Muito Agradecemos a Flávio Mendes...por esta generosa matéria sobre o lendário Trabant...
@daltmonteiro74172 ай бұрын
FLÁVIO GOMES.....
@edisonluiz71272 жыл бұрын
Navegando pela Internet encontrei este canal e adorei a maneira como vc fala e conduz a narrativa. Este carrinho é muito top simples e econômico eu queria ter um, parabéns pelo canal virei fã.
@robertothompson86563 жыл бұрын
Faltou falar mais sobre o motor do Trabant que teve muitas outras utilizações além do carro, inclusive foi usado em pequenos aviões devido a sua confiabilidade.
@rheyderaredes64823 жыл бұрын
Ele era um motor de dois tempos, poluía bilhões por que o escapamento não tinha filtro nenhum
@saudacoescoloradas9903 Жыл бұрын
@@rheyderaredes6482 Na época a poluição do ar. .. devido aos gases oriundos da queima .. não era uma questão a ser observada. A poluição do ar .. foi um problema descoberto nas grandes metrópoles durante os anos 70.
@luizfernandosouza97693 жыл бұрын
Gosto.do.seu canal, pq vc traz uma preferência original e peculiar. Não têm nada de Ferrari que nós nunca vamos sonhar em ter. Os seus carros são carros.que o.povo.teve. massa demais
@marcelloandersonribeirom73533 жыл бұрын
Melhor definição!
@rafaellucas28822 жыл бұрын
Que Jeová abençoe seu canal, e amplie com abundância a quantidade de seguidores. Conteúdo muito rico e educativo, diferente de muitas bobagens da net. Merece crescer ! Sucesso Flávio.
@richardcalavera10183 жыл бұрын
Uma recomendação que acredito que não seja do interesse da maioria aqui mas existe um jogo chamado Jalopy que é sobre um tio e seu sobrinho tentando fugir pra Hungria em um Trabant 601 em péssimas condições, é um jogo bem interessante e educativo de certa forma
@pcgamer75103 жыл бұрын
O jogo e bem legal mas os criadores não atualizam ele e demoram muito pra consertar as falhas do jogo dechando ele com muitas falhas como buracos no mapa
@richardcalavera10183 жыл бұрын
@@pcgamer7510 realmente, é um baita desperdício
@pcgamer75103 жыл бұрын
@Richard Calavera Sim podiam adicionar coisas como mais peças de motor e mais cidades e tambem um trabant perua e tirar os bugs A historia do jogo e muito boa da pra fazer um filme .
@joelpinguim7660 Жыл бұрын
Isso não é um vídeo, ou um vídeo qualquer, é sim uma aventura, prazerosa, não esqueço de dizer, na história do Trabant. Ainda, o vídeo, muito bem narrado, passeia por diversos assuntos, inclusive a geopolítica. Adorei.
@themonho Жыл бұрын
Vim pelo react no canal do Gaiofato e tô amando os vídeos. Parabéns pelo ótimo conteúdo e a paixão que cê demonstra em cada vídeo.
@acnlelis Жыл бұрын
Que gracinha o Trabant! Genial o vídeo. Conheci o canal hoje e é a terceira história que me fascina.
@Alexs_Smith Жыл бұрын
Fantástico!!!!
@franciscobetim1797 Жыл бұрын
Já vi algumas vezes esse vídeo, realmente apresentador e carro abrilhantam a matéria,eu ando muito de Monark Barra circular é o meu "Trabant"estou pensando num próximo com 4 rodas que seja tão simples e bastante funcional quanto, obrigado por trazer essas jóias
@felipesimabukuro5 ай бұрын
qdo eu era criança eu tinha um carrinho de ferro. qdo era adolescente, lendo uma quatro rodas com todos os carros mundo velha, descobri que era um trabant. gostei da forma honesta com que se conta a história do carro e da sua origem
@jeffersonalonso70843 жыл бұрын
O charme esta exatamente na simplicidade dele,muito bacana!
@nelsonhernandez57533 жыл бұрын
Seus videos são muito bacanas. Meus parabéns e sucesso nos videos futuros! Sou de Cuba e gostei dos videos do lada! Lá é quase o carro nacional!
