O pior motor diesel veicular Rodoviário

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[@RadorTavares]

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[@brayannadson8389]

Trabalhei nesse caminhão q está na foto de perfil durante 4 anos direto puxando madeira inverno e verão, expondo esse motor a condições de trabalho absurdas , caminhão 26-260 , motor X12 eletrônico , ano 2007, nunca quebrou nada , o caminhão um absurdo de força , chegando a subir junto com 31-310, com a mesma carrada, e muito mais econômico mesmo em comparação com outros caminhões de mesmo modelo, vendi o caminhão e até hj o atual dono trabalha com madeira aq na região do Pará umas das regiões mais brutas pra s trabalhar com madeira, e até hj ele tá na pega e nunk deu nada

[@k4du_762]

Boa tarde amigo já tem 3 anos seu comentário e aí tem algo a reclamar do caminhão 26-260 ? É um caminhão bom e econômico pra colocar em caçamba ? Se sim qual a média que ele fazia quando você andava carregado nele ?

[@danieltavares1836]

Sobre os motores MWM da série 229/6 e até os antigos 226/4 que eu tive a oportunidade de conhecer só tenho elogios.

[@goulartcle]

Sou mecânico a 26 anos e digo também por experiência. A MWM tem suas limitações e vários BO em relação a outros modelos concorrentes. Mas tudo que é usado com consciência pode se tirar bom proveito

[@hgpjv]

NÃO CONCORDO!! Tenho experiência com vários caminhões e máquinas pesadas com vários tipos de motores nacionais e importados. E sou fã do MWM principalmente dos antigos, esses grandes MWM modernos não falo nada, mas os antigos... Tipo MWM 229, o MWM série 10, o MWM 3.0 aplicado na Ranger pra mim são ótimos. Trator Muller com MWM turbo, Valtra com MWM, CBT 8440 com MWM, Agrale 6110 com MWM, VW 26260 com MWM, VW 15180 Constelation com MWM, VW 12140 com MWM, Ford F4000, F12000 ambos com MWM, Ranger com MWM 3.0 são motores que não dão problemas. O motor que mais me dá problema mas por falha dos motoristas e operadores é o Cummins série B... Esse não pode aquecer nem um pouquinho que cola os anéis, rala os pistões nas camisas e o motor vai pro saco, embora é um excelente motor, mas se o condutor vacilar um pouquinho perde o motor. Mecânico entendi de concertar, quem sabe o que é melhor é o proprietário usuário... É ele que sabe qual motor ajuda a pagar as contas, qual motor ele pode contar pq se quebrar o próprio motorista, o próprio caseiro tratorista arruma, troca a peça e tá novo de novo. A gente costuma falar que pra motorista o melhor caminhão é o que é mais confortável, pro mecânico é o que dá menos trabalho e mais lucro e pro proprietário o melhor caminhão é o que tem melhor relação custo benefício, nisso inclui motor com muita disponibilidade de peças baratas no mercado e disponibilidade de mão de obra... Nisso o MWM dá show!

[@VideosEscatologicos]

E o pior mwm chama-se Sprint! Essa merda

[@jsbf38]

A MWM infelizmente teve problemas no delivery e com o 25-370 Mais não dar para generalizar o 229 e o x10 são ótimos motores.

[@ViniciusAloizio]

agora se comparar o 229 e x10 maxion manda abraços

[@jeanrsilva1385]

O sprint 2.8 é um otimo . eu creio que a mwm tentou se adaptar ao estilo relaxado dos proprietarios. Se vc obsevar as folgas do motor , elas sao enormes .

[@feliperesende2342]

Ótimos não! Excelente s!

[@marcosaugusto1508]

O pior de tudo que a gente se inscreve ele fala mal descreve de novo perde mais

[@jsamarales4197]

Ele disse que não conhece todos mais os que ele pegou era ruim ele não falou de todos os motores

[@willropes.9377]

Então já que o mwm não presta eu sou um excelente motorista, porque o meu 15.180 está 700 mil e eu só troquei bamba d'água

[@LuizCarlos-tf6sg]

Isso prova que você e motoristas de verdade nen parece ser de Anápolis se é quê você seja pois como motoristas tenho vergonha de dizer que sou daqui

[@sergio7984]

Por isso que teu motor MWM é bom, ele foi fechado na fabrica e nunca abriu depois. Quando vc mandar retificar.... quem sofre é o mecânico para deixar o motor funcionando perfeitamente por longo tempo. Vocês estão julgando motor de fabrica se é bom ou não. E estão afirmando que é bom. Sim, é bom, todo motor de fabrica é bom. Acho que é esse o X da questão.

[@julioliko3645]

Tenho um volks 14140 ano 90 foi comprado 0km quando foi 2007 foi feito uma meia sola pela primeira vez troca de kits e bronzinamento e cabeçote no ano 2019 foi feito completo o vira foi para 0,25 por cautela pq não tinha nem risco , ele trabalha de segunda a sábado e anda com excesso de peso , e não presta?

[@lucianoribeiromelgaco1727]

Esse motor ai não é que não dê kmg o problema dele é que baixa muito oleo e ô carrinho frouxo esse hem é igual o amigo mescionou ai vc é muito caprichoso e bom por ja vi muito desses motores ai não rodar 100.000km um abraço e tudo de bom mas eu acho se a MWM não tivesse sido vendida assim como a perkins Maxion seria motores muito competirivos no mercado Brasileiro.

[@erickkraft7802]

Você tem é um puta motorzao Os mecânicos é que são ruins mesmo ......exceção é o 19370 Esse não funciona mesmo kkkkk

Rador, o NGD 370 de 9,3 l não era MWM, era International, veio do México com 220 CV e foi atualizado por aqui. Esse motor é horrível mesmo... Mas tem um MWM que não presta também, o Maxxforce 3.2, uma cruza de Sprint com NGD depois que a International comprou a MWM. Tão ruim, mas tão ruim que vendeu 1600 unidades por aqui e nem os chineses quiseram

[@marcelojosedasilva2673]

Bom dia vcs por aqui prestigiar o Sr Rador

[@kurkkobain]

Mwm motores nao prestam e nao e sod e camioa nao, sao todos...

