Ошибка двигателя // Check Engine // Citroen SpaseTourer - Загорелась лампочка "Проверка двигателя"

[@LiveProTravel]

ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ наших авто. Подписчики - владельцы наших моделей авто. Хотел сообщить Вам так сказать "спойлер" :-) на наши авто началась Отзывная Кампания. Не пугайтесь, это не значит, что наше авто заберут или поменяют на новое... Это значит, что в наших авто обнаружился дефект, который производитель за свой счёт устранит его, если авто куплен легально и официально. Рекомендую всем владельцам Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller, Opel Zafira Life, Toyota ProAce обратиться в свой ближайший сервис-центр для проведения регламентированных работ, в системе очистки токсичности газов AdBlue. На патрубки бака AdBlue будут устанавливать дополнительную защиту/утепление.

[@чинила-в5ч]

Добрый вечер не понял про какой спойлер идёт речь подскажите пожалуйста.

[@чинила-в5ч]

Что с ним официалы делают в смысле доработки?

[@LiveProTravel]

Простите за долгий ответ, почему то сообщение ушло в спам и я не видел его... Это я о том говорю, что кто не знает - расскажу первым. Потому сообщаю, что наши машины попали под отрывную Кампанию. ,-)

[@LiveProTravel]

Я так понял - они будут укутывать специальными чехлами парубки от бака AdBlue - возможно, чтобы не замерзала жидкость в мороз, во время движения авто. Наверное для этого.

[@чинила-в5ч]

Стою в очереди на установка утеплителей патрубков, с лета прошлого года, их нету в наличии и в России от слова вообще, а Франция нас послала на три весёлых буквы.

[@АлександрСамсонов-ж4щ]

Летом 2023 поехали в Сочи, после заправки на лукойл километров через 10 загорелся такой же чек,двигатель работал идеально,в подмосковье все произошло,звонил в поддержку толку ноль,заночевали в мотеле на новой риге,утром звонил дилеру тот сказал приезжай через неделю...😵😵😵, нашел местный сервис (сброс клеммы кстати не помог), нашли ошибку -"слишком большое открытие клапана ЕГР"... ошибку стерли и все, никаких неисправностей не обнаружили,посоветовали сменить заправку.

[@АнатолийКондратьев-ы5щ]

По поводу бака эта проблема наверное у каждой 2 машины. Заполнять с выше 10 литров нельзя из за конструкции бака. С верху на баке установлен насос с платой управления и прочей лабудой и вот уже от этой платы в нутрь бака идёт коса проводов на тены подогрева мочевины через отверстие и если залить полный бак то через это самое отверстие мочевина будет попадать на плату управления и как говорится добрый вечер.

[@LiveProTravel]

Вот это точно! В моем видео по доливке AdBlue kzbin.info/www/bejne/gnTdmaKdp82pjck Я подробно рассказывал, что только 10 литров доливать и всегда доливал только 10л. А многие умельцы в комментариях писали и другим советовали по 20 литров заливать и мол столько влазит... Это жесть... Надеюсь другие посмотрят эти видео и не вздумают столько доливать. А так у меня удивительно конечно, всегда аккуратно обращался, доливал строго по регламенту и в итоге все равно вышел из строя!

[@22057]

Да только в инструкции по эксплуатации к пежо такого запрета нет,а к ситроену оказывается есть.так вот все пежо заправляли на сто полный бак,кому то везло,кому то нет.мне тоже заливали полный,но никаких поломок не произошло,проехал после заправки 10000.наверное тоже качество разное что ли или не понятно почему у кого то ломается,а у кого то нет

[@22057]

@@LiveProTravel а на пежо тревеллер регламент заливки отсутствует,очень странно,поэтому туда постоянно льют полный бак.видимо выход из строя насоса просто в плохом качестве герметизации.вы никогда не превышали 10л и у вас такое случилось,очень странно

[@АнатолийКондратьев-ы5щ]

@@22057 запрета по инструкции может и нет, а кострукция автомобиля одна и таже и запчасти теже самые

