Сережа, спасибо за видео) очень нравится твой скрупулезный поход к делу. Так же интересно слушать и видеть твои заключение по машине)
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@ristoreipas13434 жыл бұрын
Как говорил знакомый слесарь, - Шо ты от меня хочешь, - его завод не может нормально сделать! 🤣
@leshaaleshin81254 жыл бұрын
насколько же удобные таймлайны- спасибо
@bilyachenko4 жыл бұрын
Стараюсь быть в тренде... )))
@sergeitarasenko85084 жыл бұрын
Что такое таймлайны?
@ДимаЭсаулов4 жыл бұрын
Выбил ролик в рекомендациях,после просмотра- подписка ....все очень грамотно,без пафоса...приятно смотреть
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@vector47284 жыл бұрын
Тотал - это как комок листа бумаги. Ты комок расправишь, а на листе все складки остаются. О какой безопасности может идти речь. Ты видиш что то там на аукционе при продаже. А до этого авто ведь тоже эксплуатировалось. И так же мог быть ремонт. Полный шлак ! Спасибо автору за видео .
@senorverdes99304 жыл бұрын
Всё по делу и никакой воды. Я думаю заказчик авто остался довольным а вот человек который продавал получил урок как профессионал делает осмотр.
@БСА-е4н4 жыл бұрын
В начале ролика хотел негатива написать,но досмотрел и поменял мнение, молодец вывел на чистую воду👌
@RIKOVERONAVAPE4 жыл бұрын
У меня такая ) Супер машина доволен как слон) а по поводу зазоров , ну форд и зазоры ,далеки друг от друга) просто надо с этим смириться))
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо. Да, уже многие люди написали об этом.
@ВадимДожевников4 жыл бұрын
Ага, мексиканские форды они такие) фьюжны-отличные машины
@Arezan22774 жыл бұрын
Еще и ЛКП такое себе) даже родное)
@ВажаПетросян4 жыл бұрын
А как по запчастям только с Америки заказывать нужно или у нас можно купить?
@RIKOVERONAVAPE4 жыл бұрын
Важа Петросян да валом запчастей на любой вкус и карман , разборок море . Есть спец группа владельцев Фьюженов, есть разборщики, есть магазины . Вообщем по запчастям проблем нет . Да и цены приемлемые очень даже
@MsEdward464 жыл бұрын
Форд тачка огонь! У меня европеец мондео, брал с нуля 2019 год. Не хочу хаять другие марки, но перед покупкой тестил много чего. Но этот мне понравился больше всех, юзаю вот уже год с небольшим, лучшего мне и не надо.
@side_x77704 жыл бұрын
Перекуп клеит дурачка) За задние двери начал сочинять на ходу
@alexskvarcha14414 жыл бұрын
При покупке в США нужно смотреть еще какой раз машина на аукционе продается. Знаю ситуацию, когда приехал Хайлендер за 21600. Его на СТО посмотрели и предложили счастливому владельцу за него 18000 и на такое предложение он согласился. Был боковой удар в правое переднее крыло. На фото немного примятое крыло и все в огнях. По факту: крыло с другого авто скотчем примотано, а под капотом просто каша.
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
На машины до 10 тыс.это не распространяется как правилл,там нет для зароботка зазора
@КуанышМолдагалиев2 жыл бұрын
Куклу продали "счастливчику".
@XalidMamadli4 жыл бұрын
Очень приятно, нравится смотреть ваши ролики. Я по ватсапу писал вам с Азербайджана, ответили. Респект вам и удачи!
@БогданШевченко-т1х4 жыл бұрын
Открою секрет, форд в салоне в Америке с такими же зазорами идёт, сборка Карлоса и Хуана )))
@voblin4 жыл бұрын
Форды и те что в Украине, косые зазоры имеют с завода.
@andreynikulin78344 жыл бұрын
Судя по повреждениям авто, боковые шторки сработали, подушка руля не должна была сработать, сработала бы если передок бы повело от удара. Аналогичный удар был на моем авто, в левое переднее колесо, сработали передняя и задняя шторка, подушка руля не сработала, зато при ударе авто развернуло и заднее крыло погнулось и еще порог задней левой двери, также как и на Fusion-e. Скорей всего потому он и был крашенный и заднее левое крыло тоже. Спасибо за Ваш обзор!
@petrsamolin25464 жыл бұрын
Была у меня такая, двери на этой все шлак, они закрываются совсем с другим звуком, да и в целом машина реально подушатана. Правильно что не стал брать.
@taraziykerdylke83674 жыл бұрын
Крыло меняное, дверь меняная, и капот не оригинал - и хотят 14.9$ - вы серьезно??? У меня тоже фюжн продается, только 14года и простой, не титаниум, ВСЕ в оригинале, весь кузов свой, родной, только 2 бампера купил новые, были покоцаные. Вся геометрия целая, ничего не гнулось, ничего не рихтовалось, все подкапотное целое, даже телевизор и все пламтмасски свои, все агрегаты целые. И я продаю за 10.8$
@bilyachenko4 жыл бұрын
Титаниум всегда был дороже.
