Nyobain Tol Japek, JANGAN BEJEK DIATAS 80 KM PER JAM!!!

#toljapek #japek #toljakartacikampek
Tol Layang Japek Bikin Mual?
Tol Jakarta-Cikampek (Japek) belakangan jadi viral karena bentuknya yang unik: naik turun dan berombak. Kelihatannya berbahaya, bahkan banyak yang menyebut jalanannya bumpy alias bergelombang.
Nah, untuk mengetahui langsung, saya bareng PT Honda Prospect Motor (HPM) mencobanya langsung menggunakan Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige. Seperti apa hasilnya?
1. Tol Japek II Elevated atau Tol Layang Japek II mengukir dua rekor sekaligus. Pertama, jalan tol layang terpanjang di Indonesia. Kedua, jalan tol bertingkat (double decker motorway) yang pertama di Indonesia. Sebab, dibangun di atas Jalan tol Jakarta-Cikampek. Jalan Tol ini diresmikan Presiden Jokowi pada 13 Desember 2019 dan mulai beroperasi untuk umum dua hari setelahnya.
2. Ketika Gensindo melintas tol tersebut pukul 11 siang dari Jakarta menuju Cikampek, suasana relatif lenggang. Padahal, tol ini masih gratis lho. Kok bisa nggak banyak yang lewat ya? Hmm... bisa jadi nanti macetnya pas akhir bulan mau liburan dan banyak keluarga yang menuju luar kota.
3. Untuk sementara, Tol Layang Japek hanya di khususkan kendaraan golongan 1 alias nonbus dan nontruk. Jadi jangan khawatir, pengemudi masih bisa dapet kecepatan 60-80 km per jam seperti yang direkomendasikan. Uniknya, tetap ada tulisan "Bus dan Truk Gunakan Lajur Kiri". Bisa jadi kedepannya bus dan truk dibolehin?
4. Saat ini tol sepanjang 36.4 km dari KM 9-KM 48 itu masih gratis. Jadi, yang mau nyobain, langsung aja, kuy!
5. Tol Japek dalam catatan saya ditempuh dalam 27-30 menitan dengan kecepatan rata-rata 60-80 km per jam. Ini jauh lebih cepat dibandingkan jalur komuter Jakarta-Bekasi-Cikarang (lajur kolektor/eksisting) yang waktu tempuhnya "tergantung nasib". Bisa 3 jam, bahkan 6 jam kalo lagi macet parah.
6. Kecepatan maksimal di tol dibatasi 60-80 km per jam. Tapi, saya sudah coba menggeber mobil Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige sampai 90-100 km per jam dan rasanya sih masih oke asal ekstra hati-hati. Diatas 100 km perjam berbahaya!!!
7. Bahaya memacu kecepatan tinggi di Tol Japek karena kondisi jalan yang memang "bumpy" atau bergelombang. Terutama di expansion joint atau sambungan lantai jalan yang bisa nongol hampir setiap 10 detik. Dan iya, karakter jalannya memang naik turun/meliuk-liuk seperti banyak foto yang viral di medsos.
8. Mengemudikan Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige di Tol Japek juga tetap ekstra hati-hati. Selain jalanan yang tidak rata, juga tidak terlalu lebar, serta memiliki bahu jalan yang sempit. Akibatnya mobil tidak bisa seenaknya berhenti di bahu jalan. Jadi pastikan mobil selalu dalam kondisi prima.
9. Mungkin karena itu juga kendaraan berat seperti bus dan truk belum boleh melewati Tol Japek. Apalagi, seperti kita tahu banyak kendaraan berat yang ODOL (Over Demension Over Loading), yang membuatnya rawan mogok, bahkan kecelakaan yang tentunya membahayakan pengguna jalan lainnya. Dalam perjalanan kembali dari Cikampek menuju Jakarta, saya melihat kemacetan hingga 1.5 km gara-gara petugas sedang melakukan pengecekan rutin dan memakan 1 lajur jalan.
10. Tol Japek akan sangat efektif bagi mereka yang akan melakukan perjalanan jarak jauh tujuan Cirebon, Bandung, Semarang, dan Surabaya. Waktu tempuhnya jadi jauh lebih singkat. Tidak perlu bermacet-macetan lagi! Yay!!!
11. Untungnya, lantaran saya menggunakan Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige, perjalanan tetap terasa cukup nyaman. Ini karena Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige sudah menggunakan suspensi depan MacPherson Strut sehingga kendali kemudi responsif, handling lincah, juga akurat. Sementara suspensi belakang juga memakai Multilink yang menjaga kestabilan saat kecepatan tinggi, mengurangi gejala body roll, understeer ataupun oversteer, serta memberikan respon pengendalian lebih tinggi dan nyaman di jalanan bergelombang sekalipun.
12. Secara total, ada 16 kamera CCTV yang dioperasikan. Jadi pengemudi bisa kena e-tilang. Karena itu, selalu utamakan keselamatan dan jangan ngebut. Kesimpulannya, Tol Japek membuat perjalanan keluar kota jadi jauh lebih cepat, tetap aman, namun tidak nyaman. Bagaimana nurut kalian? Penasaran nyobain tol ini?
--------------------------------------------
My Gear:
Galaxy S10+ 1 TB
Canon G7x mark II
GoPro Hero 7 Black
Drone DJI Mavic Pro
Laptop MacBook Pro 15 inci 2018
LaCie DJI Copilot
_____________________________________
Thanks buat temen-temen yang udah subscribe.
Yang belum subs, monggo silahkan biar kreatornya tambah semangat. Hehehe.
Cek juga blog saya di www.cakdan.com
Untuk business inquiries bisa langsung kontak ke email: [e-mail]
Mau chat, atau ngobrol, bisa follow Instagram @cakdan

[@dika_soesatyo]

Kalo jarak jalan layangnya pendek mungkin ga seberapa efeknya, tol layang japek ini kan panjangnya 37 km. Kalo dibikin rata dari 15 m ke 18 m, berarti ada selisih tambahan 3m, artinya ada tambahan biaya lagi paling enggak untuk nambah ketinggian tiang konstruksi. Pastinya juga tiangnya bakal lebih dari 3m selisihnya, karena makin tinggi konstruksi, pasti makin dalam juga tiang pancangnya. Kalo jarak tol japek ± 37 km dan jarak antar tiang penyangga 150m, berarti ada 247 tiang penyangga. Tinggal kaliin aja berapa tambahan biaya untuk 1 tiang penyangga kalo tingginya rata 18m. Pastinya angkanya ga cuma ratusan juta. Ntar kalo anggaran membengkak, dinyinyirin lagi kan pasti? Hehehe Ngebangun fasilitas umum juga ada itungan RoI-nya (Return of Investment) ga mungkin jor-joran. Ntar kalo jor-joran, RoI ga tercapai, Jasa Marga rugi, nambah lagi bahan nyinyiran. Itu baru itungan dari segi ekonomi, tentu ada itungan keselamatan, kalo dibikin rata & lurus sejauh itu, kalo sopir ngantuk langsung terjun bebas. Korbannya bukan cuma si sopir & penumpangnya, tapi juga masyarakat yang ada di bawah tol layang itu. Percayalah, mereka pasti udah mikir detail semua aspek yang berhubungan dengan pembuatan tol layang ini. Disclaimer: Gue bukan orang teknik sipil, ini cuma logika orang awam yang bersyukur udah dikasih otak buat mikir sebelum nyinyir.

[@DanangArradian]

mantap thx sharing nya!

[@dika_soesatyo]

@@DanangArradian my pleasure, mas. Sukses buat channelnya! 🍻

[@galihharyadi7046]

Sip lah

[@jadikonten7255]

Terlanjur jadi gitu...

[@unfoildable]

Mungkin tiang penyangga yg dimaksud namanya pier om, itu antara pier 60m. Setuju ma analisa nya. 😁

[@asaljeplak6997]

geometrik jalan didesain sesuai dengan regulasi yang ada. Dari batas kecepatan yang ditetapkan, kelandaian maksimal mencapai 4 persen dengan jarak pandang henti tak kurang dari 110 meter. Jadi saat naik, pengemudi melihat lintasan yang paling atas itu jaraknya 110 meter ke depan, saat turun juga masih lihat sejauh 110 meter. Sehingga kalau terjadi sesuatu, ia bisa respon dengan jarak yang cukup. Itulah mengapa desainnya bergelombang dan kontur jalan tol layang yang tak mulus disebabkan oleh expansion joint (sambungan) yang lebarnya mencapai 1-1,4 meter untuk meredam getaran gempa. Expansion joint yang lebar itu dipilih untuk mengakomodir jarak tol yang panjang. Tanpa memgurangi kenyamanan dan keamanan, di desain yang efisien tapi aman sehingga tidak memgurangi Masalah kenyamanan "Ngerti ora soonn" SALAM KULI BANGUNAN"

[@ataprisamarta7133]

karena di korupsi itulah yang bikinnya ngak nyaman, kalau jalan layang MBZ di buat seperti jalan layang cawang sampai pintu TOL keluar jembatan tiga arah ke bandara itu baru nyaman

[@lotuspink2208]

naik turun itu krna Dikorupsi om 😂😂😂

[@ceriaanakbangsa3581]

Sebagai masyakat Timur selalu bersykur krn lbh cepat tp INGAT itu dana diambil dari pajak räkyat. Jd bukan alasan berlapis dll. Dan masalahnya bukan hanya bejek jalan tol lain juga banyak yg bergelombang sehingga bikin kaget pengemudi.. Utk menghindari kecelakaan mungkin harus bikin polisi tidur Kecpt 5km/jam LiatKZbin diluar negeri . Tol berlapis, tinggi bahkan lewat tebing2 jalan gak bergelombang tuh.. .. Kita hrs belajar cerdas mental drpd cerdas beralasan

[@okywardana3118]

terima kasih kepada seluruh pihak yang terlibat dalam pembuatan jalan japek ini mudah mudahan lebaran nanti bisa berguna dan membantu pemudik selamat sampai tujuan..

