Dikarenakan Wuling ev compact bisa selap selip kemana aja, dan juga pas dipakai orang dewasa serta value for money untuk mobil listrik yang cukup memuaskan Saya mengajukan ide plat nomor B 154 PAS Karna pas pas aja dipake kemana mana wkwkwk
@morenootomotif74602 жыл бұрын
Bisa pas gitu 😂
@up2uguys3652 жыл бұрын
gampang di ingat bang, jd kalo dibawa nginep di tempat istri simpenan, mudah di ketahui istri klo pas kebetulan lewat 😀
@iik.61692 жыл бұрын
@@morenootomotif7460 mind blowing bang 🤣
@iik.61692 жыл бұрын
@@up2uguys365 waduh saya ga ikutan kalo itu wkwkwk
@wiyokoj2 жыл бұрын
Sekarang harga mobilnya berapa bang?
@jlvv_12 жыл бұрын
Saran buat kameramennya utk test drive dan keliling gini agar bisa lebih sering/ selang-seling menyoroti jalanannya juga utk perspektif sbg pengendara dan lbh terasa naik mobilnya sbg penonton
@dwionobudi2 жыл бұрын
setup 2 kamera atau lebih harusnya
@pastilelaki2 жыл бұрын
Wkwk sekarang ban ridwan setup cameranya simple pake iphone doang + external mic 🤣
@masrahmat86372 жыл бұрын
Up up up
@kangcobain2 жыл бұрын
Mungkin bisa dicoba taruh kamera 360 diatapnya🤣🤣🤣
@Lgamingrpg2 жыл бұрын
Up
@amazonwae432 жыл бұрын
Plat yg cocok buat itu (K 3 CIL)kecil ssuai bntuk dimensiny,(S 1777 PEL)simpel enak di bawa di kota2 bsar yg sering macet kya jakarta bisa nyelip2 kya motor ,(R 45 AH) ramah yang artinya mobil itu ramah lingkungan dan bebas emisi ... ( G 0912 EEN) go green...
@dimassony52472 жыл бұрын
Plat K dari Kudus, Pati, Jepara, Rembang S dari Jombang, Tuban, Bojonegoro R dari Banyumas, Purwokerto, Cilacap G dari Brebes, Tegal, Pemalang, Pekalongan Nah berharap dari daerah itu ada kendaraan listrik , asal ada tempat pengisian baterai banyak kayak pom bensin dan tegangan listrik rumah VA besar bisa ngecas dirumah
@padmokobrotosutanto50572 жыл бұрын
R 45 AH kalo mas Ridwan pas ke Klaten dibacanya rasah, artinya nggak usah. Atau ra sah, artinya nggak sah 😄
@Rebecca-zj5tc2 жыл бұрын
Plat Kab. Klaten: AD dan akhiran *C/*L/*J/*Q/*V. Jadi, sarannya: AD 9038 EV 'ada (pak) goeb EV' atau AD 4112 EV 'ada Air EV'
@pajenkerz2 жыл бұрын
yg gw seneng dari ridwan klo review mencerminkan pengemudi di indonesia,, jadi ekspetasi dan kenyataan gk terlalu jauh lahh,,wkwkwkw
@frastuzi2 жыл бұрын
Seperti ex Isuzu Panther Matic Diesel saya keluaran 2002. Top speed tanpa aktifkan Turbo max 80Kmpj. Dengan turbo bisa 110Kmpj, lewat dari itu limbung dan heboh mesinnya.
@ChromeBook_BosIndonesia2 жыл бұрын
Banyak pertanyaan soal mobil ini di jalan tol. Terima kasih banyak om sudah membuat vlog wuling air ev di tol ini. Insya Allah kalau sudah ada rezeki besar, mau beli mobil ini untuk pemakaian di kota. Terima kasih sekali.
@superparadise14422 жыл бұрын
Ya ini enak buat kota2. Simpel , cukup tinggi dan gak banyak makan tempat. Saya pakai Estilo yg mungil aja udah berasa banget manfaatnya. Udah irit, enak buat masuk2 gang, blower AC nya cukup besar dan mobilnya cukup tinggi. Di lampu merah jejer mobil lain seperti Alphard Innova dll serasa sama tinggi, gak berasa di bawah kayak sedan.
@bakule81362 жыл бұрын
Y
@1210diki2 жыл бұрын
Ada setting limiter juga lho.. Kalo ga salah dari 30 - 80 kpj. Lumayan utk "ngunci" Pedal gas
@yudistiraekapramudya22702 жыл бұрын
Maksud anda Cruise control?
