O que está acontecendo com o PREÇO dos Carros?!

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Elementar

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 300
@Elementar
@Elementar 3 жыл бұрын
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@viniciusmirandamartins6403
@viniciusmirandamartins6403 3 жыл бұрын
☹️ porra mano, eu sou seu fã, mas eu tenho um Gol 2003, aí eu fiquei mal
@emblemaeminente6950
@emblemaeminente6950 3 жыл бұрын
@@viniciusmirandamartins6403 nao fica assim cara eu tenho um uno ano 90 ..
@vagnersilvaramalho2807
@vagnersilvaramalho2807 3 жыл бұрын
@@emblemaeminente6950kkkkk
@peterstarts
@peterstarts 3 жыл бұрын
​@@pdiasdesign Entende o mal entendimento, mas vai da interpretação, quando é citado o que esperavam de uma carro antigamente com os dias de hoje, os Baby Bommers do Pós-Guerra e a Geração X, ele mencionava o período e como as pessoas desse período consumiam no setor automobilístico, comparado a geração Y, Millenials. Parabéns pelo conteúdo, sempre com mais e mais informação, atualizando-nos a cada dia, nesse novo normal.
@cekizza
@cekizza 3 жыл бұрын
Isso que o governo faz, inventa regrinhas bestas e aumenta o preço das coisas, por fim quem sofre são as pessoas com menos poder se compra
@alysson27
@alysson27 3 жыл бұрын
Quase todo carro no Brasil é popular, o preço é que é Premium.
@navarrouk3487
@navarrouk3487 3 жыл бұрын
Eu ainda acho que as montadoras tem uma mina de ouro na banania, senão todas já teriam ido embora.
@Mozartlinhares1
@Mozartlinhares1 3 жыл бұрын
concordo pois os carros brasileiros são bem inferiores aos que rodam nos EUA e custam quase o triplo do preço pago la
@ramirocarvalho318
@ramirocarvalho318 3 жыл бұрын
É que no Brasil as montadoras praticam o preço " vai que cola" jogam o preço lá em cima de ninguém reclama,ou deixa de comprar baixar o preço pra que.
@navarrouk3487
@navarrouk3487 3 жыл бұрын
@@ramirocarvalho318 muitos componentes eletrônicos são produzidos na China, muito abaixo do que se pagava antes. E eles querem como citado no vídeo, cobrar como se fosse grande coisa!
@ShalconyMullen
@ShalconyMullen 3 жыл бұрын
@José a Ford tá saindo fora do mercado de veículos leves véi, a Ford tá querendo ficar só com as pickup focada no mercado americano, não tem como competir com os carros chineses.
@andreluiz8665
@andreluiz8665 3 жыл бұрын
Depois que conheci esse canal, percebi que no Brasil a gente não vive, a gente sobrevive!
@jordancarvalho9272
@jordancarvalho9272 3 жыл бұрын
Isso me deixa frustrado
@DanielSouza..
@DanielSouza.. 3 жыл бұрын
Em qualquer país o interesse político é privilegiar aqueles que tem poder, embora façam de forma mais desfarçada.
@anapauladelatorre8649
@anapauladelatorre8649 3 жыл бұрын
Somos ricos. Pois pagamos impostos absurdos sem questionar !
@vandy3406
@vandy3406 3 жыл бұрын
Sério ?
@Josefernandes-aldo
@Josefernandes-aldo 3 жыл бұрын
Brasil nao é para amadores
@samuelandreis2010
@samuelandreis2010 3 жыл бұрын
A covardia é que eles aumentam o preço dos carros, reduzem o poder de compra das pessoas e não investem em transporte público, ou seja, um inferno.
@yvesmb11
@yvesmb11 3 жыл бұрын
daí o trabalhador é obrigado a andar de moto até cair morrer e a esposa ficar de pensão.. q problema social heim..
@luizteixeira6624
@luizteixeira6624 3 жыл бұрын
@@yvesmb11 Até moto está caro hoje em dia hahaha
@ricardocosta1136
@ricardocosta1136 3 жыл бұрын
É verdade. Parece que a bike será o único caminho para o povão.
@kauaandriole855
@kauaandriole855 3 жыл бұрын
O poder de compra está aumentando falou no vídeo
@ofantasticojaspion4221
@ofantasticojaspion4221 3 жыл бұрын
Brasil é uma merda, o país das desigualdades.
@lucase.decarvalho9566
@lucase.decarvalho9566 3 жыл бұрын
Tenho um Corsa 1995 que vale 6 mil reais. Esse carro não desvaloriza, ou seja não perco dinheiro. Manutenção simples e barata, além de ser um carro super econômico. Já viajei nesse carro pra outros estados e ele nunca me deixou na mão. Não tenho ilusão em comprar carros de 50 mil, prefiro investir em terras e viagens.
@kleberkibe
@kleberkibe 3 жыл бұрын
investir em qualidade de vida, isso não tem preço. Boa.