[@ei1801]

Dikorup

[@imamgozali4809]

Tgl 25 lewat ini tol PP Depok - Jogja liburan.. ini tol cukup membantu ngurangin kemacetan karena tidak di gabung dengan truk dan bus besar . Yang belom terbiasa lewat jalur ini asli pasti mual walaupun nyetir (bukan penumpang) , tapi tetep bersyukur dengan adanya tol ini bisa ngurangin kemacetan 🙏

[@fitrianggraeni6296]

Krn mual, tp ttp bersyukur Luar biasa warga Indonesia

[@satriaid4402]

Dikira waskita bikin tol pake duitnya sendiri? Wkwk

[@fanihh3021]

@@fitrianggraeni6296 ketimbang banjir wan abud bermanfaat tol ini jauh

[@triindarto4073]

Buat saya yang baru lewat di tol atas cikampek biasanya dari jakarta boyolali 10 sampe 12 jm sekarang bisa tembus 6jm joss deh pokonya dan yg saya rasakan memang sambunganya sangat berasa klo di lewati TAPI justru itu jadi kita lebih waspada..

[@rizkyfaisal491]

Bener ,

[@mulyanax3921]

Heran w ama orang", dikasih review netral dn informatif dibilang nyinyir. Perasaan reviewnya gg ada merendahkan pihak manapun dh, pure ngebahas jalan tol baru....😂

[@DanangArradian]

THANK YOU!!!!!! ini komen yang aku tunggu 😂

[@yupengdestor]

Wkwkw bener sekali.. Mereka membully kinerja krna presidenya masih yg lama.. Wkkw jd smua yg d lakukan dikira nya presiden trs..gbsa move on . Payah

[@unfoildable]

@@yupengdestor oh... Seperti itu, blm bisa move on toh

[@yupengdestor]

@@unfoildable wkelkskwk aneh yah.. Gw org kecil.. Tp gw tau bapak yg dlunya miskin sengsara itu msh melanjutkan kesengsaraanya yg harusnya bapak itu berbangga hati.. Itulh dia si polos plongor miskin sengsara yg selalu legowo dn sadar diri hehhe

[@agungchn369]

Wkwkwk presidennya ganti anis aja biar Indonesia ga ada pembangunan... 🤪🤣😂

[@ikhwanainul2431]

Maaf..ditempat kalian punya tol layang yah?? Salam SULAWESI TENGGARA.. lampu aja mati 4× semalam. Jalanan aspal tua Jaringan lebih buruk dari sampah. Jadi orang yg dipulau jawa itu mestinya harus bersyukur dikasih fasilitas kek gitu..

[@muhammadfazli9825]

Saya di pulau jawa (Kabupaten Tangerang) masih banyak kekurangan -banjir pada saat musim hujan -mati lampu 2 hari 2malam -Jalanan rusak -lampu JPU tidak ada/minim -Sulitnya cari air bersih -pengangguran terbanyak Dll, salam yh dari kami pulau Jawa

[@zaldyfebrianto7045]

Lha saya di sulawesi barat jalan berlubang parah sampai sekarang. Padahal Dalam kota. Disini Gas elpiji naik, bbm naik listrik mati biasa aja. Gak banyak protes. Lain sama di jawa sana, bbm naik 500 perak udah demo trus nyinyir

[@nasrulmf776]

P

[@camarasoso5543]

TRUS APA YANG DILAKUKAN PRESIDENMU?? KATANYA BAGUS, SAMPE 2 PERIODE KOK MALAH MEMBLE?? TUNTUT DONG??

[@massyanto985]

Sulawesi tenggara bagian mana rekan? Kebetulan saya juga di Sulawesi Tenggara tapi tdk kena mati lampu sampe 4x semalam

[@vipbandung874]

Jujur tol ini gue sudah nyobain jln... Bagus lah enak nyaman... Penasaran silahkan coba... Okey

[@janur22]

Alhamdulillah saya sdh test PP Jakarta-cirebon..via elevated tol Cikampek.... Untuk waktu lebih cepat.. walaupun kecepatan 60-80 km/jam Masukan utk jasa marga....kualitas aspal nya kurang bagus... sambungan antara girder terlalu kasar jadi kena ban suaranya kasar sekali.... Tolong di pasang cctv karna masih ada yg memacu mobilnya melewati bahu jalan..biar pas turun di kerawang...pak polisi lsg menilang nya

[@DanangArradian]

sudah ada 16 CCTV terpasang, kedepannya e tilang kemungkinan diberlakukan mas. skrg masih ujicoba antisipasi libur Naru (Natal Tahun Baru)

[@lontongsayur3459]

@@DanangArradian untuk rute tol sejauh 36 km,16 cctv sangat kurang sekali om,seharus nya per 10 jarak nya di pasang cctv,agar bisa terpantau semua

[@DanangArradian]

kurang sih. tp kembali lg ke masalah biaya 😁 dan jenis kamera yg dipakai.

[@lontongsayur3459]

@@DanangArradian pakai kanera nya sugiono made in jepang bening ckckkcckck

[@bangkitsofyan6296]

total ada 110cctv om. kecil2 di stiap 300m di lampu

[@rujitocilengsih7470]

Ada plus minusnya... namanya buatan manusia. Tapi lumayan utk arus balik mudik lebaran sudah ada alternatif jalan. Biasanya stag dari km 66 pertemuan dari cipali , Cipularang dan Pantura. Nanti mungkin bisa agak cepat terurai.

[@budipurba8505]

Halah banyak omong emang orang JKT ini

[@yonarmedtempur1771]

Pernah lewat tol cawang sampai priuk.. Bandingkan.. Seharusnya bisa seperti itu.. Kalau memang harus 18m ya rata jangan sampai ada 18 ada 15 dengan alasan jpo dll kenapa enga dihajar sekalian.. Contoh tol bekayu, atau play over casablangka karet.. Cuma pendapat saya saja

[@yupengdestor]

@@yonarmedtempur1771 akwowkowo ngakak..ga mngkin klo g d perhitungkan .. Wkwk pyah skli pikiran mu

[@ariefrachman4455]

@@yonarmedtempur1771 betul sekali. Tol layang udh ada contoh di bypas itu jg enak smooth jalannya.

[@bayuaditya8609]

Tol lain yang diatas aja ga kaya gt ko. Emg pembuatan nya aja yg kaga beres. Wkwkwk Jd orang tuh objektif lah, kampang. Kalo jelek ya bilang jelek

[@novieindahpertiwi3239]

Gw udh nyoba bolak balik tol japek... Slow but sure.... Buat gw org karawang tol ini ngasih kemudahan bgt buat kita yg kl ngejar waktu k jkt... Kaya k bandara atau ngejar meeting ketemu org... Teteup lbh nyaman pk tol layang drpd kudu macet berjam2 d bawah... Gw sih suka bgt apalagi kl gratis terus 😂😂😂

[@c4t4phr4ct1]

Dari seluruh dunia ,jalan tol yg nggak rata cuma Indonesia, Dan tol ini tidak boleh dihina, Di periode presiden saat ini harus dipuji, Harus dibilang bagus. Saat ini susah untuk bersuara, salah sedikit bisa diciduk dan masuk penjara. Anggaran udah terpakai, Enggak mungkin kan dibongkar lagi. Gunakan saja.

[@U2704]

masnya lebay

[@joezafier2095]

Kok lebay ?sudah di kasih agar tidak bermacet2an, sudah di kasih agar bisa menghemat waktu lebih banyak kok malah protes mas? Mau sampai kapan protes si hahaha lucu kamu mas

[@arkapratama9065]

Alhamdulillah, Manfaatnya Dirasakan Karena Tol Japek Bawah Jadi Lancar...

[@nurjati8620]

Kata siapa...tol japek bawah juga kadang kena macet di arah keluar tol Karawang timur

[@tatangsukarna3982]

Saya sudah bolak balik melewati jalur ini, alhamdulillah nyaman nyaman saja memang sih bergelombang. Pertama ke Jakarta tahun 1978 menempuh waktu 10 sd 12 jam. Nopember 2020 berangkat pkl 05.00 Subuh langsung bisa ngantor di Jkt (sek Mampang) pada pkl 09.30...dengan jarak 256km.

