На дальняк на Citroën SpaceTourer. Исправленный ролик с тестом Ситроен Спейс Турер

[@АлександрХоменко-д7н]

приятно радуют частые выходы роликов.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. стараемся и не хотим,чтобы наши подписчики скучали.

[@o.e.2262]

Спасибо за обзор! Обстоятельно, предметно, без "воды"... успехов во всем!

[@ФёдорШишкин-й7б]

отличное по моему именно семейное авто! спасибо за дельный обзор.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо вам за внимание и оценку.

[@grootgroot4552]

очень класно ребята вместе обозревают и информативно!! молодцы хороший дует!)

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. стараемся))))

[@artkm3254]

Открытие багажника вверх-это мощно))

[@IvanIvanov-nd7tm]

Титановые диски? Это очень круто. Они одни дороже всей машины стоят. КРУТО.

[@АлексейМалышев-э5д]

парни1слово молодцы умницы лаик с менятак держать

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое нашему постоянному зрителю.

[@АлексейМалышев-э5д]

Кузница Тест Драйв я всегда говорю кто то хернеи маяться политика там маидан да хрень это все все просто делом надо заниматься не молодчаги спасибо так держать

[@KuznicaTestDraiva]

огромное спасибо. очень правильно говорите. если каждый хоть чуть чуть ............. европа нам завидовать будет. всегда экономика и благосостояние государства держалось на рабочем классе и крестьянстве. уж ни как на адвокатах и брокерах.

[@АлексейМалышев-э5д]

Кузница Тест Драйв даа вот хочу спросить вы дверь то на икарусе отрегулировали? Или у вас по прежнему процес переделки?

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. на канале есть видео отчёт о проделанной работе. в воскресенье выйдет новая серия.

[@L_oko]

3 метра 275 сантиметров))) Это ж охренеть можно от такой колёсной базы)))

[@baks_bogdan]

Как всегда видос на высоте, интересно смотреть и слушать, если когда нибудь запустите проект типа ремонт авто подписчиков я буду первым =) удачи вам во всем

[@KuznicaTestDraiva]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ. ВСЕ ПРОЕКТЫ БУДУТ НА ЭТОМ КАНАЛЕ.

[@nikolaysokolov5033]

Вообще мечтаю о такого плана автомобиле, чтоб и поспать можно было и ехать скомфортом, раньше засматривался на рав4 длинномерный который там прекрасно можно было расположиться, но сейчас таких не делают(

[@Владимирцой-о3ш]

Обзор зачетный! Сделайте на пежо тревелер тоже, заодно и сравнить с ситроеном. Понятно что одна и та же машина, но все же хотелось бы посмотреть и послушать ваше мнение.

[@maxskymax3908]

А мне этот дизайн намного больше нравится чем к примеру дизайн Каравеллы..

[@Berkyt1985]

жигуленок приятный такой...тем боли 86 года...

[@МихаилБондарь-я3й]

здравствуйте ,извините по поводу задней подвески, разве это многорычажная ?

[@joachimcast6545]

Ждем новых пополнений в музей))

[@KuznicaTestDraiva]

в субботу снимать будем.

[@dainsfoto7074]

Привет из Латвий. Етот вен совместная работа citroen, toyota и peugeot. Потому и получился такой средненький. Не плохой, правда, дороговат, там и рено трафик можно уже купить. Очень понравились массажное кресла, кайф. Но паталог низкий. С Caravella, H1 и тд сравнять нельзя, потому что те автобусы а етот минивен. Sharan, Alhambra, Transit connect, Vito, Lodgy итд вот тот же класс. Правда, пока всё таки фаворит Dacia (renault) Lodgy - микровен. Не настолько он хуже, чтобы переплачивать 10-15К eur. Обзор/тест супер! Про колёса хорошо сказано, не знал.

[@АлександрКалугин-ц6я]

Dains Foto Не везде продаётся перечисленное вами. При ограниченном выборе этот автомобиль хорош.

[@fom4592]

Можете снять обзор на Минск? очень интересно что вы скажете про него.