@taraziykerdylke83674 жыл бұрын
@@bilyachenko это да, только целый титаниум должен быть дороже целой seшки. А не разбитый вхлам, и непонятно переварен, или нет, и с тайваньской кузовщиной, еще и разноцветный. В таком случае дороже должна быть оригинальная, заводская, целая и с неизмененной геометрией, пусть и проще машина
@janoberandze12904 жыл бұрын
У меня такая 2016 года , Титаниум +, полноприводный. ) Приезжайте в Грузию забирайте ))))
@МІЙВІКОННИЙМАЙСТЕРм.Київ4 жыл бұрын
Сергій привіт, ви з Іваном круті перці. Ваші ролики, завжди цікаво переглядати, дякую. З повагою Володимир.
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@МашаТВ-л7з4 жыл бұрын
Пускай теперь продаст эту машину за эти деньги. Хотя она все еще на сайтах за такие же деньги. Серега это перекуп 100000%
@Grizlek4 жыл бұрын
Да всем это понятно. Просто когда начинаешь выводить перекупов на чистую воду, они начинают вонять хуже старой бабки. Просто экономия своих нервов.
@UserName-om5jr4 жыл бұрын
Рихтованый(слепляный) автомобиль - это не приговор, но если сделали хреново!, то это геморой, а не авто.
@ВиталийМельничук3 жыл бұрын
Нет плохих машин, есть неправильные цены.
@veninisss90254 жыл бұрын
Скажу одно, так как я владелеть идеального ВАГА которого Сергея Брат помог мне приобрести, любая идеальная тачка стоит своих денег, и она этого оправдывает.
@Axefilth4 жыл бұрын
а потом случайно где-то притер и потом при продаже теряешь кучу бабок) хочешь идеальную иди в автосалон и покупай новую...
@veninisss90254 жыл бұрын
Женя ну это кто как ездит, можно ездить окуратно ничего не зацепить, и не обизательно в автосалон идти, в Германии можно купить с пробегом и вся в идеале!
@МаксимБойко-н9ц3 жыл бұрын
@@Axefilth учиться нужно водить, с личного опыта вождения вам говорю.
@Axefilth3 жыл бұрын
@@МаксимБойко-н9ц вы такие умные это говорите таксисту с 10тилетним стажем, смешно ей богу, отьездите хотя-бы треть от того что я, тогда и поговорим, я на смотрелся самых разных ситуацию и скажу вам, что часто от вас ничего не зависит, дебилов на дорогах пруд пруди, и какой бы вы мега профи не были, иногда вам это не поможет, потому что могут покоцать вашу машину даже стоящую на парковке правильно припаркованную пока вы ушли за кофе
@МаксимБойко-н9ц3 жыл бұрын
@@Axefilth поверь я знаю о чём говорю, с Сергеем пригнал и бус макси базу и жене тигуан. И не где не поцарапал даже авто, и до этого были две разных марок авто. Не сам себе повредить а тебя ударят с этим я согласен, так речь шла о том что на парковке сам чирконёшь авто.
@КонстантинКравченко-б5ъ4 жыл бұрын
Подписался ! Очень познавательно !!! Респект за такие обзоры !
@kostia17803 жыл бұрын
2.0 экобуст - не максимальный двигатель. Есть еще 2.7 экобуст в комплектации Sport
@TheSuperxoxol4 жыл бұрын
0:21 для тех кто не знает, Fusion это Mondeo, надеюсь все об этом знают 😄😄😄😄👍
@Yurii_america4 жыл бұрын
почему так весело?
@davorshukar79414 жыл бұрын
Куда не глянь везде эгсперды больше чем потенциальных покупателей
@bilyachenko4 жыл бұрын
Согласен. Сейчас каждый второй уже эксперт! 😉
@tourer_v70094 жыл бұрын
@@bilyachenko подскажите пожалуйста какой купить толщиномер? В Ютубе profiline и Etari рекомендуют. Хочу себе подобрать авто в Литве. Работаю водителем на фуре (не перекуп)
@satsningar4 жыл бұрын
@@tourer_v7009 на один раз бери самый дешевый если будет существенная разница толщины то ты поймешь! А вообще я говорю что если кто то покрасил тачку так чтобы я не увидел значит он сделал это очень качественно!
@АлексПанфилов-о6ч4 жыл бұрын
@@bilyachenko Хоть машины современные,но болячки у них,как у 21-ой Волги,которая априори тот же форд,бросьте у меня камень, кто не согласен со мной как с очередным эксперДом))
@ПОЗИТИВНЫЙКАНАЛ-ф2п3 жыл бұрын
Кто такие эксперды?
@_Odesamama4 жыл бұрын
Шторки отдельно от руля стреляют. И часто. Особенно в Фольцах - причем, обе сразу.
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@Yoghurt20184 жыл бұрын
тоже покупал фьюжн в которого стрельнули только шторки,удар был в левую заднюю дверь
@4esotkas4 жыл бұрын
шторки часто стреляют отдельно, был удар в правый бок, сработали правые шторки и правые седухи. Руль и левая сторона все целые
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
Датчиков много,стреляет по месту.Зависит от пристегнутых ремней и много других факторов.
@_Odesamama4 жыл бұрын
@@АндрейВ-к6д да, именно!
@СергейГайдучик-ч1ъ4 жыл бұрын
Как всегда все понятно и грамотно. Жирный лайк. Спасибо Сергей!
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@денис-о6е2щ4 жыл бұрын
приедь к нему еще раз он будит удивлятся также само ))) просто ему нужно ее сбагрить
@odessaodessa48304 жыл бұрын
Практически все машины которые ремонтируются на них ставится всё тайваньское что продать машину чтобы что-то заработать
@MS-ni2hr4 жыл бұрын
@@odessaodessa4830 Можно ставить и Китай, намного лучше Тайваня и цена на детали норм
@Arezan22774 жыл бұрын
@@MS-ni2hr фигню говоришь, как раз Тайвань лучше чем Китай, и тайваньские запчасти дороже.