[@hjuliandra]

Sampai detik ini ternyata orang yg nyinyir akhirnya selalu lewat sini. Begitulah sifat manusia.. mau bilang terima kasih tp berat rasanya mengucapkan krn terlalu fanatik dgn lawan. Seminggu ini nonton pembanguna di seluruh indonesia dan semuanya berjalan. Terima kasih Pak Jokowi. Saya bangga dgn bapak.

[@Juni1952]

Kecepatan 60 - 80 buat keselamatan di Jalan Tol, banyaknya pelanggaran ini, maka berakibat banyaknya Kecelakaan, setuju sekali bila ada Area Bergelombang yg bisa secara tidak langsung membuat pelanggaran kecepatan berkurang dan diharapkan tidak ada kecelakaan.

[@lotuspink2208]

Bukan itu tujuannya tujuan aslinya utk dikorupsi😅

[@cheanachanel]

Alhamdulilah sudah selesai dan bisa d pake,ampir 2 thn sy krj d jakarta dan seminggu sekali balik ke bandung dg kemacetan bisa 4-8 jam,, walau g pernah coba keatas karna pake bis, tp minimal skrg jarak tempuh bdg jkt bisa 2-3 jam lg dan itu bikin seneng bgt.

[@Kofi-l4y]

Menghilangkan efek ngantuk, melamun, agar tetap vokus pada jalur, selamat sampai tujuan.

[@Subhanalbuchorie]

Bikin rusak aja jalannya... 😅

[@mahfudarifin2826]

Kalo orang pikirannya baik ya gitu,kalo pikiran kotor jalan kok kyak jalan rusak rugi ngebangunnya

[@taksempurna8565]

@@mahfudarifin2826 bkn baik, tp goblok. Dmn ada tol bampi,? Org dungu z tol gagal d blg baik🤣🤣🤣😂😂😂😂

[@mahfudarifin2826]

@@taksempurna8565 yg penting udah jadi tol kan

[@KopiNonton]

Apalagi ngelamunin goyangan mantan itu aduhai berbahaya 😂😂😂

[@ilhampamungkas4890]

Yang ngeluh sama tol ini dia gak ngerasain waktu tol jorr dibuka pertama kalinya. Tol layang ini Kalo untuk kontur naik turun jalannya itu gak berasa, karna jaraknya jauh dan agak landai dibuatnya, sedangkan expansion join dari pier to pier memang ada gap yang belum dirapihkan sepenuhnya karna memang terkesan dibuka dipercepat karna buat musim libur akhir tahun dengan segala kekurangnnya. Tapi gw yakin seiring jalannya waktu bakal membaik sama halnya jorr. Btw yang gak ngerti konstruksi + belom lewat terus asal ngejeplak di komentar, ijinkan saya untuk mengucapkan "tolong matanya yang dipake yang dikepala jangan yang di kaki, otaknya yang dipake yang dikepala bukan yang di dengkul"

[@syonMilke]

Betul bro 😅 yg komen jelek, gk mampu beli mobil jd gk tau dan gak liat cilpan yg jelasin alasan kontur naik turun ni

[@Afrians10_]

Tapi alasan sebenernya dari pihak kontraktor knp toll japek bergelombang itu untuk menghindari JPO dan jalan yg banyak melintang di sepanjang toll japek, bila kontruksinya ditinggikan akan menambah cost yg jauh lebih mahal

[@bambanghermanto5703]

@@Afrians10_ Kontraktor kan menjalankan perintah sesuai dgn yg diperintahkan.

[@kebumengamblokcity3789]

Untuk ketinggian tiang berbeda ok ok aja Untuk menghematan biaya Yang msalh di sambungan Untuk kenyaman kurang enak Pdahal bikin smbungan yang bagus tidak kaya polisi tidur ...itu bisa Tpi knapa gak dlakukan

[@lotuspink2208]

​@@syonMilkenaik turun karna dikorupsi ternyata😂😂😂😂😂

[@alpianor2719]

Syukur2 aspalnya mulus masih aja ngeluh bergelombang. Apa kabar jalan di perbatasan/terpencil yg hnya tanah kuning, ketika musim hujan jadi kubangan hewan. (Sila ke 5: Keadilan bagi seluruh rakyat Indonesia) Yuk sama2 kita mulai belajar bersyukur 🙂

[@dunhill0072]

Jng berat2 bahasanya mas, pinokio sm cebi mana ngerti 😂

[@fajriansyah2328]

Bener nih kebanyakan kgk bersyukur

[@deliaafiandi8318]

Adab orang Indonesia selalu komen dahulu tanpa berpikir sebab dan akibat. Selalu percaya dan yakin pada asing. Penak seng maedo.

[@slametoceygokil959]

Knpa bawa" asing??

[@merconrentengan1243]

Wkk kkkk gokil "PENAK SING MAIDO"

[@nasilahnasilah3895]

Cocotmu . Skrng siapa yg pro asing . Pro impor .

[@deliaafiandi8318]

@@nasilahnasilah3895 ndasmu monyet. Cocotmu rusak.

[@BTMindramayu]

warga asing juga sama bos, cuma lu ajah gk tau

[@ypermana]

Mungkin ini Tol yang didesain paling aman di dunia, pengemudi cenderung tidak akan mengantuk dengan kondisi jalan seperti ini...hehehe

[@noegraha2505]

Lebay dah. Aman itu ga harus bikin ga nyaman

[@paijojr2016]

good sarkas

[@lotuspink2208]

​@@noegraha2505dikorupsi om😅😅

[@ekyalvarizi636]

Cuma bergelombang gitu gpp lah,yg penting lancar, lagian udah biasa naik turun trotoar di jalan umum koq🤣

[@zeldaorion1877]

jangan dikritik ....... mereka tidak menerima kritikan BILANG AJA BAGUS.....

[@syaiun501]

kwkwkwk bner

[@suprax4135]

ntar ada nglaporin lho..hi..hi...

[@aqilajayamobilindoperkasa3194]

Dasar nasi bungkus jd bisanya kritik

[@anakgadink]

Wkwkw.... mereka tak pernah salah

[@Arulanniqos]

Say lewat bawah aja karna.. . Blom punya mobil 😁😅

[@zhine7019]

Ngebis lurrr😅

[@fayy112]

Gw naek motor lewat situ broo wkwk

[@lintangsinatriyo4444]

Gak coba naik bis

[@MultiDelwyn]

Naik Luragung lur. Lewat bawah

[@RodaGigi_TV]

Disukuri,dinikmati, di patuhi aturan keselamatan penggunaan jalanya.. Klo masih protes² juga sini coba jalan lintas provinsi di kalimantan tempat kmi yang baru dibangun dgn biaya 58 miliar 3 bulan aspalnya kualitas kerupuk!! Lobang dimana², miring, bergelombang, pengerjaan ga sesuai waktu kontrak dll.. TAPI poinya kami masih bersukur mskipun ada yg rusak sbagian kmi udah ngerasa manfaatya wktu tempuh bisa lebih cepat.. krna lebih dr 20 tahun rusak dan bru di aspal kembali. Nah skrg tinggal pihak pemerintah aja gmna yg tindak lanjuti terhadap pelaksana proyek tsb Harapan kmi ya tetap jalan tsb bagus dan layak pakai.

[@feryisriansyah]

pada rame nih yang pro dan kontra, namanya juga negara demokrasi, bebas lah mengkritik, semua punya pendapat masing2, saling hargain aja, apa yang dilakukan pemerintah tidak selamanya benar, untuk itu dibutuhkan kritik dan saran untuk filter dan kemajuan pemerintahan, jangan yang mengkritik malah di bully.

[@ardianmaulana8017]

Krna yg mengkritik tak tau ilmu dan dasar kritiknya ga kuat..

[@doniromdoni2805]

Memang ente doang yg punya otak ... Kita mengkritik Krna ada yg Janggal , disumbar aja ada tol simpang susun tinggi banget tapi jalan nya gak menari nari 😆😆😆

[@akmalpressf1292]

Kritik itu bagus emang buat pemerintah, tp jangan jadi celah hujatan ke pemerintah, karna pada dasarnya kritik itu membangun, tp klo hujat itu menjatuhkan

[@getlucky2860]

setuju yg ga suka dikritik itu #AntiDemokrasi

[@embatitin7972]

rata2 bukan mengkrit8k..tapi menghina..sambil memaki2..klo kritikan ga pake menghina.

[@trimasgetir9009]

Nikmat itu dirasa apabila orang dapat bersyukur...

[@ekoprastowo2072]

masa tol anti supir ngantuk cuma tol japek aja?? coba tol cipali juga di bikin sama. biar di kira gak asal bikin tol. Yg setuju komen.

