Sigo o canal há apenas alguns meses, mas isto tem de ser dito, e sei que já foi noutros vídeos. Com esta produção, com este discurso e com a forma que fico prendido aos vídeos, sem dúvida que isto merecia um programa de TV e muito mais subscritores neste canal. Muitos parabéns pelos vídeos e pelo excelente trabalho. Abraço
@andreeloy77495 жыл бұрын
sabes como é, neste pais a breijeirice, falta de nível e labregagem fumarenta é que dão seguidores, um povinho que no fundo só tem o que merece, nada
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
@Fragas' Rides Mt Obrigado pelo feedback e pelas simpáticas palavras ;-)
@_Henriques_Pinheiro5 жыл бұрын
@@andreeloy7749 Está é a verdade pura e dura! A juventude portuguesa parece que ficou parada no tempo, só vê fumo negro e barulho tipo escape routo! Investem em carros que já não tinham valor em novos quanto mais já mexidos! Obviamente não é para todos, há muito bom gosto em Portugal, estão é escondidos!
@renatosantos59645 жыл бұрын
Henriques Pinheiro a juventude não se virou para os fumarentos/ escape routo, e o que juventude pode comprar e conseguem se divertir. Apesar de não ser a favor dos fumarentos mas entendo quem gosta. E não paramos no tempo nem todos temos dinheiro para comprar carros “bons”. Contudo não por isso que deixo de assistir, apreciar os vídeos deste grande Sr. dos 300 carros porque os vídeos dele são dos melhores que já vi, e não sendo pretexto para deixar de assistir lá porque gosto de carros mais antigos a diesel.
@andreeloy77495 жыл бұрын
Esse fenomeno foi criado pelo esmagamento de impostos deste país
@OZedotelhado5 жыл бұрын
Eu vejo aqueles programas de TV a avaliar carros, e depois vejo os vídeos do Pedro e sinto pena deles, se o Pedro faz isto sem grandes equipas imagino com toda uma produção! Parabéns por mais um vídeo fantástico!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado pelo feedback ;-)
@russo2985 жыл бұрын
Sem dúvida 👍
@andrerosariosilva70595 жыл бұрын
É quase insultuoso termos canais como este e o caronlinetv “meramente” no youtube, enquanto as tv’s preferem passar porcarias tipo “gti’s”... 🤦♂️
@susukagim79755 жыл бұрын
E já agora mete também o JMReviews que embora com menos subscritores é também um canal excelente
@luciusjss5 жыл бұрын
Nota 11/10. Qualidade do video nível máximo, bem como o discurso cordial e assertivo. Queremos mais!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado ;-)
@zemarioprudencio1805 жыл бұрын
Portugal já estava a precisar de alguem como tu Pedro Bastos para proporcionar vídeos com esta qualidade , contínua assim ... Pedro TUDO de Bom para ti e toda a tua familia com muita saude que Deus te abençoe
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado igualmente meu caro amigo ;-)
@claudionunes59745 жыл бұрын
Um bem-haja para ti, Pedro. Continua com essa dedicação na partilha de toda a tua cultura automobilística. A veradicidade da informação e a forma como a transmites, e como estivéssemos também desse lado. Abraço.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado, grd abc
@vladsonjacques53794 жыл бұрын
Parabéns Pedro, gostei muito dos vídeos, conteúdo bastante esclarecedor e opiniões sinceras. tenho um bmw 430, e sua reportagem sobre o seu 428 foi decisiva para eu comprar meu carro.
