Use o cupom LITO12 para ganhar 12% em todo o site da Insider bit.ly/AvioeseMusicas_InsiderStore
@Ualace68462 жыл бұрын
Qual a velocidade padrão pra um pouso ja próximo da pista?
@navegador2782 жыл бұрын
pensei q ja tinham se esgotado todas as histórias para contar no "senta que la eem história"
@magmarreco2 жыл бұрын
O piloto que tava em treinamento, acho que foi reprovado
@magmarreco2 жыл бұрын
@@Ualace6846 tem vários fatores que podem influenciar para uma velocidade mas os principais são peso e dimensões da pista, porem ainda tem mais fatores, não existe velocidade certa.
@Ualace68462 жыл бұрын
@@magmarreco Ah entendi,obgd
@damismis17112 жыл бұрын
Eu ouço isso pra dormir, é normal? Mais alguém? Eu gosto da forma como ele explica me relaxa, tipo história pra dormir mesmo
@codm_sasuke28822 жыл бұрын
eu tbmKKKKJ
@Piloskinhabr2 жыл бұрын
Eu tbm
@juperfil2 жыл бұрын
Maaano, achei q era só eu. Kkkk
@samarapereira768 Жыл бұрын
Tmj kk
@becky29ist Жыл бұрын
Eu também😃😄
@moreiradlene Жыл бұрын
Esse deve ser o único canal do KZbin que a gente não entende metade do que a pessoa está falando, mais que assistimos até o final. Incrível.
@KatakuriBSYT3 ай бұрын
Fale por vc. Eu não entendo 90%
@priscillamacedo3703 ай бұрын
@@KatakuriBSYT😂😂
@luhhesposito14153 ай бұрын
A mais pura verdade. Não entendi nada de aeronáutica mas meu pânico por esses bichinhos me prende aqui. Amei conhecer este canal
@luhhesposito14153 ай бұрын
@@KatakuriBSYTeu não entendo 100%
@amortransformadordejesus26063 ай бұрын
😂
@kevinwilliam12762 жыл бұрын
Eu sinto pena da mulher que sobreviveu ao acidente, mas morreu atropelada pela ambulância logo depois, coitada.
@eduardocarnevale87652 жыл бұрын
Parece o filme premonição
@kevinwilliam12762 жыл бұрын
@@eduardocarnevale8765 Exatamente, o que eu fico pensando é como que se explica isso pra família, sobreviveu ao acidente, mas logo depois de sair do avião foi atropelada e morreu.
@lucianafernandecosta2 жыл бұрын
foi um deslize do anjo da morte. Percebeu e voltou pra corrigir a missão. Era o dia ......
@thiagoterg2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 seria cômico se não fosse trágico haishausha
@gatimkk64382 жыл бұрын
@@lucianafernandecosta Sim
@Gabriel-ok2ev2 жыл бұрын
16:12 depois de ver uma cena dessas e ver que de 307 pessoas, apenas 3 morreram, não vai ser uma turbulência que vai matar alguem...E essa cena também mostra a incrível força que a asa e o corpo do avião tem por aguentar toda essa força. Eu nunca vi algo assim...
@ricardo.tecnicodoibge2 жыл бұрын
No canal tem um acidente de Avião durante o pouso também em q ele se despedaçou todo, explodiu e pegou fogo e milagrosamente+ da metade sobreviveu. Esse acidente foi o mais impressionante q eu já vi, aconteceu nos EUA.
