Nyt aletaan jyrsimään uria volvon kulmavaihteen akseliin. Uusi boori alkaa muodostua😬

Рет қаралды 10,100

Petri Seppänen

5 ай бұрын

Пікірлер: 49

@mattisalenius1070 5 ай бұрын

Huikeaa tekemistä "kotipajalla"!👍👍👍💪💪💪

@jiivee6232 5 ай бұрын

Kova ukko jos tuo volvossa pyörii ilman mutinoita,ja vielä kovempi jos onnistuu kerralla,jokatapauksessa hattu pois päästä ja pidemmäksi aikaa…..pelkkä savottaan ryhtyminen vaatii kyllä asenteen,että mikään vastaantuleva pulma ei ole mikään ongelma,vaan asia järjestyy ja itse tekemällä👍👍👍👍👍👍👍

@jolli84 5 ай бұрын

Hienoo toihua. Toivottavasti terän kulma on oikee ym?... Ton kun saa pelaamaan ja 200tkm tuupataan

@kobatzu745 5 ай бұрын

Kylläpä jännittää seurata, ei oo mitään hajua tommosesta hommasta, mut nyt jotain tietoo tulee, toivotaan et onnistuu👍

@teemukinnunen5575 5 ай бұрын

Arvostan tällästä tekemistä👍.

@mikahakkinen5651 5 ай бұрын

helkutin hyvältä näyttää tässä vaiheessa.koneistaminen on kyllä mukavaa puuhaa.nyt vaan varovasti loput.

@hannuhakkarainen5029 5 ай бұрын

Kannattaa borin alkupäästä vetäistä jäysteet viilalla pois, että holkki menee helpommin paikalleen eikä tule väljää. Olihan siihen viiste tehty sorvilla? Ja vaikka koko matkalta purseet pois, ja sitten mittaus uudelleen. Pienikin purse antaa 0,1mm virhettä, kaksin puolin on 0,2mm... Noita koneistustarvikkeita kun ostaa, kannattaa katsoa että niissä on jonkinlaiset tarkuus toleranssit ilmoitettu, niin on edes joku haarukka missä se työkalu vippaa. Kuten alkuperäisestä akselista näki, pitää väljyyttä olla millitolkulla ennenkuin porsii. Antaa vähän perspektiiviä. Ainahan on parempi mitä vähempi klappia on, sitä vähempi se pääsee "lyömään" massalla.

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

Korjauksena sen verran ,että jos hampaita on alle 40, silloin joudutaan menemään viisarin yli ,kun tulee kokonaisia kierroksia, ei muuten.Itsellä on 8 tuuman pyörityspöytä ,siinä on välitys 1-90 . Harkinnassa oli tuo sama mikä sulla ,mutta se ei mahdu Tos jyrsimen pöydälle pystyasentoon, pöydän liike pystyasennossa rajallinen..Tosin nyt käytettävissä on vain vaaka ja pystyasento, mutta sillä on toistaiseksi pärjätty

@harrihelminen272 5 ай бұрын

hei sitä lastuamisnestettä (leikkuuöljy) käytä

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

Joku sanoi että heittää viisarit pois ja laskee reiät, Testataan eri tapoja kuvitellaan että tehään 80 hampaista hammaspyörää , ohjeena 18 reikäinen kiekko josta 9 reiän siirtymä eli puoli kierrosta, iappi 1 reikään siirto reikään 9 aloitus toiseen osioon reiästä 10,siirto reikään 18 ja aloitus uudelleen reijästä 1 tämä toistuu loputtomasti pannaan muistiin että aloitusreiät ovat 1 ja 10 ja 9 ,ja 18 on lopetusreikiä .Tällälailla ei tule virheitä mutta on työlästä ilman viisareita Jatkuu myöhemmin

@kimmovaris2836 5 ай бұрын

8 astetta/ura x 45 uraa = 360 astetta👍

@nytseman8514 5 ай бұрын

Onse seppä 👍

@markomakynen7041 5 ай бұрын

Onhan nimikin sen mukainen. 😂❤

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

360 jaettuna 45 on 8 eli teit oikein vaikka et ohjeen mukaisesti, mutta tärkeintä on että siirtymä on 16 reikää keinoista viis, viisarit on kuin sakset viistetyt reunat tappia vasten

@Qullelius 5 ай бұрын

No on kyllä huikeaa suorittamista ainakin tähän asti... muistaakseni vuosi kaksi sitten joutui tuollaista samanlaisesta "tehdaskorjatusta" kulmavaihteesta vajaan tonnin maksamaan, nyt varmaan enemmän. Eli tuolla voi alkaa jo tiliä tekemään jos ei omalle ajalle niin paljoa hintaa määritä :)

