Спасибо, что подписались: Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to=link VK: vk.com/avtoelectricnavyezd
@СергейБорзов-т9е2 ай бұрын
Путевой электрик доходчиво объясняет.респект
@СергейВикулин-м7б9 ай бұрын
Ваши материалы интересны и познавательны, так держать!
@IVK1259 ай бұрын
Привет с Приморского края, блокировка самое не сложное в автоэлектрике, нравится мне их искать, но не раз сталкивался где на их поиски уходит много времени. Как всегда класс. Удачи в ремонтах.
@Avtoelectric9 ай бұрын
Приветствую 🤝, спасибо! Согласен. Отключение не сложно. Поиски как квест. 😊
@АндрейМартенец9 ай бұрын
Привет земляк
@IVK1259 ай бұрын
@@АндрейМартенец Приветствую зёма.
@13Holyman9 ай бұрын
Когда рядом нет хозяина, то ремонт обычно в два раза быстрее…
@drewyday9 ай бұрын
И дороже
@13Holyman9 ай бұрын
@@drewyday однозначно!
@amg49519 ай бұрын
Когда хозяина нет рядом рукожоп может чтонибудь отломать порвать оторвать и не сказать хозяину
@АндрійКомар-ю9т9 ай бұрын
Ищите профессионалов,ето ж не сложно
@Vsyako-Razniy9 ай бұрын
@@drewyday Не всегда, бывает наоборот. Когда клиента нет над душой, а ты нашел причину, реле там или малюсенький транзистор, как в моем случае и даешь свою цену, клиент возмущается, за замену одной детали столько денег. А вот когда он ПРИСУТСТВУЕТ и ТРАТИТ вместе с тобой пару часов своего времении, тогда другой разговор. Уж поверьте моему 25 летнему стажу ковыряния электроники))
@Наблюдатель-ъ1й9 ай бұрын
Вот это спец ,четко идет к неисправности , не то что Гараж автоэлектрика , стоит и гадает . как цыганка ,то ли это ,то ли то , а вот мастера не гадают ,находят и устраняют! МОЛОДЕЦ!
@Владислав-л5п9 ай бұрын
Друг красавчик. Титанический труд. С Фордом конечно до темна, сильно, но нашёл. Сколько за работу, если не секрет конечно же😊. Блин друг не досмотрел до конца, оказывается ещё тойота была там ваще треш. Блин ты реально упёртый, уважаю.... Респект
@ПавелА-р5ю9 ай бұрын
🤝успехов тебе в развитии канала, приятно видеть специалиста своего дела👍
@Недосягаемый-п5ы9 ай бұрын
Не нужно говорить, проблема банальна, херня, пустяки и прочее. Сумму сложнее потом взять необходимую за работу. Лучше сделать вид что устал, работа была сложная, кое как, но справился, репу почаще чесать.👍
@васявася-п2ъ9 ай бұрын
Прекрасная работа! Если есть такая возможность озвучивайте стоимость работ!
@andrejostap90199 ай бұрын
Всё четко👍 Однозначно занимаешься своим делом👌
@kallen19739 ай бұрын
Парень дай Бог тебе терпения,я у экрана "кипел" за идиотские вопросы от "пострадавших",а ты там с ними вживую...
@romabebia23499 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@ЮрийДавыдов-г4г9 ай бұрын
Профессиональная работа!
@Alexelektric289 ай бұрын
Молодцы парни!! Подписка. Легких ремонтов!!!
@Mtv3962-w8n9 ай бұрын
Однозначно лайк!
@user-c4859 ай бұрын
Братан 👍
@pavel64869 ай бұрын
Пришел, увидел, победил👍
@ojivlenieavto9 ай бұрын
Спасибо установщикам сигнализации
@ojivlenieavto9 ай бұрын
НАМ РАБОТА ВСЕГДА ИЗ ЭТИХ УСТАНОВЩИКОВ СИГНАЛИЗАЦИИ ОНИ ДАЖЕ НЕ СПРАШИВАЮТ НУЖНО ЛИ ТЕБЕ ПРОТИВОУГОНКА СЕКРЕКТА КУДА СТАВИТЬ НЕЕТ ЧТО В ГОЛОВУ ПРИШЛО ТО И НАЛЕПИЛ КУДА ПОПАЛО ПОХУЮ ЗАТО НАМ РАБОТА ЕСТЬ ВСЕГДА
@Александр-к4й1з9 ай бұрын
Спасибо, всё чётко, 💪
@Andrew_Rush9 ай бұрын
Отличный выпуск!
@alexpetrov5219 ай бұрын
В фокусе 3 главная проблема это силовые предохранители на крышке АКБ. Про них даже никто не знает. Кстати по опыту, огромная часть фокусов приезжает с заклеенным чеком. Работаю только с фокус 2 и 3
@АлександрГостев-ч7й9 ай бұрын
М-о-л-о-д-е-ц-! 👍
@Петровч-е9ж9 ай бұрын
Ну ты монстр конечно 👍
@Alexelektric289 ай бұрын
Приветствую. В паре лучше работать😊
@АртмСергеевич-э5м9 ай бұрын
Спасибо за видос !!
