O fusca não funciona. E agora?

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Leandro Coelho

Leandro Coelho

Күн бұрын

Пікірлер
@donipirola5666
@donipirola5666 6 сағат бұрын
Parabéns Irmão, pela explicação. Vc entende muito mesmo e ainda nos ensina. Parabéns e que Deus te Abençoe e te Proteja Sempre.
@luciocarracacarranca8579
@luciocarracacarranca8579 Ай бұрын
Nota 10 pra você pela sua explicação, bem clara e objetiva.
@michaeloliveira9205
@michaeloliveira9205 3 жыл бұрын
Muito obrigado pelas informações vc faz os vídeos direto sem enrolação e não esconde conhecimento parabéns
@gurgelx12-pedrao73
@gurgelx12-pedrao73 5 жыл бұрын
Quando comecei com fusca na época de 70 fiquei na mão por mexer em um platinado tive que pagar para um mecânico de rua para ajustar ele. Depois desse dia um amigo me ensinou a regular. Na época não havia meio de comunicação que ensinasse muito boa explicação você é o cara parabéns por poder compartilhar tudo o que vc sabe com os demais. Um bom dia e que Deus te abençoe sempre.
@ricardomatos6791
@ricardomatos6791 5 жыл бұрын
Se me permite complementar, as vezes o carro não segura a marcha lenta, vale a pena conferir se o carburador está bem fixado ao coletor para evitar entrada de ar falsa. Já aconteceu isto comugo
@antoniosilveira4352
@antoniosilveira4352 3 жыл бұрын
após fazer esses processos é mesmo assim não disparar,o que pode ser
@joaquimdonizetipinheiro8532
@joaquimdonizetipinheiro8532 9 ай бұрын
MUITO OBRIGADO PELA ORIENTAÇÃO! GRAÇAS A VOCE SAI DE UMA DE UMA GRANDE ENRASCADA. Que Deus abençoe.
@marcooliveira3214
@marcooliveira3214 4 ай бұрын
Me salvou,estava com a Kombi não pegava,as pegava e não segurava lenta e através do seu vídeo conseguiuarrumarsegurava lente ,
@dennysrdp
@dennysrdp Жыл бұрын
Muito bom o video, meu fusca estava sem pegar há alguns dias e ja tinha tentado bastante coisa... fiz a batidas que voce falou na base do carburador pra destravar a esfera e deu certo!! 👏👏
@vagnerscola7978
@vagnerscola7978 5 жыл бұрын
Valeu Leandro,muito bom ter uma noção pra não cair na mão desses mecânicos que usam de má fé.
@giovanisilva9022
@giovanisilva9022 Жыл бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho.
@harleiification
@harleiification Ай бұрын
Muito bom Leandro, estou passando por isso em minha variant, parou de funcionar do nada, bora para os teste!
@samuelmendez5384
@samuelmendez5384 5 жыл бұрын
Legal essas dicas, são matadoras pra quando o carro não funciona e vc tá numa emergência, eu tinha um Fusca 1300 álcool e os carburadores tavam podres, levei num mecânico pra limpar aí dps de uns 2 meses começou de novo, toda hora era gicle de lenta ou injetores intupindo aí o carro ficava morrendo não segurava lenta vc acelerava e ele morria ou acelerava todo quadrado, aí tive que comprar 2 carburadores novos pois a álcool e complicado pra recuperar devido ao banho niquelado anticorrosivo uma vez que descasca ele vai oxidar sempre, a álcool tem que cuidar usar combustível de qualidade e estar sempre rodando pra estar sempre renovando o combustível nunca ficar muito tempo parado, a gasolina já não tem tanto esse problema!
@paulorogerio8090
@paulorogerio8090 Ай бұрын
MUITO bom gostei das explicações joia
@lucineysilva3431
@lucineysilva3431 3 жыл бұрын
Valew, Leandro. Muito prático para situações emergenciais. Obrigado pelas dicas.
@josehonorio7057
@josehonorio7057 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ,foi muito útil .já consigo mexer muito mais no meu Fusca .
@LeonardoSilva-je1yq
@LeonardoSilva-je1yq 5 жыл бұрын
Parabéns Leandro por esse vídeo pois recentemente passei por isso e vc veio aqui em casa, dez todos estes procedimentos e deixou meu Fusca como antes. Muito obrigado!
