Супер.. вышел из ситуации, и поделился в тысячами людей.. Уважение огромное Ярослав
@ВВК-п8й10 сағат бұрын
Многие посмотрев ролики Ярика приобрели себе нивы, а я посмотрев этих же роликов, наоборот, теперь боюсь приобретать данный автомобиль🤷♂️
@ВладимирМуратов-х7ы20 сағат бұрын
Хозяин нивы должен иметь хорошие мозги, крепкие нервы, и много терпения 🙂
@garar37112 сағат бұрын
И гараж
@Serge-nj5rv11 сағат бұрын
И много свободного времени. На пенсии, идеальный вариант…
@НиколайКаштанов-ь8м10 сағат бұрын
Мозгов нужно не так и много, что бы не купить ее.
@user-zj7lx2hm3b9 сағат бұрын
Хозяин нивы, это электрик, конструктор, испытатель, механик и экстрасенс
@Defender_kz6 сағат бұрын
@@Serge-nj5rv Очень не многие на пенсии активные, обычно уже кое как ходят и нет не какого желания крутить гайки лежа под машиной даже в гараже.
@АТ-з1н2 сағат бұрын
Только за фаркоп👍👍👍👍все правильно,фартук хлипкий👍👍👍👍про реечный домкрат и про троса в точку...стальной трос это зло,если только лебедкой тянуть тросом
@Сергей-п5п-ш1в17 сағат бұрын
Ярик , знаю что тебе не подходит Тревел из за пластиковых бамперов . Но Тревел , как я уже писал ранее , очень крепкий по кузову автомобиль . Проушины спереди и сзади правильно приварены к лонжеронам , за них смело можно трос цеплять . Зря ты не присмотрелся к Тревелу , очень универсальный автомобиль , устойчивый на трассе . Я тоже хотел взять 3д , по полям гонять , на охоту . Но потом передумал в пользу Тревела . Сейчас только на нем и езжу , легковая не нужна стала практически . Многие знакомые Нивоводы тоже пересели на Шнивы , Тревелы . Пять дверей , пять посадочных мест , безопасность и устойчивость к коррозии на порядок выше . С твоими пробегами и работой с прицепом , я думаю в лесу ты бываешь все реже и реже . А Нива 3д она больше для полей и леса все таки создана , она и создавалась как машина колхозника и агронома . 3д все таки такая пацанская машина , Тревел уже для людей постарше , а ты парень уже взрослый , семейный .
@bobsnoy75279 сағат бұрын
Тревел еле едет, на вид убог и тяжелый перец. Ему нужен другой мотор. Нива только три Д, это классика, другая нива это не нива.
@Сергей-п5п-ш1в9 сағат бұрын
@@bobsnoy7527Как не едет ? Евро - 2 очень даже едет . Я на спор за 18 секунд до сотни разгонял , на заводской прошивке . Лишний вес , база чуть больше это плюс в устойчивости и плавности хода . 3д машина для двоих в принципе . Она легкая , прицеп груженый ее еще толкает . Под прицеп нужна машина потяжелее. Тревел как и Шевик за десять лет даже не сгниет , а Зд даже двери насквозь .
@КарлосГон-й8я7 сағат бұрын
Это лучший комментарий!! Тоже продал 3д и купил тревел! Кайф! Если думайте о покупке Нивы - обязательно прокатитесь на 3д на скорости 90-100 км|ч. Вой и вибрации подскажут вам правильный выбор)
@ЕвгенийКириллов-ъ9ы5 сағат бұрын
В Легенда 2131,5д,места больше чем в Тревеле,и багажник большетак что лучше её.. 😊
@Сергей-п5п-ш1в5 сағат бұрын
@@ЕвгенийКириллов-ъ9ы 5д больше не выпускают .А по безопасности , она думаю не намного лучше трехдверки будет .
