O ano mais difícil de SENNA na MCLAREN -TODAS AS CORRIDAS DE 1992 - Carreira de Senna Ep. 10

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Cultura Automotiva Brasil

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Күн бұрын

Пікірлер
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
Capítulos 00:00 Introdução 02:59 GP África do Sul 05:32 GP do México 08:06 GP Brasil 13:57 GP Espanha 16:06 GP San Marino 19:39 GP Mônaco 24:30 GP Canadá 27:20 GP França 29:34 GP Inglaterra 31:45 GP Alemanha 35:47 GP Hungria 39:40 GP Bélgica 43:40 GP Itália 47:53 GP Portugal 51:45 GP Japão 53:07 GP Austrália 54:09 Encerramento
@augusto_fxp2
@augusto_fxp2 3 ай бұрын
Quando vai ser a Temporada de 93 do Senna?
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
@@augusto_fxp2 Espero conseguir postar entre o dia 15 e 20.
@marietoure1205
@marietoure1205 3 ай бұрын
Participei do GP da Franca daquele ano. Sinto muita falta! 😢💔🙏
@EdduVanHalen
@EdduVanHalen Ай бұрын
Excelente obrigado
@EdduVanHalen
@EdduVanHalen Ай бұрын
Eu estava lá no G
@marcofonseca8120
@marcofonseca8120 3 ай бұрын
Fiel aos seus valores e princípios de vida Ayrton ficou na Mclaren nesse ano tendo tido a possibilidade de assinar pela Williams para 1992 mas por seu compromisso de honra com a Honda ficou....se tem assinado pela Williams em 92 tinha sido de certeza absoluta campeão 92 e 93 e por ai fora...mas esse compromisso de ter ficado com a Honda demonstra a personalidade e carácter do grande homem que ele era....Ayrton Senna da Silva
@LeandroHoltz
@LeandroHoltz 3 ай бұрын
Respeito seu ponto de vista, mas a opção de Senna em ficar na McLaren era meramente estratégia. A suspensão ativa pra 92 ainda gerava desconfiança e não tinha dado muito certo com ele na lotus em 87. Ayrton era extremamente competitivo, se ele tivesse certeza de um Williams vencedor, não deixaria de sair, assim como o fez em 94 apesar de toda empatia que ele tinha na McLaren. Foi opção estratégia.
@jons.p845
@jons.p845 3 ай бұрын
Ironicamente essa escolha custou a vida dele,porque se tivesse assinado com a williams e corrido de 92 em diante em 94 o carro ja teria sido feito de acordo pra ele,sem necessitar de nenhuma gambiarra.
@sfugid
@sfugid Ай бұрын
@@LeandroHoltz E ainda expandindo sobre isso, justamente em 1992 Senna e Williams quase chegaram a um acordo pra 1993, com o Ayrton até mesmo se oferecendo pra guiar de graça o FW15..o problema foi o lobby da Renault pelo Prost que inviabilizou tudo pois ele queria condição de 1º piloto(o que fez o Mansell sair da equipe) e vetava no contrato a vinda do Senna pra equipe Essas foram as únicas razões pra ele só ter guiado a Williams em 1994, quando a cláusula de veto do Prost não valeria mais
@natanaelcarneiro9970
@natanaelcarneiro9970 17 күн бұрын
Senna é foda mas a galera tbm cria umas lenda viu kkkkk ele não foi pq não confiou, tanto que no ano seguinte se ofereceu de graça
@CrazyFF7-rf1dm
@CrazyFF7-rf1dm 2 күн бұрын
@@natanaelcarneiro9970 Pois é, um piloto de ponta sempre tem que estar no melhor carro e ganhar o maior salário, ele acha que isso existe na F1 😂
@francescomanier1246
@francescomanier1246 3 ай бұрын
Fantástico documentário sobre esse difícil ano de 92 para o Senna! Ainda assim, fez uma corrida de gênio em Montecarlo, igualando o Graham Hill. Parabéns pelo belíssimo trabalho sobre essa temporada!
