다 자기가 좋아하는 분야가 있지 않습니까...어렸을때 아버지께서 기술을 배우라 했을때 말을 잘들었어야 했습니다 ㅠㅠ
@tv-kd9nc3 жыл бұрын
스캐너로 먼저 센서데이터값이랑 그래프를 보고 고장 원인을 파악해야 하는데 일반인이라 그 정도 수준은 안 되네요... 출력저하시 레일압력, 부스터 압력, 흡입 공기량 센서데이터값...을 봐야 한다네요..
@namin11082 жыл бұрын
스캐너 어떤거 쓰세요? 공장용은 아닌거 같고
@tv-kd9nc2 жыл бұрын
카센터 사장님꺼 스캐너입니다. g scan
@최화욱-u2o2 жыл бұрын
커버를 열고 설명하면 좋겠습니다
@tv-kd9nc2 жыл бұрын
다음번에 영상제작시 참고 하겠습니다
@GHK-kf6gr3 жыл бұрын
해결되셨나요?
@tv-kd9nc3 жыл бұрын
해결했습니다 . 출력저하는 스캐너로 공기센서값, 부스트 압력값, 레일압력값을 보고 해야하는데 스캐너를 볼줄 모르는 고로 정비를 하지 않은 순서대로, 가격과 수리가 쉬운 것부터 교환했습니다. (스캐너를 볼줄 알았다면 부스트 압력 값이 적정이 안 나왔을 것입니다. ) 저는 평소에 미리 정비 및 청소를 하는 편이라 답을 찾기는 어렵지 않았습니다. 그전에 에어플로우센서 청소, 부스트압력센서 교환을 했기에 그 부분들은 제외하고 스캐너상의 고장코드를 중심으로 처리했습니다. 고장코드가 egr밸브제어 이상이라길래, 무식하게 egr밸브를 교환했구요 그 증상이 뜬 이유가 되는 부품이 어디일까 생각해서 egr밸브를 열고 닫아주는 솔레노이드 밸브고장이 아닐까해서 처음에 한개 바꾸어도 그대로고 나머지 한개를 더 교환하니 잡혔습니다