[@KuznicaTestDraiva]

снимем обязательно. пары запчастей не хватает.

[@fom4592]

Спасибо)

[@РусланИванов-д1ю]

Фиат учавствует в этом проекте и есть отличия у пежо?

[@Gad_R.]

Гы, как только про колпаки тема прошла, перешел в режим отзыва. 😉🙂😁😄😃😀

[@34Russian]

титановый диски? Колпаки лучше? всё понято!

[@viagr5561]

Прямой конкурент -Рено Трафик.Или не так?

[@СергейМосин-б4т]

Привет ! какой клиренс у машины ?

[@alexandrbond3625]

Первый раз смотрю вас, мужики. Если честно, достойный уровень для Кировограда или Черкасс.)))))) Вы б хоть оделись бы не как рабочие завода Красный октябрь. Шо- шо- шо....... Звездец.

[@KuznicaTestDraiva]

ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

[@АКМ-ч1ц]

В Европе, кстати, этот же двигатель имеет 177 лс, так что я думаю банальная европейская прошивка мотора решит вопрос с нехваткой мощности, и оценку можно будет поднять на полбалла - в итоге 5 баллов!

[@СергейКарапузов-ц8ф]

стоят красивые титановые диски . это как ?

[@evn7328]

Это же было уже? перезалив? А вообще оч нравится этот бусик, точнее не конкретно этот а а его собрат от Пежо выглядит по мне интересный , их же три и елка и лев и у тойоты есть аналогичный и на одной платформе, только фантик отличается по вкусу.

[@СергейХватков-щ8х]

Ev N Есть еще Фиат.Прошики у них тоже отличается,например у Тойоты175 л.с. ,а у Пежо 180 л.с. хотя двигатели одинаковы.Тойоту собирают в Японии , а Пежо в Калуге.

[@evn7328]

В калуге пока нет) только собираются.

[@AlfaBlackFalcon]

По официальной информации конвейер в Калуге пока не запущен. Автомобили ввозят из Европы. Но в зимний простой, в январе, на заводе шли наладочные работы на новой линии, судя по всему либо под эту модель, либо под новый 3008.

[@maximpanfilove8329]

Как так между колесом и подкрылков мм 4?? Не ошиблись обзорщики? Они что барабанные тормоза рекламируют?!

[@wasjaprjanikow412]

Евро 6 же мотор, мочевину для этого и добавили, чтобы перепрыгнуть из евро 5 в евро 6. "На дальняк" я бы слитно написал, т.к. это наречие, отвечающее на вопрос "как". А вы его как существительное... Типо где-то там, например, предмет "дальняк" находится, и вы к нему едете. Гора, кафе..., ну как на эстокаду собрались ехать ))

[@kami428noki5]

...эстокаду... Мда.

[@wasjaprjanikow412]

Ayuhiko Проверочное слово "Эстония" ))

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

Wasja Prjanikow лучше не умничай,грамотей....

[@wasjaprjanikow412]

Роман Ромалдо Свою бабу лучше дома учи щи варить. А я без твоих "умых" советов как-нибудь обойдусь.

[@serb2146]

Молодцы, хороший обзор. Только вот со скоростью 160км/час., мне кажется вы погорячились. На мой взгляд, на этом бусике на дальняк, комфортная скорость 95-100км. А так лайк!

[@ТомашВерига]

Здравствуйте! Как всегда хороший ролик, можно было бы сделать сравнительный обзор с фольксвагеном Максима.

[@muss20071]

Какие титановые диски? Фейспалм.