@altaxeceandrade87
@altaxeceandrade87 3 ай бұрын
Isso sim é um canal digno da história do nosso eterno campeão.
@rodrigob100035
@rodrigob100035 23 күн бұрын
Essa playlist é um documentário da melhor qualidade
@anderlesilva8462
@anderlesilva8462 22 күн бұрын
Senna foi o melhor piloto da história não tenho nenhuma dúvida sobre isso
@mattosalemarts9439
@mattosalemarts9439 Ай бұрын
O canal trouxe do "fundo do baú" tempos inesquecíveis com riqueza de detalhes. Show de bola... parabéns.
@ronnychack
@ronnychack 3 ай бұрын
Obrigado! MELHOR QUE NETFLIX, TEM NADA DE BOM NETFLIX
@aeciobhering7924
@aeciobhering7924 3 ай бұрын
Que série fantástica, estou acompanhando todos os episódios. Muito, muito obrigado mesmo!
@BrunoSilva1992_
@BrunoSilva1992_ 4 күн бұрын
A um ano atrás eu pensava em assistir o histórico de senna em cada ano, ainda bem que esperei e decidi pesquisar esse ano, no qual você fez o melhor documentário possível.
@skywarp2180
@skywarp2180 18 сағат бұрын
Monaco 92 é uma das melhores lembranças que tenho da carreira do Ayrton, ele e Mansell deram um show de pure racing.
@viniciusoliveira5544
@viniciusoliveira5544 3 ай бұрын
O Nigel era um competidor muito bom tb. O Senna admirava o Leão, enquanto a imprensa brasileira falava mal do cara tentando fazer dele um vilão
@BonitoDemaizz-t6
@BonitoDemaizz-t6 3 ай бұрын
Infelizmente
@acluccia
@acluccia 3 ай бұрын
Que top! Parabéns assisti todos até agora
@canaldoribeiro3277
@canaldoribeiro3277 13 күн бұрын
Tem que fazer da carreira do Alemão seria fantástico se fizer vou assistir todos igual do Senna.
@adrianofreitas2887
@adrianofreitas2887 Ай бұрын
esse GP de Mônaco vencida no braço contra essa Williams de Mansell de outro planeta foi épica demais!!
@CrazyFF7-rf1dm
@CrazyFF7-rf1dm 2 күн бұрын
Eu vi essa corrida na tv. Ce ta loco! No capricho, no capricho!
@VPaes
@VPaes 4 ай бұрын
Muito bem feito seus resumos das temporadas.
@jeffersondaconceicaosilva7257
@jeffersondaconceicaosilva7257 Ай бұрын
Essas williams eram de outro planeta cara, eles já iniciaram 92 com muita vantagem, falta de esperteza da mclaren só pensava em 91 e deixar 92 pra depois
@denisbarbosadelima8563
@denisbarbosadelima8563 3 ай бұрын
D+ em 92 as Williams eram imbatíveis, Senna e Schumacher não tiveram a mínima chance, eu fico só imaginando os resultados de Senna se tivesse pilotando um carro da Williams pq esse carro realmente tinha uma tecnologia avançada que era de outro planeta mesmo
@RonaldoFreitas-ee8tx
@RonaldoFreitas-ee8tx 3 ай бұрын
Se a Mclarem do Senna tivesse as mesmas tecnologias da Williams em 92, Senna brigaria pelo título, mas do outro lado tinha um ótimo piloto Nigel Mansel e sua Williams de outro mundo, a briga seria boa.
