Capítulos 00:00 Introdução 02:59 GP África do Sul 05:32 GP do México 08:06 GP Brasil 13:57 GP Espanha 16:06 GP San Marino 19:39 GP Mônaco 24:30 GP Canadá 27:20 GP França 29:34 GP Inglaterra 31:45 GP Alemanha 35:47 GP Hungria 39:40 GP Bélgica 43:40 GP Itália 47:53 GP Portugal 51:45 GP Japão 53:07 GP Austrália 54:09 Encerramento
@augusto_fxp23 ай бұрын
Quando vai ser a Temporada de 93 do Senna?
@culturaautomotivabrasil3 ай бұрын
@@augusto_fxp2 Espero conseguir postar entre o dia 15 e 20.
@marietoure12053 ай бұрын
Participei do GP da Franca daquele ano. Sinto muita falta! 😢💔🙏
@EdduVanHalenАй бұрын
Excelente obrigado
@EdduVanHalenАй бұрын
Eu estava lá no G
@marcofonseca81203 ай бұрын
Fiel aos seus valores e princípios de vida Ayrton ficou na Mclaren nesse ano tendo tido a possibilidade de assinar pela Williams para 1992 mas por seu compromisso de honra com a Honda ficou....se tem assinado pela Williams em 92 tinha sido de certeza absoluta campeão 92 e 93 e por ai fora...mas esse compromisso de ter ficado com a Honda demonstra a personalidade e carácter do grande homem que ele era....Ayrton Senna da Silva
@LeandroHoltz3 ай бұрын
Respeito seu ponto de vista, mas a opção de Senna em ficar na McLaren era meramente estratégia. A suspensão ativa pra 92 ainda gerava desconfiança e não tinha dado muito certo com ele na lotus em 87. Ayrton era extremamente competitivo, se ele tivesse certeza de um Williams vencedor, não deixaria de sair, assim como o fez em 94 apesar de toda empatia que ele tinha na McLaren. Foi opção estratégia.
@jons.p8453 ай бұрын
Ironicamente essa escolha custou a vida dele,porque se tivesse assinado com a williams e corrido de 92 em diante em 94 o carro ja teria sido feito de acordo pra ele,sem necessitar de nenhuma gambiarra.
@sfugidАй бұрын
@@LeandroHoltz E ainda expandindo sobre isso, justamente em 1992 Senna e Williams quase chegaram a um acordo pra 1993, com o Ayrton até mesmo se oferecendo pra guiar de graça o FW15..o problema foi o lobby da Renault pelo Prost que inviabilizou tudo pois ele queria condição de 1º piloto(o que fez o Mansell sair da equipe) e vetava no contrato a vinda do Senna pra equipe Essas foram as únicas razões pra ele só ter guiado a Williams em 1994, quando a cláusula de veto do Prost não valeria mais
@natanaelcarneiro997017 күн бұрын
Senna é foda mas a galera tbm cria umas lenda viu kkkkk ele não foi pq não confiou, tanto que no ano seguinte se ofereceu de graça
@CrazyFF7-rf1dm2 күн бұрын
@@natanaelcarneiro9970 Pois é, um piloto de ponta sempre tem que estar no melhor carro e ganhar o maior salário, ele acha que isso existe na F1 😂
@francescomanier12463 ай бұрын
Fantástico documentário sobre esse difícil ano de 92 para o Senna! Ainda assim, fez uma corrida de gênio em Montecarlo, igualando o Graham Hill. Parabéns pelo belíssimo trabalho sobre essa temporada!
@altaxeceandrade873 ай бұрын
Isso sim é um canal digno da história do nosso eterno campeão.
@rodrigob10003523 күн бұрын
Essa playlist é um documentário da melhor qualidade
@anderlesilva846222 күн бұрын
Senna foi o melhor piloto da história não tenho nenhuma dúvida sobre isso
@mattosalemarts9439Ай бұрын
O canal trouxe do "fundo do baú" tempos inesquecíveis com riqueza de detalhes. Show de bola... parabéns.