[@adryansos6696]

Verdade essas junçoes sairam pioraram os produtos. Mwm era alemao agora faz parte de um grupo gaúcho.

[@PauloCesarMoreto]

Meu VW 6.90 226 /4 está com quase 1 milhão de km e nunca precisou abrir ,consome um pouquinho de óleo apenas! Porém é para caminhão 3/4.

[@rainbowgamer20]

Eu tive um 8.150 baú de 6.30 , viajei muito com ele, nunca me deixou na mão, e fazia viagens longas.... Acho que é um pouco de sorte e manutenção também.

[@jessivanbezerra110]

Motor mwm, pra mim e uns dos melhores motores que existe. Sou mecânico, nunca senti dificuldades em trabalhar com esses motores não. Em termos de durabilidade, vai depender dos cuidados do proprietário.

[@soares3092]

Vdd

[@abilioandrade1153]

Ele fala em evolução. Mwm morreu!

[@alancardosomedeiros7123]

Mwm é excelente em máquinas agrícolas. Tem manutenção muito mais em conta em relação às outras marcas e muito econômicos.

[@Formiga0276]

Fui proprietário de alguns ônibus vom MWM X10 .... só lembranças boas, levantou o trampo

[@eixotorto]

Trabalhei muito com os MWM602TBD , são 16 cilindros em V que produzem aproximadamente 800 CV de potencia , são usados para marítimos e geradores e não dão problemas quando mantidos de acordo com os manuais , os MWM NGD370 rodoviários deram muito problemas devido a tecnologia usada ter sido concebida para países frios e sem grandes subidas de serra , o que no Brasil é impossível !

[@r3d3jf]

Trabalhei em retifica pesada em Macaé RJ. Isso que você falou de climatização aconteceu também com Detroit e MTU. Quando usados de maneira estatuária, em geradores e embarcações são excelentes. Quando colocado em caminhões, deram muita dor de cabeça aqui no Brasil.

[@DavidRodrigues-wh7eh]

O senhor não não conheço de motor quem fabrica o motor da Scania é Scania mesmo o motor Volvo é Volvo mesmo quem fabrica a Caterpillar é Caterpillar e a pertence e a MWM que agora é dela a MWM do Brasil é independente da MWM da Alemanha Brasil agora é dono da marca MWM em todo mundo e tinha o Maxion também que era um motor brasileiro que utilizou a base de perquinho para fazê-lo O senhor é um mecânico mas não entende de motores venda de motores tem que saber quem é os fabricante o motor MWM ele era um motor da Mercedes com a Mercedes já tinha uma fábrica de motor chamada my back e depois virou MTU com a sociedade da man man e a Mercedes virou MWM depois que foi vendida para dotz os cabeçote viraram individuais mais construído em cima de Mercedes Benz

[@eixotorto]

@@DavidRodrigues-wh7eh Não sou mecânico amigo , sou frotista e como tal tenho que conhecer o que pode me render mais com menores custos , de um simples parafuso á um complexo motor é a minha obrigação conhecer as especificações não só técnicas como práticas , incluindo também o custo por minuto de um caminhão em manutenção .

[@oliverroedel1111]

melhores motores com certeza são mercedes, mwm e cummins. Lógico se coloca um x10 pra puxa 40t ele vai explodir. Mas isso é erro de aplicação (querem economizar) e outro problema é o dono. Se perkins e OM321 não presta na visão de brasileiro, imagina um motor que precisa mais cuidado.

[@nilsonaparecidorosarosa4967]

608 melhor motor em duração pode ser ruim de andar ,vibra mas não quebra

[@gilbertogomes7109]

Sou obrigado a concordar com esse mecânico pois são os caminhões .bom.para guinchero sempre tem serviço Porã reboca r

[@glaubersantos7924]

Boa explicação, quem conhece de motor sabe o que ele está falando, mais gostaria de ressaltar que ele destacou,e deixou bem claro que está foi uma opinião pessoal pelas experiências vividas.

[@gabriel9570]

Onde trabalho utilizamos muito mwm para barco otimo manutenção simples e facil potente tbm 229

[@andreoliveira557]

Cumins é bom pra quebrar as perna do cidadão quando quebra, tudo caro , pra mim ele falou bobagem demais, cabeçote individual acho muito bom!

[@brunoribeiro8311]

Melhor motor que eu ja vi foi 15/190 rodei com esse motor em um onibus foi o melhor motor eu ate aprendi arrumar os defeitos que dava deifeitos basicos rodei 10 anos com esse onibus foi muito bom de verdade show .....

[@daianerodrigues51]

Até q fim um mecânico falou a verdade o pior motor q existe vaza óleo pra todo lado

[@thaissondossantos668]

Kkkk melhor motor pra nós aqui no sul meu amigo !! Aguenta 1 milhão de km pra mais dando o devido revisão !! Esses motores tocam as nossas S10 f250 abraço minha opinião !!

[@diegovinicius394]

Trabalhei com um MWM 229 série 10 dois anos, nunca mim deu um problema e pra mim é um dos melhores motores que vi.

[@diolamartins994]

Não existe 229 série 10,ou é 229 ou é X10 ou X12

[@moisessilvaprado1357]

Trabalho há 8 anos numa empresa de ônibus que usa os 17-230 não tenho o que reclamar desses motores, mais cada um tem sua opinião, e eu respeito!

[@joelsonferreiragomes7017]

Ônibus é uma coisa i caminhão é outra meu amigo .

[@antoniocristino1473]

Bom depende do modelo usado pela montadora.

[@eduardomanfredo2227]

Qual motor e modelo de sportage diesel por volta do ano 2001 vc recomenda ? Câmbio automático. Quero pra passar em estrada de barro . Ótimo canal parabéns

[@tacianoferreirabueno2210]

Pensamento do dia, "É melhor ser o pior entre os melhores do que ser o melhor entre os piores".

[@eudeslima1243]

Parabéns 😅

[@samuelbarros8795]

Kkkkk

[@joaojr4412]

Porra Taciano! Parabéns, concordo plenamente.