@leandrot.1857
@leandrot.1857 5 жыл бұрын
Salve Xará! Bons vídeos! Ótimo conteúdo! Leandro tenho uma Kombi motor 1600 dupla carburação tive um problema com o serviço de um "mecânico" e resolvi meter a mão na graxa e tive surpresa atrás de surpresa! Desci o motor e fui dar uma inspeção geral e 1° o jogo de balancim dos cilindros 3-4 estava totalmente lascado faltando os espaçadores algumas arruelas, comprei o jogo completo e troquei, regulei as válvulas troquei os cabos de vela, velas, rotor, tampa do distribuidor, limpei e dei um trato nos 2 carburadores, troquei e as 4 borrachas vedação do radiador de óleo, coloquei um novo reservatório canister, canister novo, as 2 tampas do escapamento, catalisador novo, troquei algumas mangueiras que estavam rachadas, troquei o óleo do câmbio, motor, dei uma lavada na peneira do cárter, dei uma geral. Feito isso coloquei o motor liguei tudo e fui dar a primeira partida. Pegou de primeira! Deixei funcionando por um tempo, desliguei e quando fui ligar novamente tive a impressão de que um dos pistões estava "voltando" antes do tempo e a kombi trepidando, desliguei de imediato! O que vc acha que pode ser? O ponto de avanço nem mexi! Pensei que poderia ter caído alguma coisa, tirei o motor novamente e desmontei os cabeçotes, os cilindros 1-2 estão sem carbonização, os 3-4 cujos balancim estavam faltando peças estavam com carbonização moderada. Virando a polia está tudo blz nada travando, nada fazendo barulho! Eis a charada Xará!!! Tem algum palpite do que possa ter acontecido? Se puder me ajudar nesta charada eu agradeço!
@LeandroCoelho
@LeandroCoelho 5 жыл бұрын
Precisa ajustar o ponto em 15°, Conferir a regulagem de válvulas, se não ficou alguma "presa".
@leandrot.1857
@leandrot.1857 5 жыл бұрын
@@LeandroCoelho muito obrigado pela ajuda!!!!! Amanhã mesmo vou fazer os ajustes!!!
@gilvancicerosantos9167
@gilvancicerosantos9167 5 жыл бұрын
Aos pouquinhos estou tendo mais noção com seus vídeos. São de grande valia.
@edvaldosouza3335
@edvaldosouza3335 4 жыл бұрын
Leandro o meu fusca é 76 distribuidor eletronico de 3 pinos troquei o modulo e o carro não pega troquei bobina não pega o cara falou wue era distrbuidor sera que devo comprar pq ele parou e não ligou não solta centeilja me ajudr por favor este carro é de trabalhar com ele boa tarde
@paulorenato5151
@paulorenato5151 Жыл бұрын
Leandro, meu fusca apagou andando e sem falhas e não ligou mais. Tem centelha, ajusto o ponto com a lâmpada, o carburador injeta gasolina, mas não dá explosão, não fiz o teste colocando o wd40 na hora do arranque, experimentei outro distribuidor e nada. Eu achava pelo menos que ele deveria pelo menos dar um sinal ou ficar falhando. Eu estava usando ele todos os dias e estava muito bom. Obrigado e parabéns pelo vídeo!!
@LeandroCoelho
@LeandroCoelho Жыл бұрын
Nossa que estranho, Se tem centelha e combustível Era pra dar sinais de funcionamento O ajuste do ponto só consegue com o motor em funcionamento. Tenta avançar o distribuidor no "olho". Verifica a regulagem de válvulas.
@paulorenato5151
@paulorenato5151 Жыл бұрын
Tá estranho mesmo, o fusca parece possuído kkkk. Pode ser a bobina com a faísca muito fraca? Fiz o teste com o cabo central próximo a carcaça mal se percebia o faiscamento tem que quase encostar, fiz com o cabo de vela e não notei nenhum sinal, é uma bobina bosch asfaltica e12, uns 5 meses de uso, achei ela bem inferior a antiga
@fabioalvespereira7672
@fabioalvespereira7672 5 жыл бұрын
Muito boa e útil sua explicação. Parabéns e Obrigado. 👏🏼👏🏼👏🏼🙏
@edwaldorodrigues3352
@edwaldorodrigues3352 2 ай бұрын
gostei das informações. Obrigado
@leonardobonfim8400
@leonardobonfim8400 Жыл бұрын
Muito bom! Iniciei a pouco tempo com fusca e me ajudou muito!
@paulogeraldo4986
@paulogeraldo4986 Жыл бұрын
Valeu meu amigo pela sua dica ótima explicação me ajudou muito aqui. Nota 10
@donipirola5666
@donipirola5666 6 сағат бұрын
Meu fusca nao pega a partida. Vou seguir os passos que Vc ensinou. Obrigado. Abraço.