[@akmklinch9129]

Четвертый год эксплуатирую Фиат Scudo (2014) длинная база. Техникой доволен. Подумывал обновить и прицеливался на обновленные модели этого конвейера, но как-то новый салон не впечатлил. После достаточно функциональной торпеды Фиат-Scudo, пежо-Expert, Ситроена-Jumpy нынешний вариант выглядит убого. Нет того количества кармашков, ниш над головой. Сотовый телефон некуда положить, подстаканники, мыслимо, додуматься поставить сверху на торпеде. На предыдущей модели всегда вызывало опасение парковки мордой в бордюр из-за низкого переднего бампера, у новой модели он ещё ниже и по форме не оставляет шансов остаться целым если не дай бог произойдет незапланированная встреча с бордюром или кирпичом. Про автомат-КПП хотелось бы услышать от экспертов, можно ли пользоваться прицепом. По полевым дорогам с таким клиренсом приходится ехать не по колее а смещаясь влево или вправо. Машину брал для семьи , поездок на природу, путешествий. Вот только с асфальта съезжать - чревато неприятными сюрпризами. Не любит эта машинка проселочные дороги. Мордаха у новой модели стала "тупее" стало быть аэродинамика сожрет немного солярки больше. Дизель французский зверь что надо, но почему только догреватель ставят? Ну что так трудно сразу поставить пред пусковой подогреватель? При наших -27 и ниже это жизненно необходимо, что бы самим "не колхозить". Про мочевину вообще нет слов только эмоции. Вывод: хотели сделать лучше, а получилось как всегда.

[@ВиталяТисенко]

тачка что надо.

[@KuznicaTestDraiva]

нам тоже понравилась. особенно цена-качество.

[@glebnowak6340]

Мне такую не надо! Лучше Виано с пробегом!!!

[@alexandrbond3625]

Gleb Nowak Никогда не понимал любителей б/у, при возможности за те же деньги НОВОГО.

[@glebnowak6340]

Попробуй троих мужчин посадить на один ряд в своём НОВОМ )))) отвезти в другой город

[@alexandrbond3625]

Gleb Nowak Пусть эти трое на поезд топают, или лесом идут. Я машину беру свою жопу возить и семью, а не заниматься благотворительностью или таксовать. И брать буду 6-местный вариант, по 2 кресла в ряду, с подлокотниками и прочими прелестями.

[@Berkyt1985]

и когда видео выйдет???

[@asvfm]

сергей ситяев, месяц назад вышло

[@ГрафКрасновъ]

Ну и рожи... :) Как в 90-х побывал. Особенно этот мордатый... :)

[@ЮрийИванович-о2т]

Спасибо, ребята. А от машины ожидал лучшего. Недотянули до транспортеров французы, жаль

[@StereoVario]

хуясе. У нас за эти бабки (если речь про баксы шла) - Соренто Прайм на 200-сильном дизеле. Разумеется и с камерами и даже с брызговиками)

[@АлександрКалугин-ц6я]

Stereo Vario Но он не увезет 5 пассажиров плюс багаж на, например, рыбалку. Багажник маловат.

[@StereoVario]

Он на рыбалку на переднем приводе не доедет. Для рыбалки на эти деньги можно пару УАЗиков взять.

[@ВіталійСолопій]

Хочу быть Мультиваном!!!

[@ingpresscentr7940]

ее преимушество- ЦЕНА!

[@ОлексійЛисенко-н8ы]

Немного умолчали парни, но троим пассажирам средней комплекции на третьем ряду будет тесновато.

[@ЛенаМищенко-ю5ю]

тачка огонь

[@Oleg_M85]

Господа обзорщики, а есть ли смысл в "форточке" при наличии люка? после того как ситроен и рено начали активно сотрудничать с ниссан машины просто таки преобразились а комментаторы из ряда "я бы себе такую не взял" берите Виано)

[@МаксимРузаев-ы8у]

На стаффордширского терьера похож😉

[@vsemdobra4086]

Не знаю, база в 2017 году стоит $26.000. Имхо дороговато для него. Для рыбалки хороший вариант, особенно если ночевать внутри авто, но модель не впечатлила.

[@БогданДеревянчук-л5л]

👍

[@ДядяВова-х5с]

Доброго времени суток.Ребята обзор хороший, но цвет ситра ниочем. Французы в обслуге уже дороже немцев , хоть и цена на авто ниже.Когда будет новый видос про Икар. Ждем. Удачи вам и так держать.

