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O Toyota Etios não é um carro que desperta paixões ao primeiro olhar: desenho antiquado, oferece o mínimo necessário, não é conectado. Mas, em contrapartida, tem bom espaço, é econômico, resistente e confortável para você enfrentar horas ao volante, e, como todo Toyota, não perde tanto valor na revenda. Entendeu agora por que é um dos carros preferidos pelos motoristas de aplicativos? O que pode pesar na sua escolha: o Etios sairá de linha na Índia em abril e seu futuro no Brasil também é incerto. Neste vídeo, avaliamos a versão 1.5 do hatch.
FICHA TÉCNICA
Toyota Etios 1.5 Automático
Carroceria: hatch, 4 portas, 5 lugares
Motor: 4 cilindros, 1.5, 16 V, injeção multiponto, duplo comando no cabeçote, comando variável na admissão e no escape
Potência: 107 cv (E) e 102 cv (G) a 5.600 rpm
Torque: 14,7 kgfm (E) e 14,3 kgfm (G) a 3.100 rpm
Câmbio: Automático, conversor de torque, 4 marchas
Suspensão: Independente (D) e eixo de torção (T)
Pneus: 185/60 R15
Freios: Discos ventilados (D), tambor (T)
Dimensões (em metros): 3,77 (C), 2,46 (EE), 1,69 (L), 1,51 (A)
Porta-malas: 270 litros
Peso: 975 kg
Capacidade do tanque: 45 litros
Consumo urbano: 8,1 km/l (E), 11,9 km/l (G)
Consumo rodoviário: 9,2 km/l (E) 13,2 km/l (G)
Autonomia cidade: 364,5 km (E) 535,5 km (G)
Autonomia estrada: 414 km (E) 594 km (G)
Garantia: 5 anos
Preço básico: R$ 63.690 (em fevereiro de 2020)