@ronnychack3 ай бұрын
Obrigado! MELHOR QUE NETFLIX, TEM NADA DE BOM NETFLIX
@aeciobhering79243 ай бұрын
Que série fantástica, estou acompanhando todos os episódios. Muito, muito obrigado mesmo!
@BrunoSilva1992_4 күн бұрын
A um ano atrás eu pensava em assistir o histórico de senna em cada ano, ainda bem que esperei e decidi pesquisar esse ano, no qual você fez o melhor documentário possível.
@skywarp218018 сағат бұрын
Monaco 92 é uma das melhores lembranças que tenho da carreira do Ayrton, ele e Mansell deram um show de pure racing.
@viniciusoliveira55443 ай бұрын
O Nigel era um competidor muito bom tb. O Senna admirava o Leão, enquanto a imprensa brasileira falava mal do cara tentando fazer dele um vilão
@BonitoDemaizz-t63 ай бұрын
Infelizmente
@acluccia3 ай бұрын
Que top! Parabéns assisti todos até agora
@canaldoribeiro327713 күн бұрын
Tem que fazer da carreira do Alemão seria fantástico se fizer vou assistir todos igual do Senna.
@adrianofreitas2887Ай бұрын
esse GP de Mônaco vencida no braço contra essa Williams de Mansell de outro planeta foi épica demais!!
@CrazyFF7-rf1dm2 күн бұрын
Eu vi essa corrida na tv. Ce ta loco! No capricho, no capricho!
@VPaes4 ай бұрын
Muito bem feito seus resumos das temporadas.
@jeffersondaconceicaosilva7257Ай бұрын
Essas williams eram de outro planeta cara, eles já iniciaram 92 com muita vantagem, falta de esperteza da mclaren só pensava em 91 e deixar 92 pra depois
@denisbarbosadelima85633 ай бұрын
D+ em 92 as Williams eram imbatíveis, Senna e Schumacher não tiveram a mínima chance, eu fico só imaginando os resultados de Senna se tivesse pilotando um carro da Williams pq esse carro realmente tinha uma tecnologia avançada que era de outro planeta mesmo
@RonaldoFreitas-ee8tx3 ай бұрын
Se a Mclarem do Senna tivesse as mesmas tecnologias da Williams em 92, Senna brigaria pelo título, mas do outro lado tinha um ótimo piloto Nigel Mansel e sua Williams de outro mundo, a briga seria boa.
@pedroaccioli3 ай бұрын
Não ia não, o carro da McLaren de 1992 era mal projetado na aerodinâmica e quebrava muito
@rennan1973 ай бұрын
Eles até tentaram por,mas só conseguiram acertar o carro da Alemanha pra frente,tanto que dos 50 pontos que ele conseguiu,32 foram da segunda metade da temporada,msm assim era mt tarde,carro era inferior ao da Benetton inclusive
@RonaldoFreitas-ee8tx3 ай бұрын
@@rennan197 Vdd amigo
@filipepereira1657Ай бұрын
carro bom em eletrônica e aerodinâmica era o de 93, só que o motor é terrível, um motor competitivo e era outro campeonato
@oliveira0948Ай бұрын
Essa Williams era tão de outro mundo que serviu de carruagem para outro mundo a Senna
@viniisz63563 ай бұрын
Parabéns pelos videos amigo! Já vi quase todos!! Deve dar um trabalhão mais ficam muito bons!!
@culturaautomotivabrasil3 ай бұрын
Valeu, amigo. TMJ
@viniciusteodorooficial3 күн бұрын
Grande Senna! Mesmo com carro inferior, mostrou raça e talento! Mostrando porque era diferenciado!
@augustosousa82763 ай бұрын
Já vou assistir! Que trabalho maravilhoso!!!
@ofatorxpinturas38023 ай бұрын
Parabens pelo excelente Video , muito bom Relembrar essas Corridas.
