А можно наклеить пленку, на плёнку, чтобы защитить плёнку?
@Scherlok Жыл бұрын
так они видео начали какая тонкая плёнка Я думал я один такой - так подумал))
@Accord2007_RU Жыл бұрын
Можешь не сомневатся что есть такие дрочеры, они еще потом пленку керамикой покрывают а сверху на керамике еще сотав наносят который защищает керамику а потом еще гидрофоб сверху. Там пациенты капитальные
@uec_project Жыл бұрын
Любой каприз за ваши деньги) Практичней по верх пленки нанести керамическое покрытие.
@wottak59117 ай бұрын
Можно
@azzzzzamat7 ай бұрын
Можно еще сверху пленки покрасить
@АлександрХвойницкий-и6ш3 жыл бұрын
Ну добавлю и я. У меня Кодиак , куплен новым. Сразу оклеил фары, капот, стойки, полоса на крыше и пр. Почему? Предыдущие авто Пассат Б6, не оклеивал ничего, на стойках и торце крыши сколы, которые потом стали жуками. И если капот перекрасить проще, то жуки на крыше и стойках ушли под лобовик, т.е. для качественного устранения надо было снимать лобовое. Следующий за Пассатом Тигуан, с нуля, сразу оклеил те же зоны, два года сам откатал, два года уже мой отец, и никаких проблем по указанным в Пассате местам. И тем, кто утверждает, что мне легче перекрасить от сколов, чем клеить плёнку скажу, хорошо, если перекрасят качественно, хватает рукожопых мастеров, которые оставят пыль, подтёки и пр. нюансы покраски. А при продаже всякие умники будут тыкать толщиномером и утверждать, что битая машина.
@дмитрийегоров-о6с8 ай бұрын
херня эта пленка. развод на деньги, через 3 года ей хана, а потом ещё ищи кто снимет тебе эту пленку
@Dafarencia8 ай бұрын
Моему авто уже 4 с половиной года, плёнка в порядке, снимать не собираюсь. Наоборот пожалел, что не заклеил капот целиком и еще и бампер.
@Хэппинес Жыл бұрын
Интересное видео . Я на Тойоте 7 лет отъездил в пленке ,на 7 год пленка на капоте облезла
@RUSagressor_1167 ай бұрын
Также, на 6 года пленка не слезла, но потрескалась, снимал на жаре, с фар снял легко, на капоте помучался, зато капот как новый, фары в идеале
@Лебедянский3 ай бұрын
Хорошо, если вместе с лаком не облезла. А то бывает и так, а с зеркал и с краской.
@motofighter2k3 жыл бұрын
а пульт от телевизора они проклеивают?
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Пулть из коробки правильный идёт, в пакетике!😂
@merrickmiller95293 жыл бұрын
Dunno if you guys gives a damn but if you guys are bored like me atm then you can watch pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Been streaming with my brother for the last weeks xD
@trippbruce45093 жыл бұрын
@Merrick Miller yea, been watching on InstaFlixxer for since december myself :)
@Berikvision Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@iceManSwag10 ай бұрын
Мастер говорит дело. На своем GL закатал оптику после полировки и стойки на дверях ю своим глазам не поверил что такие убитые стойки после поклейки могут так хорошо выглядеть как будто они новые. Также затонировал полусферу в черный наглухо. Передние три стекла атермалкой и лобовое стекло забронировал после замены сразу снаружи попутно. Если бы знал раньше о таких услугах то можно было бы и весь кузов закатать поликом даже если мелкие ДТП где притер Децл то можно снять пленку и наклеить заново а кузов останется невредимым. Также весь хром заклеили черной глянцевой пленкой. Машина стала более агрессивный. Ну а вместо Bi-Xenon воткнули Bi-LED модули. Свет светит лучше чем у моего друга на новом Х5 с лазерной оптикой ставили машины ночью в Крокус Сити на парковке сравнивали. Думаю это потому что КНР пофигу на какие либо стандарты. Ну а когда разьирали переднию оптику за одно покрасили маски черно-серые в черный металлик. На новых Мерседес оптика сзавода идут черные маски. Потом зактали заднию оптику самым лёгким черной плёнкой где лля большинства людей даже не поймут что она закатана. Ну а если посмотреть на рестайл GLS x166 то там с завода передния оптика черная с завода а задния оптика прикурена в черноту. Опять же оптики с помощью этой пленки придаётся блеск и блестят не хуже новых авто.
