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Colocar pneu com diâmetro maior que o original no seu carro resulta em efeitos positivos e negativos. Neste vídeo eu apresento os feitos desta alteração usando como exemplo o Troller 2008 em diferentes condições de funcionamento. Ensino também a calcular a relação da coroa e pinhão ideal de acordo com o tamanhão do pneus que irá calçar o seu carro.
Efeitos ao colocar pneus maiores que os originais no carro:
Colocar pneu maior faz com que o velocímetro marque a velocidade mais baixa que a real.
Colocar pneu maior faz com que o hodômetro marque a distância percorrida menor que a real.
Para o mesmo rpm do motor o carro desenvolve maior velocidade com pneu maior.
O carro trabalha com rpm menor para mesma velocidade que rodava antes com pneu original.
Aumentando a relação de coroa e pinhão o carro aumenta o torque mas diminuí a velocidade de final ou de cruzeiro.
Veja como escolher a relação de transmissão ideal para o seu diferencial do carro.
Colocando pneu maior do que o original, veja o que afeta no carro 4x4 - (Part1)
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