@lucianoleal1 Жыл бұрын
A simplicidade com a funcionalidade. Perfeito. Eu advogo que deveríamos ter soluções como está. Eu trocaria qualquer metro e ônibus por um carrinho deste. Sem luxo e 100% funcional. Parabens
@erwinalexanderuhlmann20053 жыл бұрын
Para os alemães, mais que o fato de ensinar, é o fato do registro. Na Alemanha tudo está escrito em algum lugar. Como pegar o trem, como pagar o estacionamento, como abrir uma garrafa, enfim, tudo deve estar escrito, registrado, explicado formalmente. O Trabante ainda tem como vantagem do duraplast não ser um bom condutor térmico, aliado à falta de aço e a fácil reposição em tempos de pós guerra. Parabéns!!! Excelente vídeo, excelente carro!!!
@rodrigofascineli1253 Жыл бұрын
Saudações Flávio Gomes, temos gostos em comum, principalmente carros. Quando fala de carros importados para mim,não é mercedes, bmw, Ferrari , jaguar ou lamborghini que me faz virar a cabeça,E sim, ladas, daewoos, asia motors, dahiatsu, subaru vivio, effa, chana changan, chery qq, hafei. Tanto que tenho algumas jóias, chery qq, fiesta espanhol, Gurgel br800, Dodge 1800 , uno furgão, C10, e fusca , além de 3 ciclomotores( caloi, monark, goricke 1951) e uma cg 79. Grande abraço
@kevinbitencourt_ Жыл бұрын
Vim pelo canal História Cabeluda, bom demais o video
@rafaelrego64823 жыл бұрын
Muito bom! A solução do porta-malas é bem simples, mas tenho a impressão que é muito fácil perder um dedo ali...
@pcgamer75103 жыл бұрын
Mas o porta malas e tão levinho e feito de platico
@iorguemaxwell Жыл бұрын
Era mais fácil perder um dedo no VW Fox (deve ser coisa de alemão).
@ginesioferreiradasilva46963 жыл бұрын
Cara, a forma como vc fala, simplesmente envolve a gente. Imagino q outros devem concordar comigo. Nunca ouví falar desse carro até vc apresenta-lo p nós, mas gostei demais da simplicidade. 👏👏👏👏👏👏👏
@marcelomarcengo2 жыл бұрын
Meu amigo, você é uma simpatia. Adorei conhecer detalhes do trabant. Muitos de nossa geração têm carinho por ele, pelos Lada, etc. Abraços.
@taumaturgosousaleite49723 жыл бұрын
Interessante como era feita na fábrica a regulagem das portas e capo. Na base da porrada.
@viniciusds6607 Жыл бұрын
Muito bacana, belissímo exemplar! Para uso urbano, um "Trabant do século XXI", provavelmente elétrico, seria um ótimo meio de transporte. P.S.: Não houve unificação, e sim anexação da DDR pela Alemanhã Ocidental, o que gerou diversos problemas sociais para os Orientais. Tem uma série muito boa na Netflix nesse contexto: Uma morte em vermelho.
@douglaswehmuth5892 жыл бұрын
Pelo que sei, a capa de couro do motor, é para manter o calor, especialmente no inverno.
@MrSuwds Жыл бұрын
exatamente
@rogeriojardim2495 Жыл бұрын
Em 2005 quando fiz o curso de tecnico automotivo no senai de porto alegre assisti um documentario desse veiculo,uma revolução!
@edsongoncalves204129 күн бұрын
Grande Flávio Gomes! Linda a história desse carro! Lembro do Milton Neves te aloprando dizendo que seu sonho de consumo seria comprar um Trabant cor de abóbora😂!
@josiasperusio79473 жыл бұрын
Sempre bom ver bom conteúdo. Parabéns pelo bom humor e improviso.Josias Cavalcanti perusio de Goiana PE
@andret41443 жыл бұрын
Lembro que vi fotos de trabis sendo jogados ao mar pois nao eram recicláveis acho que foi na revista 4 rodas da epoca
@joaoaraujo-ov7zn Жыл бұрын
Coe´ Flavinho!!!!Gostei dessa camisa do Munique !!!!Eu adoro esses carrinhos europeus,eu sou = dentistas,adoro motorzinho!!!!
@GustavoHenrique.CCCP19173 жыл бұрын
Me fez lembrar do Ford Anglia, usado no filme 1 do Harry Potter.
@JorgeJuniorr3 жыл бұрын
Filme 2 😊
@RafaelSilva4673 жыл бұрын
Nossa eu pensei a mesma coisa.