@OcanaldoPedroBastos4 жыл бұрын
Muito Obrigado pelo seu feedback meu caro ;-)
@migueljesus87545 жыл бұрын
Este canal é espetacular , acho que este canal nao é para todas as idades mas sim para a maioria , isso é raro de ver no youtube e eu acho isso incrivel , pois nao é so adultos que veêm este tipo de conteudo ( Falo por mim pois so tenho 16 anos ) E sinceramente acho que vai longe , podia meter videos mais regularmente , mas compreendo que nao é facil . Abraço Pedro bom trabalho!!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado pelo feedback ;-)
@ricardo__castro5 жыл бұрын
Mais um vídeo top, já o disse diversas vezes e não me canso de repetir. É o melhor canal que sigo, infelizmente um problema de saúde que levou um ano até conseguir pelo menos andar um bocadinho, neste momento é o que mais me entristece não ter a hipótese de pegar na minha carrinha e ir conhecer pessoalmente ester senhor, nada mais me fazia feliz o conhecer, admiro muito o seu intelecto, o seu conhecimento no que toca à sua experiência de vida, não perco um vídeo desde que subscrevi, no vídeo do seu A3. O meu problema passou por infelizmente ter perdido um Pulmão, mas espero realizar este desejo de o conhecer. Parabéns pela sua humanidade e acima de tudo humildade que nos transmite em cada vídeo. Obrigado pela companhia que me faz 👍
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Forte Abraço Ricardo e obrigado por tê-lo como seguidor! ;-)
@in_search_of_nirvana5 жыл бұрын
Mt bom Video. Sempre com excelentes imagens... panorâmica envolvente fantástica Parabéns
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Muito Obrigado! Abc
@franciscocaixas54605 жыл бұрын
Amo completamente este carro! Isto sim é um automóvel completo em tudo!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Confirmo! ;-)
@luisfonseca18505 жыл бұрын
so esse som do turbo já é qualquer coisa!!! muitos parabens pelo excelente carro que possui
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
E é o som original! Pena que só se ouça do lado de fora... Obrigado
@miguelmsilva162 жыл бұрын
É uma delícia perceber que ainda há carros modernos com som de turbo a encher e esvaziar
@OcanaldoPedroBastos2 жыл бұрын
TOP mesmo! ;-)
@jacsonsommer648510 ай бұрын
Conhecendo o canal agora, mais um inscrito! Saudações do Sul do Brasil.
@OcanaldoPedroBastos10 ай бұрын
Saudações
@eduardoamorim64665 жыл бұрын
UauH belo video Obrigado por mais uma partilha desta feito, do próprio carro que alem de ser lindíssimo ainda tem ai um motor que desconhecia e atrai muito. Acredito tb que não andem muitos nas nossas estradas com essa motorização. Excelente apresentação. Abraço Pedro
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Muito Obrigado ;-)
@renato__cerqueira5 жыл бұрын
Que bela viatura Pedro e que bom vídeo. Valeu bem a pena madrugar e todas as sessões de edição na piscina. Tudo isto sozinho e sem qualquer ajuda é mesmo digno de quem só o faz com muito gosto. Foi um prazer conhecê-lo e perceber que afinal o gajo dos 300 carros também é um gajo porreiro! (a pequena já era fã mas agora ninguém a cala) 😉
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Caro companheiro de 'vacances'! O prazer foi todo meu e muito Obrigado pelas simpáticas palavras! Grande Abraço
@andrecunha86335 жыл бұрын
Ó Bastos! Sou sincero, estava ansioso por este vídeo! E como sempre, não defraudaste a expectativa! É um carro que tenho na minha lista de sonhos, com esta mesma exata configuração! Só fiquei curioso quando falaste numa tal lista de coisas que te levariam a trocar este carro. Eras gaijo de deitar isso cá pra fora? ;) Grande abraço
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback antes de mais ;-) Quanto ao deitar cá para fora... Bom... seria uma decisão difícil... mas com a 'tentação' certa, nunca se sabe :-D
@marcelo78505 жыл бұрын
Agora que conhecemos o belíssimo carro, poderíamos agora entrar pelo caminho de quanto custa manter um carro com essa performance, nomeadamente valores de seguro, manutenção.. Abraço e continua com o conteúdo de qualidade
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Muito mais barato do que se possa pensar... 5 anos de manutenção incluída, 240 paus de IUC anual e um seguro 'bonzinho' pode custar menos de 400 paus/ano (com bonificações máximas como é o meu caso) ;-)
@filipesaraiva77705 жыл бұрын
Parabéns Pedro Excelente conteúdo, grande máquina !!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado :)
@ancmelo5 жыл бұрын
Bom vídeo!! Desde que este carro apareceu no canal, comecei a olhar para o carro com outros olhos! Tem umas linhas muito conseguidas!! Para melhorar a travagem, acho que bastava trocar as pastilhas e o fluido do circuito, já deve melhorar bastante!! Espero ver mais upgrades ao 428i....
