SIMPLESMENTE O CARRO MAIS VENDIDO DA HISTÓRIA!

[@carrodereview]

belissimo vídeo meu camrada, essa é a união sinistra comuno-automotivo brasileira tamo junto irmão, venceremos

[@thiagobravo]

Me parece que cresce.

[@lucascosta881]

Coooooooorsa

[@Kaoso98]

Não esperava encontrar o CDR aqui

[@eixotorto]

Laika SW , comprei um zero em 91 e me surpreendi , muito confortável com seus bancos largos e bom espaço interno , controles até da altura dos faróis , uma mala gigante , um motor robusto que dificilmente dava problemas (no meu apenas uma única vez ) e as peças não eram tão difíceis devido a muitas peças serem Fiat , vendi em 2000 e sinceramente não encontrei nada no mercado que seja ao menos semelhante com o mesmo custo/beneficio , muito bom carro !

[@rodolfoxavierneto6667]

Vim pelo react do História Cabeluda, vídeo sensacional. Parabéns pela pesquisa, adicionou muito a história do carro, tô fascinado!

[@barbosafabio]

Flavio , não quero criar contendas ,mas a muito tempo não acompanho o seu canal , vejo costumeiramente o Bellote e me surpreendi agora com o seu video sobre o lada. Ao assistir o Bellote eu vejo que ele é muito raso ao comentar sobre o carro , não sei se é falta de tempo ou conhecimento mesmo , mas vc foi brilhante na sua exposição ,mostrando o carro , suas curiosidades e contando sua história.Parabéns!

[@acnlelis]

Vim pelo react do Gaiofato e tive que dar uma passada pra deixar um like e um comentário. Sensacional! Vou ver seu vídeo do Lada Samara agora ^_^

[@vaniamarra01]

Não entendo absolutamente nada de carros... Mas ficaria até amanhã vendo e ouvindo essas histórias... Cara! Vc tem um dom! 😘😘😘

[@caicaranaestrada]

Puxa saco

[@ilistentoshoegazeandimdead8014]

@@caicaranaestrada tomar no cu cara, deixa a mulher em paz.

[@netoerose]

Acho que ele estava brincando

[@danielaribeiro7280]

Caramba! Que vídeo! Vim pelo react do Gustavo Gaiofato do História Cabeluda!!! 🤩👏👏👏👏👏👏

[@thaless.2508]

Cheguei aqui pelo Carro de Review e curti muito seu trabalho e seus vídeos. Esse vídeo já ganhou o meu primeiro joinha e acabo de me inscrever no canal. Muito sucesso, camarada.

[@thiagobravo]

Boa, camarada. Excelente Review. Você é um ótimo contador de histórias.

[@alexandregasparotti2367]

Cara, não acredito que você agora também tem o seu canal no KZbin! Parabéns, sempre fui seu fã. Boa sorte!

[@agbadolato]

Muito bom o vídeo !!! Só faltou umas talagadas de vodka durante o trajeto !!! Abcs

[@weslleysouza4812]

Presença pitoresca nesse video badola, Abraço!

[@felipearaujo3593]

COLAB COM OS DOIS!!! SERA EPICO!

[@acemwf]

Badoooola, pq vc não tem Lada??? (Vozinha dos inscritos)

[@diogoaugusto6970]

Badola, presença pitoresca no canal!Flávio vc já foi ao museu. Olha aí uma boa matéria, pode iniciar chegando de Lada no território dos Dodges?

[@rodrigocosta2779]

Kkkkk

[@witch_erica]

De a ordem camarada! Que ótimo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Tbm conheci seu canal através do react do Gaiofato 😊 Parabéns pelo trabalho historiográfico !

[@theamerindio]

Flávio. Aí na "praça vermelha" da Mooca, atrás de você aparece um velho prédio de tijolos. Pertencia ao Cotonifício Crespi, e no topo da torre foi colocada uma metralhadora pelos revoltosos na Revolução de 24. Severos combates foram realizados nas cercanias desta praça.

[@alfoxjunior]

Gostei muito do formato do vídeo. Cada carro tem uma história para contar independente de mercado, custo, conforto ou qualquer outra coisa para referência. Parabéns!

[@viniciusw2]

Grande vídeo, parabéns Flávio, fiquei muito feliz com a sua volta para o KZbin, faz muita falta nos debates na TV, continue com os vídeos!!!!