@marcelloandersonribeirom7353
@marcelloandersonribeirom7353 3 жыл бұрын
Tive um Corsa 2000 por 13 anos, nunca me deu problema.
@DUDOIDAO
@DUDOIDAO 3 жыл бұрын
Me vende ele man
@lucase.decarvalho9566
@lucase.decarvalho9566 3 жыл бұрын
@@DUDOIDAO O carro não está a venda. Obrigado pelo interesse. 😆
@marcelosanches3397
@marcelosanches3397 3 жыл бұрын
Tenho um carrinho pelado e antigo, barato de manter. Me leva e me traz. Exigência de consumidor e legislação... A velha história... O pior castigo do tolo é lograr êxito. Cagam regra pra tudo, agora segura o rojão. Do jeito que vai, daqui duas décadas, seremos uma grande Cuba, carro com menos de 20 anos será raro e absolutamente caro.
@rodolphodecastrorodrigues7457
@rodolphodecastrorodrigues7457 3 жыл бұрын
Esqueceu de falar o mais importante: hoje os jovens tem salários mais baixos que antigamente, isso quando tem trabalho.
@DavidSilva-qg4pg
@DavidSilva-qg4pg 2 жыл бұрын
Antes era comum achar um emprego de 3, 4 salários mínimos, hj vc mal consegue arrumar de 1.5 salário mínimo
@edson.nascimento.
@edson.nascimento. Жыл бұрын
Tá de brincadeira, né? kkkkk nos anos 90 nego tava recebendo 100 reais de salário mínimo...
@phylippusvonhohenheim3232
@phylippusvonhohenheim3232 3 жыл бұрын
Que vídeo luxuoso, parece que saí do youtube e estava num canal de tv por assinatura, num programa pago de $uper orçamento, meus parabéns ao editor, seu trabalho está sendo reconhecido aqui, me inscrevi e irei assistir aos próximos, por mais canais com esse nível de requinte e qualidade.
@brenoborgesdacosta5653
@brenoborgesdacosta5653 3 жыл бұрын
Pois é, puro luxo
@wdsolucoes
@wdsolucoes 3 жыл бұрын
Concordo plenamente.
@DigiteAquiONomeDoCanal
@DigiteAquiONomeDoCanal 2 жыл бұрын
tbm adorei mto bem feito
@86wfrancis
@86wfrancis 2 жыл бұрын
Por isso assino KZbin Premium. Tem muito conteúdo bom. Pago mais pra "gastar menos" com tempo ou consumindo produtos das propagandas durante os vídeos. E de quebra assinando ajudo na curtida e seguindo canais excelentes como este
@nicollyfarao2401
@nicollyfarao2401 3 жыл бұрын
Um carro nesses preços atuais no mínimo deveriam voar e virar uma maleta igual nos Jetsons 😭😭😭🙏👏
@carlosaraujo865
@carlosaraujo865 3 жыл бұрын
Vou mais além e digo que carro nesse valor deveria ser uma máquina de teletransporte.
@andrerodrigues-mq8xs
@andrerodrigues-mq8xs 3 жыл бұрын
Vc por aqui rs
@negociosideais
@negociosideais 3 жыл бұрын
concordo plenamente,.. enquanto nos países de primeiro mundo um carro com 5 anos já é lixo aqui no brasil ainda pedem um preço considerável ... O que mais assusta é a super valorização dos usados.
@brenoborgesdacosta5653
@brenoborgesdacosta5653 3 жыл бұрын
@@negociosideais pois é
@lucasSilva-wl6rs
@lucasSilva-wl6rs 3 жыл бұрын
Virar um transformer ou mega zord kkkk
@periclesradael7762
@periclesradael7762 3 жыл бұрын
Meu pai comprou um Voyage G6 Confortline ZERO e com 60 mil km fundiu o motor também, e a Volks não deu a mínima, mas meu pai fez protesto por dias em frente a concessionária aqui em Curitiba, fechou uma mão da via com o carro cheio de cartaz e o motor em cima do capô e depois de dias tentando tirar meu pai de lá, o presidente da VW do Brasil ligou pro meu pai para negociar e acabou que devolveram o preço de nota fiscal do carro.
@jorgecbr2023
@jorgecbr2023 3 жыл бұрын
Pior montadora do Brasil!
@MegaAFA03
@MegaAFA03 3 жыл бұрын
Isso a Globo não mostra!
@RussGustavo
@RussGustavo 3 жыл бұрын
Tem fotos disso? Seria muito legal ver e rir da montadora. rsrs
@periclesradael7762
@periclesradael7762 3 жыл бұрын
Tenho fotos sim haha
@zaza1237
@zaza1237 3 жыл бұрын
Caraca, tiro o chapéu para o seu pai. Isso saiu na mídia?
@gabrielsobrosa
@gabrielsobrosa 3 жыл бұрын
Vi que um Ônix tava custando 56 mil, virei a cara e comprei um Civic 1999 por 12 mil. Vem completo e não me arrependo. Pra mim nada supera aquela época
@TiagoSantos-qb4zc
@TiagoSantos-qb4zc 3 жыл бұрын
Ele é barato de se manter? econômico, peças baratas e fácil de achar?