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Tb já pensei ir por aí no que toca aos travões... mas dado que são raras as vezes que o uso de forma mais desportiva, acaba por me ir 'passando' ;-)
@blecklegend044 жыл бұрын
Apaixonado por este carro, vou trocar o meu megane iv por este sem dúvida 😂 excelentes reviews e está já vi umas 5 vezes! Bom trabalho senhor Pedro Bastos
@OcanaldoPedroBastos4 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback. Este 428i GC já encontrou novo dono e está felicíssimo com ele. Se precisar de ajuda na compra, encontro-me ao dispôr ;-)
@blecklegend044 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Tenho que estudar a situação e vender o meu megane. Mas de vejo que este carro o melhor será importar, há uma diferença muito grande nos valores do carro da Alemanha para Portugal..
@barbazenir5 жыл бұрын
E um comparativo com o Alfa Giulia 2.0 veloce.....isso é que era. Excelente vídeo
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado!
@pedrocarvalho93665 жыл бұрын
Quando fazes um vídeo a falar sobre os Pocket Rocket anos 80 90 swift gti, ax gti, 106 rally, 205 gti ect ect continuação de um bom trabalho
@diogomartinho83225 жыл бұрын
Parabéns, a apresentação é sempre de uma excelente qualidade.. gostava de saber qual é essa estrada com uma paisagem tão maravilhosa
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Serra do Caldeirão! ;-) Obrigado
@Tropa14295 жыл бұрын
Mais um óptimo vídeo, muito obrigado! Aproveite bem a Serra Algarvia, para onde também eu vou esticar ;-) Um abraço e boas férias!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado, abc ;-)
@CarlosAlves-sv5lj5 жыл бұрын
Vim ao youtub procuro uns esclarecimento do bmw 428i, encontro este video excelente e bem esclarecedor desde do 1 ate ao ultimo parafuso..Parabens Pedro Bastos Alguem sabe dizer quanto fica o IUC deste veiculo?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Muito Obrigado! ;-) IUC 234€ ;-)
@joaocosta94204 жыл бұрын
Sou o dono de um 420d Gran Coupé Pack M e não podia estar mais satisfeito 😃😃😃 ele é PERFEITO 👍👍👍
@OcanaldoPedroBastos4 жыл бұрын
;-)
@goncaloandre65385 жыл бұрын
Excelente vídeo Pedro! Abraço!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obgd ;-)
@fast929rr25 жыл бұрын
Tá lindo.......é um Bmw!! Parabens pelo vídeo.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado ;-)
@simaocorreia22655 жыл бұрын
Parabéns pela sua máquina Sr. Pedro Bastos!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado ;-)
@GRBphotos5 жыл бұрын
Só para dizer que adoro as cores e os planos! Grandes imagens Pedro!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado Gonçalo! ;-)
@brunodias845 жыл бұрын
eu tenho 1 425d e não trocava por nada do segmento ou até mesmo no segmento acima, acho que o serie 4 é mesmo o carro certo
@alexandremoreiraxavierdese2722 ай бұрын
Excelente vídeo, a minha 428i deve chegar semana que vem o/ - Mas fiquei confuso qdo vc disse que tirou o Runflat mas ao abrir o porta malas eu nāo vi nenhum pneu reserva 🤔
@samukateixeiraofc3 жыл бұрын
Que sinfonia!!!
@nunoalmeida2295 жыл бұрын
Boas Pedro, que edição!!! Mais um carro top!! Qual será o próximo... Eheheheh Grande abraço
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado meu caro... ;-)
@danieldomingues42465 жыл бұрын
Bom carro, boa estrada. Serra de Tavira!!!!!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado! ;-)
@luiismonteiiroo2 жыл бұрын
Boas Pedro ja vi o vídeo imensas vezes e tou a pensar em adquirir um com a mesma motorização quais os cuidados a ter na compra obrigado se puderes ajudar e continua com essa fantástica gravações e esse teu trabalho top um abraço 💪🙏
@OcanaldoPedroBastos2 жыл бұрын
Olá Luís, comprar apenas e só carros com poucos km e historial de manutenção comprovado! ;-)
@ricardohenriques42625 жыл бұрын
Parabéns pelo carro e pelo excelente review!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado ;-)
@henriqueshugo63105 жыл бұрын
Granda Boss...👍🏻💪🏻🙏
@pedrocabaco28685 жыл бұрын
Muito bom! Só um reparo, algumas passagens pecam pela falta de perfeição mas mesmo assim metem qualquer programa da tv nacional a um canto! Focam o que a maior parte, e eu particularmente, procura numa coisa do género! Obrigado!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado pelo feedback ;-)
@pedromgduraes5 жыл бұрын
Excelente Pedro! Um abraço
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado, Abc
@juliozarnitz Жыл бұрын
Muito bom vídeo, obrigado. Estou a comprar um e estou ansioso para dirigí-lo. Em que estrada foi feita a gravação? Pelo jeito ela é muito agradável para dirigir.