@pedroaccioli
@pedroaccioli 3 ай бұрын
Não ia não, o carro da McLaren de 1992 era mal projetado na aerodinâmica e quebrava muito
@rennan197
@rennan197 3 ай бұрын
Eles até tentaram por,mas só conseguiram acertar o carro da Alemanha pra frente,tanto que dos 50 pontos que ele conseguiu,32 foram da segunda metade da temporada,msm assim era mt tarde,carro era inferior ao da Benetton inclusive
@RonaldoFreitas-ee8tx
@RonaldoFreitas-ee8tx 3 ай бұрын
@@rennan197 Vdd amigo
@filipepereira1657
@filipepereira1657 Ай бұрын
carro bom em eletrônica e aerodinâmica era o de 93, só que o motor é terrível, um motor competitivo e era outro campeonato
@oliveira0948
@oliveira0948 Ай бұрын
Essa Williams era tão de outro mundo que serviu de carruagem para outro mundo a Senna
@viniisz6356
@viniisz6356 3 ай бұрын
Parabéns pelos videos amigo! Já vi quase todos!! Deve dar um trabalhão mais ficam muito bons!!
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
Valeu, amigo. TMJ
@viniciusteodorooficial
@viniciusteodorooficial 3 күн бұрын
Grande Senna! Mesmo com carro inferior, mostrou raça e talento! Mostrando porque era diferenciado!
@augustosousa8276
@augustosousa8276 3 ай бұрын
Já vou assistir! Que trabalho maravilhoso!!!
@ofatorxpinturas3802
@ofatorxpinturas3802 3 ай бұрын
Parabens pelo excelente Video , muito bom Relembrar essas Corridas.
@gabrieltoledo1978
@gabrieltoledo1978 19 күн бұрын
Senna deixou saudade.
@DF-lg1tm
@DF-lg1tm 2 ай бұрын
Excelentes videos! Obrigado!
@marcelofontes82
@marcelofontes82 3 ай бұрын
Excelente trabalho do canal. To curtindo demais!!
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 3 ай бұрын
Estou aqui presente em mais um vídeo,estou acompanhando desde o primeiro vídeo dessa série.
@CanaldoViINA
@CanaldoViINA 3 ай бұрын
man, meus parabéns pelo trabalho incrivel, eu nunca ouvi fla mais do qe 3 min sobre a temporada de 92, em todos os documentarios do senna, nunca foi flado nem um pouco dessa temporada, eu mal sabia que eles usaram o carro de 91 no começo
@Cheetao21
@Cheetao21 3 ай бұрын
Parabéns, muito bem documentado mais um inscrito
@3vandroow
@3vandroow 3 ай бұрын
Tava esperando ansioso, vou assistir mais tarde mas deixar o like...
@garciamendes5801
@garciamendes5801 3 ай бұрын
gostei do seu canal ,muito tecnico , ganhou um inscrito!
@wagnerpsique
@wagnerpsique 3 ай бұрын
Trabalho excelente meu amigo. Imagens de todas as corridas, informações e ótimo roteiro. Até a narração da IA casou perfeito, parece documentário das antigas que a revista quatro rodas fazia.
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
Valeu, amigo.
@JS-iy5yk
@JS-iy5yk 18 күн бұрын
Excelente seus vídeos muito bem detalhados ✌🏻👏🏻🤝🏻
@victornauff1047
@victornauff1047 3 ай бұрын
Trabalho maravilhoso! Muito obrigado!
@adrianobraga2997
@adrianobraga2997 3 ай бұрын
muito muito top. parabéns pelo trabalho
@GabrielSantana-mg9hr
@GabrielSantana-mg9hr 3 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos, um grande trabalho meus parabéns
@fares7363
@fares7363 3 ай бұрын
Excelente vídeo. Parabéns pela qualidade e produção.
@heberkennykenny7391
@heberkennykenny7391 3 ай бұрын
Show seu canal excelentes videos
@joaobmcjr3344
@joaobmcjr3344 3 ай бұрын
E pensar que ele disse NAO a willians em 1991,no GP DE SPA . Tinha o contrato da willians e da mclarem,mas foi ser fiel a HONDA,que-o abandonou no meio de 1992. Foi a primeira temporada que assisti completa, e era tipo F1 contra a categoria WILLIANS FW13
@volpicotoco3954
@volpicotoco3954 3 ай бұрын
Esperei meses esse vídeo, LIKEEEEE
@carsandbricks442
@carsandbricks442 3 ай бұрын
Video muito bom. Muito bem editado e bem informativo. Nao e o primeiro video que vejo deste canal. O primeiro foi sobre as montadoras de carros parada. Muito bom trabalho 👏👏👏
@mschrappe
@mschrappe 3 ай бұрын
Muito bom! Parabéns!
