У меня запорожец #ЭльЗАЗ мощней) сейчас 180кВт. Котроллер на 800А 400В. Ищу батарейку, чтоб можно было с неё снимать 800А. Сейчас батарейка максимум отдает 500А 390В. Поднимите, пожалуйста, лайками комент в верх, чтоб iling show увидели тачку мощнее этого жигуля)
@yana_vi54173 жыл бұрын
Запорожец даже как-то поинтересней жигуля будет выглядеть на дорогах) Особенно, когда будет обгонять всех со старта на светофорах)
@ЭльЗАЗ3 жыл бұрын
@@yana_vi5417 вот ещё разгон 4.5с до 100 км/ч kzbin.info/www/bejne/Y4m5aH59nrtplbM
@chaknoris46023 жыл бұрын
Красава
@BIKTOP_3123 жыл бұрын
Красавчик.У меня глаза чуть не вылезли.
@konraft3 жыл бұрын
Весь просмотр думал о электроЗАЗе))
@DalnoGonshik3 жыл бұрын
Бро Академеку покажите как сделать электроволгу 😂
@Valentin3593 жыл бұрын
Там сейчас вопрос не с начинкой, а с кузовом
@DalnoGonshik3 жыл бұрын
@@Valentin359 дак и по внешке илинг обошёл его уже и давно со своей купеволгой)
@Максим-е8н2г3 жыл бұрын
@@DalnoGonshik родстер*
@user-ps6dt6cx6n3 жыл бұрын
@@Valentin359 так по начинке там nissan leaf который никуда не едет
@ЧоРт-б2э3 жыл бұрын
Я зашёл сюда, чтобы оставить этот же комментарий
@jdm5713 жыл бұрын
А теперь представьте лицо человека который хотел слить бенз
@ag85923 жыл бұрын
пожалуйста подпишитесь на мой канал
@АлександрИзмалков-х4т3 жыл бұрын
А спер кучу дорогих акумов.
@EvdokimSS3 жыл бұрын
🗿
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
@@ag8592 👍👍👍👍👍👍
@IvanKnavI3 жыл бұрын
...открыл люк бака,а там контакты электрошокера...
@kos73473 жыл бұрын
Жорик Ревазов: ностальгирует по недоделанной жигулесле. Илинг Шоу: просто запилили электро пушку за 2 серии 👍
@YuRRka_Vladimirovich3 жыл бұрын
Там еще и электроволга грустит. У Ящера.
@Den_from_Siberia3 жыл бұрын
@@YuRRka_Vladimirovich 🤣🤣🤣
@Andrew-bf5hz3 жыл бұрын
Жорик еще жив или только на донате?)
@koreets3 жыл бұрын
Он это делал настолько давно когда даже мурзилки не было по этому вопросу,а щас всё доступно и делай шо хочешь На"уй ты сравниваешь вообще?
@minskowl3 жыл бұрын
Илинг не сам делал.. а в конторе занимающейся электро транспортом.. Но все равно круто
@ЭльЗАЗ3 жыл бұрын
Блин ну реально, аж смешно, самый мощный) У меня #ЭльЗАЗ уже 155 км/ч максималка и 5с до 100км/ч, мощность если в пересчёте 240 л.с. и это не предал. Найду нормальную батарейку и мощность будет порядка 350 л.с. Поднимите, пожалуйста, лайками комент в верх, чтоб iling show увидели тачку мощнее этого жигуля)
@yana_vi54173 жыл бұрын
Думала, что просто выеживаешься) Но посмотрела и офигела)) Один вопрос, почему запорожец?)
@@jahmalm1785 вот ещё разгон 4.5с до 100 км/ч kzbin.info/www/bejne/Y4m5aH59nrtplbM
@TrasherFCR Жыл бұрын
10:33 При таком напряжении обогреватель значительно меньше будет потреблять мощности и греть соответственно меньше.
@trashgames13283 жыл бұрын
Как хорошо что именно ВЫ этим занимаетесь а не какие-то другие блогеры, прям кайф смотреть ) думаю цена 500к+- сотка в сторону
@ПавелБв3 жыл бұрын
200-300к.р
@Guzya-x9u3 жыл бұрын
500+
@none7763 жыл бұрын
500к это только батарейка киловатт на 60. Движок если не с помойки 200к+, контроллер ещё столько же и на помойке не найти. Золотой жигуль однако.
@mihai18393 жыл бұрын
Восхищаюсь Вами парни! Просто Уделали мировой Автопром!Это Гениально👍🤞
@SeregaKassatkin3 жыл бұрын
да там походу цена не меньше теслы будет. посему еще большой вопрос уделали или нет.