@thiagokilou8873 Жыл бұрын
Esse acidente não foi tão grave a ponto de comprometer totalmente a estrutura do avião, como em quedas por exemplo O problema é que geralmente acidentes aéreos graves comprometem, aí quase sempre ninguém sobrevive
@Brahms_Rodrigues2 жыл бұрын
Rapaz, a pessoa que foi atropelada durante o resgate só me lembrou o dia que eu estava numa ambulância que estava transferindo minha mãe de uma UPA (Unidade de Pronto Atendimento) para o IJF (Instituto Doutor José Frota) para fazer uma cirurgia na cabeça. O motorista bateu a ambulância e tanto eu quanto o outro socorrista que estava atrás foram lançados contra a proteção entre a parte do motorista e a parte do paciente, minha mãe estava deitada na maca desacordada e presa ao solo da ambulância, então não foi lançada. O socorrista me perguntou se tava tudo bem. Eu, como sempre bem humorado, respondi: - Acho que minha mãe não tá bem não, tá indo fazer uma cirurgia. Já eu tô tranquilo, afinal, quais as chances de morrer dentro de uma ambulância sendo acompanhante? Ele riu e o motorista pediu desculpas pois não tinha visto uma daquelas pedras que ficam separando a faixa de ônibus das outras faixas e ela travou a ambulância por baixo. Hoje minha mãe tá bem, tudo ocorreu normalmente com a cirurgia e ela se recuperou até mais rápido que o cirurgião esperava, nem precisou ir pra encubadora. Eu digo até hoje à ela que o sistema imunológico deve ter ficado nessa pressa toda pra se recuperar porque não queria nunca mais ter que andar de ambulância. kkkkkkkkkkkkkk
@djalmaoliver2 жыл бұрын
Kkkkkkk sensacional kkk... Parece até cena de Chicago Fire rs... O importante foi não ter acontecido nada pior com vcs, e a recuperação plena de sua Mãe... Valeu
@luisandersoncerinopires2 жыл бұрын
ainda existe uma resistência feroz em retirar obstáculos físicos das vias e substituir por eletrônicos. A cambada inútil da sociedade que vomita "indústria da multa" não permite a modernidade então ainda é necessário um quebra molas para forçar os desgraçados a diminuir a velocidade. Se tirar o quebra molas e instalar um radar vão vomitar novamente, indústria da multa.
@misterfonte2 жыл бұрын
Que Deus abençoe toda sua família! 🌹🙌🏼
@mariohenrique67272 жыл бұрын
SAÚDE
@Brahms_Rodrigues2 жыл бұрын
@@djalmaoliver Sim, eu conto essa história e ela não acredita, aí eu falo: É fácil me chamar de mentiroso, a senhora tava dormindo tranquila. kkkkk.
@lou_go2 жыл бұрын
Eu chegaria aos Eua vindo de Seul nesse mesmo dia. Cheguei nos Eua logo depois do acidente e vi os coreanos vendo seus telefones e comentando uns com os outros, percebi que alguma coisa havia acontecido. Quando passei da imigração comecei a ver que haviam várias mensagens de pessoas da minha família preocupados (nem todos sabiam os detalhes do meu voo). Por isso é bom sempre deixar os detalhes do voo com pessoas que não estão viajando junto com a gente!!
@Alberto-rx8zi7 ай бұрын
Fonte: vozes da sua cabeça. 😂
@AlbertoJunior-d3d2 ай бұрын
Eu estava nesse dia fazendo um discurso na ONU depois peguei esse avião para Marte. É cada maluco mentiroso que aparece kkkkk
@mcgsgloria Жыл бұрын
Realmente é algo impressionante que em um acidente como esse apenas 3 pessoas morreram. Quando a gente ve a cena, imagina que nao sobrou ninguem vivo.
@Crialaser2 жыл бұрын
Saudações aeronáuticas tudo bem com vcs? Quando criança sonhava em ser piloto um dia, mas vindo de família pobre tudo é mais difícil, aos poucos me afastei do sonho e segui outro rumo, mas aí conheci o canal com o acidente da chapecoense, dela pra cá tenho visto muitos vídeos, chorei, ri e aprendi com muitos vídeos. Hoje me sinto perto da aviação graças ao aviões e músicas. Amo esse canal, e parabéns pro Lito e toda sua equipe por fazer um trabalho magnífico.👏👏👏👏👏👏👏
@JunhaoNogueira03052 жыл бұрын
Acho incrível como pilotos experientes conseguem fazer "barbeiragem" nesses momentos!!!
@wallysilva69372 жыл бұрын
É, mas ser humano comete erros mesmo. O nível de detalhe e atenção ali é absurdo e também temos que considerar o fato de que o Lito tá narrando em muito tempo coisas que aconteceram em segundos, que é pra gente entender. Tudo muito rápido e pouquíssimo tempo pra corrigir um equívoco e, às vezes, quando os responsáveis percebem, já é tarde demais, como o cara tentando arremeter.
@ORION-AC Жыл бұрын
Eu acho que essa "experiencia" é somente em aviões automatizados. Talvez nunca tenham voado um avião na "mão".
@Ramanujjan_02924 ай бұрын
@@wallysilva6937mas vidas estao em jogo, nao pode errar nesse caso ne amigo
@hera_http.2 ай бұрын
Ava@@Ramanujjan_0292
@orzjr2 жыл бұрын
Chega ser impressionante. Qualquer que seja o assunto, haverá gente brigando nos comentários e por coisas que sequer estão relacionadas ao vídeo. Ainda assim... Saúde e paz a todos 👍🏼🇧🇷
@pedrobrn2 жыл бұрын
isso é culpa sua ! vc ta provocando os cara ai !