@mhstudio7773 жыл бұрын
Надо же, я на Тигуане 10 лет откатал и 230 ткм, половину по трассе М4 и фары в идеальном состоянии без всяких пленок. Но самое главное, никогда тряпкой их не тру, только щетка с густым мягким ворсом и бутылка воды, и всё стекла так же. Черные лаковые рамки , кстати тоже в отличном были. Зато стекло менял из за пескоструя. Как то так :)
@ВадимБурнашев-б5о2 жыл бұрын
Не пизди!))
@Scherlok Жыл бұрын
Это кажется. Когда рядом лежали новые такие же - видно что состояние-то уже далеко не то что было в начале прям сильно отличается
@ЕремСаакян-б6и Жыл бұрын
Mhstudio . А ты приезжай к нам на землю, а там посмотрим, да расскажешь, "любят" ли тебя микронные астероиды, аль нет?!?!? А ящерицу которую оседлал и гоняешь, в хвост и в гриву, оставь в покое. Хоть оно и самец ящерицы игуаны, но всё равно живое.
@holzer111 Жыл бұрын
Не смеши, я 10 лет в автосалонах работаю - чёрные лаковые рамки всегда полируются перед выдачей, потому что царапаются от первого же прикосновения. А если машина в шоу-руме хотя бы пару дней постояла, то они зацарапаны в мясо
@gol19338 ай бұрын
Лобачь в пескоструе а фары как новые! Ты чё несёшь!??? Можешь хоть какое-то разумное объяснение дать?
@ОлегВетров-ф8т Жыл бұрын
Ну, против стены и кирпичей, не всегда и стальной лист защитит.😂 Меня заинтересовала плёнка, чтобы защититься хотя бы от царапин, возникающих при очистке автомобиля от снега, льдинок зимой. Это же абразив, по отношению к нежному лаку, покрывающему автомобиль...😮 Только, почему то, цену просят за это немалую. За внедорожник назвали цифру в 400 круб, при том, что сейчас крашу 200й со смывкой краски до железа за 350... Вот непонятка...🤔
@ascar666 ай бұрын
тогда нахой не надо эту пленку клеить если окрас дешевле
@a.lensky3 жыл бұрын
Не показали не оклеенные стойки. Действительно ли стали матовыми? И ещё было бы интересно мнение что же оклеивать, а что не целесообразно. Есть ли смысл все авто покрывать?
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Пока выгледят не мутными. У моего авто пробег всего 12к, но износ визуальный есть.
@kodentcov10 ай бұрын
У меня кадьяк с пробегом 200. Стойки стали супер матовыми и затертыми. Полирнул заклеил и стали как новыми.
@a.lensky10 ай бұрын
@@kodentcov Оклеил стойки в салоне, при покупке авто. Машине три года, стойки как новые. Однозначно имеет смысл оклеивать.
@vojerelev3 жыл бұрын
У меня на Кодиаке пленка уже более двух лет и уже порядком затерлась , надо поменять. Кстати ни за что не поверю что у кого то за 200 тысяч км фары в идеале, просто они затираются медленно и вы этого не замечаете , а поставьте рядом свою машину и новую и всё будет очевидно
@романкрылов-в6х3 жыл бұрын
13 лет машине в одних руках,пробег 190 тыс. фары прозрачные без намёка на помутнение и другие чудеса.по поводу протирки?вообще незадуряюсь,щетка для снега круглый год и в большинстве случаев по сухому))) машина уже гнить начала а фары в идеале для своих лет.всё дело в качестве пластика для фар на сколько я убедился.