@marcusmatos1779
@marcusmatos1779 5 жыл бұрын
Muito bom. Bem prático e explicativo. Boa Leandro!
@ronynogueira7953
@ronynogueira7953 5 жыл бұрын
Leandro, simples e pronto! 👏👏👏
@EduardoOliveira-ho3ll
@EduardoOliveira-ho3ll 4 жыл бұрын
Excelente vídeo, simples e direto! Parabéns!
@marcelinosouza3226
@marcelinosouza3226 5 жыл бұрын
Faltou tambem só pra completar, verificar entupimento no tanque. Principalmente se o carro tem um tanque velho e fica muito tempo parado, aconteceu comigo.
@eronalcantaraoficial3098
@eronalcantaraoficial3098 3 жыл бұрын
Muito grato irmão. Resolvi meu problema. Era um fio souto por trás do distribuidor. Meu comentário e pra ajudar os amigos também.
@vitorhugoxavier4135
@vitorhugoxavier4135 2 жыл бұрын
Oque estava acontecendo no seu?
@alabastro7694
@alabastro7694 4 жыл бұрын
A melhor explicação no KZbin
@joserivalmydiasdeoliveira5554
@joserivalmydiasdeoliveira5554 4 жыл бұрын
Vídeo muito bacana. A explicação é de fácil entendimento. Parabéns cara. Muito bom. Continue com más vídeo.
@aldeniosilva484
@aldeniosilva484 4 жыл бұрын
Leandro, muito boa explicação, melhor que isso não tem, obrigado!! Like certo
@silvanosavasconcelos485
@silvanosavasconcelos485 2 жыл бұрын
Boa explicação gostei muito.
@mariocesardemorais1974
@mariocesardemorais1974 Жыл бұрын
Que bom você com certeza está ajudando muito
@eng.joseotaviopintoesilva2979
@eng.joseotaviopintoesilva2979 5 жыл бұрын
Grande aula mestre. Grande abraço.
@Tavintop
@Tavintop Жыл бұрын
Leandro, agradeço pela dica e vou verificar o meu carburador, creio que a parte de injetar esteja ruim, porém tenho algo no meu Fusca que não consegui sanar, ao ligar ele a luz da bateria permanece ligada e ao acelerar ela vai ficando mais forte, tenho um vídeo no meu canal mostrando como está, quando ligo ele (no tranco) funciona tudo normal, já testei bateria e alternador, estão funcionando normalmente, se puder me ajudar agradeço 🙏 (meu Fusca é 1983)
@flodoardobellinasodasilva6734
@flodoardobellinasodasilva6734 4 жыл бұрын
Muito bom Mano a explicação muito legal Parabéns pelo Canal Mano!!!👍🏼🤝🏼🤜🏾🤛🏽🙏🏼
@valmirpinto2446
@valmirpinto2446 5 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa de sempre ajudar, um abraço
@jotaplay9454
@jotaplay9454 4 жыл бұрын
O vídeo minha ajudou a fazer funcionar minha kombi. Obg
@pauloolivio320
@pauloolivio320 Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo, parabéns. Deus abençoe vocês. Abraços 🤗.
@lucasbezerra5453
@lucasbezerra5453 Жыл бұрын
Amanhã vou colocar em prática esse vídeo
@FelipeSantos-ow3km
@FelipeSantos-ow3km 2 жыл бұрын
Obg pela dica, carburador sujo e fora de parâmetros
@silvanosavasconcelos485
@silvanosavasconcelos485 2 жыл бұрын
Valeu Ricardo, tá acontecendo com o meu F
@angelojosedasilva11
@angelojosedasilva11 5 жыл бұрын
Aprendendo muito com suas vídeos aulas, obrigado
@vazferreira5748
@vazferreira5748 2 жыл бұрын
Show de explicação
@marcooliveira3214
@marcooliveira3214 4 ай бұрын
Que Deus abençoe
@cleitonazevedo6085
@cleitonazevedo6085 5 жыл бұрын
Ja usei essa técnica das batidas em um carburador de Ténéré.a técnica salvou um amigo com a moto emperrada na pista .
@diegogeoufc
@diegogeoufc 2 жыл бұрын
Esse vídeo já me salvou várias vezes!
@elielfrancisco8893
@elielfrancisco8893 4 жыл бұрын
más um escrito, meu fusca chega daqui a dois dias, já estudado a maquina...
