Оживление автономной печки на ЗАЗ 968 первый запуск/ яркий габариный свет в фары .

Спасибо, что смотрите наше видео!
Ставьте лайки! Подписывайтесь на наш канал
Владелец боевой классики это интересные и познавательные видео каждую неделю
===================================================
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]

[@user-oj5yj8tf9e]

Хороший Жужик,береги его,не ушатывай!

[@user-bj9qk9er8y]

Молоток что решился запустить шайтан печки и не сжечь Запор!!!А запах наверное был, из за осиных гнезд, внутри печки)))Надо ее снимать и всю чистить !

[@maxmax1729]

Когда печка стартует , свеча накаливания нагревается (потребление тока повышается ) мотор винт работает медленее , потом поступает смесь и капает на спираль расколенную , " пух" "фшшшшшш " смесь загорается далее при горении нагревается термодатчик который "определив" что смесь воспламенилась- выключат нить накаливания и обороты винта возрастают . При выключение термодатчик будет крутить винт пока печь не остынет (продувка).

[@user-ki2pw7qz2z]

Ура с почином Вас! Я ждал печку! То что завоняло, так это я думаю не удивительно, 10 лет не включали. Надо хорошо всё продуть, что бы вся гадость от туда вышла))) Лайк, динозавр уверенно идёт к новой жизни!

[@borisborovik6880]

Молодец, всё здорово. Есть три пожелания. 1. Не запускай двигатель с габаритами, LEDы это не любят. 2.Дым из печки после простоя норм. вся срань выгорает. 3.В задние фонари тоже ставь "кукурузки".

[@andreismirnov4658]

Да сними ты эти наклейки.

[@user-ht2tq7mc8b]

Согласен

[@user-oj5yj8tf9e]

Точняк!

[@samsungj7neo97]

Под ними царапины...🤣

[@FarFarSea2]

Не ставь фонари от 6ки. Ремонтни родные! Не колхозь!

[@gadged007]

Полностью поддерживаю)

[@user-zq5kq2zy2i]

Александр Иванцов так он все равно заколхозит наклейки попросили снять в прошлом видео не снял

[@user-un4yo1ds8h]

@@user-zq5kq2zy2i ну мало ли что вы просили.не ваша машина как бы

[@user-zq5kq2zy2i]

Слава Несмеянов не я один его об этом просил

[@pashamamedov6773]

Присоеденяюсь.

[@Aleks_N77]

Тоже считаю что не надо ставить фонари от 6-ки. Не нужен этот колхоз. А по поводу головного света, поставь лампы с синим цоколем, там вроде H4 идут. И будет у тебя белый свет фар.

[@exxxome]

Нравятся мне такие отопители. Было 2 Запорожца ранше. Просто часто нужно чистить дымоход.

[@eajak2691]

Попробуй купить эту штуку которую академик рекомендовал. которую к печке подставляешь и она типа её внутри чистит и оставляет приятный запах заодно оставишь свой честный отзыв! Давайте в топ чтобы он увидел

[@user-jx2nw5ss5l]

Спосибо за видео

[@user-op4zq3nz9g]

Жду продолжения))!!!

[@DenisDenis-gg3pb]

Жужа,хочет жить 👍

[@iosifkabzon6576]

Видео мега крутое!!! Почаще бы

[@senzmane3690]

Какой же заз классный

[@victorn1199]

Лайк конечно. Печка на "Жужике" живёт своей жизнью. Заставить её работать долго и стабильно то ещё колдунство. Моторчик хотя бы смазать, щёточный узел почистить, и лучше на подшипники качения поставить (хотя это большая переделка, и подшипники нужно соосно устанавливать), розжиг переделать под обычные свечи, печку запускать на заряженном аккумуляторе, а лучше сразу генератор от классики мутить на движок, потому как зарядки там по жизни не хватает. Низкое напряжение > Низкие обороты вентилятора > Хуже продувка камеры сгорания > Камера быстро забивается сажей. Вообще я удивился, что печка запустилась. Вонь в салоне - нормальное явление, к сожалению. Пыль выгорит, будет полегче. Можно конечно разобрать и всё вычистить. На сезон обычно чистки хватало. Сажа снизу вылетела - это нормально. Ей хотя бы час (лучше больше) при напряжении аккума 13,5-14,5 поработать, чтобы выжгло всё. Тогда и копоти снизу быть не должно, и в салоне вонь пройдёт. Задние фонари, по ходу, и правда всё же лучше шестые вкорячить, если кататься собираешься. Родные можно до ума довести, но ковыряться долго. И без нормальной пайки, одной зачисткой, там мало что можно сделать, разве что на продажу. Хотя с родными конечно смотрится.