[@KuznicaTestDraiva]

сегодня сняли,если успеем завтра выйдет. а по поводу цвета согласны))) какой дали. спасибо за внимание к нашему каналу.

[@alexandrbond3625]

Дядя Вова Французы дороже немцев в обслуживании??? Вы что курите, товарищ?

[@СергейСизов-ъ7п]

Ты хоть немца хоть чинил против француза 2 цены

[@tessey05]

Передні фари, зад, і велика навігація точно як у Т5 GP

[@jazzman9870]

ну с фольцом наверно неуместно сравнивать, все же его конкурент мерс виано, это другие деньги, другая оснащенность, другое качество материалов, а вот с хендайчиком вполне можно сравнить. Компоновка салона мне не понравилась из того что увидел, чтобы на задний ряд залезть, нужно сидение складывать, мотор 150 сил, ну как бы хендай также примерно будет ехать, машины тяжелые, для города его лошадей вполне хватит, не понравилось, то что нет места между колёсами и арками, зимой ад будет. Форточки глухие сзади то не комильфо, в жару постоянно климат придется гонять, что не есть хорошо. Ну а самый огромный плюс это конечно вебаста и цена. Я честно говоря не думаю, что активно будет продаваться эта машина у нас, во первых ситроен-француз, их у нас не жалею, а во вторых это все таки вип сегмент, а в них работают такие акулы как мерседес, фольцваген. Для семейного автомобиля есть более бюджетные универсалы. Все имхо конечно.

[@jazzman9870]

Генрих Валенштайн смотря какие года сравнивать, если начало 10- го то очень даже можно сравнивать обе машины у мння в наличии, знаю о чем говорю. А вот новый v class от мерседес космос бесспорно.

[@jazzman9870]

Генрих Валенштайн это ежу плнятно

[@jazzman9870]

Генрих Валенштайн я вообще этот ситроен в живую никогда не видел, но что то мне как то не верится что эти 2 машины можно в один ряд ставить, хендай пожалуй да, но не фольцваген. Переубеждать я вас не собираюсь.

[@jazzman9870]

Генрих Валенштайн да, вполне

[@AlfaBlackFalcon]

Специально сравнил SpaceTourer с Каравеллой. Так вот с похожими двигателями и коробками (2 литра дизель, механика 6 ступ.) и с одинаковым набором опций Каравелла получается на 300-350 тыс рублей дороже. При этом у неё значительно хуже возможности по трансформации салона, например, снять третий ряд или часть ряда )))

[@aleksnovik9703]

шо там в нас под купотом?

[@genadishnitman3858]

Теряете форму... на мой взгляд нужно писать хоть какойто сценарий обзора а не с головы брать а так канал хороший =)

[@ЮрийНикитин-ш7я]

а в России продаётся только фургон! с...кааааа!! между газелью и мультивеном огромная пустота на рынке!

[@АндрейЗемсков-ч2в]

Юрий Никитин уже и пассажирские есть

[@AlfaBlackFalcon]

С первых чисел июля пассажирские SpaceTourer и Traveller в салонах дилеров и на тест-драйве!

[@стаффа-я6ч]

а зачем оно надо если в эти деньги киа соренто прайм намного богаче

[@АндрейЗемсков-ч2в]

Соренто Прайм не микроавтобус. Там раскладываемый 3 ряд для детей. Далеко ехать на нём не удобно.

[@АлександрКалугин-ц6я]

эльдар мамедов Это примерно как сравнивать Форд Фокус универсал и Киа Пиканто! Андерстенд ми?

[@valerabmw2747]

Ребята респект, за то что показали что машина, говно.

[@alexmann5047]

Ага, особенно задняя подвеска, да и днище снизу голое, необработанное. Это чё, конструктор "сделай сам"?

[@СергейСизов-ъ7п]

Валера ты даже не представляешь какой д***** и г**** стало BMW

[@guyvan1965]

Зачем вам в автомобиле бизнес класса окна опускающиеся? Кондиционер вам на что?

[@ЕленаСтавниченко]

Чабан в паре намного лучше ведет обзор, зачет.

