Ошибка C0071, C1711 ремонт датчика угла поворота SAS Subaru Impreza XV Forester Legacy Outback. №20

[@ИсламДагиров-л4в]

Познавательное видео, спасибо.

[@Петр-ф2д]

Скандок компакт, кстати, также имеет функцию адаптации датчика положения руля! Я это много раз делал!

[@injlab]

На субару нет.

[@Петр-ф2д]

@@injlab отсутствует😀

[@ДмитрийДемз]

Руслан и Ко! Спасибо огромное за видео!!! Очень полезная инфа, с нетерпением ждём ещё! Спасибо!

[@МанвелАйтян]

Болшое спасиби вам молодци очен хорошо обесните

[@ЕрканатЗиядинов]

👍💪

[@ВиталийКозленков-ь5з]

К примеру, SAS снимался, установлен не верно, но мы об этом не знаем. Как без сканера можно определить, что SAS установлен не правильно?

[@injlab]

Если только по опыту сможете определить.

[@АвтоэлектрикАктобе-в3т]

Спасибо за видео

[@Ермухамбет-у7р]

Здравствуйте! Можете дать совет, пожалуйста!

[@pioneer1313]

Здравствуйте!каким програматором работали?

[@АвтоэлектрикАктобе-в3т]

Отлично, значит датчик поворота угла все таки пришлось поменять

[@alexcruger1890]

Доброго времени. Решили проблему?

[@dmiha7382]

Хорошее видео👍

[@ЭльдарБелялов-т1и]

Класс

[@Iron_Friend]

👍

[@dash_ka425]

Здравствуй! Подскажи пожалуйсто . У меня хонда мобилио и на ней такая проблема .переодически моргает свет ( как то волнообразно) и в такт этому моргает лампочка eps и с рулём приходится боротся ! Но повращаеш руль до упора в право в лево и все нормализуется и сегодня заметил что когда производиш эти махинации с рулём то отключается магнитофон на короткое время и включается сам! Вот такая задача ё моё и чек не горит и ошибки не показавает никаких даже при моргании лампочки eps!если подскажите хотя бы направление куда лезть то буду очень признателен!

[@aibekdag714]

Электрики только сьрасывают через сутки загорается, подскажите пожалуйста что делать?

[@АндрейПолюдов-ъ2н]

Так понимаю что до проведения всех этих ремонтных процедур поток данных как раз показывал разные градусы при вывороте вправо и влево?

[@injlab]

При появлении ошибки, градусы не показывает.

[@иванФетисов-е8и]

Доброго времени! Подскажите пожалуйста, может ли неисправная рулевая система и всё что к ней относится то что работает в месте системной EST TRK и так далее на КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ!? а именно на приглашение его

[@injlab]

Точнее сформулируйте вопрос.

[@иванФетисов-е8и]

@@injlab очень интересный случай! На автомобиле тяжёлый ход руля(ЭУР) ОШИБОК НЕТ есть система TRK И АНТИПРОБУКСОВКА! Вопрос в следующем может ли данная неисправность (тугой руль) влиять на мощность двигателя?!

[@injlab]

Конечно может системы работают в тандеме.

[@Marginal24]

Добрый день. Уже не знаю к кому обратиться за помощью с Subaru XV 2017 и куда копать🙁. Такой вопрос: может ли неправильная работа или калибровка/адаптация данного датчика влиять на чуть неровное относительно центра положения руля и можно ли как-то исправить это с помощью такой процедуры программно? Замучился делать развал/схождение😢. Мастера говорят что всё ок, по стенду всё прямо, ходовая в норме, никаких ДТП не было. Делали регулировку и с зафикисрованным рулем и свободным чтобы не было никакого преднатяга. Но по факту имею проблему - руль всегда немного наклонен вправо, буквально на 2-3 градуса, но это жутко раздражает. Машина едет в этом положении абсолютно прямо, если руль ставишь четко по центру то плавно уводит влево. Ошибок никаких на панели или через ELM|OBD нет, руль не снимался. Живу в небольшом городе, ехать к дилеру далеко да и бесполезно - они или криворукие или вообще отрицают проблему, когда был на ТО. "Развальщики" от меня тоже уже шарахаются - утверждая что это "что-то с электроникой или датчиками в руле/ усилителе". Заранее спасибо за совет, какую диагностику нужно сделать и каким оборудованием, чтобы понять в чем может быть проблема и есть ли она со стороны датчиков.

[@injlab]

У Вас датчик на рейке установлен.

[@Marginal24]

@@injlab Да, точно, на рейке. Помню, когда читал про лечение стука у наших электрореек, что нужно очень аккуратно с ним. Но вообще, такая "патология" с неровным рулём может как-то быть связана со всей этой электромеханической частью если никаких ошибок нет и рейка не снималась? Или это сугубо проблема железа передней подвески и прямоты рук мастера по развалу? А они просто списывают это всё на "электронику" и мою придирчивость к положению рулевого колеса.

[@Marginal24]

Спасибо за ответ и помощь. За это время раздобыл сканер, который может делать адаптацию. На развальном стенде выставили насколько можно правильно и руль теперь стоит практически идеально ровно, когда машина едет прямо, ну плюс/минус 1-1.5 градуса если придираться. НО, сейчас угол поворота влево в градусах показывает 468°, а вправо 476° - это нормально? У вас тоже не абсолютно одинаковые показания. Я думал, что если всё стоит ровно, выставлено схождение (рулевые наконечники одинаково накручены по резьбе) то влево и вправо градусы тоже должны быть одинаковы при "ровном" руле. Какие допуски нормальны вообще?

