Yakışıklı görünüyor. Eskiden arabaların hepsinin ayrı bir karakterleri vardı
@yb79125 ай бұрын
Güzel paylaşım olmuş teşekkürler. Yaklaşık 7-8 yıldır 2012 modelini kullanmaktayım. Çok daha yeni bir araç alabilecek durumda olsamda kullanmaya da devam ediyorum. 150 bin km yaptım. Güncel km'si 250 bine yaklaştı. Bugüne kadar bana ciddi anlamda bir masraf-sorun çıkarmadı. Parçaları Qasqai (J10 kasa) ile aynı ve motor Renault motorudur. Orjinal veya yan sanayi olarak kolaylıkla bulunabiliyor. Bana göre eksiler ses yalıtımı biraz zayıf. 150 hp biraz hantal kalabiliyor. Artıları ise düzgün bir lastikle karda çamurda bırakmaz. 4x4 güzel çalışıyor. Bildigim kadarıyla aynı sistemi şuanda Dacia Duster kullanıyor. İçinin ferahlığı, konforu, cam tavan, deri koltuk, ön-arka koltuk isitmalar, malzeme kalitesi güzel. Her yakıt aldığımda tüketimini depo fulleyerek ölçerim. Şehir içi 8.5 lt üstünü hiç görmedim. Şehir dışı uzun yolda 6-6.5 lt karışık ise 7-7.5 civarı yakıyorum. 2.0 motora göre bu gerçekten çok iyi bir rakam. Daha önce günlük olarak bir çok 1.9-2.0-2.5 motor araç kullandım. Aracımın periyodik bakımlı olması ve benim sakin bir kullanıcı olduğumu belirtmek isterim. Her 10 bin km'de bir servise götürüyorum. Son bakımda (Ocak 2024) 4.200 TL ödedim. Ön takım biraz narin doğrudur. Yan sanayi salıncak, rot, rotil, lastik takoz, ön balata gibi parçalar ile eğer stabilize yayla-köy yolu giderseniz dayanmaz. Üst düzey kalite yan sanayi parçalar daha fazla dayanıyor ama orjinal gibi de kesinlikle olmuyor. Bu bilgiler umarım almayı düşünen arkadaşlar için faydalı olur. Saygılarımla.
@emre6161TS5 ай бұрын
Bende bu araçla Trabzon, Rize ve Gümüşhane'nin yaylalarını karış karış gezdim. Yakıt olarak ekonomik ve parça maliyeti olarak uygun bir araç. Yan sanayi parçaları bile iş görüyor. 4x4 high ve low özelliğini ben çok beğendim. 👍
@yb79125 ай бұрын
Evet. O dönem 4x4i denilen teknoloji kullanıldı. 4x2, 4x4 hi ve 4x4 lock olarak 3 moda alabiliyorsunuz. Bu sistem ne zaman çalışıp ne zaman devreden çıktığı belli olmayan akıllı dört çeker araçlar gibi değildir. 4x4'e aldığınızda sürekli 4 tekerden çekiş ile gidersiniz. Sistemde bulunan savrulma sensörleri (g-sensörleri) aktif bir şekilde merkezden kaymayı-kaçmayı denetler ona göre gücü tekerlere dağıtır. Aks ve dingil mesafesini çok orantılı buluyorum. Yüksek hızların aracı zaten değildir.
@MehmetSahin-zo9jx5 ай бұрын
Bir X Trail sanibinden gelebilecek en net açıklamalar..Teşekkürler kardaş..Yakın bir zamanda elimdeki 2021 Citroen C4 2021 i satıp bu aracın 2012 veya 2013 ünü almayı ümit ediyorum.Neden 2021 i satıp daha eski alma hususunda söyleteceğim de 4 çeker olması ve büyük bagajı olmasından dolayı.Malum Karadeniz için 4 çeker ve güvenilir araç şart..