[@22057]

@@АнатолийКондратьев-ы5щ это понятно,но на сто так же как и я читали и делали по инструкции.я только от владельцев ситроена узнал что нельзя.просто не понятно почему 50 на 50 поломок

[@АйдарЯхин-л3ь]

Доброго времени суток то же самое только у меня пробег 146 тысяч км и гарантии нет. Сначала дало индикацию адблу, потом спустя некоторое время неисправности двигателя

[@LiveProTravel]

Ох. Вот это самое плохое... Мне повезло, бесплатно поменяли, а так я на сервисе узнавал, говорили, что только сам бак тысяч 60-70 будет стоить, плюс ещё работа по замене... Досадно конечно же!

[@assasaassa]

У меня таже фигня. Но у меня упал в аварийку и еле еле едет...700км. я ехал бы неделю!

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Ну бывает, что тут можно сказать, никто не застрахован, думаю все вам сделают и будите ездить довольный)

[@LiveProTravel]

Да спасибо, сервис как раз таки и помог, буквально часов за 6-ть все сделали и я поехал довольный домой! ,-)

[@ИгорьГоловатюк-г7г]

Добрый день! Могу вам всем с уверенностью сказать что гадаете вы на кофейной гуще, без оригинального диагностического оборудования пытаетесь рассказать как решить проблему, с уверенность могу сказать что когда бак выходит из строя то компьютер даёт проехать 1100 км, и на экране будет идти обратный отсчёт, система об этом сигнализируем каждых секунд 15, у вас же как я заметил было написано что adblue осталось на 2400 км, это по крайней мере на моем авто нижний порог при котором система сообщает о необходимости долить присадку именно таким способом, у меня бак выходил из строя, один раз меняли в Европе по гарантии на 140 000 тыс, второй раз проблема вылезла на 285 000, странная закономерность, менять не стал, разобрались в чем проблема и отремонтировали

[@Azzabro1712]

Ситуация такая как у вас. Дайте совет пожалуйста. Делать ремонт, то есть менять бак адблю, или удалить его навсегда.?

[@LiveProTravel]

Простите... Только увидел Ваше сообщение... Но все же надеюсь уже все сделали?! А так, учитывая, что сейчас официальной тех поддержки уже и не найти, то я думаю, лучше уж удалить эту систему, меньше геморроя будет, но чутка повысятся выбросы. Успехов Вам на дороге!

[@andreikotlyarov715]

У меня чек энжен загорелся, а до этого ESP/ASR, c индикаторами давления шин ошибки вышли на кануне, а ЭдБлю вообще на минимуме на 1500км прказывает, был к счастью в 2км от Тойота центра, там и оставил авто, щас поеду клемму сниму, а то в понедельник начнут разводить на бабки, не смотря на гарантию..

[@LiveProTravel]

Что-то да, совсем много ошибок. Надеюсь у Вас все получилось?!?

[@andreikotlyarov715]

на удивление, прошло по гарантии, только охлаждающей жидкости добавили за 17 евро )))@@LiveProTravel

[@NOL_NOL_SEM]

Во не помню в какой заправке но такая же проблема

[@чинила-в5ч]

Добрый вечер полное то обязательно проходить у официалов или достаточно замена масла и фильтров? чтобы немножко было дешевле.

[@LiveProTravel]

Добрый и Вам! Там у них все же нет разделения, при том есть определенный регламент, когда нужно не только масло менять, но и топливный фильтр, а так же тормозную жидкость и антифриз... Единственно думаю можно договориться с сервисом, чтобы мол салонный фильтр не меняли, что сами замените, а так же без проблем можно отказаться от доливки жидкости AdBlue - ее сами можете долить, когда появится индикатор доливки жидкости. Как доливать жидкость, у меня на канале есть подробная видео инструкция. А так же сервисы часто предлагают доп.услуги, такие как: смазать дверь (так же у меня есть подробное видео, как смазывать двери) или заменить тормозные колодки, в случае их износа (я обязательно запишу подробную инструкцию, как самому можно поменять тормозные колодки). Ну а в остальном все же рекомендую обязательно делать официальное ТО, пока у Вас гарантия официальная в силе! К стати, сообщу Вам так сказать "спойлер" - наши машины попали под отзывную компанию. Рекомендую обратиться в ближайший официальный сервис-центр Вашего авто, чтобы записаться в очередь для устранения дефекта.