[@divinovitordossantos3515]

amo motores a disel! tenho uma s 10 a segunda ja tive o saboroso 6 caneco da f 250 hoje tenho também um ônibus scania 113 boi bandido. respeito tua opinião vce trabalho trinta anos se você fala eu respeito. parabéns mesmo gostando dos meus splinters concordo eles não tolerão altas temperaturas por muito tempo já fundi um splinter porque a mangueira do ar quente furou e não acusou no painel .

[@divaldoteixeira3861]

Olá Rador, eu tive caminhão Volkswagen, quase todos os modelos. E todos eles tiveram esse problema. Sabendo disso eu comprava, OK usava até próximo de 200.000km. Fazia uma revisão completa sempre usei aditivo de radiador. Pulava para outro novo. Tem razão no comentário. Divaldo Teixeira de São Paulo Capital.

[@poquinigilberto4252]

Saudações, Rador Tavares! Qual a sua opinião sobre o motor MWM Sprint 6 cilindros, geralmente equipado na caminhonete Ford F-250 até o modelo do ano 2000? É uma boa evolução tecnológica da MWM ou continua com problemas antigos? Caso precise fazer retifica, compensa gastar um pouco a mais e comprar um motor Cummins para fazer a substituição?

[@cristianoturini4927]

Kkk tenho um 229 a 15 anos com turbina pendurada sem nenhum problema. Puxo reboque, ando no trânsito, viajo... Ele pode ter os defeitos dele, mas daí ser o pior. Tem muita coisa pior no mercado. Tem uns japoneses rodando aí que começa subir já tá fervendo, cabeçote dele troca uma vez por ano kkk.

[@marciocorrea1693]

Entendo perfeitamente seu ponto de vista como mecânico em relação a MWM...mas aqui tem um monte de motoristas que reclamou de seu vídeo....pois estão falando da mesma coisa, mas com posições diferentes. Mecânico tem uma visão E Motorista tem outra visão.

[@jhonwilliammartineli3010]

Mas o motor tem q ser bom para o dono nao pro mecânico respeitam o 229

[@fabianofbi40]

@@jhonwilliammartineli3010 exatamente!

[@paulodurvalino3099]

O pior motor diesel já inventado foi o Maxim 2.5 e nem foi lembrado

[@guidamuricoca3890]

Tenho um Iveco com motor mwm x10 e não é qualquer cumins q sobe com ele n amigo pra mim foi um dos melhores motor q já tivemos nós caminhão

[@robsoncosta5195]

Aqui na prefeitura de WG tem microônibus com mais de 13 anos de uso sem nunca ter feito motor! O 229 tem quase um século rodando !

[@reginaldoantonio8142]

Em tudo meu amigo tem um fator muito determinante. 1 quem da manutenção 2 Quem opera Se esse time for bom qualquer motor atende. Parabéns pelo seu exemplo

[@joaoponeizchikui3773]

Possui uma ranger com 3.0 ngd ano 2011 e só troquei por outra 0km agora em final 2019 Esse motor em picape sempre foi fantástico ( assim como nos Troller) . Minha ranger fazia na estrada 13-15 km/L e na cidade 11 Vendi sem nunca ter mexido em bicos, bomba d’água , nada Trocava óleo a cada 10.000 km sem abaixar nada

[@carlloshernandes769]

Motor vai muito de cuidado, trabalhem em companhia de energia, serviço pesado para as caminhonetes, as ranger com o Ngd nem a companhia de energia guentava a manutenção, ia falar mora antes de s10 2.8 sprint com o dobro de km e antes de Hilux com o dobro pra mais de km pq já tinham custo de manutenção maior q as gm e Toyota. Vai muito do uso, a maioria das caminhonetes são subutilizadas, ou seja, muitas ranger aí 4x4 para 1t de carga nunca viu estrada de chão com lama e mais de 300kg, aí não pode quebrar mesmo, se não estaria perdendo pra strada. O caso desses mwm q ele tá falando é clássico, nos vw com 6.10tcq de até 180 cv ele é excelente, mas põe num 210, 220 ou 240 como os primeiros VM, já vi VM 23-240 com 120mil km com bloco quebrado. Enquanto nos 15-180 são top, já os mwm 4.10 nos vw 8-150 eram top, já os delivery 8-150 não eram bons por conta da falta de torque a 800rpm pra arrancar. Agora confesso que quando vejo um mecânico falando “mwm x10” já descarto metade das possibilidades do cara conhecer bem, qualquer mecânico deveria saber que o popular x10 é um motor mwm serie 10 com 3 a 6 cilindros, cujo nome correto é 3-10 (normalmente estacionários) 4-10 e 6-10 sendo o número no lugar do popular x o número de cilindros, seguidos das siglas T para turbo e CA para aftercooler ou intercooler

[@reinaldocarvalho7590]

​@@carlloshernandes769onde vc fez esse curso de mentiras?

[@danieldecote]

Não entendo o pq ofender o cara. Dizer que ele não é um profissional. Ele está apenas repassando as experiências dele. Sempre tem que ame e quem odeie um motor ou um carro em expecifico. Uns disseram que ele está falando mal do motor pq ele não quebra pq não da dinheiro pra ele. Quem vive no meio da manutenção sabe que se colocar na ponta do lápis que retificar um motor não gera lucro e tem muito mais responsabilidade como uma manutenção preventiva. Eu ando com uma camionete com motor HSD. Muitos odeiam, falam que não presta isso e aquilo. Pois bem, está com 460k km desde os 85k km comigo. So manutenção preventiva. Óleo e filtros. Entendam, não existe nada perfeito. Tal dos "fansboys" é um problema.

[@RenandePaulaVitorSantiag-ns6ui]

Não tenho muita experiência mas trabalhei em um fordao 13000 por quatro meses e achei um ótimo motor.

[@decioalessandro8947]

Rador eu sofri foi muito com o 18 310 cumins.........nossa.....só depois que eu comprei meu fh 380 2005 estou feliz......você é 1000 irmão...Deus abençoe....