[@user-oj5yj8tf9e]

Насчёт генератора-верно,штатный слабый очень и на холостых заряд вообще не дает

[@user-dg4rs7yf9e]

В задних фонарях я алюминиевые заклепки, которые "массу" с шины на патроны ламп подводят, высверлил и заменил винтиками с гайками (резьба М3). В секции сопаря правда надо еще отражатель снять - иначе до заклепки не добраться. Естественно все зачистил, а после сборки солидолом поверх, чтоб не окислялось. Забор воздуха с улицы/с салона в печку можно переключать из салона - у заслонки, что в салон выходит есть маленькая ручка. В печке пылищи внутри немерянно, от того и воняет - надо разбирать смазывать вентилятор и чистить все, что под кожухом, теплообменник, и сажу из камеры горения..

[@killerpigszombi3382]

Ну рас уж занялся то надо было начинать с полной разборки печки и чистки теплообменника. Смазки вентилятора и чистке дозатора. Режим работы. Первое положение, включается вентилятор и свеча накала, ждем пока свеча нагреется, далее второе положение, подается топливо, оно загорается, там есть температурный так сказать датчик, он нагревается и отключает свечу(почему она и увеличила обороты) Если в баке топлива нет то обратку нужно глушить. Далее выключение, мы просто ее выключаем в нулевое положение, перекрывается топливо но вентилятор должен продолжать дуть, пока печка не остынет. Тот же температурный датчик отвечает за это. Жарит она не по детски. Воняет потому что сто лет не включали и там все говно горит. По поводу модернизации, ставили мы мазовскую катушку от той же печки и обычную отпиленную свечу. Запускается сразу с второго положения. АКБ она(печка) почти не жрет, (если все ок) на рыбалке без запуска грелись до 5 часов. Расход 300 грамм в час

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Спасибо за информацию

[@genadu1316]

Супер!!!

[@fgvhgf730]

Птомоу что довно не работал печка ванает

[@fgvhgf730]

Молодец мужик лойка

[@maxmax1729]

В общем моторчик заклинило во втулках или коллектор моторчика надо полернуть , если щетка обломилась в моторчике то подходит щетка от ваз класики от печки щетки .

[@user-oj5yj8tf9e]

Ну наконец тоУРА!ПЕЧКА!!!

[@user-bk1ft2be9u]

Даааа лет десять назад переделал такую печку на газ и для запуска использовал переключатель света ГАЗ 21 Там удобно есть резистор для регулировки оборотов электродвигателя.

[@Vladimirec33]

Молодец,умеешь быстро снег сметать с машины😁😁😁.Ну что сказать, запорожец превращается в топчик,жду видосе где поставил задние фонари от шестерки✌✌✌, будет вообще огонь.

[@avto_drajv]

Супер))👍👍👍

[@user-wz7mb9td4p]

Свеча накаливания берёт много тока, поэтому когда огонь разгорится, кварцевый стержень удлинится и переключатель отключит свечу. Поэтому без свечки обороты вырастают. Я потом сделал искровой розжиг из катушки зажигания, реле, конденсатора и обычной свечки. Только конденсатор продержался на морозе два или три года.

[@igorek599]

Webasto русская версия, прикольная штука для таких годов.

[@user-oj5yj8tf9e]

Причем,может и на газу и на соляре

[@Sergey_UB4LDT]

Ищи переделки печки на искровой розжиг, в сети много вариантов. Разве что придется немного поискать отдельные компоненты.

[@fgvhgf730]

Надо было машин заводит а потом печку.