[@faqihnurrochman4966]

yang sering lwt sini -menghemat waktu tempuh -hemat bbm klo ga macet -kaki2 bisa service 6bln-1th skali -bikin nyetir lebih greget dan gak ngantuk selamat menikmati😂 paling enak pake KRL dah

[@mulyanax3921]

Anak KAI/KCI mh bebas macet, tpi pegel punggung ama kaki....😂( All hail pengguna KAI&KCI) 😂

[@DanangArradian]

@@mulyanax3921 hahaha saya tiap hari Bogor-Jkt pake KRL. pegel tapi happy, Krn bs nonton Netflix hahaha

[@mulyanax3921]

@@DanangArradian bnr bgt bro...saya aja klau naik biasanya nunggu jam sepi untung kantor gg trlalu ketat masalah jam masuk....😂😂😂

[@DanangArradian]

@@mulyanax3921 nah, paling enak kalo jam kantor luwes. brangkat ga terlalu penuh, pulang nunggu jam 7 keatas. hidup bahagia ga kena macet. yg penting memori henpon gede buat nampung donlotan video 🤣🤣🤣

[@irfanchenel8271]

Itu gunanya: mengelak pemandu ngebut,ngantuk biar fokus nyetirnya

[@syahrimuharrami]

Klo nyetir lurus trus malah ngantuk saya ada gunanya jga jln bergelombang jd melek trus 😁

[@andrihermansyah7]

@@syahrimuharrami iyap bner banget bang. Wong tol bawah aja juga ada kok yang bikin shock. Cm emang gak sesering yang layang ini.

[@lucarioaura8553]

Sejak kapan jalan bergelombang menghindarkan ngantuk, asumsi tak berdasar macam apa itu?

[@omgunz4763]

Ya sudahlah

[@cimporong8877]

Wauuuuu salut akhirnya indonesia punya tol yg tdk dimilik negara lain kemungkina besar didunia. Krn blom ada jln yg bisa buat penggemudi dan penumpak bisa jg merasakan sensansi linyukan yg bergelombang. Buat wanita hamil mkn cocok jg bagi yg mau cpt lahiran.

[@rubyyanto9881]

Tol mbz

[@SR_Art_House]

Sekali² tamu negara diajak lewat sini lah pak, perkenalkan tol terobosan barunya 👍😀

[@deckyzulham2710]

Hahahaha

[@arifkudo1]

Nyinyir terus kapan mau majunya?tonton youtube om fitra eri dlu jorr juga bumping lambat laun rata, semoga tol ini bumpingnya bisa di minimalisir

[@deckyzulham2710]

Maju terus kapan nyinyirnya....? Rata terus kapan bergelombangnya....? *INI TOL BARU LHO....TOL MILENIAL ANTI MAINSTREAM* _bergelombang plus ajrut ajrutan, gludak gluduk._ Ini bukan nyinyir, mau siapapun presidennya gak perduli.... Cobain dulu baru komen.... Ini tentang Civil Engineering.... Tol Jorr bergelombang karena kontur tanah masih menyesuaikan.....beberapa waktu. Sampai akhirnya sdh agak stabil lalu di beton..... lalu kemudian setelah sangat stabil diaspal ..... Akhirnya nyus kinyis2 mulus tanpa koreng..... Contohnya ; 1) TOL Landing TOL Jakarta - Merak km 40-80, TOL Jorr , dalam Kota dsb 2) TOL Layang Cawang-Priok, TOL Priok - Pluit, TOL Becak Kayu > *langsung mulus* Setelah itu tinggal perawatan wajar, karena pemakaian, krn aspal ngelupas, karena tonase beban, karena aberasi air dsb.... Lha.....Japek itu tol *LAYANG BETON* kok keriting...? 1) Karena teknik pengaspalnya cupu 2) Karena ruas tiap tiang jaraknya terlalu jauh sehingga ada koreksi atas lahan labil 3) Karena sambungannya jaraknya terlalu renggang, lalu penutup sambungannya terlalu tebal....

[@fanihh3021]

Iya penting tamu negara jangan suruh lewat banjir biar ga terjadi korban dan tidak melanggar sunatullah wan aboed 😂

[@aderahmat4879]

@Kings' Slayer coba baca dlu apa itu expantion join baru kamu komen dan tau

[@DennyAnggara]

Lihat video ini saya fokus sama komentarnya😂 Intinya mau baik atau buruk perbuatan kita pasti ada yang suka dan tidak suka walaupun di era presiden siapa pun Jadi buat yang suka ya nikmati Buat yang tidak suka silahkan di caci😂🙏

[@widadiaja2840]

Buat yg ga suka jgn lewat...selesai .....hahaha

[@cecepsuparman4665]

Aku pernah coba dr jkt naek elevated. Memang krng nyaman tapi Aman. Kalau terlalu mulus bahaya. Alasan bukan politis.

[@pemburukadrun2806]

Yang merasa gak nyaman lewat tol yaa lewat bawah saja... kalau di bawah lurus gak naik turun. Tapi kalau mengeluh macet yaa terbang saja di angkasa gak usah lewat jalan. Kampungan saja masih manja bilag gelombang kek gak enak keekk. Biasanya lewat jalan lubang lubang dan macet kini ikut tol masih tidak bersyukur masih banyak cing cong. Emang neneknya yang punya anggaran bikin tol. Di kasih akses alkhamdulillah daripada di korupsi. Punya otak untuk berfikir bukan untuk negatif.

[@suspension_air]

Buat yang suka bejek gas, harus lebih bersabar lagi kalo lewat jalan tol ini... 😅

[@nurkholisalamsyah6677]

Yang Penting Alhamdulillah Sudah Bikin Jalan Tol Untuk Mengurangi Kemacetan Kurangilah Mengeluh

[@celengankecil2479]

Yang penting itu keselamatan bukan masalah jadi atau ga nya.

[@herudiien8123]

Pas bawa mobil lewat tol japek....ortu saya gak kuat pinggangnya...jadi kalau udah di tol layang japek harus siap pinggangnya , bensin sama keperluan hajat...soalnya rest area ada di tol bawah....± 30menit dalam kondisi lancar untuk ketemu rest area itupun dari Jakarta-Bandung.....entahlah kalau dari Bandung-jakarta

[@dianyulianto8188]

Yang bingung atau kaget klo tol layang bergelombang pasti lo belom pernah nyobain naik jalur Busway layang CILEDUG-TENDEAN 🤣

[@ikudsambis1981]

Atau Tol Becakayu Mas, sama2 Tol Layang juga, Bahkan jaraknya lebih panjang dr Tol Layang Japek Ini mungkin ya?? ( Korekasi kl salah )..

[@agunksudrajatdiwandono2726]

@@ikudsambis1981 panjangan japek mas

[@Andre46oke]

Dian Yulianto bener tuh...

[@DanangArradian]

benar, seperti penjelasan, tol Japek tol layang terpanjang di Indonesia. 😁

[@totosudarto6381]

panjang tol japek elevated 36.4km, estimasi tarif toll nya Rp1700-2000 per km. di kaliin sendiri nanti tarif nya hehehe...

[@sissiswanto6946]

Alhamdulillah dengan adanya tol japek2. Perjalanan mudik saya lancar.. Ngak lebay.

[@rachmatindarto2025]

Sudah dicoba tanggal 27 desember 2019 dari arah cikampek - cikunir lewat jam 8 malam hujan rintik rintik. Hati hati dengan sambungan antar jembatan di pintu keluar agak dalam terutama di jalur sebelah kanan.

[@wisnuruby5168]

Ngapain jg ngebut2 yg pnting lancar, gak macet itu sdh bersyukur. Klo mau ngebut di sirkuit...

[@mulyanax3921]

Ya elah kaya gg tau orng indo aja sih bro, dijalan udh bnyak rambu" limit speed tetep aja dibablas....orng indonesia itu klau blm ngebut, blm puas sampe kecelakaan bru sadar(kalau sadar)....😂

[@kryko3362]

@@mulyanax3921 iya sadar waktu sakitnya, kalau dah sembuh ya hilang kesadaran lgi😂

[@candradhanakusuma6834]

Wkwk yasudah, di setting limit aja kendaraan indo max 60Km/jam,Beres kan??? Terus kenapa kendaraan dibikin bisa sampe 160/180Km / jam / spedomentok ????? Wkwk

[@yonarmedtempur1771]

Lah ngapain enga ngebut lewat bawah aja bro santai ente ngebut konterner menghadang..

[@hikmalafrizal2736]

@wisnu Ruby mantap om 🤣🤣🤣

[@ruwittiger968]

Bersyukur aja apa yg kita punya.... Berbangga lah apa yg sudah kita miliki dan indonesia makin maju

[@gajahmada4847]

Insinyur kita kemana aja nih gak diajak bantu bikin tu jalan

[@cumanngayal6772]

Saran aja ya bagi yg mengeluh soal kenyamanan tol japek silahkan ganti kendaraan anda ke Honda Accord 2019.. Gw jamin nyaman meskipun bergelombang.. 😀😀😀😀

[@ayuartika8603]

Gw kemaren pas tgl 24 desember 2019, nyobain tol japek. Sblm masuk tol japek, gw n keluarga prepare. Air minum sedia, cemilan sedia. N berak n kencing dlu. Beneran asli gw phobia ketinggian. Sepanjang jln gw berdoa aja. Apalgi liat kanan kiri pembatas. Alhamdulillah, sampe dgn selamat.