@gabrieltoledo197819 күн бұрын
Senna deixou saudade.
@DF-lg1tm2 ай бұрын
Excelentes videos! Obrigado!
@marcelofontes823 ай бұрын
Excelente trabalho do canal. To curtindo demais!!
@GamesMobileBR3 ай бұрын
Estou aqui presente em mais um vídeo,estou acompanhando desde o primeiro vídeo dessa série.
@CanaldoViINA3 ай бұрын
man, meus parabéns pelo trabalho incrivel, eu nunca ouvi fla mais do qe 3 min sobre a temporada de 92, em todos os documentarios do senna, nunca foi flado nem um pouco dessa temporada, eu mal sabia que eles usaram o carro de 91 no começo
@Cheetao213 ай бұрын
Parabéns, muito bem documentado mais um inscrito
@3vandroow3 ай бұрын
Tava esperando ansioso, vou assistir mais tarde mas deixar o like...
@garciamendes58013 ай бұрын
gostei do seu canal ,muito tecnico , ganhou um inscrito!
@wagnerpsique3 ай бұрын
Trabalho excelente meu amigo. Imagens de todas as corridas, informações e ótimo roteiro. Até a narração da IA casou perfeito, parece documentário das antigas que a revista quatro rodas fazia.
@culturaautomotivabrasil3 ай бұрын
Valeu, amigo.
@JS-iy5yk18 күн бұрын
Excelente seus vídeos muito bem detalhados ✌🏻👏🏻🤝🏻
@victornauff10473 ай бұрын
Trabalho maravilhoso! Muito obrigado!
@adrianobraga29973 ай бұрын
muito muito top. parabéns pelo trabalho
@GabrielSantana-mg9hr3 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos, um grande trabalho meus parabéns
@fares73633 ай бұрын
Excelente vídeo. Parabéns pela qualidade e produção.
@heberkennykenny73913 ай бұрын
Show seu canal excelentes videos
@joaobmcjr33443 ай бұрын
E pensar que ele disse NAO a willians em 1991,no GP DE SPA . Tinha o contrato da willians e da mclarem,mas foi ser fiel a HONDA,que-o abandonou no meio de 1992. Foi a primeira temporada que assisti completa, e era tipo F1 contra a categoria WILLIANS FW13
@volpicotoco39543 ай бұрын
Esperei meses esse vídeo, LIKEEEEE
@carsandbricks4423 ай бұрын
Video muito bom. Muito bem editado e bem informativo. Nao e o primeiro video que vejo deste canal. O primeiro foi sobre as montadoras de carros parada. Muito bom trabalho 👏👏👏
@mschrappe3 ай бұрын
Muito bom! Parabéns!
@brunomandusaga3 ай бұрын
Parabens pelo excelente trabalho
@barrys163 ай бұрын
Excelente vídeo!! me fez lembrar de quando eu assistia Domingo pela manhã
@irmaosgamers_se54038 күн бұрын
EXCELENTE VÍDEO!
@gschroeder78563 ай бұрын
Parabéns pelo belo trabalho... fico no aguardo pro ano de 1993:)
@GRANDPRIXFSACCHETTI16 күн бұрын
SHOW ! PARABÉNS !
@fcocarlos3 ай бұрын
Sensacional. Parabéns por este episódio
@JRoca79Ай бұрын
1992 was a great Senna year. He had bad luck in so many races...... He deserved won 6 o 7 gps in 1992
@jefersongmhenrique61483 ай бұрын
O maior erro da McLaren em 93 foi não assinar com a Lamborghini, pois o carro era fantástico... Mas faltou motor
@rodrigaogarcia1244 ай бұрын
Mais um video top.
@flavionunes81883 ай бұрын
Existem pilotos e existe Ayrton Senna da Silva sempre.