[@dyegofontoura2764]

A avaliação do Rador considera que o MWM e ruim por não ter evoluído . E um motor bom para cavalaria inferior a 300cv

[@andersondiesel1509]

O mwm 229 e série 10 quarto cilindros são show.

[@juniorsantosjerry4188]

sim os tca 4.07 e tca tca6.07 so que para pickups

[@valmirsilvadepaivapaiva1880]

Tenho um 690 faz 7 anos que tá comigo mwm 229 não da problema é nem anda em oficina

[@BETOMINEIRO100]

Eles são excelentes mesmo mas já não estão em linha. O tal 370 realmente é de matar o caminhoneiro de desgosto.

[@josuetitam1551]

S10 com motor mwm é um lixo.

[@nelsontomicioli6575]

é muito show o Mecânico é muito fraco mistura tudo tá perdido não sabe o quê fala

[@samuelbarros8795]

No segmento tratores máquinas agrícola mwm sempre foi sucesso motor muito forte durável e por ser camisa úmida vc fazia uma retifica parcial trocando os kitis ficava muito bom e preço muito bom e sem falar q vc fazia mesmo no local de serviço Tinha também os perkins muito bom também o problema era q dava muito vazamento E alguns cbt Tinha o motor Mercedes OM352 q eram motores sensacionais

[@sbromulo]

Bom, respeitando as opiniões alheias, estou muito satisfeito com minha s10 2003 mwm bomba injetora. Não troco por nada, não vendo e cuido muito bem. O negócio não é o motor que não presta, o problema é o carro que não tem dono. E tem mecânico também que não sabe nada, não sabe nem o que é torquímetro... mas cada um com seu cada um, opiniões a parte, sou muito feliz com meu mwm sprint 4cc!!!

[@renildomacielcosta5060]

É quer NÃo dá serviços para ele

[@MauricioSorianodeSouza]

O pior motor pra ele é o que não ENTRA EM OFICINA. Tenho S10 e Troller com 2.8 MWM e esse " mecânico" vem querer aparecer com essa negatividade.

[@ricardoaparecido3954]

Tive uma Frontier com esse motor, Sprint MWM, muito bom msm

[@marcosaugusto1508]

Parabéns querido isso mesmo MWM e o melhor motor do mundo

[@cleiversonqueirozmelo3634]

Passando pano para as tua engenhocas né macho .paixão é fd! Kkkkkkk

[@paulolimajunior8208]

No caso dos cabeçotes individuais Quase todas montadoras usam esse sistema.Scania, volvo, Mercedes linha pesada É um ótimo sistema para absolver menos calor Economia de combustível

[@RANCING9]

Vídeo top das galáxias!!!! Tamo junto professor!!! Que o senhor Jesus Cristo continue sempre te abençoando e lhe dando Vitória nos seus projetos junto a sua família!! Professor o que você acha do motor diesel da MITSUBISHI L200 ?????? GRANDE ABRAÇO..,

[@diegowerly5065]

Motor dá Mitsubishi l200 com câmbio manual São bom, o probrema que à peças são caros .fabricado dá China. O meu patrão teve 3.2 rodou 300.00 mil quilômetros. Dentro de 6 anos. Trabalhou com muito serviço pesado.

[@divaldoteixeira3861]

O caminhão Volkswagen 13.180 e 15.180 foram os que mais deram certo. Muito bom.

[@negocioinvest7835]

Boa tarde, tenho uma dúvida. Eu tenho uma Ducato 2.8 jtd e na última troca de correia dentada o motor ficou fora do ponto um dente, eu nem percebi, agora que fui trocar novamente percebemos que rodou 50mil km fora do ponto. Agora fiquei na dúvida, será que ferrei meu motor?

[@garagemdoopala3038]

Não entendo, fui comprar um caminhãzinho pra fazer uns fretes por aqui a maioria dos que perguntei elogiaram o X10. Mas como eu disse não entendo, mas até agora o MWM X10 não me decepcionou não.

[@juniorsantosjerry4188]

Esse cara ta loko

[@vitor123goiania]

Mwm são top Cumins tbm mas é mais caro

[@joseedmilson1457]

Vc não entende nada de moto meu amigo vc fala que nem e pior motor deu p ver que vc não entende de motor vc mecânico chassi e olá

[@alexandrelongo2857]

Vendi meu Vw 13130 MWM com turbina pendurado e te falo que deu problema mas deu lucro tbm. Concluindo é só acertar as medidas do mesmo que fica econômico e vai bem,,,

[@Regis-ec4fh]

A volvo em 2021 está fabricando vm 330 com motor mwm 7.2 lts. Será mesmo que não presta???😂😂😂

[@ronaldobarbosa9527]

RANDOR EU GOSTEI MUITO DO SEU VÍDEO DEVIDO A SUA LINHA DE EXPERIÊNCIA COM MOTORES GOSTARIA DE SABER DE VC SE A MITSUBISHI L300 VAN ANO 1997 É BOA? POSSO COMPRAR? E QUAL VAN VC ME INDICARIA PRA COMPRAR? DESSA LINHA ANTIGA DE 95 ATÉ 2000?

[@henriquespaniol8606]

Reclama do motor MWM porque dá pouco serviço para oficina.

[@aventuraecia8742]

Faz sentido kkkkkkkkkk

[@rafaelnunes9699]

Esse cara só pelo jeito é lambão

[@elisamaoliveira7138]

@@rafaelnunes9699 kkkkk

[@FelipeSantos-fv5pl]

Kkkkkk que nada, mas a verdade seja dita, o Cummins é muito melhor que o mwm.

[@pedrokaykedesousarodrigues5339]

O mwm é pq não quebra kkk

[@andreluisdias3632]

Gente,vcs não entenderam o que ele quis dizer sobre motor mwm, é porque não dá serviço prá mecânico

[@yourbdealdresdenptc527]

exatamente se voce trocar os filtros oleo liquido de arrefecimento ja era nos sprint nao da mecanica e so cuidar da turbina como em qualquer motor

[@gabrieldendena4516]

Isso é verdade

[@primogastao8235]

Será ? Os antigos são uma porcaria o mais ou menos é o x12

[@antoniojose8290]

Vdd

[@q.r.ajaquinha6571]

Na verdade eo motor que dá mais trabalho pro mecanico

[@silvaantonioantonio8002]

Oi boa noite? Uma pergunta se puder me responder. O diferencial da D10 tem 4 parafusos de mancal . Queria saber quantos kilos coloco nos parafusos do diferencial ?

