O CORSA QUE NÃO VEIO PARA O BRASIL!

[@manoelsena1932]

Eu estudei na França de 1995 a 1999. Eu comprei, em 1996, um corsa desta primeira geração, usado, com 11 anos. Foi meu primeiro carro. Era hatch, quatro portas, vermelho. Tinha um pouco de corrosão em um ponto na lataria, próximo ao paralama traseiro esquerdo, mas tinha a mecânica muito boa. O que mais me marcou foi a sua maciez. Parecia que você estava navegando pela estrada, de tão suave. As estradas ajudavam, pois eram verdadeiros tapetes. Era um carrinho bem legal. Tinha um volante grande e fino. Deixou ótimas lembranças.

[@levisena2002]

Mac comprouu carro aos 11 anos de idade, brabo

[@manoelsena1932]

@@levisena2002 kkk o carro tinha 11 anos...

[@telmoryoiti9646]

Os anos 1980 no Brasil foram anos extremamente complicados do ponto de vista econômico. Anos de quedas nas vendas, demissões em massa na indústria, inflação e planos econômicos mirabolantes e sem consistência fizeram com que muitas empresas não se animassem em investir e com a GM do Brasil não foi diferente. Foi por conta desse cenário caótico que nunca tivemos no Brasil o Corsa A ou Corsa de primeira geração.

[@mateusgrsilva]

Quando Corsa foi lançado os executivos da VW temeram que o Corsa tomasse o 1° lugar do Gol em vendas tanto que o Gol G2 foi lançado as pressas a briga continuou com qual era o carro mais potente Corsa GSI, Uno Turbo ou Gol GTi vendo que o Gol leva maior tempo na aceleração 0 a 100 e a velocidade do Gol era inferior ao Uno e Corsa a VW importou bloco do Audi e lançou o Gol GTI 16v

[@cleytonsilva3359]

O corsa é muito mais muito melhor que gol que sempre teve um acabamento ordinário

[@douglasmiranda4842]

O Corsa era um carro mundial, não era resistente igual um gol projetado para as valas do Brasil, mas era mais moderno, tinha outro público na Alemanha, o jovem solteiro

[@danielrodrigues1350]

@@cleytonsilva3359o gol vendeu mais pelo seu nome que já tinha ganhado bastante público, fora que o gol era um carro fácil de manutenção e muito barato de peças e um carro feito pra aguentar cupim de ferro , mas também muita gente o adorava pelo seu motor famoso A.P que era gostoso pra acelerar e bom pra economia, já Corsa era superior porque era um carro com projeto europeu diferente do gol feito apenas pra nós da América do sul, então tanto em acabamento e segurança está a frente do gol mas era um carro muito urbano um motor sem muito brilho pra quem gosta de um carro esperto mas minha opinião eu prefiro o Corsa...

[@yasmincroches5253]

Sim de fato que foi o esportivo hatch mais rápido dos anos 90 Gol GTI 16v pra mim foi o melhor GTI feito.

[@Edmersondohc]

Vale a pena um vídeo sobre o Opel Rekord "E" que tever sondagens de feito aqui no fim dos anos 70, antes mesmo da GM redesenhar a linha Opala para 1980.

[@gabrielschunck1215]

Corsa 1983 lindo tinha que ter vindo com a versão sw

[@juniormachado7761]

Curiosidade é que a GM usou o Corsa antigo (da 1a. geração ou Corsa A) como mulas para testes antes do lançamento dele no Brasil. Algumas revistas especializadas chegaram a dizer que a GM lançaria aqui o Corsa A com quase 10 anos de atraso. Em 1994 não foi o que aconteceu: chegava ao Brasil o Corsa B. Carro que fez muito sucesso e ficou em linha até 2016, na versão Classic, que era produzida na fábrica de Rosário, na Argentina. Os últimos Classic tinham duplo airbag e freios ABS, obrigatórios desde 2013 no Brasil.