@АлександрБуланенко-щ2т4 жыл бұрын
@@odessaodessa4830 я себе в оригинале ставил, + в цвет крышка багажника и бампер, вышла без покраски вообще.
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
@@odessaodessa4830 ну это на лоха расчитано что ищет низ рынка.Я б своему клиенту увидев Тайвань сразу давал отбой осмотра.Занимаюсь только Ваг,больше 15 лет и как ведет Тайвань знаю.Год,полтора и снова красить и менять?
@ВесёлыйКотяра-ч7ц4 жыл бұрын
Покупайте в автосалоне новую, машина со страхового аукциона и она стоит 10000$ а не 40000$ всё умничают и для чего это видео ? Платите нормальные деньги и получайте нормальную машину!
@lobistJORA4 жыл бұрын
так те, що за такі гроші можна знайти хороше не вбите авто. Пост про авто з салону ніочом, в звязку з економічною ситуацією.
@AvtandilSh4 жыл бұрын
Зачем вообще проводить такой глубокий осмотр если покупаешь что бы ездить а не перепродавать перекупщику? Только они могут дотошно проверять и сбавлять цену. Какая ценность от того что он обнаружил шпаклёвку на пороге? Машину покупает навечно? Продолжают мыслить совково. При совке люди стояли в очереди годами чтобы получить авто и тогда имела смысла дотошно относится к машине как члену семьи, но сегодня другая реальность, потребительская . Сегодня купил завтра продал, послезавтра купил новый.
@bilyachenko4 жыл бұрын
Во первых на такой машине неприятно ездить самому. Во-вторых продать её потом в Украине будет весьма проблематично, так как я смотрю еще не так скрупулезно, как это делают люди в Украине. И если бы машина стоила 5000-7000 долларов, вы правы, можно было бы смотреть сквозь пальцы... Но цена авто была почти 15 тысяч.
@РадомирСербин4 жыл бұрын
Суть не в том, что машина плохая. А в том, что шпаклёванная и крашеная машина стоит дешевле целой.
@GeneralDead19784 жыл бұрын
смысл в том что за такие деньги можно купить такое авто но лучше сделанное. Зачем переплачивать за плохую работу? Ну и кроме того если машина нравится, то хочется что бы по макс была без косяков, тем более таких.
@СергейШишка-к3м4 жыл бұрын
Спасибо. Много полезной информации.
@proavtor47434 жыл бұрын
И за нее хотели 14$, за такие деньги она должна быть в идеале и на полной комплектации.на счет минимальных повреждений -легко сказано
@Norb084 жыл бұрын
Хлам это когда жадные перекупы все рихтуют, ничего не меняя, бампер спаян из десяти кусков, шпакли в палец, смятые лонжероны замазаны герметом или антигравием. Тут просто много точек покрашено, может немного паршивенько. Зазоры на фьюженах очень кривые, часто тайваньские запчасти становятся не хуже заводских.
@СергейШ-ц7ы4 жыл бұрын
Сережа, большое спасибо за новое, интересное видео. Приятно видеть маркетинговые зарисовки в оформлении контента. Однако, лично мне, не зашло шипепение, как я понимаю, при склейке видео. Жду видео из Германии!)
@bilyachenko4 жыл бұрын
Это я такой эффект сделал. Склеить можно и без звука и вообще незаметно можно. А я намеренно так сделал, с шипением... задумывалось как типа обрыв и переход к новому фрагменту... ))
@СергейШ-ц7ы4 жыл бұрын
@@bilyachenko Это понятно!))) Я просто о том, что этот прием мне не зашел) Спасибо за быстрое реагирование на комент!
@denim90784 жыл бұрын
Если человек платит за осмотр каждой машины специалисту, он будет долго выбирать!
@bilyachenko4 жыл бұрын
Вы не правы. Мы много машин уже помогли купить людям.
@denim90784 жыл бұрын
@@bilyachenko Если бы вы брали деньги за результат, а не за каждый осмотр, это было бы честно.
@typtyp53664 жыл бұрын
Бери новую
@РоманРоман-э7о4 жыл бұрын
@@denim9078 непонятно что проверять по Америке? Вин взял и сам лезь в те места где бито на фото...особенно слушать что фара менянная и лонжероны целые))...по фото наверно этого не понять
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
@@denim9078 то есть одному купить первое и потратив час,два а другому потратить неделю за теже деньги?Найдите сами,научитесь,потратьте годы на это и не берите денег)))
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
Автомобиль очень хороший но именно этот экземпляр кал
@viktorostapenko22164 жыл бұрын
Я сам смотрел эту машину неделю назад)))все так же и осталось, только цена уже 14500
@maglik894 жыл бұрын
Вечер добрый. К вам большая просьба, подскажите пожалуйста вин код данной машины. Интересно на ее примере проверить лично историю
@koroleksv4 жыл бұрын
3.29
@dmitry_rellek4 жыл бұрын
Мексикан - полиш корпорейшин XD дал жару )
@РоманПідгірний-м8у4 жыл бұрын
С салона Кугу брал, такой же зазор на задней пасажирской двери, как и в видео.
@denim90784 жыл бұрын
в салоне ремонтировали.