[@rifkyabdillah6870]

Gk sekalian terjun dr atas bro..biar viral sekalian😂 lo crita gitu unfaedah sob Just kidding...klo baper makan kuaci sono

[@asepsaepul6045]

Kami telah coba kok, emang agak bosan karena jalannya lurus tapi naik turun hanya ada pemandangan langit2. Tapi bayar loh 15.000.- sampai di pertigaan Cipularang.

[@joe-uc1uc]

Percuma bang, ga bisa ngerasaiin jga ga punya mobil😅 yg senasib like 👍

[@linenggilyana5321]

ga sendiri bang

[@ibufathan6922]

Pesen taxi bang buat nyoba 😁

[@Mustofa-ki4dk]

Waduhhhh senasibbb bro

[@achyarbachtiar3820]

@@ibufathan6922 niat bget sampe pesen taxi

[@dedendeni2220]

Iya bro sama , gw juga ga bgitu peduli soalnya tiap pulkam gw pake motor , wkwkwkkkk...

[@rudin708]

Yg coment banyak asal ngejeplak. Lu belum liat ya rider indonesia nyobain jalan tol di malaysia?, kita liat pengendaranya sih biasa2 aja saat menggunakan jalan tol, tapi org malaysia menilai buruk kepada kita etika memggunakan jalan tidak baik. Ya jelas berarti jika jalan tol di buat nyaman ya tau lah. Lampu merah aja dijadikan balap2an. Jadilah manusia yg beretika, berpikir kedepan. Jangan di beda2kan dengan negara lain, sangatt jauuhhhhh, pikirkan negara kita sendiri lebih baik

[@zagzegexpres2419]

Omong kosong...

[@imrancharuna2596]

True .. gw k Malaysia emang lebih enak jalanan disana

[@mbahmento8644]

Sebelum di kota kota blm ada jln Tol...di kampungku sdh ada jln Tol ( tolah toleh )..gratis lagi.

[@fachmigraph]

Normal kok lewat bawah, kemarin lewat bawah malah lebih cepet, karena bisa jalan sampe 120 KM dan cuma 30 menit juga

[@danzryoo]

ga bisa kebut" an lagi walaupun ga ada polisi tapi di tol udah ada e-tilang, ntr tau" ada tagihan aja wkwkwkwk

[@noufalramadhan5414]

Nah berarti pembuatan tol layang ini berhasil, di bawah lancar dan di atas juga lancar karena volume kendaraan dijalan nya terbagi👍

[@arisriyanto3368]

Ya iya lah lancar, krna yg biasa numpuk di bawah sebagian udah lewat jalur atas

[@budicahyono3181]

*Kl gue sih biasa diatas,lebih nikmat* 😎😎😎

[@thelastzurriya6693]

Betul mending di bawah jalan tol biasa. 160 km / jam CRV 6 speed manual tahun 2008. Never lost Control. #safetyDriving Jatiwaringin Koppo bandung 2,5 jam

[@masdjancok4397]

kalau kalian kuliah teknik pasti ngerti yg d matkul management proyek di semua proyek tenderan pmrinth itu 50-60% dananya tu udh abis buat tnaga ahli sama potongan sana sini d atas nah yg buat pyoyeknya sndri can skitar 30% ,10% lg potongn dana di bawah

[@xp2autocare]

Wkwkwkwk realita

[@juraganbeat]

tol murah

[@serenity9073]

Pantesan lagi banyak proyek infrastruktur. Lagi2 bagu2 rezeki toh.....

[@kalistopriadi6692]

Beneran?? Wah nambah ilmu dong

[@kalistopriadi6692]

@@serenity9073 bagi bagi rezeki?? Kau kira tenaga ahli murah ?? Ane gak tau sih 😂😂

[@basyaradjah]

mantap tol japek,trobosan baru untk jalur menuju ke puar kota...

[@akay51]

Tiap hari bolak baik juga lewat ngak masalah yang terasa cuma waktu tempuhnya jadi lebih cepat daripada lewat bawah.........

[@muhammadzachrudin3906]

Aspal halus bergelombang rame..diluar Jawa masih banyak pake tanah berlubang becek,dll gak ada rewel...

[@julinafri2015]

Alasan

[@edwardsilitonga7325]

Ngak usah terlalu banyak komentar, sudah dinyatakan setelah tahun baru akan ada perbaikan untuk merapikan. Pemerintah sudah berusaha walaupun itu harus di kebut dari pada proyek mangkrak. Hargai saja usaha pemerintah.

[@lotuspink2208]

Iya hargai, dikorupsi😢😢

[@khowarizmi7270]

Kata satunya Sengaja dibuat bergelombang biar safety, kata yang satunya dibuat naik turun untuk hemat budget. Entah bingung mana yang benar...,?

[@akhunmata8889]

Semoga aja budget nya gak ada yang nyelip

[@khowarizmi7270]

@Dimas SAPUTRA terus jawaban gw ngaruh ke hidup lu?

[@khowarizmi7270]

@Dimas SAPUTRA gak perlu di jawab pertanyaan diatas, saya cuma mau kasih pemahaman, ini ruang publik bos, setiap ada content yang menggelitik pasti memancing reaksi publik untuk memberikan tanggapan..saya tidak mengajak anda bicara tapi anda nimbrung dan memberi komentar, itu hak anda...seperti itu jugalah hak saya untuk menanggapi isu 2 yang dilempar keruang publik seperti ini...yang penting No SARA dan No Offense ke ranah privat. Kalo merasa risih dan baper dengan hiruk pikuk serta pro kontra di ruang publik silahkan matikan kabel data dan tinggal di hutan...biawak, siamang, kura2 tidak akan pernah mendebat kita...sory kalo menyinggung hanya kasih analogi

[@khowarizmi7270]

@@akhunmata8889 aminn bos hehe

[@khowarizmi7270]

@Dimas SAPUTRA okey bos

[@endday]

Udah 3 kali nyobain pakai camry hybrid 2018 g begitu berasa nyaman2 aja😁 Kalo mau tau gimana rasanya pakai camry hybrid 2018 d jalan ini cek aja d chanell saya full dr awal sampe turun. Pakai kamera hp tanpa stabilizer

[@choirulsambiring8884]

Pengen kerasa pakai lcgc / mobil tua. Hehe

[@endday]

@@choirulsambiring8884 tar gampang laper om. Nasinya kecepatan turun dr perut

[@rado3gp334]

camry ,,coba naik lcgc 😂😂

[@aguskurniawan2520]

harusnya yg lewat tol ini mobil2 mewah,,biar ga pada mual,,

[@AmrizArifin]

22 desember saya cobain, memang gak nyaman, dan sudah berbayar Rp. 15.000 kepotong saldo di gate kalihurip

[@yuyunrahayuningsih4635]

Terima kasih oom atas informasinya,siap2 buat kami tuk melalui jln ini,sehat selalu oom😘🙏💪👍👍

[@duadugit8886]

Kebayang kalo bukan pakde yg bikin...misalkan anies gtt yg bikin...entah berapa banyak dan seberapa parah netizen yg menghujat...#cumanngebayanginaja...

[@TheFirmansyah13]

Prestasi jokodok bikin tol layang bergelombang pertama di Indonesia

[@adityamulya9963]

Dua Dugit yg ini aja parah wkwkwk

[@adityamulya9963]

Dua Dugit gausah dibayangin reality nya aja itu tol udh bgs? semoga kedepannya di bagusin lg deh klo tetep kaya gitu pasti gaada yg lewat atas

[@adityamulya9963]

Dua Dugit anies salah apaan btw sama lu kok di nyinyirin terus dan seandainya anda yang bangun ini proyek akan jadi seperti apa ini proyek #cumangebayanginaja

[@fsofficial1998]

Krna dia ahokers, wkwk..

[@andresetyawan5986]

1. Sambungan klo kualitasnya gitu ngerusak tierod, long tierod & kaki2 laen 2. Blm teruji pas misal mudik lebaran, full beban kendaraan macet diatas.... takut ambrol, tau kan knapa... 3. Dari tahun 1990an sampe skg bikin jalur kejut juga blm bisa smooth, klo bikin sambungan yah 11 12 lah hasilnya 4. Semoga kedepan bisa lebih baik lagi... aamiin

[@ardylafiza]

Untuk nomer 2 izin jawab ,pasti sudah di test full load gan. Tidak mungkin jembatan belum ditest full load.

[@andresetyawan5986]

@@ardylafiza iya sih, tetep gw takut, tanah gerak... rekahan 🙈

[@ardylafiza]

@@andresetyawan5986 hubungannya full bebas sama tanah gerak apa gan?

[@nurwahidhasan705]

Kalo lah ada yg protes ya ..wajar lah.... Ini kan nanti nya jalan berbayar,dan tidak murah,..

[@aditiaputrakurniawan7173]

Betul... masa iya jalan tol sama kyk jembatan layang???