@miltontiomnoitiomnoi267
@miltontiomnoitiomnoi267 2 жыл бұрын
Parabéns Leandro excelente vídeo
@josehomero5076
@josehomero5076 5 жыл бұрын
Muito boa explicação, cada vez aprendo mais. Obrigado!!!
@tutugames8584
@tutugames8584 4 жыл бұрын
Estou vendo seus vídeos já são bem antigos!! De várias dicas legais você traz e ensina me ajuda quando eu ter um Fusca!
@moteribosa
@moteribosa 2 жыл бұрын
Melhor explicação do KZbin
@joseluizmedeiros5661
@joseluizmedeiros5661 Жыл бұрын
Blz,Leandro, também tem outro pequeno problema, se ficar uns dez dias parado a Cuba fica seca,também não pega,basta colocar um pouco de gasolina dentro do carburador e dar a partida
@angelojosedasilva11
@angelojosedasilva11 5 жыл бұрын
Ótimas dicas Leandro, muito bom, e obrigado por responder a todos nos, tem uns colegas que são bons tb pra explicar, mas viraram estrela e não responde e nem tira dúvidas de jeito nenhum, que seu canal cresça sempre, parabéns, boa noite.
@neo5507
@neo5507 4 жыл бұрын
Leandro é dmais.. sempre ajudando.. obrigado e parabens
@wilsonjesus7713
@wilsonjesus7713 2 жыл бұрын
Parabéns bem explicado
@GaragedoMineiro75
@GaragedoMineiro75 8 ай бұрын
Eai, blz Leandro... ...estou com problema desde ontem pois troquei os gicles d um carburador novo q comprei, a bóia do carburador veio com defeito e na HR q dei partida foi muita gasolina no coletor, tipo uma cuba e meia mais ou menos . Desmontei e troquei agulha da bóia, fiz o teste, mais o carro não pega de jeito nenhum. Se eu desse um tanquinho será possível d funcionar?
@spotdogmaudog9302
@spotdogmaudog9302 5 күн бұрын
Muito show amigão..
@robertorafael7323
@robertorafael7323 2 жыл бұрын
Muito obrigado pela explicação que muito me ajudou valeu professor
@mineirinhonaestrada5829
@mineirinhonaestrada5829 Жыл бұрын
Excelente parabéns !
@lufreosimpson6194
@lufreosimpson6194 3 жыл бұрын
Excelentes dicas! Melhor canal!!! Parabéns 👏👏👏
@tabuleirocmd
@tabuleirocmd 2 жыл бұрын
Obrigado pelo video! Uma duvida, a pessoa estando sozinha e querendo testar a faisca como fazer?. Alguem mencionou uma vez que da para ir virando ali o motor pela correia (com a chave ligada) e que em algum momento da uma faisca, é isto mesmo ou tem mais uns detalhes que eu esqueci? Obrigado!
@viniciussilvafutebolsilva4366
@viniciussilvafutebolsilva4366 5 жыл бұрын
Obrigado por nos auxiliar com seus vídeos ando aprendendo muito .Obrigado mesmo
@JoseAndrade-nr8qh
@JoseAndrade-nr8qh Жыл бұрын
Boa valeu parabéns fcd irmão
@bombavenzel615
@bombavenzel615 5 жыл бұрын
Parabéns Leandro,boas dicas👍👍👏👏
@jonasgoulart2226
@jonasgoulart2226 4 жыл бұрын
Gostei da aula !! Simples de entender parabéns 🎉
@silviatiomnoitiomnoi5262
@silviatiomnoitiomnoi5262 5 жыл бұрын
Muito boa a explicação simples mais util
@maborgesdiniz
@maborgesdiniz 2 жыл бұрын
A batidinha funciona mesmo!
@Garagedng
@Garagedng 5 жыл бұрын
Esqueceu da bomba de combustível rsrs, se ela não mandar a gasolina não vai pegar nunca, só para complementar o vídeo 👍🏼👍🏼👍🏼
@crodo14
@crodo14 4 жыл бұрын
E.
@eunoyoutube4818
@eunoyoutube4818 3 жыл бұрын
Queria testar os cabos de vela sem equipamentos. Minha kombi1974 não funciona de jeito nenhum e estou isolado no campo...
@marcospinheiro8681
@marcospinheiro8681 6 ай бұрын
Olá Leandro. Tudo bem? Meu fusca 77 1300, não dá a partida, porém roda em 1° e na ré. Bateria carregada e alternador novo! Qual a sua dica. Obrigado e abraços.