@OcanaldoPedroBastos Жыл бұрын
Serra do Caldeirão perto de Tavira! ;-) Tenho para venda um X1 xDrive com o mesmo motor, pode interessar?
@jaymemanuel5 жыл бұрын
Boa tarde Pedro Bastos Agradecia uma informação. Tenho um BMW 420d Gran Coupé pack M de 2017, que comprei novo (após uma Repro ficou com 224cv e 500Nm) equipado com pneus Bridgestone Potenza S001 Runflat, FT. 225/40R19 89Y e TR. 255/35R19 92Y ainda de origem. Ouvi a recomendação para os pneus Hankook Ventus S1 EVO2 K117. Qual a medida aconselhada para trás e para a frente? Desde já o meu obrigado e continue assim que tem um seguidor certo. Abraço.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Olá Jaime, obrigado pelo feedback ;-) As medidas terão que ser as mesmas, tal como homologado no DUA.
@jaymemanuel5 жыл бұрын
Obrigado, Pedro Bastos.
@Rui17Ramos5 жыл бұрын
Vós e as repros... Daqui a uns anos vai ser praticamente impossível encontrar carros destes originais... :/
@joaoaraujo72675 жыл бұрын
Não sei se dá, mas eu se comprasse esse carro tinha de arranjar maneira de lhe meter os faróis traseiros do restyle. Aí sim, ficava brutal. Abraço.
@corroios85 жыл бұрын
Bom video com sempre, mas Muito longo...muito longo mesmo!!! Já agora, aos 14:28h do video, a lateral inferior do branco do condutor já apresenta desgaste, ou é da imagem mal focada? é um carro com 58.000km, espero que seja a segunda opção, porque de resto é uma bela maquina... Abraços e continuação de excelentes vídeos, mas mais curtos por favor....
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Zero desgaste meu caro... a lateral é de alcantara e as 'marcas' são característica da próprio material que fica mais escuro ou mais claro se 'esfregado' para um lado ou para outro... ;-)
@davidfigueiredo64275 жыл бұрын
É impressão minha ou essa estrada fica no interior Algarvio? Parabéns pela edição e pela qualidade! Cumprimentos
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Estrada deliciosa na Serra do Caldeirão, onde adoro gravar! Mt Obrigado pelo feedback ;-)
@JoaoRodrigues-cf7yt5 жыл бұрын
Se não me engano é a estrada que liga Tavira a cachopo. Grande estrada
@sandrexmonteiro25065 жыл бұрын
Bela maquina
@brdsb15 жыл бұрын
Grande vídeo e grande carro, trocar para qual neste momento? Mais vale um upgrade a esse...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
;-)
@luisalmada98975 жыл бұрын
Falta um carro deste assim no canal BMW 760li 👍
@OcanaldoPedroBastos4 жыл бұрын
V dozzzzzzzzzze!!!
@sateliko105 жыл бұрын
Para um bloco 2.0 gasolina turbinado não tem pouca potência em comparação com os rivais? Na atualidade?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
É um bloco claramente conservador, projectado numa óptica de suavidade e baixos consumos... Melhor exemplo do que os regimes de potência máxima (5.000rpm) e disponibilidade de binário (constante das 1.350 às 5.000rpm), não é possível ;-)
@Joao-um8tq4 жыл бұрын
Pedro, gostaria de fazer uma repro no meu, mantendo sempre a fiabilidade.Qual o seu Feedback acerca da tecnodynamics ? Obrigado.
