Дуже гарна та змістовна розповідь! Дякую! Лайк! Цікаво було почути за NC750X. Це саме те що я люблю - гарна тяга на невеликих обертах. Щасти!
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за вподобайку та добрий коментар
@nabbykydyr3 ай бұрын
Дякую при всіх оглядах, не пам'ятаю щоб хоч хтось, розповів що т/о так легко робити, тепер навіть сам задумався про купівлю нс 750х.
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд, конструктивно мотоцикл зроблений так, все що потрібно обслужити у легкому доступі.
@nabbykydyr3 ай бұрын
@@Viktozen єдині два мінуси які я вбачаю в нс 750 це бак на 14 літрів і вага 220 кг, ну ще особисто для мене не великий кліренс.
@ОлександрЯковлев-р8ш3 ай бұрын
Вподобайка в підтримку канала . Чекаєм наступних цікавих і фахових етерів.
@Viktozen3 ай бұрын
Щиро дякую, мотивуете буду старатись
@vrskiper67503 ай бұрын
Оооо я просив про це...... дякую!
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд
@vanyalyashchuk27903 ай бұрын
Хай служить і дарує нові враження
@Viktozen3 ай бұрын
Щиро дякую за перегляд та добрі слова
@vovav56053 ай бұрын
Одне з найкращих порівнянь. Коротко і по фактам.
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд, вподобайку та добрі, мотивуючі слова
@Анатолй-т9х3 ай бұрын
Ставлю вподобайку автору цього відео
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд, вподобайку та коментар
@baykasvoboda7373 ай бұрын
Порівняли супер, змістовно і без води
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую вам за перегляд та добрий відгук
@Y70OS-e4p2 ай бұрын
Супер
@Viktozen2 ай бұрын
Дякую
@ArturTravels3 ай бұрын
Цікаво було послухати, підписався. У товариша була NC700X класний мот
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую вам за підписку та добрий відгук
@tronusholub49203 ай бұрын
Як cb на грунті або поганому асфальті веде себе з пасажиром,і яка ваша вага з пасажиром,чи хватає ходу підвісок? Дякую.
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд на грунті з жінкою ще не катався, 94 + 78 кг
@tronusholub49203 ай бұрын
А на поганому асфальті як з пасажиром,чи вистачає ходу підвіски? Цікавлюсь тому що купив новий ямаха н макс 155,влаштовує все крім передньої підвіски,шо вже не робив , і масло міняв на густіше,і проставки пробував ставить - ні та й стукне вилка,це як у двох,а так гарний скутер тільки для міста з гарним асфальтом,буду продавати,розглядаю варіант кові 500х або хонду нх 500,для хонди нц мабуть я вже старий...тому івиникають питання про пасажира. Ви з Зінькова? Дякую за цікавий виклад відео.
@coolvineanatly72562 ай бұрын
Часто говорять про слабовату підвіску в NC750, і версія Х не виключенння. Яка Ваша думка?
@Viktozen2 ай бұрын
Моя думка така, подивіться будь ласка відео у якому е відповідь на ваше питання
@РоманВолощук-м6к3 ай бұрын
Переглянувши відео,зробив висновок, що Ви ще повернетесь до NC750 тільки на роботі...))
@Viktozen3 ай бұрын
ЦІкаво що після запису та перегляду ціого відео у мене теж виникла така думка, але для мене це вже важкий мотоцикл., душа бажае легкої та зручної техніки
@stretchciel3 ай бұрын
Накатав на ЕнСі 100к і з нетерпінням чекаю коли зможу покатать іще
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за підписку, все буде Україно і ми ще покатаемо по новенькому асфальиу.
@serhiy.H.90523 ай бұрын
Добре поїздив.. за скільки років? Які поломки були? Якщо були..
@Viktozen3 ай бұрын
Ніяких
@serhiy.H.90523 ай бұрын
@@Viktozen в тебе дцт чи проста коробка?
@stretchciel3 ай бұрын
@@serhiy.H.9052 100к накатав з 20 року, поки війна мот чекає в гаражі Фактично поломок не було, але: Через довгий простій довелось заміники акум - рідний відпрацював 10 років і продовжує освітлювати хату лед лентами Через афігенну якість бензину здох бензонасос - заіржавів і не провертається навіть плоскогубцями, поставив б/у Замінив задній амор на VFR 1200, зробив з ресор лінки для вирівнювання висоти На 100к зробив повне ТО Люблю свій мот!
@denis-tkach3 ай бұрын
Ендуро це завжди краще, до того ж NC750 це по характеру більше круїзер чим кросовер, тому в цілому достатньо скучний.
@Viktozen3 ай бұрын
Для молоді це скучний та овощний мотоцикл, не пре та не вие як винищувач, а для дорослих та спокійних саме воно, тому кожному свое.
@denis-tkach3 ай бұрын
@@Viktozen я не про виє, а про динаміку. Якщо брати його найближчих конкурентів по нізу, ті ж самі Versys 650, Suzuki Vstrom 650, на рівень цікавіше на дорозі, більше діапазон керування двигуном, та потужності. Мені 50 років до речі, саме ядро молоді.)))
@coolvineanatly72562 ай бұрын
@@denis-tkach Малий, навіщо тобі ті 200……доріг таких майже немає в нас….Ну з досвідом сам зрозумієш…😊
@denis-tkach2 ай бұрын
@@coolvineanatly7256 хворий?
@rusrider74993 ай бұрын
Новий концепт nc 700, 750 це не про дизайн, а про низько обертовий та економний двигун
@Viktozen3 ай бұрын
Новий концепт це про все що мае ця модель
@rusrider74993 ай бұрын
@@Viktozen це якщо дивитися взагалі, але основною метою була ідея створення саме тих характеристик, які зумовлюються низько обертовим та економічним двигуном. А дизайн, низкий центр ваги, багажник... це також важливі рішення, але вони другорядні.
@paliyatorigor3 ай бұрын
Найкраще буде NX 500)))Чи не так😂😂😂
@Viktozen3 ай бұрын
Можливо й так
@ДобрякУкраина3 ай бұрын
А навіщо вам Бінеллі?Ефект Плюшкіна?
@Viktozen3 ай бұрын
Ні, бенеллі куплялась коли був HONDA NC750X як другий набагато леший мотцикл.
@paliyatorigor3 ай бұрын
@@ДобрякУкраина це я плюшкін)))скоро буде третій
@Viktozen3 ай бұрын
То я вас вітаю з можливостями та великим коханням до мототехніки.
@paliyatorigor3 ай бұрын
@@Viktozen Кохання то до людини а до мотоца то любов))