegel kaki ketemu tanjakan
@hafizhauto29153 жыл бұрын
@@iniferro4675 klo sejauh ini ga pegel klo ketemu tanjakan pake manual
@Marvelnrp013 жыл бұрын
Tapi untuk torsi di venturer lebih besar sedikit di matic
@muhammadsammaulana78294 жыл бұрын
kijang Innova Reborn manual lebih cocok di kendarai untuk jarak jauh,, dan memang lebih nyaman 👍
@alinwati37244 жыл бұрын
No tlp ada gak ya kl blom minta
@flamedeod48453 жыл бұрын
Di kota rawan macet jalur puncak suka macet pula. enak matic broo.. manual cape
@yusupbintang34893 жыл бұрын
Mudah mudahan aku juga ga lama lg bisa kebeli kijang innova yg baru...amiinnn...
@3fbi3433 жыл бұрын
Subhanallah Alhamdulillah Laa ilaa ha illallah Allahu Akbar
@SamsungSamsung-jp7bv4 жыл бұрын
Innova mmg enak walau punya saya masih metic 2014😀
@handylesmana9269 Жыл бұрын
Honda beat matic tahun 2014 bang..?
@kamusiapa8954 жыл бұрын
Sy pake reborn yg manual.. Mantab sekali mobilnya. Perawatan lebih simple dan irit ketimbang yg mesin matik yg bnyk ini dan ithuu nyaa... Wkwkwkwkwkkk... 😂
@nurimansantoso40534 жыл бұрын
Tp konsumsi bbm iritan reborn matic diesel bro soalnya rpm lebih rendah palagi kalo dah di remap😂 irit mampus dah tuh
@mhaikalmaulana16624 жыл бұрын
@@nurimansantoso4053 kan bisa mode eco
@downat1574 жыл бұрын
Real man kan use 3 pedal😂
@berkatamin41102 жыл бұрын
Tipe bensin kena tanjakan lemot x, kecuali pakai mode power,,Tpi boros BBM,sy sarankan yg Inova disel pilihan tepat,sy sdh ngalami sendiri.
@amorashakila59586 ай бұрын
SETUJU SEKALI👍👍👍👍👍
@idaidjun8393 жыл бұрын
Btul tul kang, kalo metic gak ada tantangan nya , dan susah pas di tempat macet dsb.. Kita seharus nya kasih netral kalo lupa dsb bisa transmisi cpat rusak kang....
@ahmadsalmannews75799 ай бұрын
Kalau yg metic bisa manual, kalau manual, GK bisa metic
@nandangrobbydarwis58614 жыл бұрын
Wiihh emblem toyota lg nih hehe Cuma sempet nyobain avanza innova sih minjem punya uwa sy enak persis tipe yg seperti ini
@muhammaddawam37393 жыл бұрын
mantap penjelasanya bos.. detail banget saluut👍
@sugengotomotif73424 жыл бұрын
Bagus bagus mas mobil nya Semoga cepet laku y mas 🙏
@ilhamfrank92173 жыл бұрын
Klo ane sih lebih fanatik manual diesel or bensin👍👌
@whatzit.tooya47744 жыл бұрын
Nice review, gan. Salah satu mobil yg underrated ini
@garasimobilbekas17004 жыл бұрын
Betul 👌
@acandrairawan2 жыл бұрын
semoga saya bisa beli Innova reborn diesel manual ya...di tahun ini...
@ariffirmansyah5972 жыл бұрын
enak tarikan enteng. buat sarsersarser skuylah! pengalaman cirebon jakarta matic
@kangasep9068 Жыл бұрын
Manual jos driver jam terbang tinggai pakai mbl manual joss
@KambingDombaTV4 ай бұрын
yang manual udah ada hill start assist ga om?
@tofumohendro68463 жыл бұрын
Ingat gays Kalau mau Beli mobil pastikan garasinya ada dulu biar gak nyusahin tetangga yg mau lewat
@dealovafortuna38633 жыл бұрын
KEMANA AJA KANG? LAMA GAK UPLOAD VIDEO LAGI^^ SALAM DARI MADURA
@Pecintatante.4 жыл бұрын
manual seleraku👍👍
@reysoit80834 жыл бұрын
Enak Manual, Matik Juga enak...