@alexandersnoop16893 жыл бұрын
@@романкрылов-в6х представляю в какой ужасном состоянии как лкп так и фары ваши))))
@романкрылов-в6х3 жыл бұрын
@@alexandersnoop1689 фары в идеале для своих лет в отличии от тех же японцев где через одного фары мутные а же после пяти лет эксплуатации.гробит фары не щетка или тряпка а изначальное качество пластика в них.машина это в первую очередь средство передвижения из точки а в точку б а не предмет для сдувания пылинок с неё .если убиваться за каждой царапиной то проще и дешевле пешком ходить)
@biba8943 жыл бұрын
Пиздишь, у меня на всех машинах фары за 100 ткм покрываются царапинами , только на десятке Жигулей стойкие фары , но там стёкла! Или у тебя зрение плохое
@СашаПавловский-н6в3 жыл бұрын
@@романкрылов-в6х у меня хода была ей было 15 лет и фары родной стояли и были в приличном состоянии так что про год это бредятина.
@ВасяК-у7ц3 жыл бұрын
Клею на каждую свою машину, всегда супер
@artik9081 Жыл бұрын
После снятия не портит краску авто , следов нет ? И на пластике
@AndrewA.D.3 жыл бұрын
Много лет мою бесконтактной мойкой и не разрешаю вытирать кузов, через 6 лет кузов блестит лаком☝️и нет паутинок
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Тоже общались много на тему мойки и были похожие выводы. Если этот ролик зайдёт, то выложу подкаст длинный на тему мойки, керамики и ухода.
@ИльнурНасибуллин-и9х3 жыл бұрын
А как же разводы и морозы?
@AndrewA.D.3 жыл бұрын
@@ИльнурНасибуллин-и9х разводов нет , все зависит от химии ещё, в морозы сильные не мою) или прошу протереть проемы.Летом чуть постою на улице в теньке после мойки подсохнуть.
@reshad7113 жыл бұрын
@@VladimirGrim На кузов эту пленку можно приклеить ? для нормальный защиты толщина пленки сколько должен быть и какие модели или фирмы лучше ?
@VladimirGrim3 жыл бұрын
@@reshad711 Можно конечно. Стоит ли оно того- вопрос открытый. Относительно лучшие, это любые произведённые в США и Корее
@РешетюкЛюдмила3 жыл бұрын
Так вы машины из гараже не выгоняйте, вдруг поцарапаете, беречь надо себя и своих родных, а не за кусок железа трястись
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Никто и не трясётся. Лично я только фары проклеивал, и то больше для эксперемента. Вообще дело каждого, как ухаживать за авто и стоит ли вообще это делать.
@СашаПавловский-н6в3 жыл бұрын
Всё зависит от человека кто то ездит в грязи как поросёнок, а кто-то любит чистоту и красоту.тут каждому своё.
@Алексей-у2н6л2 ай бұрын
Дак и берегите своих родных, а не переживайте за ЧУЖОЙ кусок железа.
@Vaniyakk3 жыл бұрын
7:20 Очень часто на стойках наклеены глянцевые наклейки, а не окраска. Получается, что клеим полиуретан на наклейку )))
@VladimirGrim3 жыл бұрын
На каких марках? У Шкоды нету 🤷♂️
@Vaniyakk3 жыл бұрын
@@VladimirGrim был у меня форестер - там точно была наклейка, т.к. её заказывали после дтп.
@НикБорзов-щ7у3 жыл бұрын
Думаю пленка и прочее нужно тем кто ездит оооочень много по трассе и планирует ездить на машине лет 7-10, в остальных случаях эта плёнка на фик не нужна, предпродажную подготовку сделал : полировку, Химчистку и готово. Пленка от камней прилетевших в машину не спасёт. Самому ездить в какой то пленке .., а потом продать? Смысл то какой?
@VladimirGrim3 жыл бұрын
У меня только на фарах, тоже не видел смысла всё клеить
@АлмМдма3 жыл бұрын
Как раз от камней она и спасает
@user-wv7wv6nu5d2 жыл бұрын
@@VladimirGrim А если в городе нет хороших мастеров,стоит ли заморачиваться ?Или хотя бы оклеить глянцевые стойки дверей там не испортят?