[@gilmarcamargodacruz1516]

Parabéns Flavinho pelo canal , que Deus te abençoe 🙏😍

[@maxbenderaiquara1361]

Parabéns pelo Bom Vídeo e Conteúdo do Lada grande Flavinho, abraço e vai Lusa🥳🥳💪

[@hyundaicoupefx7854]

Bom video, faz parte da história e é preciso respeitar. Parabéns!

[@5amarcha]

Seu vídeo me ajudou a decidir por comprar um Lada Laika SW. Sou seu fã.

[@antonioripardo9473]

Flavinho vc é demais!!!! Admiro seu trabalho cara

[@LucianoSantos-pc3pw]

parabéns pelo canal Flavinho um jeito excelente e descontraído de contar a historia! Sucesso!

[@tiagoguimaraes9558]

Parabéns Flavinho pela volta por cima, lembro de ver vc aqui na praia da Barra ,no RJ,sempre pareceu ser muito gente boa.Otimo conteúdo!!!!!

[@4304Oliveira]

Ficou sensacional, ainda mais com a pega cultural,contextualizada. Boa Flavinho!!

[@expatinbrazil]

Tudo meu respeito pela qualidade do video, scenario, história e costumes! Parabéns!

[@socratespellegrini4962]

Flavio Gomes, em janeiro de 1991 eu fui vendedor da Automobil concessionário Lada em santana z.norte eu era o único vendedor que tinha o Lada Laika para visitar os clientes e vendi bastante por ser novidade, eu tinha um Laika 1500 branco e em fevereiro eu vendi e comprei um Laika 1600 a preço de fábrica porque o Presidente Collor deu isenção para carros 1600 , nesse prédio funcionava a administração e o consulado do Panamá que o Sr. Martin Filho era Embaixador no brasil e o centro de operações era em Barueri, eu tive 2 Nivas e 1 Samara fiquei até o final de abril de 1991 e abri minha firma de peças e acessórios para a linha lada e depois com Peugeot 504 pick-up 504 diesel e toda linha e Citroen , até minha mãe comprou um Laika 1500 vinho na época , gostei dos carros e me lembro sempre, valeu blz !!!

[@fernandoringel4465]

@@FlavioGomesoficial, entrevista esse cara como um extra desse primeiro vídeo.

[@candidato252002]

Então a história que o Flavinho contou sobre a espera de 10 mil Ladas no Paraguai para entrar no Brasil se confirma.

[@ejfs6151]

Cara, sempre fui admirador de seus posicionamentos e opiniões...descobri seu canal hoje...abraço

[@leonardofraga2408]

Vídeo incrível! Edição, conteúdo, linguagem... sensacional. Parabéns pelo canal, Flavinho. A evolução é perceptível a cada novo vídeo.

[@speedbdash4360]

Belo video Flavinho! Fico na expectativa do video do Meianov. Saudades desse carro, pude ve-lo em Interlagos ja faz um bom tempo

[@elroy77]

Sensacional o canal Flávio muito bacana as histórias por de trás dos carros 👍🏽✌🏽

[@cassiopereira2]

Baita vídeo Flávio! Inclusive, na mesma época, A FIAT tentou também organizar a produção de carros em Cuba, mas adivinha quem boicotou?? Claro! Só podia ser o Tio Sam né?

[@GatoMendesdaSilva]

Estados Unidos corta foda

[@fernandob.2960]

O problema é que o Lada era mais do mesmo, ou seja, o Collor realmente disse que o Brasil só produzia carroça. Mas abriu o mercado e chegaram outras carroças, como a Lada. Carro vinha com carburador (tendência já apontava para injeção eletr.) todo quadrado (quando a tendência já eram as linhas arredondadas). Some-se a isso a necessidade de importar peças quando havia necessidade. Nunca competiu de verdade no Brasil.

[@marceloschwob3787]

Ótima reportagem, como sempre, do Flávio Gomes. A Lada merece este simpático registro. O Laica era muito espaçoso. Mais interessante que um Gol ou um Uno. Motor mais forte e muito mais espaço. Surpreendente o fato de ter sido o carro mais vendido no mundo. Genial. Viva a Lada, viva Flávio Gomes!

[@Gaal1924Cap]

Tropa da cdr a mais braba de todas passando pra agradecer o vídeo!! Muito bommmm

[@gabodazimba4086]

Muito bom!!! A chave do lado esquerdo é para facilitar a operação de aquecimento do carro lá pela manhã. O sujeito só abria a porta e ligava para deixar aquecendo (sem precisar sentar-se vestido com 8 casacos) enquanto tomava o café da manhã ou umas 3 doses de vodka.

