Очень дешевый пневматический инструмент Jeta Pro. Работает?

Поддержать канал boosty.to/gtool ССЫЛКИ НА МАТЕРИАЛЫ:
- Абразивы - clck.ru/eMc5t
- Полировальные материалы - clck.ru/M5Amt
- Полировальные пасты - clck.ru/QD3Wu
- Очистители и средства по уходу - clck.ru/eMc85
- Средства защиты СИЗ - clck.ru/eMc8f
- Твердосплавные борфрезы шарошки - clck.ru/Gvbdu
- Корончатые сверла - clck.ru/HwS4L
- Насадки для граверов - clck.ru/eMcBn
- Наборы для обработки металлов - clck.ru/NRH4G
- Станки GRIT - clck.ru/QSjvk
- Сверлильные станки - clck.ru/eMcFB
- Шлифовальные посты Zuhner - clck.ru/eMcFw
- Электроинструменты для полировки - clck.ru/eMcHA
- Пневматический инструмент для полировки - clck.ru/eMcHc
- Фаскосниматели - clck.ru/eMcJa
АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ:
- Доводочные круги нетканные - clck.ru/Hrf4d
- Шлифовальные круги - clck.ru/eMcMi
- Зачистные круги - clck.ru/MuczB
- Коралловые круги - clck.ru/dvXQK
- Круги лепестковые торцевые КЛТ - clck.ru/MFbQt
- Шлифовальные круги на липучке velcro - clck.ru/JojAR
- Шлифовальные валики - clck.ru/MCe6d
- Фибровые круги - clck.ru/M5Ak3
- Шлифовальные головки - clck.ru/P55kc
- Шлифовальные листы и рулоны - clck.ru/HpQ2w
- Технические щетки - clck.ru/eMcUk
- Круги абразивные roloc- clck.ru/Gvbij
- Шлифовальная лента абразивная - clck.ru/UuSvT
- Отрезные круги абразивные - clck.ru/eMcXN
- КРУГИ И ЩЁТКИ 3M И SCOTCH-BRITE™ BRISTLE - clck.ru/Rzqoi
- ШЛИФОВАЛЬНЫЕ АБРАЗИВНЫЕ ГУБКИ (БРУСКИ) - clck.ru/eMccC
- шлифовальные гильзы абразивные - clck.ru/eEbtV
Подпишитесь на нас, чтобы не пропустить:
- Мы в Телеграм - t.me/gtool
- Мы в VK - gtoolgroup
- Мы в Яндекс.Дзен - clck.ru/eKCTj
- Мы в OK - ok.ru/gtool
- Чат профессионалов LOM - t.me/LordsOfMetal
- Написать нам в Телеграм -t.me/Gtool_group_bot
#нержавейка #мебельизнеражвейки #мебельизметалла #абразивы #шлифовка #полировка #металлообработка #gtool #gtoolgroup #шлифовальныетехнологии #полировкадисков #шлифовкатруб #фаскосниматель #коралл #фибровыйкруг #шлифовальнаялента

[@gtoolru]

Прямая машина J-1010 - clck.ru/au5tW Угловая минишлифмашинка JETA PRO J-2015 - clck.ru/au5wV Ленточный напильник J-3030 - clck.ru/au5yH Ссылки на материалы: - Борфрезы - clck.ru/Gvbdu - Ленты на напильники - clck.ru/au6DM - Круги Roloc - clck.ru/Gvbij

[@sabotagegarage568]

Ссылки не работают(

[@user-mz4mt8vz7w]

Спасибо

[@frankmartin7922]

Даление должно быть не на компрессоре, а перед входом в машинку! У вас там тонкие проходы во всех этих быстросъемах и редукторах и перед машинкой от силы бара 3, поэтому она и захлебывается. Вы подсоедините угловую шлифмашинку напрямую от ресивера через обычные елочки, без редукторов и быстросъемов, увидите как она резво будет крутить, не долго конечно (воздуха в ресивере мало), но резво.

[@user-sq7kc2wg1t]

Давление что на компрессоре, что на входе в инструмент будет всегда одинаковым и зависит оно не от диаметра сечения магистрали, а прежде о того, как настроен редуктор. Диаметр сечения влияет только на расход воздуха, то есть на то, как быстро будет создаваться давление требуемой величины.

[@frankmartin7922]

@@user-sq7kc2wg1t Диаметр сечения прямым образом влияет на давление и на проходимость. Через тонкий шланг будет сильное падение давления.

[@user-sq7kc2wg1t]

Верно, через тонкий шланг воздух выйдет из компрессора медленнее, чем через шланг с бóльшим диаметром, но это называется расход воздуха и влияет он только на скорость изменения давления. Манометр, подключенный к шлангу, даст те же самые показания, что и на выходе из компрессора, причем независимо от диаметра шланга.