[@jhou_freesurf]

Amigo poderia dar um conselho, estou em dúvida qual van comprar . Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Ford transit , Renault master ? Parabéns pelo vídeo

[@ivanotognocchi5134]

O motor Vw 370 fica bom se eliminar o sistema euro 5

[@kowalski296]

MWM é um motor alemão muito bom, cabeçote individual para evitar trincas, fácil manutenção. Não sei de onde ele tirou isso, dizendo que é o pior motor diesel.

[@reginaldoantonio8142]

Rodoviário ñ posso dizer que é um ruim....mas em equipamentos pessandos ele foi abolido "não aguenta ñ. " . Tenho 47 anos de idade e 30 anos de profissão.

[@Jacksonborher]

Trabalhei com 366 e mwm e ele não aguenta, pode ser o fortão, mas em questão de ser durável ele tem toda razão.

[@adriano9800i]

MWM só é bom em caminhonete para caminhão foi a pior merda que inventaram

[@DiihMenezes]

Só se for veicular, agora motor marítimo é uma das melhores máquinas.

[@carlosjulianoarruda7964]

MWM não é bom ! Muito fraco

[@devairfavaro2434]

Posso dizer que sim pois nós aqui compramos 2 constelation 25 370 zero rodou um 72 mil km outro 138 fundiu os dois garantia não pagou....oque fim pra não perde tudo coloquei o motor da 112 e o outro do actros adptamo pra num perde tudo....o volvo vm fundiu com 210 mil km aí adptamo do 1620.... resumindo tão tudo trabalhando puxando fruta hj os 370 tão com 920 mil km

[@jhou_freesurf]

vc q tem experiência a motor diesel acho q poderia me ajudar . Sprinter 415 ano 2013 é muito caro manutenção?? Teria alguns anos ou modelo em específico ?

[@rtblack3804]

ae rador na minha opinião o melhor motor já inventado e fabricado é o mwm 229 antigo, aquele lá aspirado de 82 cv, se fizer a manutenção tudo certinho troca de óleo e um fluido de arrefecimento bom não tem igual, é realmente o motor pra um milhão de quilômetro, são 82 cavalos mas 82 cavalos honrados, não se se ele aguentava tanto em caminhões antigos com todo o esforço que faziam, mas sei que nas f1000 na minha opinião é o melhor, agora esses motores depois dos anos 90 começaram a ficar ruins mesmo, mwm acabou virando nutela, toda a industria de motores na verdade, começaram com frescuras de injeção eletrônica e economia de material e tudo mais na minha opinião foi o maior regresso, os antigos eram os melhores, é que nem a lei do universo lá tudo tende da ordem para a desordem, triste historia na qual as coisas boas duram pouco

[@israeldacosta17]

Os fabricantes são obrigados a seguirem normas. Eles nunca iriam tirar o 229 se pudessem.

[@reginaldotorres4488]

Tudo vai de caso a caso mas acho que tem uma implicância pessoal aí sobre o MWM mas gostaria de saber se ele é tão ruim assim porque nas f1000 com motor HSD aquela merda é um Maxion ou um Perkins não sei se posso dizer melhorado ou piorado ninguém quer se não for MWM eu toda vida tive MWM não vou falar que não deu problemas mas com certeza me deu mas prazer do que desprazer e olha que em um trator roncando em uma aceleração de 2000 rpm o dia todo só fazendo força em condições de poeira sujeita no radiador com temperatura talvez até acima do normal não é fácil muito diferente de um caminhão ou uma camioneta que não anda só subindo sempre tem uma descida para descansar, agora cada um tem o direito de expressão mas tenho minhas dúvidas se os MWM podem ser chamados de piores motores bom isso tudo é só a minha opinião lembrando que todos podemos ter opiniões diferentes sem querer ofender ou arrumar confusão com ninguém valeu

[@bastiaoemmiami]

Verdade!

[@shanassiseberhardt542]

Falou tudo !!! Os Valmet antigos tomavam um laço dia e noite as vezes na poeira as vezes na lama fazendo força que um condenado.......e muito ainda assim sobreviveram as vezes sem nem manutenção basica em dia , tipo trocar óleo e filtros no tempo recomendado. ...meu vizinho tinha um que trabalhou 2 anos tucindo...kkk até fazer o cabeçote. ...Será que não dura ???

[@juniorbatista4704]

Ele na saber meche

[@guilhermearruda2830]

O motor da f1000 hsd é um Maxion 2.5.

[@pablosilvarodrigues82]

Certo. A minha opinião sobre o motor hsd é a seguinte. Acho um motor leve e moderno e potente pelo seu tamanho. 2.5 né. É o motor da Mercedes bens sprinter não sei bem o ano. Esse motor equipou a ranger e tb land Rover com minimas , carro muito famoso. Da de entender o povo ? www.4x4brasil.com.br/forum/chevrolet-gm/57879-maxion-2-5-s10-e-land-rover.html

[@marcelogarbelini4588]

Parabéns! Excelente explicação!!!

[@fabiolangaro7915]

Fera te bom gostaria de saber que motor aguenta mais em alta rotação pra por em uma máquina de silagem em torno de 350 à 400 cvs Marca e modelo obg

[@marcosvinicios7014]

MWM no caminhazinho de mudança vai bem, mas põe na pressão mesmo pra ver se aguenta!

[@kinachavantebrasil1844]

O loco se aguenta, volvo cm com motor x12 , pensa num motor bom

[@mcaasal]

@@kinachavantebrasil1844 em uma mecanica diesel aqui na minha cidade tem um vm que tinha essa motor mwm, o cara abriu 3 vezes em um ano... Ta colocando um cummins no lugar pq o motor não aguenta... Mwm em caminhão é bomba, vai bem na f1000 pq o motor é super dimensionado pra ela.