@brunomandusaga
@brunomandusaga 3 ай бұрын
Parabens pelo excelente trabalho
@barrys16
@barrys16 3 ай бұрын
Excelente vídeo!! me fez lembrar de quando eu assistia Domingo pela manhã
@irmaosgamers_se5403
@irmaosgamers_se5403 8 күн бұрын
EXCELENTE VÍDEO!
@gschroeder7856
@gschroeder7856 3 ай бұрын
Parabéns pelo belo trabalho... fico no aguardo pro ano de 1993:)
@GRANDPRIXFSACCHETTI
@GRANDPRIXFSACCHETTI 16 күн бұрын
SHOW ! PARABÉNS !
@fcocarlos
@fcocarlos 3 ай бұрын
Sensacional. Parabéns por este episódio
@JRoca79
@JRoca79 Ай бұрын
1992 was a great Senna year. He had bad luck in so many races...... He deserved won 6 o 7 gps in 1992
@jefersongmhenrique6148
@jefersongmhenrique6148 3 ай бұрын
O maior erro da McLaren em 93 foi não assinar com a Lamborghini, pois o carro era fantástico... Mas faltou motor
@rodrigaogarcia124
@rodrigaogarcia124 4 ай бұрын
Mais um video top.
@flavionunes8188
@flavionunes8188 3 ай бұрын
Existem pilotos e existe Ayrton Senna da Silva sempre.
@cesarhenrique818
@cesarhenrique818 2 ай бұрын
Ótimo video , ajuda a cair por terra os devaneios das viuvas que Senna poderia ser campeão com um carro meia boca , ele retirou leite de pedra sim e o carro foi evoluindo no decorrer da temporada, mas não a ponto de ser um carro campeão, mas prova que Senna era Senna fazia o possível para ser competitivo com este carro, este vídeo vai ser um terror para as viúvas!
@douglasdonati4072
@douglasdonati4072 3 ай бұрын
Airton senna era demais,fico até emocionado quando vejo as corridas de Airlton,infelizmente tudo tem seu preço,por ele ter sido uma pessoa ótima e humilde Deus recolheu
@LucasGomes-yk2jo
@LucasGomes-yk2jo 19 күн бұрын
O Patrese tbm não ofereceu nenhuma resistência ao leão 😅
@joaomiguelzavelinskiribeir1921
@joaomiguelzavelinskiribeir1921 3 ай бұрын
Agora só precisa fazer a retrospectiva de 1993 do Senna.
@fernandomagalhaes7763
@fernandomagalhaes7763 3 ай бұрын
E que pra mim é a melhor temporada da carreira dele apesar do 2 lugar no mundial
@rudyborges3844
@rudyborges3844 3 ай бұрын
Excelente seus vídeos!!!👍👏👏👏
@flaviodasilvaferreira4970
@flaviodasilvaferreira4970 3 ай бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho!
@brunocouto727
@brunocouto727 11 күн бұрын
Rapaz nunca assisti a temporada de 92 e achei q o Senna tinha ido muito mal devido ao resultado final do campeonato... Mas pelo contrário, ele andou forte demais e sempre na bota das Williams, largando quase sempre em 3°, problema msm foi q teve 7 abandonos por quebra nesse ano, uma pena
@brunovictorsantanateixeira5697
@brunovictorsantanateixeira5697 Ай бұрын
Rapaz, não sei como você conseguiu fazer isso, mas olha … Meus parabéns, que edição maravilhosa, que modo retro, que conteúdo bom, tenho apenas elogios pra você e este canal, estranho ter poucos seguidores, merecem mt mais.