[@reginaldoanselmo2186]

Meu primeiro e único carro zero ....foi Corsa .1998....muito bom mesmo

[@natanmelo8587]

5:45 Até hoje um dos maiores acertos da GM em termos de desing em todo planeta criando um novo conceito seguido até hoje por todas montadoras, aaaah como eu amo o corsinha.

[@jorgeluiz07]

Collor abriu o mercado e mostrou como o Brasil tinha ficado para trás em termos de carros. Contudo, foi com o Corsinha que o grande público sentiu de fato o impacto. O Corsa era muito superior e moderno em relação aos populares da concorrência, como Gol Quadrado e Uno.

[@denisferreira3240]

Uma revista Quatro Rodas de fevereiro do ano de 1985 chegou a especular o suposto Chevrolet Corsa de primeira geração no Brasil. Na ocasião, a montadora estava pesquisando a vinda do modelo para brigar com o VW Gol que na época estreava o motor refrigerado a água da versão esportiva GT 1.8 e o recém estreante Fiat Uno que foi inaugurado no Brasil em 1984...... A Chevrolet dispunha do portfólio o veterano Chevette que tinha a carroceria Hatch que não era necessariamente um modelo moderno frente ao VW e o Fiat. É aí que o Corsa primeira geração entrava para ser o suposto sucessor da linha Chevette. O problema não era apenas trazer o modelo para o Brasil e logo produzi-lo , mas o quanto o Corsa da década de 1980 era um projeto extremamente caro em relação ao Chevette e o Monza que eram os modelos mais vendidos da montadora. O sedan médio Monza, foi na ocasião o carro mais vendido do país por três anos direto, de 1984 à 1986..... O Chevette conseguiu esse titulo apenas em 1983. Por esse motivo, a GM do Brasil decidiu abandonar o plano de produzir a primeira geração Corsa, deixando a linha Chevette e Monza por mais tempo no mercado. O nome Corsa só retornaria oficialmente no Brasil apenas em 1994, ocupando o lugar do Chevette que se retirava no final de 1993. Já o Monza duraria em linha até o ano de 1996, sendo ocupado pela segunda geração do Vectra. 🚘😍👏

[@mateusgrsilva]

O Uno dos anos 80 não vendeu muito mas com plano Collor de menores impostos para carros 1.0 o Uno decolou em vendas o Gol com motor CHT representava 50% das vendas dele no mercado o Chevette na virada dos anos 90 começou a derrapar em vendas e no desespero a GM lançou o Chevette Jr que acabou sendo um fiasco aí sim a GM pensou em trazer o Corsa

[@christiancalderandelannoy2164]

Quando o primeiro Corsa ainda era produzido na Europa, a Chevrolet lançou aqui o Kadett em 1989, iniciando a nova década pela qual além do Corsa B, outros modelos icônicos da Opel como Astra, Vectra e Omega

[@AurelioBudziak]

Aproveitando o tema, traz um vídeo sobre as gerações do Fiesta e do Polo que nunca chegaram no Brasil.

[@elisangelaneves5845]

Tambem existem gerações do golf que não chegaram aqui no brasil

[@ksa45002]

Faz um vídeo das gerações, versões e derivados que não foram comercializadas no Brasil do Polo, Ibiza, Astra, 207, Clio, Scenic, 307, Zafira, Vectra, Megane, Tipo, Focus, Golf, Fiesta, Touran, Punto, Omega, Meriva, Rio, Passat, Corolla, Civic, Kuga, Crafter, Calibra, Tigra, Leon, 107, C3, Saxo, Mondeo, Granada.

[@marcelorapa]

Andei num Corsa quadradinho há alguns anos. É um Chevetinho encolhido. Em Portugal ainda é relativamente fácil achar alguns rodando até hoje.