@KKonev13 жыл бұрын
Лампочка сзади не работает. Видимо с электрикой проблемы в машине 🤣
@papinapobeda3 жыл бұрын
Пацаны на шеснаре такие: а че всмысле? Я зря битую двенашку покупал?
@baksbani33453 жыл бұрын
Эхх шестнадцать конченных валов....
@ЛеонидЕршов-ш4в3 жыл бұрын
@@baksbani3345 чего?
@jigulism3 жыл бұрын
@@ЛеонидЕршов-ш4в ага чего)
@ВалерийЖитков-р2й3 жыл бұрын
Шеснярь дерьмо 💩💩💩
@ivan.str13 жыл бұрын
@@baksbani3345 клапанов а не валов
@valery84073 жыл бұрын
Самое прикольное что можно просто любой кузов который нравится купить и вкорячить туда эти потроха 🤔
@minimalstreetroffing41613 жыл бұрын
Ну так же как и любой мотор въебать в любую машину, балгарка,сварка, мозги от мотора все) как и тут)
@BuzzKill-133 жыл бұрын
И потом долго объяснять ГИБДД как так получилось 😆
@sviatojdiavol3 жыл бұрын
@@BuzzKill-13 Да ещё и не оформишь по документам такую машину.
@mvrk17193 жыл бұрын
@@sviatojdiavol ну сначала оформляют гниложигу, а потом меняют всё)
@kolyambastolyamba62813 жыл бұрын
Я думаю в пределах разумного запчасти стоят,плюс ещё столько же за работу! Но думаю ,что найдётся много желающих и Iling show откроют свой сервак по реализации данных проектов!) Удачи парни,как всегда лайк за видос!)
@germang98503 жыл бұрын
Поставлю палец вверх, по деньгам проект я думаю около ляма - полтора, после всех ваших экспериментов поставьте жигу на учёт в ГАИ, снимите про это серию. Многим будет интересно.
@Soda823 жыл бұрын
от дизельной кпп там длинней передачи дизель до 4.5-5 тыс ою крутится
@tima3533 жыл бұрын
Самое главное это главную пару от дизеля, коробка даст но мало. Прямая передача там будет такая же
@kaz-zap3 жыл бұрын
ну или просто поменять редуктор)
@НиктоНеизвестный3 жыл бұрын
причем не просто дизеля.... а с какой нить аудюхи/бумера которые до 250 разгоняется на дизеле.... иначе смысла не будет, мотор тупо опять на рабочие обороты выйдет и упрется...
@СвятославФещак3 жыл бұрын
@@НиктоНеизвестный ха, да елси впихнуть аудюшный движок, кто-то взлетит просто напросто
@MaDExE983 жыл бұрын
@@СвятославФещак если впихнуть что-то от ауди, то это просто отвалится
@zozik953 жыл бұрын
1 серия по электрожиге: Все делаем по уму. В этой серии: контроллер намекнул, но намек мы не поняли. Плохуй, чо.
@Дмитрий_Алкогольевич3 жыл бұрын
как мне нравится завуалированность этого слова... Плохуист, плохуистика... Буду юзать.
@ИгорьМазяркин-т9ю3 жыл бұрын
...Я год служил на космодроме и трижды видел, как летит ракета, стартовав внезапно под общий возглас: "Б**дь, куда?!"
@_Carbonmark3 жыл бұрын
И куда?
@flesh9113 жыл бұрын
@@_Carbonmark наверное в ж..у или в п...у
@Чучупака-ф8л3 жыл бұрын
😂👍
@mihailm91513 жыл бұрын
С этого места по подробнее,куда полетела, какая направленность ей понрачилась))
@madrhino85433 жыл бұрын
Да ну НАХ...!НемАгЁт такого, Поэтому там ключ на старт поворачивают и дают питалово в последний момент чтоб ничего заранее не замкнуло. такие косяки были при Королеве почему эту херь с ключем и питанием в последний момент и ввели!