@1210diki2 жыл бұрын
Bukan cruise control. Tujuan limiter adalah membatasi kecepatan tertinggi. Ketika di setting 80kpj maka mau pake eco, normal ataupun sport kecepatan max ya 80kpj..dibejek lebih ga mau. Lebih kepada utk safety..
@android76652 жыл бұрын
Cocok banget nih buat crabcar atau gocar di kota2 😳 moga aja 5 tahun kedepan grabcar dan gocar bisa pake ni mobil
@k2smedia2712 жыл бұрын
Enak bangeut ath pasti om, harus dienak" ditonjolin wuling nya klo review nya Biar jadi tertarik ingin pingin beli. Mudah"an ada rezekinya yah semua yg nonton 🤲❤️
@yz0110682 жыл бұрын
Usul Pakai plat no B 484 EV saja Atau B 281 RHR 281 sesuai subcriber saat mobil ini di coba..
@azqichannel90762 жыл бұрын
mudah mudahan ada rezekinya untuk bisa beli mobil ini "Amin allahumma amin"
@emakaa50742 жыл бұрын
Baru sanggup beli motor listriknya dulu, semoga sanggup mobil listrik dikemudian hari. Udah setahun naik motor listrik buat anjem anak2 seputar komplek enak bgt, gak repot panas2 ke spbu. Malem cas besok pagi jozz tapi setiap bulan masukan ke celengan 50rb buat biaya ganti batre nantinya. Jatuhnya lebih hemat juga drpd beli spbu.
@isekaijohntitorreality-tit24572 жыл бұрын
10:28 apakah tidak kena tilang? Kan batas kecepatan jalan tol di Indonesia sekarang cuma 100KM, aneh sih, harusnya kalau bisa 150KM masa jika jalan sepi kecepatan cuma 100KM saja.
@ronaldalex36122 жыл бұрын
Setelah melihat liuk liuk wuling air ev di jalan sama om Ridwan, ternyata masih disusul sama bajaj..tapi lucu bajaj nya masuk jalur busway karena takut saingan. Kalo dilihat dari harga, tetap pilihan jatuh pada sepeda motor...semoga motor listrik dari jepang segera produksi dan harganya terjangkau.
@ellenizm2 жыл бұрын
Semoga viewer semua yg belum punya mobil, segera di berikan rezeki utk bisa beli mobil.. agar keluarga viewer semua tidak lagi kepanasan & kehujanan dijalan.. Aamiin Ya Rabb
@lutfiajah27992 жыл бұрын
doanya jangan mobil bang, tapi rumah dan bini baru amin .🙏
@ellenizm2 жыл бұрын
@@lutfiajah2799 saya Aamiinkan utk rumah tapi kalau bini baru (maaf na'udzubillah) jangan mendholimi istri yg udah Tuhan berikan & amanahkan saat ini..🙏
@indonesiabisa78072 жыл бұрын
Aminn
@pradanasetya26982 жыл бұрын
Aamiin ya Allah🤲
@adamreynaldy68122 жыл бұрын
Aminn
@zafronpier2 жыл бұрын
Paling penasaran dan bagus buat di review sih dari mobil kecil gini crash test nya karena masuk akal banget kalo dilarang masuk tol dengan bersebelahan mobil2 gede bagaimanapun nyawa cuma satu jangan sampe kejadian dulu baru sadar ternyata bahaya juga dahulukan logika2 sedikit apapun untuk keselamatan bersama..
@serbasemua78032 жыл бұрын
Di yutub ketik wuling ev hit
@zafronpier2 жыл бұрын
@@serbasemua7803 gak ada bro yg ada tipe lama dan itupun org2 cina disana gada yg indo
@serbasemua78032 жыл бұрын
@@zafronpier Sd saat ini Air EV memang belum dijual di China, logiknya Air EV yg modelnya lebih baru sudah lebih improve drpd model yg lama
@aanggak36762 жыл бұрын
Video ini menjawab pertanyaan banyak orangg mass ridwan 👍👍👍
@shinodamarko8192 жыл бұрын
Plat yg cocok buat wuling air EV: L 157 RIK K 4 WAI D 50 LEH D 1121 T H 3 MAT
@Mas_MoH2 жыл бұрын
C 1 LIK 😆
@user-fx1ng5wb7i2 жыл бұрын
Plat A 112 EV juga bagus...😁😊
@bambangwibowo29362 жыл бұрын
A 555 ULU 😅🙏
@dimassony52472 жыл бұрын
@@Mas_MoH gak ada plat C , C itu untuk Diplomatik semacam duta besar negara
@Mas_MoH2 жыл бұрын
@@dimassony5247 🙏 suwon ilmunya om
@biasasaja40572 жыл бұрын
Untuk mengukur jarak tempuh per satuan energi listrik, nama satuannya kilo Watt hour (kWh) bang, bukan kiloWatt doang. Beda artinya antara kW dan kWh.