@orzjr2 жыл бұрын
@@pedrobrn é verdade 😉. Boa semana 👍🏼🇧🇷
@pedrobrn2 жыл бұрын
@@orzjr achei q vc ia entrar na briga tbm kkkkkkk , boa!!
@Stf.imortal2 жыл бұрын
@@pedrobrn a culpa é sua q não tem foto.
@pedrobrn2 жыл бұрын
@@Stf.imortal vao se foderem KEM TA POSTANDO MINHA FOTO?
@ExtremoDoCaipira2 жыл бұрын
Estes 2 pilotos em comando enterraram suas profissões na Aviação comercial. Que triste pelas vítimas e por sonhos destruídos. Certos erros não tem volta.
@mecano5722 жыл бұрын
e o ego??hehehe
@ExtremoDoCaipira2 жыл бұрын
@@mecano572 O ego derruba os mestres dos mestres. Ego é uma coisa que sempre temos que ficar de olho. Senão já viu
@zohandocerrado51863 ай бұрын
Pareceu-me que o piloto é que errou feio, não o copiloto
@rickscortez2 жыл бұрын
Você acostumou a mim e outros da família a almoçar no domingo assistindo seus vídeos, Lito! kkk... Obrigado por ser tão incrível! Um grande abraço!
@langlebertmartins13112 жыл бұрын
Muitos desses acidentes que o Lito narra eu ja vi naquele programa sobre acidentes que nao lembro agora se é do Discovery ou do National. Entretanto a narrativa do Lito sem aquela deamatizaçao e mais seca e tecnica é excelente. Baita trabalho, baita produçao.
@Ualace68462 жыл бұрын
Mayday desastres aéreos
@thiagofagundes22332 жыл бұрын
Lito eu tinha assistido essa semana aqui no KZbin esse vídeo com o canal History contando, não é a mesma coisa com vocês mostrando como foi o acidente. Fiquei cheio de dúvidas, e pensei o Lito vai falar sobre esse acidente e sim tirei todas as minhas dúvidas. Parabéns Lito que Deus abençoe sua vida, da Mila e Malony. Gratidão mas uma vez.
@mpissinatti2 жыл бұрын
Eu tbm vi esse video, pra quem é leigo fica cheio de medo, ainda bem que tem o Lito
@Heberthmattos2 жыл бұрын
segundo o que eu assistir no History esse avião tem uma proteção para velocidades muito baixas. Parece que esse sistema não funcionou adequadamente! E parece que esse sistema foi modificado pela Boeing!
@bobyhalley14072 жыл бұрын
Concordo com você amigo, o Lito é o cara.
@fbravox2 жыл бұрын
Malone
@reginadanita833 Жыл бұрын
Lito sempre sonhei em poder fazer um curso de PP. Tenho 73 anos!! Adoro voar já voei em Helicópteros, Cirus, Seneca, Falcon, 777, 767, DC10, e o ano passado experimentei o vôo em Balão! 😱 a sensação de voar………
@Carlos-b8r2n Жыл бұрын
Este mesmo acidente a history Channel fez um documentário e sem dúvidas a explicação do lito é muito mais real sobre os fatos deste acidente com muito detalhes técnicos doque realmente aconteceu bem diferente destes programas de tv o lito é muito bom agente escuta as explicações do lito e torce para que demore bastante de tao convicente e agradável que sao suas histórias parabéns lito
@johanproenca89082 жыл бұрын
acabei de assistir um documentário sobre esse acidente! Lito acertou o tempo certinho kkkkkkkkkk muito bom! pq o documentário, não tinha metade dos detalhes q o Lito passou, eu não tinha entendido nem q só 3 pessoas morreram, colocaram toda a culpa do acidente na engenharia, tirando tda a culpa dos pilotos, até do aeroporto reclamaram! slk muito bom o vídeo!
@ayslandiniz66992 жыл бұрын
Assistiu onde?
@johanproenca89082 жыл бұрын
@@ayslandiniz6699 aqui no KZbin mesmo, documentário do History
@tiagogobbi36102 жыл бұрын
Incrível o que esse avião suportou! Parece até mentira que a fuselagem suportou tamanho impacto e não se desintegrou! E que aproximação errada e burrada que o comandante fez hein?! Legal que o número de vítimas foi baixo e a coisa não foi tão ruim quanto seria! Ótima história com sempre, Lito, valeu e até o próximo voOOooO!! :))
@jacquelineazevedo71292 жыл бұрын
FINALMENTE!!! ESTAVA ESPERANDO HÁ SÉCULOS SOBRE ESTE E TAMBÉM TÔ AGUARDANDO O FINAL DO ETHIOPIAN AIRLINES (737 MAX 8), HEIN, Lito! POR FAVOR NOS TRAZ SOBRE ESTE SEGUNDO ASSIM QUE PUDER. Abraços!