@marcuspereira5421
@marcuspereira5421 3 жыл бұрын
Hoje 25 de abril de 2021 o Ônix tá saindo por 66 a 70 k
@rafaeloliveira4727
@rafaeloliveira4727 3 жыл бұрын
@@TiagoSantos-qb4zc Sim, sim, sim e sim. Honda é uma marca japonesa já conhecida por fazer veículos confiáveis e duradouros. São motores econômicos (mas não potentes, mas imagino que a intenção do rapaz não é sair cantando pneu igual velozes e furiosos), tem peças em alta escala, não saem muito caras (com chance de achar recondicionadas de boa qualidade com preço menor) e fáceis de se encontrar, e os mecânicos (boa parte dos que se prezam a estudar e procurar sempre melhorar na profissão) tem conhecimento para reparar esses veículos. Sem contar que essa é uma época boa para os veículos, os anos 90 foram uma introdução interessante dos veículos asiáticos ao mercado mundial, antes nos anos 73 até 89 eles dominaram o mercado americano, após isso eles buscaram outros países, então a tecnologia empregada nesse civic é a mesma do mercado japonês, a mesma que os japoneses aprovam e usam lá, não foi feita para se adequar ao baixo nível dos nossos carros aqui (como as marcas fazem, pegam modelos de baixo nível fracassados e vendem aqui, como o Passat por exemplo). Então se o rapaz não pagou 12 mil num civic batido ou de enchente, ele fez um bom negócio e com certeza irá dormir tranquilo e feliz com seu carro.
@marceloho1984
@marceloho1984 2 жыл бұрын
@@TiagoSantos-qb4zc Não é barato, mas é um carro durável e visitas a oficinas serão raras depois de fazer uma manutenção naquela região. Por exemplo: trocou suspensão com peças de 1ª linha vai deixar um rim na oficina, mas nunca vai voltar a olhar suspensão.
@lindomarcaldeira464
@lindomarcaldeira464 2 жыл бұрын
Extremamente decisão
@WashintonMendes1998
@WashintonMendes1998 3 жыл бұрын
Problema é que ultimamente até os carros usados estão caros. Estamos ficando sem opção de compra.
@ojuara6062
@ojuara6062 3 жыл бұрын
Tô pensando em comprar um Fusca, daqui a uns dias nós estaremos igual a Cuba.
@gmgraphia
@gmgraphia 2 жыл бұрын
Nossa, pensei a mesma coisa que vocês. Pra rodar na cidade, ir trabalhar. Tem um rapaz que transformou o fusca em elétrico. Fiquei com muita vontade de ter um igual. E olha, carros leves vão aumentar muito de preço quando tivermos um "kit elétrico", como foi o kit gás, no início.
@inominavelser8287
@inominavelser8287 3 жыл бұрын
Mudou nada, nos EUA carro esta a preço de cueca, problema do Brasil que nao possui cultura de boicote, alias a comida que vem do Brasil esta sendo vendida mais barato la para os americanos do que pra nos brasileiros...
@wendellteles9081
@wendellteles9081 3 жыл бұрын
Verdade... Acontece que o brasileiro quer ficar rico vendendo coisa simples como arroz e pra isso aumenta o preço. Brasil só tem fazendo e agricultura e não que mudar o foco da economia. O brasileiro é apaixonado por carros e não temos nenhuma montadora nacional, agora criador de curso do ho t mart tem demais kkkkkkkkkkkk
@diegotorres5395
@diegotorres5395 3 жыл бұрын
Falou tudo brasileiro não tem cultura de boicote.
@sozinhonaguerra845
@sozinhonaguerra845 3 жыл бұрын
@@wendellteles9081 claro q não tem empresas nacionais, tu viu o q as montadoras e o sr collor fizeram com aquela gurgel?
@vinissues4634
@vinissues4634 3 жыл бұрын
Por que uma coisa é a agricultura de abastecimento interno, outra é os grandes latifundiários que produzem para exportação
@felipemaciel8544
@felipemaciel8544 3 жыл бұрын
Imposto
@gladiador7370
@gladiador7370 3 жыл бұрын
Se as montadoras dependessem de mim, já teriam falido, nunca comprei carro algum kkkk
@JasonProjetoGiga
@JasonProjetoGiga 3 жыл бұрын
Na real o carro popular (pé de boi) da forma que existe/existia no Brasil é derivado dos 50% de impostos em cima do valor real dele, mesmo os carros mais básicos dos EUA, Europa e Japão sempre foram com quase todos os acessórios que aqui são/eram opcionais. Daí com o tempo o governo foi obrigando as montadoras através de leis, proibindo a venda de carros sem diversos desses equipamentos, resultando em um carro de entrada super caro. O que aconteceu na verdade foi só uma redução nas opções do consumidor, mais nada. Afinal, a redução de impostos jamais sequer foi ou será cogitada.