@МарияТараторкина-ю8ш3 жыл бұрын
Сначало баня без баб, потом дрифт без рататататата😂
@hitman90773 жыл бұрын
Зато дёшево я бы от такой не отказался заебало по 1000 рублей платить за бенз
@MIKINTOL3 жыл бұрын
Эх и не говори, тоска (
@MVIPMinister3 жыл бұрын
@@hitman9077 дëшево в плане зарядки, но одни аккумы дохуя стоят около 200к
@Wilhelm2253 жыл бұрын
@@MVIPMinister посчитайте затраты на топливо, вот вам и 200к
@SeregaKassatkin3 жыл бұрын
так это падажжи... аудио систему поставят и будет тебе рататататата... через динамики :))))
@vitaliyvasilenko91043 жыл бұрын
Ооооо даа лаааааднооооо))))вы вернулись)
@MURALYA_S1000RR3 жыл бұрын
Про Винду прикольный монтаж, улыбнуло)
@PoKoT293 жыл бұрын
Сходим в церковь и поедем в город☝️😂😂😂😂😂 Красава✌️✌️✌️
@АлександрИльин-я3л3 жыл бұрын
страховку каско выдают прямо в церкви, круто
@lS8l3 жыл бұрын
Вадим, сделай фильм про этот полигон и замкнутое производство по переработке мусора и генерации эл.энергии! 🔝🔝🔝
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@rss77553 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍 поддерживаю
@светланакулешова-л7э3 жыл бұрын
Ой, да ладно, не гони
@scarryrsov3 жыл бұрын
Не ведитесь. Пацаны продали свои задницы мусорной мафии. Деньги не пахнут, так же как перестал пахнуть мусорный полигон от того что в нём 100 скважин сделали.
@СлаваШальнев-ч4ч10 ай бұрын
@@scarryrsovгалимая заказуха🤬
@romires19053 жыл бұрын
Красава, хоть кто то что то делает а не на депресняке хайпит. Держитесь чуваки, вы молодцы
@cash_the_spitz3 жыл бұрын
Парни вы просто золотую жилу автоютуба открыли, форсите как можно быстрее Полгода-год и все к этому придут Красавцы) первые)
@андрейзубарев-ч6ж3 жыл бұрын
Первый Денис механик
@MrCss1013 жыл бұрын
Жора года три назад делал
@ДмитрийКарликов-щ4з3 жыл бұрын
@@MrCss101 делал но недоделал
@nailrandom43253 жыл бұрын
@@MrCss101 , у него не очень получилось, Но что странно особо без колхоза
@MrCss1013 жыл бұрын
@@nailrandom4325 хороший канал был
@user-slknt3 жыл бұрын
Просто разрыв шаблона, я себе на гольфик тоже захотел, вместо старого карбюраторного мотора 1.3
@Ro9e3 жыл бұрын
ставь abf или vr6 и будет тебе счастье😄
@starpers66613 жыл бұрын
а я на на пассика вместо задней балки два мотор колеса .
@z-cum3 жыл бұрын
2E свапни, тема
@AlexGTR6663 жыл бұрын
Ага значит не только я один наркоман гольфавод который хочет сделать уже еГольф2
@seregin17203 жыл бұрын
Коробку от дизеля поставьте. Там обороты не большие.
@НиколайФедорчук-ж3е3 жыл бұрын
5-я передача прямая. Редуктор менять надо
@andreigolosovskii683 жыл бұрын
@@НиколайФедорчук-ж3е 4-я прямая, 5-я - повышающая. А так да, редуктор.
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
Зачем коробка?? Там потери 20%
@stranger9923 жыл бұрын
Причём от дизельной жиги и коробку и редуктор 👌
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
@@stranger992 коробка на электричку совсем не нужна... А редуктор можно любой купить и воткнуть . Хоть от Вольво
@ProDKRoss3 жыл бұрын
Посади Полищука на культуре , пусть покажет дрифт ))
@МихаОстровчук3 жыл бұрын
Стилова
@Сливыкаждыйдень3 жыл бұрын
Просто набираешь @fifasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+уа
@ЛизОчка-я6э3 жыл бұрын
@@МихаОстровчук по сравнению с Полищуком,Стилов дилетант
@yurychirkov23183 жыл бұрын
Восхищаюсь вашим мужеством! Стоять с таким спокойствием перед жигой, которая решила сама протаранить контейнер - это сильно :D
@ilingshow3 жыл бұрын
Привыкли
@maksimblack873 жыл бұрын
всю серию об этом думал)
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@евгенийчертопятов-с8д3 жыл бұрын
@@ilingshow так она не один раз так срывалась😁
@Dmitry-x3z2u3 жыл бұрын
Вот оно будущее жигостроения)
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Тёплые полы надо сделать)))
@yaxshikayfiyat57093 жыл бұрын
А что. Тоже можно. Это даже экономичнее
@Funny_Milkman3 жыл бұрын
и потолки
@AndreyPutilov3 жыл бұрын
Там еще проверить, как аккумы греются. Может, от них отводить тепло придется
@bond00633 жыл бұрын
Ну наконец то видос из жигулями!!! Надеюсь скоро видео про Гелик будет 👍
@НиколайМерзляков-ц8з Жыл бұрын
с кпп как вариант можно развернуть её. и получится, что 4я будет прямая, а 3,2,1 получатся повышающие передачи. но так её хватит не на долго. правильно будет менять передаточные в редукторе
@Victor_Baglay3 жыл бұрын
Обожаю тематику электромобилей! Это очень интересно и круто!)