@ahmadottoabdurahman50152 жыл бұрын
Cocok.lah buat dlm.kOta ama sekali2 kluar ke kota Bandung
@empatputrimobil2 жыл бұрын
Wah luar biasa mobil masa kini sangat cocok sekali buat ibu ibu ke pasar dan antar sekolah Lengkap sekali mantab
@gusazril53932 жыл бұрын
mang ridwan, emang biaya per kilometernya rendah. cobak ngitungnya juga ditambah dengan biaya penyusutan batre yang katanya umurnya 10th doang dan harga batrenya sekitar 150jt. nah nanti ketahuan mana yang lebih irit... 👍
@varenaurigayurioshi48362 жыл бұрын
Pake mobil 10 tahun buat apa mas? Gua udh 3 kali ganti tuh. Lagian kalo lu pikir pake akal sehat, mobil konvensional dengan ribuan spare part udh pasti jauh lebih murah EV lah. Lu sorotin penggantian battere nya yang 10 taon 🤣🤣🤣 Mobil konvensional jauh lebih mahal lagi. Lo bisa bisa udh 2 kali ganti kampas kopling, belum lagi kalo service general. Udh pasti ganti oil TM, GARDAN, ENGINE, V-BELT etc.. Kalo compare yang masuk akal aja mas. 🙏
@manusiabahagia70812 жыл бұрын
mobil listrik itu bukan cuma sekedar masalah duit, justru yang ditekankan adalah gak ada emisinya, ramah lingkungan mengurangi polusi, membuat perkotaan lebih baik kondisi udaranya.
@serbasemua78032 жыл бұрын
Sebanyak 40 persen biaya produksi adalah komponen baterainya. Belum tentu setelah masa garansi habis harus ganti baterai. Wuling pernah kasih penjelasan Battery pack Air EV ini tersusun dari lima hingga tujuh modul terpisah, yg diganti yg modulnya rusak aja. Lagian garansinya lama (8 tahun atau 120.000 km) dan model micro EV begini saat ini laku keras di China, yg artinya ke depannya biaya produksinya juga makin turun shg harganya akan bisa ekonomis lagi, apalagi kalo sudah diproduksi di Indonesia. Di EV biaya ngecas pdi rumah paling murah sekitar 30ribuan utk jarak 200km, tanpa biaya perawatan mesin dan transmisi, pajak tahunan di Jakarta menurut direktur pemasaran Wuling sekitar 500rb perak (katakanlah 400rb sd 500 ribuan), bebas ganjil genap juga.
@bbayuprasetyoo2 жыл бұрын
Belum 10 tahun juga technology batre udah lebih maju lagi, udah banyak batre murah yg beredar di tahun segitu.
@ntznbgzt2 жыл бұрын
@@varenaurigayurioshi4836 dia ngga masukin komponen beli bensin sama bayar spare part. apalagi kalo kredit komponen bunga nya berapa. Pajak dll. Dia konsep ngitungnya macem newbie belum pernah punya mobil, keliatan banget. Belum benefit lain ngga perlu ketergantungan sama pom benisn, minim service artinya jarang nyambangin bengkel resmi, ngga polusi, lepas dari ketergantungan bbm yang polusinya jauh lebih besar, dr lifting minyak sampe logistik dan dipakai isinya polusi semua.
@daffarafiecena50962 жыл бұрын
akhirnya baru ada kei car ev diproduksi dan dijual beneran di Indonesia, moga-moga banyak pabrikan produksi mobil kayak seperti ini karena disaat BBM naiknya nggak ngotak bisa jadi solusi dengan harga yg cukup memadai untuk sebuah mobil listrik disini
@harrymotovlogplg55742 жыл бұрын
@SONY 2077 hape lo yg lu pake buat ngetik itu jga cina blok
@dededeway55592 жыл бұрын
Eh entar gantian listrik harganya naik
@harrymotovlogplg55742 жыл бұрын
@@dededeway5559 naik cuma ratusan rupiah ajaa, sumber listrik banyakkk, gk kaya BBM
@noefvon2 жыл бұрын
@@dededeway5559 alternatif nya bnyak, situ mau pake panel surya pun bisa..