@receptosun48933 ай бұрын
2008 330 binde gözüm korkuyor almaya
@user-sr5pz3gi1i3 ай бұрын
@@receptosun4893km biraz fazla sizde + km yapıp ileride satmakta zorluk yaşarsınız. Alacağınız zamanda muhakkak emin ellere iyicene baktırın. Turbo enjektör önemli
@Seckeane5 ай бұрын
Eski japon suv tasarımları minik ama çok kullanışlıydı. Honda hrv tasarımınıda beğenmişimdir. Birde suzukinin mini van arabası vardı. Efsane zamanlar. Şümdiki araçlar kaba ve kullanışsız alanlara sahip.
@kerimkurkcu72375 ай бұрын
2009 le paketini her türlü yol koşulunda 50bin km kullandım. tüm bakımlarını zamanında yaptırırsanız hiçbir sorun yaşamazsınız diye düşünüyorum. dağ bayır şehir otoban demez her yola gelir. içerisi benzinli bir motora göre daha sesli ve titreşimli ama abartılacak bir durum yok hatta 100 km/s hıza kadar gayet makul bir ses var içerde. sonuçta 1700 kiloluk 2.0 motorlu büyük bir araç. şehir içi sakin kullanırsam 8.0 dikkatsiz kullanırsam 10.00 litrelerde gezdim. uzun yolda araba genelde yüklü ve hızlı olduğu için yine 8.0 civarında gezdim. çok memnun olarak kullandım. daha sonra araç fazlalığından satmak zorunda kaldım. şimdi yarı otonom elektrikli kullanıyorum. sessizliği, teknolojisinin rahatlığı ve tüketimin uygunluğu iyi güzel de asfalttan ayrılamıyorsun. bu yüzden xtrailin bir çok özelliğini arıyorum. hatta sattığım kişi ilana koymuş acaba geri alsam mı diye düşünüyorum. t31 kasa parasına göre bir çok güzel özellik sunan ve hiç nazlanmayan bir araç. 2009 modelde gayet net bir bluetooth bağlantısı ve 6lı cd changer filan vardı, uzun yolda hız sabitlemeyi direksiyondan kontrol edebiliyorsunuz mesela. bu kadar yıla rağmen hala güncel bir tasarıma sahip olan bir araç. sade minimalist ve keskin tasarımları seviyorsanız tavsiye ederim. Renault katkısı sayesinde parçaları kolay bulunuyor ve fiyatları da makul seviyelerde(bence). unutmayın bu tip araçlarda ilk bakacağınız şey sahibidir ya da aracı kimden aldığınızdır. videodaki beyefendi gibi temiz kullanan birinin aracı ile hor kullanılmış araçlar bir olmaz. önceki sahipleri tarafından araç kötü kullanılmış ve bakımları zamanında yapılmamışsa tabii ki sorunlar çıkacaktır. bu aracın kötü olduğunu göstermez. tamamen kişisel görüş olarak , böyle bir araç benim için piyasası benzer bir egeadan çok daha kıymetli. seri ve yere yakın bir arabadan geçtiyseniz ilk hızlanmalarda ağır kaldığını düşünebilirsiniz. zamanla alışıyorsunuz. boyutlar büyük görünse de köşeli tasarımlar yüzünden park ve manevra ciddi kolay. ön farların üzerindeki küçük bombeler size aracın bittiği yeri öğretiyor. bu araç hız ve performans aracı değil onu belirteyim bir kere o yüzden 120 ile viraja girmek diye aracın limitlerini zorlamak olur. hız sınırlarına uyarak girdiğiniz hiç bir virajda tedirgin etmez. 4*4 otomatik modda iken araç ihtiyaç duyduğu tekere güç aktarımı yapıyor dolayısıyla yol tutmuyor diye düşünmeyin. 