@rogerioinacio5579
@rogerioinacio5579 4 жыл бұрын
Esqueceu de comentar da parte Ignição tem o rotor que pode ter queimado não distribuindo as faíscas ( testa se tem faísca em algum dos cabos de vela) e no caso do carburador só funciona com car 80,wd,etc ,pode ser bomba de combustível ou entupimento na linha de combustível ( testa tirando a mangueira que abastece o carburador e de partida ,a mangueira tem que espirrar gasolina)
@MarcosFerreira-jy4lz
@MarcosFerreira-jy4lz 3 жыл бұрын
Valeu pelas dicas.
@fernandowilasco
@fernandowilasco 2 жыл бұрын
Leandro, estou com um problema do fusca do meu irmão q está me deixando de cabelos mais brancos do que já estavam. Já olhei tdo, troquei o q tinha q trocar e NAO PEGA! E de um dia para o outro. Um dia estava blz e no outro começou a reinar do nada e agora não pega por nada. A não ser com um gole ele da um sinal mas funciona de forma irregular e já falha e morre. Agora assistindo seu video vc falou no ponto e me liguei q isso não mechi. Pq antes estava no ponto e funcionando. Aí a pergunta, ele pode ter saído do ponto sem eu ter soltado o parafuso da regulagem do distribuidor?
@alexandrebarbosadacunha1498
@alexandrebarbosadacunha1498 9 ай бұрын
Se der tranco de ré sai do ponto . Isso em carro com platinado.
@joseluizmedeiros5661
@joseluizmedeiros5661 Жыл бұрын
Boa tarde Leandro, o q vc acha de usar dois condensadores p proteger o platinado, hoje vc nem regula e ele já estraga,sou do tempo q vc trocava porque acabava a fibra,se poder responder agradeço
@LeandroCoelho
@LeandroCoelho Жыл бұрын
Pode ser usado sim.
@joseluizmedeiros5661
@joseluizmedeiros5661 Жыл бұрын
@@LeandroCoelho valeu Leandro
@retificapirajussara6261
@retificapirajussara6261 5 жыл бұрын
Excelentes dicas! Esse entende do assunto!!!
@andersonmendes2032
@andersonmendes2032 Жыл бұрын
O meu Fusca estava com o motor de arranque girando livre, sem conseguir acoplar na cremalheira do volante do motor. Fiz a revisão nele quase completa trocando o Bendix e as Escovas, ficando pendente somente a troca das buchas do motor de arranque e a que fica instalada na caixa de câmbio. Montei o motor de arenque e ao testar, continuou com o mesmo problema de não acoplar com o volante do motor. Nesse caso, seria possível trocar somente a cremalheira ou tem que trocar o volante completo?
@benemotovlog2418
@benemotovlog2418 3 жыл бұрын
Muito bom explicado
@claudioviniciusteixeiragir4331
@claudioviniciusteixeiragir4331 4 жыл бұрын
Muito bom! Já deixei salvo.
@fabregas_g5101
@fabregas_g5101 2 жыл бұрын
Fala leando tem como ajustar o ponto do fusca sem ter pistola de avanço no caso de ignição eletrônica?
@LeandroCoelho
@LeandroCoelho 2 жыл бұрын
Não tem como, somente com a pistola
@fabregas_g5101
@fabregas_g5101 2 жыл бұрын
@@LeandroCoelho entendi e no ouvido pro caro fica quase no ponto tem como? Pq na minha cidade n achei nenhum mecânico que tenha pistola
@pedrocleber704
@pedrocleber704 3 жыл бұрын
Boa noite Leandro. Resolvi eu mesmo fazer, pela primeira vez, os freios de meu fusca 78/79. Com muito trabalho consegui remover as quatro campanas e tudo mais, molas, sapatas, burrinhos etc. Removi também o burrinho mestre duplo. Troquei tudo que julguei necessário. Lavei, montei tudo sempre consultando seus vídeos e suas "dicas" e tudo ficou conforme as orientações. Abastecido o reservatório com DOT 4 e não apresenta nenhum vazamento, os quatro sangradouros estão fechados e o pedal de freio não dá pressão. Bombeio o freio várias vezes seguidas e rápidas, e nada. Desmontei o burrinho mestre pela segunda vez e troquei o reparo novamente, e nada. O que pode está errado? Por que não pega pressão para fazer a sangria? Conto com a sua sempre boa vontade e interesse em ajudar os aprendizes. Antecipo agradecimentos e aguardo resposta.
