O MELHOR HATCHBACK MÉDIO QUE NINGUÉM LEMBRA, EM DETALHES! | HYUNDAI I30 1.8

Uma categoria abandonada pelas montadoras aqui no Brasil tem boas opções de usados entre 60 e 70 mil reais. No vídeo de hoje vamos ver em detalhes o Hyundai i30 2014/2015 equipado com motor 1.8 em sua versão base.
Obvio que queremos saber qual a sua visão desse carro não ter feito tanto sucesso no Brasil como a primeira geração. Deixa aí nos comentários.
#hyundaii30 #i30 #hyundai

[@TheGabrielNantes]

Sensacional esse carro, que pena que os Hatchs Medios não estão mais em alta hoje no nosso pais, outro médio incrivel é o focus, uma pena a ford ter matado ele com aquele powershift

[@mahatans]

Se curtir câmbio manual, o se plus e um bom modelo, mas aí já não é a versão top 2.0

[@user-ec9nn2hz4f]

Tenho e amo! Completíssimo Único ponto negativo muito perceptível é na suspensão. Nas lombadas e pistas esburacadas se prepare para pular do banco kkk

[@marceloeuzebio1318]

Tive um i30 1.8 2016.. completo.. banco de couro teto solar mto top.. troquei por um Creta.. tinha conforto economia tecnologia.. não entendo o porq saiu de linha.. SAUDADES rss..

[@elciolopessarath3166]

Parabéns pela matéria! Excelentes informações. Acho muito bonito e estudo uma compra!

[@CarlosSantos-fw2cd]

Hyundai é top demais tenho um elantra carrão sensacional .

[@EsferaAzulAleatoria]

Para este modelo, o teto panorâmico é indispensável, fica bem mais luxuoso, completo, este modelo sem isso ,já dá impressão de estar em um super HB20. OBS: Foi engraçado quando ele forçou para ver a câmera de ré e dentro tinha uma mensagem para não abrir,kkkk e ele mudou de papo rs bom vídeo irmao

[@guilhermetaube]

Excelente carro, pouco lembrado, talvez por que a primeira opção de motor foi o 1.6, fazendo o carro nunca ter embalado em vendas como a geração anterior. Uma pena todos os carros terem subido tanto no nosso país, em uma situação normal hoje seria uma baita compra um carro desse

[@Route99Brasil]

Sem dúvidas!

[@Carlosreissssss]

Eu to de olho na versão 2016, pra arriscar pegar direto na hiunday e evitar dor de cabeças, só que pra ser sincero, 70 a 80 mil em um carro no Br de 2016, é bastante grana!

[@HeltonSilvestre-ex2xp]

Fala sobre o Peugeot 308 2014... difícil ser video

[@pesultimatex19]

Parabéns pelo canal. Eu tenho hb20. Esse lembra bem hb20 bah. Pena que é 1.8.

[@083_wendell]

Tenta trazer a versão topo

[@renanholiver]

Excelente carro ✅

[@ricardofsjr]

Facilmente o hatch médio mais bonito que tivemos. É um sonho de consumo, ainda que eu não seja o maior fã de carro duro.

[@Route99Brasil]

Eu tentaria botar um pneu um número maior pra tentar deixar ele mais macio, pq de resto gostei muito do carro. A versão completa então deve ser um show.

[@elciolopessarath3166]

@@Route99Brasil Qual seria a alternativa para os pneus 225/45/R17 ? O problema é o perfil baixo (45)... Qual pneu sugere ?

[@Route99Brasil]

@@elciolopessarath3166 maioria na troca bota perfil 50. Não faz milagre, mas já fica mais confortável

[@elciolopessarath3166]

@@Route99Brasil Grato Amigo!

[@AlanSant84]

Cara, explodiu minha cabeça. Não tinha percebido essa relação de torque com tamanho do motor. Só depois de ouvir isso, percebi que meu carro 1.3 tem 13kgfm de torque. 🤯

[@Route99Brasil]

Em aspirados essa proporção funciona bem kkkkkk. Quando vc ver que um carro 1.8 por exemplo tem 16 kgfm já pode imaginar que é um motor velho ou limitado pra alguma função.

[@doidin704]

Arrisco a dizer que o em matéria de hatch médio o bravo é mais custo benefício ainda, além de ser 1.8 ainda tem versão tjet

[@Route99Brasil]

Cxb pode ser sim, mas esse 1.8 at6 da uma baile no 1.8 etorq, ainda mais que só teve o dualogic. E o bravo é mais macio tbem.

[@doidin704]

@@Route99Brasil sim, mas em comparação o bravo é a metade do preço dele sem perder em conforto e outros opcionais, além de ser mais bonito na minha opinião, envelheceu muito bem o bravo

[@gilbertopiresdesena2953]

Mais bravo comprou casou quebra mais q macarrão câmbio manual n vale nada como qualquer outro fiat o duologic concegui ser pior q o manual ainda

[@Lemom938]

Carro show de bola logo mais terá um na minha garagem

[@Route99Brasil]

Boa!

[@leandrofb8056]

O meu está impecável até hoje ! O carro tem uma tecnologia que atende perfeitamente, o resto é mimimi.

[@vicaorodrigues2482]

To querendo trocar meu Bravo num i30...mas ta vem caro ainda em setembro.

[@Route99Brasil]

É incrível como a tabela desse carro é alta. Vendeu pouco, deveria ser mico, mas pelo contrário, cobram mais que os mais vendidos de mesmo ano.

[@vitor-hs6fi]

Só vi na cor prata, branco e preto.

[@Route99Brasil]

Acho que foram as únicas do Brasil mesmo.

[@williamjhonatamonteirodias9562]

Entre ele e o 308 ?

[@Route99Brasil]

Iria nele

[@thiagolocko]

E tem desse i30 1.8? Eu jurava que só tinha o 1.6...

[@Route99Brasil]

Correram pra tentar arrumar o tiro no pé do 1.6 no ex carro 2.0

[@ruanoliveira3822]

Os modelos 2014,2015 e 2016 são 1.8

[@issacfarronan1467]

O 1.6 é ruim???

[@mixedicas]

​@@issacfarronan1467pelo preço da gasolina, quebra hj em dia , pra que não ligar pro consumo e que andar no conforto, tem o FLEX ,

[@gilbertopiresdesena2953]

Se olhar ele na rua agente ver q ele n parece esportivo esquesitao ea tendência d hatch medio é esportividade. Ele é bem h20tao tiozao porisso q n fez sucesso

[@ruanoliveira3822]

Eu já acho o contrário de tudo o que vc falou, só a traseira lembra o HB20 o resto é completamente diferente construção,acabamento,motor (1.8). O erro foi o motor 1.6 pra mim. O HB20 é bem pobre de acabamento o i30 tem o painel inteiro solftouch por exemplo.