@cesarhenrique8182 ай бұрын
Ótimo video , ajuda a cair por terra os devaneios das viuvas que Senna poderia ser campeão com um carro meia boca , ele retirou leite de pedra sim e o carro foi evoluindo no decorrer da temporada, mas não a ponto de ser um carro campeão, mas prova que Senna era Senna fazia o possível para ser competitivo com este carro, este vídeo vai ser um terror para as viúvas!
@douglasdonati40723 ай бұрын
Airton senna era demais,fico até emocionado quando vejo as corridas de Airlton,infelizmente tudo tem seu preço,por ele ter sido uma pessoa ótima e humilde Deus recolheu
@LucasGomes-yk2jo19 күн бұрын
O Patrese tbm não ofereceu nenhuma resistência ao leão 😅
@joaomiguelzavelinskiribeir19213 ай бұрын
Agora só precisa fazer a retrospectiva de 1993 do Senna.
@fernandomagalhaes77633 ай бұрын
E que pra mim é a melhor temporada da carreira dele apesar do 2 lugar no mundial
@rudyborges38443 ай бұрын
Excelente seus vídeos!!!👍👏👏👏
@flaviodasilvaferreira49703 ай бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho!
@brunocouto72711 күн бұрын
Rapaz nunca assisti a temporada de 92 e achei q o Senna tinha ido muito mal devido ao resultado final do campeonato... Mas pelo contrário, ele andou forte demais e sempre na bota das Williams, largando quase sempre em 3°, problema msm foi q teve 7 abandonos por quebra nesse ano, uma pena
@brunovictorsantanateixeira5697Ай бұрын
Rapaz, não sei como você conseguiu fazer isso, mas olha … Meus parabéns, que edição maravilhosa, que modo retro, que conteúdo bom, tenho apenas elogios pra você e este canal, estranho ter poucos seguidores, merecem mt mais.
@rootsbloodroots19873 ай бұрын
Odeio essa equipe Williams, ressuscitaram o Prost em 93 e enterraram o Senna em 94. Mais Deus é Justo, e hj em dia essa equipe não passa de lixo.
@robertsantos9883 ай бұрын
Eles têm sangue nas mãos
@artusdracus993 ай бұрын
Bela série!
@josesoares79273 ай бұрын
O Prost foi covarde com essa cláusula vetando o Senna na williams pra 1993, sabia que perderia o título. Quando a Renault forçou para ter o Senna com o Prost na equipe em 94, quebrou o próprio contrato e se aposentou, ainda exigiu da equipe o salário de campeão do ano.
@saviomarcelino24233 ай бұрын
É nao tinha como competir com a Willians nesse ano, o carro deles era muito superior. Seus videos sao sensacionais amigo, inigualaveis na riqueza de detalhes!
@culturaautomotivabrasil3 ай бұрын
Valeu
@pedroaccioli3 ай бұрын
Em 1991 as Williams já eram superiores em velocidade, mas sofreram com falta de confiabilidade, o Senna venceu as 4 primeiras corridas e contou com a sorte (o erro do Mansell na última volta do Canadá e o erro do mecânico no pit stop do leão em Portugal que acabou desclassificando ele) e a destreza para administrar a vantagem no campeonato para ser tricampeão!!!!
@VELOZGP3 ай бұрын
Maravilhoso seus vídeos. Por favor, faça videos sobre a carreira de Barrichello tbem!
@alexfelipe70603 ай бұрын
Senna foi o "pole position" de todas as corridas (excluindo as Williams). A única corrida q ele nao foi pole, foi a que ele machucou o pé
@martinezzl61573 ай бұрын
Bom video, faz um video da temporada 1993 por mais que o chefe nao foi campeão ele fez chover naquela temporada seria muito bom👏🙏
@culturaautomotivabrasil3 ай бұрын
Com certeza, será o próximo.
@ronnychack3 ай бұрын
CARAMBA 22:44 , QUANTAS VOLTAS PRA SEGURAR CARRO MUITO VELOZ SE LOKO, que diferença de piloto em 35:10 segurar corrida sem carro.