@aanadria7543 жыл бұрын
Bearti kedua dua nya enak dong
@tomiadhihermawan3 жыл бұрын
Lebih lebar dan panjang ya om? waduh, pengin ganti dari GNKI sebenarnya, tapi bener kata om tadi, kayaknya garasi nggak muat, apalagi ada motor yang harus masuk juga
@Zainalzati_chanel3 жыл бұрын
Gua suka banget manual Diesel
@vinokrissandra22394 жыл бұрын
KZbinr otomotif plat D nih, yakin channel ny segera berkembang pesat..
@garasimobilbekas17004 жыл бұрын
Ahaha muhun kang leter banung 😂
@fqrusman96763 жыл бұрын
Itu tes nya paka mode apa, ECO mode, power mode atau tidak keduanya,,?
@debipurwo13664 жыл бұрын
Iya bro yg ente bilang di mesin idle kaya dengung Dan itu ganggu banget di penumpang baris ke 3, Dan banyak yg bilang itu bunyi gardan.
@guestlix84184 жыл бұрын
Bukan dari gardan itu bg, tapi dr knalpot. Sampe skrg blm ketemu solusi nya.
@BudiSantoso-yd7bv3 жыл бұрын
bagus keteranganya
@ardianrakasandy65493 жыл бұрын
Kalo saya sih lebih suka di manual. Kebetulan saya juga make innova reborn diesel manual. cuman Kalo pulang ke kampung jalan nya rusak lebih enak manual. Pernah pinjem fortuner metik lewat medan yang sama rasanya ngempos nggada tenaga. Metik sukanya cuman pas di tengah kota yang padat merayap aja sih. Selebihnya manual for ever😄
@dekhaputra17743 жыл бұрын
Tpi koplingnya lama kelamaan keras atau engga bang?
@felixwong18583 жыл бұрын
Saya ngalamin lama² kopling innova reborn diesel jadi keras..padahal pemakaian baik² aja gak suka selip . Akhirnya ganti satu set mataharinya, kanvas kopling, bearing kopling, lumayan biayanya
@dwisantoso35777 ай бұрын
Ada mode manulanya/triptonik?
@ahmadmasrur21996 ай бұрын
bismillah bisa punya Innova diesel
@mayas58863 жыл бұрын
Semoga lebaran tahun ini sudah ada digarasi rumah kami🙏
@Shdq77772 жыл бұрын
Masih bingung biasa pake manual bensin terus pernah nyoba diesel manual l300 apakah karakter disel manual sama minim engine brake? Terus rasio nya kek pendek gitu?
@thehangat4 жыл бұрын
pengalaman saya pakai venturer diesel manual 2017 kurang lebih 2 tahun. kurang lebih 6 bulan pertama masih terasa nyaman. seterusnya jadi kurang enak soalnya setir dan kopling nya semakin berat. padahal mobil saya standar dan servis record toyota, keluhan sudah saya sampaikan dan pihak toyota bilang semua normal. akhirnya ga tahan saya jual dan saya ganti venturer diesel matic 2020. terasa setirnya jauh lebih ringan dibanding rakitan 2017 kondisi baru dan kaki akhirnya udah gak pegal lagi injak kopling. pemakaian alhamdulillah udah jalan 6 bulanan juga hehe
@kamusiapa8954 жыл бұрын
Yang tahun 2017, karena mungkin belum termasuk inova improvement, sedangkan yg tahun 2018 ke atas, inova uda melakukan improvement. Makanya pasti ada perbedaannya.
@leksholeh75904 жыл бұрын
Dijual laku berapa boss??