@aladkofx65954 жыл бұрын
Вот это контроль ! Респект ребятам !
@conterwwars56204 жыл бұрын
Соглашусь с тем, что в погоне за экономией, из США везут иногда реальных ,,покойников". Но, Господа, чем лучше хлам из Европы, у которого на одометре перевалило за 200-250 тыс.км.(и это не факт, что пробег реальный) при замене масла раз в 30 тыс.км.??????:-) :-) :-) :-) Версия о том, что там-в Европе какое-то ,,кошерное" масло и топливо не принимается. У масла тоже есть мото ресурс. Этот интервал равен замене масла на крупнотонажных фурах, а там, как знаете, не 4 литра масла.:-) :-) :-)
@skugga_o4 жыл бұрын
Лично мое мнение, что если производитель допускает замену раз в 30 тыс., значит это не проблема. Инженеры производителей явно в курсе что и как и явно лучше ориентируются в вопросе чем мы с вами.
@AS72-g6z4 жыл бұрын
Сколько стоимость пригодна в Харьков из Германии?
@MishaHbKA4 жыл бұрын
@@skugga_o Производитель знает, что при замене в 30к двигатель выходит 200к для лизинговой компании а потом аукцион и никакой гарантии. Редкая замена - дешевле обслуживание, реже ТО. Дальше мысль сами развивайте. Л - логика!
@КоханЮрий4 жыл бұрын
В фуре -40 л масла
@bilyachenko4 жыл бұрын
Замена масла один раз в 30 тысяч ИЛИ 1 раз в год! Не перекручивайте. И топливо в Германии другого состава. Там меньше примесей, которые, как раз и загрязняют масло. Поэтому для СНГ как раз и сделали регламент 15.000. Наши делают 10.000 для подстраховки... Но оно ничего не дает. По факту машины после 200.000 украинских километров намного чаще потом ломаются, чем после 200.000 Немецких у которых масло меняли каждые 30, а не 10. Это статистика. Чтобы пробег был реальный когда покупаешь авто из Европы, покупать нужно в Европе. Пока до Украины довозят, да, пробеги уменьшаются на 90% пригоняемых машин. Но всё можно проверить если знать как и где.
@docker_eu4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Будет интересно потенциальным покупателям автохлама из 🇺🇸 ВСЕГДА ЛАЙК 👍
@bilyachenko4 жыл бұрын
Да, это так. Но хочу сказать, что это видео - это точно не антиреклама направления Авто из США! Оттуда часто можно получить действительно нормальную машину! Но конкретно этот случай был не тот. Не повезло.
@_Odesamama4 жыл бұрын
Я уже 2 машины купил там. Одна после града - вмятинки небольшие, я так и оставил. Зато вся в родной краске, ни ржавинки по днищу, аркам и т.д., хоть машина 2011 года. И в пробег более-менее верится, в отличие от Украины. А вторая - Элантра 2011, 46 тыс. км пробег!!! Повреждения - дверь и крылья. Подушки, стекла, оптика и кузов целые.
@edfenders9264 жыл бұрын
По поводу не крашеных частей кузова - у них зазоры реально могут не попадать, это заводская особенность на некоторых фордах и не только. Это проверенная инфа, на многих подобных авто ездил
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@Firespirit2334 жыл бұрын
у меня было такое что сработала одна боковая шторка со стороны удара, а из руля не выбило. но если обе шторки выбило, то из руля 100% должно выбить иначе никак
@bilyachenko4 жыл бұрын
Говорят что бывает.
@КудиновВиталий3 жыл бұрын
Попал в дтп с ударом в переднее колесо с опрокидыванием на бок:шторы и кресло стрельнули а руль нет. Сейчас едет форд с ударом в заднее колесо у него только две шторы стрельнули.
@Sklf4 жыл бұрын
Молодец ..мне такое видео по нраву.
@VitaliiDyrda4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте! А подскажите пожалуйста, октавия А5 или суперб дизель 2.0, как этот мотор по надёжности сам по себе? там вроде бы у них была проблема до 09 года с масляным насосом, а как сейчас не подскажете исходя из вашего опыта, какие есть нюансы вкратце, как маховик ходит или может ещё какие то есть нюансы! Спс!
@bilyachenko4 жыл бұрын
Это весьма обширный вопрос. В целом мотор очень надежный. О проблемах с масляным насосом не слышал. Моторы 2.0 выпускаются с 2010 года. До 2010 на Суперб и Октавию ставили из дизеля только 1.9. Маховики на нем ходят по 300-400 тысяч. Но бывает (редко) и в 150 нуждаются в замене.
@VitaliiDyrda4 жыл бұрын
А, ок спасибо
@paveltarabukin66794 жыл бұрын
@@bilyachenko 2.0 тди был в Octavia А5 до fl. Но проблем не было, потому-что отсутствует балансировочные валы как в passat b6 i audi. Там стирались грани шестиграника, но это все при пробегах больше 200. При замене ГРМ, можно снять поддон и проверить его, и посмотреть на цепь и звёздочки масла насоса.
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
С 11 года смело берите,двигатель CFF скорее всего будет,если найдете до 200 тыс.реального пусть не пугает,проедит еще раз так при хорошем масле,топливе.Единственное при замене топливного фильтра не экономте,меняйте с закачкой топлива через диагностику.Что насос не кинул стружку в процессе.Многие и не знают,сами меняют и маслают стартером.