[@tahirm.1206]

Отпугивает от этого авто высокая цена обслуживания при очень низком качестве. Высокая цена расходников и запчастей. Причем все запчасти только оригинальные, в итоге стоимость эксплуатации дороже в разы по сранению с тем же Хёндай Н1.

[@tahirm.1206]

ALEX MANN мда, нет в жизни совершенства. Или бешеные цены на запчасти с расходниками плюс дерьмовое и опять же дорогое обслужимание или задний мост с посретственной шумоизоляцией. Я 6 лет владел Грант Пикасо. Хорошая машинка, но все указаные выше причины не позволяют мне приобрести Ситроен еще раз. )

[@sernik19771]

Имею h1 на заднем приводе нужно уметь ездить , с первой зимой были не понимания ,вторая и третья без проблем ,клиренс очень помогает ,и главное не газовать)) едет уверненно , по плохим дорогам тоже проезжает без косания днищем ,короче не вездеход , но и не пузотерка ,гдето между

[@mmakiev8724]

Ребята не играйте по сценарию, это сразу видно! Импровизируйте! А так норм

[@SAS_Nord]

+Ложить очки" - это на каком языке?

[@andreycodder]

Ёлка еще очень зеленая. Не доросла.

[@РоманАнатольевич-ш4х]

главная проблема это мочевина......нах..я она нужна для России и для Украины не пойму

[@WOWMOMSU]

тесноватый? нет? лучше бы проект С4 пикассо развивали

[@sergeykrisanov6711]

у вас на украине остались лаз 4204 и лаз 699р

[@KuznicaTestDraiva]

4202 есть но очень мало. а 699-ых хватает.

[@МехриддинАтоев]

ага по ровной дороге даже жига или зп тоже ездит ровная .

[@YakovPivnev]

Это уже было

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. это переработанное и добавленное видео. плюс убрали брак по звуку.

[@АлексейПетрович-с5я]

всё не чего но одно подвеска улыбнула- проедьте Днепропетровск Кривой Рог Николаев а потом выводы делайте

[@zilvinaskliopmanas8593]

Francuzy v ocherednnoj raz peremudrili

[@veganpoverkievukraine9029]

дальняк-это туалет...

[@balabius6658]

На Хёндай похож.

[@Дима211-ч8у]

Если мочевина то только евро6 а не 5 как сказали

[@ИльяБальтозавр]

Не ожидал от Ситроена такого говна, а вообще все новые машины сейчас делают просто кошмары

[@stepanpantera_ua]

какой-то берлинго переросток

[@KuznicaTestDraiva]

мне машина очень понравилась. особенно цена-качество. мы на проект себе возьмём,только Пежо.

[@ksi4982]

Старекс четче даже старый...

[@mamonmamon9658]

Симпатичный бусик, но создаётся впечатление несерьезности.

[@KuznicaTestDraiva]

в дизайне,или технически?

[@mamonmamon9658]

Кузница Тест Драйв Технически, очень даже не плох,(да и цена хорошая) но внешне выглядит не серьезно. Хотя, для корпоративных клиентов, внешний вид и не очень важен. А я так понимаю, что это скорее развозной автобус, нежели семейный автомобиль. Так что,думаю, он найдет свою нишу на рынке.

[@KuznicaTestDraiva]

мне кажется цвет полная кака и машине не идёт. ей пойдёт что то тёмное. и для семьи нужен семи местный вариант и две задние двери.

[@mamonmamon9658]

Кузница Тест Драйв полностью с вами согласен, хотя по поводу цвета дискутабельно. Как говорится: "на вкус и цвет все фломастеры разные". Также хочу поблагодарить вас за увлекательные обзоры. Еще было бы интересно посмотреть обзоры на автомобили эконом класса(Логан,с-елисе и т.д.).

[@mamonmamon9658]

Николай Игнатенко Согласен, но с нашими доходами приходиться казаться а не быть ;-)

[@МихаилРвачев-г7х]

Зачем делать обзор на самую бедную комплектацию ! Это что для Украины ?!

