Aqui na Argentina foi lançado em 1974 o Opel K-180, muito parecido com a primeira geração do Chevette brasileiro. Lá saiu como produto GM, aqui fabricado pela GM, mas usando a marca Opel. Uma curiosidade é que a GM nunca mais utilizou a marca Opel no país. Herdou o motor do antigo Chevrolet 400, cortado em 2 cilindros, passando a ser 4, com cilindrada de 1796 cm3 e 89HP. Ficou conhecido por aqui como um carro “picante” e teve grande aceitação, porém não durou muito no mercado, diferentemente do que aconteceu no Brasil e que fez mais sucesso. Obrigado pelo conteúdo e gran abraco desde Tandil, Argentina!
@andrefrombrazil39152 ай бұрын
É incrível como todo projeto de modernizar os automóveis no Brasil desde todos os tempos sempre são rejeitadas ...
@Santos797002 ай бұрын
Conheci uns Isuzu, realmente parecido com esse gemini
@djmhydeАй бұрын
anos 70 e 80 era comlicado no brasil, a economia tava muito ferrada, era um risco muito grande ras motadoras
@danielgeometron4 күн бұрын
Alguns até mais bonitos e mais modernos do que foram seus sucessores, como os projetos de substitutos do Dël Rey e do Ômega.
@niltonrodrigues53922 ай бұрын
Poderia fazer sentido se fosse para que a produção nacional alimentasse a América do Sul, aí o investimento acabaria amortizado antes, podendo se tornar viável. A verdade é que a empresa estava bastante acomodada no Brasil, pois só havia de fato outra 3 concorrentes (destes aparentemente só a Fiat não estava acomodada, pelo fato de ser a que menos vendia) Ford e VW também "empurraram com a barriga" a atualização de sua linha de produtos. Antes que eu me esqueça, mais uma matéria digna de parabéns: completa, detalhada e muito correta.
@edsonluizbomfimdelima50442 ай бұрын
@@niltonrodrigues5392 concordo plenamente com você...eu fico chateado quando vejo isso...e vivi esta época como muitos na minha idade... poderíamos estar bem evoluído em termos de automóveis
@marcelodt2 ай бұрын
O legal do Chevette é ter mantido a tração traseira até o fim da sua produção. Isso o faz ser tão amado até os dias de hoje. Esse carro aí não daria certo aqui até por causa do Monza.
@denisferreira32402 ай бұрын
O mais curioso no Chevrolet Spectrum / Gemini é o desenho do painel do tabelier que lembra bastante as linhas do VW Gol quadrado pós modelo 1988, o famoso painel satélite que era disponível nas versões GTS e GTi.
@eddmoreira2 ай бұрын
Na Argentina também o Chevette foi vendido; só que com motor 1.8, que era derivado dos Opala 4 cilindros!
@gabrielv.43582 ай бұрын
Caraca!!!!!
@gteixeira2 ай бұрын
Mais interessante ainda que ele recebia a marca GMC Chevette.
@naldomartins1Ай бұрын
Essa grade dianteira do tal "spectrum" foi incorporada numa reeestilizacao da picape média chevy 500, que era montada sobre a plataforma do chevetao pós 1980. Meu irmão andava numa já perto final da década. Era toda decorada, branca com linhas coloridas separando o carro em duas partes na horizontal. Bem com cara de esportiva, adiantando a jovialidade das picapes médias no começo dos anos 2000. Antes da desengonçada Montana, o chevete emprestou sua plataforma pra pequena utilitária chevy 500. Acho que não deu conta de barrar a campeã de vendas da Ford, a pampa tanque de guerra, sobre a ja manjada plataforma do Corcel, e a Volkswagen Saveiro, que começou a tomar o mercado dessas picapes já que era mais moderninha. A chevy 500 praticamente sumiu das ruas. A pampa e a saveiro quadrada ainda se vê, poucas, rodando por aí. Pela Fiat tinha uma picape que mais parecia um carrinho de brinquedo, sobre a plataforma do 147, depois veio a Fiorino e só mais recentemente a caríssima Strada.
@rodrigocosta27792 ай бұрын
É um típico Isuzu. Se lançasse no Brasil na mesma época, o Monza seria canibalizado e o Kadett teria problemas ao ser lançado. Ia vender muito, talvez mais que Escort e Gol. A verdade é essa.
@zOiNhUh2 ай бұрын
Como na época o Brasil tinha um alinhamento com a Opel, era mais lógico esperar pela vinda do Kadett. Podia até ter vindo a geração anterior do Kadett europeu, intermediária do Chevette para o Kadett nacional.
@BianorGouveiadossantos2 ай бұрын
Eu possui três chevett . Foi o melhor carro de toda minha vida. Sinto muita saudade do meu último chevett 93 . Chevett tem tração traseira igual a Caminhonete c10 com cardam. Pra mim era o melhor carro de passeio que a Chevrolet já fez
@Josesims22 ай бұрын
Em Setealem varios carros diferentes são lançados.