[@Edhot2009]

verdade pura

[@Edhot2009]

quem gosta de mwm e os mecânicos porq n falta serviço pra eles motor tem que quebra pra dá lucro esse aí tem coragem de falar

[@autosocorronavarroservicod6940]

BOA noite amigo Falou com PROPRIEDADES. ABRAÇO

[@elciodosreis5058]

Rador Tavares quero lhe fazer uma pergunta, Você trabalha com retifica de motor álcool 2.0 OHC, possuo um Monza e tenho um carinho por ele, já está com quase 600.000km, se puder me dê sua opinião, e visto que és de Anápolis, manterei contato, um abraço!

[@joaosousa1838]

Amigo bom dia! Sou de caxias-ma. Em termo de caminhonete, qual a melhor levando em consideração a motor, una vez que as caminhonete a maioria é motor MWM. Por favor.

[@juracymendes1743]

Vai me desculpar. Qdo ouvi vc falar que mwm é o pior motor diesel. Eu nem assisti o resto do vídeo

[@gustavorohling9330]

Eu tbm

[@freduzeski]

Kkkkkkkk

[@senhorateu4365]

Problema e as gambi que fazem nos motores

[@vanderlaniosebastiao4222]

Esse cara é louco,eu mesmo tenho o primeiro mwm o 226 e vou dizer uma coisa já faz cinco anos de refeito comprei de outra pessoa a f4000 e até agora é só óleo e estrada nunca mim deixou na mão,a única coisa que mexi nele foi a bomba que é a antiga CAV, pq eu acho que se a bomba fosse boche não tinha nem mexido.

[@diamondnautica8720]

Não existe motor melhor que MWM um motor simples, duradouro e econômico Tenho tanto náutico como terrestre, manutenção preventiva em dia tranquilidade para rodar muito sem parar.

[@nilsonnunespereira5288]

Já montei vários mwm x12 com junta de lata, é nunca precisei passar silicone só passo graxa na junta e nunca ficou vazando

[@renatorafasouza5966]

O MWM 229 e o X10 eu mesmo mexo neles é bem fácil e barato o conserto. Sei que este motor não tem a resistência de um cummins num caminhão e perde nos tratores pro Sisu....mas gosto muito deste Motor, sugiro que vc de dicas pro senhor Tavares...ele a partir daí vai adorar este motor...

[@marcielaraujo1426]

To com uma S10 ano 95 a gasolina to querendo colocar um MWM 2.8 a dissel , muda muita coisa da pra usar mesmo cambio

[@alessandroegidio4353]

Concordo em partes o MWN e um ótimo motor para camionetes,, caminhões 3/4 caminhões médio ônibus,( mas para caminhões pesados) realmente só ficou Mercedes, Scania ,Evolvo acho q foi o q eles quis dizer .

[@eduardonascimento7940]

Totalmente correto... Talvez para caminhonete seja bom mas pra caminhão não quero nem dado tive um 13.130 da Volks meu amigo numa única viagen fiz o motor duas vezes é ainda chegou em casa jogando água fora ...não quero mwm nem dado é se tiver achando q é mentira é só ir num ferro velho de caminhão..o 370 O pessoal tira é vira munturo. Só vende o quilo...

[@leandrorodrigo4830]

Concordo com vc eu acho que era isso que ele queria explicar

[@matheusd.barbosa9169]

@@eduardonascimento7940 não sei esse, mas tinha uma F1000 MWM 229 e nunca me deu trabalho botei uma gaiola e carregava bois, cansei de subir serra só em beco sem estrada, e nunca me deu problema, mas a manutenção era toda em dias, hoje ela e do meu sobrinho

[@itamarcosta6258]

Muito bom,e ainda melhor e sua simplicidade

[@samuelisamu1866]

Gosto muito do meu F 1000 com MWM 229, sempre achei que é um motor simples e eficaz.

[@pastorturando6282]

Me diz onde é esta oficina, que eu quero passar... LONGE !

[@diegogonsalves3112]

Verdade esse homem é maluco

[@andreciriberto8496]

Boa noite Sr Rador entre 2003 até 2009 trabalhei com caminhões wv médio andei mais de 1 milhão de km e nunca fiquei na mão....(semi-pesado)

[@adevadossantos8922]

É verdade, Muito bom. Talvez ele fala deste do Constelacion.

[@daniellima8006]

Pra mim, o pior motor a diesel de todos é o da Kia Besta 2.2 ano 1997, que veio equipada com dois motores praticamente iguais, o Magma e o Uricane. Não preta neles camisa, pistãos, anéis e bronzinas, cabeçote completo e bomba de óleo do motor. Fora tudo isso, ele esquenta demais e queima junta da cabeçote direto

[@jairmizael1484]

Tenho um f 13000 mil mwm ele e muito bom pegar ate com bateria de kombi e não da defeito nem baixar água

[@danielivaniski8534]

Pra mim o pior motor diesel "leve" é o Maxion HSD 2.5 👍

[@CAORAIVOSOAUAU]

É triste andar de f1000 com esse motor, manca e por cima ainda motor de plástico, aqui na fazenda foi feito a troca de um motor de d20 Maxion pelo Perkins mais antigo, motorzinho que aguenta pancada

[@rafaelsaid6507]

Aí eu mais o menos discordo por que nunca vi uma land rover manca nem quebrar co. 2.5, o problemas todo começou quando a land rover vendeu o projeto do maxion2.5 l para as montadoras cada uma montada de um jeito aí surgiu os maxion (mancos e clonados )tipo Sprinter Van, s10,ranger ,f1000. O motor era dimensionado para os carros que tinham 2200 kilos puxava bem mas problema que brasileiro não gostava de gasta ,e igual ao mwm e q20b não tinha igual nas linhas em caminhonete pois eram super dimensionados. Mas o erro foi a land rover vender projeto 2.5 l para as montadoras

[@benhurbattisti1555]

Tiozinho tendencioso .ATÉ eu que tive poucos carros a disel sei que o máxiom é de lonje o PIOR 4cl.

