뉴 미니 JCW 컨트리맨 All4 시승기, 2025 Mini JCW Countryman All4 test drive
Рет қаралды 41,862
Күн бұрын
@jihoonpark5378 6 ай бұрын
지금까지 본 뉴 미니 설명 중 젤~ 좋았어요.. 와우~
@HarrisonChung 5 ай бұрын
언제나 사족없는 담백한 리뷰! 😊
@datada 5 ай бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@오늘도달린다-c8y 6 ай бұрын
설명이 너무 좋네요 여지껏 리뷰중 제일 듣기좋고 설명 디테일도 좋은거같아요 구독 누르고 갑니다~~
@김동규-c4s 6 ай бұрын
근래 최애 차량 리뷰어입니다 좋은영상 많이 부탁드립니다. 리뷰보고 GN7 질렀습니다...ㅎㅎㅎ
@datada 6 ай бұрын
좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다^^
@킴스파 6 ай бұрын
잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
@datada 6 ай бұрын
즐감해주세요~
@cesarfernandosilvamelo 6 ай бұрын
오오 귀한영상 잘보겠습니다
@datada 6 ай бұрын
즐감해주세요~
@그린데이-s1u 6 ай бұрын
설명 여기가 배스트네요!!!!👍
@bot-lh8vv 6 ай бұрын
큼직한 편이네요~
@datada 6 ай бұрын
완전 커졌어요~
@Rubber___duck 6 ай бұрын
잘보겠슴다
@datada 6 ай бұрын
감사합니다~
@phkair 6 ай бұрын
이번에도 hud는 컴바인 방식이네요. 2세대까지는 동글동글했다면 3세대는 상대적으로 각진 곳이 많네요. 출시전에는 리어 쪽 디자인이 별로라고 생각했었는데, 출시 된 이후 동영상들 보면 앞쪽이 좀 애매하다는 생각도 듭니다. 미니의 정체성과 앞으로 변해갈 모습 사이 딱 경계선에 있는 차량이 아닐까 싶네요.
@bot-lh8vv 6 ай бұрын
BMW X1 M35i랑 흡사한 것 같네요!
@datada 6 ай бұрын
플랫폼을 공유합니다
@Minizzan 6 ай бұрын
승차감 다들이야기하시는데 저는 2세대 s모델 all4 타는데 달라스에서 시카고 기름만두번 넣고갔는데 생각보다 허리가 안아파서 승차감괜찬던데요 오히려 예전볼보 c40 타고 휴스턴가는데 허리아퍼서 고생햇어요
@Curly_kindrain 5 ай бұрын
주니형 5년전에 형 벨엔 영상 보고 돈모아서 벨엔 질렀는데... 이제 이녀석이 뽐뿌가 오네..
@mihokawaii6024 6 ай бұрын
리뷰 원탑인데..?
@ryustar1344 3 ай бұрын
2세대 컨맨을 신차 구매후 2년 정도 타봤는데요. 차 자체는 크게 나쁘지 읺았지만 부족한 옵션과 가족이 이용하기에 불편함을 느껴 판매를 했는데요 바뀐 모델 탐은 나네요^^
@파머굿 5 ай бұрын
이전 새대도 고급유 세팅이져? 넘어가야하나.. 이쁘다ㅜㅠ
@손아무개씨 6 ай бұрын
hud는 앞유리 각도 때문에 그런거 아닌가요?
@Beamonesque24 6 ай бұрын
띠지고 보면 트랙스 보다 짧고 제원만 보면 거의 xc40하고 비슷한 크기 같던데 이상하게 영상이나 사진으로는 엄청 큰 차 같이 보이더라..
@장진진-d8o 6 ай бұрын
스크린안에 다 박아놓는건 벤츠 비엠과 마찬가지로 너무하긴함.. 벤츠 s450d타는 나이 지긋하신 할아버지가 졸음쉼터에서 담배피던 나한테 네비 좀 눌러 달라고할땐 많은 생각이 들었음
@galaxy8134 6 ай бұрын
미니 쿠퍼 컨트리맨 모니터 이쁘다 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍
@Ultima78cmr 6 ай бұрын
오오
@datada 6 ай бұрын
얍얍~
@datada 6 ай бұрын
얍얍~
@외랄산맥 6 ай бұрын
놀랍다, 가격이~
@vegelion9852 6 ай бұрын
LSD 있나요 ???