[@user-xu5ei9wv9j]

Не обязательно

[@user-qu9kz8tk6d]

@@user-xu5ei9wv9j не обязательно, но у печки очень очень большое потребление электричества, буквально час работы и двигатель уже не запустится

[@user-ks5uu5yr9z]

Балдежжж!!!!👍👍👍👍😃😃😃😃

[@o_cek_Ha3ag]

Маловато информации )) а так молодец

[@user-qu9kz8tk6d]

А можно такой вопрос, терморегулятор печки который отключает свечеу в печке. Там есть реле с кнопочкой внизу, для отключения накала свечи эта кнопка доложна быть вжата или наоборот отпущена?

[@maxmax1729]

Вроде дом не далеко , кинул бы удленитель и кинул бы на акум зарядку (ну нить накала жрет липиздричество как конь ) ..дым пошел т.к кислорода мало ( оборотов мало винта печки ) ..

[@user-dw2le2fy6o]

Сними карбюратор с печки,одно из двух-поплавок завис или игольчатый клапан не держит.Насос должен раз в пять реже срабатывать.Продувка автоматически срабатывает при полном выключении.Выключать нужно полностью.

[@nikitatolstayk3608]

Удачи тебе )

[@fighting_classic-VAZ-2106]

😊😊😊👍🍾🍾🍾

[@nikolayshtern6830]

Да, на газу легко прочистить печку просто напустив газу перед пуском и запуск, происходит хлопок и всю срань из выхлопа выбрасывает. Выхлоп печки находится снизу, перед передним мостом.

[@user-tj9ly7tb7k]

Розжиг печки перевели на искровой от дополнительной катушки,будет не так судить аккумул.Бензонасос строит постоянно,а должен отключаться при заполнении поплавочной камеры,значит не держит электро клапан из за этого бизлишки бензина потекли через слияние отверстие камеры сгорания по выхлопа под бампер.Были случаи,что бензин воспламеняется в выхлопном тракте и горящими каплями падал под машину.Будь осторожен и отрегулируй и почисть электро клапан карбюратора печки или если правильно называть,то дозатора печки.Бензин должен карать на свечу,или камеру -одна капля в секунду,или 240-300грамм в час!

[@adik681]

Это не пар, это выхлоп

[@user-mo9bk5bo5m]

Канал классный:) Привет из Набережных челнов:)

[@treeweel]

Эллектронасос какое давление выдает?

[@user-ru2zf6nr6g]

Печку нужно перебрать, иначе так и будет - то вентилятор не крутит, то вонь откуда-то идёт! За десять лет простоя, в подшипниках вентилятора закончилась смазка, поэтому и не крутит. И контакты плохие, нужно зачищать. А вонь - от пригорания накопившейся в теплообменнике пыли, именно по этой причине пахнет утюг! Снять печку, разобрать "на молекулы", то есть, агрегаты, и прочистить как следует. Будет работать как новая, без запаха!

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Понятно сделаем

[@user-oj5yj8tf9e]

Да,в вентиляторе подшипники меняют,да и сами вентиляторы тоже,на более тихие

[@rukojob2088]

Он живёт!!!!))))

[@MALAMUTE968]

а вообще я тебе рекомендую, снять свечу накаливания, и замутить в схему катушку зажигания со свечкой зажигания... зачем? да затем что расход энергии меньше... могу тебе в личку написать и показать как это работает

[@Rural_pachancik.]

10 часов ночи емаем

[@RetroMotoBodya]

О привет!

[@pashamamedov6773]

Печка-штука капризная, ну ты его завёл красава!

[@serrog3447]

Стоковые задние фонари исправь, просто заранее защиту контактов предусмотри, видать из-за щели туда снег попал и опять окисление спровоцировал.

[@OlegGridasov]

Надо вентилятор, который внутри печки, обслужить и будет счастье.

[@user-kf4ed7sc1b]

А машину чего не завел, высадит сейчас печка!!!

[@killerpigszombi3382]

Если высадит то АКБ или печка не правильно работают

[@PAV77777]

Это запах старины😂, звук былого величия!

[@Aquapower1995]

у меня на жуже печка греет так, что если бы я как автор прислонил бы руку к воздухаподаче в салоне ,я бы получил ожог :)) разбирай полностью печку и чисть. там мусора в ней ппц. вентель надо смазыват ьи чистить.

[@alexandrzhernov8208]

Дым с печки это нормально, потому что он долго стоял. Надо было ее минут 25-30 поганять чтоб все выгорело.