@КоляТарасюк-ы2п4 жыл бұрын
Лайк за труды!привет с РБ!)
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо. РБ тоже огромный привет.
@Димас-з5м4 жыл бұрын
Открою тебе маленький секрет Спец)))) Да с Завода на фордах идут зазоры просто аут, на новых машинах!!!! ))) Так что не стоит зацикливаться на зазорах....
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо. Уже знаю. Вы, наверное, уже 48-й кто мне об этом сообщил в комментариях. Я привык к ровным VAG, поэтому всё ровняю на них. Да и Форд европейский тоже ровный! Это видимо Форд для США с завода идет такой кривой. Странно, но VW и AUDI и Европейские и для рынка США тоже по зазорам в норме. Отделки - разные. Но зазоры одинаково хорошо выставляют на заводах и в Мексике и в Германии.
@jkdb51034 жыл бұрын
Бля, смотреть и вичеслять зазори на американских тачках а особенно на форде бред потому как там с завода их просто нету
@bilyachenko4 жыл бұрын
Вы наверное уже 10-й кто мне об этом написал... Знаю уже, что олень. Не в курсе был, что они так отличаются от Европейских. В Европе Форд весь ровный. Спасибо что написали, теперь буду знать!
@jkdb51034 жыл бұрын
@@bilyachenko да в Европе это совсем другая машина, по этому с дверью вполне нормальная практика, у самого есть фюж так бампер ориг с мондео передний раз 5 скидывал и устанавливал и пофигу зазор не получается ну никак, при чем все запчасти оригинал
@Lutique94 жыл бұрын
@@bilyachenko в автосалоне сам лично рассматривал форды. Мондео испанской сборки, Куга и Эдж не помню какой. Кривые абсолютно все) и Европа и США) В форде вот так)
@taraziykerdylke83674 жыл бұрын
@@bilyachenko если есть клиент - могу показать свой фьюжн. По сравнению с этим - небо и земля. Весь кузов целый, ничего не менялось. Все агрегаты целые, вся геометрия целая. Менял только 2 бампера. И намного дешевле
@коньвпальто-з7с4 жыл бұрын
В 11 году продавал свой 9й лансер с аналогичными повреждениями кузова,те покупатели которые приезжали с помощниками не купили биток,продано авто было человеку который сэкономил на их услугах,как то так.
@DEMI_GLAS4 жыл бұрын
Случайно не черного цвета ?. А бампера красного ( были )
@коньвпальто-з7с4 жыл бұрын
Черный,перед серый зад родной.Бампера в цвет авто при продаже.
@_Odesamama4 жыл бұрын
А суть брать из Америки такая - хорошая машина с хорошим пробегом и с хорошим годом будет ТАМ стоить вполне себе ХОРОШИХ денег. Поэтому у нас в Украине те, что продаются дешево - это СИЛЬНО битые. Или плохо сделанные: типа, подушки не восстановлены, а заглушены, сваренные, гнутые лонжероны и т.п. И люди ведутся на эту сладкую цену, а потом говорят, что там все говно. Зато в США вполне себе можно подобрать хорошую машину - сменить что-то навесное и с настоящим пробегом. По истории обслуживания вполне себе можно понять реальные пробег или нет...
@conterwwars56204 жыл бұрын
Вадим Шевчик живая тачка везде стоит денег.
@_Odesamama4 жыл бұрын
@@conterwwars5620 да, согласен
@davorshukar79414 жыл бұрын
Не очень и дёшево иногда и дороже обходится за биток
@UserName-om5jr4 жыл бұрын
+ у нас уже делают лиш бы подешевле, чтоб побольше заработать
@_Odesamama4 жыл бұрын
@@davorshukar7941 ну не знаю, это уже надо умудриться. Типа, к битку прилагаются коробка с движком сломанные)))
@ОпятьНаРыбалку4 жыл бұрын
Америка одним словом !!!Все Думают что купят хорошую машину и не потратят денег
@ОлегКуриленко-ъ2с4 жыл бұрын
Сказал Бред Пит))))
@vadimuniverse9994 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно! Обожаю ваши выпуски!
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@aleksandr.49874 жыл бұрын
Как по мне то рассмотр этой машины можно было прекращать когда подошли к задней двери, За такие деньги авто должно сиять а не быть таким грязным во всех проёмах.
@Epic0n3 жыл бұрын
По поводу невзазоре без крученых болтов это походу нормальная ситуация для фьюжена, они с завода мексиканской сборки идут кривые :)
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Бордюрная болезнь от не умения парковаться. Болезнь 🤣
@Pulkzerstörer2284 жыл бұрын
болезнь бошки
@MrColins7104 жыл бұрын
Проблема в тому, що якщо якісно робити ремонт буде не вигідно ганяти битки з США. А тяп ляп і відповідна ціна.
@Дмитрий-с7л3в4 жыл бұрын
Вот по этому и выходят фюжены по 9000-10000 с ремонтом...( Зато дёшево, многих людей устраивает
@ВладимирВолощук-р4ь4 жыл бұрын
Очень похоже что четверть вырезали
@АлександрНН-т9щ4 жыл бұрын
а мы об этом и не узнаем, автор даже уплотнительные резинки в дверных проемах не снял что б на сварку глянуть.
@ДенисВидлога-о5б4 жыл бұрын
Четверть. Потому и зазоров нет на родных двери и крыле. Она вся кривая.