@СаняСаня-э9з3 жыл бұрын
9:33 про ёмкость батареи все ясно, а вот ток разряда-заряда было бы интересно услышать, ведь там все плюсы титаната
@mr.anderson12593 жыл бұрын
Вот какую жигу для дрифта строить надо!!)
@АлександрЗубарев-ч6р3 жыл бұрын
Хотелось бы услышать цену не целиком авто, а по отдельности двигателя контролерра и батареии, и двигателей по слабее 50квт, 100квт
@Funny_Milkman3 жыл бұрын
цена на комплект двигателя, электрики и батареек, он так и сказал, без машины и остального
@alexvladimirovich23333 жыл бұрын
Двигатель можно найти очень дешево, особенно на приёмках цветмета. Доказательство тому электро проекты у Дениса механика. Самое дорогое это аккумуляторы, контроллеры не так уж и много стоят.
@nickvoshanov26473 жыл бұрын
Так спросил как будто гуглить не умеет ...
@АлександрЗубарев-ч6р3 жыл бұрын
@@alexvladimirovich2333 там двигатель 4 квт, на таком только до магазина за хлебом ездить, а охото знать сколько они за эти компоненты хотят, плюс как они это регистрировать собираються, ведь их мусоровозки по дорогам ездят с номерами
@alexvladimirovich23333 жыл бұрын
@@АлександрЗубарев-ч6р Вы не поняли что я вам писал)) То что у механика это то что он за сильно дёшево купил. На самом деле б/у электроизделия возможно купить дёшево. С регистрацией у этой фирмы точно не должно возникнуть проблем, там гораздо легче делать переоборудование чем простому человеку.
@КонстантинСтародубов-с4ч3 жыл бұрын
Спецтранс показывает новые технологии: Водители ездящие там на зилах со времен сталинграда: 🗿🗿🗿
@ВладимирВоробьев-у7к3 жыл бұрын
Езжу не жалуюсь хорошая техника😅🤣🤣🤣
@rottget23703 жыл бұрын
@@ВладимирВоробьев-у7к ага, особенно 358))))
@ПавелНекрылов-ч1ц3 жыл бұрын
Зил спецтранса в кадре 20:09🗿🗿🗿
@МихаилОвсянников-д3т3 жыл бұрын
То чувство, когда все съёмки проходят у тебя по сути за стенкой и почти каждый день приходя на работу видишь этот электро-жигуль разобранным и подвергающимся модификациям🤣
@ТуркаганАзиахан2 жыл бұрын
Ё-ЖИГ
@valkaIZnovosiba3 жыл бұрын
жорик с таких видосов и загнулся)))))
@goshasviridov97613 жыл бұрын
Просто он рано начал. Всю электро тему развивают новые более емкие батареи. Нет батарей, нет развития.
@UspexPubg3 жыл бұрын
Этот туда же падает
@chelovek57883 жыл бұрын
Жорик говорил что он в машинах не шарит, он просто начал раньше всех и его смотрели, потом пришли те кто шарит и Жора не вытянул
@zheludkov11893 жыл бұрын
Красавчики! Жду окончания проекта, когда будет все стабильно и красиво, а там уже цены на все оборудование и кит от illing😉
@kikbekka92053 жыл бұрын
Илинг шоу, да вы просто делаете будущее. Уверен скоро подхватят эстафету!!!! Желаю вам развивать эту тему, и быть первыми, в проекте на тысячи сил! 🤙🤙🤙
@Yasya_Vasilev Жыл бұрын
Моторколесо 50 Квт стоит недорого , 4 моторколеса дешевле чем один двигатель на 160 КВт
@АнатолийАндреевич-к7м3 жыл бұрын
Вот СЦУКА! :D я ждал этот дрифт! Молодцы, полюбому не меньше 400к вышло, скорее видос новый!
@Georgij5723 жыл бұрын
киберпанк который мы заслужили
@twiss553 жыл бұрын
Киберплохуй
@Georgij5723 жыл бұрын
@@twiss55 Киберплохуйпанк!!!