[@АлексейК-с3п]

сканером autel тоже пробовали?

[@Саша-я3е4о]

Видео супер!!!!

[@Ермухамбет-у7р]

Когда я поменял шлейф руля на своем Subaru Outback 2011, 2.5, EU, возможно я крутил датчик поворота руля. Загорелись 2 чека: антизанос и ещё один, оба жёлтые. Диагностика выдала, что датчик поворота руля. На сервисе говорят, что попробуют отрегулировать,если не смогут, то новый датчик, а он стоит около 400$. Вопрос в том,возможно ли отрегулировать датчик, если его крутили

[@injlab]

400$ не дорого

[@alexcruger1890]

Салам братец! Решил проблему?! Сам поменял шлейф теперь горит ошибка! Чек енджин, антизанос, и восклицательный знак желтый. Блин как исправить? Нашел причину????

[@АлмазСахибуллин-т1и]

Супер👍

[@olegkremzelyuk9182]

LAUNCH Pilot Scan так сможет?

[@ruslanagrici9656]

Да....не плохо!Молодец.похвально.

[@Андрей-б6ц9ъ]

Можно как то приобрести дамп 27589-AJ000

[@aibekdag714]

Добрый вечер у меня субару легаси 2013 когда крутишь руль на лево загорается чек,ручник, круиз, и антизанос какие проблемы

[@injlab]

Добрый, делайте диагностику, экстрасенсов нет.

[@ЭльдарБелялов-т1и]

Класс! А можно вам с Казахстана отправить датчик на ремонт? Субару оутбек 2015 года

[@alexcruger1890]

Саламалейкум! Решил проблему? Такая же беда! Поменял шлейф и теперь ошибки горят!!! Блиин

[@ЕвгенийЕжов-т9к]

Как с вами связаться и где вы находитесь?

[@GorizontSvobodi]

Может из-за это ошибки полный привод не работать на 2005г

[@injlab]

Да

[@GorizontSvobodi]

@@injlab Полный привод пропал. Показывает ошибки: С0051 С0052 С0071

[@АндрейСухоруков-и2о]

Это ещё не так страшно , где отдельная микросхема епром , вот на Субару и Тойота на новых датчиках нет отдельной епромки , там всё внутри процессора , там жопа их ни кто ещё не научился лечить.

[@АрманКирикбаев]

В режиме бут всё делается

[@dprofessor9325]

че за калькулятор для правки дампа положения руля

[@injlab]

Их полно скрипты upa, iprog, генератор дампов и т.д.

[@СаятСемейханов]

Здравствуйте. На Launch X431 Pro V4.0 (2020) можно сделать адаптациюю датчика положения руля?

[@injlab]

Конечно можно.

[@Ермухамбет-у7р]

С Казахстана до Вас далеко ехать))

[@udyi9697]

Здравствуйте вы починили?

[@ВладимирМикрюков-щ8е]

Самую вкусняшку не показал ! Калькой какой делал?

[@injlab]

Кальков полно разных, любым можно делать результат будет один и тот же.

[@АлександрТретьяков-ш2э]

Подскажите плиз ))) у меня такая же проблема с датчиком на субару аутбег. у меня при повороте руля в право 565 гр а на лево -598 гр. это большое расхождение ? может из-за этого не работать датчик выдавать ошибку ?

[@АндрейСавоськин-с6н]

если градусы считываются уже хорошо. разница в 33 градуса. возможно не ровно поставили при замене/ремонте рейки или рулевых наконечников. выстави руль на 33 градуса влево и выстави схождение наконечниками, думаю поможет.

[@СтаниславОсадчий-ш5х]

Где вы находитесь

[@ШАМСЗАРИПОВ]

Молодец 👍

[@mirbekosmonaliev5526]

Лаунч х 431 про 2016 версия может так делать. ?

[@injlab]

Может

[@huseynyaqubov1577]

SUPERR RUSSLANN

[@Алексей-м4т3г]

Есть вообще что-нибудь, что ты не можешь починить!???

[@ВячеславБеляев-э4с]

Друзья у меня такая проблема, оставил машину в сервисе на 3 дня чтоб подкрасить порог в итоге забирая машину а на табло загорелся датчик антиюз Подключили сканер и он выдал ошибку датчика положения руля Вопрос как такое могло произойти? От сквозняка появилась неисправность или вопрос времени....

[@injlab]

АКБ "сел"!

[@АбдуАбдушка]

День добрый Хотел бы уточнить у вас Launch X431 mini pro или просто Launch X431

[@worldmusicrelaxing]

а оригинальним субару на сервисе

[@АлексейАнохин-ъ3к]

Сколько стоит ремонт такого датчика и можно вам его отправить?

[@injlab]

Вы где находитесь?

[@АлексейАнохин-ъ3к]

@@injlab В Ростове на Дону

[@littlechildgames]

Добрый день! У меня Subaru Impreza 2011 г.в., симптоматики никакой нет (на панели ничего не горит). В памяти машины висит ошибка C0071 (сделал самодиагностику). С чем может быть связано? Буду благодарен за ответ.

[@injlab]

Самодиагностика это что?

[@littlechildgames]

Это диагностика не подключением сканера, а выполнением последовательности действий, после чего одометр машины последовательно отображает ошибки записанные в ЭБУ

[@funnyman34]

Добрый вечер. Если компьютер видит положение руля, а ошибка не сбрасывается. Нужно паять?

[@injlab]

Нет не нужно.

[@funnyman34]

Спасибо. А как сбросить? Каким прибором подскажете?

[@marinazak3980]

Красавчик......

[@АлексейПупин-м4р]

Отличное видео!