@lifeofbroggio50193 жыл бұрын
Quando mais moleque pensava que era um Trabi kkkkkk
@CesarAugusto-tq5gm3 жыл бұрын
Na época da Queda do Muro, quando milhares de alemães orientais puderam atravessar pro lado ocidental, cometiam a imprudência de pegar uma Autobhan, acarretando vários acidentes com quem disparava a 200Km/h em seus carrões. Daí os alemães ocidentais apelidaram de (se me lembro da matéria) 'trabbit', injustamente o acusando de causador de acidentes...
@victorferber27183 жыл бұрын
Flavio, muito legal o vídeo, parabéns. Fico feliz pelo fato de você ter citado o papel da Hungria no cenário do fim da URSS. Vivo em Budapest (onde vejo muitos Trabi (tróbi, na pronuncia húngara)) e antes de que viesse para cá, nunca ouvi sobre a abertura das fronteiras, que começou pela Hungria. Angela Merkel esteve aqui em 2018 para que comemorássemos 30 anos desse episódio.
@joaoluz43863 жыл бұрын
Flávio um muito obrigado por me ensinar que o trabant afinal tem 4 marchas. Aqui em Portugal os jornalistas quando falam e escrevem sobre a RDA dizem sempre que esse carro tinha 3 marchas. Para não falar no doping no desporto dando a ideia que eram os únicos no mundo a utilizar essas substâncias. Abraço desde Portugal.
@adrimagnani Жыл бұрын
Sensacional FG!!!!! Parabéns!!!!!🎉🎉🎉🎉
@miguelluizgiacomelli32503 жыл бұрын
Simplesmente Maravilhoso! Parabéns pelo vídeo e pela história do seu Automóvel. Abraço.
@walfredwalterkischkel4642 Жыл бұрын
Olá amigo! Bonito vídeo, gostei muito! Deus te abençoe e te guarde. Abraços Walter desde Cascavel Pr .
@vemague3 жыл бұрын
Muito muito legal, realmente é um carrinho carismático e os apresentadores também. Parece que ele foi encurtado numa pós-produção, teria um fácil! A dianteira lembra um pouco os Mini Cooper/Morris.
@vandersonmouradasilva79503 жыл бұрын
Ótima matéria, parabéns! Eu achava que o Trabant tivesse motor refrigerado à água, por causa da grade dianteira e da herança técnica da DKW.
@matheusantohaki52233 жыл бұрын
MEU FUSCA VENDO ISSO: FINALMENTE UM OPONENTE DIGNO,NOSSA BATALHA SERA ÉPICA
@Istoeumapemba3 жыл бұрын
(Citroën 2CV)-- Fale isso por você, tedesco.
@matheusantohaki52233 жыл бұрын
@@Istoeumapemba KK camarada
@Ray-bs6qv2 жыл бұрын
Subaru 360: Oi alguém me chamou
@armandoseverino3029 Жыл бұрын
Bom dia! Uma carrocinha motorizada. Como cultura é de um valor incalculável. Parabéns pela aula da tecnologia do passado e suas sociedades.
@leandronascimentosilveira1086 Жыл бұрын
Flávio, video fantástico! Parabéns por apresentar o auto e parabéns à sua cinegrafista. Saudações de Porto Alegre, Vielen Dank!
@14kabello3 жыл бұрын
Olá Flavio! Vc é ótimo contador de história, suas palavras transmite nostalgia e paixão. Por curiosidade , poderia informar consumo de gasolina? Obrigado.
@JorgeJuniorr3 жыл бұрын
Muito legal. VI um vídeo sobre esse carro no canal Aging Wheels e nem imaginei que tivesse um exemplar tão inteirinho desses no Brasil. Parabéns demais pelo canal e pelo conteúdo.
@juanelninopablo3 жыл бұрын
você fala com dúvida sobre tanta coisa a respeito do carro mas fala com tanta certeza sobre a história de um lugar que você não conheceu e nunca foi
@dednersodacapitinga66773 жыл бұрын
😂😂😂 Ainda bem que um ou outro não se contamina com o deslumbre do idiota útil e diz o que pensa.