@dmitriysaitir86333 жыл бұрын
Хром хром
@slavaslava82853 жыл бұрын
Вы, МОЛОДЦЫ!!!
@antofka69143 жыл бұрын
Вадим, расскажите в след видосе можно ли такую машина на учёт поставить, и если да, то как это сделать,если не сложно)) видос пушка.
@zhekan973 жыл бұрын
Нельзя, это внесение изменений в конструкцию, причем очень стильные. В лучшем случае искать что-то в направлении самоделок
@user-hujuzer3 жыл бұрын
Ставишь на учет, переделываешь, катаешь до первого поста
@none7763 жыл бұрын
@@zhekan97 Внесение изменений зарегистрировать проще чем самоделки. Те вообще никак, если не предоставить несколько машин для краш-тестов.
@АлександрЗубарев-ч6р3 жыл бұрын
Тоже интересно как регистрировать будут, ведь их переделаные мусоровозки по городу с номерами катаються, значит с документами
@ВладимирГлиджян3 жыл бұрын
Все едут и норм. Есть видать способ какой-то
@nikash12973 жыл бұрын
Гнилая жига, 200 лошадей и тонна аккумов. Ни одна другая тачка не способна намотаться так эффектно как может эта.
@Dorestyle3 жыл бұрын
Так есть же столб и манекены у знакомого академика, могут протестировать. Короче в конце проекта эта электричка должна стать на рельсы
@applebrawl86413 жыл бұрын
В цвет сказал )
@tonystarkindustries9633 жыл бұрын
Коробку разверните задом-наперёд, будет 5-я - слегка пониженная 0.78:1, 4-я - 1:1, а дальше все повышающие вплоть до 3.7:1. Один минус: задняя тоже будет повышенная и очень тяжёлая. А то как вы сейчас ездите трогаясь с мелкой 5-й шестерёнки - это обидно для коробки.
@WaifuSilverWolf10 ай бұрын
Как коробку можно развернуть назад? Редуктор можно только назад развернуть, но это тогда будет 5 передач назад и 1 вперед.
@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын
6:27 заставка Виндоус зачёт ))
@dvg_records3 жыл бұрын
Вы большие молодцы, что работаете с таким хорошим экологическим проектом. Удачи!
@alex_electro_wheels3 жыл бұрын
))) лайк! Заставка угар загрузки винды после сбоя))
@AndyX393 жыл бұрын
Если только Жигуль в кадре, то прям проявляется лого гараж54. :-D
@panin50313 жыл бұрын
А звук жиги остался
@AndreyPutilov3 жыл бұрын
кто-то говорил из блоггеров, хотел купить жигу в районе новосибирска, оказалось, не найти, нараж54 все скупили, хорошее и плохое, в любом состоянии, жиг не осталось
@Ildus20023 жыл бұрын
Неужели доживем до тех дней когда не будет мусора...
@iltifat_3 жыл бұрын
про политику опять?
@AndreyPutilov3 жыл бұрын
только третьям мировая, как мне кажется, один вариант, чтобы не было мусора
@rama28443 жыл бұрын
Как в нормальных странах, осталось добавить
@_Carbonmark3 жыл бұрын
..но это не точно.
@Ildus20023 жыл бұрын
@@iltifat_ не про политику, а про мусор именно тот который скапливается на полигонах, про переработку. Вы ролик совсем не смотрели?
Только посмотрел историю в инсте, и тут уведомление, кааайф)
@antonink14443 жыл бұрын
СПС , проверил колокол, и прожал) . странно что он не активен был!!
@IGORwrk3 жыл бұрын
Ждём развитие в массы и продолжение!
@ЮсупАлиев-д4д3 жыл бұрын
АКБ 500т, контроллер+ мотор 250 и +провода и.т д , бюджет миллион миллион двести ,🤔
@DenZiK82_Arti3 жыл бұрын
Батареи скорее всего под миллион и более
@ПлемяшГуся3 жыл бұрын
Возьмем с запасом,пусть 1.5 миллиона будет
@СергейСердюков-п9з3 жыл бұрын
Лям триста...
@КыргызСеверный3 жыл бұрын
Тыщ 300 не больше😆💪😎
@PetrGorodechnyj3 жыл бұрын
Что-то чую будет под 3 ляма в итоге
@denleon313 жыл бұрын
Теперь надо устроить гонку электрожиг с Окулей Дениса Механика!))
@li1Prince3 жыл бұрын
Денис поедет в Питер или Илинги поедут в Пермь?