@СергейЛуговской-ю7е20 сағат бұрын
Чтобы не прилетел трос нужно по краям или по середине фалы вешать тряпки типа курточек
@ЕвгенийПерьков-л3яСағат бұрын
Давно в продаже есть усиленные трубы для заднего и переднего бамперов ,там втулки приваренные , и еще я себе специальные кронштейны для задних труб покупал , этот кронштейн дает завязать сразу 3 болта сразу на крепления трубы , правла срезается направляющаяя болта ,
@cerqeiemanow689812 сағат бұрын
Потдерживаю тебя полностью,правельно сказал.То же с этим сталкивался
@Александр-ф7ы2и20 сағат бұрын
Тебе - бы, дружище,учителем в начальной школе работать." Повторение - мать учения."😅
@Centner198512 сағат бұрын
Трудовиком только ) он хорошо диктовал бы конспект ) болтовые соединения, блок вентиляторов системы охлаждения и тд не устает все по сто раз называть полностью ) я не стал демонтировать блок вентиляторов системы охлаждения, я просверлил блок вентиляторов системы охлаждения, теперь мой блок вентиляторов системы охлаждения не замерзнет ) слушать устал )
@бедджонс11 сағат бұрын
силуминовый бампер)))
@Centner198511 сағат бұрын
@@бедджонс ага
@anlpeix46 минут бұрын
Всё как всегда класс!!!
@ЭдуардЛауман15 сағат бұрын
Ярик, привет. Я уже понял, они работают по принципу и так купят. У меня первая нива, купил феврале, а проблем как будто то ей лет 5. Сейчас записали на устранение ржавчины на стыке крыши.
@ZaharovichСағат бұрын
Хорошее замечание по бамперу, на своей тоже переделаю.
@b.m.w.surgut925450 минут бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@АлександрСтебунов-м7ч19 сағат бұрын
Ярослав добрый вечер ты правильно всё говоришь только АвтоВАЗу наплевать на своих клиентов
@vit666816 сағат бұрын
Все правильно сказал про помощь. Мне мой же крюк прилетел, пробив багажник насквозь чуть выше номера. Не посмотрел куда зацепил просивший его дернуть. Ремонт естественно делал за свой счет. Больше никого не дергаю.
@АТ-з1н2 сағат бұрын
Я в трубу забил трубу для усиления и втулку ставил в трубу,и с уголка сделал кронштейны!!!
@GStanislav14 сағат бұрын
Предназначение бампера и всех его элементов, компенсацтя незначителтных "столкновений".... 😊
@Centner198512 сағат бұрын
Ярик лучше знает )
@Константин-н9б4й9 сағат бұрын
Ярослав спасибо большое за поучительное видео
@АртурКолядко4 сағат бұрын
Судя по всему, лучше всего Нива подходит только для блога, в котором нужно постоянно ее чинить или дорабатывать)))
@Андрей-о1д1тСағат бұрын
Задние отверстия для буксировки свежи с трубой фаркопа спомашью пластин и сварке
@ВасилийОрлов-у8ь11 сағат бұрын
Ярослав, спасибо за видео, кому-то пригодится, а про то что , кто-то с завода смотрит , таких блогеров, думаю не найдется, к сожалению, автомобили собирают всё хуже..😢
@СергейЩербаков-ы6х11 сағат бұрын
Ярослав! Ты гений!!!
@vladimirdream671219 сағат бұрын
Да, я тоже и резинки довставлял, и трубы затягивал. Ярлслав, а ты генератор снимал , кожух с него снимал ? Я офигел! Выводы проводов обмотки на диодный выпрямитель зажимаются пружинми , а не гайками как на прошлых генераторах . Генератор так над дорогой весит, обливается водой , и такое подключение проводов. Взял и пропаял намертво .
@user-jd2fx9jf913 сағат бұрын
Приветствую 🤝, была НиВа 21213 95-го г.в. Точно такие же проблемы были с креплением заднего бампера)))
@Dsar-g4s4 сағат бұрын
все правильно, машинка не без грехов с завода. Фаркоп обязателен к установке !!!
@sergberd161316 сағат бұрын
Все, теперь придется изменение в конструкции в гаи регистрировать😂
@ВладимирЗахаров-ю7л10 сағат бұрын
У меня товарищ сразу с салона взял с фаркопом..действительно,зачем заморачиваться с установкой и с регистрацией..
@Евгений-э5т6б10 сағат бұрын
А ведь верно про крепление бампера.Про проушины тоже все верно.Я таскал сломанных только на фаркопе.
@АлексейРассказов-б1з7 сағат бұрын
Эти трубки что Ярослав поставил похожи на регулировочные муфты рулевых тяг
@salavatya212145 минут бұрын
Тросогаситель обязательно применять нужно.