@costas9552 Жыл бұрын
Если свежий автото смысл естьсделать на лобовое стекло, фары и капот
@UralAvto3 ай бұрын
Пленка это самый топ, кто хоть раз попробовал знает об этом Перекрасить авто сразу стоимость авто снижается, в пленке машина в отличном состоянии Не говоря про пластиковые ставки и фары, которые когда вы моете затираются , а качественную пленку можно отполировать, надоело, снял, поклеил новую и опять новое состояние
@АлександрУспешный-с1ю Жыл бұрын
Пленка огонь, я всем рекомендую клеить на бампер фары крылья и капот. Легко моется, мухи и мошки отмываются легко. не прилипают
@eduardgavruchov11 ай бұрын
А БУ можно защитить, когда есть мелкие сколы?
@DKiryushonkov3 жыл бұрын
Я не понял. Говорят что фара хорошо сохранилась от пескоструя, но я на пленке не увидел следов пескоструя. Показали что на пленке был скол от камня, но при этом на фаре такой же скол остался. В чем заключается защита?
@uec_project Жыл бұрын
Пленка не пуленепробиваемое и не защитит от кирпича тоже. Пленка прежде всего защищает кузов автомобиля от пескоструя, дорожной пыли и камней. Дешевле будет заменить пленку на элементе чем его перекрашивать или полировать каждый сезон.
@Давридский-в9н3 ай бұрын
Полиуретан имеет свойство восстанавливатся от пескоструя и мелких царапин поэтому и не видно
@ОлегБатталов-з9з10 ай бұрын
На задних арках Логана поможет от сколов? Логан 1 фаза , рестайлинг
@sebastianpereiro4213 жыл бұрын
Я заклеил весь перед с крыльями зеркалами и верхней кромкой крыши, через 3 года перед продажей сниму и будет ясно есть в ней смысл или нет.
@ИльязИльяз-г4д3 жыл бұрын
Краска не сойдет с плёнкой?
@ВасяК-у7ц3 жыл бұрын
Нет не сойдёт, уже проверено,
@Игорь-щ4в2 жыл бұрын
Сколько стоило?
@РусланСабиров-ю3ч6 ай бұрын
Цвет будет сильно отличатся
@ДаулетАманкелдиев5 ай бұрын
3 года прошло
@AndreyCoffe3 жыл бұрын
Да что уж там, если бы не полеуретан - зеркало бы вообще в щепки разлетелось бы )) Ребят, ну что вы несёте? От песка оно спасёт и не более того.
@pavelpliatniou50913 жыл бұрын
Скорее от кривых мойщиков
@ТатьянаИщенко-с2о Жыл бұрын
Как часто нужно менять плёнку?
@PlayStation-Gaming8 ай бұрын
Лет через 7
@user-malay_1162 ай бұрын
Сегодня смотрел, говорили 3 года, потом лкп портить начинает. Сколько людей столько мнений
@ИгорьГрибков-о8д2 жыл бұрын
Я сразу после автосалона машину в пленку оклеиваю, вот в последний раз мне затянули в never scratch, нравится даже чем более дорогой Suntek, который был на прошлой машине
@NoName-dd4zy Жыл бұрын
Сколько стоит обтянуто всю машину ?
@YanPoliak Жыл бұрын
@@NoName-dd4zyе дешевое удовольствие и от региона зависит,как ориентир фары 4500 за пару (Полиуретан) авто Поло седан.Брянская область
@NoName-dd4zy Жыл бұрын
@@YanPoliak ого, да не дёшево. Спасибо за инфу
@виталийПетров-ч2ж3 жыл бұрын
Ну...на любителя идеального авто на 5-6 лет эксплуатации..Можно просто 10-30т.р уступить на полировку следующему владельцу,тем более от сильных ударов она не спасает все равно..
@ИльязИльяз-г4д3 жыл бұрын
Тоже такого же мнения. Стоит защитить тока оптику и достаточно
@romazv38163 жыл бұрын
Если фары не тереть грязной тряпкой то за 8 лет эксплуатации у меня они как новые без всякой пленки да скольчики будут этого не избежать и с пленкой.