[@AlbertoRenatoKock]

Muito legal, na década de 90 a empresa em que eu trabalhava comprou um lote de Ladas, andei mais de 100.000km com um sedã, depois vieram os Niva´s para trabalhos rurais. Gostei muito.

[@betoborrela]

Grande Flávio Gomes! Sempre acompanhado seus vídeos...forte abraço!

[@giovanifabbris8594]

Uma maravilhosa história deste também maravilhoso automóvel, também chamado de Zhiguli. O meu favorito é o 1977 na cor verde, igual ao carro da protagonista do filme " Moscow não acredita em Lágrimas ". Parabéns pela reportagem e principalmente pelo seu belíssimo exemplar, que acredito eu, nem na Russia deva existir um exemplar tão novo e inteiro como o seu. Parabéns e grande abraço.

[@MoneaKaique]

Lembrando que o Laika é uma evolução do Fiat 124 que já é uma baita carro. Parabéns pela matéria Flavinho !!

[@thiagocosta921]

Parabéns Flavinho, muito legal o conteúdo!!

[@eliojunior8450]

lembro dos seus comentários diferenciados no fox sports radio! continua muito bem! parabéns...

[@erivaldosilva1476]

acabaram o melhor programa de debate da tv paga do brasil.

[@nortoncosta7772]

Excelente vídeo, fato reais, verídicos e com uma pitada excelente de humor. Parabéns e já sou fã de vcs

[@lindomarlopes7013]

Show Flavinho!!! Mais 1 inscrito! Você é Fera!

[@bec-fussball-spielen]

Parabéns Flavinho, legal o seu conteúdo.

[@the1940]

Sensacional ! Só o Flávio Gomes para fazer uma reportagem dessas. Demais. Parabéns Flavinho.

[@leandroromano02]

Muito bom Flavio, excelente explicação e ótimo vídeo. Muito sucesso para seu canal.

[@eduardoteles5331]

Top o vídeo Flavinho! Parabéns!agora estou seguindo o canal.!

[@ferreira9699]

Excelente vídeo. Passo todos os dias por essa praça, e não sabia que possuía tanta história. Estou pesquisando muito mias sobre o assunto. Parabéns pelos vídeo!

[@lucascosta881]

Forte demais esse vídeo, camarada Flávio! Que trabalho de jornalismo impecável! 😮😮😮

[@joaofranco2520]

Vídeo muito bacana, explicando os fatos históricos de um modo muito divertido e atraente!

[@will182ism]

Parabéns meu brother tmj sempre e vc e o cara excelente vídeo

[@eduardolira6830]

Flavinho ótima matéria, já gostava de você na TV e agora continuarei a ver a aqui,parabéns .

[@eddyblueblood8047]

Esse livro vermelho CCCP era o manual da Seleção Soviética usado nas copas de 58, 62 e 70 para enfrentar o Brasil e significava Camaradas Cuidado Com Pelé 😂😂😂😂

[@matheusschaefer5745]

Excelente vídeo! Passo a gostar cada vez mais de carros depois de saber a história por trás deles

[@veniciuspf7129]

Sempre me chamou atenção a semelhança do carro Lada com a Fiat, aí descobri a história da marca soviética.

[@serramareoutrolugar7245]

Parabéns pelo vídeo. Não poderia ser melhor. Impecável. Eu também tive um Laika em 1994. Comprei 0 km. Em 10 meses exatos fiz 96.000 km rodados. Eu era vendedor viajante. Eu gostava do possante.

[@1preccp]

Muito bom vídeo e explicação. Pra época era uma boa opção e bolso. Hoje os populares de 90.000 reais tem que implorar um jogo de tapete 👍👏👏

[@paulofattibene9511]

Que legal! Indiana Gomes está de volta. Sou seu fã Flavinho. Já curti e compartilhei pra comunistada toda. Tamo junto, misturado e petralhando. Sempre.

[@jonathanmenegalli]

eu tenho um laika 93 sedan, melhor coisa q ja comprei, 90% dos problemas eu mesmo resolvi.

[@Kaoso98]

É meu sonho esse carro, mas acho que vai ser impossível pegar um aqui no Brasil

[@carlosskarlack5333]

Espetáculo de matéria. Parabéns, Flavinho.

[@bmoraesarqueo]

"Não basta ter um Lada. É preciso ser comunista'"! kkkkkk Muito bom!

[@husleym]

Parabéns mestre Flávio! Esse vdeo é uma aula das galáxias, muito obrigado.

[@uwiradomingues7905]

Não dá pra não mandar um CHUPA FLAVINHO!!! 😂😂😂 Top o vídeo parabéns.