@widipujakesuma48123 жыл бұрын
Mohon review nya Innova reborn 2016 manual dong, Mohon sharingnya dengan kelemahan nya 🙏
@abahal-gateway67994 жыл бұрын
Ini sih keren ya.. Kalo liat om om bawa innova tuh gagah deh
@garasimobilbekas17004 жыл бұрын
Loh ko om om 😂
@herdianadeyah97894 жыл бұрын
Om om kaya macem sugar daddy mbak sis wkwksk
@dedicute214 жыл бұрын
Saya baru beli 1minggu yg lalu 23 Desember 2.4 G kopling terasa Antara sebutan keras atau kejel kali... Anehny pas posisi gas idle saya injak kopling saya lepas ada suara jeduk apakah itu menandakan bearing koplingau rusak yah ??
@fauzanyanis66373 жыл бұрын
gen boomers pengguna reborn manual. drive matic serasa bawa bom bongkar 😂.
@tinadeannova Жыл бұрын
aku juga lg cari reborn 2016 diesel tp masih bingung manual atau matic, aku sendiri dari remaja sampai skr udah emak2 pemakai mobil manual (pernah pake avanza matic mobil dines kantor, jd ga paham perawatannya krn yg ngurusin kantor). kmrn kata temen n owner bengkel langganan kl beli reborn diesel mending matic, tp aku tu masih ragu perawatannya, denger2 km 100rban bisa turun matic n katanya mahal??? mohon pencerahannya donk kak... 🙏
@narendraazma2851 Жыл бұрын
Itu matic CVT yang 100km bisa turun, kalau matic konvensional atau A/T aman
@wahyumuwahhid50814 жыл бұрын
Mending pilih type g atau v untuk diesel om?
@rezkygilang10184 жыл бұрын
klo ad fuluss mnding v soal mesin sama
@jskwkdlla17064 жыл бұрын
Kalau manual mending G, kalau matic ambil V
@thelord75484 жыл бұрын
mendang mending
@whatzit.tooya47744 жыл бұрын
Kalo pny budget lbh ambil V aja gan. Udh ada immobilizer, ac digital, rear defogger, & armrest utk penumpang baris ke-2. Denger2 utk type V jg beda dibagian peredaman dan bahan jok
@wahyumuwahhid50814 жыл бұрын
@@whatzit.tooya4774 siap mas bro..terimakasih sarannya..
@mhmdalll2 жыл бұрын
Koplingnya Chevrolet spin bisa bikin kaki kiri bener2 berotot bang wkwk, apalagi kalo macet2 an beuhhhh
@nandatantowi23683 жыл бұрын
Enakan innova diesel matic apa manual kang? Kebetulan saya mau beli yg manual diesel tpi tahun 2013 kira2 enak ga kang?
@Rayhan-tw5cv3 жыл бұрын
Tergantung ente orang kota besar atau kota kecil. Kalo kota kecil manual pilihan bijak
@bruhhwtf3 жыл бұрын
@@Rayhan-tw5cv dan kayanya manual lebih powerfull iya ga?
@Rayhan-tw5cv3 жыл бұрын
@@bruhhwtf gak juga sih bro. masalah selera dan medan sehari2 aja. kalo sering macet2an lebih baik matic
@@prakosoardhish2270 iya om, skrg matic punya power gede tp kalau sudah waktunya jebol ya wassalam😄
@QXaya3 жыл бұрын
6:32 6:52 7:03 8:26
@M4RPROJECT2 жыл бұрын
Semoga dpt hadiah inova reborn wkw
@BiyanSlam3 жыл бұрын
brp harga ?
@ibudpribadi94424 жыл бұрын
Insya Alloh th depan udah parkir di garasiku...🙏🙏🙏
@evaeva54984 жыл бұрын
Aamiin
@budikaryawan39144 жыл бұрын
Amin YRA.
@Sparrow.2gd3 жыл бұрын
The real man using 3 padle.........
@rizkyfauzi70193 жыл бұрын
Beuh kota baru parahyangan
@unyilsan25904 жыл бұрын
orang mn mikir beli skrg.... rmh kecil mobil byk om.... palagi mobil dagangan dibw ke rumah.... ga peduli kanan kiri tetangga...