@OcanaldoPedroBastos4 жыл бұрын
O meu feedback sobre a Techdynamics é o melhor possível, caso contrário nem tão pouco os mencionaria nos meus vídeos. Já reprogramei 4 carros com eles, para além de lhe ter passado mais de uma dezena de clientes, satisfeitos com o serviço ;-)
@ludovicsk8r5 жыл бұрын
Brutal video
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado ;-)
@pedroduarte18155 жыл бұрын
Qd se vai ao Mac Drive da bastante jeito o suporte para copos xd
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Eu peço menu grande... o copo não cabe !!! :-D
@DiogoLopes289 ай бұрын
Perante esta versão . Justifica o 430 i ?
@OcanaldoPedroBastos8 ай бұрын
O 430i é apenas a evolução do 428i... não é o modelo 'acima'
@eduardotorres73355 жыл бұрын
podias trazer um video sobre a tua vida profissional?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
É algo a ponderar... ;-)
@jhfb19775 жыл бұрын
A carro é de 2015 e só agora optou por trocar os pneus por uns não RFT´s ?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
O carro é de 2015... mas eu só o comprei em finais de Janeiro de 2019... topas?
@jhfb19775 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Topado. Acho que vou fazer o mesmo na minha BMW 520d Touring. Abraço
@_Henriques_Pinheiro5 жыл бұрын
7:21 esse volante é em pele de con'de andorinha!..... Kkkk Outro excelente video! (pra não variar)...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
;-)
@kswitch58705 жыл бұрын
foi com muita dificuldade que pressionei o botão do like no canal do homem que prefere o F50 ao F40
@darioneves67895 жыл бұрын
K Switch se não partilhas da mesma opinião não tens de pôr dislike, dizes nos comentários a tua opinião!! Os dislikes só prejudica o grande trabalho deste senhor!
@kswitch58705 жыл бұрын
@@darioneves6789 faltou o emoji para identificar ironia, não foi Dário? Peço desculpa
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
@K Switch LOL!
@aleale51773 жыл бұрын
Esse travoes m performance que vc falou, estão disponíveis em qual modelo? 435i ou somente na M4??
@OcanaldoPedroBastos3 жыл бұрын
Em Portugal, até um 420d pode trazer travões M Performance ;-)
@aleale51773 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Obrigada. O volante do seu carro é aquele mais direto? Digo Vss, direção esportiva variável? (Variable Steering Steel).
@aleale51773 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos o que mais gosto na bmw é o volante direto e preciso, então eu perguntei se a sua bmw tinha esse volante. Acho ele muito bom. Mas me parece que aqui no Brasil só é disponível na 435i..
@hugoveloso38365 жыл бұрын
Video brutal mais uma vez ;) Ps: próximo carro a comprar será um Giulia ?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado... Podia bem ser um Giulia Quadrifoglio... mas o 'orçamento' não estica tanto...
@hugoveloso38365 жыл бұрын
Mas existe versão a gasolina sem ir para o de topo Adorei o vídeo que fez ao Giulia , estou há espera do stelvio ;)
@jorgelopes41232 жыл бұрын
Olá Pedro Bastos, desculpe a forma como me dirigir a si, mas pelos vistos somos fans !? Da BMW. E tenho o estado a seguir nos seus vídeos. No meu caso, o meu BM, não é um 428i, mas sim um 418d 150cv. Não é a máquina que o seu é, mas para mim talvez seja o mais indicado, por motivo da minha idade 71 até Maio. Mas mesmo assim estou satisfeito com a prestação dele. Também gostei e gosto do seu 640d que apresentou. Tenho pena que tenha acabado para dar lugar ao impressionante 8. Desculpe de o ter incomodado com a minha conversa.
@OcanaldoPedroBastos2 жыл бұрын
Caro amigo, é um gosto falar consigo e constatar que a chama 'petrolhead' arde até bem tarde nos nossos corações! Bem haja meu caro!
@jorgelopes41232 жыл бұрын
Já agora gostaria de saber qual foi a máquina que adquiriu após o Saudoso Série 6 visto que ia pô-lo à venda por não ser o que pretendia. Foi precisamente quando comecei a seguir os seus vídeos. Até ao momento não me tinha apercebido de tal.
@vitormendes33105 жыл бұрын
Pedro com a reprogramação que diferença notas-te que diferença no consumo? Tenho a 228i e queria um pouco mais de consumo na cidade...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Zero diferença no consumo em condução 'normal'...