[@dimon6766]

Т6 мультивен

[@KarTer1488]

Ситроен все чюдит и чюдит...

[@joinhassle7210]

Машинка не плохая но цвет не очень

[@КантемирКалыбаев-к3м]

Про жоскасть про шумку рокожите

[@azig8586]

что за олени называть диски титановыми!!!!

[@tofikabdrahman4511]

Сказочные дураки. И как это европейцы без вашего обзора?

[@NurikRemix]

перелицованный транспортер

[@ДенисБезфамильный-к9я]

мне кажется слизан с транспортера т5

[@ВикторСамородский-э9ц]

ВАЗ-НАДЕЖДА . А сзади один в один.

[@alexandrbond3625]

Денис Безфамильный Т5.???? Каким боком и ракурсом?

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

Денис Безфамильный да с тэшки сделанный явно.

[@ЕгорПетрович-щ1е]

Не бензобак - мочевинобак пластиковыц

[@Matusovsky]

в принципе и точка

[@Cooglc]

эстетика 😂😂😂😂

[@ВладимирТкаченко-й8у]

ерунда, а не машина

[@alexandrkluenkov7836]

а мені тачка зайшла

[@alexandrkluenkov7836]

да, твой язычок зашел в очко

[@Valtyshev44]

Японские микроавтобусы намного превосходят европейцев!!! Даже в базе...

[@evn7328]

Древние, возможно, но нынешние , ну))) ныне у япов совсем глухо с бусиками, разумеется , если мы говорим не о каком то мифическом их внутреннем рынке Японии, на что нам класть. фактически остается Тойота Проэйс, но мало того, что она не богаче, а скорее беднее в базе, так это еще и так же самая машина абсолютно как эта елка, с тем же двиглом и той же базой, только фантик иной, как и Пежо Травеллер

[@AlfaBlackFalcon]

Альфард или HiAce новые из салона в 2 (два, карл!!!) раза дороже представленной модели. По цене остаётся конкурентом только правый руль. Спасибо, но нет.

[@Valtyshev44]

Если брать по цене(тогда Карл!!!) ездите на Соболях и Газелях!

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

Виктор Валтышев это какие конкретно?

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

Виктор Валтышев а в этом ролике про газель говорят?

[@Свет-ш7к]

Не тратили бы вы время на обзоры, которых полным полно, а сфокусировались на основной тематике канала

[@KuznicaTestDraiva]

мы считаем,что каждый должен находить на канале то,что ему нравится. кому-то старые машины просто не интересны. спасибо за комментарий и ваше мнение.

[@ВикторМакаров-ш4т]

Ведущий колхозник полный!!!

[@ИванИванович-д5й9й]

Если кратко. Машина - говно.

[@Smith19722011]

Да, машина полное говно. ))))

[@vovankarabad2651]

цитрон говно не связывайтесь с этой маркой

[@raevyura]

Vovan KARABAD У тебя в голове гамно.

[@vovankarabad2651]

чемодан без ручки калхарь

[@MrMateoriyvolk]

Vovan KARABAD конечно говно, ты лучше такой же бус купишь, но с шильдиком Тойота, где будут одинаковые запчасти что на пыж, что на ситр, что на тойоту, но тойота ж будет луТше))))

[@СергейСизов-ъ7п]

А с чем тогда связываться Если так то Тойота вообще говно и безвкусица

[@gaulyiter]

Гопнообзорщики...толстый в золотых цацках просто парень от сохи, и ему не нравится, что некуда положить "дорогие" очки))) царапаются! клади стеклами вверх, село. Ребята, учитесь делать обзоры и смените спецовку))

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

gaulyiter ну ты и лошара колхозный

[@Barik81]

черт напялил браслет золотой печатку кольцо как баба не как елка новогодняя понты понты понты

[@РоманХотабич.МизУкраіни]

Andrey Kolesnikov не завидуй лошара

[@Pridurok2001]

Смотрится дёшево Потому что лягушатники не умеют делать авто