@Кириллзайцев-е9б3 жыл бұрын
@@romazv3816 это если машину поставить в сервант и ,в общем не ездить.после четырех лет и 290к пробега фары на помойку по хорошему.с пленкой два с половиной года пленку отрываю и и ещё полтора без с новыми фарами.на 298500км в трейд ин и опять новый с обклеенной мордой
@romazv38163 жыл бұрын
@@Кириллзайцев-е9б если такие конские пробеги то можно конечно заморочиться но опять же чисто для себя, обклеить фары стоит 5 тыс минимум, аналогично можно поездить потом полирнуть и в лак цена 2 тыс будет, а в трейде вообще похер какие у вас фары при пробеге 300 тысяч.
@Кириллзайцев-е9б3 жыл бұрын
@@romazv3816 если пробег у машины меньше 15-20 тысяч за год ,покупать новую машину за лям экономически не целесообразно.а купить и охреневать что у тебя есть машина которая за год теряят 10-20 процентов стоимости.в большинстве случаев она не нужна.хртя и от машины есть свой кайф
@maa-93053 жыл бұрын
Видео очень полезное. Лайк естественно, но кто постоянно шмыгает?
@Виктор-ь3к1д3 жыл бұрын
Откуда такой ценник ...капот оклеить 20 ,когда покраска сколько 5 ну пусть 10т. Смысл вообще защищать пластиковые детали? Ракушки на зеркала, я не знаю ваших цен но опять же случись что ты её снял отдал в молярку и забрал в идеале и это будет дешевле.
@Виктор-ь3к1д3 жыл бұрын
И да капот у меня оклеин
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Я поэтому не клеил себе из тех же соображений
@dimaship19863 жыл бұрын
А плёнку можно купить отдельно заклеить лобовое стекло самостоятельно
@mishazaycev31063 жыл бұрын
Купил новое авто сосед красил забор итог вся в крапинку глина помогла ну на белой машине паутину не видно но если только солнце светит далее заправщик пистолетом в крыло тыкнул теперь мятинка маленькая( пленкой морду не обклеивал есть уже сколы на стойке бампере на зеркалах пробег 10к (((но машина стоит миллион рубликов так что не сильно жалко
@kate.kunitsa3 жыл бұрын
Цтек? Чьё производство? Это бронепленка?
@ФедяИванов-б9о5 ай бұрын
Продал кодиак чз 5 лет без пленки. Не одного скола))) на капоте. Пробег 122 тыс км. На кодиаке краска хорошая). На йете краска хуже была Оклеил только кромки и под ручками, и фары.
@ЕвгенийФролаков Жыл бұрын
Пленка на фары, а не на машину, перепишите название
@ИванИванов-б5л2г3 жыл бұрын
Бронь морды делать обязательно👍👍👍
@Bigimot32793 жыл бұрын
Интересно, почему так быстро ниссан продали? Не зашёл?
@ivanmedvedev05693 жыл бұрын
Капот не судьба открыть?
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Для чего?🤔
@ivanmedvedev05693 жыл бұрын
Удобнее пленку снимать и оптики и от фена на капот горячий воздух не будет идти...
@ИльязИльяз-г4д3 жыл бұрын
Сказано же, он тока еще ученик. Даже до уровня стажера не дошёл 😂 по его виду ясно, капюшон, на пальцы натянуто что-то металлическое. Наверное, чтобы при оклейке салон и кузов было легче царапать))
@alexandersnoop16893 жыл бұрын
@@ivanmedvedev0569 а чем опасен горячий воздух из фена для капота?
@alexandersnoop16893 жыл бұрын
@@ИльязИльяз-г4д это вроде пластырь на руке, где вы там что-то металлическое увидели?
@MaxusMV3 жыл бұрын
А что с ужесточением получения диагностической карты? Говорят, с пленкой на фарах не получить
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Да, теперь легально с такой пленкой не получить. Актуально до 4х лет с момента покупки авто.
