O CARRO BOM que DESTRUIU A REPUTAÇÃO da FORD!

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Meu Carro LifeStyle

5 ай бұрын

Ford Fiesta 1.6 Powershift!
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Пікірлер: 107

@accauidabus9135 5 ай бұрын

Esse câmbio matou os dois melhores carros da Ford. O New Fiesta e o espetacular Focus !

@arstrue 5 ай бұрын

O idea Adventure, da Fiat, na sua versão com câmbio dualogic seguiu a mesma linha . Uma pena

@accauidabus9135 5 ай бұрын

@@arstrue excelentes carros como o Bravo, Stilo e o sedã (que não lembro o nome) também foram "desgraçados" pelo Dualogic !

@mayklima348 5 ай бұрын

@@accauidabus9135No caso o Fiat Linea, que também foi equipado com o câmbio Dualogic.

@accauidabus9135 5 ай бұрын

@@mayklima348 esse mesmo ! Excelentes carros, infelizmente descontinuados devido a um famigerado câmbio automatizado com problemas de projeto.

@mayklima348 5 ай бұрын

@@accauidabus9135 A Fiat devia ter recorrido ao menos, recorrido a uma transmissão automática convencional, ou tipo CVT nesses carros. Existe versões interessantes tanto da linha Bravo, Linea e Punto, com transmissão manual e motor turbo, que infelizmente apresentam alguns problemas na turbina, e bicos injetores!...se não for o meu engano...🤔

@Diego-wb8ot 5 ай бұрын

A sensação ao volante é incrivel

@jotainstrutoroperadormaqui3276 5 ай бұрын

Já a retroescavadeira CATERPILLAR é puro conversor de torque..🎉🎉

@fernandodcbk938 5 ай бұрын

Meu sonho é uma retro CAT com xana.

@lucianosilva9047 5 ай бұрын

Eu tive um, versão Tittanium. Excelente carro, lindo, andava bem demais, mas o câmbio fodeu meu juízo! Funcionamento ótimo, mas a fragilidade...

@pedrocampospontes 5 ай бұрын

Tenho um manual, gosto muito desse carro!

@geraldocostamessias3894 2 ай бұрын

Fala o que no manual 😂😂😂

@geraldocostamessias3894 2 ай бұрын

Boa😂😂

@pedrocampospontes 2 ай бұрын

@@geraldocostamessias3894 kkkkkkkkk

@dbm8592 5 ай бұрын

Gostava muito de Ford, uma pena ter saído do país, 😢 até hoje tenho um Focus 1.6 Sigma❤ pensa num tanque de guerra! 🦾 11 anos de uso, e nenhum barulho, ou ruído no acabamento interno! Roda silencioso do mesmo jeito de quando era zero! Já o Argo aqui do serviço parece uma carroça, com 2 anos de uso 😂

@robsonlemos7117 5 ай бұрын

Tive um também. Difícil de esquecer. Carro de Barão kkkk

@ronaldocichelero1172 5 ай бұрын

Tenho um 2018 manual também, não troco nem a pau , até porque não tem nenhum que compensa pensando no custo benefício.

@antoniomartinsvalente9723 5 ай бұрын

O melhor e mais bonito carro que a Ford já fabricou! Forte completo e anda muito! Tanque de guerra! Design do futuro por muitos anos!

@joaovictorm.7052 5 ай бұрын

Concordo, é um excelente carro. É só pegar um New Fiesta Titanium manual e já era, só é raro de encontrar.

@antoniomartinsvalente9723 5 ай бұрын

@@joaovictorm.7052 pura verdade

@mviniciusvaz 5 ай бұрын

Ou meter um swap de manual, se o orçamento for favorável. Swap pro fiesta e eco é tranquilo. Já no focus teria q adaptar um aisin de cruze ou jetta.

@tonycosta6469 5 ай бұрын

O meu é powershift 2016, funciona muito bem e o carro é muito bom de dirigir, preciso e confortável

@leandrosilvadeoliveira7233 2 ай бұрын

Calma que ainda vai chegar se dia de xingar muito esse câmbio

@micaelfeller6145 5 ай бұрын

Tenho um 2015 titanium powershift e nunca deu problema, só realizar as revisões preventivas do cambio que é sucesso!

@andremello1709 5 ай бұрын

Tenho um desse manual versão SEL , econômico e anda bem .

@dinosaursfor4709 5 ай бұрын

Minha mãe teve um desse a versão Titanium por 5 anos, nunca deu problema nesse câmbio, tivemos sorte então.

@maurovieira2792 5 ай бұрын

Tive um manual 2013, excelente carro.

@fabiorodriguesdelima8601 5 ай бұрын

Esse papinho do powershift já tá vencido. É só fazer uma boa negociação na compra, consertar o câmbio se necessário e pronto. Esse carro é maravilhoso.

@lucianosilva9047 5 ай бұрын

Gastei 7 mil reais só de peças, mas realmente o carro é show de bola!