@DiogoSilva-pc9vd20 күн бұрын
Amigo, não havia como passar em Monaco
@willianguimaraes11512 ай бұрын
Apesar De 1992 Ter Sido A Pior Temporada Da Carreira Do Ayrton Senna Ele Teve Alguns Momentos De Destaque Como A Vitória Em Mônaco O 2°Lugar No Gp Da Alemanha Que Ele Segurou O Patrese Que Tinha Pneus Novos Por 10 Voltas A Vitória Na Hungria No Título Do Mansell O 3°Lugar Em Portugal Após Quatro Paradas No Box
@biramariano3 ай бұрын
Sem o melhor carro Senna era só mais um piloto, e bravinho. E já se percebia o gênio Schumacher despontando
@rafaelestorino59012 күн бұрын
Senna tirava leite de pedra nessa MacLaren , sempre largando em terceiro e a McLaren quebrando e deixando ele na mão nas corridas
@jaimesilva61777 күн бұрын
Estranho a McLaren demorar tanto para entregar um carro com câmbio semiautomático e ainda sem suspensão ativa, sendo a atual campeã mundial e com certeza tendo muito dinheiro em caixa.
@vinicius12473 ай бұрын
Cara seus vídeos explica melhor do que muito documentário no Netflix e KZbin, eu espero ansiosamente pelos seus vídeos explica tudo do Senna, cara você está de parabéns pelo seu trabalha muito bom, E uma ressalva aqui, eu não sei quem é esse Luis Alfredo mas cara ele narra muito bem fórmula 1, mil vezes melhor que o Cléber Machado
@culturaautomotivabrasil3 ай бұрын
Valeu, amigo. TMJ. O Cléber Machado foi desligado das corridas da Globo naquele ano depois de não perceber que o Senna estava na liderança em Mônaco, mas no meu ver, nem foi culpa dele, pois a transmissão da F1 não mostrou o Mansell no pitstop.
@marlenemariavital90223 ай бұрын
Factual
@maodanet3 ай бұрын
muiiiiito bom
@ziraldomiro3 ай бұрын
Será que um dia também teremos documentário das temporadas de 1981, 1983 e 1987 destacando Nelson Piquet e seus merecidos títulos?
@leonardoqueirozoliveira74883 ай бұрын
Concordo plenamente sou a favor e também do Emerson Fittipaldi
@ViniciusFiocco3 ай бұрын
Concordo
@josesoares79273 ай бұрын
Deve ter
@thalesmontarini41193 ай бұрын
A cala boca Ziraldomiro, Piquet é meu ovo.
@roquesilva96383 ай бұрын
Era o normal dele: sem o melhor carro só fazia MERDA.
@ClintSinceroАй бұрын
Alguém sabe dizer se essa pista que Senna fez em Tatuí ainda existe ?
@bokutounoryuoriginal2 ай бұрын
Fico me perguntando. Como um carro campeão no ano passado não conseguiu fazer nem cócegas nas Williams. Molares vacilou demais
@pauloamaro8773 ай бұрын
Ayrton q saudade de vc
@mafersandli3 ай бұрын
Pra temporada de 1992 eu me lembro que depois que o Nelson Piquet anunciou a saída dele da Benetton no fim da temporada de 1991 foi cogitada a ida dele pra Ferrari, aí eu fico imaginando, com toda a estrutura e dinheiro que a Ferrari sempre teve e com todo o conhecimento técnico e genialidade que o Piquet sempre teve pra acertar o carro e desenvolver os projetos, imagina como poderia ter sido a temporada, claro que a briga pelo título seria mesmo entre Mansell e Patrese da Williams mas Piquet pela Ferrari, Senna pela McLaren e Schumacher pela Benetton imagina como seria a briga pela 3° colocação do campeonato
@ofuturopolimata69613 ай бұрын
Schumacher ainda era inexperiente e Senna teve problemas com o motor Honda. Era capaz de o Piquet tirar o vice do Patrese que só ganhou uma corrida, quase no fim do campeonato já definido. Meu palpite: Piquet ganharia as duas corridas que o Berger ganhou (Canadá que é uma das suas pistas favoritas e Austrália onde já tinha ganho em 90).