@MegaJetliner2 жыл бұрын
coba : B 16 VEV : big value ev (karena paling terjngkau dan cocok buat perkotaan?) B 3716 HTE : be light electric (vehicle) atau buat daerah lain, mungkin saja bisa : M 1171 EV : mini ev L 1614 TEV : light ev W 1771 NIE : Wuling Mini Electric (Vehicle) ya sekedar ide saja sih
@awwalfirmanto89072 жыл бұрын
top speed segitu buat buru-buru masih oke nih
@rochmadgunawan62612 жыл бұрын
B 4600 NG .... Bagong.. sepertinya cocok dengan wuling ini ..
@srihaniftio58722 жыл бұрын
bang, bikin konten lengkap untuk chargingnya di rumah vs spklu, terus dihabisin sampe mati mobilnya, bandingin pengeluaran biayanya antara mobil listrik dan contoh lcgc yg bisa tembus 20km/l. Habis itu konten service mobil listrik dan biaya²nya estimasikan sampe 5 thn kalau memungkinkan 😁🙏
@srihaniftio58722 жыл бұрын
@@sangmata8126 Iya, kan makanya sy tulisnya bisa tembus. Soalnya brio atau spresso yg baru kan bisa tuh tembus 20km/l. Saya cuma request begitu, tapi sih nanti bang ridwan pasti bisa kreasiin kontennya sedemikian rupa biar menarik dan informatif untuk di tonton 😀
@johanesjafetwidadya52442 жыл бұрын
Kapan dibawa ke Klaten? Berapa kali ngisi listrik di tol ? Dapat 3 killowatt atau 6 killowatt ? Di tiap tempat pengisian di toll ada berapa mobil bisa nge-charge? Strategi pengisian di toll harus bagaimana supaya nggak kehabisan listrik bisa sampai ke tujuan?
@haribahagia2 жыл бұрын
Semoga nanti ada versi mini suv agar bisa diajak jalan jelek dan berlubang gak takut nyangkut.
Udah ada mitsubishi outlander phev , bukan mini suv sih
@kautsarardiansyah63962 жыл бұрын
Mari nunggu Jimmny keluar versi EV nya
@lucky889s92 жыл бұрын
Kayak spresso dibuat listrik
@Teddy822 жыл бұрын
Simple yah, enak kayanya tuh buat selap selip jalan kecil. Cuman tinggal mastiin aja kualitas batrenya seperti apa😊
@dimassony52472 жыл бұрын
Plat B Jakarta selalu utama mobil listrik pertama diluncurkan , nunggu plat dari daerah lain kayak D, F ,E, AB, G, H, DA, KB dan lainnya segera menyusul. Menunggu tempat pengisian baterai di daerah banyak seperti SPBU BBM
@hillarion19852 жыл бұрын
Semoga plat KB segera ada
@gregoriousjoeldayenupangga44192 жыл бұрын
@@hillarion1985 amin, di Kubu Raya (Gaia bumi raya city) dan Singkawang sudah ada SPKLU juga
@stenley862 жыл бұрын
Dulu wktu masi pameran byk sekali yg ragukan mobil ini di jalan tol.. Ada yg blg bahaya bagkal goyang.. Ada yg gk bisa msuk tol.. Ini itu ini itu dan Macam2.. Akhir trjawab sdh keresehan mereka
@user-fx1ng5wb7i2 жыл бұрын
Mantap Wuling Air EV 1Kwh bisa 10-12 Km = Rp.1500. Irit banget... mantap buat dalam kota & AKDP..👍😊 Buat ke luar Kota AKAP pake New veloz M/T aja pertalite 1 liter 20 Km lumayan lah ...😊
@bombom89612 жыл бұрын
Veloz jangan tulisan comsumsi BBM..... Saya pernah tes dalam kota jalan 20 km Full to full saya isi lagi 2liter lebih Klo nggak perya coba sendiri
@minusakhlak6072 жыл бұрын
Mending budget beli WEVnya buat bensin veloz, bs buat bertahun2 smpe dijual lg
@willyvendy53102 жыл бұрын
punya mobil kok pake pertalite yang khusus subsidi, ente kadang2, harusnya yang demo nyamperin depan rumah yang punya mobil pribadi pke pertalite, 🤮
@matasayu692 жыл бұрын
@@willyvendy5310 lebay
@willyvendy53102 жыл бұрын
@@matasayu69 satu lg ni para maling subsidi pertalite 🤮
@sofyanhandrega2 жыл бұрын
Bismillah Insya Allah kebeli 😁
@antoniuswijaya65712 жыл бұрын
Coba tes bang, bawa jalan2 dr Jakarta ke Bandung bisa ga kira2 lewat tol cipularang, cuma kepo aja, secara dr segi jarak tempuh kan masih sangat memadai Jakrta bandung yg cuma sekitar 130-150an km
@icemasker2 жыл бұрын
kayanya bakal laku ni mobil, cukup cas pas nyampe rumah, besok bisa langsung berangkat ke kantor. Serasa hp aja, hehe.