[@frankmartin7922]

@@user-sq7kc2wg1t Бред) учи физику, именно что от диаметра шланга зависит давление на выходе. Есть формулы для расчета падения давления в зависимости от диаметра трубопровода, углов, соединений и т.д.

[@user-sq7kc2wg1t]

@@frankmartin7922 с этим я и не спорю, я имею в виду, что манометры, накрученные на разные шланги, присоединëнные к одному компрессору, покажут одно и то же давление, до тех пор, пока воздух не начнëт движение.

[@GhostArtMusic]

Лайк за сауспарк :)

[@prov-instrument]

Спасибо, не ожидал такой цены, ещё и работает👍

[@gtoolru]

Удивительное рядом 💪

[@HDDopler]

@@gtoolru Дима, ключи специально делают такими, что бы не сорвать цанговый узел! (это не экономия на штамповке) Даже если ты поставишь к ним рычаги, у них разойдётся зев, обрати внимание на их "игрушечную" конструкцию и геометрию. Того усилия, что ты сможешь передать цанговой резьбе этими коротышами, по мнению разработчиков вполне достаточно и я присоединяюсь к ихнему мнению.

[@igoryan9798]

А какого диаметра должна быть бор фреза под цангу 6,5 мм? Просто у других производителей цанга 6мм из-за чего в раздумьях. Спасибо за обзор.

[@user-ve7uk7on2l]

Очень полезный и грамотный в техническом отношении канал,а так же ведущий умница не тупит и не говорит что попало!

[@gtoolru]

Спасибо!

[@Svarmantig]

Купил себе прямо шлифовальную, реально малютка, сборка тоже хорошая. А цена радует. Бор фрезы стоят дороже

[@user-fb5mn8dh6k]

Как шлифовать и полировать уголок из нержавеющей стали? Какие нужны круги и пасты, посоветуйте что необходимо, какие диски и пасты. А что необходимо для трудно доступной зоны в углах?

[@HDDopler]

Зайдите к ним на канал, там куча видео на разные темы, там и для себя найдете.

[@user-fb5mn8dh6k]

@@HDDopler угол из нержавеющей стали, как обработать, применяя полировку, к сожалению не смог найти

[@gtoolru]

Просто кругами на липучке и полировка в два шага - kzbin.info/www/bejne/gXS3lJdoi7-Eq7s Внутри угол вот так - kzbin.info/www/bejne/p4fVZ2p3p9d3m7M

[@HDDopler]

@@user-fb5mn8dh6k Пишите информативно... Какой угол, внутренний, внешний?

[@user-fb5mn8dh6k]

@@HDDopler вы правда серьёзно, внутренний или внешний угол?

[@4epenawka837]

Подскажите пожалуйста, скорость набора давления у подобного компрессора больше расхода воздуха прямошлифовальной машины из видео при работе с фрезой? Т.е. если включить под нагрузкой шлифовальную машину, необходимо ли делать перерывы на накачивание воздуха? Или можно работать "пока руки не отвалятся"?

[@TheNemirovMan]

Конечно нужны перерывы! Если долго работать фрезой - сгорит фреза и помрёт компрессор, он не расчитан на такую долгую работу - либо мотор, либо поршень поплавятся

[@HDDopler]

@@TheNemirovMan Какие глупости ))))

[@4epenawka837]

@@TheNemirovMan речь не о теплостойкости фрезы, продолжительности включения компрессора, заложенного производителем и его ресурсе, а о фактическом расходе воздуха шлифовальной машиной под нагрузкой

[@TheNemirovMan]

@@4epenawka837 нет, не получится. 170 литров в минуту- это на всасывание, а выдавать будет на треть, а то и на половину меньше

[@gtoolru]

У данного компрессора вырабатываемый объем меньше чем потребляемый инструментом, поэтому он будет бесконечно качать и машинка будет проседать. Для этой работы нужно брать компрессор который будет на выходе давать не меньшее 400-500л, чтобы был запас.

[@dimondimonof]

К этому компрессору добавить ресивер из под пропана 50л и для дома само то

[@user-fy6gw3ux8k]

Роллок 70мм тоже тянет синяя машика

[@yuriy6414]

вы же говорили, что для корала обороты должны быть около 4000 об/мин.

[@user-qb2pe4pv5l]

125 мм. Диаметр. А тут 50 мм...

[@n_drei]

Ленточный напильник очень нужный инструмент, иногда бывает что ничем кроме как ним не удаётся подлезть

[@gtoolru]

Да, очень полезный 😎

[@alibabusyka]

Ежели заморочиться и взять копрессор помощнее да с большим рессивером,да спрятать в отдельный бокс из сэндвич панелей,и сделать магистральную разводку по мастерской для нескольких рабочих мест) эх ,красота. Опять босса уговаривать😼

[@gtoolru]

Да, с хорошим компрессором будет вообще сказка.