@ELDesignUA4 жыл бұрын
Про зазоры - это фишка форда. У меня европейская куга из салона, зазоры не одинаковые, молдинги не на одном уровне, когда буду продавать - скажут битая машина.
@рашкавперде4 жыл бұрын
У меня Солярис тоже зазоры разные, правда не много
@lobistJORA4 жыл бұрын
@@рашкавперде что такое солярис?
@рашкавперде4 жыл бұрын
@@lobistJORA Хендэ акцент третьего поколения(в России Солярис,в Украине акцент, ещё знаю что он же ай25, по моему в азии
@Bogdan-nb7rl4 жыл бұрын
А при чому тут Петро і Василь?рукожопість немає національності,хоча має-к.ца.пську ...
@ДенисВасильевич-г1л4 жыл бұрын
качественный обзор машин!
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@OxidisheUA4 жыл бұрын
Ну шпакля на машине - дальше шо?:))))) Я знаю людей у них дыры раньше в других местах образовывались, а место где шпакло живое, естественно речь не о крыше и капоте.
@ИванГреф-ч8ц4 жыл бұрын
Доброго дня ! спасибо за хорошие видео и познавательные.Небольшая ремарка (без обид ) при изложении теста видео: - "машиночка" а не машина; и проч. ручечка, моторчик, дверочка, ксенончик ну ей богу не для детского сада же вещаете - сплошь и рядом обращение "ребята" а может данные видео смотрят и девчата ?
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо за конструктив! Принял. Буду исправляться. Ютуб кстати показывает статистику, кто смотрит. Вы правы - 8% аудитории зрителей моего канала - женщины. ))) Но избавиться от слов паразитов очень сложно!
@НечаевВиктор-щ1в4 жыл бұрын
Это не максималка, у максималки 4WD! Машина огонь, я доволен полностью. А вот с зазорами, это наверно её болезнь... Защитная плёнка заводская не только на креле снизу, но и бампера (передний это 100%).
@bilyachenko4 жыл бұрын
У этой машины был 4WD. Но то, что это не максималка мне уже люди написали. Есть еще Платинум. Я этого не знал. Думал Титаниум у верх линейки.
@СергейШатал4 жыл бұрын
Или " утопленники" или были разбиты в " хлам" ! Нормальные машины подешевле никто отдавать не будет !
@Lutique94 жыл бұрын
изучи тему подробнее) в сша есть много интересного
@edrei47864 жыл бұрын
Хорошее, позновательное видео, для тех кто не может определиться с выбором покупки автомобиля с Европы с большим пробегом, но в хорошем техническом и косметическом состоянии или с Америки но с кучей подводных камней.
@bilyachenko4 жыл бұрын
Всё равно для нашей публики пробеги страшнее аварий. Многим пусть лучше она будет битая, чем пробег 200 тысяч. 🤦♂️
@edrei47864 жыл бұрын
@@bilyachenko На эту тему конечно можно долго рассуждать. Но чтобы действительно хорошо восстановить битый автомобиль (в состояние максимально приближеное к заводу) нужно потратить много средств, финансов, времени и нервов. Все другие варианты восстановления, это самообман.
@nibelung16464 жыл бұрын
@@bilyachenko Ну а как еще, Сергей? Контрактный мотор и коробка - это кот в мешке. Я понимаю, что иногда везет и попадается что-то живое. А высокотехнологичные моторы, например-немецкие отремонтировать не всегда возможно. Кузовщина важна, но тут такое дело. Среднестатистический человек, не работающий на автомобиле, ездящий даже на работу и с работы по 100 км ежедневно, в будни, за год накатывает до 30 000 км. А чаще 15-20. Хочется купить именно такой вариант, а не вариант, когда 2 ушлых таксиста купили слегка подбитый киа рио и за год в 4 руки накатали 300 000. При этом, машинка еще и вполне нормально ездила, что меня неимоверно удивило. Но сколько у того двигла ресурса осталось и у коробки? "Конструкторы", когда машина варена из кусков, а лонжероны запенены тоже бывает, и это, конечно, совсем беда, но порядок проблем, как мне кажется сопоставимый. Оба варианта-недвижимость потенциальная, или насос для денег.
@GeneralDead19784 жыл бұрын
@@bilyachenko с Европы она может не только по 300+т км откатать, но и так же быть битой.
@GeneralDead19784 жыл бұрын
@@edrei4786 можно взять изначально не сильно битый, тогда и ремонт будет проще, но выйдет дороже. Если для себя то это хороший вариант и тогда будет свежее авто с очень небольшим пробегом, в отличии от говно пассата с дсг и пробегом 300+, ну а брать современный бизнес класс на ручке, эт вообще колхоз. Кстати в США пассаты шли с гидротрансформатором а не дсг, что весьма в плюс тем кто хочет норм пассат.
@poxuyou3 жыл бұрын
Сергей не надо делать такие громкие заголовки для видео. Хлама как хватает в США ,так и в вашей любимой Европе с пробегом под 300000 тыс.
@VeDbMAK_254 жыл бұрын
Возможно ли привести такой фьюжин? Только с двигателем V6 2.7 экобуст
@bilyachenko4 жыл бұрын
Возможно. Я не спец по авто из США.