@gabrielv.43582 ай бұрын
5:18.... Se fosse uma Joint-Venture da VW e GM poderia ter sido perfeitamente um substituto do Gol?!?! Esses designs quadradões dos anos 80 são muito elegantes na minha opinião de um Gen Z haha. Belo vídeo
@djmhydeАй бұрын
a vw nao ia abrir mao do gol de jeito nenhum, a autolatina acabou justamentee por conta do gol
@nelsoncarricofilho8005Ай бұрын
Sim, pois a VW não queria que a FORD fizesse um carro sobre a base do GOL, mesmo que fosse bem diferente.
@rafaeltorino51032 ай бұрын
Muito bom,Amigo.Parabéns pelo bello trabalho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@robsonmacedo51432 ай бұрын
Tive 03 chevetts, um só tinha 05 marchas ruim mesmo , os outros 06 marchas melhor, mas pra viagens era ruim , só prestava mesmo dentro da cidade, mesmo com motor 1.6 era ruim nas estradas !!
@nelsoncarricofilho8005Ай бұрын
Em 1991 eu comprei um CORCEL II 1.4 gasolina e meu pai comprou um CHEVETTE 2ª geração B, com para-choques envolventes nas laterais, bem como as lanternas traseiras, também 1.4 gasolina. Dirigi este CHEVETTE muitas vezes e sempre o considerei um carro excessivamente manco, principalmente se comparado ao meu CORCEL II. Também dirigi um CHEVETTE 3ª geração 1.6 álcool que também era manco. Difícil de entender, afinal o CHEVETTE era um carro pequeno e o CORCEL II era médio, muito mais pesado e, mesmo assim tinha desempenho muito melhor.
@claudioforamiglio3736Ай бұрын
Essa é a mesma carroceria do Hyundai Excel, vendido no Brasil na década de 90.
@vladimirrosa1252 ай бұрын
Motorzinho dava problema no comando de válvulas por materiais fracos, era fraco de estrutura e potência, mas só tinha 4 montadas no Brasil, cartel que fazia muito carro obsoleto e não tínhamos opção, era pagar ouro em lixo ou andar a pé.
@djmhydeАй бұрын
tinha carro moderno tambem, tinha monza, escort, uno...
@lcuevas22 ай бұрын
3:44 lembra um Fiat Tipo tunado. Ai sim 🎉
@lutadorDaVida982 ай бұрын
Era um bom carro!
@danielgeometron4 күн бұрын
Pô, mas esse carro é lindíssimo! Pena que nunca veio por aqui.
@felipetavares97972 ай бұрын
Chevrolet Spectrum/Holden Gemini/Isuxu Gemini. Esse carro substituiu o Chevette em vários mercados asiáticos, Oceania e também na América do Norte.
@Aquiles_sidnei2 ай бұрын
Boa noite!! 👏🔝
@brunoporto18822 ай бұрын
Na época tembém a GM já analisava o lançamento do Corsa A por aqui, mas preferiu esperar o lançamento da geração B.
@nelsoncarricofilho8005Ай бұрын
A GM perdeu a chance de sair na frente lançando um carro muito mais moderno e, talvez até melhor que o CHEVETTE, mas como sempre, fez igual à CAROLINA da canção do CHICO BUARQUE DE HOLANDA, pois O TEMPO PASSOU NA JANELA E SÓ CAROLINA NÃO VIU. lamentavelmente nós consumidores brasileiros nunca tivemos o direito de ter acesso a carros mais modernos, mais eficientes e tecnológicos, tanto que, por total e absoluta falta de concorrência a VELHA SENHORA (KOMBI) ficou em produção por quase 60 anos sem nenhuma modificação expressiva. Nem ao menos a terceira geração, que tinha frente parecida com o PASSAT veio para cá.
@Jacksonborher2 ай бұрын
Ainda bem que não lançou, Chevette tração dianteira seria horrível.
@rondoeste2 ай бұрын
Dizem que um modelo é realmente novo quando muda as portas.
@Aygo842 ай бұрын
Praticamente igual ao Hyundai Excel/Pony dos anos 80
@djmhydeАй бұрын
arro asiatico dessa epoca sao praticamente iguais,, eles nao eram muito bons na parte de design
@culturanime2 ай бұрын
Parece muito o Mazda Family (visto na série Metalder)!
@edsonali452 ай бұрын
Tração traseira, somente para os fortes !
@gabrielv.43582 ай бұрын
Caramba, agora que percebi, se ver ele de lado, na foto de 5:55, ele lembra o "Corcel 3". Esse Chevette possívelmente daria boas vendas a GMB. Provavelmente eles pensaram, o Chevette está velho, temos o Corsa Europeu, e o "Chevette" Americano/Japonês. Qual é mais fácil de trazer? O "Chevette americano" foi a resposta... (SUPOSICOES DA MINHA CABEÇA).... Faz sentido?
@classeautomotiva2 ай бұрын
Pior q ele parece mesmo aquele Corcel kkkkkk, agora o Corsa europeu acho que nem foi considerado, porque ele era idêntico ao Chevette, principalmente a versão sedã, e talvez não causaria um impacto como esse novo Chevette causaria, já que ele tinha um ar mais moderno
@gabrielv.43582 ай бұрын
@@classeautomotiva Faz mais sentido mesmo, Ficaria só uma reestilização meio boba, e o Corsa já viria logo a frente, seria gasto demais e pouco retorno.