@diegombraga4991
@diegombraga4991 3 жыл бұрын
Se diminuir os impostos pouco será diminuído o valor final do carro, pois a galera vai apenas aumentar a margem de lucro. Basta ir em concessionárias de carros usados e ver os preços abusivos.
@marcoshenriques3118
@marcoshenriques3118 3 жыл бұрын
No momento em que uma das empresas abaixasse o preço, mesmo que lentamente, aí seria só uma questão de tempo para as demais.
@valdosousa4064
@valdosousa4064 3 жыл бұрын
Olha só o Jason aqui. Mostrando que além de saber malhar, manja de carros tmb.
@JasonProjetoGiga
@JasonProjetoGiga 3 жыл бұрын
@@marcoshenriques3118 exatamente.
@MatheusAlves-mk5ot
@MatheusAlves-mk5ot 3 жыл бұрын
Nem é tanto imposto assim, nem terminei de ver a merda que escreveu
@r472ricardo
@r472ricardo 3 жыл бұрын
Eu tenho exemplo em casa. Meu pai só tinha a antiga primeira série e minha mãe a quinta. Com muito esforço conseguiram comprar um apartamento na zona sul do Rio de Janeiro. Eu até brincava com eles. Pow se vocês estivessem se formado naquele tempo (70', 80") vocês teriam condições de terem muito mais coisas. Hoje uma pessoa bem sucedida, mesmo ganhando seus 10, 15 mil, não conseguem comprar um apartamento de 700 mil a 1 milhão de reais. Meu saudoso pai dizia que tinha mais dinheiro antes do Real mesmo com a instabilidade das moedas anteriores.
@KleitonDamasceno
@KleitonDamasceno 2 жыл бұрын
Outra coisa é o sonho de ter apartamento como se fosse algo vencedor na vida. apartamentos do tamanho de gaiolas. Casa sempre será melhor !
@otavyosilvashorts3754
@otavyosilvashorts3754 3 жыл бұрын
peguei agora um toyota sai 2014 aqui no Japão, e carro velho pra eles, todo equipado com com uns botões que eu nem sei pra que que serve
@claudiojunioferreirageltru2761
@claudiojunioferreirageltru2761 3 жыл бұрын
o carro te deixa pobre
@ocozinheiro
@ocozinheiro 3 жыл бұрын
Não tenho palavras para descrever tamanha importância desse canal para nossa sociedade.
@a.m.f.m5504
@a.m.f.m5504 3 жыл бұрын
Eu acredito... Uma boa dica é ler bastante para superar sua indigência lexical. Continue tentando, você consegue!
@lucasamorim7255
@lucasamorim7255 3 жыл бұрын
"você não será dono de nada e será feliz" Os globalistas querem que ninguém seja dono de nada, tudo será alugado.
@riseofkingdoms7748
@riseofkingdoms7748 3 жыл бұрын
Tu é mais fresco
@redscorpion1
@redscorpion1 3 жыл бұрын
O Brasil é uma índia porém com uma população 10x menor KKK Tô até pensando se renovo minha habilitação pq já faz 8 anos andando de Uber sai super barato
@zankeist
@zankeist 3 жыл бұрын
Isso depende de quantos Km a pessoa faz no mês... quando roda muito não rola usar Uber. :(
@redscorpion1
@redscorpion1 3 жыл бұрын
@@zankeist um dia você vai dispertar E difícil larga do vício Carro só compensa se você mora na roça ou se você tem um idoso em casa com dificuldade de se locomover Fora isso ta só perdendo dinheiro Você já perde dinheiro na compra pois paga 3 carros 1 pra o governo 1 pro dono do banco e 1 pra você
@zankeist
@zankeist 3 жыл бұрын
@@redscorpion1 Eu já fiz as contas, pro meu uso ainda compensa analisando puramente a questão financeira. Tenho carro velho, comprado a vista e de baixo custo de manutenção. Indo pro Uber eu ganharia apenas conforto.
@redscorpion1
@redscorpion1 3 жыл бұрын
@@zankeist que bom amigo tamo junto
@karloseduardo7176
@karloseduardo7176 3 жыл бұрын
Como vai os thugas mouros? espero que bem ruim.
@moisescecil
@moisescecil 3 жыл бұрын
Motor do seu ex VW provavelmente era o motor EA111 esse motor teve muitos problemas, um deles era de lubrificação.
@antoniopadilha7390
@antoniopadilha7390 2 жыл бұрын
Sim de 2001 a 2009 o Ea111 é o mesmo mudando apenas o cabeçote.
@marcelo1985
@marcelo1985 3 жыл бұрын
Tenho um celta, vale o custo benéfico, mantenho a manutenção, então sai super barato, quando viajo sempre alugo. Ficar só dependendo de uber e difícil quando tem família.