@gabrielzanoni3474 5 ай бұрын

O maior problema é a confiabilidade né, ninguém quer parar na estrada

@carloshenriquesilvamoncao135 5 ай бұрын

@@gabrielzanoni3474 tenho um focus 2014, fiz uma viagem de mais de mil km nesse começo de ano. Não tive problema, não estou defendendo sei que tem seus problemas, mas também não é esse monstro que tantos youtubers pintam, o único cara sensato que vi falando sobre esse câmbio foi XENAO. JA vi muito carro mais novo que as pessoas indeusam parado na estrada. Fui e voltei de boas. Só quem tem é já dirigiu um dupla embreagem sabe como é prszeroso uma nave. Mantendo as revisões e cuidados o carro é incrível.

@carloshenriquesilvamoncao135 5 ай бұрын

Tenho um focus duratec com esse câmbio. Viajo sempre o carro é incrível, basta manter as revisões e manutenções necessárias, o carro é top sim. A maioria que fala nunca dirigiu, ou só fala o que os youtubers comentam, Embreagem uma hora ou outra vc vai ter que trocar, ela gastam não duram a não ser que não rode com o carro.

@gabrielzanoni3474 5 ай бұрын

@@carloshenriquesilvamoncao135 Que bom! O que você faz pra manter o câmbio?

@Jmarkus99 3 ай бұрын

Esse cambio superaquece em congestionamento porque a embreagem não desacopla totalmente pra dar o efeito "creeping". Uma solução que pode ser feita é sempre colocar o seletor em "N" quando parar. Mas isso só se aplica a esse powershi(f)t.

@luizeduardoInfor 5 ай бұрын

Eu tenho um Ka com esse motor já com quase 300mil e é só alegria ... Manual é claro kkk

@ednomaia7608 5 ай бұрын

Só comprar o manual 😊

@gilc1756 5 ай бұрын

O câmbio manual é top mesmo 😊😊😊

@jcampanha 5 ай бұрын

Tenho um Focus Powershift 2016 desde zero. 170k km. Manutenções normais pela km. Se você tem powershift, tem que conhecer mecânico que entenda, só isso

@cristianomurasse2356 4 ай бұрын

Tive um desse manual, era muito bom!

@marcosmacedo5062 5 ай бұрын

Bomba.

@whesswc39 5 ай бұрын

Quando vc dá um pause no vídeo, o volante fica parecendo um cachorro bobão com a língua de fora.

@MarcosLeal360 5 ай бұрын

O que esse câmbio tem de ruim? Todos dão problema?

@plantacoesdojp8786 5 ай бұрын

Esse câmbio caso dêem problema, pode ser colocado outro câmbio automático, sem ser o powershft?

@Hunter1979_1 5 ай бұрын

Acredito eu que pode ser usado o câmbio 6F15 (que equipa a EcoSport 2018 e o Ka), ou passar para câmbio manual (o do Ka 1.5 serve).

@bielreb 5 ай бұрын

Já dirigi o manual, de um amigo. Carro bom de curva, fácil e prazeroso de guiar.

@vivendoaprendendo-xandao4670 5 ай бұрын

O mexicano vale a pena, a manutenção é a mesma?

@gustavotonasse9693 5 ай бұрын

vale , tenho um zero problemas de manutenção

@vivendoaprendendo-xandao4670 5 ай бұрын

@@gustavotonasse9693 obrigado, acho ele muito lindo sem contar os equipamentos e o acabamento

@papodebrow7624 5 ай бұрын

Mexicano ou nacional (câmbio manual) são excelentes, manutenção barata e mecânica confiável

@gustavotonasse9693 5 ай бұрын

qualquer fiesta manual é uma boa escolha mas o mexicano é mt mais completo , tem os melhores acabamentos 7 ou 9 airbags n me lembro

@2ramosjulio 5 ай бұрын

O Focus era meu sonho de consumo, hj estou pesquisando o cruze Hatch.

@marcobonotto1 5 ай бұрын

dirigi um desses sedam, muito bonito na epoca, mas esse power shit transformou esse cambio em um marea

@higoff 5 ай бұрын

Tive um sedan Titanium. O carro era excelente. Econômico, andava bem e era confortável pra quem andava na frente. O Powershift nunca deu problema comigo em quase 70 mil km q esteve comigo (peguei zero). Os maiores problemas, na minha opinião, eram o espaço interno pra quem ia atrás e o motor atuador do ar condicionado, vagabundo demais e que dava problema o tempo todo!

@gennernoticiadaki 5 ай бұрын

Tenho um Focus 2014 automático” que nunca deu problema, trocas suaves e precisa além do que a Ford deu suporte e prolongou a garantia do câmbio, sem falar o luxo que deixa os japoneses no chinelo😂

@carlosrenato5637 5 ай бұрын

Minha esposa já está no 2 segundo new fiesta é último .,os dois powershift., já deixei muito tsi pra trás., eu acho mito., o carro nunca deu problema. Sempre mantemos manutenção em dia. Sou fã do seu canal., top., muitas dicas boas

@gabrielzanoni3474 5 ай бұрын

O que você faz pra manter os carros?