@KRATOS_999_VAG2 жыл бұрын
Блин , полностью согласен обманывают по страшному , вместо Suntek, Корею пихают либо ещё хуже :(
@rutskydima3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про ваши кресла. Я машину беру с такими же. Не разваливаются? Как кожа себя ведет? Не трескается?
@VladimirGrim3 жыл бұрын
На Коди хорошо себя ведёт. А если ухаживать, то и подавно не будет проблем.
@rutskydima3 жыл бұрын
@@VladimirGrim А что предполагает уход?
@user-vsruser3 жыл бұрын
на лобовое ещё наклейте....ваши плёночки. через 5 лет будет как новое.
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Лобовое сильно под вопросом, всё потёртое вечно будет
@ИльязИльяз-г4д3 жыл бұрын
@@VladimirGrim но зато же без скола 🤣😂
@Gotikk8010 ай бұрын
Машина в пленке - как секс в презервативе )) У меня Туарег , первых хоз в 16 наклеил пол морды , фары, птф. В 24 году я снял ее сам под феном. Клея не осталось. Пленка качественная, но пожелтела. Пробивы под ней есть. Так что сколы есть особенно на бамперы. После снятия есть эффект перехода. Заводской не тронутый лак и стык уже бэу лак. Оставил вобщщем на фарах, на ПТФ переклеил. Больше делать ничего не буду.
@danagulabdeldinova65765 ай бұрын
Здравствуйте, Владимир! Подскажите, пожалуйста, какой пленкой лучше клеить машину Lumar, Suntek, Protek? Люкс пакет+задний бампер лучше или полностью обклеить?
@Aquarius-t2x3 жыл бұрын
Смысл этих пленок?отдаешь деньги,а сколы такие же...
@ВладимирЗайченко-ц3п3 жыл бұрын
А смысл очень хороший, развести на бабки....45, 90 т.р. пипец
@Aquarius-t2x3 жыл бұрын
@@ВладимирЗайченко-ц3п согласен 👍👍👍
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Для фар 100% смысл есть, так-как не дорого, а защищает как не крути.
@Aquarius-t2x3 жыл бұрын
@@VladimirGrim от чего???скол на фаре виден,а если не сильно попадет камень,так и с пластиком ничего не будет...
@VladimirGrim3 жыл бұрын
@@Aquarius-t2x Скол- да, там большой прилетел. Но общее состояние почти как новое, сеточки нет, потёртостей и т.д.
@lex6625 Жыл бұрын
Какой вывод автор?
@alambrito98073 жыл бұрын
А примерно сколько всего стоит полиуретановые наклейки на передние фары и противотуманки Кодиака,,, если не секрет
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Цены зависят от плёнки. Разброс от 3 до 8 тыс.
@Виктория-м4ж2э3 жыл бұрын
Привет Снупу 😉
@ЕвгенийПетров-у7я4 ай бұрын
Не разводи людей.Ты не предлогаешь ты навязываешь услуги и обуваете людей .Не видитессь.
@-Guepard-2.0-3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, что делать с местами где пленка повреждена от камней?
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
Наклеить сверху пленку
@uec_project Жыл бұрын
Переклеить новую
@_-Detox-_3 жыл бұрын
Скажите, помогают ли дефлекторы от перетекания воды, омывайки с лобового на боковое водительское стекло? Или все равно потеки по стеклу будут?
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Стрелка помогает. Про неё в моем ролике про Кодиак с 435 тыс пробега его владелец рассказывал. Дефлекторы не особо.
@_-Detox-_3 жыл бұрын
@@VladimirGrim спасибо
@pavelnecheporuk30552 жыл бұрын
Плёнку можно полернуть???
@identify13 Жыл бұрын
Как ты себе это представляешь
@uec_project Жыл бұрын
Можно пленку полировать если знаете как. Если нет то обращайтесь к мастерам в детейлинге.
@alina7297 ай бұрын
Б** почему? Покупая новую машину , надо еще столько всего сделать, что она не ушаталась от мух на трассе?