@serbasemua78032 жыл бұрын
Memang perlakuan EV mirip hape, dicas cukup 20 sd 80 persen aja supaya baterainya lebih awet.
@samueladitya17292 жыл бұрын
Cuman ga support dc fast charging jadi deal breaker. Ngecas paling cepet 4 jam kalau kedepannya tol sudah dilengkapi charging station ga bisa buat pergi jauh.
@sugab272 жыл бұрын
@@samueladitya1729 memang bukan peruntukan pergi jauh2 sepertinya om
@degusjacobypradana46812 жыл бұрын
@@samueladitya1729 laah emang ni ev buat perkotaan jarak dekat Lagian sampe 300km jarak tempuhnya Lu mau kmn sih lebih dr itu dalam sehari Pake ke oyo terjauh? Wkwkwkwk Tinggal cas d rmh ditinggal tidur udh ada auto stop jg Bangun pagi tinggal gas Simple aja mikirnya
@suhaimidaemi61442 жыл бұрын
Seharusnya wuling punya sein otomatis sesuai arah putaran stir, klw ibu2 yg pake jadi gk ngebingungin pengendara belakang.
@zaky67872 жыл бұрын
Bang,coba bawa ke puncak atau tanjakan yg lumayan kuat gak bang buat nanjak
@indonesiabisa78072 жыл бұрын
Usul,,,tes maksimal jarak tempuh Kang, pulang ke Klaten
@mappink2 жыл бұрын
Mantap. Next challenge ke klaten bang naik wuling air ev ini 😄
@ganprakoso17092 жыл бұрын
Sudah jalan ke klaten kayaknya td pagi dari bandung. Tinggal nunggu videonya aja. Updatenya ada di stori IG biasanya.
@Aldybitz2 жыл бұрын
Ingin kencang tapi irit? SULIT wkwkw Di kilik/di gulung ulang aja dinamonya kek tamiya wkwkw Seru juga mobilnya btw ☺☺
@cdidg2 жыл бұрын
platnya B 381 EV cocok nih
@arkhanmuchklisin19572 жыл бұрын
Saran ide plat nomor. B 1305 KWH : B BOS KWH atau AD 537 RUM : AD SETRUM pas sama lokasi di klaten bang.
@cvapj97362 жыл бұрын
Ditunggu Review ke puncak 👍👍👍
@jihanco62422 жыл бұрын
Semoga kalian yg pgen beli mobil Wuling AIR EV pake duit sendiri dipermudah dan dilancarkan rejekinyaa 🤲🤲
@masmaul23352 жыл бұрын
B 2 PLN Ioniq 5 ganti jadi B 1 PLN 😂
@utakatikmobil2 жыл бұрын
3:44 info penting ini, gak ada fitur creeping
@imamsuhendra3622 жыл бұрын
Ngebut itu bonus yang penting nyalip 😆✌️
@bimobeem1592 жыл бұрын
Karena mobil ini enak buat selap selip di perkotaan...plat yg cocok B 53 LIP
@kdystech79382 жыл бұрын
Keren reviewer paling objektif yg pernah ada om ridwan
@puguhsasmito2 жыл бұрын
PERTAMAX BANG!
@begajul35852 жыл бұрын
coba bawa mudik ke jogja lewat jalur selatan om .. kuat apa gak air ev nya..