@mafersandli3 ай бұрын
@@ofuturopolimata6961 concordo plenamente com vc
@giulianoalemany750327 күн бұрын
Só que a Ferrari não contratou o piquet por causa de uma treta em 82 onde após a morte do Villeneuve o piquet falou que a Ferrari só fazia carro perigoso que punha vidas em risco além de falar besteira sobre o Enzo Ferrari o que deixou a Ferrari pistola com ele
@viniisz63563 ай бұрын
Nivel Netflix esses documentários!!
@eduardoledouxgava7943 ай бұрын
olê olê olê olá... Senna, Senna!
@flavioguilherme24453 ай бұрын
Esse ano senna sofreu na formula 1
@AldairJose-i5u3 ай бұрын
Bom dia
@leosell3 ай бұрын
Parece que Cleber Machado não agradou na época. Após o GP de Mônaco Luiz Alfredo assumiu a titularidade da narração das provas.
@marcelorubens91102 ай бұрын
A narração dele foi épica. Nem Jesus agradou a todos. Ele teve o privilégio de narrar um dos maiores finais de voltas de todos os tempos. Foi épico.
@joaocozza9922 ай бұрын
É meu nego, sem o motor Honda, a Mclaren passou a ser um carro comum e nem o Senna para fazer a carroça andar!!!
@SpeedBrazilOficial3 ай бұрын
TOP CLASSIC ❤ F1 LEGENDS ❤
@dooshitedooshite2 ай бұрын
Maior erro da carreira do Senna foi ter recusado ir pra williams em 92, ficou na maclaren por lealdade a honda e isso foi um erro brutal !!!!!!
@leosell3 ай бұрын
1992 foi a pior temporada do Senna na Formula 1 ( 1994 nem conta e 1984 ele foi a revelação, com direito a pódio em Mônaco)..
@waoil013 ай бұрын
Mesmo assim, assistindo agora, não achei tão ruim quanto eu imaginava... Ele ganhou 3 e poderia ter ganhado 4 pois o carro quebrou no Canada enquanto ele liderava... O carro quebrou muito tbm, atrapalhou o campeonato dele... Poderia ter sido vice campeão tranquilamente
@rafaelestorino59012 күн бұрын
@@waoil01tirou leite de pedra , o carro era muito ruim
@against.d.systemАй бұрын
Infelizmente a Mclaren desenvolveu um novo carro q já estava brutalmente ultrapassado 😅😅
@marciomarquer3 ай бұрын
Galvão..."grande amigo" dele??? É...como o tempo distorce a realidade da época.
@rennan1973 ай бұрын
Senna em 1992 fez uma escolha,ser leal e correto,sofreu demais porque a Williams sobrou em 92,ja em 91 tinha o melhor carro,era so aproveitar para corrigir os erros de 91 somado ao carro ruim da Mclaren,sobrou,Ayrton ficou sem saber que fazer ao fim de 92,mas ele tinha um carta na manga ao comeco de 93
@Vinicius-k8e3 ай бұрын
Se 92 foi ruim imagina 93 com aquele carrinho simples, lótus era melhor que aquela MacLaren 93
@rodrigaogarcia1244 ай бұрын
Mal sabia o senna ele ter recusado ir para williams em 92 nunca mais iria ser campeão.
@marlenemariavital90223 ай бұрын
Mal*
@claudiojosegoncalvesjunior82533 ай бұрын
@@marlenemariavital9022acho que ele não percebeu como a Williams vinha tirando a diferença para a McLaren, na verdade acredito que já tinha passado em 1991 da McLaren em desempenho, é que Senna era muito bom e conseguia compensar o que faltava de desempenho na McLaren, em 1992 já não foi possível tirar no braço com o recursos a mais da Williams.