@user-uz1mc9mn7r14 сағат бұрын
Зато новая!!! "Менять не буду!"
@PalichLive13 сағат бұрын
Зато с завода ставят втулки в лонжероны где крепится фаркоп!!! Раньше не было два часа вставлял и попадал))) Хотел уже лонжероны попилить) А бамперы надо снимать первым делом и антикорить там всё. И ставить все на место ровно. Кстати вставить трубки и резинки ещё то мастерство!
@АлексейИльметов-с1п11 сағат бұрын
Вот думаю. Может еще подкопить и взять сразу Трэвел? Для жёсткого бездора нужна "котлета", которую привозят к соревнованиям на эвакуаторе. А для не чищенных зимних дворов вполне хватит
@evaevo72525 сағат бұрын
Мужик молодец!!!
@ChakiTornado13 сағат бұрын
У меня Урбан, крюки заворачиваются. Но я стараюсь никого не дергать. А в натяг вытаскивать.
@ЕвгенийКириллов-ъ9ы5 сағат бұрын
А чем на ВАЗе(извините, АвтоВАЗ глупое название,Авто и так есть в ВАЗ)заниматься целое Конструкторское бюро, во главе с Главным Конструктором??..за столько лет не довести модель до совершенства??
@АлександрТитов-ъ7ч11 сағат бұрын
Добрый день! Ярослав у меня другого образца демпфер, намного дальше выходит. Мира, терпения и здоровья.
@mixa910411 сағат бұрын
АвтоВАЗ обратите особое внимание на качество комплектующих и особое внимание на качество сборки! Ваша продукция народная и я как постоянный пользователь продуктом "Нива" и многие другие страдают от того, что плохой контроль.
@ВладиМИР-ж7з3й9 сағат бұрын
Авто ВАЗ на всех положил большой и толстый...
@ordnungmusssein364718 сағат бұрын
Спасибо за информацию. Ещё раз убеждаюсь, что собирают эти машины тяп-ляп бригада "УХ"
@lex.z255716 сағат бұрын
Нива для тех кто любит повозится с ней в гараже 😂…это взрослый конструктор
@ДенисДроздов-п1э53 минут бұрын
Здравствуйте, а не подскажите что может.. если сворачиваю с трассы в свою деревню, там дорога, асфальт разбитый не ровный, но прям ям нет, только кочки, так вот сейчас это покарылось снегом и льдом, и укаталось(все таки ездят и чистят), но машина по такому покрытию едет и сильно вибрирует, хотя по асфальту с любой скоростью как по маслу
@Андрей-о1д1тСағат бұрын
Задние пропущены для буксировки свежи к трубе фаркопа
@ВладимирНевзоров-ч5р3 сағат бұрын
Ярослав привет. Не тормозит ли у тебя педаль газа с новой ителма? С бошем такого не было. У меня думает секунды 2.перепрошил у дилера не помогло.
@КонстантинРодионов-б6ъ20 сағат бұрын
Я и сзади и спереди тогда фаркоп поставлю!
@Krasnov_Misha13 сағат бұрын
Я вообше ни трос ни стропу с собой не вожу, что бы не было соблазна дернуть кого нибудь. Главное самому не застрять. Нива, кузов перевёртыш, гнилой, колеса пока держатся. При том, проходимость резко повышается, ведь дернуть нельзя, а то разорвет😂
@kotruegor828513 сағат бұрын
Вотоно че…😮
@ВладимрСоколов-й7й14 сағат бұрын
Ярик ты самый доскональный нивавод. Добра тебе и терпения А где ты ставил фаркоп? Спасибо.
@АндрейКорнилов-в3д12 сағат бұрын
Всем привет!Нива 24г,так же резинка справа не вставлена,пробовал заправить ,а она коротковата,пока замазал щель селиконовым герметиком.
@ЕленаБелова-щ3д8 сағат бұрын
Наниву вообще надо ставить в место силумина бампера , стальной швейлер и ещё его усилить . А так что бампер есть , что его нет . Это просто понт , а не бампер . Этот бампер вообще ни как не спасает . Швейлер так же можно отдекарировать .
