О ЧЕМ МОЛЧАТ ОКЛЕЙЩИКИ. АНТИГРАВИЙНАЯ ПЛЕНКА.

Рет қаралды 83,229

ICON DETAILING

Күн бұрын

Пікірлер: 100

@timurkuliyev6873 11 ай бұрын

Спасибо я понял что клеить нехрена не надо пустая трата денег и времени да и нервов!!! Спасибо от души.

@raptor4915 6 ай бұрын

Клеить машину в пленку - нужно

@КириллПонамарчук-ф5т 4 ай бұрын

Нужно! Клеил все и всегда продавал по максиму. Дело в мастере!

@stalker21able 2 жыл бұрын

Ребят, видно, что стараетесь, но сделайте что-то со светом. Либо менять локацию либо добавить источников света, потому что ничего не видно да ещё и качество на выходе изза этого страдает

@IconDetailing Жыл бұрын

Учтем, спасибо!

@tommyyokencolt4562 Жыл бұрын

Материал интересный, но черный капот в тёмном помещении для разглядывания пленки царапин и сколов это издевательство

@AR-ee6bk 8 ай бұрын

Мне интересно какие температурные режимы она держит. Например в некоторых регионах на солнце +50. И вот если она неделю на таком солнце простоит, что будет с плёнкой?

@rocker2809 4 ай бұрын

Ни чего, если хорошая плёнка правильно поклеенная.

@andrewg6518 3 ай бұрын

Пленка с толщиной более 150 (чего то там😂) выдерживает всё...чем жарче, тем крепче будет держаться

@АндрейЧерепович-ж5б 11 ай бұрын

Почему на заводах не клеят пленку на телефон и автомобили? Наслаждайтесь "натуральностью". Сосед поцарапал, все равно плати за демонтаж, монтаж(не факт, что дешевле перекраски). Просто бизнес). Жену молодую оберните на свадьбе, чтобы не портилась))

@oops1vc 7 ай бұрын

касательно телефонов, у меня на саоми 12м пленка за вода, был 11 тоже была пленка с завода. Был лансер х купленный в 2008 м году, пороги были в пленке с завода

@АндрейЧерепович-ж5б 7 ай бұрын

@@oops1vc с телевизора тоже пленку не снимаете? вдруг поцарапаете

@oops1vc 7 ай бұрын

@@АндрейЧерепович-ж5б обычно снимал, но после 4го разбитого телевизора, мячиком, с нового телевизора пленочку снимать не стал...

@3100500 5 ай бұрын

Заводу выгодно, чтобы ваше лкп из-за эксплуатации пришло в негодность и авто сгнило, чтобы вы новое купили

@Abusalim116rus 4 ай бұрын

Перекрас как с завода уже никак не сделаешь, и при продаже будет уже крашеный элемент, а мелкие царапины на плёнке можно копить долго, чтобы раз в 5-7 лет только менять плёнку

@СергейСопов-р1г 7 ай бұрын

Один только вопрос, нахрена. Потратить энную сумму денег, что бы на эту же сумму потом подороже продать автомобиль.

@СергейМежнин-э2р Жыл бұрын

Спасибо полезное видео

@КонстантинА-н5и 2 жыл бұрын

Плёнка нужно по моему мнению обязательно. Из личного опыта напишу. Поехал по делам в Нефтеюганск на Volvo XC90, машине еще года не было. Плёнкой обклеил с самого момента покупки. Поставил машину на парковку около организации на целый день. Парковка законная со всеми знаками. Но тут организация обслуживающая вышки связи решила покрасить одну из них. Находилась на довольно большом расстоянии. Так как красили краскопультом то ветер растащил краску на большое расстояние. Когда приехал то вся машина была в мелкую белую и красную точку. Заметно очень, машина стала матовой. Проблем для меня не возникло, мне оплатили оклейку новой плёнкой. А народ то даже перекрашивали машины на сколько я знаю.

@IconDetailing Жыл бұрын

К сожалению, бывают и такие случаи, хорошо, что не попали на перекрас и пленка сделала свое дело, плюс ко всему пленку можно чистить и полировать, а также восстанавливать Top Coat (верхний слой)💪🏼

@НЕФТЯННИК-ъ6д Жыл бұрын

Подставной комментарий, кучу машина после таких ситуаций,обычная образивная полировка и дело в шляпе 25к за весь авто

@anastasia_rozochka779 Жыл бұрын

@@НЕФТЯННИК-ъ6д у меня стоит такой в работе, полировка не помогает, точки вьелись в лак и ореол остаётся даже после трезака, про резинки и пластик вообще молчу что с ним делать 😢 не все элементы такие правда а в основном капот, стойки.. часть бампера.