@kacamataotomotif4 жыл бұрын
bang cara nyetir gw liat indikator eco di spedo, jadi patokan ganti gigi dstu ngejar irit si terbukti dijalan naik turun bukit jalanan sumatera yg ga rata dpt 16-18 km/l, salah ga ya? manual 2.4 v bang posisi
@garasimobilbekas17004 жыл бұрын
Nyesuain eco = nyetir tanpa nafsu hasilnya gw setuju pasti bakal irit hehe cmiw
@Thomas-gr6nz4 жыл бұрын
Wew..saya dalam kota dpt 9-9,2 km / ltr..itu sudah echo mode
@basofadlypawellangi20213 жыл бұрын
bang kalo jalan harian kita nanjak dan nurun/butuh engine break dan tikungan banyak, sementara lurusan dikit dan butuh torsi buat nyalip, otomatis main transmisinya harus lincah, abang recomend yg matic apa manual nih bang?
@rexyzzprogaming94063 жыл бұрын
Mt aja bang
@rexyzzprogaming94063 жыл бұрын
Kalau matic untuk kota
@basofadlypawellangi20213 жыл бұрын
@@rexyzzprogaming9406 udah beli matic bang enak kok buat jalan lintas nanjak nurun, ada mode manualnya juga, cuman kalo nurun wajib banget pake S atau manual biar aman
@aditya-br3kg3 жыл бұрын
diesel gaada engine brake
@izzabeujaya2618 Жыл бұрын
Travel aja sekarang ni banyak yg pakai unit Metik, Metiknya reborn kan dah triptonic
@setiyawanaji55734 жыл бұрын
Coba yg Reborn bensin om
@valachcreed63554 жыл бұрын
Ngeri ya rpm nya main tinggi terus, saya pake anps diesel ganti gigi maksimal di rpm dibawah 2000 😱
@TheOmenkz4 жыл бұрын
Ngejer irit yak wkwkwkkwk Tergantung sikon sih kang
@valachcreed63554 жыл бұрын
@@TheOmenkz memang anps kalo standard dia cenderung main di rpm rendah tiap rpm 1700 cenderung naik gigi kecuali kalo udah gigi 8 😁
@aditya-br3kg3 жыл бұрын
@@valachcreed6355 gigi 8 ? ini truk maksudnya ?
@valachcreed63553 жыл бұрын
@@aditya-br3kg Anps transmisinya bisa sampe 8 percepatan ngap.. baru tau ya? Hihihi
@aditya-br3kg3 жыл бұрын
@@valachcreed6355 anps apaan ?
@erwins2981 Жыл бұрын
yang review gue kira doni ada band,agak mirip soalnya
@alvinmauli17074 жыл бұрын
Buat nanjak enak ni yg diesel manual
@TheOmenkz4 жыл бұрын
Wiiihh baru make juga kok kemaren lintas sumatera min. Manteppp kok gak capek hahaha
@yulianto_803 жыл бұрын
Pengen punya type G manual Innova reborn diesel
@hitarosimanullang84453 жыл бұрын
Akuupuunn jga suka mbl kalya feslift AT ajj
@ilhamsaputra36384 жыл бұрын
Bandung padalarang om
@adikfishing81094 жыл бұрын
Kayak di kota baru bos
@faizalagungistyantonugroho7084 жыл бұрын
Saya pakai g luxury 2018 2.4.mantapz cukup .uda gk mikir pngen Fortuner Pajero. Pkai Innova diesel .nyaman. torsi berlimpah . Pakai Innova reborn diesel gak Ada ruginya. Perawatan simple. Harga jual nya awet. Hanya orang cerdas yg beli Innova diesel. Tanya aja ke mekanik Inova bensin gmn. Wkwkwkwk.
@faizalagungistyantonugroho7084 жыл бұрын
Pakai solar busuk juga gk mslh. Asal mesin ganti oli pda waktunya nya Dan filter solar rutin di ganti.