[@missy_rie8430]

namanya jg jalan toll ya bayar laahhh, sdh mampu beli mobil masa gk mampu bayar toll sih

[@Sandy-ls4mf]

@@missy_rie8430 kwkwk bener bngt,klo gak mampu beli mobil pake motor

[@jhonson7469]

Udah bayar lompat lompat pula....wkwkwk

[@jadulgadim6982]

Semua di protess di bikinin salah ga di bikinin salah..cobalsh bersyukur dengan yg ada.

[@debujalanan2064]

Dan mungkin klo dibikin rata dr ujung ke ujung,setinggi diatas jembtn granwisata,mobil lari 80kpj bisa terlempar😂karna terpaan angin dr samping,ntr yg disalahin yg bngun,kok bikin jlannya tinggi bngt🙈🙊

[@jaguarhutan5590]

ya mau ngomong apa wkwkkwkkw

[@debujalanan2064]

@@jaguarhutan5590 ngomong wasalamualikum😂😂✋

[@unfoildable]

@@debujalanan2064 gk jadi ngopi om? 😁

[@renasafitrirahayu2176]

Auto innalilahi semua wk

[@antz63]

apapun yang di bikin pemerintah pasti di slahin..... belum kl ada org bodoh yang ngebut trus terjun... kl di ayang mati mah kaga maslah, kl sampe kena wargalain yang jadi korban kan kasihan

[@usuluddin893]

Perjalanan saya dari Medan ke Surabaya akhir tahun lalu, kebetulan memang lewat tol layang MBZ ini,saya katakan kebetulan karena kami kesasar keluar jalur tol dan masuk pusat kota Jakarta....tetapi sangat bersyukur karena kesasar bisa masuk tol layang MBZ yg megah ini

[@ikenurhayati785]

Jalanya josss itu om gak bikin ngantuk Kalo lewat situ enaknya pakai mobil yg supsensinya empuk enak hhhhh

[@muhammadrifadz11]

Saya melihat tiba” banyak ahli struktur apalagi jadi sipil dadakan wkwkwk

[@Mustofa-ki4dk]

Wkkkk padahal kalau di tanya apa itu titik beban titik lentur gaya getar gravitasi .beban vertikal .bebaan horizontal wkkkkkkk ajurrrrr koe

[@nanangalfatih6506]

Iya ahlinya saja kalah sama mereka,apalagi golongan kadrun asal ngebacot mulutnya

[@rezafah823]

Tol itu kan jalur bebas hambatan, kalau bergelombang brti gk bebas hambatan dan gk llayak cok, maksa pula tu di resmikan

[@ianson2822]

@@nanangalfatih6506 lah ini lagi TAI ker's makanan kecebong

[@fajriansyah2328]

Kwkwwk 😆😆😆

[@gunung4672]

Penjelasan teknikal sekali terkesan membela diri ,,,padahal kalau di buat lebih landai bisa aja,tak perlu sampai dari awal sampai akhir dibuat sama rata tingginya,,,

[@Gunawan-bb2hn]

Kan memang intinya berdalih hahaha...

[@anangsutejo4065]

Aku kemaren dah coba.bukan hanya setiap sambungan tapi semua permukaan tidak rata.bikin sakit perut

[@austinalmayda2494]

Sangat membahayakan

[@debujalanan2064]

Besok jngn di ulang lagi,dan bikin yg lebih bagus sendiri✋😂

[@anangreza1044]

Kalau misalkan bawa mobil granmax jelas keras sekali bumpy..karena suspensi pegas daun..

[@ajisaputrah3028]

Alaaa lebayy lu

[@arifbyo9088]

Ah lebay. Emng dasar elunya aja penyakitan🤣

[@ramariotvram9644]

Coba semua tol di bikin bumby gini semua,di jamin GK ad yg ugal2an ...!!!😁😁

[@zaidandzaki9062]

Mantap semua tol dibikin kayak gini g kebayang kalo lebaran nanti macet macet di tol seru keknya

[@bukanmanusiabukanmanusia4172]

@@zaidandzaki9062 kalau macet mah kaga trasa cuk

[@ramariotvram9644]

@@zaidandzaki9062 GK macet bro...!!! Krena kecepatan kendaraannya konstan semua...otomatis pas kluar tol atau pas digerbang pembayaran tol kendaraan GK numpuk.!!!

[@anakrawafishingchannel1486]

Sama pak.. d saudi jg klw melintas Jonathan lyang terasa gujlak pas sambungan,mungkin tu br gk ngebut,,trima kasih pak impoxe

[@illyasrevibahar75]

Kalo yg ini pas bukan sambungan juga bergelombang.. Cobain sndiri de klo ada waktu 😂

[@timnasroar4295]

"Tol buatan Anies bergelombang sodara2" Netizen +62 : -Ah gblk ngelem aibon mulu sih kerjaannya, - dasar Wan Aibon - Bisa kerja ga sih "Tol buatan pakde bergelombang sodara2" Netizen : - Biar ga ngantuk - Supaya ga kebut kebutan - dll..

[@hikahikarihika9221]

Hahaha anis lo salahin... itu proyek presiden RI.. togog kuadrat lo pak😂😂

[@martsproject218]

Betul bnget dach.... Pas yg lain pasti di nyingirin eehh...pas si junjungannya pasti di bela2in N bnyak ngeles ini itunya....!!! Intinya,kita sopir pasti slalu hati2 dlam brkendaraan. Apalagi pas jumpa jln lurus N mulus,bukannya malah ngantuk tapu makin ningkatin kewaspadaan(itu pribadi saya dlam berkendaraan lho)

[@yudihendrawan985]

Gak jelas lu

[@cindyoniel9915]

Contohnya ke anis jauh bngt 😂😂 anis mh kerjaannya senyum doang sm ngakal-ngakalin apbd wkwkwkwk

[@akhmadmuhazir7650]

Anis emang bangun tol sebelah mana sih pengin lihat...bambu sama susunan batu karangnya doang yg kelihatan

[@azbilseptiyanto]

2:12 kalo sekarang orang" lewat tol layang ini pada kenceng" ada yg sampe 120 km/jam ada yg lebih kebanyakan player pajero 🗿🗿

[@DanangArradian]

Hahaha bener

[@sofyantiofajarmaulana5484]

Menurut ane alesan utama tentang anggaran, nambah tinggi 3 meter juga boros, kalo faktor keamanan, lihat aja cipali yang ada trek lurus panjang, disana sering kecelakaan, untung kanan kiri ga ada pemukiman, kalo disitu sampe kecelakaan, mobilnya nabrak pembatas dan loncat, ya berabe, yang bawah bisa kena juga soalnya

[@360supafly]

Stlh uda lwt beberapa kali ksmplan ane : SANGAT SANGAT SANGAT BERFAEDAH CIKUNIR - CIKAMPEK 30 - 40 MENIT SAJA TP MEMANG GA NYAMAN, BG ANE LBH BAIK GA NYAMAN TP LANCAR, DRPD NYAMAN TP MACET N LBH BAIK GA NYAMAN TP AMAN DRP NYAMAN TP GA AMAN RESIKO ADA YG UGAL2AN ATO NGANTUK GGAAEESSSS. Sekedar Tips : Jaga kecepatan n ikuti aturan batas kecepatan yg berlaku, krn betul.. 80km/jam itu batas kecepatan kl kalian mau terasa nyaman n aman selama melewati tol ini. Pastikan kondisi kendaraan dlm kondisi baik, fit, n layak jalan, biar selama diatas tidak terjadi keadaan darurat. Pastikan semua kelengkapan peralatan untuk keadaan darurat telah tersedia, termasuk pulsa n kuota gaeesss hihi, krn kl smpai peralatan ga lengkap / ga ada saat terjadi keadaan darurat selama diatas akan akan akan SANGAT MENYULITKAN. Jangan lupa ke toilet sblm naik ggaaaeesss hehe 😅 Semoga membantu 😊✌

[@DanangArradian]

mantap!

[@360supafly]

@@DanangArradian sipp 👍👍

[@zagzegexpres2419]

Wakakakka bahasa keledai: lebih baik gak nyaman tapi lancar daripada nyaman tp macet... Lebih gak nyaman tapi aman, daripada nyaman tapi gak aman... Kesenengan dibilang cebong...ini kelas keledai mah.

[@360supafly]

@@zagzegexpres2419 Ente sehat bro?? Apaan sih lu cebong kampret cebong kampret segala keledai dibawa bawa.. dont give a damn about politics.. komen g diatas murni bhs review berdasarkan pengalaman g stlh bbrp kl lwt tol ini n yg g bhs itu hal2 teknis, dengan tujuan semoga info yg g share bs berfaedah bg org lain yg mau lwt tol ini, ga ada 1 pun komen g yg bhss berkaitan sm politik, sssooooo.. please use your head, dont be stupid or shut the fuk up broooo !!!

[@DanangArradian]

sabar mas 😁

[@Zillyan9]

Kemarin baru lewat situ. Lancar sih, tp aspalnya ga alus. Jugijagijugijagijug. Bener kata mas nya, bumpy jln nya ga enak 😁

[@jokohariyanto9165]

Kalo yang punya mobil masuk tol layang japek...seperti hidup itu pilihan silahkan pilihan aja sesuai kenyaman masing masing. Banyak banyak bersyukur atas apa yg sudah dimiliki..