@rootsbloodroots1987
@rootsbloodroots1987 3 ай бұрын
Odeio essa equipe Williams, ressuscitaram o Prost em 93 e enterraram o Senna em 94. Mais Deus é Justo, e hj em dia essa equipe não passa de lixo.
@robertsantos988
@robertsantos988 3 ай бұрын
Eles têm sangue nas mãos
@artusdracus99
@artusdracus99 3 ай бұрын
Bela série!
@josesoares7927
@josesoares7927 3 ай бұрын
O Prost foi covarde com essa cláusula vetando o Senna na williams pra 1993, sabia que perderia o título. Quando a Renault forçou para ter o Senna com o Prost na equipe em 94, quebrou o próprio contrato e se aposentou, ainda exigiu da equipe o salário de campeão do ano.
@saviomarcelino2423
@saviomarcelino2423 3 ай бұрын
É nao tinha como competir com a Willians nesse ano, o carro deles era muito superior. Seus videos sao sensacionais amigo, inigualaveis na riqueza de detalhes!
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
Valeu
@pedroaccioli
@pedroaccioli 3 ай бұрын
Em 1991 as Williams já eram superiores em velocidade, mas sofreram com falta de confiabilidade, o Senna venceu as 4 primeiras corridas e contou com a sorte (o erro do Mansell na última volta do Canadá e o erro do mecânico no pit stop do leão em Portugal que acabou desclassificando ele) e a destreza para administrar a vantagem no campeonato para ser tricampeão!!!!
@VELOZGP
@VELOZGP 3 ай бұрын
Maravilhoso seus vídeos. Por favor, faça videos sobre a carreira de Barrichello tbem!
@alexfelipe7060
@alexfelipe7060 3 ай бұрын
Senna foi o "pole position" de todas as corridas (excluindo as Williams). A única corrida q ele nao foi pole, foi a que ele machucou o pé
@martinezzl6157
@martinezzl6157 3 ай бұрын
Bom video, faz um video da temporada 1993 por mais que o chefe nao foi campeão ele fez chover naquela temporada seria muito bom👏🙏
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
Com certeza, será o próximo.
@ronnychack
@ronnychack 3 ай бұрын
CARAMBA 22:44 , QUANTAS VOLTAS PRA SEGURAR CARRO MUITO VELOZ SE LOKO, que diferença de piloto em 35:10 segurar corrida sem carro.
@DiogoSilva-pc9vd
@DiogoSilva-pc9vd 20 күн бұрын
Amigo, não havia como passar em Monaco
@willianguimaraes1151
@willianguimaraes1151 2 ай бұрын
Apesar De 1992 Ter Sido A Pior Temporada Da Carreira Do Ayrton Senna Ele Teve Alguns Momentos De Destaque Como A Vitória Em Mônaco O 2°Lugar No Gp Da Alemanha Que Ele Segurou O Patrese Que Tinha Pneus Novos Por 10 Voltas A Vitória Na Hungria No Título Do Mansell O 3°Lugar Em Portugal Após Quatro Paradas No Box
@biramariano
@biramariano 3 ай бұрын
Sem o melhor carro Senna era só mais um piloto, e bravinho. E já se percebia o gênio Schumacher despontando
@rafaelestorino590
@rafaelestorino590 12 күн бұрын
Senna tirava leite de pedra nessa MacLaren , sempre largando em terceiro e a McLaren quebrando e deixando ele na mão nas corridas
@jaimesilva6177
@jaimesilva6177 7 күн бұрын
Estranho a McLaren demorar tanto para entregar um carro com câmbio semiautomático e ainda sem suspensão ativa, sendo a atual campeã mundial e com certeza tendo muito dinheiro em caixa.