@faizalagungistyantonugroho7084 жыл бұрын
Pajak juga murah cuma 4 jutaan
@masseno89064 жыл бұрын
pake nya manual apa matic om?
@hadiutomo29062 жыл бұрын
Thanks bang udah berbagi info semoga bisa keturutan tahun ini kebeli 😁
@Gopur_10 ай бұрын
Mantap
@abahdemang179810 ай бұрын
Klu untuk ke gunung cocok banget
@hoesnichanel65384 жыл бұрын
Bang, dari data spesipikasi pasti kan lebih nyaman pakai matic. Nah kalu sya yg tinggal didaerah yg jalan aspalnya itu lintas (tanpa macet) menanjak, menurun, rusak, mulus, terkadang melewati jalan hancur ringan berbatu dan lumpur sedang Lebih cocoknya pakai transmisi matic apa manual bang.
@kharendramuiz27554 жыл бұрын
Matic cocok di kota jalan alus datar..kalo rusak menanjak manual
@ardisugondo26654 жыл бұрын
Teronton aja mas sgala medan Jalan
@ntuycimoon59583 жыл бұрын
Maticnya toyota bagus bro
@dwisantoso35777 ай бұрын
Saya domisili di pegunungan pilih matic,toh ada mode manulnya/triptonik lebih nyaman
@hendrosportshoes95734 жыл бұрын
Apalagi matic cvt lemah dikit gak bisa nanjak
@daudsanjaya35414 жыл бұрын
Bg,bole gk inova nya pakai bodi yg lama tp thn 2020
@aditya-br3kg3 жыл бұрын
maksudnya gmn ?
@gusti23354 жыл бұрын
Apa di matic juga begitu om yg neken gendang telinga di rpm 900 sampe 1100? Ada solusi gak biar ilang, soalnya berasa banget kalo lg jln pelan..
@guestlix84184 жыл бұрын
Punya saya juga gitu om, ngeganggu banget di innova diesel mt 2004. Sampe skrg blm ketemu solusi nya. Di bawa ke toyota katanya suara knalpot
@TheArifin963 жыл бұрын
Pasang peredam tambahan
@tiananggara58254 жыл бұрын
Pernah punya kenangan sm kijang , jaman babeh dulu pake kijang kotak, kijang buntung, super, grand , kapsul krista.. Tp pas innova udah gak kebeli wkwkwkkk mahal soalnya
@garasimobilbekas17004 жыл бұрын
Anak sultan ceritanya ya om 🤤☺️
@rasid_harun78283 жыл бұрын
Aku subscribe kang
@zikosenjaya94793 жыл бұрын
Ini innova diesel manual giginya ada brp om, cman 5 maju dan 1 mundur atau majunya sampai 6 om? Nuhun
@aldy_vanzeroo Жыл бұрын
5 speed maju & 1 mundur
@serviceinjectordieselcommon4 жыл бұрын
Nice
@ditoaja97923 жыл бұрын
Mobilnya msh ada ga om?
@ranggawm4 жыл бұрын
Bohlam sein mati satu ye om.
@wahyuwira38534 жыл бұрын
Sy make diesel manual minum solar busuk dr lahir sampai skrg alhamdulillah dah 110rb km sehat2 aja, rutin purging dan ganti filter solar aja kuncinya.
@masseno89064 жыл бұрын
purging nya setaun berapa kali om?
@wahyuwira38534 жыл бұрын
@@masseno8906 Sy tiap 10rb km Pake Liqui Moly + Ganti Oli HX7 + Engine Flush + Filter Oli + Filter Solar KW + Diesel Additive 1 botol. Filter udara tiap 20rb KM, Cek Rem 20rb km, yg lain ikuti petunjuk service, semua kerjain sdr kecuali rem kasih temen. Ke Beres cmn sampe 70rb km selanjutnya kerjain sdr😁, krn diesel mudah rawatanya dan lbh mantep kerjain sdr drpd di Beres.
@b20153 жыл бұрын
@@wahyuwira3853 filter solar kw merk apa bang harga yg berapaan? Beli dimana