[@user-oj5yj8tf9e]

Кстати дыма то и немного,почти нет.Видел часто-дымят они

[@user-ec2fk6kn3v]

👍👍👍👍👍

[@user-gm3gm7bm2o]

Сразу лайк

[@user-uq7gj4ie4o]

👍👍👍👍

[@simonbolivar8752]

А кантакты шоб, не окислялись, зачисть , исолидолом, зубной щеткой!

[@user-qx3qw8ot3v]

помогите решить проблему ставлю барабан тормозов потом подшибник кольцо затягиваю гайку до упора потом отпускаю и все равно колесо туго идет

[@nicevice7943]

Любая автономная печка не любит долгий простой. Запах может появляться по нескольким причинам: 1) сажа, которая скопилась в корпусе печки и в выхлопной трубе. 2) пыль, которая впитывает влагу и при работе начинает пахнуть. Если забита сажей, либо есть утечки в выхлопе, в салон будет тянуть сизую дымку(только когда автомобиль не трогается с места). Если скопилась пыль с влагой, будет неистово вонять мокрой тряпкой. Нормальный расход такой печки чуть больше стакана топлива за час. (При исправности системы подачи, судя по подтекам топлива, камера переполняется, и идет перелив через отстойник). Самая простая чистка, это продувка под давлением через свечной канал. Оставлять автомобиль с включенной печкой тоже не безопасно, так же стоит проверить не использовались ли асбестовые материалы для герметизации системы выхлопа. Лучше всего не использовать данную систему, ибо под нее можно спокойно заснуть/сгореть, так же и свойственен разнос, когда она просто уходит в перегрев и начинает сама себя сжигать.

[@user-oj5yj8tf9e]

Если машина на улице,то ничего не будет.Это в гараже закрытом можно угореть

[@user-Andreses85]

Норм

[@user-ri2ej4te9s]

Звук самого насоса похож на выхлоп заза)))

[@ivanivanovich2022]

Может проще китайскую автономку установить на дизельке?

[@Sergey_UB4LDT]

Для печки существуют схемы снижения потребления тока. Надо только найти схему с спаять плату.

[@killerpigszombi3382]

Ни какой платы не нужно. Искровое зажигание мы ставили. Контактная высоковольтная катушка и обычная свеча

[@Sergey_UB4LDT]

@@killerpigszombi3382 я не говорю что данный вариант единственный, возможно есть варианты проще.

[@killerpigszombi3382]

@@Sergey_UB4LDT Ну я описал самый простой) А родная свеча и жрет много и зажигает не всегда и сгорать любит

[@user-fr5gi4ox2d]

Дым идёт выхлоп от печки и когда выключиш печь вентилятору надо поработать продувка

[@user-vt6xh8qh6y]

Мне тоже хотят подарить жужика сейчас езжу на41

[@incideincide9124]

Канал классный,решил себе Заз 968 взять!Побольше выкладывай про него как обслуживать и ремонт!Кстати сними куда и сколько икаете масло нужно в двигатель заливать !и коробку !

[@user-oj5yj8tf9e]

Печь как новая,в идеале,я б только вентилятор смазал

[@Yevhen_Siaber]

Я думаю ярковатые габаритки будут из диодов

[@asimahmadov1740]

Привет удачи тебе у какой хороший снег у вас а где вы живёте?

[@SamsungJ-eu1gu]

Пепельницу поставь родную

[@SamsungJ-eu1gu]

Поставь,бампер передний в орегенал.По заводу.

[@user-sl7ov4wq9m]

левый фанарь не горит, а так все ок

[@nikolayshtern6830]

Не мучайся с бензином, ставь газ и будет тебе счастья! К тому же на газу меньше жрёт эл энергии при пуске. Переделку на газ погугли в инете - очень много роликов! На маторчике промаж втулки вала, особенно со стороны камеры сгорания.

[@user-hm7jl4bs9p]

Изморозь тает ещё клнденсат в багажнике иней лежит вот и тает

[@user-yp1fy4hb5e]

Ты будешь в следующий серии с вентилятором разбираться будешь который на печке стоит

[@alexanderbalakirev1136]

0:38 переход высший класс, американцы, немцы и англичане так не сделают

[@user-mx4uh1qo4k]

Это как фен, пока не остынет продувку не выключай,а то сгоришь

[@user-lk4ss5jy3f]

Печька зэпора, родитель вебасто! А где титры!?