@vinicius1247
@vinicius1247 3 ай бұрын
Cara seus vídeos explica melhor do que muito documentário no Netflix e KZbin, eu espero ansiosamente pelos seus vídeos explica tudo do Senna, cara você está de parabéns pelo seu trabalha muito bom, E uma ressalva aqui, eu não sei quem é esse Luis Alfredo mas cara ele narra muito bem fórmula 1, mil vezes melhor que o Cléber Machado
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
Valeu, amigo. TMJ. O Cléber Machado foi desligado das corridas da Globo naquele ano depois de não perceber que o Senna estava na liderança em Mônaco, mas no meu ver, nem foi culpa dele, pois a transmissão da F1 não mostrou o Mansell no pitstop.
@marlenemariavital9022
@marlenemariavital9022 3 ай бұрын
Factual
@maodanet
@maodanet 3 ай бұрын
muiiiiito bom
@ziraldomiro
@ziraldomiro 3 ай бұрын
Será que um dia também teremos documentário das temporadas de 1981, 1983 e 1987 destacando Nelson Piquet e seus merecidos títulos?
@leonardoqueirozoliveira7488
@leonardoqueirozoliveira7488 3 ай бұрын
Concordo plenamente sou a favor e também do Emerson Fittipaldi
@ViniciusFiocco
@ViniciusFiocco 3 ай бұрын
Concordo
@josesoares7927
@josesoares7927 3 ай бұрын
Deve ter
@thalesmontarini4119
@thalesmontarini4119 3 ай бұрын
A cala boca Ziraldomiro, Piquet é meu ovo.
@roquesilva9638
@roquesilva9638 3 ай бұрын
Era o normal dele: sem o melhor carro só fazia MERDA.
@ClintSincero
@ClintSincero Ай бұрын
Alguém sabe dizer se essa pista que Senna fez em Tatuí ainda existe ?
@bokutounoryuoriginal
@bokutounoryuoriginal 2 ай бұрын
Fico me perguntando. Como um carro campeão no ano passado não conseguiu fazer nem cócegas nas Williams. Molares vacilou demais
@pauloamaro877
@pauloamaro877 3 ай бұрын
Ayrton q saudade de vc
@mafersandli
@mafersandli 3 ай бұрын
Pra temporada de 1992 eu me lembro que depois que o Nelson Piquet anunciou a saída dele da Benetton no fim da temporada de 1991 foi cogitada a ida dele pra Ferrari, aí eu fico imaginando, com toda a estrutura e dinheiro que a Ferrari sempre teve e com todo o conhecimento técnico e genialidade que o Piquet sempre teve pra acertar o carro e desenvolver os projetos, imagina como poderia ter sido a temporada, claro que a briga pelo título seria mesmo entre Mansell e Patrese da Williams mas Piquet pela Ferrari, Senna pela McLaren e Schumacher pela Benetton imagina como seria a briga pela 3° colocação do campeonato
@ofuturopolimata6961
@ofuturopolimata6961 3 ай бұрын
Schumacher ainda era inexperiente e Senna teve problemas com o motor Honda. Era capaz de o Piquet tirar o vice do Patrese que só ganhou uma corrida, quase no fim do campeonato já definido. Meu palpite: Piquet ganharia as duas corridas que o Berger ganhou (Canadá que é uma das suas pistas favoritas e Austrália onde já tinha ganho em 90).
@mafersandli
@mafersandli 3 ай бұрын
@@ofuturopolimata6961 concordo plenamente com vc
@giulianoalemany7503
@giulianoalemany7503 27 күн бұрын
Só que a Ferrari não contratou o piquet por causa de uma treta em 82 onde após a morte do Villeneuve o piquet falou que a Ferrari só fazia carro perigoso que punha vidas em risco além de falar besteira sobre o Enzo Ferrari o que deixou a Ferrari pistola com ele
@viniisz6356
@viniisz6356 3 ай бұрын
Nivel Netflix esses documentários!!
@eduardoledouxgava794
@eduardoledouxgava794 3 ай бұрын
olê olê olê olá... Senna, Senna!