[@leogen8879]

Não tem absolutamente nada a ver com Chevette. É a mesma plataforma do Corsa B (4200) e tem sempre motor transversal e tração dianteira. Totalmente diferente de todos os Chevettes/Kadett C e mais aproximado ao Kadett D (geração anterior ao Kadett que veio para o Brasil)

[@carloseduardodossantos6728]

Bom dia Marcelo udo bem

[@carloseduardodossantos6728]

Marcelo tudo bem vc pode me informar e tem rodas aro 15 do modelo ômega e Vectra aí

[@dbordignon_1855]

​@@leogen8879 acho q vc não entendeu, ele comparou a um chevette e não dizendo que é um chevette

[@marcelorapa]

@@leogen8879 falo da impressão ao dirigir, não sobre o projeto. Calma, amigo. Sei que se trata de carros com diferentes. Você não entendeu o que eu queria dizer. Nem precisava da aulinha.

[@luisporfirio4030]

02:25 esse vermelho lembra a frente do fiat uno de 2007

[@danielmasiero4498]

Ótima matéria Pedro. Como os amigos disseram , o Corsa esteve no Brasil nos anos 80 , mas em testes pela GM , mas sempre adiando o lançamento por causa do Chevette e depois porque o Kadett E , veio para ser fabricado aqui , sendo que por questões de custo , o Kadett E , geração mais nova do nosso Chevette , seria mais interessante para a GM brigar no segmento de hatchs médios. Mas 1993 , estava aí e a GM foi obrigada a tirar o velho e bom Chevette para poder alavancar as vendas no segmento de veículos de entrada da marca. Curioso , que a plataforma do Opel Corsa A era a mesma do Opel Corsa B, nosso Corsa brasileiro, mesma suspensão dianteira sem subchassi e bandeija de suspensão tipo bumerangue. Até o eixo trasiero tinha o mesmo formato. Foi um carro , Corsa B , muitk bom de acabamento diferenciado dos outros populares e também em um padrão de design e conforto melhorado.

[@euzebioluizsartorio4196]

Corsinha... carrinho honesto naquilo que se propõe. Tive três e nenhum me deu dor de cabeça.

[@fabiobrasil3823]

Aleluia ! Parabens amigo por falar de outro carro que não seja vw, muito boa matéria !

[@ksa45002]

Corsa é um lindo carro, atualmente comercializado na América do Sul no Chile, Uruguai.

[@GamesMobileBR]

Mais um conteúdo sensacional 👏👏👏

[@diegosantiago7670]

Na verdade o substituto direto do Corsa é o Onix. O Agile foi um produto de novo nicho, hatches altos, como Fox.

[@erickdecampos3479]

Na verdade o Onix veio pra substituir o celta, mas já substituiu tudo de uma vez só

[@vishfeeh]

Por favor faça um vídeo explicando o qual complicado e burocrático é trazer um veículo de mais de 30 anos para o Brasil. Estou namorando um Morris que está na Irlanda (já vi ele pessoalmente quando estava trabalhando lá), mas não manjo nada sobe sobre o processo de trazer ele pra cá

[@michelbraga5723]

Meu primeiro carro foi um Chevett. Muita saudades, ainda vou ter outro...

[@jrventurim]

Este que você mostrou como o nosso primeiro Corsa, já é o reestilizado... O primeiro mesmo era mais arredondado ainda.

[@bruxojupteriano0798]

A muito tempo eu já conhecia esse Corsa através de revistas antigas existe tb o Fiesta antigo dos anos 80 se não me engano o primeiro Fiesta é 79 tem frente parecida com o Chevette Tubarão e o carro é bem quadrado lembrando o 147

[@luizhenriquedasilvadiniz6307]

Moro aqui em Portugal e esse modelo do Corsa é bastante visto por aqui. E além dele, vejo vários outros carros que não chegaram no Brasil em suas primeiras versões como o Corolla, VW Golf e Polo... Mas também se vê os modelos que fizeram sucesso no Brasil como o Ford Escort e Fiesta, Fiat Uno e Marea (booom) e por aí vai

[@yuridelalibera5960]

Faltou esse Corsa no Brasil, teria substituído bem o Chevette, inclusive fazendo mais sucesso e talvez o sucesso do GOL a partir de 1987 poderia ter sido prejudicado, afinal, o Monza (um carro maior) na época era o mais vendido.