4*2 de daha biraz daha ekonomik olur ama 4*4 oto modda kullanmak daha keyifli. sürekli 4*4 modunda ise 40 km/s hıza kadar kullanabiliyorsunuz 40 km/s hızdan sonra 4*4 otomatik moda geçiyor kendiliğinden. esp ve abs bence başarılı çalışıyor. artı yönü genişliği ve rahatlığı özellikle uzun yolda anlıyorsunuz. aklınıza gelebilecek her türlü yol koşulunda kullandım. koca koca lastikli hırçın kaslı pikapların çıkamayıp geri döndüğü Rize yaylarında diferansiyel kilidi ile gayet rahat çıktım. ayrıca İstanbul şehir içi günlük olarak da kullandım. istanbulun dar ve yokuşlu sokaklarında gücü sayesinde, berbat trafiğinde arabanın büyüklüğü sayesinde çok rahat ettim, arabaya çok yol veriliyordu mesela. tabi ki kusursuz bir araba değil ama verdiğiniz paraya oranla hakkını verdiği kanaatindeyim. düzenli bakımları normal seviyede ama kendi sınıfına göre değerlendirmek lazım örneğin araba 7.5 lt yağ alıyor. teknoloji olarak da eski kaldı artık. normal bakımlar dışında bir kaç arızası oldu ama onlar da göze görünür şeyler değildi. yaptırdıktan sonra tekrarlayan bir arıza vs. olmadı. yani alırsam sanayiden çıkamam diye düşünmeyin. yakıtı da yukarıda yazmıştım , almadan iyi bir ekspertiz yaptırmak faydalı olacaktır. d-suva geçeceğim , daha çok arazide olacağım , daha çok yüküm olacak , ailem kalabalık , evcil hayvanım var diyorsanız temiz bulursanız tavsiye ederim. mesela bagaj plastik ve ses yapıyor, sabitlemek için de bir aparat yok. ama orda ne taşırsanız taşıyın. bisikletten tut her çeşit eşyayı rahatlıkla taşırsınız. bebek arabasını katlamadan açık halde koyabileceğiniz bir bagaj. kurbanda inek bile taşırsınız sonra foşur foşur yıkarsınız. çünkü plastik tamamen stepnenin altında da tıpası var, akar gider. mutlaka ve mutlaka tekrar hatırlatıyorum bu tip araçlarda ilk bakacağınız şey sahibidir ya da aracı kimden aldığınızdır. bu araç bizden daha zor bir iklimi ve yol şartları olan rusyada çok popüler -30 derecelerde bile yıllarca kullanılıyor. o tavan barlarındaki lambaların değerini zifiri karanlıkta arazide giderken anlıyor insan. kullandığım süre boyunca sadece bir kere şehirler arası yolda arızalandı onda da giderdi ama riske atmadım, düzenli bakım hayati önem taşıyor, kilometreden kaynaklı parça değişikliklerini zamanında yapmak lazım. yoksa yolda kalma ihtimali artar. bakımları için Nissan özel servislerini tavsiye ederim arabayı tanıyan usta zaten parça konusunda da yardımcı oluyor. ben cidden çok severek kullandım şehir içi şehir dışı. bardaklıklarındaki soğutma/ısıtma fonksiyonları , soğuk kış günlerinde koltuk ısıtması, saklama alanları , arka koltukların envai çeşit katlanması , cam tavanın neredeyse tamamen açılması filan çok keyifliydi. arka koltukları tam yatırıp içeride konaklayabilirsiniz bile. evin tek aracı olarak işe gidip gelmek için günümüz ülke şartlarında zor bir araç. günlük gidilen mesafeler kısa ise yine kullanılabilir. bunun dışında evin 2. aracı olarak hafta sonu aracı/aktivite aracı olarak biçilmiş kaftan. sonuçta araba ihtiyaca göre alınmalıdır. aile kabalıksa arazi seviyorsanız alınabilir. ama yatırım olsun, kapının önünde dursun değerlenince satayım aracı değil. dizel araç sonuçta ve işleyen demir ışıldar unutmayın. eğer xtrail t31 sahibi olursanız bizim ülkemizin iyi araba anlayışına aykırı bir araç kullanacaksınız, yüksek kilometreli , muhtemelen boyalı , işletmesi nispeten pahalı olacak. ama ona iyi bakarsanız o da sizi uzun yollar boyu sırtında taşıyacak. video için teşekkürler xtrailde yaşadığım güzel anılarımı tekrar hatırladım.