@VeDbMAK_254 жыл бұрын
@@bilyachenko не обязательно из сша, есть и из европы ведь, хотя самого интересует комплектация платина с двигателем 2.0 экобуст, в крайнем случае 2.5 атмо(не гибрид) на переднем приводе, средняя цена них какая? Если не секрет
@Жизнь-ч7л4 жыл бұрын
Лайк за обзор!!!😉
@ГеройУкраины-ж9ж4 жыл бұрын
Машина из Грузии..их почерк видно из далека..🤦😆
@bilyachenko4 жыл бұрын
Возможно.
@mepkaful4 жыл бұрын
100 проц Грузия, матовый капот это визитка грузин
@sensey85ua3 жыл бұрын
Вазгэн дэлал что ты хочищь?
@alexandrsilva42274 жыл бұрын
Максимальная комплектация не титан, а платинум и по мотору есть ещё 2.7 спорт!
@ТВОЕНАСТРОЕНИЕ-м5я3 жыл бұрын
мда,в комментах такие все умные, норм тачка, бу же и бита была,сдлелана нормально глазом не увидишь. а кому не нравится,в салоне новая 35к иди и покупай...
@cornelpetrov66784 жыл бұрын
про шторки было у нас на Порше, просто машина вылетела с трасы SRS прочел переворот но машина просто сильно качнула
@СергейХХ-с4к4 жыл бұрын
Как думаете за эти же деньги что лучше такой форд или соната? Если выбирать в Грузии..
@bilyachenko4 жыл бұрын
Лично мне по дизайну и интерьера и экстерьера больше нравиться Соната. Но Форд более технологичный будет. И расход меньше существенно.
@СергейХХ-с4к4 жыл бұрын
@@bilyachenko а что по шумоизоляции?
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
@@СергейХХ-с4к по шумке форд намного лучше
@GeneralDead19784 жыл бұрын
@@bilyachenko соната старообрядный салон имеет, приборка с будильниками (у форда титаниум два дисплея цветных), еще у сонаты кочерга ручника, это моветон в 21 вке. У форда кнопка. А еще есть такой же форд но плагин гибрид, с розеткой как у лифа, ездит на электричестве+ двс. Имеет гибридную акп как у приуса, очень надежную и безступенчатую (не вариатор).
@zionzotac47064 жыл бұрын
В современных странах это все понты нет не битых машин потому что большие пробеги))не ты так тебя))
@ВадимКаплученко4 жыл бұрын
Цена космос
@bilyachenko4 жыл бұрын
Очень крутая комплектация.
@СаняСаня-м9г4 жыл бұрын
100%
@avengeravenger74163 жыл бұрын
@@bilyachenko причем тут комплектация, комплектация на стоимость растаможки не влияет!!
@vadimjaw23674 жыл бұрын
Сергей Здравствуйте. Очень понравился ваш профессиональный подход к делу.У меня вопрос В Европе подобрать авто для Россиянина. Реально?
@30000york4 жыл бұрын
Автор ролика и вообще друзья, подскажите, что взять Passat B7 2.5 (USA) 2013, Ford Fusion 2.5 ~2016, Kia K5 (заводской газ) 2016 или Renault Megan 4 2017 1.5 дизель, имея на руках 12к$? Уже весь мозг себе съел, никак не могу определиться.
@ВячеславЧабанов-ь5т4 жыл бұрын
Как всегда круто и профессионально!
@bilyachenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@veninisss90254 жыл бұрын
Блин ну видос прям очень зашол как по мне, я поржал немного с этого всего, Сергей со своим юмором меня немного насмешил, в следующем своём блоге, по больше юмора, смешных прикольных моментов, с которых поржать можно, например сказали про поляков,😂 рассмешили! А про очередного американского битка, скажу что люди наши всегда хотят халявы, вот и с Америки навезли хлам конструктор, а дальше продать в Украине не могут. Вот и результат всего этого.
@bilyachenko4 жыл бұрын
Да. Такая тенденция присутствует.
@Wi-Fi-gn5hi4 жыл бұрын
Толстовка RAMMSTEIN🤟 - круто!))) Где купил?)) Дай ссылку)
@bilyachenko4 жыл бұрын
Оф. сайт группы. Там есть шоп.
@МаксимМолчанов-э1ю4 жыл бұрын
бывает.у нас на фокусе сработали шторы сиденья. ремни а торпеда и руль целые остались
@mosiyukvasil4 жыл бұрын
диски походу не від титаніум комплектації (там більше спиць), такі на SE бачив
@Alex-UA.4 жыл бұрын
у фордов зазоры с завода с допусками +/-3мм
@AxmedAxmed-y9q4 жыл бұрын
На аукционе этот автомобиль наверное выставлен не впервые, в США так часто делают покупают хлам делают все потом бампер срывают и обратно на аукцион продают типа без серьёзных повпеждений, а комплектация у даного fusion не максимал есть ещё platinum
@vladjobasik46564 жыл бұрын
"Не в зазоре", это так Форд их собирает машины.
@vadimeberling90894 жыл бұрын
Хлам конкретный , пускай лучше с этими деньгами поедет в Германию и купит нормальную машину
@bilyachenko4 жыл бұрын
Эту опцию он знает. Но универсал не хочет категорически. Молодой парень, нужна "модная" машина. А седанов в Германии почти нет.