@ДмитрийНыров-д8н3 жыл бұрын
Встретяться пускай на трассе,на середине пути питер-пермь))и там дрег-рейсинг
@li1Prince3 жыл бұрын
@@ДмитрийНыров-д8н долго будут на аккумуляторах ехать - путь 2100 км 😆
@Maestro4993 жыл бұрын
Думаю стоит 400,000к без жиги😁 Подписываюсь в надежде что тема с электро темой не по тухнет!
@ИгорьВрублевский-ш8ж3 жыл бұрын
Жорик Ревазов делал каку- ето электрохрень а вы красавы сделали супер 🤔✌👍
@ОлегНиколаев-л3х3 жыл бұрын
Наконец то что то дельное, молодцы
@ВикторПолев-т8э3 жыл бұрын
Кстати про коробку не нужно ничего мудрить особо. Просто поставьте коробку ещё одну параллельно первой только разверните вторую коробку обратной стороной чтобы она работала не на понижающий а на повышающий редуктор. Посмотрите видео про это на канале про жигаЗИЛ. У ребят там все устроено грамотно и доработать не составит труда. Канал на Ютубе называется "Гараж 54"
@Vlog-israel3 жыл бұрын
Увидел вас в тренде! Классный канал и видео! А я в 33 года живу с мамой и кушаю доширак. У меня никогда не было друзей и отношений. За что бы не брался, ничего не получается. Уверен что тот кто это читает, успешный и красивый человек! Счастья тебе 🙏😊
@_Carbonmark3 жыл бұрын
Всё нормально бро. Ты не один, нас много. Просто занимайтесь тем, что лучше всего умеете и к чему "лежит" душа. Жизнь у нас одна и коротка, а бога и рая нет, увы. Так что живите, как последний раз.
@НиктоНеизвестный3 жыл бұрын
Эх.. жаль максималку не замерили, и время разгона до сотки с места.
@android444L3 жыл бұрын
А понту, она в буксе всегда
@yakush19693 жыл бұрын
Всмысле?! Сказал же он что 90 максималка, чем слушаете... 4000 оборотов в Жигулях это 90 кмч
@НиктоНеизвестный3 жыл бұрын
@@yakush1969 он сказал что не может разогнаться из-за большого потока машин.... а не то что максималка 90...
@НиктоНеизвестный3 жыл бұрын
@@yakush1969 крч херня опять... мощи дохрена, толку нихрена. да и судя по 17 лайкам не я один такой не услышал "официальных данных"... им нужно коробку передач менять.... либо каким то способом увеличивать передаточное отношение раза в 2-3... что бы 4 передача стала первой..... 5 второй и т.д.. тогда будет и максималка и все... а так считай мотор в холостую крутится...
@chonado.o3 жыл бұрын
@@НиктоНеизвестный хоспаде чем вы слушаете Электродвигатель сказали выдает примерно 3500 оборотов 3500 оборотов на жига колесах, коробке, редукторе это 90 километров.
@djpexfx3 жыл бұрын
Наверное,насчёт генератора...Имеют ввиду,что нужно поставить генератор и стоковый аккумулятор,который будет питать стоковые приборы авто. А за двигатель пусть отвечает кастомный аккум,чисто для управление двигателем,за двигатель,но и за генератор) Расход энергии+нагрузка уменьшится. Кастомный аккум откроет больше дыхания и только для двигателя.
@АлексейМотыкальский-п9о3 жыл бұрын
Просьба дать ссылку на этот мусороперерабатывающий завод или на инфу как там всё устроено..... очень интересно
@rarecarsgarage3 жыл бұрын
мне тоже интересно, я давно этим вопросом задавался, видел в Германии что такие заводы есть
@maxwasil30613 жыл бұрын
Илюха, у тебя теперь новое прозвище, " Илинг Маск" )))
@Marlevich3 жыл бұрын
9:18 я не очень эксперт в аккумуляторах, но у NMC выигрыш только в емкости на килограмм и больше ничего, как Вы и сказали. Если б я делал авто, то только на LTO, да, будет меньше пробега, зато зарядка очень быстрая (большими токами). В Тесле думали менять батарею за 5 минут на АЗС, но не реализовали, построили зарядки, но долго ждать, теперь Суперчарджеры, а батарея на пределе заряжается, поэтому делают 4680 с высокотоковыми клеммами. А ресурса больше не будет. LTO 15С = 4 минуты зарядка. 9:35 NMC допотопный, LTO в теории долговечнее, в итоге за жизнь дешевле и лучше. Если Вы влепили мощный двигатель, то и аккум должен быть мощный, а не емкий. Например, для заездов на скорость 1/4мили или квотер. А если Вы б строили авто на дальность, то двигатель 50-60кВт +NMC, а если зарядки часто, то LTO.
