Оживление удалось. Mercedes Vito за 140 000 - вторая жизнь. 8 часть.

  Рет қаралды 6,862

Вадим технарь

Вадим технарь

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@LeHSiY222
@LeHSiY222 2 жыл бұрын
Заразительно снимаешь, я хоть и ленивым уже стал, всё больше и чаще профильное СТО занимается "тачками", а после твоих видео есть желание вспомнить свою молодость... Только копались мы в ВАЗах и Москвичах. Но тем не менее, с интересом слежу за твоей работой над Vito. Да, к стати, на счёт печи, ты всё толково мыслишь, режь отверстия в кожухе вытяжки, будет только лучше. Удачи от души.
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Благодарю! 🙏 Да, так и сделал с печью. Греет отлично теперь.
@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine
@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine 2 жыл бұрын
Советую ещё пару раз поменять масло Очень много грязи отлаживаеться в этой коробке Респект за проделанную работу
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Спасибо! Да, в планах ещё раз заменить масло👍
@Aronchik79
@Aronchik79 2 жыл бұрын
Очень выгодно вышел ремонт Витька .Сам мастерил потому что .А мастера если делали, ещё в два раза дороже сел бы ремонт .
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Да, дорого все. Особенно в сервисах:(
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Как вы считаете, выгодно ли мы восстановили Витька? Ссылка на светодиодные ДХО в описании. 🤘
@ИванАлексеевичЯчкула
@ИванАлексеевичЯчкула 2 жыл бұрын
Вадик, я взял за 350 такого же Витька, через месяц крутануло коренные вкладыши, вынул мотор и решил капиталить сам, 170 запчасти полностью, мотор считай новый, так что тебе оооочень дешео обошёлся ремонт. Проблема с АКПП и у меня есть, во время капиталуи мотора, КПП половинил, менял фильтр, соответственно масло новое, гидроблок не трогал, но есть ошибка АКПП и пинок при включении Д и задней, есть ощущение что трогается со второй. Слышал есть вероятность что при замене АКПП может быть не стыковка с мозгами
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Тут нужно смотреть на контакты, и у меня в аварию падал из за позиционера, что стоит на валу переключения. Ну а про пинки, никто не отменял люфт в приводах и подушках)
@roman_latyshev
@roman_latyshev 2 жыл бұрын
Уровень масла проверяется на 50-60 градусах и НА ЗАВЕДЕННУЮ. После этого закручивается заливная пробка и глушится машина. А так респект 💪
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Да, так и сделал. Запустил-долил, по включал скорости-долил. Ну и темпер довели до нормы
@Kroplits
@Kroplits Жыл бұрын
он у меня уже 8 лет и менять не собираюсь, поставил климат 2 года назад, а то ездил с женой в Казахстан на озеро Алаколь очень жарко, окна открываешь пыль, в том году поставил 2 эл. люка оба взял по цене одного вообще кайф
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar Жыл бұрын
Да, машина хорошая, кузов бы оцинкованный)
@santerMB
@santerMB 2 жыл бұрын
Норм, не дорого, хотя ещё в кузов вываливать, знакомое дело, сам востонавливаю
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Да, кузов требует)
@santerMB
@santerMB 2 жыл бұрын
@@vadim-tehnar так ты его себе оставлять будешь или так, для контента?
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
@@santerMB хочу оставить. Но возможно по весне продавать буду
@Felix-uf1yi
@Felix-uf1yi Жыл бұрын
Доброго времени суток, по коробке , а "половинка" есть между второй и третьей. У меня 230 турбодизель 1997 г АКПП , "половинка " так называемая работакт
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar Жыл бұрын
Доброго не совсем понимаю) это вопрос или утверждение?) И что за половинка?
@ИванАлексеевичЯчкула
@ИванАлексеевичЯчкула 2 жыл бұрын
Добрый день, Вадим. Подскажите пожалуста артикул ремкомплекта гидроблока АКПП? Или хотя бы где можно найти прокладку гидроплиты 4 hp20
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Доброго. Про ремкомплект не в курсе. А прокладку брал на емексе ZF Parts · 1019327105 Так же есть и в екзисте
@ИванАлексеевичЯчкула
@ИванАлексеевичЯчкула 2 жыл бұрын
Благодарю
@МартиМакФлай-в9ы
@МартиМакФлай-в9ы Жыл бұрын
💪
@Kroplits
@Kroplits Жыл бұрын
Отличная работа!, рекомендую на ХО и повороты поставить крен 142 (стабилизато напряжения) для светодиодов и тогда он почти вечные. А я заморочился побольше, свет не очень, решил кардинально поменять kzbin.infovWMq23XoF3s
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar Жыл бұрын
Ну ты прям конкретно заморочился) браво! Ок, благодарю за совет!
@ИванАлексеевичЯчкула
@ИванАлексеевичЯчкула 2 жыл бұрын
Может поделишься инфой, как думаешь есть смысл провести процедуру с гидроблоком как ты
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Ну тут нужно понимать причины такого желения. Что не так с акпп?
@robertslorups4539
@robertslorups4539 2 жыл бұрын
ABS kolca posmatri i ABS sensori .... v ix toze mozet bit problema !!! njepravelnij impuls dajot !!!
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Я тоже про это подумал и чинил блок АВС в 6 серии. Сейчас АВС работает, но результата не дало(
@OlNik
@OlNik 2 жыл бұрын
Вопрос в том сколько в такой "форме".. у вас по рынку машина...,вы не добавили $+время. В принципе считаю что нормально.
@vadim-tehnar
@vadim-tehnar 2 жыл бұрын
Да, времени ушло достаточно?)) Рынок 450 - 600 на такие машины. Но ещё нужно кузов восстановить
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 7 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 149 МЛН
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 26 МЛН
MERCEDES VITO. Ремонт ЗАДНЕЙ АРКИ
1:06:50
Виталий Матвиенко
Рет қаралды 57 М.
MERCEDES Vito  НЕ КРУТИТ СТАРТЕР. Интересный случай.
13:13
Жека Автодиагност
Рет қаралды 34 М.
Диференциал| Редуктор| АКПП ВИТО| 4hp20|
15:37
Remont Avto•Krivoi Rog
Рет қаралды 8 М.