@АндрейАндреев-л8у8о3 жыл бұрын
Пленка очень хорошая вещь но надо покупать хотя бы среднюю по цене
@ВалерийДернов-ъ6ю3 жыл бұрын
Принципиально не занемаюсь этой хернёй. Не пленки, не мовиль и т.д. машину продаю через 3-4 года. Не вижу смысла отдавать деньги для того чтобы машина досталась в идеале 2 хозяину...
@АлександрУспешный-с1ю Жыл бұрын
Фара портится не только снаружи но и из нутри, если фары шлак то мутнеть они будут изнутри из за сильного нагрева
@Mr_Pavel3 жыл бұрын
Никогда не клейте никаких плёнок на кузов и фары. Снимал такую фигню - бывало и верхний слой пластика на пленке оставался, бывало и куски краски, если получил скол, он начинает цвести под пленкой и потом шок.
@АндрейГригорьевич-н5ы3 жыл бұрын
Более 20 машинами владел, отьездил более 1,5 миллионов км, не когда не чего не клеил. Всё это бред и развод😁
@VladimirGrim3 жыл бұрын
На счёт развода вряд ли. Каждый сам решает, что ему делать.
@Алексей5843 Жыл бұрын
Ну ты загнул 1,5 млн км.
@мирумир-р9е6 ай бұрын
Тебе сколько лет дед?я за 5 лет 130 тыс проехал,и это в командировки по России,дома не сидел,и машина всегда ездила,мне 60 лет надо,чтобы 1.5 млн наездить,и это при условии,что начну так ездить с момента получения прав,и если доживу до 80 лет😂
@m1mics6083 жыл бұрын
Техосмотр уже не пройдешь с этими пленками, где то читал, что нельзя ничего менять в авто, у нас даже клеить спойлер надо разрешение брать
@СашаПавловский-н6в3 жыл бұрын
Кто у.в России его проходит?
@dacarpepelsbey65273 жыл бұрын
Из личного опыта, пленка не защещает от сколько и царапен, обклеивал броне пленкой, остался не доволен.
@АлмМдма3 жыл бұрын
Да что ты, сколько плёнка обошлась ?
@dacarpepelsbey65273 жыл бұрын
@@АлмМдма капот крыша, 4 двери 45 тысяч. 1.5 года на зад.
@АлмМдма3 жыл бұрын
@@dacarpepelsbey6527 это тебе дичь наклеили
@dacarpepelsbey65273 жыл бұрын
@@АлмМдма меня знакомые все уверяли это вещь, защита.
@АлмМдма3 жыл бұрын
@@dacarpepelsbey6527 вещь это за такой комплекс как у тебя стоит 150к
@SIRMANN2 жыл бұрын
Все слишат как чувак отхарькивает мерзко?
@pavelnecheporuk30552 жыл бұрын
Лобовое стекло тоже можно оклеить?
@uec_project Жыл бұрын
Да
@ОлегКруглов-ю6ю3 жыл бұрын
От мелкого пескоструя фару может и защитит, а от мелких камней нет. Не стоит игра свеч! Есть полировка фар - от пескоструя. И вообще ТО не пройдешь.
@АлмМдма3 жыл бұрын
У меня есть клиенты которым четверть кирпича в капот влетала снимали пленку и с краской все ок, вмятину убрали без покраски и все
@ИванИнд3 жыл бұрын
В сеат толедо1 кузов сгнил, а фары как новые, ибо Hella в стекле, и пофиг им и камни и песок
@ДмитрийКозлов-ч2ц9 ай бұрын
Какая пленка поможет от лося ??😂😂
@user-ug9cy3lm3o10 ай бұрын
Ну и смысл 😅 если плёнка нп защитила
@ДенисЛоктионов-к9л3 жыл бұрын
и где наглядное сравнение?
@user-dj8nz4rq3d3 жыл бұрын
Плёнка только от пескоструя все остальное бред
@lexa20823 жыл бұрын
Люмар и от царапин гвоздей помогает
@ЖизньМужика-ц7ц3 жыл бұрын
У меня на Кодиаке заднее стекло разлетелось! Посмотри в моих видосах! :)
@javid_5753 жыл бұрын
На кодиаке на всех 4х фарах, есть эта точка, это не скол🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Посмотрел только что на своём, у меня нет такой точки. Ничего не путаете?