[@riawanbagus5062]

Lewat manapun jalannya yang penting hati'' . Patuhi rambu lalu lintas . 😀

[@riawanbagus5062]

Iya bro . 😂

[@riawanbagus5062]

Aku klo lewat jaln biarpun itu jlnnya jelek tetep hati'' bro . 😂 . Takut kpleset

[@gajahmungkurfarm4997]

Sudah bener pak, pindah aja ibu kotanya.. Pindah ke daerah yg mau bersyukur aja.

[@akmalsaifani9865]

Betul kalo gw Presiden diktator gw culik nih yg maki pemerintah gara gara tol bergelombang gini.

[@hackby01fact50]

@@akmalsaifani9865 betul bang udah di kasih cepet ga mau bersyukur. Kalo misal di buat datar pasti tinggi banget jadinya mungkin bisa puluhan meter

[@christmasday869]

tau ni manusia manusia, padahal klo dihitung dari selisih waktu tempuh jauh bgt perbandinganya dri pda lewat bawah, lbih cpt lewat atas , g kena macet lgi

[@ConScienceEntertain]

antara kritik,saran & kebebasan berpendapat.. Golongan Fanatisme langsung bermunculan...🗿🗿

[@bambangalamsyah1072]

@Admin Terima Kasih, sudah memberikan informasi yang Obyektif, mantap 👍, negara dan bangsa kita butuh informasi seperti, tidak memihak kepada siapapun 👍👍👍🙏🙏🙏

[@DanangArradian]

tengkyu!!!

[@BaronganDemak]

Penting gak macet udah bersyukur..

[@DanangArradian]

hahaha iya tul. etapi tetep bisa macet juga sih 😆

[@xxx-mb1vh]

Diliat nya jgn pas lgi gratis bro..coba diliat nya pas udh bayar tol nya baru alias kalo ga liburan lagi

[@imannurjaman191]

Kl kecepatan 80- 100 masih nyaman ko,wajar namanya jembatan layang kan memang begitu, Aspal nya memang ada beberapa titik yg gelombang,expansion joint nya juga ada beberapa yg terlalu nekuk, Tapi bersyukur expansion joint per 3tiang/180m kl jembatan lain lain per 1tiang

[@enricofarno7054]

@@imannurjaman191 bypass tol priuk gak ah nyaman kok, gmn ente

[@nufiahmad713]

@@enricofarno7054 krn ada campur tangan jepang bro, makanya bagus

[@hendrasefrizal2070]

Ini baru inovasi dikasi penghargaan donk,lebih tepatnya dikasi nama Tol anti ngantuk + bonus mabok bagi yg melaluinya,mudah2an gak patah bin ambruk tuh tol,amiiiin

[@addovanhellen9731]

Ooo si pesimis

[@antijongos3146]

@@addovanhellen9731 oooh si kodok

[@mr.x6409]

Kalo trek yg lewat gw jamin remuk..

[@addovanhellen9731]

@@mr.x6409 ya kaga mungkin truck lewat situ bloon, itu kàn udah disesuàikan speknya ddngan beban k3ndaraan. Kadang2 warga +62 bikiñ Malu komennya

[@rumahkusurgaku4002]

Kasih lem aibon

[@oriza3027]

Udah dibuatin tol gapada bersyukur, ini proyek udh sukur dirampungin skrng drpd mangkrak. Hai kalian yg belum pernah lewat Cikampek gak usah sok komen... Di Cikampek itu macet parah sampe gak gerak kalo lagi liburan atau mau hari raya... Dan adanya tol ini cukup membantu.

[@fikriarifdarmawan422]

Simple Aja.. Pengen lewat atas ya lewat aja Pengen lewat bawah ya lewat.. Ga Ada yang maksa Buat lewat atas.. Santuy lah..

[@aditiaputrakurniawan7173]

Tp gue d paksa buat bayar pajak. Trus duitnya buat bangun tol naik turun...

[@vandourxavili2438]

@@aditiaputrakurniawan7173 pindah negara yang gaada pajaknya aja kalo gamau dipaksa bayar pajak tersebut. Namanya pajak ya sifatnya memaksa.

[@aditiaputrakurniawan7173]

@@vandourxavili2438 kalo gitu lengser aja pemerintahan jaman sekarang. Yang ga bisa ngelola duit pajak dengan baik. Sana cari negara yang rakyatnya mau duit pajaknya d acak2 ga bener...

[@fikriarifdarmawan422]

@@aditiaputrakurniawan7173 wadidaw..kalo lu ga mau lewat tol itu ya ga masalah...bayar pajak bukan cuman Buat Bangun tol itu doang.. Lu lewat jalan Dimanapun itu.. Itu bangunnya make Uang pajak.. Yang cerdas Jadi masyarakat

[@sangpenyair309]

Di Negara lain ada ga ya jalan Tol bergelombang....🤣🤣🤣..... indonesia memang hebat....

[@anasgotres2865]

Selamat datang d 62

[@depewe1695]

Di indonesia bawa mobil kalo di tol gk tau kecepatan max bro 80 aja lewat

[@karismamuhti]

sang penyair tonton menit 3.13

[@abdulfatah3359]

Bukan saya menghina pemerintah, tapi ini adalah contoh project jalan yg dipaksakan penyelesaiannya demi sebuah citra. Beberapa permasalahannya adalah : 1. Finishing tembok pembatas sangat jelek dan tdk rapih 2. Kondisi aspal yg sangat jelek serta banyak lubang yg sangat membahayakan kendaraan. 3. Pembatas atau jarak interval dari satu jembatan ke jembatan lainnya sangat lebar dan terasa kasar ketika dilewati dg kecepatan diatas 80KM. Ini mungkin wajar mengingat didesain untuk kecepatan min 60 maximal 80 KM/Jam tp kualitas Aspal yg jelek memperparah getaran pada mobil. 4. Desain konstruksi yg bergelombang sangat bisa dimaklumi krn disepanjang jalur Japek II banyak konstruksi jembatan dibawahnya, seperti yg dijelaskan pd menit ke 3:11. 5. Jalan Toll elevated sepanjang -+ 38KM tdk ada sama sekali interchange/ persimpangan dg jalan dibawahnya (minimal untuk emergency situation) jd klw ada mobil yg mogok di pertengahan jalan harus ada mobil derek yg menarik kend tsb. Coba deh dipikirkan kembali knp tdk ada sm sekali persimpangan minimal untuk situasi darurat. Atau media tengah tdk ada yg dibuka untuk situasi darurat tsb (balik arah dll). 6. Kenapa jalan ini dibangun diatas toll japek dan turun di toll japek juga? Krn yg saya lihat pada musim liburan ini jd biang macet untuk naik kesini. Semestinya dibelokin ke Toll padalarang saja jd ada 2 alternatif yg dari bandung bs naik atas atau bawah begitupun sebaliknya. (Ini pendapat saya saja loh ya jangan dibully)

[@asuPer]

Hahahaha....di ilmu struktur ada pribahasa, "lebih 1cm saja, maka semakin ke atas/ke bawah semakin nambah lebih lagi." Apalagi di pembangunan jembatan.😁

[@tiaroi6501]

pada sok tahu yang nyinyir, itu miss 10 cm aja ,biaya bisa bengkak sekian ratus juta... yang ahli struktur aja pada diem diem bae ehh ini yang gk tau apa apa sok pada komen merasa paling bener 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Mustofa-ki4dk]

Maklum bang mainan baru 4G .wkkkkkkk

[@aditiaputrakurniawan7173]

@@tiaroi6501 ya buat apa jalan tol hasilnya naik turun... kalo kurang biaya ya ga usah d paksa...

[@juliefrisca1089]

A Videos anda ini saya liat komen2nya nyinyir terus yaa, kalo anda mau naik tol ini silahkan, nggak mau juga gak ada yg maksa.. emang lu siapa??

[@jaelodondongolodon6768]

@@aditiaputrakurniawan7173 biaya bengkak krna ksalahan htgn cm? bodo amat. lu di suruh bkin tol itu biar rata soal teknis itu urusan kontraktor. kita tau beres

[@gocus6729]

suka tidak suka.. tol ini memang masih butuh perbaikan terutama di sambungan berasa gempa.wkwk.. patut di apresiasi tetapi tetep harus ada perbaikan.. kalau ga..yang siap siap aj suspensi mobil bakal aus..

[@anggoisme]

Ini baru Komen bener

[@bayunurdianto3764]

Pasti dari engineerr udh di perhitungkan bang apalagi itu tol sngat panjang , kalo di buat mlus2 aja sbner bisa di tiap sambungan girder nya di ratakan , tapi psti mreka punya perhitungan sendiri entah dri segi keamanan ataupun struktur . Kalo sgi keamanan memungkinkan untuk sopir biar tdk ngantuk , kalo masalah suspensi aus , brrti yg punya kendaraan ya harus mau merawat kendaraan nya , atau cari jln lain . Berpikir positif aja .