@didin46132 жыл бұрын
Tes bawa k plabuan ratu jga,, lewat cikidang
@faiqariopangestu2 жыл бұрын
Agak susah kalo lewat selatan, soalnya jarang ada charging station
@masrahmat86372 жыл бұрын
Ini mobil perkotaan buat kerja, anter jemput anak, nge-mall, dsj kayaknya ga bakal kuat klo rada ekstrim
@dimassony52472 жыл бұрын
Berharap tahun 2050 udah banyak charging station diluar kota kayak SPBU BBM, kemungkinan bisa dipakai keluar kota
@masharjo19152 жыл бұрын
Tadi makrib 11 sep 2022 ada youtuber nyobain wuling air ev ini di pantura di kawal pake innova , dan kehabisan baterai di lingkar weleri pas jembatan , apa itu pak gub klaten kita
@piriri11622 жыл бұрын
Kalau kena solasi cat nya langsung ngelupas gk nih? Jawab om sebagai brand ambassador
@lucky889s92 жыл бұрын
Itu moblis hyundai. Ini beda merek, dan cat nya mengkilap glossy, bukan doff
@pocongtampan11542 жыл бұрын
@@lucky889s9 top komen
@rizalfauzi25512 жыл бұрын
bahas hyundai ioniq 5 yang catnya ngelupas gegara seloasi dong om
@AbdulHarisMRum2 жыл бұрын
Kalo soal kecepatan, bisa lari 100 tentu sudah cukup karena batas maximal di jalan tol di Indonesia kan hanya 100, bahkan bbrp jalan tol hanya 80. Masalahnya soal size yg relatif kecil dibandingkan kendaraan lain, apalagi dibandingkan truk or bus, ngerasa kurang aman ajah bila terjadi kecelakaan.
@javieroargubi2 жыл бұрын
kalo ayla agya gmna om
@maqboolco2 жыл бұрын
Bila terjadi kecelakaan,yang seukuran pajero, palisade, fortuner juga masih bisa remuk
@MrSetiawanarif2 жыл бұрын
tes tabrak lawan tronton coba
@AbdulHarisMRum2 жыл бұрын
@@javieroargubi mirip
@AbdulHarisMRum2 жыл бұрын
@@maqboolco yes indeed, makanya sungguh berharap kesadaran berlalu lintas yg tertib akan terwujud suatu saat
@hamit52832 жыл бұрын
Ini mobil cocok di kota" besar , klu daerah dkt laut bisa rusak kena air pasang
@ronvela2 жыл бұрын
Semua mobil juga bakal rusak kalau kena air pasang🤣
@andiekusuma90202 жыл бұрын
Bang ridwan kalo diumpamain ke mobil bensin konvensional, wuling air ev ini kaya yang tenaga berapa impresi tenaga nya?
@anthonylee22092 жыл бұрын
Bantu jawab. Motoran nya cm 40hp
@imammaulana57772 жыл бұрын
50 an palingan Torsi 100 an palingan. Perkiraan saya aja.
@andiekusuma90202 жыл бұрын
Maksudnya impresi berkendaranya maksud saya, kaya seperti bawa mobil bensin konvensional apa gitu
@cuansaham25322 жыл бұрын
sama kaya mesin ninja dipake ke mobil
@wahyubudisantoso36022 жыл бұрын
Kaya karimun gak sih?
@sandilol56112 жыл бұрын
Skrng dgenjot semua harus mobil dan motor listrik,dan percayalah ketika semua udh pindah klistri.dan listrik pun akan naek harga.a
@dimasaryandi23382 жыл бұрын
Velg nya bisa dipasangin aftermarket gk ya om... Mini banget 😀
@rinobaguspradana2 жыл бұрын
bisa,pake velg scoppy donat 😂😂
@dimasaryandi23382 жыл бұрын
@@rinobaguspradana lahh kaya suzuki ST20 yak 😄😄
@BelajarMengenalHewan2 жыл бұрын
tujuan pemerintah utk menaikkan harga BBM tidak jauh dari tujuan supaya masyarakat beralih ke mobil/motor listrik, karena lebih ramah lingkungan, semoga saja lebih berkembang dan maju utk kedepannya yg akhirnya motor/mobil listrik bisa di jangkau oleh masyarakat kalangan menengah ke bawah
@russelrich99862 жыл бұрын
Lama2 nanti harga listrik nya yang dinaikin pemerintah, kalo semua orang sudah pakai kendaraan listrik. Bener gak ???
@profits.makerswatchstore74592 жыл бұрын
Test nanjak ke LEMBANG Bang.. 😁😁😁
@sukabumi86122 жыл бұрын
Ya Allah pengen bgt gua..... Buat kerja avanza udah bosen bgt😁😁 smoga ad rejeki aamiin yrb
@nugroho_offc10682 жыл бұрын
Wuling mobil murah tapi fitur sama seperti mobil mewah
@pengamat78882 жыл бұрын
murah darimana bang? BLT udah terima belom bang?