@carloscarlos98302 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo maravilhoso estava entrei no KZbin e vi um carinho simpático achei lindo e no vídeo tinha também umas motoca antigas mas QQ usando vi esse carrinho achei maravilhoso. Agora com seu vídeo sei que ele se chama trabant e só tenho por agradecer seu carinho sua explicação abraço com todo carinho meu sonho é ter um desse mas acho que concerteza vai ser só um sonho mesmo né 😅😅😅mas estou feliz por você ter um carrinho desse abraço 🙏🙏🙏🍀🍀🍀🍀😃😃😃
@sandovalsobrinho5053 жыл бұрын
Obrigado por mais uma aula Flavio... Feliz é a Layne que agora é dona de uma parte da história!!!! Até o próximo vídeo
@miqueiasaragaoguedes55983 жыл бұрын
Verdade alguns carros nascem e morrem sem ninguém perceber, mal me lembro de algum do tipo de tão esquecivel. Tem alguns jogos que contam uma historia com esses carros sovieticos, que para "consertar" os carros pega pedaços de outros abandonados, se nao me engano o game se chama Jalopy.
@josemarcosdeandadeneto0463 Жыл бұрын
Boa noite! Voce me fez viajar no tempo. Aprendi a dirigir numa Vemaguet em 1975. O carro era do meu pai. Motor 2 tempos. 3 cilindros. Óleo 2 T misturado direto no tanque. Barulho inconfundivel. Faz um video sobre ele.
@andre12felippe3 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo. Além do carro, tem a história rica em detalhes. Sou de 1972 e me lembro bem da queda do muro de Berlin.
@roniviolin3011 Жыл бұрын
Que história maravilhosa e que carinho ao contar, parabéns pelo vídeo cativante...
@PedroAugusto-bp5xk2 жыл бұрын
Nunca imaginei que tinha um Trabant no Brasil! Que vídeo excelente
@Mauraodovasco3 жыл бұрын
Boa tarde Flávio confesso que as vezes descordava de vc quando vc falava de futebol mas, quando o assunto é carro nunca vi um conteúdo tão completo em um único vídeo parabéns fico no aguardo do próximo vídeo .
@rafaelcostaribeiro50062 жыл бұрын
Carro e historia incriveis!! Mais um video que curti cada segundo!!!!
@marcelocaetano54093 жыл бұрын
Sensacional a história do Trabant. Curti demais conhecer sua caranga
@Pedrogodsil Жыл бұрын
Parabéns pela excelência da descrição. Fonte de aprendizagem.
@joaorobertostorinodosanjos13073 жыл бұрын
Maravilhoso, espetacular, história nunca é demais. Obrigado por mais uma aula grátis.👏👏👏👏👏👏
@sergiomattos94923 жыл бұрын
Quanto mais simples menos problema.Que saudade dos 2 tempos.
@socratespellegrini49623 жыл бұрын
sempre gostei da linha DKW más nunca tive , más gosto até hoje , valeu blz !!!
@alphasigmasezon85973 жыл бұрын
Eu também gosto das coisas simples.
@SuperBalaika3 жыл бұрын
Depende né, nem sempre o mais simples dá menos problema...
@barbosafabio3 жыл бұрын
Muito bacana essa história. "O TRAB É POP!" . Vc mostrou o manual onde ensina a lavar o carro ,lembrei do manual do fusca, eu li o de 72 , nele ensina a dirigir .....kkkkkkkk
@mariocamargo87973 жыл бұрын
Minha família veio de lá. Quantos familiares que eu não conheci foram mortos..vc me fez chorar...
@igorspinola13 жыл бұрын
O video está otimo. Porém fala mais sobre os dados tecnicos do carro. Como era a suspensão, especificações do motor, etc....
@dednersodacapitinga66773 жыл бұрын
Suspensão? Kkkkk Não viu como chacoalha?
@RafaelSilva4673 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo! Vejo que você faz com muito carinho e amor aos carros. Sempre de forma muito detalhada e com uma história por trás. Parabéns! Vejo seus vídeos desde o "Indiana Gomes".
@andreseabra65473 жыл бұрын
Obrigado ,adoro automóveis e me emocionou O arquiteto genial, Ludwig Mies van der Rohe, prof de Bauhaus e pai do minimalismo Disse frases como Menor e mais Deus está nos detalhes A forma deve servir primeiro a função Deve ter andado muito de Trabant ,valeu
@AlexanderGromow Жыл бұрын
Belo vídeo caro Flávio, parabéns.
@MrEnotteb Жыл бұрын
GOMES! Duas pergurntas: 1-voce é parente do Fábio B. Gomes? 2- faz uma collab com o história cabeluda!
@edimilsonpalma99943 жыл бұрын
Valeu Flavinho! Carros e suas histórias envolvidas, sensacional!
@etorebelatto16563 жыл бұрын
Sensacional!