@LeandroCoelho
@LeandroCoelho 3 жыл бұрын
Tenta sagrar a frente e depois a traseira do fusca. Se não resolver pode ser defeito do cilindro mestre novo, pois não recomendo das marcas Varga e Controil
@paulojosue6429
@paulojosue6429 4 жыл бұрын
Você é um cara bem humildade gostei
@alesandro_E
@alesandro_E 2 жыл бұрын
Leandro como sempre, dando aula 👏👏👏
@amarildonunesdasilva6195
@amarildonunesdasilva6195 2 жыл бұрын
Gostei não aguento mais 😕 várias vezes o eletricista mexeu no Fusca e ainda não pega
@gabrielsanchez9353
@gabrielsanchez9353 2 жыл бұрын
Pode lubrificar o carvao da tampa do distribuidor?
@LeandroCoelho
@LeandroCoelho 2 жыл бұрын
Não pode
@gabrielsanchez9353
@gabrielsanchez9353 2 жыл бұрын
@@LeandroCoelho Obrigado, Leandro.
@gabrielsanchez9353
@gabrielsanchez9353 2 жыл бұрын
Caso ele tenha sido lubrificado, será preciso trocar a tampa do distribuidor?
@josealexandrelessaxavier1099
@josealexandrelessaxavier1099 5 жыл бұрын
Gostei muito muito muito bom aprendi mais uma.
@paulojosue6429
@paulojosue6429 4 жыл бұрын
Muito bom gostei da aula bom mecanico
@alexandrebarbosadacunha1498
@alexandrebarbosadacunha1498 9 ай бұрын
Permissa Venia . Nunca se limpa carburador ou giglé com arame . Isso pode arranhar os orifícios e alterar a medida do componente.
@geraldovieira7820
@geraldovieira7820 4 жыл бұрын
Muito boas dicas
@joaonnn7989
@joaonnn7989 2 жыл бұрын
Muito bom obrigado
@reinaldosouza9743
@reinaldosouza9743 4 жыл бұрын
Muito boa dica 👍
@beareis6205
@beareis6205 4 жыл бұрын
Boa tarde pra você que legal
@tiagoribeiro6087
@tiagoribeiro6087 4 жыл бұрын
Maravilhoso seu vídeo!!
@vanderluizdepaula4992
@vanderluizdepaula4992 3 жыл бұрын
Bacana valeu Leandro 👍
@Ariel7877
@Ariel7877 6 ай бұрын
muito grato otimo video
@marcelo.0
@marcelo.0 Жыл бұрын
Vou usar essas dicas amanhã no Fusca de um amigo 😅😅
@anagemer6107
@anagemer6107 7 ай бұрын
Muito bom amigao
@marianeide5480
@marianeide5480 2 ай бұрын
A ancona seria uma marca/modelo de molas de válvulas para o fusca 1300...?!
@julianolima8719
@julianolima8719 3 жыл бұрын
Leandro, boa tarde. Parabéns pelo canal e pelos vídeos! Meu fusca, 75, está parado à 3 anos. Quero voltar a utilizá-lo. Já troquei toda a parte da ignição(platinado, condensador, rotor, cabos e velas), inclusive a faísca, que você ensinou no teste da centelha pelo cabo central do distribuidor, está acontecendo. Fiz a limpeza de todo o carburador, injetor está esguichando, não tem vazamentos. Porém, o motor liga e não mantém-se ligado. Fiz, inclusive, a pré-regulagem da mistura(duas voltas e meia de abertura) e o motor desliga. Será que você com todo seu conhecimento consegue sugerir algo que pode estar acarretando isso? Abraço e muito obrigado desde já
@LeandroCoelho
@LeandroCoelho 3 жыл бұрын
Pode ser Giclê de marcha lenta pequeno, Faça o teste, afrouxar o giclê, ligue o fusca e veja se a marcha lenta se mantém. Caso afirmativo, troque-o por um maior.
@paulojorgepereira4795
@paulojorgepereira4795 4 жыл бұрын
Valeu gostei muito obrigado!
@JuniorFontenele100
@JuniorFontenele100 4 жыл бұрын
Video muito Bom e com todo passo a passo
@gilagemusic9926
@gilagemusic9926 11 ай бұрын
Boa tarde amigo. Meu fusca com ignição, eu estava andando e minha finha bateu o pe na chave geral e desligou… deu varios estouros e desligou. Não liga mais. Substitui o modulo da ignição, a bobina, e mesmo assim não volta. Sabe o que pode ser?
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