@acihoze27 күн бұрын
ne güzel özetlemişsinniz yıl 2024 bu araba mı yoksa 2013 model ve üstü qhasqai ler mi arasında kaldık? Sizce ne yapılabilir?
@omeroztoprak42675 ай бұрын
Arabanın maşallahı var hastasıyım x-trail in. Allah nazardan,kazadan,beladan saklasın.. Araç sahibi genelde 4x2 kullandışını söyledi ve aracın virajlarda tedirgin ettiğini söyledi. 4x4 modunda sert viraj girişlerindeki tepkisi farklı bu aracın.. Bir de şu x-trail has özellik olan tavan çıtalarının önünde bulunan farları çok şekil görünüyor
@UfukRaif5 ай бұрын
Bu araba ile neyin sert viraji.
@efraimdursun63295 ай бұрын
Türünün iyi örneklerini izlemek ayrı bi keyif.
@MehmetSahin-zo9jx5 ай бұрын
Hayalimdeki aracı böyle net olarak açıkladığınız için teşekkür ederim..
@semihmavi243617 күн бұрын
2009 modeli var 250 binde. Ortalama 8 lt yakıyor. Güven veriyor , torklu , dopdolu araç. Şanzuman desen kendi servisi bile 350 binden önce şanzuman arızasına gelen olmadı dedi. Daha ne olsun. Şu fiyatlara bedava bu arabalar. 3008 yavrusu gibi kalıyor yanında. Dağa bayıra özlem duyan , bagaj eksiği yaşamak istemeyen , büyük araç seven herkese tavsiye ederim
@coskuarsiray5 ай бұрын
her yeni videoda diksiyon, içerik ve görüntü kalitesi iyileşiyor. tebrikler!
@Murat0ran5 ай бұрын
2000 2010 arası üretilen arabalar has araba gerçekten. Özenilmiş, kullanıcının yararı düşünülmüş, malzemeden çalınmamış...
@SEDATDEMİRHAN-h6z29 күн бұрын
2011 model var ve kesinlikle müthiş keyifli.bu aracı kullandığınız zaman çakma suvları kesinlikle birdaha kullanmazsınız çünkü tam bir 4x4 arazi canavarı.araçta olması gereken hertürlü aksesuar ve gerekli rahatlık konfor var.bagaj devasa koltukları yatırdığınız zaman 2 metrelik 2 kişi arkada rahaca yatabilir.zemin dümdüz oluyor nakliye bile yapabilirsiniz.yakıt olarak uzun yol 5 lt.şehir içi 7 lt 2.0 dizel otomatik 4x4 nerdesye 2 ton bir arabaya göre gayet iyi.
@acihoze27 күн бұрын
şehir içi gerçekten 7 litreye kadar düşüyor mu? Bu en çok merak ettiğim konulardan biri. Genel olarak yarı asfalt yarı toprak kullanımım olacak.
@fatihgundogdu47065 ай бұрын
Kral arabadır. Bu renk ve siyahını kullandım. 2 temel problemi rampada çok hantal kalıyor. Bir diğer problem ön takımları aşırı zayıf sürekli olarak değiştim.