@vadik42174 жыл бұрын
Да с пробегом 300 тыс
@ВасяПупкин-т8г2н4 жыл бұрын
vadik ఞ ну хотя бы кузов целый
@roman_kalandyrets4 жыл бұрын
@@bilyachenko да ладно. Суперба лифтбэк будет огонь если сарай не нрав)
@GeneralDead19784 жыл бұрын
В Германии нормальные машины стоят дорого. А то что у нас продается, оно так же бито и пробег скручен, иначе ценник будет как в салоне на новую. Выибрал себе машину год назад, насмотрелся. Чел продавал мерс 204й рестайл, писал не бита, из Европы...А по вин коду пробился контейнер который фрахтовали из Голландии и список повреждений этого мерса). Биток только из Голландии, а не США :). Кроме того многие интересные авто есть только на американском рынке. Тот же фьюжн плагин гибрид, он куда интереснее обычного бензинового.
@Валентин-о1с6ъ4 жыл бұрын
Песочин-ключевое слово!
@TheBestSurvival4 жыл бұрын
Максимальный матор 2 и 0? 00:30 вы плохо знаете серию Fusion...
@bilyachenko4 жыл бұрын
Да, вы правы, знал плохо. Но уже лучше. ))) Люди помогли, подскакали в комментариях.
@СергійПалієнко-д5б4 жыл бұрын
2.0 экобуст
@lavrdlavrentev56954 жыл бұрын
Не понимаю таких людей которые покупают такие машины? Купите себе машину по проще но не битую, и самое главное с целыми подушками безопасности, ведь они нужны лишь один раз. А если уже хотите такую машину по покупайте битую и сами восстанавливайте, так будете знать что с ней не то?
@maksgiller93614 жыл бұрын
7.20 теперь понятно почему боковые подушки сработали а в руле нет.
@ТарасМироненко-г9я4 жыл бұрын
Лего.... а не машинка, фары, двери , ручки, там меняно там крашеный ..Везде побывали руки крюки людей. .Понять не могу ну зачем ета зборка ручная. Ну зато форд.
@АлександрАлександр-п5ж5ц4 жыл бұрын
Добрый день. Такая проблема: при выключенном двигателе и при включённой магнитоле загорается сигнал "низкий уровень зарядки аккумулятора". Но если сидеть в салоне даже при включённом свете фар и всего чего угодно (регистратор, навигатор и т.д), то ничего не происходит, но как только включаю магнитолу, так сразу загорается сигнал. Замена аккумулятора не помогает. Если у кого было такое, скажите пожалуйста в чём дело.???
Нормальная тема дла авто с США. Знакомый тоже гнал бмв только чутка битую по морде, а на деле вся жопа в шпакле. Ну и карфакс чистый.
@bilyachenko4 жыл бұрын
Это частая история.
@GeneralDead19784 жыл бұрын
видел беху с шпаклей в палец толщиной, приехала из сша такая уже, наши местные маляры "сильно удивились" когда начали ее делать))).
@whiteapricot82124 жыл бұрын
Могу предложить Мондео 4, Титаниум Х, также на полном заряде, но универсал
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
2.0?
@whiteapricot82124 жыл бұрын
@@alexstelmakh7262 да, 2.0, TDCi
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
@@whiteapricot8212 скиньте ссылку если можно, интересует.
@ArtemMostoviy4 жыл бұрын
Уже более 2х лет занимаюсь автомобилями из США. Покупать такие автомобили готовые в Украине, это лотерея и вероятность попасть на хлам максимально высокая, так как хорошие автомобили не продают, тем более по низу рынка. Вся суть авто из США это их заказ и самостоятельный ремонт, только тогда есть реальная выгода и реальное понимание всех скрытых нюансов. Сейчас в Украине, к сожалению много автохлама за 5 копеек и надеется купить хороший автомобиль по низу рынка это лотерея. Мой совет, работать только с проверенными компаниями у которых открыто юридическое лицо (ФОП это отсутствие гарантий) и они несут реальные гарантии за свои услуги.
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
15 лет занимаюсь Ваг,знаю досконально.Под клиента брал около 10 штук с просчетом ремонта и в оригинал.С них 3 были ремонтированы до продажи с аукциона.Там менял в цвет двери,крылья а ремонтные реализовывали.Да 9 шт.вышло более,менее.Но 10 увидев вживую лонжероны и квк разорваны арки,просчитал что разбираем на детали.По фото зная каждый сантиметр не учтеш всего,где гарантия что клиенту одна не попадется такая?Все это лотерея,хотя ее тоже можно было сделать и заработать но вышел бы треш реальный.
@ArtemMostoviy4 жыл бұрын
@@АндрейВ-к6д по фото это только бабки в селе порчу снимают. Есть десятки отчётов и много других сопутствующих факторов которые смогу проинформировать о риске. В целом это должен быть огромный опыт, только тогда все будет складываться позитивно
@Viktor08054 жыл бұрын
Но,эксперт молодчина!
@ВадимПавлович-к9т4 жыл бұрын
Если бы этот форд стоил 5.000 долларов то на это всё можно закрыть глаза,и то.А хотеть за машину 15.000 баксов на которой живого места нет это пиздец товарищи.Дожились люди сознательно покупают битки с Америки и считают это выгодной сделкой.Да мозги нам прополоскали хорошо о выгодности покупки битья утопленного,уже вся Украина захламлена амереканцами.
@S.T-v2i4 жыл бұрын
👍правильный совет.Ищите европейку
@сатаниэльлорд4 жыл бұрын
ага с пробегом раза в три больше,который ещё и подкорректированный скорее всего
@bilyachenko4 жыл бұрын
проверяйте, чтобы не был откорректирован. А пробег - это не страшно.