@ШтушаКутуша-л8ы Жыл бұрын
если мастер который по возрасту выглядит к сороковнику а одевается как подросток я бы остерёгся его профессионализму
@AleksYurchenko Жыл бұрын
Что за бред ты написал?
@ruthvera49003 жыл бұрын
Лайк
@pavelpliatniou50913 жыл бұрын
Ведь никто не скажет, что то, что оставило скол на плёнке - на фаре скол вряд ли оставит
Пробег 175 000км без пленки. Ни сколов ни пескоструя. Такси москвы и области
@АлмМдма3 жыл бұрын
Нет сколов? Ты пошутил ?
@МаксимМаксимов-й7д3 жыл бұрын
@@АлмМдма не шучу. Я серьезно. Один скол на пороге, от каблука пассажирки
@javid_5753 жыл бұрын
Это не скол🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@rentah1611 ай бұрын
Чувак, ты чо с капюшоном? Тебе холодно? Ты стесняешься лысины? Или ты в образе )))
@user-dj8nz4rq3d3 жыл бұрын
200+тыс за плёнку оно того не стоит
@АлмМдма3 жыл бұрын
Почему не стоит ?
@user-dj8nz4rq3d3 жыл бұрын
@@АлмМдма потому что покрасить элемент 10 тыс
@АлмМдма3 жыл бұрын
@@user-dj8nz4rq3d а сколько теряет машина в цене которая стоит 6 миллионов с покрашенным капотом ?? Я думаю 200 точно
@user-dj8nz4rq3d3 жыл бұрын
@@АлмМдма она и так теряет в цене как её купили. А из-за сколов перекрашивать смысла нет
@АлмМдма3 жыл бұрын
@@user-dj8nz4rq3d из-за перекраса она теряет ещё больше
@CDtiho7 ай бұрын
Короче плёнка нихера не защищает!
@Sergey1970-k96 ай бұрын
?
@Andrey-ie1cq3 жыл бұрын
Сам буду ездить в пленке, зато продам как новую...
@holzer111 Жыл бұрын
Я с удовольствием куплю такую машину за более высокую цену на вторичке и оклею заново в новую плёнку. Не всем нужен затёртый авто с жуками, по низу рынка
@user-fv4nb2 жыл бұрын
Что у нас только ни придумают: пленки, накладки и прочая лабуда. Все это от низкого уровня жизни в стране. Бывал в Европе, США, там такими приблудами не пользуются. Машина рассчитана на 10 лет эксплуатации далее в утиль или в страны третьего мира типа нас, России, Украины. Японцы вообще машины меняют чуть ли не каждые три года, поэтому там пленки не нужны априори. Лучше бы автоваз на заводе обклеивал свои ведра прямо на конвейере, а то ведь гниют тазы быстро. Металл и ЛКП ни к черту.
@AleksYurchenko Жыл бұрын
Пользуются. Оклиевают свои машины тоже и много фирм, которые этим занимаются. Как в США так и в Европе.
@uec_project Жыл бұрын
Эти пленки и придумали за границей. Производство пленки за границей. Кто-то меняет автомобили как айфоны каждый год если позволяют финансы. А кто-то берет один автомобиль на долгий срок и хочет его максимально возможной обезопасить от царапин. Да да пленка не защитит автомобиль от кирпича и не будет отражать пули автомата, но она защищает от большинства сколов и царапин автомобиль на срок до 7 лет. Дешевле пленку на элементе переклеить чем перекрашивать его. А по поводу на заводе чтобы клеили. Оклейка это ручная работа до 90 %. Стоимость квадратного метра пленки до 6к рублей. Ни одному заводу не выгодно выбрасывать 4 квадратных метра из-за дефекта пленки во время нанесения. Если вы конечно не покупайте ролс Ройс по индивидуальному заказу. От того эта услуга дорогая как для автомобилей так и для заводов.