@user-sr5pz3gi1i3 ай бұрын
Sizin kullandığınız benzinli olmuş olmasin rampada kalan
@kaanguler1245 ай бұрын
Aynı aracın 2009 model siyah renk LE paketini 15 senedir ilk sahibi olarak kullanıyoruz.Şuan tamı tamına 225 bin km yaptık.Aracı ilk aldığımızda zamanına göre gerçekten çok başka bir araba idi.Şuan aracı elden çıkarmamamızın en büyük sebebi yerine koyacak kalitede bir araba bulamamamız.Öncelikle japon arabası olması en büyük artılarından biri.15 sene geçmesine rağmen şu ana kadar bizi 1 kez olsun yolda bırakmadı.Her türlü yola girip çıktık ,çok defa yurtdışına gidip döndük,tüm Türkiyeyi dolaştık.Ama araba halen bana mısın demiyor.İç mekanda kullanılan malzemeler segmentine göre gayet yeterli .Tr piyasanında çok yaygın bir araba olmadığı için genellikle yolda başka 2. Nesil xtrail görünce şaşırıyorum.Araç her türlü amaca hizmet edebiliyor.İsterseniz off road yapın,isterseniz sadece şehirde kullanın veya isterseniz uzun yol yapın hiç farketmez hepsinde gayet başarılı.Araçta kullanılan 2.0 Dci M9R Turbodizel motoru sorunsuzluk açısından bir numara hor kullanılmadığı sürece sorun olacağını düşünmüyorum.Motorun performansını özellikle 120 kmh ye kadar bariz bir şekilde hissediyorsunuz.Aracın 320nm tork olması ivmelenmede büyük avantaj sağlıyor.Sadece şanzımanından ötürü hızlanmalarda birazcık hantal kalabiliyor.Şu ana kadar Bmw ,Mercedes Audi vb. birsürü araç kullandım ve xtrailin kendi cüssesine göre yeterli bir performansının olduğunu düşünüyorum.Aracın Auto 4*4 özelliği mükemmel çalışıyor gerçekten zamanının ötesinde bir teknoloji özellikle karlı havalarda çok iş görüyor.Araba gerek konforu olsun gerek özellikleri olsun premium hissetiriyor.Eksilerine gelecek olursak eğer hıza meraklı birisi iseniz bu araç ile maalesef çok yüksek hızlara çıkamıyorsunuz çıksanız da araba hiçbir şekilde güvende hissettirmiyor özellikle 150 den sonra araba ciddi bir şekilde rüzgar sesi almaya başlıyor.Aracın yol tutuşu kötü kendi segmentine görede kötü virajı 110 un üzerinde hızla döndüğünüz zaman hemen şeritte gezmeye başlıyor.Yol tutuşu iyi olan bir arabandan bu arabaya geçerseniz uzun yolda çok acemilik çekersiniz.(Benim çok defa kaza atlattığım oldu).Aracın motoru bi tık gürültülü çalışıyor.Son olarak araba eskidikçe ufak tefek arızaları olabiliyor(Elektrikli koltuğun bozulması gibi).Ama genel olarak bakıldığında Xtrail T31 kasa bence segmenti ve yılına göre 1 numara.Maalesef ki yeni nesil xtrailde (T32)nissan aracın tasarımını kökten değiştirip aracın ruhunu mahvetti.Aynı jeneresyondaki D-SUV ların çoğuna binmişliğim var (Captiva,Sorento,CRV)ve hiçbirinde Xtrailin verdiği o konfor hissiyatı yok.Uzun lafın kısası eğer Aile için alcaksanız Uzun yola çıkayım, dağ tepe gideyim , şehiriçide kullanayım vb. düşünceleriniz varsa hiç düşünmeden alın kesinlikle tavsiye ederim.