@flavioguilherme2445
@flavioguilherme2445 3 ай бұрын
Esse ano senna sofreu na formula 1
@AldairJose-i5u
@AldairJose-i5u 3 ай бұрын
Bom dia
@leosell
@leosell 3 ай бұрын
Parece que Cleber Machado não agradou na época. Após o GP de Mônaco Luiz Alfredo assumiu a titularidade da narração das provas.
@marcelorubens9110
@marcelorubens9110 2 ай бұрын
A narração dele foi épica. Nem Jesus agradou a todos. Ele teve o privilégio de narrar um dos maiores finais de voltas de todos os tempos. Foi épico.
@joaocozza992
@joaocozza992 2 ай бұрын
É meu nego, sem o motor Honda, a Mclaren passou a ser um carro comum e nem o Senna para fazer a carroça andar!!!
@SpeedBrazilOficial
@SpeedBrazilOficial 3 ай бұрын
TOP CLASSIC ❤ F1 LEGENDS ❤
@dooshitedooshite
@dooshitedooshite 2 ай бұрын
Maior erro da carreira do Senna foi ter recusado ir pra williams em 92, ficou na maclaren por lealdade a honda e isso foi um erro brutal !!!!!!
@leosell
@leosell 3 ай бұрын
1992 foi a pior temporada do Senna na Formula 1 ( 1994 nem conta e 1984 ele foi a revelação, com direito a pódio em Mônaco)..
@waoil01
@waoil01 3 ай бұрын
Mesmo assim, assistindo agora, não achei tão ruim quanto eu imaginava... Ele ganhou 3 e poderia ter ganhado 4 pois o carro quebrou no Canada enquanto ele liderava... O carro quebrou muito tbm, atrapalhou o campeonato dele... Poderia ter sido vice campeão tranquilamente
@rafaelestorino590
@rafaelestorino590 12 күн бұрын
​@@waoil01tirou leite de pedra , o carro era muito ruim
@against.d.system
@against.d.system Ай бұрын
Infelizmente a Mclaren desenvolveu um novo carro q já estava brutalmente ultrapassado 😅😅
@marciomarquer
@marciomarquer 3 ай бұрын
Galvão..."grande amigo" dele??? É...como o tempo distorce a realidade da época.
@rennan197
@rennan197 3 ай бұрын
Senna em 1992 fez uma escolha,ser leal e correto,sofreu demais porque a Williams sobrou em 92,ja em 91 tinha o melhor carro,era so aproveitar para corrigir os erros de 91 somado ao carro ruim da Mclaren,sobrou,Ayrton ficou sem saber que fazer ao fim de 92,mas ele tinha um carta na manga ao comeco de 93
@Vinicius-k8e
@Vinicius-k8e 3 ай бұрын
Se 92 foi ruim imagina 93 com aquele carrinho simples, lótus era melhor que aquela MacLaren 93
@rodrigaogarcia124
@rodrigaogarcia124 4 ай бұрын
Mal sabia o senna ele ter recusado ir para williams em 92 nunca mais iria ser campeão.
@marlenemariavital9022
@marlenemariavital9022 3 ай бұрын
Mal*
@claudiojosegoncalvesjunior8253
@claudiojosegoncalvesjunior8253 3 ай бұрын
​@@marlenemariavital9022acho que ele não percebeu como a Williams vinha tirando a diferença para a McLaren, na verdade acredito que já tinha passado em 1991 da McLaren em desempenho, é que Senna era muito bom e conseguia compensar o que faltava de desempenho na McLaren, em 1992 já não foi possível tirar no braço com o recursos a mais da Williams.
@marlenemariavital9022
@marlenemariavital9022 3 ай бұрын
@@claudiojosegoncalvesjunior8253 Eu tenho que concordar, já que isso tudo é fato!