@rafaqwes74502 жыл бұрын
EU estava esperando esse vídeo desde o episódio 777
@Eduardo-cv5me2 жыл бұрын
Foi passado no MayDay com todos os detalhes e dramatização mas é legal rever em forma de "causo" aqui no aviões e músicas
@ariel125102 жыл бұрын
Essa ethiopian é uma companhia bizara esses dias os piloto dormiu na hora de pousar passaram do aeroporto kkk
@chizzo7772 жыл бұрын
Mas isso não é possível, o acidente ocorreu não faz nem uma década.
@alessandracancelier43452 жыл бұрын
Parabens Lito pela riqueza de detalhes, você explica de uma maneira que fica facil de entendermos. Se não fosse pelos incidentes da falta de sinto e o atropelamento, seria um acidente sem nenhuma vítima fatal, com tantas pessoas a bordo.
@jozoeperini52592 жыл бұрын
O lito simplesmente é o melhor no que diz aviação obrigado lito por todo teu trabalho pois nós enche de orgulho, trabalho sério e com credibilidade parabéns e vida longa a aviação
@ronymagno6652 жыл бұрын
Videos sobre acidentes são os melhores com a didática séria e profissional do Lito
@mozartgoncalves83902 жыл бұрын
As imagens do acidente são impressionantes, especialmente no giro que o avião deu depois de "trocar" o solo!!
@geopardoarts19992 жыл бұрын
Pois é,bem invocado isso
@geopardoarts19992 жыл бұрын
Eu assisti o vídeo da Torre de controle mostrando o acidente e o resgate completo,mas acredite,da forma q a imagem das câmeras eram nítidas,mesmo naquela época, se tivessem dado o zoom no momento exato da batida,seria uma coisa de louco 😬😳
@djalmaoliver2 жыл бұрын
VALEU DEMAIS... Nossa q incrível a estrutura suportar tamanho impacto, sem se desfazer... E este é o meu principal medo em voar... Falha humana! Like merecido Lito
@Maxgames7872 жыл бұрын
É mais facil um humano falhar do que um 777
@ozieloliveira88552 жыл бұрын
Salve Lito. De São Luís - MA.
@avioesemusicas2 жыл бұрын
Um salve pra São Luís, valeu Oziel!
@jaovnunesalpoim2 жыл бұрын
Seu canal é bom demais, eu imagino o quanto deve ser difícil pra você que é um amante da aviação ter que fazer vídeos sobre acidentes, mas estes são sempre os seus melhores vídeos. Espero que não pare nunca de contar histórias sobre acidentes que já ocorreram na aviação, você é brabo, Lito.
@bailascomigo2 жыл бұрын
Lito, eu q sou um aficcionado pelas histórias de acidentes com aviões (tivesse conhecimento, trabalharia sem dúvida na resolução desses casos), deparei-me com o Voo 411 da Olympic, da qual não conhecia! Vi uma simulação q meteu mais sustos do que qualquer filmes de suspense atual! Merece uma história contada por você, ao meu ver!
@anatrindadee2 жыл бұрын
Up
@betoflores32 жыл бұрын
Lito meu caro, suas explicações são tão claras, que até um leigo como eu consegue prever imaginar ações que poderiam ter sido tomadas para evitar esse acidente. Parabéns, mais uma vez pelo seu excelente trabalho na produção de seus vídeos.
@coronel48882 жыл бұрын
Lito o senhor é magnífico. Sempre voa muito alto
@gioribeiro842 жыл бұрын
Thanks!
@HeathLegger2 жыл бұрын
História de investigação de acidente aéreo certamente tem meu like porque contada pelo professor Lito é top!
@niveaaparecidadasilvacosta11182 жыл бұрын
Como é importante o uso do cinto de segurança, sinto muito pelo atropelamento. Incrível a engenharia desse avião, mas eu também acredito na força de Deus que protege. Sempre faço oração e falo, SENHOR nós estamos em Suas mãos agora. Obrigada por seu incrível trabalho
@DiegoRodriguess12 жыл бұрын
Essa história lembrou meus primeiros pousos no Flight Simulator. Fiz muito de errar a aproximação e acertar as pedras antes da pista quando comecei no Flight Simulator.