@vitormendes33105 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos obrigado, só plus de torque e cavalos portanto ;)
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Exacto... foi só um 'libertar' da coisa ;-) E atenção que esta repro está calibrada para 95ron... Com afinação para 98ron não seria muito difícil ficar perto dos 290cv e 450/70Nm... ;-) No mesmo preparador, e com 98ron, o meu TT-S passou de 272cv para 315cv e de 350Nm para 460Nm, apenas com repro.
@vitormendes33105 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos eu sei que este bloco "n20" com o câmbio de 8 automático "normal" já suprende. O 235i com o n55 tem menos alma que o n20 , fazendo a repro de modo a aproximar a cavalagem ou a igualar o n55 creio que perde em performance. A caixa como tu disseste é perfeito, só em eco pro é que ela perde um pouco de inteligência. Só falta me livrar dos rft que faz perder o feeling de condução e dar um pouco mais de torque porque nota-se que por vezes falta para não estar a pisar muito e a consumir.
@eduardomatos82335 жыл бұрын
Já tinha vontade de comprar um e com este vídeo só tenho a dizer que, a minha conta bancária vai levar um rombo nos próximos dias...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Tu não te desgraces.... sem me ligar primeiro :-D
@ruitrindade13195 жыл бұрын
É porque podes.
@TheBrito775 жыл бұрын
O TTS já era ?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Desde finais de 2018... e o novo dono está felicíssimo com ele! ;-)
@TheBrito775 жыл бұрын
Também eu ficava. Mas o novo é melhor!
@amvlourenco5 жыл бұрын
Eu: 26 minutos de review? Não vou ver isto tudo!! [26 minutos depois] Eu: Next, o video dos Run Flat.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
LOL!
@Andre-lq1up5 жыл бұрын
É só a mim que me parece que as alterações não vão ficar por aqui?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Hmmmm... quiçá?
@putocagapff5 жыл бұрын
boa pedro
@joseGomes-rm6tg5 жыл бұрын
Epá metam me este individuo na televisão pf...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
:-D
@lilipedro59795 жыл бұрын
Adoro BMW quanto custa
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Novo?
@Rui17Ramos5 жыл бұрын
www.bmw.pt www.olx.pt
@josemoura6355 жыл бұрын
Não tinha a noção de que se ouvia bastante a descarga do turbo.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
É divinal! Mas só se ouve do lado de fora... o que é uma pena!!
@ramalhoalex5 жыл бұрын
A trocar de carros sou parecido... só não faço vídeos dos mesmos...🙈😂
@rikardokarpinteiro5 жыл бұрын
Aquela descarga de turbo...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
E só tenho pena que não se ouça melhor do lado de dentro ;-)
@Speedgear5 жыл бұрын
entao 4 cilindros turbo sao 2800 ou 2000i
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
2.0 turbo
@hugopinto80005 жыл бұрын
Excelente video. A nivel de construção a bmw deixa a desejar ( na minha opinião). Tenho um e91 lci e um f10 lci e comparando com audi, é muito superior. Em termos de dinamica dá 10 - 0 sem duvida.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado ;-)
@marcelodaniel33505 жыл бұрын
está um carro muito semelhante(senão mesmo igual) a este à venda na konzept!!!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
ihihihihihih lá está... como dito no vídeo... 'os meus carros estão sempre à venda' ;-)
@darkpsy195 жыл бұрын
Acho que optava por um Alfa Romeo Giulia em vez do BMW, mas tenho a panca dos Italianos.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Se fosse um Giulia Quadrifoglio e houvesse €€€€, eu tb optava :-D
@Brunoperes_885 жыл бұрын
Nem precisava de ser o Quadrifoglio, bastava ser o Veloce de 280cv que tem uma performance incrível e pesa 1600kg com tração às quatro rodas(Que na minha opinião poderia haver a opção de tracção traseira)
@antoniosilva72825 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Vi ainda à pouco tempo um Quadrifoglio por cerca de 60.000€..
@darkpsy195 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Estás no bom caminho para haver mais €€, é so continuar com o bom trabalho. o Giulia de 280cv chegava, para mim.
@joaotomaz315 жыл бұрын
O 2.0 Turbo Benzina é top!!! ;)
@MiguelRamos-dw5ec5 жыл бұрын
epa o gajo agora tem um bmw 😚😚😚😚😚😘😘
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Essa do 'agora'.... Este deve ser o 11º ... se não me falham as contas...