[@АлександрТихий-с8р]

Обращался к официалам с дерганьем коробки. Они тестировали ее, собирали консилиум умов, и сказали, что я неправильно езжу, согласно алгоритмов АКПП. Но, бл..ть, почему она на стоячей машине дергается, хз. А все было просто, гомосексуалисты на заводе не долили масла примерно 500гр. И ВСЕ!!!

[@LiveProTravel]

Интересная проблема и ее решение. Спасибо за инфу, думаю многим будет полезно... Запомню на всякий случай я в дороге всякое может случиться.

[@АнатолийКондратьев-ы5щ]

И странно почему автомобиль на встал в аварийный режим и вообще запустился, и значек адблю не горел

[@LiveProTravel]

Это ошибка была именно бака AdBlue из-за нее двигатель не встаёт в аварийный режим, просто постоянно сигнализирует. К стати, у меня есть инфа - если двигатель встал в аварийный режим и не заводится именно из-за незначительных выбросов и не в критическом состоянии... То я как-нибудь запишу видео, как завезти двигатель после аварийного отключения.

[@АнатолийКондратьев-ы5щ]

@@LiveProTravel . Да. У меня проблема была с датчиком температуры катализатора, диллер правда грешил на мочевину и несколько раз домой приезжал на аварийном. Не благодарное занятие 🤣. Но в итоге докапались до правды.

[@LiveProTravel]

@@АнатолийКондратьев-ы5щ жутко конечно... Хорошо у меня сразу же без всякого гемороя докапались до истины. Прям вот повезло... И вот думаю хорошо, что мы тут вот под такими видосами так сказать владельцы наших Бусов собираемся, можем хоть обсудить поломки всегда, да кто - что подскажет друг другу!!!

[@АнатолийКондратьев-ы5щ]

@@LiveProTravel это да. Недавно по твоему совету дверь закрыл сдвижную 👍

[@LiveProTravel]

@@АнатолийКондратьев-ы5щ ого! Не ожидал!!! Рад, что мой видос был полезен!!!

[@чинила-в5ч]

Добрый вечер когда будете избавляться от экологиии.

[@LiveProTravel]

Доброго вечера и Вам! Пока не планирую, ещё по бережем природу ;-) Да и действительно приятно ездить на машине, у которой минимальное количество выбросов и никакого дыма из трубы ;-)

[@ФёдорШумин-ю4е]

Странное видео!!! неужели нельзя было сразу прочесть код ошибки в любом ближайшем сервисе а не ехать на угад 700км. Да и дилера можно было и ближе поискать. И даже если вы не делаете ТО у дилера вам в гарантийном случае отказать не могут.

[@LiveProTravel]

Ну я в видео и говорю, что ближайший официальный центр от меня 300км в Воронеже, это по официальной информации от Ситроена. Я же там показываю через приложение можно напрямую связаться, а дальше они подбирают ближайший сервис центр. Так как машина на гарантии, любые действия с авто можно производить только в официальных сервисах, куда направляет Ситроен. При любом вмешательстве извне, на не сертифицированных центрах, может сразу гарантия слететь, так как сейчас на любых больших центрах вносится инфа в базу, по которой легко отследить, где машина делалась. Ну а то что в Мск... Ну мне нужно было как раз ехать в Мск, потому туда и решил наверняка поехать, но если бы я поехал в Воронеж... То я просто так бы точно смотался, в Воронежском сервис центре точно бы бака не оказалось бы на замену и мне пришлось бы его из Москвы бы и ждать, а в @majorauto очень большой сервис и даже там в наличии последний бак оказался... Так что тут других вариантов нет...