@edersonpedroso3421
@edersonpedroso3421 2 ай бұрын
Loucura né, se tivesse ido para Williams em 92 provavelmente ficaria até 94 e o carro seria projetado pra ele , teria espaço para as mãos e não teriam feito aquela gambiarra na coluna de direção
@andreiamacedo941
@andreiamacedo941 2 ай бұрын
Ele não foi pra Willians em 92 por lealdade a Honda. Mas a Honda saiu na metade de 92 e avisou primeiro a ele e só depois comunicou a Mclaren. Com a saída da Honda, ele fez de tudo pra ir pra Willians em 93, mas Prost vetou ele em contrato.
@raulmatcki6338
@raulmatcki6338 3 ай бұрын
👏👏👏
@Kimiwimi2
@Kimiwimi2 3 ай бұрын
Senna llego a mclaren porque prost lo recomendó Nunca lemdio las gracias a Prost por ese notable gesto? ❓ ❓ ❓
@flaviosantosneto
@flaviosantosneto 3 күн бұрын
Senna por lealdade aos japoneses, não aceitou o convite de correr na Williams a partir de 1992
@EvaCarneiro-r5w
@EvaCarneiro-r5w Ай бұрын
El año que viene, tampoco sera fácil
@hudsonmoura9919
@hudsonmoura9919 3 ай бұрын
Só uma curiosidade...o ano de 1994 vc pretende postar só as três primeiras corridas, visto que os vídeos são sobre a carreira de Senna?
@culturaautomotivabrasil
@culturaautomotivabrasil 3 ай бұрын
Boa pergunta. Não pretendo resumir as todas as corridas restantes, e sim citar apenas momentos pontuais do campeonato.
@marlenemariavital9022
@marlenemariavital9022 3 ай бұрын
​@@culturaautomotivabrasilVocê tem uma estimativa de qual dia o próximo vídeo é lançado?
@jeffersonlemos3474
@jeffersonlemos3474 3 ай бұрын
A McLaren ficou para trás no quesito tecnologia, mesmo tendo Ayrton Senna em seu cockpit. O que muitos não entendem. Se tivesse mantido a parceria com a TAG (que em 1993 fizeram o incrível MP4-8), poderiam ter brigado pelo título. E outro detalhe relevante: Senna não conseguiu desenvolver o carro do jeito que queria, por isso, na malandragem, venceu em Mônaco, Monza e Hungaroring (já com leves melhoras no carro). Depois disso, já era sabido que a Honda sairia da Fórmula 1 no fim da temporada. Agora, falar que o normal do Senna era "fazer merda", é no mínimo, incongruência...
@DaviddeAguiarAraujo
@DaviddeAguiarAraujo 3 ай бұрын
Ótimo apontamento seu eu não sabia que a TAG estava na equipe em 92. Por acaso em 90 e 91 a TAG estava na MacLaren?
@jeffersonlemos3474
@jeffersonlemos3474 3 ай бұрын
@@DaviddeAguiarAraujo A TAG tinha saído da McLaren em 1987, para tocar o projeto dos carros de rua com a chefia de Gordon Murray. Mas, ainda prestava uma espécie de "consultoria" para a equipe de Fórmula 1 quando precisasse. Mas, como a Williams estava anos-luz avançada no quesito tecnologia, eles tiveram que trabalhar em Woking pra tentar amenizar o atraso. Foi tortuoso, mas só em 1993 que ela fez um baita trabalho tecnólogico. Pena que o motor Ford HB não tinha a potência necessária pra brigar com as Williams...
@DaviddeAguiarAraujo
@DaviddeAguiarAraujo 3 ай бұрын
@@jeffersonlemos3474 muito obrigado pela sua resposta. Muito esclarecedora.
@jeffersonlemos3474
@jeffersonlemos3474 3 ай бұрын
@@DaviddeAguiarAraujo por nada meu caro. Fui saber dessa informação há um tempo atrás
@jefersongmhenrique6148
@jefersongmhenrique6148 3 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@daniloaparecidogoncalves7993
@daniloaparecidogoncalves7993 3 ай бұрын
Aquela de Monza foi a que ele ganhou o carro na aposta com o rom dennis.
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