@Андрей-з7е6ч9 ай бұрын
Красавчик,больше слов нет,респект!!!
@kowpino9 ай бұрын
Интересно было бы знать геолокацию вызовов!
@denisposherewin98449 ай бұрын
Красавчик!!!! Умеешь!!!!
@andreevichlive739 ай бұрын
Привет! Спасибо тебе за видео, все в спокойном ритме, адекватно и правильно! Подскажи что за камеру используешь?
@Avtoelectric9 ай бұрын
Привет. Спасибо! Go pro 4
@andreevichlive739 ай бұрын
@@Avtoelectric Спасибо!
@user-c4859 ай бұрын
Профи автоелектик
@Kritik19739 ай бұрын
Ролику лайк!Как всегда,грамотно,четко ,приятно глазу).Подскажите,часто у меня на ваге есть ошибка по рулевой рейка-замыкание на массу 15клема,никак не проявляется,только лаунчем вижу ее.Что это,как бороться?
@Avtoelectric9 ай бұрын
Если не проявляется, нет смысла об этом беспокоится.
@Demyan...16 ай бұрын
У меня на машине так же как на камри, стоит реле разрывает питание приборки , приборка не горит, то машина не запустится) и реле стоит у пассажира под бордачком, все руки не доходят убрать))
@AndreiPetrov-k4d9 ай бұрын
Второй фокус 40 минут засыпает, может и третий также. Нужно подождать
@stuntstreet81639 ай бұрын
Да ёлки палки, зачем лицо показал, теперь то я точно знаю что ты человек паук)))
@Avtoelectric9 ай бұрын
😂👍
@RUSLANNANOVAIPER9 ай бұрын
кабель трекер хорош когда полный обрыв
@Avtoelectric9 ай бұрын
Верно, но полный обрыв редко когда бывает.
@ren1781-p4l9 ай бұрын
@@Avtoelectric ещё когда нужен он вечно севший
@yuri.999.9 ай бұрын
Второй сюжет, похоже перекупы..
@Avtoelectric9 ай бұрын
@@yuri.999. не перекупы вроде, судя по разговорам.
@kotkotjara43069 ай бұрын
@@Avtoelectric А если провода посильнее потеребить?))) Хотя некоторые клиенты очень болезненно реагируют, когда начинаешь проводку их ласточки грубо тербушить))))
@Marhabo-t2d9 ай бұрын
Молодес отлично ❤❤❤❤❤ хажи.
@pitche8618 ай бұрын
Ребят заводите авто сев за руль и нажав на тормоз, в екб один так завел недавно, правда на механике, но тем не менее пропахал 5 авто
@Калувартус9 ай бұрын
Тебе надо совместку запилить с бешенным электриком, видос будет норм!
@АлександрСтариков-ц6в9 күн бұрын
Где ты взял такой тестер с асцилогоафам???
@perm159.9 ай бұрын
Молодец
@Александр-м4д3х9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@МаксусДорн9 ай бұрын
Вот и хваленое японское качество :) Кстати, половина роликов про сигнализации. Так что 100 раз подумайте, прежде чем лезть в штатную проводку.
@romansh84579 ай бұрын
На форде электроника засыпает полностью через 30мин. Утечку измерить замучаешся ждать.
Питер Паркер ???? 🧐 В свободное время спасает тачки 💪
@Игорь-г7п8ж9 ай бұрын
На дворе весна, зацвели провода. Стихотворное название
@anatolylakizin70975 ай бұрын
Роман если не трудно да ссылку на красную контрольку с экраном и диодной подсветкой где брал. Спасибо
@Avtoelectric5 ай бұрын
На али поищите autel ps100. В телеге ссылку кидал когда то. Посмотрите там.
@ks-ek4of9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@РафильРаупов-з6н9 ай бұрын
День добрый. Скажи, каким тестером пользуешься? Имею в виду красную контрольку?
@Avtoelectric9 ай бұрын
Аутель.
@pozalujstapodpishus30629 ай бұрын
тоесть на тойоте пандоры больше нет, получается?
@alexfinger98009 ай бұрын
у меня пандора на камри 50 кузов. после диких морозов в новосибе, глохла через 10 секунд. в баке на бензонасосе радио модуль умер. а так - как ставили в москве ее. парни искали двое суток.
@Avtoelectric9 ай бұрын
Есть такое, в бак ставят. Еще встречал ставят в бак, где доступ к насосу только со снятием бака.
@alexfinger98009 ай бұрын
@@Avtoelectric как раз мой случай
@roiarni50529 ай бұрын
Не кофе! Пушку тепловую надо!
@modemmodem23529 ай бұрын
а лампа на контрольке не плавит горлышко от бутылки ? привет.