@rodolfosilva97222 ай бұрын
Será possível instalar a internet frente do Kadett -C na Marajó 83. Eu gostaria muito de ter uma frontal diferente.
@classeautomotiva2 ай бұрын
É sim, já vi várias na internet com essa frente, e fica muito bom, existe até Chevy 500 com essa frente...
@djmhydeАй бұрын
logico. e o mesmo carro
@PastHits742 ай бұрын
Quem diria que o sucessor do Chevette na Asia de 1997 a 2000 era um clone do Honda Civic?
@TV-Omega2 ай бұрын
Para o Brasil as migalhas...
@djmhydeАй бұрын
a gte recebeu o kadett que e um carro melhor....
@leoneisilvadacosta4513Ай бұрын
@@djmhyde tbm tinha o Opel Ascona GT cabriolet que poderiam ter usado o conceito no Monza/Ascona aqui no BR
@Fabistoria2 ай бұрын
Se for seguir a lógica de linha do tempo, o Chevette Hach deixou de ser Fabricado em 1987 e vendeu até 1988 quando possivelmente começou a preparação da fábrica para 1989 entrar o Kadett. Em 1989 a Marajó deixou de ser fabricada para o Ipanema ser Fabricado. O Kadett foi fabricado até dar lugar a sua variante inglesa, chamado Astra. Ou seja, aqui no Brasil o Chevette mesmo e a Chevy foi substituído pelo Kadett/Astra e pelo Corsa, que depois também substituiu a Ipanema com a versão Wagon.
@eddmoreira2 ай бұрын
Percebi que, em termos de desenho automotivo, a GM dá umas regredidas; compare por exemplo o Kadett e o Astra belga: este último tem desenho simplório em relação ao Kadett. O Kadett parece mais moderno.
@djmhydeАй бұрын
astra e alemao
@diegoyanesholtz2122 ай бұрын
Esse Chevrolet Spectrum seria moderno, lembra carro japonês, lembra Toyota e Honda da década de 1980, se fosse lançado no Brasil, mas eu creio que a chevrolet decidiu o substituir pelo Kadet e Corsa, que o mesmo Opel Corsa e Kadet europeu.
@leandro_XisАй бұрын
Esse carro me lembra o Toyota AE 86
@danielgeometron4 күн бұрын
"Outra menfigaria comum das montadoras brasileiras."🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Bem isso!
@lucioleandrodutrasoares22672 ай бұрын
Achei que o chevette tivesse 5 carrocerias hatch, sedan 2 e 4 portas, wagon e pick-up?????
@samueldeandrade90582 ай бұрын
Seria interessante
@Everton_CarvalhoАй бұрын
O brasileiro não aceitaria um Chevette com tração dianteira. melhor mesmo foi ter terminado por ali e colocar o corsa no lugar
@zendher2 ай бұрын
A reestilização de 1983 não foi baseado no Monza, foi baseado no Corsa.
@zendher2 ай бұрын
A chevrolet poderia ter feito o Isuzu Piazza no Brasil, que era feito na mesma plataforma do nosso Chevette, e era muito mais moderno.
@darkmoondistro44862 ай бұрын
O Design dele não ia pegar por aqui, e poderia atrapalhar o Kadett
@marcosduarte18302 ай бұрын
Só não foi fabricado aqui porque o Brasil tinha mercado fechado ,pouca concorrência e poder econômico da população pífio !!! Se não fosse por esses fatores ,só o fato de ter sido colocado em testes no Brasil, a certeza é que seria fabricado aqui sim fato !!!
@gutorocha32392 ай бұрын
Diferente parece um Jetta VW
@edsonluizbomfimdelima50442 ай бұрын
Eu tenho 54 anos...e fico chateado quando vejo estes vídeos nostálgicos do que poderia ter sido nosso mercado automotivo se não fosse os interesses financeiros das fábricas, nos deixando órfãos de carros com desenhos bonitos e modernos pra época! A evolução natural de um automóvel aqui no Brasil foi destruída pelo próprio consumidor brasileiro e o preconceito estabelecido pelas marcas que dominam o mercado nos impondo modelos defasados em relação a outros mercados ... 😢
@ciceroaraujo81632 ай бұрын
Talvez foi cancelado por causa do valor ou as leis de segurança
@djmhydeАй бұрын
o kadett e um carro mais sofisticado e lei de seguraoca era bem branda nessa epoca. nao foi or esses motivos
@hansvogel43353 күн бұрын
Kadett é o chevette.
@AndreCarneiro6662 ай бұрын
Horroroso! Que bom que não veio!
@livrai-nos2342 ай бұрын
O Corsa é um dos carros mais feios do Brasil sem dúvida alguma. Herança disso depois apareceu o Onix...outra carro horrível
@djmhydeАй бұрын
acho que so vc tem essa opiniao. quando o carro lancou teve ate agio pra vender o carro por causa do tanto de gente que queria comprar por conta do visual do carro