@taunoma 5 ай бұрын

Tuota jyrsinnän syvyyttä booreissa ja hammasrattaissa voit mitata myös esim sopivankokoisilla poranterän varsilla esim 2, 2.5 tai 3mm mitä nyt videolta näyttäisi käyvän jyrsittyyn uraan, ja siitä lähin keskipisteen yli käyvä ja siitä mittaat tönärillä ylimitan ja samalalailla reijästä sitten aputappien sisämitan ja siihen lisäät ne tappien halkaisijat niin pääset lähelle samaa mittaa niin loppu kokeilemalla. Se on tavallaan se kylkihalkaisia mitä sillai mitataan

@Petrin_Paja 5 ай бұрын

Tämä oli kyl hyvä vinkki👍😄

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

@@Petrin_Paja Minä olen hammasrattaiden valmistuksessa hyödyntänyt Vaihteen mitat laskinta sieltä löytyy valmiit aihiomitat hammasrattaille kun vain tietää hammas moduulin ja hampaiden lukumäärän , lisäksi sieltä löytyy juuri nuo kylkimittausarvot eri paksuisille sauvoille. En usko että sieltä löytyy arvoja booriakseleille, mutta kannattaa tutustua

@kylaseppa65 5 ай бұрын

Melekein tekis miel luvata juuva korin kaljoo kusemata kertookaan jos tuo onnistuu mut ei prrkele taija uskaltoo..😁👍

@luti-6653 5 ай бұрын

Aikaa vie mutta valmistuu aikanaan..👍

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

Viimeinen osio 80 hampaisesta hammaspyörästä. Nyt selviää miten viisarisuunnittelija ratkaisi ongelman yli 100 vuotta sitten, Koska reiät jokakierroksella jäivät 1 reiällä jälkeen Suunnittelija tuumasi että hankitaan 1 ylimääräinen reikä vähä niinkuin karkauspäivä, ei muuta kuin kokeilemaan 10 llä reiällä, taas tappi 1 reikään ja yläosoitin viereen , alaviisari reiän 10 viereen ja lukitaan viisarit jäykäksi , käännetään veiviä puoli kierrosta ja asetetaan tappi reikään 10 ,nyt käännetään yläviisari tapin viereen ,alaviisari nousee 10 reikää ,reikä 10 on toisen osion aloirusreikä eli,10 ,11 ,12 ,13 , 14 ,15 ,16 ,17, 18, 1. eli aloitusrteikään.Nyt suunnittelija sai jälleen nukuttua, virhe suunnittelussa oli korjattu

@user-ef8zd9zg5u 5 ай бұрын

Hyvästi pelaa automaattisyöttö. Laita rogol tahnaa ohut kerros, terä tykkää ja hirveä tuoksu ainakin tulee pajaan. 👍

@FinnoUgricMachining 5 ай бұрын

Lisäksi siitä tulee aivan kamala sotku. Kokemusta on.

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

Jatketaanpas sitä kuvitteellista 80 hampaista hammaspyörää. Nyt laitetaan osoittimet ja koitetaan käyttää niitä, eli siirtymä on edelleen se 9 reikää eikä mitään lisäreikiä, asetetaan tappi siihen 1 reikään siihen missä on niitä numeroita asetetaan yläosoitin sen viereen, ja alaosoitin reiän 9 viereen ja lukitaan viisarit jäykäksi nyt käännetään veiviä puoli kierrosta ja asetetaan tappi reikään9 .Tämän jälkeen yläviisari käännetään reiässä 9 olevan tapin viereen alaviisari on noussut 9 reikää ylöspäin, nyt on huomioitava että reikä 9 on nyt seuraavan osion aloitusreikä, lasketaan viisarista 9 reikää ylöspäin niin tiedämme missä viisari on ,eli 9,10,11,12 ,13 ,14 15, 16 ja 17.Tässä vaiheessa viisarin keksijä menetti yöunensa yli 100 vuotta sitten, johonkin oli kadonnut yksi reikä, piti mennä reikään 18, niinkuin aloitus osiossa näimme, olisiko vaikuttanut se että reikä 9 on ensimmäisen jaon lopetusreikä ja toisen osion aloitusreikä olisiko siinä kadonnut tuo 1 reikä.Mutta ei hätää näihin tapauksiin on saatavilla korjausnumeroita vähän niinkuin kalenteriin on saatavilla karkauspäivä korjauksesta lisää myöhemmin.

@Polaris_ukko 5 ай бұрын

Ota vaan 25 ns vastakkaisilta puolilta (vain kaks booria) ja mittaa... ei haittaa vaikka kaks booria tulis hiukan väljäks. Aikanaan just vastakkaisille puolille ajoin booriakselissa urat syvemmäks ja tuolla aikaisemmin kerrotulla poranterä mittauksella säädin kaks booria kohdalleen ja sit vasta täys kiekko.