@PoliticamenteIncorreto1
@PoliticamenteIncorreto1 3 жыл бұрын
Nem ferrando que eu vou comprar carro novo pra pagar 80% de imposto, hoje tenho um Corolla 2006 que me leva pra onde preciso e me custou metade do que aquela carroça do Gol custa!
@hakku001
@hakku001 3 жыл бұрын
Duas coisas que eu amo, carro e computadores, ambos subindo até o infinito de preços .
@leandrosomvintageconsertos
@leandrosomvintageconsertos 3 жыл бұрын
Pior.... carro e Pc eh top demais. Tenho os dois, mas está difícil escolher para qual comprar peças de reposição 😓
@kennedyvictor3515
@kennedyvictor3515 3 жыл бұрын
@@leandrosomvintageconsertos kkkk, pior ehin, a coisa tá feia.
@dudud2484
@dudud2484 3 жыл бұрын
Verdade, notbook Gamer que eu queria tá mais de 5,000 mil
@fabiodasilva7401
@fabiodasilva7401 3 жыл бұрын
Falando nisso semana passada aproveitando que as lojas reabriram fui ver o preço de um notebook. Absurdamente caros. Inclusive quem puder me dar dica de um bom notebook coloque nos comentários 👍👍👍
@JuanCarlos-qx4qm
@JuanCarlos-qx4qm 3 жыл бұрын
Hoje tem placa de vídeo custando preço de um carro, kkkkkkkkk.
@igorsilvadeoliveira1004
@igorsilvadeoliveira1004 3 жыл бұрын
Sendo sincero, se moto não fosse perigoso seria o investimento mais válido falando de meio de transporte. Moto é ultra econômico, manutenção barata e de maneira geral fácil de manter. Mas infelizmente é perigoso e isso na balança faz não valer a pena. Sofri um acidente há quase 1 ano, estou sem trabalhar ainda e com uma sequela pro resto da vida que vai me limitar em algumas coisas.
@jtftthjtftth9048
@jtftthjtftth9048 3 жыл бұрын
Dependendo da disstancia e da cidade, a velha e boa bike resolve. Nas cidades pequenas e até de médio porte as bikes sao muito populares. Agora houve um boom no pessoal que coloca capacacete e luvinha p tirar fotinha... mas pra trabalhar vejo poucos q encaram ainda.
@VictorCM17
@VictorCM17 3 жыл бұрын
Moto não presta não, deixa o trânsito um caos, sem contar que é coisa de países subdesenvolvidos, principalmente na América do Sul. O ideal mesmo seria bons sistema de transporte público como metrô e trem, bicicletas... É só olhar os países da Europa, todo mundo anda de metrô e é super normal, aqui andar de metrô/ônibus é meio que humilhação, aí nego vai e compra um carro kkkk
@jtftthjtftth9048
@jtftthjtftth9048 3 жыл бұрын
@@VictorCM17 e a bicicleta entra onde nisso?
@VictorCM17
@VictorCM17 3 жыл бұрын
@@jtftthjtftth9048 como assim?
@jtftthjtftth9048
@jtftthjtftth9048 3 жыл бұрын
@@VictorCM17 vc disse moto é coisa de país sub, e as bicicletas?
@jandermuniz2113
@jandermuniz2113 3 жыл бұрын
Cara, em 2008 eu comprei um Gol 2005 (semi-novo).Tinha que ir pra oficina a cada três meses. Parecia que eu tinha outra família, de tanto que eu gastava dinheiro! Eu achava que o cara que me vendeu é que tinha detonado o carro. Agora estou entendendo que o cara jogou a bomba na minha mão assim que percebeu a barca furada.
@leonardovenzke3608
@leonardovenzke3608 2 жыл бұрын
tenho uma pajero spot 2007 3.5 completa. meu cunhado chegou a pensar que eu paguei 100 mil reais por ela. Eu comprei ela com 69 mil kms, em 2018 por 31000 reais, na nota fiscal em 2007 ela custou 115 mil reais(sendo que em 2007 esse valor era pelo menos o dobro do de hoje), esperei 10 anos e paguei por ela 80 mil a menos e toda revisada e não penso em vende la em pelo menos 20 vinte anos pois é um carro muito bom. gasta muito combustivel ,sim , mas se colocar no papel o quanto ela custou, o quanto pago de ipva, vale muito apena. outro detalhe que nao se comentou neste video é o absurdo que os brasileiros pagam de ipva !!! eu jamais terei um carro zero principalmente pelo valor de 4 por cento do carro , absurdo.
@felipemaciel8544
@felipemaciel8544 3 жыл бұрын
Eu moro na China e digo com exatidão: os principais problemas sãoa desvalorização do real tendo em vista os insumos importados para a montagem dos carros, e crucialmente o valor dos impostos nos carros o que mina a competição.