@dangdangq 5 ай бұрын
주니님 이전 세대 비교해서 전체적으로 어느 모델이 더 선호되세요?
@김김승훈-s8e 6 ай бұрын
야간 주행 빨리 보고싶어요.
@datada 6 ай бұрын
주간 주행 먼저 업로드 예정입니다.
@럭키가이-s9i 6 ай бұрын
제로백이 이전모델보다 차이가 제법 나네요,
@datada 6 ай бұрын
조건이 맞으면 비슷하거나 좀더 빠를 겁니다~
@왕진종합중기 6 ай бұрын
저렇게 커지면 미니를 구매할 이유가 있나요?ㄷㄷㄷㄷㄷ
@심범기-c1q 6 ай бұрын
앞으로 주유구는 푸시타입이 적용됐네요
@datada 6 ай бұрын
넵
@OTL-ing 6 ай бұрын
전 버전이 더 이쁜건 저만 그런가요 ㅜㅜ
@datada 6 ай бұрын
적응 시간이 좀 필요합니다~
@Beamonesque24 6 ай бұрын
나도 그래요 ㅋㅋ
@황준서-f8x 6 ай бұрын
적응의 문제가 아닌듯합니다
@BrickCreator 6 ай бұрын
응 너만
@로율율리 6 ай бұрын
언제나 결국엔 신형
@콩-j2m 6 ай бұрын
삼성 OLED 디스플레이 해상도는 진짜 넘사인듯 ㄷㄷ
@BrickCreator 6 ай бұрын
넘사대신.. 겔럭시워치 마냥 반응이 느림
@별빛유-i8w 4 ай бұрын
주니님 스타트배기음 있나요??
@잘랄웃딘멩구베르디 6 ай бұрын
이 차 도로에서 보면 장난감자동차 야무지게 달려가는거 같아 귀여움 ㅎㅎ
@datada 6 ай бұрын
너무 귀엽죠ㅎ
@카시아-o5f 2 ай бұрын
도시락통을 분리하고,암레스트공간을 수납할수 있도록 하면 좋을듯
@콩-j2m 6 ай бұрын
계기판이 가운데 있는 게 좀 편한가요 ? 어떤가요 ?
@datada 6 ай бұрын
적응에 시간이 필요했어요~
@한량쿠퍼S 6 ай бұрын
f60은 5.1초였는데 역시 공식이 신형은 5.4초네요 구형에 비해 어떠세요
@datada 6 ай бұрын
살짝 덜 스포티한 느낌이었어요~ 좀더 편안합니다.
@Hpahak 6 ай бұрын
계기판 위치가 충격적이네요...😅
@hoonihan8305 6 ай бұрын
기어봉이나 패들쉬프트 없는게 아쉽게 느껴지네요
@hapishin 4 ай бұрын
jcw 는 패들시프트 있습니다
@m.revolution 6 ай бұрын
티볼리 후속?
@sungilpark2347 6 ай бұрын
컨맨보다 큰 Suv나오면 어찌될까요ㅎㅎㅎ
@datada 6 ай бұрын
그러게요ㅋㅋㅋ
@쌍두마차 6 ай бұрын
빌트갬?? 하이패스요?? 없는거같은데요 ㅜㅜ
@nomadblues 6 ай бұрын
제로백이 더 안좋아졌군요!
@datada 6 ай бұрын
조건을 갖추면 좀더 빨라질것 같긴합니다~
@nomadblues 6 ай бұрын
아쉽습니다 ㅜㅜ
@sunghomeg 6 ай бұрын
3세대가 제일 이쁘네 껍데기 3세대 내부 이거..ㅋㅋ
@타볼카 4 ай бұрын
계기판이 뻥 ...아직은 어색하네요~
@datada 4 ай бұрын
저두 그랬어요~
@brusgvh 6 ай бұрын
이번에는 오토홀드가 적용되있나요?
@datada 6 ай бұрын
넵^^
@implntd_kid1864 6 ай бұрын
Mini ❌ Big ⭕️
@datada 6 ай бұрын
big big big --
@지식찾기 6 ай бұрын
기아 쏘울 처럼 달려왔습니다.