@МихаилРезников-щ6х6 сағат бұрын
Ярослав здорова подскажи чем у тебя промазаны стыки крыши
@ЕвгенийАверин-к7х10 сағат бұрын
👍👍👍👍👍
@Михаил-щ1э7д13 сағат бұрын
А видео установки фаркопа есть. Или я что-то пропустил.
@ЕвгенийКовынев-с2ш13 сағат бұрын
Пойду на своей резинки глядеть🙄. У меня тоже справа не вставлена до конца. Оказывается четвертый год так езжу
@Yura_12rus13 сағат бұрын
Ярослав привет, сними пожалуйста , как подключать розетку фаркопа.
@АлександрКулиш-щ3щ11 сағат бұрын
Там у правого заднего фонаря есть разъём для подключения фаркопа.
@id5558 сағат бұрын
Только штекеров ответных в продаже нет!
@АлександрКулиш-щ3щ7 сағат бұрын
@@id555 поиском ответного штеккера не занимался, не знаю есть они или нет, я про этот разъём не знал, фаркоп установщики ставили, врезались в жгут. На крайняк можно отрезать этот разъём, к этим проводам подцепиться или поставить другой разъём. Главное что провода для прицепа уже собраны для подключения.
@ДимаТюнин-р2г9 сағат бұрын
Привет, земляк. А на старых советских нивах как крепление реализовано интересно?
@maior-vx8wj8hj8u14 сағат бұрын
Это кем надо быть, чтобы Нивой УАЗ дергать?
@АлексейХхх-и3м10 сағат бұрын
Я вытаскивал тоже. Человеком надо быть. Хотя я мог бросить их уазик в лесу, а подкинуть пассажиров до ближайшей деревни
@macconnor550611 сағат бұрын
При покупке не были закрученный болты крепления задней двери. Проверь.
@ROMAN_55_RUS20 сағат бұрын
Первый! Ярик!
@ЕвгенийКовынев-с2ш12 сағат бұрын
Мужики напишите, кто знает: у меня нива как у Ярослава с кондиционером. Если помпу менять, хватит места, чтобы её вынуть со шпилек, или придётся радиатор снимать?
@АртемСоколов-ц9ыСағат бұрын
Да,хватит.Сначало сливаешь антифриз,не весь,литров пять,ослабляеешь три боота крепления шкива помпы,ослабляешь натяжитель ремня гениратора,снимаешь ремень,потом откручиваешь болты шкива помпы,снимаешь шкиф помпы и теперь можно снять сам насос,на четырех гайках,при установке новой герметик высокотемпературный бери,и все будет зашибись
@НиколайЧубаров-ч1п16 сағат бұрын
Здравствуйте, какой динамический трос (производитель, длина, ширина, толщина и т.д) можете посоветовать (какой у вас?) и, где его лучше купить? Нива первая, планирую поставить фаркоп... Удачи!
@Centner198512 сағат бұрын
6т 9м
@НиколайЧубаров-ч1п12 сағат бұрын
@Centner1985 Спасибо
@salavatya212143 минут бұрын
Посмотри продукцию Такелаж плюс.
@ВладимирПетров-ж4н12 сағат бұрын
Вероятно раньше трубы были толще, что бампер, что фаркоп. И делают по инерции😢
@Виталий-м5г6ж4 сағат бұрын
а для чего ты едешь на ТО, ты везде уже залез сам, у тебя почти ничто уже не на гарантии?
@user-tomsk.111 сағат бұрын
Собирают Нивы рукожопы. Предполагаю, когда людям мало платят, они перестают дорожить своей работой. А контроля нет, потому что нужно тогда пол завода увольнять, если подойти к контролю качества как положено.
@ВалерийМарченко-д1й3 сағат бұрын
Соколов государственный деятель...будет ездить как Ярик на Нивасе тогда и будут изменения...а пока он ездит на БМВ ... а Вы холопы ну сами знаете...