[@ragnarmeira1824]

Puxa eu tava pensando esses dias q vc poderia fazer um vídeo falando do Corsa. Obrigado

[@luiscavaleiro83]

Tive 2, um 1.2tr e outro 1.2s, infelizmente acidentei os dois (nunca mais quis ter corsa) Abraço de Portugal!

[@clovistenorio433]

Ótimo vídeo amigo q vc tenha um feliz natal e um 2023 cheio de prosperidade e a toda a sua família q Deus o abençoe grandemente

[@denisferreira3240]

Outro ponto da desistência da primeira geração do Corsa, foi a ideia da Chevrolet do Brasil de trazer o Kadett em 1989. Foi o lançamento mais importante da fabricante desde da estreia do Monza no país em 1982...... O Kadett era na verdade uma evolução do Chevette brasileiro que era designado pela Opel de Kadett C, lançado no início da década de 1970. No Brasil chegou em 1973, durando ao longo de vinte anos, nas carroceria sedan, hatch, além da perua Marajo e da picape Chevy...... Voltando o Kadett brasileiro de 1989, esse era designado como Opel Kadett E, lançado na Alemanha em 1984. No Brasil, além do hatch, havia também a perua Ipanema, e a versão sem capota, o Kadett conversível., lançados no início dos anos 1990.

[@marcelorapa]

Entre o Kadett C e o Kadett que conhecemos (geração E), havia o Kadett D, um "tantinho" mais feio que o C e o E. Na verdade, a GM aqui não quis investir num mercado solapado por uma crise econômica crônica nos anos 80. Os custos eram altos e o retorno seria muito demorado. Não havia concorrência e praticamente as marcas não procuraram investir muito, se acomodaram.

[@wifizerobr]

Que bacana! Eu tenho uma Ipanema SL/e 89 e o kadett SL/e 90 Depois vieram com nome Astra na geração seguinte

[@joaovictordeoliveirapadilh8623]

Pedro, acho que seria legal fazer um vídeo falando das montadoras que chegaram (voltaram) aqui nos anos 90 e se firmaram até hoje Ex: Renault, Peugeot e Citroën Acho que a Renault foi a que entendeu melhor o mercado brasileiro quando colocou aqui, principalmente, o Clio

[@lucasneon-djneon9890]

o sandero também foi uma excelente escolha. carro bom demais, e barato de manter. tenho um

[@joaovictordeoliveirapadilh8623]

@@lucasneon-djneon9890 sim, eu tinha um 2010 até uns 4/5 meses atrás. Excelente carro para o dia a dia

[@carloscesar7099]

Que bacana seu trabalho vídeo incrível

[@Marcomiguel33]

Pura nostalgia Pedro, morei em Portugal nos anos 2000, eu tinha um corsinha quadrado bordo, também havia bastante opel rekord, conheceu o volkswagen corrado?

[@eduardogarciarodrigues2892]

o grupo PSA se fundiu com a FCA onde a Fiat faz parte formando o grupo Stellantis

[@HGFHY]

Tenho um classic 2011. As vezes olhando o vidro de tras de perfil ele lembra muito o chevette

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo parabéns meu amigo

[@sergiocam]

Corsa B chegou ao Brasil em 1993, meu pai comprou um Wind 1.0. Tinha ágio pra comprar mesmo

[@joaoblues100]

Moro em Portugal e já desse corsa aqui.

[@DejanOLeite]

Só uma correção: A Opel era do grupo PSA porque o grupo francês fundiu com a FCA (Fiat Chrysler Automobiles), nascendo assim, a Stellantis. Só no Brasil, a Stellantis vende seus modelos com as suas cinco principais marcas: Fiat, Peugeot, Citroen, Jeep e RAM.

[@marquesjose7308]

Antes de ser da PSA pertencia á GM, quando a GM deixou a Opel esta ficou entregue ao governo Alemão que depois a vendeu ao grupo PSA, sendo mais tarde criado o grupo Stellantis.

[@fontana.kadettgsi]

Bacana o video Pedro! Parabéns!!!