@mariobarroso34474 жыл бұрын
A sonoridade do 4 cilindros... é fatal! Alguns carros trazem um som sintetizado para dentro... O pior é quando se abre a porta. Tudo o resto é irrepreensível.. Obrigado pelo partilha!
@OcanaldoPedroBastos4 жыл бұрын
Foi um carro que deixou saudades... sobretudo pq o substituto foi um 'flop'...
@hugooliveira87724 жыл бұрын
O canal do Pedro Bastos está se a referir ao 640d? Se for não sei porque sente isso, para mim é melhor em tudo, prestações, consumos mesmo o som do motor não parece um diesel, tem um torque impressionante e 320ps
@Guilourenco15 жыл бұрын
A seguir vai um TM3P !? :)
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
2 EV's em casa.... hmmm... Acho que não ;-)
@padilha9155 жыл бұрын
Faltou ires para pista fazer drift
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Só faltou a pista e os pneus para rebentar... de resto tinha tudo pronto! ;-)
@pedromcm235 жыл бұрын
Compras te novo???
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Nopes, 'second hand'
@tampinhas5 жыл бұрын
Então... o Eco Plus desengata para poupar. Mas não manda a lei manter o carro engatado precisamente para economia?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Com o ECO PRO, o modo 'à vela' aproveita a inércia do carro (nas situações descritas) para percorrer uma maior distância sem perder velocidade pelo efeito do travão motor (quando engatado)... ;-)
@L0p3s5 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Gasta ligeiramente mais que engatado (engatado gasta 0, 'à vela' há-de gastar 0,3/0,5l ou algo do género), mas como "embala" mais acaba por compensar ;) No fundo é o que o Pedro disse :)
@ppfantasma0gamer5 жыл бұрын
Bom Carro e Bom calçado, onitsukas
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
LOL!! D'olhão!!
@ppfantasma0gamer5 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos tão bem calçado como o carro
@marcopinto69745 жыл бұрын
nunca um 4 cilindros se compara a um 6 cilindros da bmw
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Sinais dos tempos! Qq dia ainda vamos dizer que o som dos 4 cilindros BMW é que era... :-D
@Rui17Ramos5 жыл бұрын
Nada disso. Porquê não um 435i sem ser mexido ao invés de um 428i com uma repro em cima? Tem que haver razões financeiras MUITO fortes para isso...
@miguelsantunes5 жыл бұрын
Ola Pedro, estas filmagens na primeira pessoa sao boa ideia, mas ou nao se mexe muito (imagem mais estatica possivel) ou usa menos planos destes... ja tive de parar o video 3 vezes que tava a ficar com dor de cabeca. Espero que aceite como uma critica construtivista, ja que sigo os seus videos com frequencia e gosto bastante.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback meu caro ;-)
@AMCSOUTO5 жыл бұрын
Vendo ou troco 428i por model 3 performance!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
LOL!
@alexandregaspar93935 жыл бұрын
E quando é que vem um alfa giulia a gasosa??
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Qd houver €€€€€
@Nuno835 жыл бұрын
Não acho o interior do C melhor que o serie 4 ou 3 ... aliás o plástico principal do tablie range por todos os lados...
@padilha9155 жыл бұрын
Para próximo carro compra um Seat Ibiza de 1999 e faz lhe uma reprogramação para fazer fumo
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
'SSékéra de valor!!! ;-)
@miukita765 жыл бұрын
O pessoal vai-me matar mas eu metia isso a GPL 😉.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Com consumos médios de 8 e picos....? Não vale o investimento...
@Rui17Ramos5 жыл бұрын
Para pessoal que passa a vida a trocar de carro, claro que nunca recuperam o investimento. E mesmo, do que já me informei, ainda não é possível converter BMW de injeção direta. Vamos ter que esperar mais alguns anos... Um dia talvez seja possível, oxalá.
@miukita765 жыл бұрын
@@Rui17Ramos desconhecia esse facto, realmente é uma pena.
@carlosas58405 жыл бұрын
nao desfazendo da boa qualidade do carro, a nivel de interior acho um pouco antiquado
@HugoSilva-ox5hk5 жыл бұрын
Linha direta...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Naaaa.... carro familiar.... prezo mt o silêncio a bordo em velocidades de cruzeiro em AE....