@antireklamasi13862 жыл бұрын
Yaelah sensitip aman sih bang, kalo bagi dia murah yaudah gausah sirik 😂. Kerja makannya, kalo gajinya pas2an ganti pekerjaan tingkatin skill agan. jangan ngeluhh mulu 👎
@pocongtampan11542 жыл бұрын
@@antireklamasi1386 top komen wkwkwkwkwk
@voltflash87532 жыл бұрын
@@pengamat7888 murah bagi orang berduit.
@ExIrfan2 жыл бұрын
@@pengamat7888 kalo miskin harta jangan miskin akhlak juga gan malu wkwk
@yusufyusuf61272 жыл бұрын
L 157 RIK buat area surabaya bisa buat plat gini, B 1157 RIK sedikit maksa 😁
@fisaloktafianpentasandova27072 жыл бұрын
BANG COBA PASANGIN PEREDAM BIAR SENYAP KABIN NYA
@yankata86832 жыл бұрын
Makin berat bg, makin berpengaruh ke jarak tempuh nya semakin pendek
@pocongtampan11542 жыл бұрын
@@yankata8683 top komen
@Jalan2sore2 жыл бұрын
Mobil ini alternatif buat yg PP kerja di bawah 100 km perhari msh oke, klo di pke weekend jalan2 luar kota pke mobil bensin sja 😅
@3FAAA2 жыл бұрын
B 41 REV
@telusurinbareng2 жыл бұрын
tinggal tunggu perjalanan ke bandung ...
@fadlihermawan96012 жыл бұрын
Tebak-tebakan Jeparanya mana?
@eatme89432 жыл бұрын
Bangke gautama
@rifatmuhammad3492 жыл бұрын
Nyasarr woyy
@fadlihermawan96012 жыл бұрын
Maapin 😂😂
@nativaa2 жыл бұрын
Kalau mau irit lagi dibelakang bis atau truk karena tidak ada drak angin yg menerpa keras ke body depan
@TaufikHidayat-op7gk2 жыл бұрын
Mobil listrik emng mobil untuk ms depan, tp untuk skrg bukn sbuah alternatif pilihn krn hrga batrenya yg mhl.bhkn hrgay bs 60% dr hrga mobily.bygkn bila umur batrey 5 sd 6 thun bgtu hrus ganti batre bila harga mobil 300 jt, hrus mnyediakn 180 jt untuk skli skip batre.masyrkt kt hrus d edukasi tntang saving untk pmlhrn mobil listrik.krn yg d lht hny pnghematnnya sj dr energi fosil
@serbasemua78032 жыл бұрын
Sebanyak 40 persen biaya produksi adalah komponen baterainya. Belum tentu setelah masa garansi habis harus ganti baterai. Wuling pernah kasih penjelasan Battery pack Air EV ini tersusun dari lima hingga tujuh modul terpisah, yg diganti yg modulnya rusak aja. Lagian garansinya lama (8 tahun atau 120.000 km) dan model micro EV begini saat ini laku keras di China, yg artinya ke depannya biaya produksinya juga makin turun shg harganya akan bisa ekonomis lagi, apalagi kalo sudah diproduksi di Indonesia dan banyak yg pakai EV.
@adiwinata792 жыл бұрын
Yukk bkin suv ev segede fortuner ling.. jual 500jtan. 400km ckup. Yg penting top speed bs 150an.. udh lbh dri ckup..
@PriyoSucipto2 жыл бұрын
Bisa mudah ke kecepatan 70an layak masuk tol, Karimun aja yang mungil kecepatannya mirip-mirip Air EV ini
@rosyadvon95732 жыл бұрын
Iya bisa selap selip kan yg punya emang baru dikit. Kalo dah banyak yg punya critanya pasti beda.
@Imazynation2 жыл бұрын
Karena mobil ini kecil dan gak cepet2 amat plus lebih enak dinikmatin di 60kpj alias dalem kota juga asik selap selip keknya saya saranin Platnya ini aja : S 411 TUY = Santuy. “Pah 5 menit lagi bel sekolahku bunyi harus cari jalan alternatif soalnya pasti macet” Bapaknya “SANTUY kita cari gang tembusan aja” 🤣🤣🤣
@dimassony52472 жыл бұрын
Oh kalo untuk daerah Jombang, Tuban, Bojonegoro, Mojokerto ya cocok karena plat S
@kata_hatiquotes2 жыл бұрын
Gimna pas posisi tanjakan ? Apa Kuat mobil2 listrik saat ini? Tolong test tanjakan untuk mobil listrik dong... karen kontur jalan tidak selamanya datar
@begaldmc25372 жыл бұрын
Pake orbit om ridwan colok di mobil, jadi gaperlu hotspot
@oakland24252 жыл бұрын
Harus dites ke luar kota nih, pas jalanan nanjak di tol bisa berapa. Jangan2 harus jalan bareng truk di kiri lagi saking ga bisa naik. Terus kalo jalanan turun agak curam gimana tuh kaga ada remnya?