@RobsonJung
@RobsonJung 3 жыл бұрын
lucro das montadoras instaladas no Brasil é três vezes maior que nos EUA
@nobody-zp2du
@nobody-zp2du 3 жыл бұрын
@@RobsonJung exatamente por falta de concorrencia
@antoniocorrea4029
@antoniocorrea4029 3 жыл бұрын
É dasanimador morar nesse país, você tem que pagar o preço de 3 carros pra comprar 1
@Stgabis
@Stgabis 3 жыл бұрын
Sem contar que se for igual a mim, que sonha em ter carro esportivo, tá f o d i d o Só saindo do país ou ficando milionário, senão vou morrer sem realizar esse sonho
@motofilmagemmerces6717
@motofilmagemmerces6717 3 жыл бұрын
Moto tbm
@gabrieloliveirarochaolivei5077
@gabrieloliveirarochaolivei5077 3 жыл бұрын
Pra mim deveriam normalizar ir pra todo canto de bicicleta 🙄
@ThalesTML
@ThalesTML 3 жыл бұрын
Pois é, a maioria dos carros que eu vejo rodando na cidade eu tenho certeza que é só pra ir e voltar do trabalho. Que em muitos casos não passa de 10km de distância, sendo percorrido mais rápido de bike que num carro
@marcelmagnani9617
@marcelmagnani9617 3 жыл бұрын
O foda é a quantidade de.impostos q tem em cima de bikes , ate mais do qur na industria automobilística., Nesse país tudo é foda ., pelo menos apos pagar n tem q ficar sustentando cm gasosa
@victoralmeida5254
@victoralmeida5254 3 жыл бұрын
Seria uma ótima ideia. Eu também adoro andar de bicicleta apesar de não andar mais hoje em dia. Mas teria de haver um investimento muito grande nas vias públicas além de muita conscientização da população. As pessoas ficariam até mais saudáveis. Os carros ainda seriam necessários para percorrer longas distâncias em pouquíssimo tempo. Como de uma cidade a outra.
@ThalesTML
@ThalesTML 3 жыл бұрын
@@marcelmagnani9617 inclusive nos ultimos tempos que a bike teve crescimento absurdo o governo tratou de tributar ainda mais! Mas eu discordo de vc em um ponto. Quem consegue manter um carro com todos seus impostos e custos, consegue tranquilamente comprar uma boa bike começando na casa de 5k. Hoje tem até bikes elétricas como a oggi e500 que atinge otima autonomia com um custo muito baixo de combustível, sendo mais rapida que um carro em trecho urbano. Além do mais a bike te da a saúde e liberdade que um carro não...
@marcelmagnani9617
@marcelmagnani9617 3 жыл бұрын
@@ThalesTML sim sim excelentes informações adc. Tem sim um.mercado grande e interessante de.bikes de entradas a baixo custo , as nacionais estao liderando nisso , agora o.valor das importadas algumas.nem de.entrada ja outras.bikes de ponta , o preço delas e das peças nao param de subir , Esse booom que teve,elevou os preços que ja eram altos.Sobre o manter ,n tenho a menor dúvida que é muito mais barato., ate msm se.fosse o caso de ser alguma moto .Como exemplo uma honda biz 2011 ,inacreditável o custo/beneficio
@vagnerborges7328
@vagnerborges7328 3 жыл бұрын
Uns falam, comprar um carro é melhor que pode ser seu e gasta menos do que vc pegar o Uber,mas quando quebra já vem uma pica de mais de dois mil ,fora as multas e licenciamento e seguro...mas cada um com seu ego. Eu vendi meu carro há dois anos e foi a melhor coisa que fiz,investi em material de construção e reformei minha casa.
@adamharmon3312
@adamharmon3312 3 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@diegoalves70796
@diegoalves70796 3 жыл бұрын
Cara, o problema de não ter carro e depender de uber é que vc existem alguns imprevistos que podem comprometer a agilidade do dia-a-dia: vc tá na rua e o celular descarrega, como que vai chamar uber? vc chega no trabalho e percebe que esqueceu a chave em casa e tá com pressa: vai ter que esperar mais dois ubers pra chegar de volta com a chave.... de madrugada vc ou alguem da familia se sente mal e quer ir ao hospital: talvez nem tenha uber disponivel naquele horário, a depender da cidade, etc etc
@dridrid2008
@dridrid2008 2 жыл бұрын
Tenho 36 anos, estou no meu segundo carro e não vejo a hora de não precisar mais de carro (moro longe do trabalho) e deixar de ser escrava de um mero veículo de transporte. O dinheiro que gasto nele poderia fazer muitas coisas que me agregariam conhecimento.
@LUIZ.527
@LUIZ.527 3 жыл бұрын
O motivo de uma pessoa trocar de carro é bem simples: satisfação pessoal.
@galadriel7886
@galadriel7886 2 жыл бұрын
Realmente, na verdade é uma coisa que nem tem necessidade trocar, se a pessoa tem um carro bom que consegue ir e vir isso já é mais que suficiente, porém a mania de status faz as pessoas trocarem de carro, assim satisfazem seus egos mostrando para o povo como conseguem trocar de carro, mesmo financiando esse carro e pagando valor de 2, povo brasileiro não pensa.