[@josericardomartinscerdeira161]

Discordo, porque depende a aplicação. Eu tive uma Sprinter e pra mim foi o melhor motor, mas claro, dentro do seu limite. Meu vizinho tem uma Ranger e também, nunca reclamou, pelo contrário, só elogio. Agora, pra F1000 sim! É um motor muito fraco para o trambolhão que é a F1000! Na verdade nem tem lógica usar um motor pequeno desse pra puxar tanto peso. Lógico que não aguenta e vai ser lerdo!

[@kaduskye]

Tenho uma S10 2.5 ano 98. Tá rodando redondinha comigo há 10 anos. Eu mesmo faço as manutenções preventivas e corretivas. Já troquei várias peças nela por desgaste e excesso de uso, mas no motor mesmo nunca tive problemas. A bomba injetora e bicos são verificados regularmente por um bombista de confiança e só uso o S500 para abastecer. Uso sempre óleo de carter recomendado, troco filtros a cada 5000 km, não saio do lugar com motor frio, não empresto pra ninguém e por isso está sempre conservada. Além disso tem uma boa performance nas estradas, faz 12 km por litro. Pra mim tá ótimo. 😀😀😀

[@jorgeviniciusdasilva7146]

Amigo vivemos numa democracia onde existe a liberdade de expressão... Mais um conselho q dou ao senhor, é q reveja a sua experiência e se realmente vc conhece do motor MWM

[@RenanBorges96]

Então meu nobre. A questão é que não dá trabalho pra mecânico, entendeu? 😂😂😂

[@venceslaumadeira3224]

um amigo meu aqui não tem 3 anos de feito o motor mwm q já tinha quebrado o virabrequim aí agora rodou os bronze mww não presta amigo

[@ernestosebastian3397]

Mwm foi um motor que não evoluiu nem dava 300cv na linha pesados, depois tinha a nova geração 370 vc muito cavalo pra pouca litragem 9 litros com 370 cv

[@ernestosebastian3397]

@@venceslaumadeira3224 os cara fala que e bem e lógico vai ser bom em f1000 Silverado caminhão leve não puxa peso bota mwm no bitruck, carreta dois eixos não dura 5 viagem

[@marcelovitoriano8482]

@@ernestosebastian3397 a Cummins tem um de 8.9 de 390cv

[@josiascaleffi2022]

Qualidade de equipamento depende muito de quem opera, no caso de veículos são os motoristas.

[@joelsonferreiragomes7017]

Meu amigo o mecânico aí está certo motor mwm foram feitos pra ser motor estacionário pra caminhão esquece esse motor é um lixo .

[@joelsonpereira4977]

Tenho um Kia bongo cabine dupla 4x4 2009 qual melhor motor para adaptar nele?

[@renatotrator8837]

O valmet 85 que meu pai tinha fizemos q retifica de apenas um cilindro no meio da roça, e o motor funcionou por mas 6 anos , o trator foi vendido assim.

[@fabiomagalhaes5284]

Boa noite tive vários caminhões mas não tive sorte com os motores mwm um Vw 8150 e um 8140 ambos fundiram sempre motoristas profissionais e manutenção preventivas parabéns pelo canal

[@samuzerosoares]

O Rador tem razão em uma coisa: depois que MWM se uniu com a International, o motor usado no VW Constelation 19370 de fato deu B.O. Os motores derivados do velho 229, os 412/612 TCA, usados nos VW e Volvo VM são bons sim.

[@LeonardoGomes-vw5qe]

Sou mecânico a 26 anos gosto muito de reparar o motor mwm nunca tive problema na montagem dele só tem uma coisa no motor mwm é no série 10 com bomba v da mais problema mais o resto não tenho nada a falar desse motor

[@pedropaulocarvalhodasilva5875]

Parabéns pelo vídeo, sua opinião tem importancia afinal vc é profissiobal e está literalmente por dentro da questão, e todos temos que respeitar.

[@antonioismaelcardosofilho4866]

Mecânico ta fora de rumo

[@alequeixo]

Boa noite gostaria de saber se o motor 2.2 da besta ano 98 e bom ? Tem muita diferença dos motores 2.7 e 3.0

[@zOiNhUh]

Alguns ônibus Volvo usavam motor Deutz, mas agora usam motor UD de projeto japonês. No caso da Scania, no exterior alguns modelos até usam um motor Cummins B6.7 feito sob licença pela própria Scania, mas a maioria ainda é com motor de fabricação própria. Quanto aos motores MWM, o último modelo que eu dirigi foi uma XTerra 2003 com o Sprint 4.07 TCA. No caso das séries 229, 10 e 12, não dá para negar que tinham seus méritos, mas a MWM não conseguiu se manter tão importante no segmento rodoviário à medida que a Cummins ganhou espaço no Brasil. Quanto aos motores Maxxforce usados pela International na linha DuraStar e naquele caminhão que a Navistar (atual detentora da marca MWM e que fabrica os caminhões International) produzia na Índia em parceria com a Mahindra, é basicamente o mesmo MWM série 12 com outra nomenclatura.

[@odielsoares1361]

Tudo depende da consciência do motorista ele sabendo usar da forma correta tenho um vm310 motor mwm e nao tenho nada a reclamar. econômico manutenção com preço acessível

[@kinachavantebrasil1844]

X12 é um baita motor

[@danielrocha4018]

Qual PBT vc anda ? O que vc puxa? Quero comprar um VM310 pra puxar baú. 21PBT. Carga líquida de 3800kg. Qual média vc faz?

[@ronaldodamasceno5932]

Boa noite. Vou concordar com vc. Tenho um caminhaozinho gmc 3/4. Mwm sprint 6cilindros. Faz 5km por litro.beberrao. Nao tem forca. É ruin mesmo. Vc esta certo

[@detudoumpouco1599]

rador como saber se o motor da f4000 é 226 ou 229 ? Qual a diferença dos dois?