@by3074 Жыл бұрын

@@anastasia_rozochka779верно. В себя всё берёт пленка. В идеал не полирнуть после такого.

@ВалерийИванов-з6д 14 күн бұрын

Напыл краски легко удаляется,сложность только на резинка и структурного пластике,но тут и перекрас не спасёт)

@ОлегВетров-ф8т 10 ай бұрын

А сколько стоит сейчас полностью оклеить автомобиль? Защитной, от мелких царапин.

@IconDetailing 10 ай бұрын

Стоимость зависит от марки модели авто и производителя антигравийной пленки, точный расчёт можно узнать у менеджера по номеру 8 800 500 55 39

@РоманЯмалеев Ай бұрын

Капот и фары на новый ларгус 20-25 тыс , зимн резина нордман 7 купил за 22+ шиномонтаж балансировка, снять поставить еще 2 тыс . Вот и хочется и хз

@ОлегВетров-ф8т Ай бұрын

@@РоманЯмалеевАга, а я узнал стоимость оклейки Ренж Ровера 😵 - от 400 тыс. Шины новые 22" - от 250 тыс, и на "то-сё " ещё 500 тыс. за полгода... Лучше бы я Ларгус взял...🤣

@alexkuh2395 Жыл бұрын

почему обклейка всего авто стоит как полный облив кузова краской?

@IconDetailing Жыл бұрын

Если двумя пленками (винил + полиуретан), то да, по стоимости облив примерно так же, Гелендваген не прост своей формой + габариты

@ВладимирВладимир-р1к Жыл бұрын

Доброго времени суток хочу защитить своей автомобиль купил пару месяцев назад и уже вроде бы записался на установку, как вот где то услышал, что в дальнейшем при демонтаже есть риск удолять часть краски вместе с пленкой, особенно это касается пластиковых деталей таких как бампер. Скажите пожалуйста насколько это правда, действительно ли такое может быть?

@IconDetailing Жыл бұрын

Добрый вечер! Если авто в заводском и качественном окрасе, то риски минимальны, если элементы ранее были локально окрашены или окрашены полностью, но некачественно, то подрыв имеет место быть, к сожалению. Есть элементы кузова, которые наиболее подверженны риску повреждений при демонтаже, например, маски фар на G-class - края очень острые, где заканчивается окрас, а пленка клеится в тот же край, поэтому при демонтаже достаточно небольших усилий, чтобы случился подрыв. Также важную роль играет технология установки антигравийной пленки и технология при демонтаже. Если установщики, скажем так, сильно «зажаривают» края, чтобы пленка не поднималась в дальнейшем, то вероятность подрыва ЛКП при демонтаже увеличивается. Касательно демонтажа тоже есть нюансы, стандартно используется фен для нагрева пленки, пленка аккуратно приподнимается и отделяется от элемента по направлению к краю, чтобы избежать сильного напряжения на краях, нельзя снимать ее резко и тянуть на себя, начиная с края, всё это точно приведет к повреждениям лакокрасочного. Пластиковые элементы действительно больше подверженны такому риску. Надеемся, что кузов Вашего авто будет защищен соответствующим образом и Вы не разочаруетесь в данной услуге, так как при грамотном исполнении Вы точно останетесь довольны ее предназначением, в частности защитными свойствами, включая прежде всего защиту от механических воздействий!

@ВладимирВладимир-р1к Жыл бұрын

Спасибо

@СергейКравцов-о1ц 7 ай бұрын

@@ВладимирВладимир-р1к Если бампера перекрашены - то на них и аэрозольной мовилью нельзя попадать - разъест чужеродную краску .

@АлександрИванов-е2ы9и 4 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, если машина после полного окраса и далеко не новая, стоит ли обклеивать? Не образуется ли коррозия под пленкой?

@IconDetailing 4 ай бұрын

@@АлександрИванов-е2ы9и Стоит однозначно, после полного окраса защищать пленкой можно не ранее, чем через 2-3 недели, необходимо дождаться завершения цикла высыхания, в противном случае есть риск повреждения ЛКП. Вы привели весь кузов в порядок, избавились от сколов, царапин и прочих повреждений, авто как новый, пленка в данном случае сохранит этот вид на долгие годы и защитит от механических воздействий. Коррозия под пленкой не образуется, только на незащищенных пленкой областях при образовании сколов и в случае, если что-либо пробивает пленку и повреждает лакокрасочное покрытие, в этом случае рекомендуется локально сразу исправлять повреждения, тогда проблем не возникнет.