@harrikihlman8546 5 ай бұрын

Kohta Petri rakentaa ladaan itse sen sekventaali laatikon tätä menoa

@kaukoklasila3706 5 ай бұрын

45x8astetta = 360astetta

@TheHerraJ 5 ай бұрын

Juuri näin, ja niinhän se meni. 👌 Niitä asteita olisin seurannut, että varmasti jatkuu 16, 24, 32, 40 jne. 😅

@Matteo2daBianco 5 ай бұрын

Sanoit jossain kohtaa että koneistaminen on mukavaa. Ehdoitan että 5h koneistus video, katsoisin.

@FinnoUgricMachining 5 ай бұрын

Ainakin jos minä teen yhden tunnin mittaisen videon niin sitä raakamateriaalia on oikeesti tuntitolkulla. 5 tunnin videon saisi tosi helposti aikaiseksi siten että laittaisi vaan kaiken raakamateriaalin pötköön.

@marttikainulainen6804 5 ай бұрын

Moi! Leikkuuöljy olis kiva juttu😊 T: Mara K

@mikahakkinen5651 5 ай бұрын

ei toi mitään leikkuuöljyä tarvihe

@marttikainulainen6804 5 ай бұрын

Jep ei mikään välttämättömyys! Mut onhan se kivaa kuitenki käyttää🤔

@mikahakkinen5651 5 ай бұрын

@@marttikainulainen6804 miks turhaan

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

On tullu vähän vastakkaisia tietoja noista jakolevyjen käytöstä, olisko ketään ammattikoneistajaa joka vois antaa oikeat ohjeet siihen kuinka niiden kanssa toimitaan

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

Sulla on munmielestä viisarit väärin , tappi pitäis pysyä viisarien välissä koko ajan . Eli sulla on viisarit supussa,viisarien aukeama pitäis olla 17 reikää joista tappi peittää yhden tappi siirretään toisen viisarin viereen, ja viisari pyöräytetään tappia vasten,tässä on syy miksi tapin peittämää reikää ei lasketa ,se siirtyy seuraavaan kierrokseen joka kerta. Mutta saattaa olla että tuolla lailla tekemällä vältät virheen hyvällä tuurilla .Näistä on videoita pilvin pimein.En ole mikään ammattikonestaja ,kantapäänkautta olen itsekin opetellut.

@Petrin_Paja 5 ай бұрын

Tuossa on noi viisarit sellaset ettei niitä saa käymään niin päin että tappi olis viisareiden sisäpuolella, mutta lopputulos on kyllä ihan sama kumminpäin vaan. Enkä mä ymmärrä miksi puhutaan 17 reiästä ja tappi peittää yhden??? Tuntuu tosi hankalalta tavalta ajatella tuota asiaa. Paljon helpompi kun menee vaan 16 reikää eteenpäin niinkuin ohjeessa sanotaan niin ei tarvii miettiä miten se nyt menee peittääkö tappi jonkun reiän vai montako reikää pitää näkyä viisareiden välissä. Itse suosin tapaa mikä tuntuu kaikkein helpoimmalta.

@FinnoUgricMachining 5 ай бұрын

@@Petrin_Paja Joo, ne viisarit on tossa kiinalaisessa BS0 (Braun & Sharpe Size 0) kopiossa tosi hatarat. On niistä kaikesta huolimatta apua.

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

@@Petrin_Paja Sinä onnistuit ajattelemaan asiat oikein ,mutta monet noudattaa noita mukanatulevia ohjeita orjallisesti, ja ainakin ennen ,kun ne oili käännetty kiinasta englanniksi ne oli aika sekavia. Itse löysin oikeat ohjeet asiantuntija videoita katselemalla ja järkeilemällä, Kokeileppas ihan huvikses tuota mun ohjetta sellaisella jaolla että saat viisarit mahtumaan,että tappi jää viisarien väliin , voi olla että huomaat mitä minä tarkoitan .Mulla ainakin on toiminut hyvin ,olen tehnyt sorviin uudet rattaat 13 kpl ym.

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

@@Petrin_Paja Minäkin ajattelin samoin kuin sinä ,en muista kenen videolla ,olisko ollu Keith Rucker opetettiin jakopään käyttöä, ihmettelin kans tuota ylimääräistä reikää , piirtelin paperille tuota viisarisysteemiä ja huomasin että oikeassahan se oli , jos viisareita käytetään niin kuin niitä yleisesti neuvotaan,että tappi pysyy viisarien välissä. Tuli ensimmäiset hammasrattaat kelvolliset

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

Pokasaha viilalla salmiakin muotoisella vois tehdä viimeisen silausen, jos ei jyrsimällä saa aivan sopivaa

@mikahakkinen5651 5 ай бұрын

pokasahan terottamiseen käytetään sulkaviilaa

@user-el2iz9yp1r 5 ай бұрын

@@mikahakkinen5651 niinpä onkin , tosin terät on nykyisin usein niin kovia ettei viila pysty

@mikahakkinen5651 5 ай бұрын

@@user-el2iz9yp1r juu niinhän ne tahtoo olla kova pala teriä. ite justiinsa sain viilattua omastani pokasahasta terän ja jaettua sen vielä jakotongeilla