[@user-yc2iy9yo5u]

Машинки классные, у меня есть прямая и угловая, напильника нет но он мне не нужен. Хочу сказать что машинки работают с ролоковскими кругами на ура. Вся мощность машинок зависит на прямую от компрессора и внутреннего диаметра шланга и его длинны. У меня компрессор двух поршневой ремеза сто литров рессивер 380 литров на выходе примерно и шланг 10 метров с внутренним диаметром 8 мм. Ваш компрессор слишком слабый для таких машинок поэтому ролок круги и не тянет шланг витой конечно удобен под ногами не мешает но для этой работы не годится.

[@user-xp8mn1vn5l]

Почему витой не подходит? Важен же внутренний диаметр и длина, если он будет 10мм и 10 метров длиной, то должно быть хорошо

[@TristaPiyatdesiyatSem]

Тут всё важно и внутренний диаметр и длинна шланга и какой тип шланга, прямой конечно предпочтительней, да он ко всему прочему удобней.

[@HDDopler]

Дима, ключи специально делают такими, что бы не сорвать цанговый узел! (это не экономия на штамповке) Даже если ты поставишь к ним рычаги, у них разойдётся зев, обрати внимание на их "игрушечную" конструкцию и геометрию. Того усилия, что ты сможешь передать цанговой резьбе этими коротышами, по мнению разработчиков вполне достаточно и я присоединяюсь к ихнему мнению.

[@gtoolru]

Ольга, спасибо. Я уже так и подумал позже, что это защита от избыточного усилия. Затягивается действительно легко такими ключами 👌 Давно Вас не видно 😎

[@HDDopler]

@@gtoolru Я постоянно тут у вас, просто не всегда есть возможность что то добавить )))) Отличные видосы, а самое главное, это нет ощущения что тебе пытаются что продать! Подача чисто техническая и информативная, тем более от того, кто реально в этой теме! 👍👍👍

[@user-eo3iv3mw1d]

@@HDDopler А ведь основная задача этих видео - продавать!

[@HDDopler]

@@user-eo3iv3mw1d И что с того?! ))) Не забывайте, что помимо демонстрации, они тут Вас еще бесплатно обучают! И не один еще не разу спасибо не сказал.

[@user-eo3iv3mw1d]

@@HDDopler Спасибо! Вот, один раз уже есть!

[@cross1969]

Чтобы такие малютки запитать 220 двухцилинровый должен молотить почти бесперебоя , не в коня корм .

[@user-md8hx4rk4p]

Диаметр шланга маловат, мне кажется, для такого инструмента

[@gtoolru]

В целом возможно, но мы попробовали на большом - не меняет дела. Тут все-таки больше к компрессору требования.

[@user-ym3dt1zd4r]

Ого. Огонь цена

[@user-fb5mn8dh6k]

👍

[@user-fy6gw3ux8k]

У вас плохой проход воздуха в системе, владею угловой машинкой, синей, отлично справляется в кузовном ремонте.

[@gtoolru]

Да6 у нас компрессор маленький.

[@user-mb9on7kv2k]

А какие работы по кузову? крылья и пороги ржавые пилит ? Если самодельный диск отрезной сделать?

[@user-fy6gw3ux8k]

@@user-mb9on7kv2k посмотри а меня вроде видео есть, отрезной ставлю с балгарки, после того как на болгарке круг износился и я его могу поставить на пневмачь.

[@user-mb9on7kv2k]

@@user-fy6gw3ux8k а где набрать ваше видео.?

[@user-uw5hi7ki6r]

Я их называю истеричка. Всем хороши но расход воздуха бешеный.

[@pegaskrs7858]

Здравствуйте лент нет?

[@gtoolru]

Ленты есть - www.gtool.ru/catalog/abrasive/shlifovalnaya-lenta/

[@bobahdizell]

Как я ненавижу эти фрезы.стружка впивается в руки как иглы.

[@gtoolru]

Зато как эффективно 👌

[@bobahdizell]

@@gtoolru согласен.но желание запулить эти фрезы все больше и больше)хотя без них тоже ни куда.

[@gtoolru]

Да, остается защищаться)

[@Fonarny_gid]

Ну конечно компрессор для бор машин такой, эо вообще не очем. И сечение шланга там надо побольше. Компрессор этот умрет после дня работы, и если он будет в цеху стоять рядом, то и мозг с ушами отстегнуться. У меня при работе такой боркой мой то бежецкий С415М с баком в 150л частенько подбивает, а такой малыш я пробовал подключать, он впринципи не останавливается на отдых. Запах стоял помню такого гореллого масла)))) так что так, для тестов можно подключить, а работать с таким компрессором данным инструментом не в коем случае нельзя. Причем, давление сразу в баке падает, и машинка не выходит на свою мощность, при рабочем 6,2 бара

[@gtoolru]

Для производства понятно. Тут мы просто тестируем, у нас не цех металлообработки.