[@eduardodesouza9476]

Fale também sobre o motor perkins

[@wagnerferreiradeoliveira2869]

Aqui nois temos 2 motores MWM d229 6 cilindro turbo e um 4 cilindros d 229 maçarico um show de motor nunca deu problema ( motor de 150 cv . E 72 cv)

[@robertosouza954]

Boa noite rador eu assisto vários vídeos seu e vejo que o amigo entende bem do assunto quando fala sobre motores diesel eu estou com um probleminha no meu 1113 maçarico ele demora para pegar na partida quando pega tem que bombar rápido o acelerador para afirmar quase todas as partidas São assim tem vez que apaga o motor já troquei filtros válvulas de retorno ele não era assim foi depois que mexi no pescador e pegou ar o amigo pode me ajudar obrigado

[@EduardoOliveira-xl7hj]

Rapaz, não conheço melhor que MWM!! Onde existe este motor existe confiança, durabilidade, e manutenção fácil!

[@SergioMartinez-fb1zi]

Concordo plenamente com o senhor.

[@cristiambeepler2225]

Não conhece cumins pra falar q mwm é bom

[@adriano9800i]

MWM só é bom em caminhonete para caminhão principalmente o 370 foi o pior motor q inventaram.

[@r3d3jf]

Isso vai muito é com o utilizador. Linha leve eu conheço e confio no perkins Q20b4 👍

[@tiomarinhofreire7355]

@@SergioMartinez-fb1zi "g v.g.&^^v: v: :v: vc: : hf

[@paulobordin8555]

PQP e eu achei que o cara soubesse alguma coisa!!

[@gilbertokavalos2054]

Sabe de nada , inocente! Mwm 2.8 na Blazer é econômico, resistente e silencioso. Ele mesmo diz ser mecânico de beira de estrada.

[@cledsonferreira2901]

Cara ta falando de caminhão vc falando de blazer ser fosse tao bom nao tinha trocado pelo cumis

*Qual Mwm vai no Vm 330 ?? Será Que é Bom ou Não ??*

[@josuecunha8072]

MWM Max force 7.2 litros. É um bom motor

[@paulos.csilva3717]

Bom dia mwm e que as peças são bem mais baratas que um cummins ou Man e se cuidar bem não forçar ele dura muito o motor do 330 deve ser o X12

[@jjterraplanagem8680]

Mwm x12 vai no volvo 260 e 310 no 330 eh volvo

[@EduardoSilva-cw3cg]

Respeito sua opinião amigo trabalho numa usina aqui no Paraná temos vm 330 mwm ums dos melhores nao incomoda o bixo é bruto

[@guidamuricoca3890]

Rador Tavares qual a diferença do vm ele tem motor mwm x10 240 cavalos e eu tenho um Iveco motor mwm x10 só que 210 calos qual a diferença desses motores parece tudo igual até a bomba injetora

[@franciscoevertoncarneiroca7814]

Com quantos KMs aproximadamente se faz a troca de óleo do motor OM 352? Himula da Shell, no meu caso

[@Esdras787]

Nunca vi alguém falar mau dos motores da MWM, a não ser o o NGD mesmo. Mas, como sempre, tem que ter alguém para criticar. Respeito sua opinião, mas o 229, x10, x12 é um dos melhores que já foram feito.

[@nicesafa9747]

Muitas vezes, um único modelo acaba com toda uma reputação.

[@iltonoliveira6244]

MWM para mim é o lixo do diesel que conheço já passei tanta raiva que nem de graça

[@paulos.csilva3717]

Motor NGD mwm deu muito problema mas os x10 e os x12 são bons e baratos da pro gasto e acha peças fácil, os cummins são bons mas a manutenção e absurda de cara

[@Edilson407]

MWM abriu, não presta mais. Os sprint da f250, só G zuis na causa.

[@haydnrodriguestorres1766]

Pegue um virabrequim do Opala 250S,, um do Perckão 6357",,, / e compare com o do 1113,, e o do MWM 229 e um do Perckão ....................6358"..que você vai entender o que ele "QUIS DIZER";; (esses dois últimos , depois de 2600 giros, começam a bater mancais"; Quando a melhor rotação para um curso de 128mm., é de 2700 RPM..;

[@carloscesarrodriguestenori7006]

Entendo seu ponto de vista como mecânico, eu tenho um VW 8120 com motor X10, nunca me deu problema algum, e meu caminhão está com 562.000 km rodados e o motor ainda é estande, agora quem não dá manutenção preventiva e não troca Óleo e filtros no Km correto, sempre vai ter problemas. E saber trabalhar.

[@renildomacielcosta5060]

Sabe de nada,tenho 17 anos só alegria,,perdeu cliente

[@pedopaulo1001]

Estou olhando algumas f1000 pra compra para uso moderado em area rural. tem as com motores maxion e outras com mwm x10. você sabe me diser qual seria o melhor.

[@franciscoevertoncarneiroca7814]

É com quantos KMs aproximadamente se faz a troca de filtros de combustível do OM 352?

[@Williambigboss]

Concordo com o senhor, só existe dois motores que prestam o número 1 é o da trafic diesel e o número 2 é o da Dakota diesel ambos motores potentes econômicos e duráveis kkkkkk

[@josefabianopedroso7663]

os amigos devem observar que na explicaçao fala sobre capacidade , versoes modernas do motor e aplicaçao. seria interessante se o sr. Rador pesquisasse mais e/ou ate mesmo fizesse reciclagens nas montadoras para enriquecer mais os videos, obrigado!

[@heliopinheiro4003]

MWM. Tão bom quanto os melhores...

[@felipeeduardobassani3629]

Kkkkk compara mwm com um volvo Scania ou Cummins, mwm fica obsoleto, fora a parte que e fraco kkkkk

[@lucasfistarol1166]

Tenho uma delivery 8-150 ano 2006 com motor mwm é muito bom e forte, mas tive um valtra 850 ano 2004 motor mwm é muito fraco não tinha força e dava muito problema

[@vitor_251]

Motor sprint é ruim sai dessa, tive um so deu problema, o 8150 worker até vai, mais motor sprint é ruim

[@samucasp6013]

Meu MWM só deu problema agora!!! Caminhao 1995 , nunca foi aberto!!! Agora que furou camisa!!! E só furou por causa da falta do aditivo no radiador!!!