@ЛеонидКондрашенков13 сағат бұрын
Доброго дня Ярослав! Купил новую ниву тож)) подскажи пожалуйста, мб сталкивался в своем богатом опыте. Когда включаю поворотник и кручу руль в соответсьвующую сторону раздаются громкие щелчки "пластиковые" Если поворачтваю без поворотников все норм. Наверное там какаято трещотка, механизм при повороте руля возвращающий рычажок поворотника потом обратно. Но почему он так громко... Приработается или отламается? 😅
@Centner198512 сағат бұрын
Вот и посмотришь приработается или отломается 😂
@Алексей-ш8б6э5 сағат бұрын
Так же громко щёлкает,забил на всё,уже ни на что не обращаю внимание
@kotruegor828513 сағат бұрын
Это нормально…Доработки нужны,не мне тебе рассказывать…!
@ТимНик-щ3т19 сағат бұрын
Купи в гараж автономку на озон, цена вопроса 80-100$
@Vzmgrw154211 сағат бұрын
А если эти втулки пригорят, как их потом откручивать, да и с прицепом груженым по бездорожью поедешь и резинки выскакивают, хоть на клей сажай😂
@МаксимМаксим-д4й12 сағат бұрын
Ну правда скажите зачем вы это делаете? Я уж не пишу про ролики на полчаса про то как правильно заводить и глушить машину!
@alexdorovskoy193320 сағат бұрын
Интересно есть указание с каким моментом эти болты нужно тянуть 😂😂
@Centner198512 сағат бұрын
До начала деформации трубок
@Qveeze_CR2 сағат бұрын
Купи дизельную пушку в гараж
@evaevo72524 сағат бұрын
Не нива, а ролс ройс-собрали разобрали и опять собрали ручная сборка!
@vaval839120 сағат бұрын
👍😂
@Zver-gsxs1000f17 сағат бұрын
Ага знаем знаем , у меня на ниве 25летней задний бампер шатается и отгнил как овно в проруби .... Я фаркоп поставил чтоб хоть как то конструкцию усилить и не отвалился бампер раньше времени
@ДобрыйВремясуток10 сағат бұрын
Ярик купил новую ниву, поздравляю
@МаксимИванович-с5г20 сағат бұрын
Это труба гравера😊
@АЛЕКСЕЙЕмелин-л3я10 сағат бұрын
Ярослав привет, ты прав полностью, складывается ощущение, что машины собираются для скотины, а не для людей. Сцепление плохое, главный тормозной пластиковый, топливный фильтр находится в опасном месте, мосты сновя с браком, мозги на новы машинах глючат и. Т. Д. Дорогой Ваз пожалуйста скажите, почему ваша продукция становится все хуже и хуже, при этом дорожает? Сельские жители берут кредиты, чтобы взять новый автомобиль для работы а не для забавы. Качественные запчасти есть, механики на заводе есть, найдите пожалуйста совесть. Может она у вас просто спит? Уважаемый Ваз!!!
@Игорь-с9р7ч8 сағат бұрын
Однако
@ДенисМайборода-й8ф12 сағат бұрын
Ни чего не поменялось уже лет 20 и все время эти трубки гнутся от болтов😂😂😂
@andreylegal12 сағат бұрын
😂 скоро ярик хейтером нивы станет
@АлексейН-б4ю15 сағат бұрын
Нива изначально не проектировалась под фаркоп. То что есть так сложилось исторически и не от хорошей жизни. Я летом мзса 817735 с сеном таскаю. Резинки труб раз в сезон можно менять (или в два сезона).
@ИльяРябущенко17 сағат бұрын
Мдаа стоко владеть вазом и постоянно удивляться их косякам 😅
@Vladimir3552511 сағат бұрын
Всегда если кого то вытаскиваю,цепляю за фаркоп,эти проушины слишком слабые
@СергейПросвирнин-б8ц5 минут бұрын
Просто не надо никого вытаскивать, пусть покупают ниву и сами ездят. А самому не лезть туда где болотоход должен ездить 😂
@alexeyfirsov72768 сағат бұрын
Какой смысл тянуть с такой дури, что труба гнется ? Там сильно тянуть не надо, от этого прочность этого элемента не увеличивается 😂
@vaval839120 сағат бұрын
Поставь тепловую пушку
@ROMAN_55_RUS20 сағат бұрын
У него навес, не гараж
@Centner198512 сағат бұрын
@@ROMAN_55_RUSче под навесом на 6 градусов теплее, чем вне навеса?
@Тео-я6ш11 сағат бұрын
@@ROMAN_55_RUS Инфракрасный обогреватель греет даже на улице.