@ceciliaanjos13752 жыл бұрын
sim muito parecido, até em proporção
@hugopollesel2 жыл бұрын
Lito, por favor, grava um vídeo explicando como ocorre a transição entre tripulantes durante voos longos.
@maianomaia85382 жыл бұрын
Um levanta e outro senta no banco...kkkk
@allanguilherme74752 жыл бұрын
@@maianomaia8538 Toma aquele cafezinho e pega a estrada kkkkkkkkkkkkkkkkk
@marcopeluzio99482 жыл бұрын
Conversamos ontem sobre isso...lembra.!!!!!.. atitude e potência....forte abraço meu amigo!!!!... parabéns pelo trabalho!!!!!
@ncva732 жыл бұрын
Lito, tanta gente dentro da cabine... não é possível eles ficarem vendo o piloto errar e não corrigirem efetivamente... tudo muito estranho. Parabéns pelo vídeo!
@paulovianna98332 жыл бұрын
Há muito pouca gente nesse mundo que tem personalidade suficiente para assumir responsabilidades reais, até mesmo quando a sua própria vida está em jogo.
@ncva732 жыл бұрын
@@paulovianna9833 Mesmo quando você é o instrutor? Creio que ele tenha a responsabilidade de corrigir o aluno...
@axelalan72332 жыл бұрын
A gente vai ouvindo a história e torcendo pro piloto conseguir ajustar o avião pro pouso. Lito conta muito bem as histórias!
@patriciafacirolli1153 Жыл бұрын
Vdd kkkk eu mesma fazendo isso kkkkkk
@Dai_joy2 жыл бұрын
Pela primeira vez a surpresa foi pra melhor, mas ainda assim, lamento pelas vidas perdidas. O que nunca muda é sensação de torcer para que a tripulação faça algo pra evitar o acidente mesmo sabendo que isso é impossível. Uma angústia danada!
@Andrea242410002 жыл бұрын
Meu Deus do céu! É inacreditável o Que esse cara fez!
@RHjk-o6j18 күн бұрын
Ne
@sergiosouza26622 жыл бұрын
O que aconteceu com os pilotos após o acidente? Continuaram voando pela Asian?
@Gabrielmisere112 жыл бұрын
Boa pergunta
@marcoantoniobrandaotada9372 жыл бұрын
@João Vitor não tem essa de proteger os pilotos, todo piloto tem um registro em um órgão regulador, e qualquer incidente em que o piloto esteja envolvido é feita uma anotação na ficha dele, não depende da empresa aérea essa anotação. Mesmo quando o piloto não tem "culpa" nenhuma, tipo uma peça quebrada por causa de uma manutenção mal feita que ocasionou um incidente, isso fica anotado na ficha do piloto - lógico que neste caso em uma entrevista de emprego é bem mais fácil justificar essa anotação do que no caso dos pilotos da Asiana.
@wirisqueiroz36482 жыл бұрын
Provavelmente estão tocando pandeiro por aí pra ganhar a vida. 😂😂😂😂
@romualdomelzi16682 жыл бұрын
Eu acho incrível esse Lito,,,Que capacidade pára explicar sobre acidente aéreo Parabéns Lito você é um grande professor nessa área
@flatino2 жыл бұрын
AGORA SIM LITO, O TEMPERO DO MACARRÃO COM FRANGO CHEGOU. KKK BOM DOMINGO PRA TODOS!
@mateusfarias9724 Жыл бұрын
Adoro seus vídeos
@avioesemusicas Жыл бұрын
Valeu!
@sandropacheco89502 жыл бұрын
Toda vez que vejo um vídeo seu sobre acidentes, fico impressionado a quantidade deles que ocorrem por inobservância de um parâmetro básico de voo... Air Speed!
@GQDLS Жыл бұрын
Falfa de atenção do piloto foi demais
@thaysbr2 жыл бұрын
Estou tentando entender até agora como todo esse pessoal na cabine não corrigiu esse tanto de erros 😱
@thyagort Жыл бұрын
penso o mesmo
@ORION-AC Жыл бұрын
Acostumado com tudo automatizado. Eu adorava jogar online simulador de avioes da WWII, o Aces High, tudo manual, voei milhares de missoes, e nunca esqueci de olhar velocidade e configuração para pouso e decolagem. O tempo todo de olho nos instrumentos. E não tinha a sensação real que esses pilotos reais tem.
@marcosi4342 Жыл бұрын
@@ORION-AC Está aqui o piloto do século,ele jogou milhares de horas online kkkkkkkkkk n fode mano,você se acha mais capacitado que os pilotos do vídeo?