@ВячеславМэйданов 3 ай бұрын

Если окрас вторичный то есть не заводской то при снятии плёнки в 90%случаях снимается лак.учтите это.хотя может быть именно вам повезёт

@IconDetailing 2 ай бұрын

@@ВячеславМэйданов Да, риск подрыва ЛКП есть всегда на пластиковых элементах кузова

@ИванСедов-ь9я Жыл бұрын

Здравствуйте. Надо ли бронировать пластиковый капот и крылья?

@IconDetailing Жыл бұрын

Добрый вечер! Любые элементы, включая декоративные, лучше защищать, пленка защищает от множества негативных факторов внешней среды и от механических воздействий.

@Максим-п7н3к Жыл бұрын

Лусше не нужно, так как бампер считается расходным материалом

@IconDetailing Жыл бұрын

@@Максим-п7н3к либо клеить, либо красить раз в сезон

@АлексейСуслов-р1ч Жыл бұрын

Качество видео , всё в темноте . 👎

@ДмитрийФирсов-л9п 2 жыл бұрын

Риск тут только один - это криворукий мастер с лезвием, который порезал лак. А это перекрас. Нет больше рисков в поклейке.

@MaximBurankin Жыл бұрын

Можно исключить все риски раз и навсегда если оклеивать авто по лекалам, там целостность автомобиля не нарушается, ни одна деталь не демонстрируется и нож там совсем не нужен так как пленка раскраивается на плоттере

@by3074 Жыл бұрын

@@MaximBurankinда. Защита 70% тогда. Все края будут открытые, выглядеть будет не эстетично, когда запылится авто. Про бампера вообще молчу

@Life-zh7lu Жыл бұрын

@@MaximBurankinкак раз кто клеит лекалами на постоянке и прорезает тачки при случае, тк нет опыта и привычки к лезвию и резу. Парам парам пам. А криворуких в целом и с лекалами до хрена. С мозгами надо мастера

@Qwerty35110 11 ай бұрын

@@MaximBurankinпо лекалам это как?

@ГошаКуценко-ж8д 8 ай бұрын

@@Qwerty35110 по размерам, вплоть до мм, двери, крыши и т.д.

@Аноним378 8 ай бұрын

Врёте же. Если сосед не увидит царапин из за плёнки, то он будет царапать, пока её не прокорябает.

@ТатьянаИщенко-с2о Жыл бұрын

А как часто нужно менять плёнку?

@IconDetailing 11 ай бұрын

Если должным образом ухаживать, то прослужит много лет, со временем эксплуатационный износ, конечно, проявится внешне, но защитные свойства не исчезнут.

@ТатьянаИщенко-с2о 11 ай бұрын

@@IconDetailing Спасибо.

@Harry_Houdini_ 5 ай бұрын

Ахахаха, посмотрите как снимают планку которая была долго на машине ))) там жесть хер снимешь

@m-sap 7 ай бұрын

Через какое время ультрафиолетовые лучи разрушат пленку? В лучшем случае пару лет . Да и зимой при перепадах температуры пленку просто разорвет в паутинку . К соседу который занимается кузовным ремонтом в редких случаях берется за авто с пленкой. Демонтировать её ещё тот квест .

@arturs4136 6 ай бұрын

Нормальная пленка и 10 лет отслужить, не экономьте и не будет проблем

@авэмкумен Жыл бұрын

А поможет пленка от соседа если заклеить лицо пленкой?😂

@rocker2809 4 ай бұрын

Чел даже не знает, что такое шоклайны, но так умно рассказывает)

@ВалераБарбакарь Жыл бұрын

Добрый день Денис. Какая плёнка подходит для суровых климатических зонах - 35/45 град. мороз. Оклейка кузова автомобиля полностью и оклейка лобового стекла. И какя для боковые стекла для улучшения шумоизоляция? Спасибо!

@tuttaelettronicaemeccanica1358 10 ай бұрын

Чем прыскаете ?

@jesuschrist6007 4 ай бұрын

прыскалкой

@zipandgo 7 ай бұрын

Это очень спорно нужна ли она вообще

@i.z.473 Жыл бұрын

Если на полиуретановой пленке уберу наждачкой (2500) небольшой дефект отполируется потом пленка?