[@elefiicouto3671]

Na Europa no começo de 2022 lançou o corsa 1.3 95cv diesel, a galera lá faz 35km por litro com ele, o corsa a gasolina nem sei se chaga a vender muito lá.. Sonho por aqui kkk

[@marcelloandersonribeirom7353]

Opala/Caravan tb era projeto Opel

[@offpedro]

Gosto muito dos seus vídeos e curti ainda mais esse pois tenho um Wind ano 96 aqui na garagem

[@ChongLi99]

Chevette que na verdade era o Kadett la na Alemanha. Essa situação do Corsa e igual Corolla e Civic, eles ja tinham a muito tempo la no Japao, inclusive com carroceria Hatch e Coupe (no caso do civic). Minha professora da faculdade tinha um Civic Coupe branco, acho que era 2001 ou 2002.

[@Ni_Lopes]

Na verdade o Corsa saiu de linha em 2012 e não em 2009. Obrigado pelo vídeo.

[@mad55455]

Tive um Opel Corsa 1.6 GSI preto 1991

[@sergioa.capille9515]

(8:53 e 9:10) Que belo carro é o Corsa europeu atua!

[@Fredbhz1]

Atualmente não existe "PSA" , ela se fundiu com a atual Stellantis que era a Fiat Chrysler e o atual Opel Corsa usa a platataforma do Peugeot 208 que usa o motor Fiat FireFly

[@adrianomarcelo3989]

Verdade hoje é um grande grupo

[@adrianomarcelo3989]

Na verdade na Europa ele usa o 1.2 puretech

[@leonardooliveira3733]

Clássico corsinha,o primeiro carro que eu realmente dirigi até hoje tenho vontade de ter um, pense num bichinho valente

[@luidhi]

Opala também é um produto Opel, chamado lá de Opel Rekord.

[@misterbiela]

Parece o primeiro fiesta aqui no Brasil.

[@wesmac9598]

Atualmente tenho um corsa C 2011 premium ( que de premium não tem nada) comprei usado em 2016 carrinho bom e valente, anda demais....muito melhor que o Siena 1.4 que eu tinha 2014, mas infelizmente inferior ao corsa C 2002 que eu tinha quando morava na Alemanha, o meu Tinha ABS, Airbag na frente e lateral, bancos em couro que aqueciam e não sei dizer se era o asfalto ou a suspenção que era diferente...mas o carro parecia flutuar na estrada sem vibração nenhuma ou ruidos altos do motor a acústica era incrível e outra....o carro não tinha um ruido sequer, nada batia, parecia carro novo todo firme, juro com todas as minha forças que se eu tivesse dinheiro na época teria trazido o carro pro Brazil. GM quando trouxe esse carro pro brazil surfou nas isenções fiscais e pelou o carro de todo jeito que pode uma pena...gosto muito do meu uso ele como segundo carro pro dia a dia (atualmente tenho um Cruze 2020 pra carro de viagem) enfim oque fica é saudade dos tempos de Opel da GM

[@thiagoc4rvalho]

Foi o meu primeiro carro e do filho do meu vizinho no mercado de usado sempre queridinho das universitárias que estão começando a vida , agora estou no sandero 2010 de primeira geração. Poderia falar sobre essa história do sandero e da Dacia no Brasil abraços.

[@locangaceiro6392]

Os Dacia no Brasil são vendidos como Renault

[@DanielYoiti1988]

Cheguei a ver um Corsa A verde, a primeira vista achei q fosse um Fiesta mk3, até ver de perto

[@CC-cr9dc]

Até veio, mas sob o Corsa B. A arquitetura de ambos era a mesma.

[@jrventurim]

Chevette e Kadett são o mesmo carro. Aqui no Brasil a Chevette (Kadett C) e depois o que chamamos de Kadett (Kadett E).

[@alexandreburlandy4285]

Esse vídeo ficou bem legal!!

[@samueldeandrade9058]

Já conhecia vi o lançamento na QR de 82 e foram trazidos dois para cá para testar

[@GamesMobileBR]

Esse canal sempre trazendo "novidades" 😅👍

[@GamesMobileBR]

Quando eu coloquei aspas na palavra (Novidades) eu estava me referindo à questão que esse canal traz muitas informações antigas porém desconhecidas pela maioria de nós!!!