@gabrielcarvalho6055 Жыл бұрын
@@marcosi4342 te falta interpretação de texto
@sibelyeduarda2226Ай бұрын
Todas pessoas que assisto da aviação fala da insider, que me parece ser muito boa, quase indo comprar uma
@aggnesfranco2 жыл бұрын
Lito, o que aconteceu com a carreira dessa tripulação? Como foi pra eles depois?
@CarlosEduardo-oh4jz2 жыл бұрын
Grande CMT Lito suas informações sobre este acidente foi perfeita com bastante objetividade, um Grande Abraço do Amigo e Fã Carlos Eduardo BrêveCarreteiro de Uberaba MG. ✈✈✈✈
@FernandoHaddadMinistro2 жыл бұрын
18:14 MANO, Vc sobrevive à um acidente aéreo e morre atropelado pelo resgate!!!! Isso já foi até cena de filme de comédia
@antoniodavirbrito2 жыл бұрын
Cinto de segurança salva vidas!
@crisminiaturas2 жыл бұрын
Lito vc já fez um episódio do “alaska airlines flight 261”? Fica a sugestão!
@antoniojansondemello2 жыл бұрын
Mais uma vez uma verdadeira aula de profissionalismo de gente que ama e respeita a aviação e sua bela história.. O mestre Lito Souza fazendo sempre o. Melhor 👊👊👏👏👏👏show comandante
@marcionunesrjcf2 жыл бұрын
Mais um Excelente vídeo Lito, parabéns
@edpndmnhgb2 жыл бұрын
Boa tarde Lito. O obrigada por mais esse vídeo. Poderia comentar sobre o acidente com o vôo 90 da Air Flórida ,ocorrido em 1982 que caiu no Rio Potomac? Obrigada
@carolinacardoso4462 жыл бұрын
Agora sim o domingo começou 😂😂 obrigada por mais um vídeo, Lito!!!
@mariobobice2 жыл бұрын
Valeu!
@avioesemusicas2 жыл бұрын
Valeu!
@aasciutti2 жыл бұрын
Conteúdo sempre impecável!! Seria legal colocar na tela os valores em pés e nós tbm, pois quando fala em metros e km/h quem é simuleiro já fica igual a Nazaré Tedesco fazendo contas. hahaha
@lucasferreira50912 жыл бұрын
Ele sempre falou na notação que se usa na aviação, agora mudou não sei porquê... me incomodou um pouco também hahahahaha
@katiarocha91252 жыл бұрын
Cada dia admiro mais seu profissionalismo....senta que lá vem história já é um hino....
@fabiodc10002 жыл бұрын
Lito, o video foi muito resumido, esqueceu de dizer que o sistema de resgate em aeroportos também mudou muito, teve muitas demissões de pilotos da Asiana com baixo nível e inclusive a falta de CRM da tripulação. E também faltou ressaltar o ótimo trabalho dos comissários na evacuação.
@kanandaferreira885 Жыл бұрын
Isso é chocante e é incrível como a tecnologia evoluiu e a aviação é mais segura !! É mais facil sofrer acidente de carro do que de avião....
@marceloluz1942 жыл бұрын
ALGUÉM SABE QUE ACONTECEU COM OS PILOTOS ? 👨🏻✈️ 👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️ FORAM MANDADOS EM BORÁ , SOFRERAM ALGUMA PENALIDADE..
@saulomarconi93502 жыл бұрын
Mandado embora? Alguma penalidade? Esses caras assassinaram 2 pessoas e poderiam (se não fosse pela boa construção de um avião desses) matar todos pela sua estupidez e arrogância! De forma conciente (pois foi avisado), o cara prefere se matar do que dar atenção a orientação de um colega de trabalho! Prisão perpétua pelo crime de arrogância e se achar Ô CARA! Deveria apodrecer na cadeia pra servir de exemplo a 90% dos pilotos que deixam a humildade em casa ao sair pra trabalhar! (Se é que às tem de fato).
@MarceloMarin702 жыл бұрын
No momento que eu vi o vídeo 53.000 visualizações e 16.000 likes....continuo não entendendo essa preguiça/esquecimento de dar like, que é super importante para o canal. Dá pra entender o trabalho que dá para fazer um vídeo desse com essa qualidade de imagem e da organização do conteúdo? Tudo isso para você entender um acidente de forma didática e simples. Vamos dar valor ao que nos interessa e custa tão pouco: UM LIKE!!! VEJO MAIS QUE NETFLIX. APÓIO MESMO
@giuseppeindelicato1382 жыл бұрын
Hôoo Lito , que bom você voltou a fazer vídeos raíz . Não mude sua essência .