[@RomJoy1]

У нас (в Приморском крае) в 1998г. товарищ в своем металлическом гараже уснул с включенной печкой. Утром доставали тело.....не проснулся...

[@user-oj5yj8tf9e]

Такое часто бывает

[@user-gw8gw8yw1d]

Кто подскажешь почему не работает печка в зазике ,вентилятор крутит ,насос качает ,и на этом все ,что делать ?

[@gufmaks]

Всё классно!! Только не газуй так на холодном двигателе нельзя повыдавлевает сальники и может даже провернуть вкладыши!!!!

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Он прогретый был когда газовал)

[@user-bg9fm1cb4n]

Разряжать то разряжает, но вы измеряли под нагрузкой. Просадка должна быть

[@user-hm7jl4bs9p]

Печку на ЗАЗ запускают при заведеном двигателе как и ЛУАЗЕ в инструкцыии написно !!!

[@user-sj4ig3no6p]

Светодиодные под запретом🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@user-oj5yj8tf9e]

В нете посмотри за вентилятор,их и чинят и аналоги ставят.

[@killerpigszombi3382]

Аналог жигулевский с печки

[@user-oj5yj8tf9e]

@@killerpigszombi3382 вот,точно!Спасиб

[@yaserfalah8011]

This car like moskvich,lada ,fiat .....what its kind?

[@user-ix1vh4bu8h]

Zaporozets from Ukrain

[@user-oj5yj8tf9e]

@@user-ix1vh4bu8h Russia

[@user-oj5yj8tf9e]

@@user-ix1vh4bu8h Разработан в России он изначально,потом передали на ЗАЗ из-за большего конвеера на ЗАЗе

[@user-ix1vh4bu8h]

@@user-oj5yj8tf9e точнее в СССР.

[@raid8939]

А когда будет видео

[@pere-svet]

Это чё, задний правый габарит, который ярче левого светил, погас? Вот это поворот)

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Я же говорю фонари нежные у заза нужно менять их на качественые ,что за каждый раз иж чинить то горит то не горит.

[@pere-svet]

@@fighting_classic-VAZ-2106, ищи на разборах, значит. Но с шохи лучше не ставь.

[@user-ug2hw6me8r]

Дым наверное от згорания топлива выходит, кудаж ему деватся.

[@legio9876]

Ля, под капотом осы живут

[@MALAMUTE968]

дым для автономке это нормальное явление

[@yaserfalah8011]

Cold start. ....l

[@pere-svet]

Не помню, ты масло в двигле менял?

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Менял на полусентика ассорти

[@pere-svet]

@@fighting_classic-VAZ-2106, припоминаю. Да, точно) До уровня хватило?

[@Zloi_Vatnik.]

Есть канал на ютубе "Совжесть" там довольно много информации по зазикам. Глянь может че полезного для себя найдёшь. А Жоржика береги

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Смотрю

[@user-qz9fm8xz3p]

Не ставь фонари от шестерки.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Да эти сыпятся и работают через раз .

[@serrog3447]

Вот именно на самой шестерке они стоят под углом, а если задумаешь их прямо на зп поставить убого будут смотреться. Лучше родные поискать на замену.

[@user-qz9fm8xz3p]

Владелец боевой классики Попробуй найти родные.

[@user-oj5yj8tf9e]

@@fighting_classic-VAZ-2106 лучше поищи на авито или через знакомых,не торопись.

[@user-oj5yj8tf9e]

Верно.

[@plamenpetrof6326]

Включай двигател а после печка .

[@voropai7404]

Зачем. Наклейки. Не. Красиво.

[@user-mx4uh1qo4k]

Фонари лучше светодиодные ставь, на этих жужиках гена слабый, и свет высаживает даже при езде аккумулятор, ставь типа таких --aliexpress.ru/i/33007755898.html

[@Vahe__Grigoryan]

Бампер став стокави и клыки от 2106 на завтскую бампер

[@KiRiK21099]

Убойный запор, габариты топ, чем пахнет выхлоп с печки