@Macebloom2 жыл бұрын
Mobil khusus rrc (rebuplik rakyat citayam) Pas buat di jalan yang sempit2
@haidarrahmanda98072 жыл бұрын
B 1 RFQ keren sih bang, tinggal pasang mini projie yg bisa ganti warna biru
@rayhanadhytia23252 жыл бұрын
14:19 platnya B RHR aja bang
@sigmamale10172 жыл бұрын
ide plat B 0555 LO B 4554 HH B 3144 GU bismillahirrahmanirrahim shalawatin dulu
@jimred35382 жыл бұрын
jangan dibejek gas nya terlalu kencang, soalnya body nya kotak banget dan ga aerodinamis, banting setir dikit atau ngerem pas kenceng bisa langsung kebalik mobilnya
@arielesm_2 жыл бұрын
Bukan itu doang faktornya Pemberat baterai di tengah mobil bikin susah limbung dripada mesin piston tegak di depan
@m.victor.wilson5092 жыл бұрын
klo suara bising dari jalan wajar si.. mobil hemat energi di design dengan bobot enteng pastinya, so jangan ngarep kedap
@roadtripkalimantan29902 жыл бұрын
Cocok ni mobil buat jalur dan kondisi di Kalimantan 😁
@HiroHirio2 жыл бұрын
Hancur
@serbasemua78032 жыл бұрын
Ada benarnya juga krn nggak perlu antre bensin...
@kaitokid63072 жыл бұрын
11:26 Ya tapi kan harganya udah mirip² Brio RS. .
@bisniskudung19872 жыл бұрын
Td ketemu di tol, tp pas di towing
@lile53412 жыл бұрын
Coba ke bandung lewat tol purbaleunyi yg byk tanjakan nya, kuat nga.
@agengbaniargi48282 жыл бұрын
Dijajal gowo neng klaten mas. Bar kui ngecas se neng endi wae nek neng jalan tol.
@EtosEnergi2 жыл бұрын
Waah.. Keren.. Mau ga mau kita musti beralih kelistrik
@lile53412 жыл бұрын
Penasaran sama sistem kelistrikan mobil listrik, kl mobil konvensional kan dari putaran mesin menghasilkan listrik AC diubah ke DC 13v ngecas aki yg 12v. Kalo di mobik listrik gimana? Solanya sumber tenaga nya udah DC. Apakah lampu, wiper, radio dll pakai sumber listrik 12v juga?
@serbasemua78032 жыл бұрын
Kelistrikan mobil spt radio, lampu2 tetap dipasok dr aki kering 12 volt terpisah seperti di mobil konvensional.
@JimiRachman2 жыл бұрын
Review nya lengkap banget om Terima kasih 👏👏👏
@hadiklairanz44422 жыл бұрын
Nunggu testdrive ke pegunungan,Majalengka banjarciamis
@muginugroho81772 жыл бұрын
Saran plat nopol nya B 645 POL
@suhaimidaemi61442 жыл бұрын
12:40 senang juga mobil gua disebut hehehe
@mattvariasi8882 жыл бұрын
Assalamualaikum.. Akhirnya di coba nih.. si mungil tenaga listrik.. gaspoll bang haji .. Asik ya..
@Bocah_Petualang752 жыл бұрын
Untuk soal akselerasi nya yg mungkin agak lemot. Saya rasa org Indonesia itu super kreatif. Tunggu ajah klo nih mobil sudah mulai rame. Pasti akan ada AIREV modifan yg tarikan nya lebih ngejambak atau istilah di smartphone, HPnya sudah di rooted😁
@Kai45hong2 жыл бұрын
Di jakarta bisa 100km/jam apa gak cukup mas? Atau mau sampai nyemplung ke x ciliwung???
@Bocah_Petualang752 жыл бұрын
@@Kai45hong tidak menutup kemungkinan mboil ini akan dipake diluar kota kak😁🙏 Malah mungkin masuk keluar perkampungan/pedesaan 😁 Oh ia lupa. Yg saya bahas soal akselerasi nya kak😁