[@ianson2822]

kalau jalan dibuat bergelombang karena cost, artinya proyek itu dipaksain bro, yg namanya dipaksain yaa terpaksa.. seadanya yg penting pyoyek

[@hermawanisran6700]

Di Korea elevated highway nya sangat nyaman , Indonesia perlu belajar ke sana.

[@wirahabibi8181]

Hermawan Isran ga perlu bos luar juga banyak blajar dr indonesia

[@evgaming2586]

liat(BACA) komen yang di PIN

[@untorohadisiswanto7185]

Lbh seneng belajar ke cina komunis keless ha ha ha

[@timlulusujian1886]

Konon, biar orang Indonesia ga ngantuk

[@unfoildable]

kenapa c selalu mengira luar negri lebih bagus,? Nih ane kasi tau biar bangga... 40 lebih negara adopsi teknik cakar ayam karya prof. Dr. Ir Sedijatmo 1961. Sistem pondasi cakar ayam ini telah mendapat pengakuan paten internasional di 40 negara, yaitu: Indonesia, Malaysia, Singapura, Thailand, Filipina, Vietnam, India, RRC, Jepang, Korea Selatan, Meksiko, Arab Saudi, Bahrain, Srilanka, Brazil, Qatar, Uni Soviet, Burma, Mesir, Afrika Selatan, Portugal, Spanyol, Argentina, Cile, Australia, Brunei Darussalam, Selandia Baru, Maroko, Jerman Barat, Jerman Timur, Inggris, Prancis, Italia, Belgia, Kanada, Amerika Serikat, Jerman Barat, Belanda; dan Denmark. Tekhnik sosrobahu tjokorda Raka sukawati, Hak paten yang diterima adalah dari pemerintah jepang, malaysia, filipina. Dari indonesia,dirjen hak cipta paten dan merk mengeluarkan patennya pada tahun 1995 sedangkan Jepang memberinya pada tahun 1992. Saat ini teknologi Sosrobahu sudah diekspor ke Filipina, Malaysia, Thailand dan Singapura. Salah satu jalan layang terpanjang di metro manila, yakni ruas Vilamore-Bicutan adalah buah karya teknik ciptaan Tjokorda. Di Filipina teknologi Sosrobahu diterapkan untuk 298 tiang jalan. Sedangkan di Kuala lumpur sebanyak 135. Saat teknologi Sosrobahu diterapkan di Filipina, Presiden Filipina Fidel Ramos berujar, "inilah temuan Indonesia, sekaligus buah ciptaan putra ASEAN", sementara Korsel bersikeras untuk beli hak patennya. Jangan terlalu luarnegri oriented dah. Semua negara yg ente sebutin tekhnik jalannya ada hasil buah karya Indonesia. Bandingin aj ma yg dalem negri. Gk pcaya ma hasil karya insinyur kita?

[@febri4307]

Yaelah, hari gini masih aja ngeributin hal beginian. Nih ane kasih tahu ya.. blm tentu yg ngeributin tol ini semua nya punya mobil (palingan sebagian mobilnya bokap Ama nyokapnya dan blm bisa beli mobil ) dan kalian ngeributin beginian gak ada manfaatnya, cuman ngabisin quota.. mending bantu orang tua dan kerja yg giat biar sukses... Trs kalo ditanya pendapat ane soal tol ini sih emang sambungan nya sangat kasar (BMW seri 7 yg dipakai om Fitra aja masih kerasa Sabungan nya apalagi mobil biasa). trs karena jalanan nya begitu kita harus menghujat" jln tsb yg dipakai ribuan masyarakat Indonesia perharinya? Bahkan ada yg bandingin jalan sini Ama jepang.. aduh kemana aja bang? Berpikir lah positif toh yg buat jlnnya juga bilang tolnya blm sempurna dan dlm tahap percobaan dan kedepannya akan di perhalus lagi pada tahun 2020.. Sekarang mending lakukan hal yg bermanfaat... Gua bukan ngebela yg bikin proyek ya.. tapi ngeliat netizen yg komentarnya ngambungnya sampe ke lem Aibon sama Jepang kan lucu aja liatnya (mungkin karena pemikirannya terlalu luas ya wkwkwk) Gua ngetik banyak karena LG gabut, jarang" ane ngetik kaya gini Jangan lupa bahagia!!!

[@gembelelite9015]

Bokap nyokap di singkat jadi BONYOK

[@tokooppo6481]

Iya hrs di ributin lah goblok.. Itu di bangun make uang negara.. Bukan make uang org tua nya kamu.. Gimna kalau ada PENGENDARAH yg bawah ibu2 hamil..apakh masih mau bilang bagus itu kerjaan si JOKODOK

[@febri4307]

@@tokooppo6481 Tolong dibaca dengan baik.. emang gua bilang tu jalanan bagus.. PAKE MATANYA DONG!!! EMANG LO DOANG YG BISA NGEGAS!!!

[@areevheaven84]

awalnya sy juga tanya2 kok netizen dan yutubers pada komenin japek elevated. Ternyata setelah ntn blak-blakan direktur waskita itu ada ilmu dan perhitungan konstruksinya. Saya baru sadar yg nyinyir ternyata ga berdasar ilmu tp mungkin mo cari viewer yg sdg hype dr suatu peristiwa.

[@marvelyamarvel1090]

Biasanya saya kalo Jakarta Cikampek, cerah karna nggak tertutup fly over, sekarang jadi gelap karna ada fly over ini😅

[@hackby01fact50]

Bagus lah. Kalo misal macet gak panas🤣

[@adhimahalto5113]

Cuman mau berdoa supaya orang indonesia diberikan intelektual yang tinggi

[@jkt0245]

amiin

[@bapaknyaorochimaru2386]

Bersyukur lu udah dibikinin jalan tol, jangan pada komen aja, nikmatin aja

[@andhikaajah2131]

Syukur klo gratis. Ini kan nnti bayar.. Ya wajar lah pada coment..

[@maulanax]

Budayakan kritis bro, kalo terlalu sering menerima apa adanya nanti kamu dibodohi bos,penguasa, atau pemerintah

[@kistira9618]

Duit bapak lo? Duit rakyat wajar kritis

[@sonma7332]

ga pas juga sih kalo alesannya biar sopir ga ngebut dan tetap waspada, kalo gitu kenapa ga semua tol dibikin gitu, kenapa ga sekalian dikasih polisi tidur

[@youtubereverse2805]

hahah ngakak jirr jln tol dikasi tanggul gk kebayang nanti

[@alimtriyono5454]

Pake logika aja itu tol layang ngebut kecelakaan Jatoh kelar .. di atas kekuatan Angin lebih kenceng

[@molukenmanuputty7466]

Itu toll layang pak,, emang kontur tanah disesuaikan dengan JPO sama simpamg jalam, kan udah dijelasin,,toll cipali rata kok, Lu tinggal dimana sii

[@sonma7332]

@@molukenmanuputty7466 baca lagi kalo komen, ane bilang ga pas kalo alesannya cuma buat safety. Beda urusan kalo menyesuaikan situasi & kondisi di bawahnya

[@molukenmanuputty7466]

@@sonma7332lah lu kan komen ga pas alasannya supaya ga ngebut sama buat tetep waspada, makanya gua kasih tau alasannya yg bener, lu apaan sih, kebanyakan ngecap ampe bingung sama argumennya sendiri, udah jelas gua berargumen sesuai dengan konteks pernyataan lu diatas, wkwkkw kocak lu

[@hartonoenggar1866]

Hati" lari di atas 80 kena e-tilang lwt japek 2

[@zaidandzaki9062]

Wah iya g fokus nanti mengendarainya mantengi speedometer teros cmiw

[@kokokokoriko9526]

Tol dalam kota hampir hampir separonya elevated tapi 3 lajur bukan 2, lumayan rata, dibangun puluhan tahun lalu dgn sumber dana masih terbatas dan teknologi belum seperti sekarang. Trus ada bagian yang banyak flyovernya sehingga naik turun dari grogol hingga cawang. Masih banyak yg ngebut dgn nyaman. Tol cipularang juga extreem naik turunnya, tapi masih bisa dibilang nyaman. Yg kondisinya mirip ya jalan layang antasari, dibangun di tahun yg beda jauh.

[@rammaychannel]

Pake expander 90kpj terasa tapi tdk terkocok perut. Ya itu....tergantung suspensi mobilnya aja gimana. Tp gw sih ok ok aja dibuat gitu, biar ga buat kebut2an. Jgn sampai truk/bus bisa ikut ke atas. Bisa jadi neraka macet itu ngalahin Brexit kemarin.

[@aldywiantoro4758]

Pakai avanza saya aman ko om 😂

[@heryimmulya9406]

truk bus ga boleh lewat bos. neraka brexit bukan karena truk. justru kalian mbl kecil yg sering bikin macet.

[@ourgreatadventure6920]

Sy juga pakai Xpander stel Cruise control 80, enjoy aja. Gak ngegas 30 menit. Gak ada truk. Berasa mungkin kalau ugal ugalan...

[@adityamulya9963]

Ram May Channel pake audi kmrn mual