@IconDetailing 7 ай бұрын

Глянцевую пленку можно полировать, но наждачку использовать нельзя, можете повредить верхний слой и останется матовое пятно, вернуть блеск не получится

@ОлегИзмайлов-ь8ц 9 ай бұрын

Детский сад,на сегодняшний день очень много достойных недорогих пленок,сантек отдыхает,и в установке и в эксплуатации,а сантек на белых тачках уже желтил авто,то есть зона риска уже отличается

@z10dey31 2 ай бұрын

Говорите про свет, а у самого мрак. Ниче не видно.

@Vit-Lav 4 ай бұрын

Вы все показываете как клеится эта пленка и как красиво машина блестит. Вы покажите, что с машиной происходит через пару лет и как вы эту пленку сдираете

@IconDetailing 2 ай бұрын

С качественной пленкой, не поврежденной механически в эксплуатации, и грамотно установленной - ничего не происходит, необходимости в демонтаже нет.

@Vit-Lav 2 ай бұрын

@@IconDetailingто есть, авто после оклейки, нужно поставить дома в сервант и любоваться на неё? Когда авто эксплуатируется, по любому будут мех повреждения. Вы уходите от ответа на прямой вопрос. Покажите, как снять плёнку через несколько лет эксплуатации.

@Лебедянский 2 ай бұрын

От нормальной плёнки ничего не будет лкп, как новая будет, через 5 лет. От говна и гибрида, через 5 лет будет пипец, лак под разъест. Сниматься проплежинами будет. Даже фары может подъубить.

@Harry_Houdini_ 5 ай бұрын

Почему вы не показываете кода снимают пленку 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@орда-е7р Жыл бұрын

Приветствую, стоит ли клеить на бампер передний на фуру даф, бампер железный, хотим покрасить о затянуть плёнкой, проблема в том что уже красили и положили шубу, и началась мелкая каррозия, защитит ли плёнка?

@IconDetailing Жыл бұрын

Добрый день! Коррозия образуется из-за сколов, ЛКП повреждается и агрессивная внешняя среда быстро находит себе применение в этих микро повреждениях, после чего весь процесс переходит в очаги ржавчины. Пленка в данном случае защищает поверхность как раз от сколов в первую очередь, плюс от царпаин, притертостей и прочих неприятностей. Если решите ремонтировать и красить, то после окраса через недели две лучше, конечно, защитить пленкой.

@udjinu5942 8 ай бұрын

Можете вообще в темноте снимать, тоьько запись голоса сделайте

@АнатолийПетрович-с9о Жыл бұрын

Надо было щёткой по металлу попробовать 😅

@joker66646 2 ай бұрын

Все авто не надо клеить, кто реально ездит знает места куда летит камень.

@alexeyb91 4 ай бұрын

Шума много, понтов куча, эффектов море, а реальной информации с гулькин нос. Всё, как теперь модно стало.

@Георгий-и4ю8й Жыл бұрын

Темно как не видно ничего

@СержПел Жыл бұрын

То если плёнка на морозе стянет кузов и будут волны😮

@Denis_RUS_1992 3 ай бұрын

Включите свет

@ВадимБ-ь8п 2 ай бұрын

Вы в подвале что ли снимали в 19м веке при свечах??? Не ужели нельзя было света добавить, и фон светлый выбрать Все глаза сломал пока смотрел

@ПавелКапишников-щ3я 9 ай бұрын

данная процедура очень дорогая и если вам поцарапали машину перетянуть плёнкой по денгам не дешевле чем покрасить.

@pirojok. 2 жыл бұрын

На самолёты нельзя плëнку! Там спец эмаль. Клеют только бренды и номера борта!

@MatadorIlya 2 жыл бұрын

У самолетов стекла бронируют антигравийной пленкой, особенно в малой авиации.

@jonny2057 5 ай бұрын

Видео сняли =цена дороже чем у дилера

@VladStav 8 ай бұрын

Сантек??????? ъаахахахахахаах VHQ попробуйте, и увидите разницу

@zipandgo 7 ай бұрын

Она портит лак, когда ее снимают то нужно полировать, далее уходит слой лака

@IconDetailing 7 ай бұрын

Качественная и оригинальная антигравийная пленка лак не портит, только виниловая, после демонтажа пленки полировать авто не нужно, только убирать остатки клея специальным составом, это не вредит никаким образом ЛКП.

@osamabeniladen 5 ай бұрын

@@IconDetailing т.е. самый щадящий для ЛКП вариант - это качественный полиуретан?

@IconDetailing 5 ай бұрын

@@osamabeniladen в качестве защиты от множества внешних воздействий - да, включая механические повреждения.