@carlosrenato5637 5 ай бұрын

@@gabrielzanoni3474 Revisão a cada 8 mil km,. E olha q já tá chegando a 100mil sem problemas

@ernandoamorim5401 5 ай бұрын

Cara, não é mito, vc q tem muita sorte. Tem amigos q se lascaram com esse câmbio.

@jornadaeterna832 5 ай бұрын

Podem buscar no canal dele, ele tem vídeo depreciando esse carro.

@otogenot7354 5 ай бұрын

Desgraçou , morrendo de rir 😂😂😂😂😂

@lijeirinho_ufmg-2014 5 ай бұрын

Como identificar um câmbio power shift..?

@marcopacheco7927 5 ай бұрын

É o Power shit braaaiaaa

@rafaelpatricio1725 5 ай бұрын

Quero comprar uml carro seminovo qual que você indica?

@maxdangelo3372 5 ай бұрын

Somente as primeiras versões do câmbio deram problema. Eu tenho um 2016 e zero problemas. E pode ver que tá cheio de opinião dos donos que não tiveram problema. O erro crônico foi corrigido, mas a fama ficou. Melhor ouvir quem tem / teve. 😊

@carlosfreire7779 5 ай бұрын

Não dá pra por o câmbio manual?

@adilsonjosedesantana6434 5 ай бұрын

Já quiseram me empurrar um carro com esse câmbio numa loja aqui onde moro. Sorte que eu acompanho alguns canais de carros no KZbin. Informação é tudo 😅

@descompreendido 2 ай бұрын

É dificil fazer um swap pra manual??

@salomaoalenda 5 ай бұрын

"O acabamento é bom MAS não é igual ao do importado mexicano né" A que ponto chegamos 🙁

@MarcosJJesus-sk3sm 5 ай бұрын

Esse carro manual é uma belezinha 👍

@reginaldogabriel3933 5 ай бұрын

Se puder, nos apresente os prós e contras do Mitsubishi Lancer

@fabiohkwasniewski5964 5 ай бұрын

Manual sempre, qualquer manual é superior a qualquer automático ou ao automatizado.

@andrebonatti5073 5 ай бұрын

A pior para mim é ter acabado com o ícone ford focus

@davidsmarx 5 ай бұрын

1 furo na carcaça e esse câmbio deixa de ser problemático mas lembrando q ele ainda tem vida útil baixa e a manutenção para troca dos 2 disco sai bem cara

@MarcosVinicius-kc6gn 2 ай бұрын

Esse carro no câmbio manual é ótimo

@marcelfreihat6304 5 ай бұрын

Problemas com a troca da embreagem do powersheet: 1° aos 12 mil km; 2° aos 20 mil km. Se foi sem dó 🙏

@jacksonlucht9445 2 ай бұрын

Tenho um Focus Titanium 2019 câmbio top de linha nada a ver com o conversor de torque

@tarcisioduarte9573 5 ай бұрын

Mais o manual é ótimo um carro show

@diegosalgo 5 ай бұрын

Eu pago um pau nesse fiesta, acho muito lindo, pena que o power shit estraga o conjunto

@user-bk7mi1lw8r 5 ай бұрын

Tem tanto carro de luxo que usa o mesmo câmbio e ninguém fala nada

@fsilvabatista 5 ай бұрын

O Câmbio E Que Desanima Ne 🤦🏻

@helioaraujojunior2330 5 ай бұрын

Câmbio manual. Quem não prefere, não entende de Ford Fiesta.

@davisasantos6739 5 ай бұрын

Quando esse carro chegou no brasil, vi um brasileiro falar: "depois de ver um Fiesta 1.0 a 60 mil eu desisti de tentar entender o mercado nacional" Imagina se ele visse as bombas 3 cilindros que tem hoje no brasil a preços que estrangeiro dá em Posche, Viper, Hellcat ou Z06.

@lucianocarneiro230 2 ай бұрын

Power shit, traduzindo: merda de força 😅

@cristianosimao7453 5 ай бұрын

Troca o câmbio uai Carro com problema é antidepressivo

@andreduarte6941 5 ай бұрын

Caracas

@azerfernandes4612 5 ай бұрын

Preciso de um Ka ano dois mil

@geraldooliveira8303 5 ай бұрын

🎉🎉🎉

@TITAN8051 5 ай бұрын

qual a diferença do automático para o automatizado?

@Nicoforenko 5 ай бұрын

Grosso modo: automatizado é tipo um câmbio manual, com embreagem, platô, disco, só que tem um robô que faz a troca das marchas. O robô "pisa na embreagem e coloca a próxima marcha". O automático usa um sistema diferente com conversor de torque não utilizando embreagem.