[@zOiNhUh]

O mercado brasileiro sempre teve algumas peculiaridades, e no caso do Corsa quadrado provavelmente como ficaria uma lacuna entre o Corsa e o Monza antes da chegada do Kadett foi mais fácil manter o Chevette em linha.

[@sergio77tec]

Duas curiosidades, o Agile usa a plataforma do corsa b, o cordinha e o motor Fiat 1050 originalmente era 1000 mas teve sua cilindrada ligeiramente aumentada porque na época em que o Fiat 147 foi lançado carros com motores abaixo de 1000 cilindradas pagava mais imposto, olha que ironia.

[@Ismael.ricosouza]

Pedro te mandei várias fotos desses corsas mais antigos e Kadett sedan aqui de Portugal no teu instagran, nunca me mandaste nem um joinha kkk

[@wagnerwm1269]

Como sempre um ótimo vídeo. Grande canal.

[@walmirantunesdarocha205]

Amei esse vídeo sobre o corsa. Tenho um e adoro

[@magnetismotv8182]

Manda um salve

[@rafamiqueleto]

0:08 - Na verdade, não exatamente né. Este já é um Corsa 2000 com face lift.

[@jucileide36]

O esportivo fiesta xr2 da primeira geração e segunda geração

[@AndreLuis-in9nl]

A quatro rodas divulgou nesta época os primeiros estudos e flagras do modelo em testes

[@sidneyhessielbarth7424]

Bom dia, o 147 tinha um motor 1050 e eu prefiro o Corsa a ter dois gols

[@jefersonbauels1333]

Bom dia pedro voce compraria uma vw braslia novamente

[@Jose.roukff1]

Famoso corsa A

[@PauloHenriqueSi2]

Interessante, era que o Corsa B trazia motor 1.0 ecotec de 3 cilindros... Ou 1.2 de 4 cilindros. E o Corsa A teve versão 1.5 e 1.7 a diesel... Com ou sem turbo. Extremamente econômico e durável

[@leogen8879]

1.7 Diesel Só no Corsa B. Corsa A era 1.5 Diesel ou 1.5 Turbodiesel.

[@PauloHenriqueSi2]

@@leogen8879 tem razão. Era só 1.5 msm

[@vinicasao]

O Corsa C foi feito até 2012, não 2009, eu tenho e o meu é desse ano. Com motor 1.4.

[@sandro0liveiraoffroad287]

Tenho um CORSA WIND 98

[@opala250s]

ÓTIMO Vídeo

[@ivyhernandes3866]

Curiosidade de utilidade pública, Pedro: O Kaddet veio como Chevette porque não podia ser chamado de "cadete" em virtude da ditadura militar!!! Bizarro né !! Parabéns pelo canal, abraço!!

[@Imbel.40]

1:01 esqueceu de falar do ômega, um dois melhores carros do mundo.

[@AfonsoBucco]

na verdade a geração que corresponde ao Chevette brasileiro foi vendida antes no Brasil e só alguns meses depois na Europa, onde durou só 4 anos como uma das gerações do Opel Kadett. O nosso chevette é um projeto global, um dos primeiros carros globais feitos para serem globais, tendo sido projetado simultaneamente em vários lugares do mundo incluindo Coreia. O motor OHC parece que é projeto japonês. Mas se incluiu numa longa linhagem do Opel Kadett que começou antes e terminou depois do nosso Chevette, mas gerações adjacentes compartilhem soluções de engenharia, salvo talvez trocas mais radicais de gerações tal qual aquela que mudou o eixo de tração para a frente.

[@juansoares8170]

Acredito que este estilo de linhas arredondadas já existem na Europa e EUA desde 1985, será que eu estou enganado?

[@NandoBlkbird]

Esse cara do comercial do Chevette parece o Poderoso Castiga.