@marlenemariavital90223 ай бұрын
@@claudiojosegoncalvesjunior8253 Eu tenho que concordar, já que isso tudo é fato!
@edersonpedroso34212 ай бұрын
Loucura né, se tivesse ido para Williams em 92 provavelmente ficaria até 94 e o carro seria projetado pra ele , teria espaço para as mãos e não teriam feito aquela gambiarra na coluna de direção
@andreiamacedo9412 ай бұрын
Ele não foi pra Willians em 92 por lealdade a Honda. Mas a Honda saiu na metade de 92 e avisou primeiro a ele e só depois comunicou a Mclaren. Com a saída da Honda, ele fez de tudo pra ir pra Willians em 93, mas Prost vetou ele em contrato.
@raulmatcki63383 ай бұрын
👏👏👏
@Kimiwimi23 ай бұрын
Senna llego a mclaren porque prost lo recomendó Nunca lemdio las gracias a Prost por ese notable gesto? ❓ ❓ ❓
@flaviosantosneto3 күн бұрын
Senna por lealdade aos japoneses, não aceitou o convite de correr na Williams a partir de 1992
@EvaCarneiro-r5wАй бұрын
El año que viene, tampoco sera fácil
@hudsonmoura99193 ай бұрын
Só uma curiosidade...o ano de 1994 vc pretende postar só as três primeiras corridas, visto que os vídeos são sobre a carreira de Senna?
@culturaautomotivabrasil3 ай бұрын
Boa pergunta. Não pretendo resumir as todas as corridas restantes, e sim citar apenas momentos pontuais do campeonato.
@marlenemariavital90223 ай бұрын
@@culturaautomotivabrasilVocê tem uma estimativa de qual dia o próximo vídeo é lançado?
@jeffersonlemos34743 ай бұрын
A McLaren ficou para trás no quesito tecnologia, mesmo tendo Ayrton Senna em seu cockpit. O que muitos não entendem. Se tivesse mantido a parceria com a TAG (que em 1993 fizeram o incrível MP4-8), poderiam ter brigado pelo título. E outro detalhe relevante: Senna não conseguiu desenvolver o carro do jeito que queria, por isso, na malandragem, venceu em Mônaco, Monza e Hungaroring (já com leves melhoras no carro). Depois disso, já era sabido que a Honda sairia da Fórmula 1 no fim da temporada. Agora, falar que o normal do Senna era "fazer merda", é no mínimo, incongruência...
@DaviddeAguiarAraujo3 ай бұрын
Ótimo apontamento seu eu não sabia que a TAG estava na equipe em 92. Por acaso em 90 e 91 a TAG estava na MacLaren?
@jeffersonlemos34743 ай бұрын
@@DaviddeAguiarAraujo A TAG tinha saído da McLaren em 1987, para tocar o projeto dos carros de rua com a chefia de Gordon Murray. Mas, ainda prestava uma espécie de "consultoria" para a equipe de Fórmula 1 quando precisasse. Mas, como a Williams estava anos-luz avançada no quesito tecnologia, eles tiveram que trabalhar em Woking pra tentar amenizar o atraso. Foi tortuoso, mas só em 1993 que ela fez um baita trabalho tecnólogico. Pena que o motor Ford HB não tinha a potência necessária pra brigar com as Williams...
@DaviddeAguiarAraujo3 ай бұрын
@@jeffersonlemos3474 muito obrigado pela sua resposta. Muito esclarecedora.
@jeffersonlemos34743 ай бұрын
@@DaviddeAguiarAraujo por nada meu caro. Fui saber dessa informação há um tempo atrás
@jefersongmhenrique61483 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@daniloaparecidogoncalves79933 ай бұрын
Aquela de Monza foi a que ele ganhou o carro na aposta com o rom dennis.