[@jeanbicalho2036]

NUNCA É TARDE PARA COMEÇAR, PARABÉNS ÓTIMO VIDEO!!!!!!!!!

[@fabethmorrissey5989]

Lembro-me de um amigo que tinha um laika. Eu achava horrível. O design muiti óbvio 😄 Pow, Adorei o vídeo. Tudo sucinto e esclarecedor. Ganhou mais inscrito. Vida longa ao canal.

[@consone7703]

Flávio é um excelente repórter e apresentador, com textos perfeitos.

[@geraldobrandi8280]

Grande vídeo Flávio! Parabéns pelo domínio sobre o que fala, pela didática muito acessível aos que não entendem e não são antigomobilistas! Belo modelo o Laika, muito bem cuidado e conservado! O primeiro vídeo do DKW foi ótimo, mas neste você se superou, exibiu seu dom! Parabéns e grande abraço! Já estou aguardando o próximo vídeo!

[@fernandoferrarisferrari4514]

Parabéns pelo vídeo, Flavio, como sempre, de uma qualidade incrível, assim como a conservação de seus carros. Tive um Lada Laika 1991 branco, realmente era um carro excepcional, que deixou muitas saudades, além de ter marcado uma época.

[@pedro-xe8bs]

quem veio pelo gustavo?

[@canaldosuperman]

Impressionante como sempre tem um idiota pra escrever essas frases

[@aguinaldogaigner1049]

Eu assisti esse vídeo antes de me radicalizar, mas quando o Gaiofato mostrou o vídeo tive que assistir denovo!

[@emcamazonia7855]

50k views...um excelente índice...conforme havíamos adiantado em nossa reunião...esse é seu vídeo campeão...parabéns!(1 mês 50k)😏😜🤨🦾🚗🛵🏎🚀🛰📲

[@ocorceleiro]

Que massa a matéria Flávio. Não sabia que ele era um desenho do Giugiaro!

[@ricardosoares2000]

Ganhou mais um seguidor !!! Parabéns - jeito bem legal de apresentar os carros - uma simpatia !!

[@carlorjj]

Sensacional! O jeep Niva era bem comum naquela época, Já essa perua, Eu nunca havia visto. Parabéns pelo video e senso de humor , Adorei a bolsa de ferramenta estilo jaguar kkkk.

[@sergiojr.1303]

Bah, que aula de história. Primeiro vídeo e já fiquei fã inscrito. Parabéns Flavinho!

[@Fernando-And3333]

Parabéns! Mostre seus outros carros!

[@Alexandre-Senne]

Tive um sedan 91 usado, com algumas peças de VW.. carburador, retrovisor... Um dia , um bêbado entrou em rota de colisão e não sendo possível parar antes, acabei atingindo esse bêbado.... O vidro dianteiro ficou com a marca do braço do indivíduo que apenas sofreu escoriações. O policial não conseguiu remover o para brisa de tão duro que era esse vídeo e ficou impressionado com isso. Esse carro durou alguns anos até que fundiu o motor e foi vendido... Ele tinha um adesivo no vidro traseiro que dizia : Quem gosta de motorzinho é dentista 😂😂

[@celsofukuhara1794]

Outro carro da Lada que foi exportado para o Brasil , o Niva, continua a ser produzido até hoje na Rússia.

[@douglasgutemberg6816]

Meus parabéns pela aula sobre nossos Lada,primeira vez que vejo algo tão bem explicado sobre eles,parabéns!!!

[@soavioes153]

Quando passa um na rua, paro e fico curtindo.

[@vobessolucoesimpressas2749]

meu falecido pai,. trabalhou numa empresa que tinha estes carros LADA me lembro muito bem!!! bateu muita saudade deste tem.... Seus videos são muito bons. parabens pelo trabalho.

[@rmsilva20202020]

Que Show Flavio , parabéns

[@manuelgoncalves5853]

Bom ver vc aqui Flavio. Muito bom o conteudo. O foco do canal vai ser só carro ou vai falar de futebol também? Grande abraço.

[@adalbertofreitas8554]

História é bom demais ouvir, o homem sem história não tem presente.

[@luizmartins1977]

Ótimo vídeo Flavinho. Parabéns pelo canal. Muito sucesso.

[@marciomartins1823]

Sou apaixonado pelo niva. Restaurei um para usar e adoro a lada. E viva a cultura russa!