И все это вместо зарплат и обновления подвижного состава!
@TheVLAD5013 жыл бұрын
@@ЕвгенийГришковец-т1ъ естественно!!!
@alekseytolstoy87333 жыл бұрын
Первый двигатель на 50 лс стоит 103 тысячи рублей уже. Этот думаю будет тысяч за 300.
@TheVLAD5013 жыл бұрын
@@alekseytolstoy8733 нужно им другой магаз искать...
@Йожигвсметане3 жыл бұрын
@@alekseytolstoy8733 интересное ценообразование 8))). Что там можно на 300 тыр положить в эл.двиг, чтобы он так стоил? Титановые гидродинамические подшипники? Или статор из цветных металлов?
@СмсмСмсм-ю9й3 жыл бұрын
Ребята молодцы доводите до ума 👍👍👍
@ИльшатЕнотов-ъ3з3 жыл бұрын
Классная задумка. Рад такому подробному рассказу об эксперименте. Думаю, что 150 - 200 К ушло однозначно. Жду следующих выпусков.
@bot_N66611 ай бұрын
У них только батарея на 400 штук
@luckyras90343 жыл бұрын
чел который делает дрифт теслу: блять, я второй!
@шакалкакал3 жыл бұрын
Ты про цыгана?
@tip_ok81513 жыл бұрын
@@шакалкакал он про старый видос, где тип из нфс наваливал и материл все подряд
@VladimirSafonov3 жыл бұрын
Первый мотор был ЕТ 6.3 я на таком же сейчас делаю. Он тоже не плох, в него можно вкачивать не 35, а 60 квт. То есть если бы вы этот контроллер поставили бы на тот мотор, получилось бы хорошо и вполне бюджетно.
@dnsdexp45753 жыл бұрын
Нафига вам тогда коробка, если вы на 5 трогаетесь. Лишний вес.
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
Я им писал. КПП на электовазе - лищнее
@knownmoto11233 жыл бұрын
Редуктор передаточный в любом случае нужен, вот кпп в замену!
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
@@knownmoto1123 КПП не надо, они на прямой передаче гоняют
@knownmoto11233 жыл бұрын
@@ПетрИванов-м8ж ну сделай на прямую от мотора к мосту, а мы посмотрим на это фиаско!
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
@@knownmoto1123 в чем проблема у вас с присоединением двигателя к кардану?
@АлексейАлешин-й6у3 жыл бұрын
Друзья, всё конечно круто и замечательно. Для увеличения дальности поездки можно убрать кпп дабы исключить лишние шестерни и подшибники,а вместо электро обогревателя можно поставить фен на дизельном топливе,он потребляет немного дт. А так еслиб можно было поставить тысячи лайков,поставил бы миллион. Молодцы.
@alexkart92392 жыл бұрын
подшипники
@ryccki_yzBek_iz_Vitebska Жыл бұрын
На тачку надо кинуть генератор)))) но не с целью перпето мобеле))) а линейный с одним или двумя поршнями без каленвальный!!!!! КПД двс 50℅ на них с вашей базой отлично сканектится и будет супер удленнитель (пути)
@игорьрезнов-е7з3 жыл бұрын
Кибержига начало))
@zenitsmr3 жыл бұрын
Интересно что же получится в конце, должно быть круто)
@Сварноедело3 жыл бұрын
бомба, класс получилось дорабатывайте дальше... эх жорик ревазов. когда то шёл правильным путём и был одним из первых.
@4etik9003 жыл бұрын
Рейс бро, хочет заезд с вашей жигой, у него тож электро жигули
@серёжа-м8м3 жыл бұрын
Россия 2077год: дети а сейчас мы сделаем электро жигу на 1000 сил
@CrystalGlass233 жыл бұрын
парни респект.илон маск отдыхает🤗👍
@WarningCargo4133 жыл бұрын
Ну да ведь тесла в тыщу раз хуже. Лол
@controlstm3 жыл бұрын
Спасибо Илинг Шоу, сука. Вы сделали мой вечер. Годный контент. Жаль, не все карты раскрыли.
@volodymyrzynchenco11893 жыл бұрын
Поставьте шунты в обмотки возбуждения движка (как на электровозах) и можно поставить редуктор между коробкой и двигателем - упадёт тяга, но вырастит скорость.
@kek_com90673 жыл бұрын
-Хмм.. , У нас есть контроллер на 400Ват и на 800Ват , а давайте проверим что будит с 400Ват контроллером ?