@g.oliveira23642 жыл бұрын
Essa bagunça criada nas conversões parciais de distância, velocidades e altitude só aumentam a confusão sobre a noção dos parâmetros de voo. Avião não é carro para medir velocidade em km/h. Pior, a razão de descida é apresentada no vídeo em metros por minuto, mas a altitude é determinada em pés. Não faz sentido algum. Sei que muitos espectadores querem medidas que representam seu cotidiano, a fim de poder estabelecer relação mental com sua realidade à medida que assiste ao vídeo. Mas a novidade é que aviação não faz parte de seu cotidiano. Sugiro ao Lito apresentar as unidades de medida padrão da aviação como elas são cotidianamente utilizadas e legendar cada conversão ao longo da apresentação do vídeo. Dessa forma, os curiosos pela aviação serão gradativamente inseridos nesse fabuloso universo.
@felipemiglio2 жыл бұрын
Acabei de fazer um comentário a respeito. Essas conversões só geram confusão! Não faz o menor sentido ficar falando altitude em metros, velocidade em km/h, ainda mais mostrando a animação dos dados do FDR todas com o padrão correto da aviação.
@g.oliveira23642 жыл бұрын
@@felipemiglio, 👍
@breneroliveira59005 ай бұрын
Lito,só para melhor entendimento ,tem como todas as vezes que vc citar pés já informar como medida,fica mais fácil compreender altura,distância e largura.Sem dúvidas o melhor comentarista sobre aviação
@MrsBurgundy Жыл бұрын
Como pode um piloto que chega a nível de pilotar um 777 fazer uma cagada absurda desse nível!!!! Como explicar isso???
@antoniocruz41325 ай бұрын
Antonio Cruz. Recife /Brasil. Lembro muito desse acidente pois eu tinha chegado antes. No caminho do aeroporto para o hotel e eu vi as chamas .
@jrosa692 жыл бұрын
Sugestão: fazer a referência à altitude e velocidade usando o padrão internacional praticado na aviação: pés (feet) e nós (knots). Fica estranha a história contada em metros e km/h, quando nos relatórios de acidentes essas unidades não são utilizadas.
@matheusbarros92402 жыл бұрын
E as pessoas que não são familiarizadas com essas medidas? Elas ficarão sem entender
@Rogehrinho2 жыл бұрын
Piloto incompreensível às informações do engenheiro de vôo.
@jtterada2 жыл бұрын
Mas qual a punição aplicada nos pilotos e a companhia aérea? Com tantas redundâncias e a tripulação comete erros realmente é perigoso voar !
@rodolphof.godoyjr.17352 жыл бұрын
Sensacional a narração dos eventos... me senti na cabine de comando... com toda tensão da situação!
@rafaelvalentim68782 жыл бұрын
Só uma opinião: acho que seria interessante falar no sistema métrico padrão, e colocar km e metros escrito embaixo! Quem não entende de aviação, não faz taaaanta diferença esse monte de medidas, então, se quiser, vai ter disponível na legenda... Ficou confusa a explicação no nosso sistema métrico... Sério, Lito, ninguém tem noção do que são 330 km! 😂😂😂
@elizeumendes33852 жыл бұрын
Realmente a estrutura dos aviões atuais é extraordinariamente resistente a impactos e a torções. Pela velocidade do impacto e rodopios que esse avião sofreu, era para ter partido em vários pedaços. Infelizmente houve mortes, mas poderia ter sido bem pior. Graças a Deus, os engenheiros tem feito o melhor na aviação!
@gersonluizmartins2502 жыл бұрын
MENTIRA !!! PROPAGANDA ENGANOSA DAS CAMISETAS INSIDER! ELAS AMASSAM, CRIAM MARCAS DE VARAL... ENTRE OUTRAS COISAS. NÃO RECOMENDO. LAMENTÁVEL QUE O LITO CONTINUE NESSA PUBLICIDADE ENGANOSA!!!
@carlosmodestobatistadasilv93252 жыл бұрын
Que legal esta história, ainda mais que foram poucas vítimas, num acidente desta magnitude. Abraços
@felipemiglio2 жыл бұрын
Acho desnecessário essas conversões e indicações dos parâmetros fora do padrão da aviação. Pra mim gera muito mais confusão falar velocidade em km/h, altitude em metros, vertical speed em metros por minuto, distância em km... Nenhuma dessas unidades é usada na aviação e nenhuma delas é encontrada nas gravações do CVR ou FDR.