@user-sr5pz3gi1i3 ай бұрын
En net açıklama başka bir açıklama kısmını okumaya gerek kalmamış aslından iyisini anlatım olmuş ;)
@Gokhanworldchoice5 ай бұрын
16 yıl kullandım, 200 bin km de sattım. 2008 Mart ayında almıştım. Hiç problem yaşamadım. Yolda bırakmadı. Çok konforlu ve sağlam bir araçtı. 19 bakımını da Nissan servisinde yaptırdım. Daha iyisi olsa olsa Toyota Land Cruiser olabilir. Özlemle anıyorum. Müthiş
@MehmetOkka-yp9sd3 ай бұрын
2011makyajli kasa240binde onerirmusiniz
@Gokhanworldchoice3 ай бұрын
@@MehmetOkka-yp9sd kazasız ve aktarması iyi ise tavsiye ederim. Motor güç durumu da önemli. Ölçüm yaptırın
@dilekbasbuga87815 ай бұрын
Emeğinize sağlık video çok güzel olmuş 1996 toyota land crusıer videosu yaparmısınız saygılar
@bilalturk26585 ай бұрын
2011 sonrası makyajlı kasa daha güzel. Tampon, ön farlar, arka led stoplar falan daha karakteristik. Harika araçlar. Sağlam güçlü konforlu, koltukları yatınca devasa alanı var. Videoda arka koltukların kafalığını çıkarmadığı için tam katlanmamış. 190cm dümdüz alan oluyor. Kampçılar içinde geceyi geçirebilir. Arazi aracı, otomobil, kamyonet, karavan hepsi bir arada :)
@Hasanov1035 ай бұрын
Reis 2 milyon civari alinacak arabalari uzun zamandir bekliyoruz umarim yaparsin seviliyorsun❤
@yasinkaya43575 ай бұрын
2.nesli çok satmıştı güzel suv 😊❤
@poyrazyrr37115 ай бұрын
Bende bunu bekliyordum işte quaskai yi verip bundan mı alsam diye düşünüyordum,asıl sıkıntı makyajlı olanını yoksa bumu diyecektim ki yakıt tüketimine kadar izledim sonra vazgectim:))
@adnantarsushizsabitleme.cruise5 ай бұрын
Teşekkür ederiz.
@selma73085 ай бұрын
Emeğinize sağlık 👏
@kemalduman47475 ай бұрын
Emeğine sağlık reis
@HasanDUMAN-hz4xl5 ай бұрын
İşte beklenilen video
@DACOTALIDAVID5 ай бұрын
Ağzına sağlık Oğuzhan. Yalnız araç bana kütük gibi geldi.
@insanahasrett2 ай бұрын
Ulaşabilecegim tüm arabalarda sen varsın abi
@AliKose-iv9xr3 ай бұрын
Teşekkürler ❤
@halilklc22665 ай бұрын
Eline emeğine sağlık kardeşim
@onderdemirhan93445 ай бұрын
Güzel bir video olmuş eline yüreğine salik
@huseyinuncu805 ай бұрын
Yav Sen nasıl bir kralsın abi ya.. Zevkle izliyorum abi seni.. Memleketinden kız alıyorum bayramda😅
@BaylandoJR5 ай бұрын
Yol yakınken dön Gardaaşş , yol yakınken döönn
@huseyinuncu805 ай бұрын
@@BaylandoJR niye😅
@mehmet.uykunn4 ай бұрын
Freelander 2 incelemesi bekliyoruz 😊
@utkukaraarslan40595 ай бұрын
Bu araç CVT şanzıman.. İzmir karma yakıt tüketimi 9,5 lt bendekinin.
@hakanmeral74665 ай бұрын
merhaba, bir sorum olucak siz Kia Sportage 2017 test ettiniz yakıt haricinde o mu yoksa kadjar 2016 mı otomatik olarak fikriniz benim için önemli
@cetinbozkaya66535 ай бұрын
Pörtlek gözlü ve çok yakışıklı
@cll98605 ай бұрын
🧿 Maşallah
@mavrikler37705 ай бұрын
Teşekkürler
@mucahitdikmen46685 ай бұрын
Süper
@dxnedit5 ай бұрын
Mükemmel bir araçtır
@ffcc97245 ай бұрын
Abi hayrına Corolla 2011 çeker misin LPG benzin
@zekeriyaduzen3575 ай бұрын
Merhabalar; Bende aynı araç sahibiyim. Sizinle bu araçla ilgili video çekebilir miyiz iyi çalışmalar
@ahmetmidhatcelik78345 ай бұрын
Kardeş ne zaman çektin videoyu hangi bayram?