@ЕвгенийСагеев-э1м3 жыл бұрын
Херню не неси, убогий!!
@phaeton80153 жыл бұрын
Ампер не ват
@aromarichi38773 жыл бұрын
Коробку думаю от дизеля надо, там мотор примерно столько же крутится
@sm1grand3 жыл бұрын
Можно же взять еще одну КПП и поставить ее после первой, только задом наперед. На первой КПП врубить 5-ую, на второй 1-ую, и посмотреть что из этого выйдет.
@kwfff88633 жыл бұрын
Сделайте коллаб с темной фазой Его мозг+ваши деньги будет бомба
@ДанилаКазаков-й8л3 жыл бұрын
Можно поставить автаномку, для обогрева салона.
@дмитрийТкачов-щ3и3 жыл бұрын
Из запорожца
@Ильясвободе3 жыл бұрын
Сухой фен у дальнобоев очень популярен, и стоит недорого и жрёт мало.
@zodiac413 жыл бұрын
6:40 Мало кто знаком с КПД. Это действительно так. Очень много людей не знают, что это и с чем его едят. В чем бы это не проявлялось.
@jdm41rus3 жыл бұрын
6:28 и тут реклама какой-то шавухи
@nikdav453 жыл бұрын
Пока что выглядит очень и очень интересно, остается только вопрос цены, если это будет стоить вменяемых денег, то вообще отвал будет
@yaroslav57133 жыл бұрын
Не будет, ёмкие батареи очень дорогие. С 30-ти киловатником собрать на вменяемый запас хода будет стоить от 300 тыс. Тут реально миллион-полтора вбросили.
@aleksei65193 жыл бұрын
Доехали до Гатчины и обратно неплохо для самоделки👍
@cta_71793 жыл бұрын
Я жду ваши видео больше всего😁
@forgrubin79263 жыл бұрын
Думаю цена где-то около ляма)
@micaelpetrovih70723 жыл бұрын
Это только полбатареи
@D0ct0rDTV3 жыл бұрын
Миллион стоит батарея от ричтрака с литий-железо-фосфатными аккумуляторами
@_Carbonmark3 жыл бұрын
Всё упирается в цены на батареии. Маломощные "не едут", а мощные - дорогие. Так и живём
@АндрейЗемлекопович-б8г3 жыл бұрын
@@_Carbonmark значит ищите золотую середину, под свои нужды.
@Дмитрийб-с4г3 жыл бұрын
хорошо что вы вернулись попробуйте поменять местами мотор с батареями, и печку как у денисамеханика (будь он неладен) может мотор поперек и редуктор от трактора перевернутый?
@MrFoxyBolt3 жыл бұрын
8:32 самый мощный самодельный электоро мобиль ЦЫГАН: ты быканул или мне показалось?
@Евгений1985-о1с3 жыл бұрын
Эта свалка сначала весь район загадила ! А сейчас хвастаются тем что электричество халявное ))))
@BIKTOP_3123 жыл бұрын
Так то она и до сих пор бы гадила.Не угодишь нах
@WarningCargo4133 жыл бұрын
Бля тут ты в точку, но это рашка тут по другому не бывает
@SomeOne-ri7dj3 жыл бұрын
Вопрос не в рашке, а в экономике. На пустом месте такую генерацию газа не запустить. Нужно поэтапно сваливать отходы и расширяться. Очень перспективная штука для действующих полигонов. Лет 20 назад читал про такие проекты в Японии. У нас тогда всем пофиг было. Сваливали мусор где угодно. Платить за вывоз мусора никто не хотел, поэтому сваливали что угодно, сколько угодно и где угодно.
@Faster9373 жыл бұрын
В догонку. По поводу отопления. В качестве нагревателя можно использовать 220 вольтовый кипятильник которым тосол подогревают, с помпой, включенный чисто на печку. Расширительный бачок так же не будет лишним.
@Smirnov1773 жыл бұрын
8:38 что даже жорик ревазов отдыхает
@ag85923 жыл бұрын
пожалуйста подпишитесь на мой канал
@_Carbonmark3 жыл бұрын
Жорик хрень долгая и слитая.
@АлександрБабич-х4б3 жыл бұрын
Денису механику нужно видос показать, а то возомнил себя илонном маском.
@КонстантинСтародубов-с4ч3 жыл бұрын
Он сам конструирует,а тут готовые схемы)
@forgrubin79263 жыл бұрын
Никто не мог представить что электро хрень ТАК поедет!!)))))