@alexandreneder5444 Жыл бұрын
Boa noite, Muito show, canal top!! História viva esse carro!
@maharonin6 ай бұрын
Oie Olha tô impressionado não imaginava que tinha um Trambat no Brasil. Eu queria ver muito esse carro pessoalmente mas acho que não é possível. O senhor me pressionou parabéns 👏🏻 🎁🧧
@jorgedelucca11663 жыл бұрын
Meu pai tinha um carrinho marca Consul que era muito parecidi com esse. Não sei de que país era aquela maquina. Parabéns
@assisneto93183 жыл бұрын
Belíssima história 👏👏👏👏
@marcellocollares17973 жыл бұрын
Muito bom! Excelente explicação e contexto histórico.
@MREnzoHerbie2 жыл бұрын
Ele tem um Conta-giros "digital" ao lado direito do velocímetro, chique demais.
@daltonvi Жыл бұрын
Muito legal o video, melhor ainda é ter visto o carro de perto
@sergiocimino64672 жыл бұрын
Sou seu fã, parabéns pelo imenso sucesso ⭐ eu conhecia muito pouco sobre o Trabant
@andreguilles4919 Жыл бұрын
Canal excepcional! Obrigado.
@andermsp3 жыл бұрын
Tinha uma série muito boa que passava no Mais Globosat chamado Deutschland 83, sobre as Alemanhas na Guerra Fria. E um dos personagens secundários no lado Oriental era um Trabant, que tinha em seu porta-malas vários livros considerados subversivos pelo governo. Pena que tiraram, mas sei que durou 3 temporadas: além da 83, tem a 86 e a 89, que está na Amazon alemã.
@josedacostasilva5737 Жыл бұрын
História bacana ! Isso sim é um carro com alma , carismático.
@andregoes31403 жыл бұрын
Ótima iniciativa Flávio parabéns !!! Faz um vídeo sobre o Karmann guia meu sonho de consumo !!! Abraços !!!
@pauloandrade40893 жыл бұрын
hoje em dia em Berlim, em todo lugar tem um tabrant enfeitando, no hotel que fiquei tinha uma perua tabrant no jardim.
@alechandremachado Жыл бұрын
Vi em um filme chamado "Gotcha" No Brasil "uma arma do barulho". Mostrando como era a Alemanha oriental na época da guerra fria Vale a pena assistir. E tinha uma banda que usava um desses no filme!
@alessandrorochamachado90096 ай бұрын
Parabéns pela matéria Flávio
@pazliberdade7071 Жыл бұрын
Vim pelo Gustavo história cabelida, muito bom conteúdo
@CarlosJr12000 Жыл бұрын
Amei a estória do rolo de papel higiênico!... Compraria um Trabant se fosse possível!...
@leandroalmeida10533 жыл бұрын
Li a versão eletrônica - claro que o impresso é melhor ( o papel é a maior invenção da humanidade depois da escrita!). Realmente, bem interessante. Esses vídeos de carros antigos do F. Gomes são o que tem de melhor no canal! Muito legal.
@josephgooglielmi70083 жыл бұрын
Faltou falar como conseguiu importá-lo pra cá... Também sou aficionado em Trabant... Parabéns pela conquista! #Invejinha ;)
@stelles3 жыл бұрын
Incrível a história, parabéns por sua paixão ser capaz de preservar e trazer isso ao nosso conhecimento.
@snoopy16653 жыл бұрын
Muito show !! Você é o melhor !!
@douglaswehmuth5892 жыл бұрын
Tens indicação de onde consigo comprar um DKW, em estado razoável???
@09car3 жыл бұрын
Ah Flávio, não sei se perdi algo, de vídeos mais antigos. Mas seria muito bom saber, como ele chegou até você, e aqui no Brasil.
@luizcarlosdias3690 Жыл бұрын
Flávio, muito legal, tenho uma miniatura Alemã do Trabant, azul igual a este 1/1 e a sua mini tb.
@cleyton5458 Жыл бұрын
Que lado desistiu derrubar o 🧱.., Muito legal abertura do canal com este próprio carro e bem bonito o mesmo,amo carro antigo eu tenho uma Kombi ❤
@dudusilvars3 жыл бұрын
Bah e essa camisa do SECHZIG!!!! linda demais! ->>>>> Vou atrás desse livro! Saudações! Meu trabi (miniatura) é palmeirense (bleargh!). Meu Trabi não tem mundial.... Queria um Trabi vermelhão/ Colorado!! Abração!