@KleitonDamasceno
@KleitonDamasceno 2 жыл бұрын
Traduzindo Viver de aparência !!!
@3131_9
@3131_9 2 жыл бұрын
Eu faço diferente guardo o dinheiro e fico com o meu que me serve e isento do IPVA, minha moto ano 2008 comprei em 2012 e tô com ela até hoje. Fico até acabar.
@AutoJr
@AutoJr 3 жыл бұрын
O problema maior amigo é que eu vejo no dia a dia de oficina que essa geração mais nova que quer todos esses equipamentos embarcados não querem pagar por ele nem mesmo pela manutenção, é uma choradeira, um mimimi, querem o luxo, mas pagar pela manutenção de um Corcel II
@Homem_atento
@Homem_atento 3 жыл бұрын
Nossa gente, eu dei muita risada kkkkk a partir de 16:00 ele revela o sofrimento de ser brasileiro kkk. A conclusão foi mais engraçada que o canal do Porta dos Fundos, pena que é a realidade de cada um de nós brasileiros.
@vorgil1
@vorgil1 3 жыл бұрын
Porta dos fundos é totalmente sem graça e desnecessário. Esse canal do Elementar sim tem de fato uma grande utilidade 👍
@raydanmourao9892
@raydanmourao9892 3 жыл бұрын
Ja vi umas 10 vezes esta parte kkk
@isabelaferreira5245
@isabelaferreira5245 3 жыл бұрын
Porta dos fundos nunca teve graça alguma
@pragmatico_aleatorio
@pragmatico_aleatorio 2 жыл бұрын
Cara.... Estou impressionado com o conteúdo desse canal... Conheci ontem e estou maratonando os vídeos.. Merece muito aumentar os inscritos! Está de parabéns!!!!
@mendigodelikes9893
@mendigodelikes9893 3 жыл бұрын
o carro gastando pouco e tocando musica pra mim é incrivel
@gersonroj
@gersonroj 3 жыл бұрын
Fazem 5 anos que vendi meu carro e não voltei mais a comprar ! Carro virou um comodiyte ! Se não for pra trabalhar e ganhar dinheiro com ele, não compensa financeiramente ! Sai muito mais barato alugar ou pegar um Uber quando preciso ! No Brasil, com esse cartel, que faz qualquer carro novo custar 3x mais do que deveria custar perdeu totalmente seu atrativo ! Da muita manutenção e não valem o seu custo, para não falar o que você compra hoje amanhã já é velho pois sempre tem muitas novidades ! Nem vou falar que o trabalho vai ser todo HomeOffice nas cidades !!!
@gersonroj
@gersonroj 3 жыл бұрын
Na época, que comprei em 2008, o Gol pelado ou HB20 pelado tinham o mesmo preço que um JAC semi-novo, completíssimo, que comprei naquela época !!!
@gersonroj
@gersonroj 3 жыл бұрын
@Danilo Rodrigues não compensa, não trabalho com carro pra tirar dele dinheiro pra pagar manutenção dele. É uma conta simples. Carro já não é um bem ou investimento como foi no passado, desvaloriza muito rápido.
@julioc.1989
@julioc.1989 3 жыл бұрын
E porque não comprar um carro dito velhinho, é suficiente pra fazer compras, sair pra visitar alguém... Um carro velhinho, em boas condições, custa barato e não dá gasto, pois não se paga IPVA.
@gersonroj
@gersonroj 3 жыл бұрын
Aqui em SPaulo só vende usado de 10 mil pra baixo, demais ficam encalhados pra vender !!! Aí vai ter que gastar mais quanto com manutenção ?!?! Aqui não tá compensando nem o usado, a não ser que ganhe dinheiro trabalhando com ele ! Quem sabe futuramente compre um utilitário usado, barato, pra cargas pequenas.
@paulo8524
@paulo8524 3 жыл бұрын
Essa tendencia está obrigando até dono de aplicativo a comprar carro caro para trabalhar...pois não acha utilitários novo para comprar e nem compensa comprar usado que vai gastar em manutenção. Logo pegarei UBER de Golf, Toro ou quem sabe um Porch kkkkk
@DarielAres
@DarielAres 3 жыл бұрын
a nova geração não quer nem saber de carros, falei para uma parente que acabou de fazer 18 anos, e já disse que não quer nem saber de ter CNH ou comprar carro, vai e vem tudo de app.
@brazilpaes
@brazilpaes 3 жыл бұрын
Preços ridículos por causa da máfia estatal, fazem o certo.
@leosskratos
@leosskratos 3 жыл бұрын
Eu tenho 25 anos, tava com grana pra tirar carta, mas eu sei que não teria pra um carro, é muito gasto, as empresas tão pagando muito pouco, eu nem tenho pressa, o único motivo que me faria tirar carta e comprar um carro usado é se eu for pai um dia.