@isadoragimenes1772 Жыл бұрын
Para mim a melhor qualidade do Lito é a seriedade! Em um mundo online repleto de sensacionalismo ele se mantém fiel aos fatos! Sou fã! Deixo o like antes de assistir! 👏🏼
@normandoandrade74362 жыл бұрын
Que aula. Você é mesmo nota 10. Parabéns, Lito.
@stenioanibal2 жыл бұрын
Perfeito! Eu havia pedido essa história nos comentários em outros vídeos e agora temos ela sendo contada de forma técnica e não de modo dramático.
@Luizfer6692 жыл бұрын
essa história merece filme hein kkkkkk ta doido, não precisa nem romantizar muito. o negócio já é inacreditável
@rereribeiro Жыл бұрын
É impressionante.
@RicardoPereiradeAzevedo2 жыл бұрын
Caramba! Assistindo em 2X e a voz do Lito 100% inteligível!!!
@michaelmixolideo2 жыл бұрын
Lito, eu reparei que nesse episódio você foi bem mais técnico que nos outros vídeos, usou vários termos e não ficou parando para explicar cada um deles, eu adorei essa pegada, seu canal já é bem antigo e tem bastante veterano aqui, eu entendi tudo que você falou e achei mais interessante assim, obrigado.
@glaucioresende2 жыл бұрын
Bom seria ter relatos com essa qualidade em outros seguimentos... Parabéns Lito! Muito obrigado. Deus abençoe a todos!
@felipedamasceno5422 Жыл бұрын
Que história, impressionante
@filipeferrari5007 Жыл бұрын
Estou fazendo a Academia de Comissários de Bordo e o professor pediu pra pesquisar esse acidente da Aviana. Essas pessoas que sobreviveram teem a história mais impressionante de suas vidas pra contar. Que sorte!!!!! E ao mesmo tempo que azar das 3 vítimas, principalmente da que morreu atropelada em solo. 😢
@robertoferrari97772 жыл бұрын
Impressionante a estrutura suportar o impacto desse q vie no vídeo só acidente.
@joelbars2 жыл бұрын
Lito, a sua explicação já é por si só realmente muito boa, mas quando adiciona o vídeo (que eu imagino ser) com os dados da caixa preta com altura, atitude, velocidade... fica bem melhor entender o que estava acontecendo no momento, muito bom.
@joaomoessa32252 жыл бұрын
Também tive uma esperiência triste com ambulância quando levava Meu Irmão para o aeroporto um ciclista cruzou derrepente a frente da ambulância foi atropelado vindo a óbito uma semana depois Meu Irmão ficou com algumas sequelas mas recuperou também havia sido vítima de um acidente de trânsito, ou seja avião é mais seguro o problema é chegar até ele.
@xandaobritto56672 жыл бұрын
Bom saber que estamos cada vez mais seguros ao voar
@cavini2252 жыл бұрын
Pena que nem todo mundo voa de 777
@canaldapri60162 жыл бұрын
Tem razão alessandra concordo com vc foi muito bem explicado
@OFAlemDaCuriosidade2 жыл бұрын
Espero que todos os pilotos do mundo vejam os vídeos do lito.
@mathiasmoranes4642 жыл бұрын
Parabéns lito, você é um grande profissional explicou tecnicamente até mesmo, a postura dos pilotos, pois todos procedimentos profissionais..
@ELNews2 жыл бұрын
Esse Lito é sensacional. Ninguém conta as coisas da aviação como ele
@richardacmed57692 жыл бұрын
Ontem passou este acidente no History2, incrível como o Lito em 20 minutos consegue passar mais clareza e detalhe do que em um episódio do History2 de 40 minutos!
@eltonmeurer2 жыл бұрын
Lá é só enrolação, música de suspense, mas era o que tinha antigamente.
@antoniodepaduamenezes24552 жыл бұрын
Muito auspicioso vídeo... Um ou outros vídeos complementares seriam bem vindo... Como os passageiros suportaram as quedas... Como a tripulação agiu e como foi o atropelamento?.... Se tudo isto não foi segurança.... Fica claro uma ajuda de Deus na sabedoria de tanta coragem e obstinação em aperfeiçoar segurança de voou!
@Humbertohps2 жыл бұрын
Muito legal a história... Parabéns Lito pelo profissionalismo..
@barbomonaretta82612 жыл бұрын
Já chego curtindo pq nunca me decepcionei.
@mariaceleste35302 жыл бұрын
Muito, muito bom. Parabéns pela simplicidade, classe e competência com que nos delicia com estas histórias