@ricardoquintino935 жыл бұрын
Dou menos de um ano que esse carro vai ser tu
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
O que estaria perfeitamente dentro da média ;-)
@JoaoRodrigues-cf7yt5 жыл бұрын
O interior está longe em termos de qualidade do nível de um audi. Audi faz, a par da mercedes, os melhores interiores do mercado, só a minha opinião
@snoopynani5 жыл бұрын
Em qualidade de construção de interiores a Audi está mesmo à frente da Mercedes. Não confundir qualidade de construção com conforto porque nesse aspecto a Mercedes está um pouco à frente, na minha opinião. Mas Audi é incrível, tudo tão sólido, zero barulhos parasitas no habitáculo etc Também gosto bastante da Bmw mas já está mais do que na hora de eles começarem a inovar nos interiores
@joaorodrigues-dy9rm5 жыл бұрын
Audi faz melhores interiores que a mercedes, ja experimentei os novos c e E da Mercedes, e tem plasticos estranhos e quando apertados, ruidosos também. Quando habituado aos mercedes de 2004 ou 2008, os novos desapontam. Audi sempre consistente e com montagem e materiais melhores. Os melhores do mercado até.
@ArtAndBrother5 жыл бұрын
@@joaorodrigues-dy9rm x
@andreabreu21975 жыл бұрын
Completamente, bmw mt pobre a nivel de interiores , finalmente ja trocaram de volante e ja andam mais mexidos quando se aperta o acelerador, estética estao bonitos!
@reidasmares92515 жыл бұрын
Eu acho que até a vw ta com interiores melhores do que a bmw
@migasmendes15 жыл бұрын
Filmagens da cabeça uma pessoa fica enjoada acho que pode ser uma coisa a rever
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Ahahahahah, vou começar a colocar uma advertência 'As imagens que se seguem, requerem Vomidrin' :-D
@zarauuu5 жыл бұрын
Excelente carro, porem um corsa b 1.4 tem melhor som de notor que isso!!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado! Já estou a considerar um 'engine swap' e tudo :-D
@TheBrito775 жыл бұрын
QUAL é o teu carro a dia? 9000KM no BMW, á 7 meses!! DIZ LÁ!!!!
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Nissan Leaf.... ;-)
@TheBrito775 жыл бұрын
TESTE
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Sim Sr! (continência)
@paulogoncalves7795 жыл бұрын
Agora era um alfa romeo gulia veloce q4
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Foi ensaiado em tempos no thecarlounge.pt com artigo escrito e fotos. Informação brevemente disponível em o canaldopedrobastos.pt ;-)
@paulogoncalves7795 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos humm vai haver video..só falta tb o stelvio quadrifolio já uns em pt matriculados..já estou a pedir de mais;-)
@paulogoncalves7795 жыл бұрын
Sempre gostei do seu canal.. quando pensou em terminar..pensei "pronto o único canal realmente bom em português no segmento automóvel vai acabar" sei que é complicado e que dá muito trabalho..mas infelizmente não temos mais canais assim como o seu em Portugal..e por isso agradeço por ter voltado..Um muito obrigado Sr.Pedro Bastos..
@susukagim79755 жыл бұрын
Aconselho a veres também o JMReviews que tem também grande qualidade
@vitorcosta84905 жыл бұрын
👍✌💪
@THKILLERSPORTUGAL5 жыл бұрын
Eu só acho que a BMW abusou no preço para um carro exterior lindo mas no interior muito básico e mais para o barato, eu pessoal não posso fizer mal do que tenho, nunca tive um 428i ou algum BMW, mas sendo neutro entre marcas sendo eu um dono de um E250 de 2009 e fan da Mercedes, acho que a BMW podia ter se esforçado melhor sendo que o carro é lindo no exterior mas interior muito básico, grande review e espero que desfrontes o carro 👍
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado ;-)
@hugooliveira87725 жыл бұрын
A ideia de interior básico passa ao toque, pessoalmente não acho mas penso que a ideia de muita gente iria mudar se realmente entrarem em um bmw, e claro que não estou a falar de um modelo básico tipo 116, a qualidade dos materiais não se sentem ao ver um vídeo