@reinaldoterribelli5823 жыл бұрын
Tem documentariuo no you tube mostrando a fabrica e o processo de fabricação completo desde o "algodão" ate a pintura e entrega do carro , é só dar uma pesquizada ,
@cidaopitz1993 жыл бұрын
Flavinho, o time de futebol da fabrica do Trabant ,o BSG Sachsenring Zwickau , alcançou no ano 1976 a semifinal da Copa dos Vencedores das Copas nacionais (Recopa). No caminho eliminou o Panathinaikos, AC Fiorentina,Celtic Glasgow (com Kenny Dalglish) e caiu na semifinal contra o vencedor RSC Anderlecht. O Goleiro daquele time foi também goleiro da seleção da Alemanha Oriental na Copa de 74 (Jürgen Croy) ,que perdeu 1:0 (Jairzinho) na segunda fase contra o Brasil. Este time foi também o primeiro campeão de futebol da Alemanha Oriental 1950 . Naquela época o clube se chamou ainda Horch Zwickau.Eu nasci e cresci na Alemanha Oriental e estou vivendo já um tempo aqui em São Paulo. A gente tinha um Trabbi ,claro. Os apelidos que o povo na Alemanha Oriental dava para o carro eram: papelão que corre , bengala , caixa de papelão, ajudante para andar.😉
@cidaopitz1993 жыл бұрын
E-mail foi enviado . Não fique constrangido,eu uso sempre o e-mail da minha esposa ...😉
@ricardocbueno3 жыл бұрын
Don Gomes!! Que grata surpresa ver esse vídeo, o Gerd e sua história maravilhosa, publicada em meados de 2009 no Blog, me levaram a começar a pesquisar e me apaixonar por estes carros. Sou um grande fã seu e do Gerd também, me lembro da emoção quando o vi pessoalmente a primeira vez, estacionado no autódromo de Interlagos em um sábado de Classic Cup. Se o Gerd pudesse escrever, eu teria pedido um autógrafo! Hoje sou um entusiasta da simplicidade automotiva, principalmente dessas coisinhas geniais, ricas em histórias dos tempos da Cortina de Ferro. Saudações!!!
@paulocesarsilva4413 Жыл бұрын
Legal a reportagem. Parabéns.
@edelciolaferreira35552 жыл бұрын
Bela matéria.. não sabia nada deste carro ... muito simples bem básico e soluções baratas bem pensadas
@michelaldostabile69903 жыл бұрын
Nunca pensei em ver um desses no BR.
@mathgen22036 ай бұрын
Ok, gosto de carros e conheço a história do Trabant, mas como por exemplo no Top Gear os carros são o tema e um bom programa é muito mais do que o objecto que lhe serve de assunto; até podia ser sobre bananas, se for bem feito e/ou o apresentador passa empatia ficamos ligados. Foi o que me sucedeu com este vídeo: apareci pela bizarria (um Trabant tropical), fui ficando pela simpatia do apresentador, o seu gosto por conhecer, por preservar a memória, o mais original possível; como bónus o carrinho ainda tem uma história particular. Muito bom, parabéns. Como português com uma certa idade que conhece bem a maior parte da Europa digo-lhe que o crochet existia em todas as casas humildes de Portugal, Grã Bretanha, Alemanha, Holanda, só para citar alguns que conheço melhor; no leste tenho ideia de o crochet reinar, não havia móvel, incluindo electrodomésticos como geladeira, rádio ou televisão que não fosse coberto a renda. É que nem tinham noção de como era kitsch, aquilo era genuíno. A avó da minha ex mulher ainda tem no banheiro os rolos de papel higiénico cobertos a crochet como esse que tem aí, mas mais criativo: o rolo fica tapado por uma espécie de saia em balão de uma bailarina, tudo feito em crochet ahahah.
@andret41443 жыл бұрын
Era tão bom que parou de fabricar
@andret41443 жыл бұрын
@@FlavioGomesoficial pra quem gosta de lada vemag e trabant todo o futuros e incerto
@andret41443 жыл бұрын
Tá bom vou aprender russo
@fabiomaia74723 жыл бұрын
ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! EU SEI QUE ESSE TRABANT ESTÁ ESPALHADO PELO MUNDO!! E AGORA TEM UM DESSE AQUI NO BRASIL, QUE DEMAIS... RICO CONTEÚDO, RICA MATÉRIA.