@BEYTULLLAHKUVAN3 ай бұрын
Grand vitara bulursan çekebilirsin 2007 1.9 ddies
@abdullaharas41225 ай бұрын
Bu kanalın takipçileri bu yaştaki arabaya bu parayı verecek bir kitle değil, bunu sende söylüyorsun zaten. Bunu bu paraya alacak kişi bu aracın hayali ile tutuşup duran biri olur anca..
@erayerbil7315 ай бұрын
Aynen haklısın pahalı geldi banada
@necmettinozdemir45685 ай бұрын
Bagaj saklama kabları efsane
@m.enesc.55135 ай бұрын
Fiyat konusunda ne şişirdiniz be 85binde ki 1.100 den koymuşlar. Eşi yok yok benzeri yok. Araca gelirsek evet x-trail efsane kasası bu temiz olanı kullanan kişiler sıfır almadıkça satmıyor. Sonuç olarak eski her zaman eskidir maalesef :(
@ferhatozer42325 ай бұрын
video eski,fiyatlar farklılık gösterebilir.
@fuatcalskan1465 ай бұрын
O tarihte o paraya arsa alsaydı şimdi G klas a binilirdi herhalde
@emreakgun92295 ай бұрын
2 litre motoru var ve 0 100 hızlanması on saniyenin altında bile değil bence kötü
@rauf90725 ай бұрын
Yarış arabasımı bu kardeş ne 0-100 ü
@BeyzaUludag-im2ie4 ай бұрын
2008 model x-trail sis lambaları nereden açılıyo ben bilmiyorum bilen yazabilir mi
@anld.52113 ай бұрын
Arabaya 13 yıldır binmemişler ki arıza çıkartmaya fırsat olsun 😀 Geniş kullanışlı fakat iç ve dış tasarım konusunda sınıfta kalmış bence.
@godoff.53045 ай бұрын
Nissan nedense Türkiye'ye 2005 vs yılların Xterra(ABD) modelini hiç getirmedi. 2 litre dizel getirseler gerçekten off-road isteyen, tekne vs çekeyim diyen kimse başka hiç bir usv'ye binmezdi. Hem arazi anlamında mükemmel, hem çok sağlam ve dayanıklı, hem iç mekan konforu, kalitesi vs. gayet iyi, asfaltta da gayet güzel giden arabaydı. Nissan genel olarak Türkiye'ye doğru düzgün modellerinin hiç birini getirmedi. Ne maxima, ne altıma. Qashqai ve Navara dışında neredeyse hiç bir şey getirmiyor. Son modellerin de zaten Nissan ile.hic bir alakası yok, bildiğin Renault. 2010 ve sonrası neredeyse bütün araçları baya baya Renault.
@TamerCeylan-gs7qq5 ай бұрын
Tank gibi 🧿🧿
@emirhanc81214 ай бұрын
cvt olup olmadığını nasıl anlarız ?
@sinankadem20204 ай бұрын
2003 t30 benzınli tanıtımı beklıyoruz
@user-sr5pz3gi1i3 ай бұрын
T30 alma kardeş biraz daha koy üstüne dizelini t31 al. Benzinli rampada çok ağır kalıyor. Nakliye arabası gibi gidersin rampada
@serhatgucbey78965 ай бұрын
👍
@mkara51725 ай бұрын
Piyasadan dolayı tüm arabalar aynı görünüyor gözüme 😂
@mikailerciyas23965 ай бұрын
İlk yorum ❤
@NeslihanInci-hz5ts3 ай бұрын
Arkadaşlar paket siralamasını bilen varmı hangi paketi alayım
@erolmedet86475 ай бұрын
d segment bir suv icin arka diz ve bas mesafesi cok kötü
@altanelver38085 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@kadirakgul78655 ай бұрын
Sence nasil bir araba otomatik vites sıkıntı çıkartır mı acaba?