[@athosalves7593]

Morro em Portugal tengo corsa a 88 4p 1.2 4 marcha, e igual dirigir Chevette trambulador volante torto agua no pe kkk. Meu foi achado 3 dono 146km pouco para o pradao daqui , bancos sao piores que o do Chevette tive um Chevette 86 e os bancos sao melhores mais de dirigir e legal, mais acima de 80 com vidros fechados parece que venta mais dentro doque fora, e bem económico mesmo sendo carburado, quería saber se tem algum importado no br alguien sabe dizer

[@marcosjosedasilva4044]

Era pra Chevrolet ter lançado o primeiro Corsa aqui em 1984 pra substituir o modelo hatch do Chevette (e com isto manteria o nome do modelo na versão sedan do primeiro Corsa), fora uma nova Marajó e ainda a pickup Chevy 500 (já nasceria baseada neste primeiro Corsa também) e teria uma nova família de compactos bem mais atual que a concorrência na época, como resposta para o lançamento do FIat Uno também em 1984. A VW com isto lançaria (talvez em 1987) um novo Gol (baseado na nova geração do Polo) e a Ford trazia finalmente o Fiesta já pra 1986. Infelizmente tivemos que esperar 1994 pra isto acontecer.

[@julianodaudt3288]

Na minha opinião o Agile é o celta e o Onix o Corsa

[@Higormalaga]

hj oq temos mais proximo em carroceria e plataforma do opel corsa e o peugeot 208

[@lenaoCaloi]

FAZ UM VIDEO SOBRE OS KADETTS Q NAO VIERAM PRO BR, VLW

[@rafaelnascimento8528]

Fala das gerações do polo na europa e brasil, e explica para o brasileiro que o gol e baseado no polo europeu

[@natanmelo8587]

7:18 fez com que o Gol, Escort Hobby e Fiat Uno ficassem velhos da noite para o dia.

[@danielabreu7812]

O problema do Brasil infelizmente e que se tornou um mercado para fabricar os modelos descontinuados na Europa e Japão. Ha modelos produzidos no brasil que tem ja 3 gerações de modelos de atraso. Esta situacao causaou o não desenvolvimento de fabricantes locais. Que mercados querem comprar modelos descontinuados, quando ja tem modelos com geracoes recentes na origem

[@eduardoafmoura2033]

Vou resumir a Chevrolet, no Brasil!, é tudo opel !

[@canaldopalio]

Top man

[@beatrizfreitas8434]

Quando fui ao Japão em 1993 vi um carro da Toyota com nome Corsa .

[@adrianomarcelo3989]

La o Corsa se chamava Opel Vita porcausa desse carro da Toyota

[@danielhojda9072]

Olha o raro Opel Corsa B Eco 3 5:40

[@robertonoronha366]

Corsa fez historia so os primeiros aquela injeção EFI era pessima o carro aqui na região pegou o apelido de Não sobe morro Carro era muito mas muito fraco depois se não me engano em 97 veio os MPFI outro carro bem melhor

[@astipmq]

A Opel faz parte do grupo Stellantis, basicamente agora é FIAT!

[@Jr_delcera]

Opel 😍❤

[@poisonfirerock]

Os carros que nasceram lá nos anos 80 ,foram os mesmos carros que chegaram aqui nos anos 90 como os carros do futuro.😀Hoje isso não funciona mais.Estamos globalizado em tempo real com a internet.

[@fernandocuenca1]

O corsa C ficou ate 2012......o melhor corsa ja feito ... depois disso gm so fez bizarrices ....

[@vitorandrade3762]

Vulgo,Corsa quadrado

[@marcosgustavopolli6470]

Tenho um wind 2001 pensa num carrinho show...raramente da manutenção e quando da graças a acioly cevrolet da pra manter original a um preço inacreditavel de baixo....esse é ultimo dono !

[@EdduVanHalen]

Esse Corsa não lançado é o mais bonito, tem cara de carro.

[@momomaick6277]

lá. no Japão o Corsa se chama vita.

[@osmatutosdotucunare9136]

Tá na hora de voltar o novo Corsa