@Avtoelectric9 ай бұрын
Привет. Нет.
@НиколайМартынов-н5п9 ай бұрын
Сменил 5 датчиков дпдз чери Вери она все равно дёргается при наборе скорости,без дпдз все отлично едет, подскажи куда рыть.спасибо.
@avtoswar25 күн бұрын
Нашли причину?
@-BoNuS-9 ай бұрын
Что за контролька такая ?
@Avtoelectric9 ай бұрын
Autel PowerScan PS100
@user-v-andrei-v9 ай бұрын
Я бы наверно начал переживать, если мне так Камри за 5 мин разлохматили😂
@LAY_TOL9 ай бұрын
Восточные люди не плачут они грустят
@vad97569 ай бұрын
А в каком регионе работаете?
@Avtoelectric9 ай бұрын
СПб.
@MrJilkastreets9 ай бұрын
По факту, сам после ремонта 😅
@CarElectricRepair469 ай бұрын
Провод который сгнил в разъёме (мазда) это управление вентилятором радиатора🤔только сегодня фокусом 2 занимался, там один в один блок предов. Клиент был с проблемой не включался карлсон и перегрел мотор. И такая же хрень сгнил этот провод в 2ух местах. Болячка походу.
@Avtoelectric9 ай бұрын
Спасибо! Я даже схему не успел посмотреть. 😊
@CarElectricRepair469 ай бұрын
@@Avtoelectricно опять же могу ошибаться может в мазде этот провод за что другое отвечает, но я вот на него нарвался в форде на таком же блоке 8 пин крайний ряд🤔
@roiarni50529 ай бұрын
На Форд фокусе бывает фишка подгарант и склеивается внутри ( соединение на вентилятор), контакт нет в фишке мотор перегревается.
@игорьзамятин-к6в9 ай бұрын
У форда каким образом провод в косе в разрыве был?
@Avtoelectric9 ай бұрын
Сгнил внутри
@ФСБ-мобильная-рота3 ай бұрын
На фордах утечку замерять это ужас у них блоки по 40 минут засыпают 😂😂😂один раз лоханулся пол дня потратил но форд а оказывается блоки всё в течение часа отключаются и всё в норме потом😂😂😂
@СергейКарапузов-ц8ф9 ай бұрын
Сочувствую вам и желаю удачи. С клиентом не надо дружить.
@kotkotjara43069 ай бұрын
И лучше друзей не иметь в клиентах, иначе потом либо бесплатный электрик в любое время суток, либо дружбе конец...
@ren1781-p4l9 ай бұрын
Пандора со временем так выносит мог
@МаксимАнтонов-ъ9ч2 ай бұрын
Бля а батарейку в метке несудьба проверит в пандоре на камри чтобы неразводить клиента???
@Avtoelectric2 ай бұрын
Капитан очевидность 😊. Ты думаешь это не было сделано? Расстрою, все проверено было еще до включения камеры. А по поводу разводняка, не суди по себе!
@alexpetrov5219 ай бұрын
Ребят, вот без обид, но заниматься мультибрендом это глупости. Смотрю и плачу. Особенно про утечки тока на Форде. Эти машины засыпают при полностью закрытых концевиках как минимум через 40 минут. Поэтому токи за это время могут быть абсолютно разными. Особенно когда происходит управление заслонками. Поэтому ставим прибор, закрываем всё и ждём 40 минут, только тогда можно делать выводы.
@Avtoelectric9 ай бұрын
Я в курсе про это, что время ожидания может доходить до часа. Я померил утечку, сообщил клиенту. Заниматься одной маркой может быть и хорошо, имея бокс и брать всю мелочь по этой марке. Это ваш выбор. Но на выезде другой принцип и задачи. Тут не надо сравнивать.
@aleks-gq3bt9 ай бұрын
Приветствую, подскажите почему на теплом двигателе по сканеру температура ож 77 градусов а за 5 мин поднимается до 140+ на приборке внизу стрелка тоесть на приборке всё хорошо а по сканеру нет и на радиаторе постоянно крутят вентиляторы пока не отключили фишку с датчика на самом радиаторе ,Toyota estima , говорят сканер бздит сканер xtool aniscan a 30
@Avtoelectric9 ай бұрын
Приветствую. Возможно датчик врет. Можно другой датчик подкинуть и будет понятно.
@aleks-gq3bt9 ай бұрын
@@Avtoelectric датчик меняли который на эбу идёт 15 градусов 2100 сопротивление и меняли датчик на радиаторе, входит 5в на датчик а второй сопротивление показывает провод эбу смотрел все визуально целое и машина работает отлично и ошибок нет только температура большая по сканеру и венты крутят и обрыва нет проводов
@aleks-gq3bt9 ай бұрын
@@Avtoelectric я скину видео на своей канал гляньте показания сканера
@roiarni50529 ай бұрын
@@aleks-gq3btвинты работают это следствие, причину искать.