@yunusturan12205 ай бұрын
Şanzıman Jatco Jf613E kodlu japon şanzıman. Latitude 2.0 dci aracımda aynısı var. 410 binde. Yağını değişmek haricinde herhangi bir vidası hala sökülmedi. Geri vitese geçerken çok ufak bir vuruntu haricinde herhangi bir sorunu yok. Sağlam, yumuşak bir ünite.
@selammamamama2 ай бұрын
reno motoru almış diyorsunuz ama renolarun çoğunda nissan motor teknolojisi kullanıyor bu nasıl iş
@y.kenan.k5 ай бұрын
👍🏻🙋🏻♂️
@onurcansezgin5 ай бұрын
Arkadaşımda vardi motor kitledi 4-5 ay motor aradı
@user-sr5pz3gi1i3 ай бұрын
Bunun motoru her yerde bulunur. Motor kitlmesi yağsız bakımsız olmasından dolayıdır ki bu araçların km yüksek km kadar gidiyor
@onurcansezgin3 ай бұрын
@@user-sr5pz3gi1i185.000 km de kitledi durduk yere şasi uymadigi icin motorda bulamadilar 2019 da 35.000 tl harcadilar hemen sattilar
@SukruKaya-ft6el5 ай бұрын
video çekmeden önce araçların iç temizliğine önem versen iyi olur.
@berkefeozmen71krkkale735 ай бұрын
Reklamında her hayvana dönüşüyordu 😂
@memoli47845 ай бұрын
Hadi beyler abone sayısını 400 bin yaptıralım
@misafir73055 ай бұрын
Nissan larda bir viraj problemi var
@hakan381119 күн бұрын
Frlendr iki icele haci
@Ar_men_19845 ай бұрын
5 kuruş fazla olsun,japon olmasın bence😅
@muminilhantuncer73305 ай бұрын
Trafic motoru var izlemeyenler kanalda videosu var 😂
@tolga77225 ай бұрын
Yazılım yapılabilirdi. Spicer takılabilirdi. Pedal comander takılabilirdi. K&N kutu içi filtre takılabilirdi. Bunların hiç biri yapılmamış. Aracın gerçek potansiyeli hiç ortaya çıkarılmamış.
@keremketenci58255 ай бұрын
Orjinalligi bozulmamış böyle çok daha iyi
@Murat0ran5 ай бұрын
Fabrika yapamıyor muydu? Gerek yok orijinal kıymetlidir.
@yunusturan12205 ай бұрын
Jf613E şanzıman var. Japon ünite sağlam ama üreticinin bu şanzıman için dayanabileceği max tork değeri 330 Nm.
@kagan85625 ай бұрын
Kutu içi filtre bir halta yaramıyor kardeşim arabanın gücünü o mu çıkaracak sadece daha biraz daha hava aldığı için daha az fakir çalışacak onda da mazot kalitesiz yine aynı halt 5 beygir verir vermez bile araba orjinal kalması için ellenmemis belli ki çok da binmiyorlar 10 15 bin lira verip niye pedalcommander taktırsın 2 ton suv ne yapacak spacer ı sen şahin sandın herhalde arabayı, yazilim konusunda da aracın hala servis bakımlı iyi niyet kapsamında olduğunu söylüyor yazılım diyorsun 😂kardeşim sen tofas civic falan videolarına git yorum at pek anladığın bir kulvar değil belli ki 😂😂
@ismailtoretto78675 ай бұрын
Hava filtresini fabrika maliyetli olduğu için yapmıyor diye biliyorum
@yunusyakut11905 ай бұрын
Dışarda bakım daha pahalı
@serkay75395 ай бұрын
Koca suv de b segmenti gibi diz ve baş mesafesi var berbat...
@sercanisk3042 ай бұрын
Japonlarin boyu kısa olduğu için kendilerine göre iyi boy mesafeesi
@serkay75392 ай бұрын
@@sercanisk304 Avrupa pazarı için geliştirilmiş bı model aslında bu