[@elisandro9145]

Esse carro éra usado muito como taxi, e andava bem pra época. Em 93 um tio meu trabalhava como taxista em um desses, mas mesmo com peças não tão escassas, o pessoal já o considerava uma bomba a nível de Peugeot de hj em dia, na Rússia ele éra até bom, mais aqui no Brasil com temperaturas altíssimas ele não estava bem tropicalizado pro calor brazuca.

[@266278]

Porra Flavinho...que surpresa! Muito melhor que ficar escutando as elucubrações do Benja na foxsportsradio!! Boa caminhada nessa nova empreitada, camarada!!!! Virei seu seguidor.

[@josethemio1878]

Excelente vídeo. Já faz parte da história jornalismo automotivo brasileiro.

[@soavioes153]

Curto muito o carro. A droga foi a política de importação, de 20% a 70%, aí ninguém merece, e prejudicou os clientes e proprietários.

[@iluminusking7647]

Um vídeo bem humorado e com bastante informações

[@ssenssel]

"Na Russia Soviética o carro dirige você!"

[@luisdavidferreira5777]

Não é o carro que dirige você, é a Vodka que dirige você.

[@coelholheoc]

@Patrick nakakskakdba e o melhor é que é um meme bem old

[@edsonaparecido01]

Aí sim estava com saudades de vc gosto das suas histórias...

[@adilsonsilveiraduarte]

Parabéns Flavinho! Maravilha!

[@jeffersonbarbosa2929]

Saudações Camarada Flavio. Estava esperando essa menina aparecer aqui. Impecável! Linda! Conheci pessoalmente seu 2105 branco na Oficina do Sr. Wilson/Alcides!. Adquiri meu 2105 vermelho em 2008, já bem cansado, ainda assim me serviu por 10 anos e 140.000 Km. Agora descansa e sai de casa apenas em 09 de maio para comemorar o dia da vitória.

[@paulodetarsosedovrito5629]

Um exelente veiculo. No Brasil não deu certo porque ele não foi produzido para o clima tropical. So para ilustrar quem colocou o carro no Brasil foi a GM americana através de uma subsidiaria no Panama a Lada Internacional. Ficou claro o interesse em desmoralizar a marca, algo típico norte americano para tirar vantagem.

[@sergioteixeira99]

Belo vídeo Flávio. A chave do lado esquerdo permite ao condutor acionar a bomba de gasolina (que originalmente tem um acionador manual), e dar a partida ao mesmo tempo.

[@guilhermegoldman]

Tinha ficado extremamente desdenhoso nessa parte do vídeo já que o meu GM, o que costuma encrencar é o carburador e no Lada ele fica do lado direito. Esclareceu!

[@thiagorezende5302]

Meu amigo mecânico colocou um motor de Chevette, teve que cortar o carter e inverter o pescador de óleo!

[@jpinguela]

Em 98 comprei um jipe Niva 92 "em bom estado" por 6000 reais. Na primeira semana estourou um rolamento da roda que só tinha na Russia. O carro ficou parado por uns meses, uma novela para achar o rolamento. Por fim, o mecânico especializado em Lada, que parecei com o Bussunda, em Curitiba achou um comprador por 6.500. Até hoje dou graças a deus por essa venda. Antes de quebrar o jipinho, um pneu furou na rua. O estepe ficava na frente , em cima do motor, porém para abrir o capô era preciso duas pessoas. Um para puxar a alavanca ao lado do volante e outro para levantar o capô pois a mola não empurrava a trava para fora como em qualquer fusca. Isso para mim era capital para mostrar qualidade do carro e da URSS. Nem um capô abrir sabiam fazer.

[@yurimarciniak]

vc é o tipo de "homem" q tem q andar com carro elétrico. Sua cara.

[@fabiohkwasniewski5964]

O tipo de carro perfeito para países como o Brasil. Baratos, manutenção ridícula e resistentes. Com a tecnologia embarcada nos carros de hoje, vai precisar de um mecânico... Nem nas concessionárias os caras resolvem alguns problemas.

[@TVRebimboca]

Ótimo. Só senti falta de informações sobre a mecânica do carro (motor, câmbio etc.). É verdade que o Laika tinha problemas nos freios? Abraços.

[@popsomaudiopartes9376]

Boa noite meu amigo se a lada continuar com seus modelos tenho certeza que os venderam são simples porém robustos e duradouros a lada tinha uma parceria com a Renault que já chegou fabricando os lixos más graças a deus que tiveram que vender a lada a sua participação devido a guerra agora osvque possuem esses carros aqui no Brasil pode comprar tudo que precisar de peças através de Colômbia e Bolívia que vendem tudo de peças de reposição