@bobsnoy75279 сағат бұрын
Автоваз ждет судьба УАЗа, где работают одни бездельники.... А может просто китайцы доплачивают администрации, что бы те не следили за качеством, и набирали на работу каких бомжей.
@СергейЛуговской-ю7е20 сағат бұрын
Ярослав у тревелов сборка по моему намного лучше что скажеш?
@ROMAN_55_RUS20 сағат бұрын
Я бы сказал не сборка лучше а штамп лучше, сборка и там и там на отъе@ись
@прохормитрич-й8ш20 сағат бұрын
Ты же ушел с Ютуба?😮
@КабановМитяй20 сағат бұрын
От хорошего не уходят!👉 Ютуб 👍
@образмышления14 сағат бұрын
@@КабановМитяй Он же опять переобулся. Говорит шипы жалко.
@АндрейКутилин-ц3в13 сағат бұрын
Купилт ниву 16 г только из-за того что она пикап. Тревел или шниву не могли сделать пикапом.
@Тео-я6ш12 сағат бұрын
Повезло машинке: её ЛЮБЯТ! А твои призывы к заводу абсолютно бессмысленны: никто не пошевелится. Машины продаются? Да! Тогда зачем шевелиться? Таких косяков тысячи! Но на прибыль это не влияет.
@pekaboyarin65020 сағат бұрын
На моей машине подвеска вообще была не протянута
@alexdorovskoy193320 сағат бұрын
Это база😂 подвеска, приводные ремни, хомуты
@Centner198512 сағат бұрын
Ты динамометрическим ключом проверял зятяжку или просто вороток побольше взял?
@бедджонс11 сағат бұрын
@@Centner1985 какой динамометрический? одеваешь на вороток трубу и тянешь до усрачки
@Centner198511 сағат бұрын
@@бедджонс 🤣🤣
@pekaboyarin65010 сағат бұрын
@@Centner1985 я думаю от руки двумя пальцами болты не должны крутиться
@ВадимМедведев-ь6с5 сағат бұрын
Ты что с луны свалился, какой ГОСТ, какае качество, тяп, ляп, и так вазьмут.
@Василий-и3х45 минут бұрын
Жалко автора! Сколько времени зря тратит на доделку и ремонты!
@АлександрКулиш-щ3щ11 сағат бұрын
Если шайбу подложил между кронштейном и гровером, то это в корне не верно! Гровер так не работает.
@Сергей630Сағат бұрын
Вот заняться нечем 🤦♂️
@lex.z255716 сағат бұрын
О каких ты ‘недостатках’ говоришь!🤔??? … в ней подушек безопасности до сих пор нет😂… на ней из леса выезжать на дорогу Опасно…а ты о каких то втулках несёшь 🙈
@Centner198512 сағат бұрын
Так это не в ниве проблема, а в количестве водятлов с подушками, которым безопасно и можно 200 летать.
@владимиркриницын-т9ч15 сағат бұрын
Это называется берём динамометрический ключ и тянем не до усрачки ,а рекомендованным моментом
@Centner198512 сағат бұрын
Думаешь есть момент для крепления бампера в руководстве по ремонту? Сомневаюсь.
@владимиркриницын-т9ч12 сағат бұрын
@Centner1985 для любого крепления есть момент.
@Centner198512 сағат бұрын
@@владимиркриницын-т9ч где бля его узнать? Там болт огромный, момент маленький. В книге сомневаюсь, что пишут такие не важные моменты. Там и важные то не все.
@Centner198512 сағат бұрын
@@владимиркриницын-т9ч момент там только до начала деформации, потому как трубки могут быть разные
@ВладимирПих-е5ш10 сағат бұрын
Если сделают на заводе, чем будешь заниматься?
@АристархВолошин15 сағат бұрын
До 22 года сборка была хорошая
@образмышления14 сағат бұрын
Оказывается нет. Нивы тревел 21 года выпуска, тоже хромают в качестве.
@садовод-нивавод14 сағат бұрын
Ты так удивляться будто это первая машина в твоём владении!
@юрийтерентьев-о2т10 сағат бұрын
А зачем так тянуть гайку ,узел работает на растяжение,ты походу Ярик самый "умный" блогер,а инженеры дураки.По твоим рассуждением тогда завтулить пол аво можно.😂