@박태봉-i1t 5 ай бұрын
통풍시트는 아닌가보네요
@jcjlll80 6 ай бұрын
센터터널쪽이 좀더 높게 올라왔으면 좀더 고급져 보여을것같은데 바닥에 왜이리 붙여놓거야
@아테온미사 6 ай бұрын
뒷자리 열선없는거 킹받네요.
@jamespark7584 6 ай бұрын
미니는 2시간 타보고 허리 안아프면 구매하는 겁니다ㅋㅋ 고카트 느낌,재미 너무 좋은데 허리가..
@zero0.00 6 ай бұрын
컨트리맨 2세대는 생각보다 부드럽더라구요. 특정 부분에선 쏘나타 보다도 더 나은 승차감을 보여주던데요. 3세대는 어떨지 모르겠으나..
@datada 6 ай бұрын
이번 모델은 1시간이면 충분할듯요~
@정스타-m1w 6 ай бұрын
안개등 이 없다니
@dawn_rain55 2 ай бұрын
jcw는 고성능을 포커스로 잡은 트림이라 원래 3세대도 그랬고 전방 안개등이 없습니다.
@woney3813 6 ай бұрын
mini
@hjj2460 6 ай бұрын
터보렉이 심하군요 ㄷㄷ
@brilliantjm02 5 ай бұрын
미니가 6700?????
@HSGC52 6 ай бұрын
미니가 아니네....
@써비-q3g 6 ай бұрын
미니만의 특징이 없어진느낌
@tvilluwa9821 6 ай бұрын
하아 전...
@이게나라냐-h9o 6 ай бұрын
뒷모습은 티볼리같네.. ㄷㄷ
@bluerose1570 5 ай бұрын
다른 건 모르겠고, 디스플레이 때문에 사고 싶어집니다.
@sky4lover 6 ай бұрын
가격이 미쳤네
@박영진-c6v5h 3 ай бұрын
가격이 깡패내
@김영민-t5k 6 ай бұрын
그래서 통풍이 있냐 없냐 ㅋ
@강이-x4b 6 ай бұрын
ㅅㅜ리비는…
@신나리-f4l 3 ай бұрын
루프가 맘에.안들아요 무조건 검정이면 좋으련
@Echo-w8p 6 ай бұрын
여성 고객들 다 떠나가네
@Dignitatem 6 ай бұрын
티볼리가 되어버렸노 ㅜ
@박윤-y4i 6 ай бұрын
천 소재는 정말 아닌데….오염에도 취약하고…
@s-gk3518 6 ай бұрын
우ㅗ아 ㅇ ㅖ ㅃ ㅡ 다
@lajollasdca 6 ай бұрын
구형타고 있는데 한마디로 이쁜 쓰레기 타이어 딱딱 시트 딱딱 서스 딱딱 1시간이상 운전하면 온몸이 쑤심 이차타다 레이 타면 레이가 그랜저로 느껴짐
@hapishin 4 ай бұрын
그건 좆구형이라… 신형은 완전 비엠되어버림
@김영서-g7i 6 ай бұрын
미니 특유의 감성이 사라지고 평범한 cuv스탈...
@oooO0OO0O-y9s 6 ай бұрын
디자인 역대최악이네요 이거보다 양세찬이 100배 낫네요..
@cskim6218 6 ай бұрын
너무비쌈
@badoong295 6 ай бұрын
안예뻐
@bluerose2035 5 ай бұрын
칼라가 . . 구려 ! . . . 그냥 ! 외장! ----숯검댕이 ! . . . 칼라 디자이너 ! . . 잘라라 ! ----
@민-q9p 6 ай бұрын
전 컨트리맨이 더 나은듯 진짜 디자인 완죤 별로네여
@datada 6 ай бұрын
호불호가 나뉘는 모델 같네요~
@2537-of3ub 6 ай бұрын
정말 너무 안이쁩니다. 미니러버인데도 이건 하. . .
@elnido-g8c Ай бұрын
6700만원? 이러니 도로에서 잘 안 보이는 거겠죠
@datada Ай бұрын
가격 부담이 좀 있어요...
Cool Tool Shorts
Рет қаралды 82 МЛН
Soothing Relaxation
Рет қаралды 125 МЛН
Математик МГУ
Рет қаралды 1,3 МЛН
Autogefühl
Рет қаралды 2,6 МЛН
Телеканал Дождь
Рет қаралды 200 М.