@eltoncampos5722
@eltoncampos5722 3 жыл бұрын
Problema é o preço pra manter essa brincadeira. Eu, por exemplo, queria um carro, mas na atual situação fica inviável.
@eberlucas2970
@eberlucas2970 3 жыл бұрын
Cara eu só vou tirar CNH porque exigem em concurso, mas vai ficar só de enfeite pois carro não vou ter.
@ascudeller
@ascudeller 3 жыл бұрын
Meus sobrinhos também, antes para ter liberdade a gente sonhava com uma bicicleta e depois mobilete, hoje eles tem app para ir onde precisam.
@tarcioandree
@tarcioandree 3 жыл бұрын
Abertura incrível kkkkkk a hora que o gol entrou
@ffnghost
@ffnghost 3 жыл бұрын
Esse canal está cada vez melhor
@josearlindodiasteixeira6143
@josearlindodiasteixeira6143 3 жыл бұрын
Sou técnico automotivo desde 1989 participei de todas essas mudanças e tenho experiência tanto nas manutenções como os clientes você comparou o salário mínimo do passado com os valores dos produtos porém você esqueceu de comparar que na mesma época um mecânico ganhava 8 salários mínimos e um técnico ganhava 12 salário mínimo hoje o poder aquisitivo é muito pouco os mesmos ganha no máximo 4 salário e os motores em alumínio são descartáveis não aceitao retifica nos blocos ficou muito mais difícil a aquisição de carros zero e os usado conforme a quilometragem pode ir para desmanches para aproveitar praças meu amigo
@maxroadwarrior
@maxroadwarrior 3 жыл бұрын
Eu nunca tive carro zero, meu primeiro foi um Gol Special 1000 basicão, fiquei muitos anos com ele, refiz motor, várias coisas. Depois tive um Punto Sporting mas fiquei pouco tempo com ele. Depois parti pra motos e resolvi esse ano pegar um carro novamente, um New Fiesta 2014 manual e estou adorando. Espero ser muito feliz com ele.
@jsm9823
@jsm9823 3 жыл бұрын
Minha exigência é o carro ser durável e econômico, com o mínimo de manutenção possível. Conforto eu quero em casa. 😅
@fabiojose9069
@fabiojose9069 3 жыл бұрын
Concordo plenamente contigo! Curto um Willys, Uno Mille way, Marrua e os carros do leste europeu e russos. Alicate, chave de fenda e arame, damos volta ao mundo
@andersonclemente2170
@andersonclemente2170 3 жыл бұрын
É uma exigência razoável, mas ficar algumas horas no transito num veiculo quente, e desconfortável, além de um estilo de vida estressante (devido ao trabalho) complica essa sua opção. kkkkk
@osvaldoulpunionfortheliber4552
@osvaldoulpunionfortheliber4552 3 жыл бұрын
Se não fosse meu problema de coluna eu pensaria igual você. mas infelizmente carro pra mim tem que ser confortável também por causa da coluna pois trabalho com carro.
@jsm9823
@jsm9823 3 жыл бұрын
@@andersonclemente2170 é a minha exigência. Talvez a sua seja diferente, pois eu não fico horas no trânsito. Portanto, se estiver quente, nada como abrir a janela e sentir o vento na estrada.. No meu caso, um carro simples atende as necessidades. Mas nada contra carros modernos com painéis que parecem um caça F22 de tanta tecnologia. Há gostos e necessidades pra tudo.
@yvesmb11
@yvesmb11 3 жыл бұрын
Penso igual a você. Não gosto de longas viagens de carro, prefiro ir de ônibus semi-leito ou leito, muito mais confortavel, vou conversando com a minha família e curtindo. Chegando lá, alugo um carro. Por isso, excesso de conforto no carro nao me convém. Apenas ar condicionado é necessario.
@samomann
@samomann 3 жыл бұрын
Continuo sendo um consumidor de carros dos anos 90, isso quando eu puder comprar um.
@renatoramos1886
@renatoramos1886 3 жыл бұрын
Tio1.jpg, só os old school's entenderão sua foto de perfil 😂😂😂😂
@banner3441
@banner3441 3 жыл бұрын
O Brasil podia produzir carros
@samuelandreis2010
@samuelandreis2010 3 жыл бұрын
Oi Tales. Um gancho interessante para fazer um vídeo seria "Por que o Brasil não possui uma montadora nacional?"
@davi-lc6rw
@davi-lc6rw 3 жыл бұрын
Houve o Amaral Gurgel e ainda na frente do tempo... motor elétrico
@kevenkevenrobertopereirada2445
@kevenkevenrobertopereirada2445 3 жыл бұрын
Teve a fnm
@danilo2311
@danilo2311 3 жыл бұрын
Troller também era brasileira, depois que fez a fama a ford comprou
@samuelandreis2010
@samuelandreis2010 3 жыл бұрын
Claro, existiram . O interessante é demonstrar porque "deixaram de existir", os meandros que levam um enorme país não produzir nacionalmente .
@davidscr7385
@davidscr7385 3 жыл бұрын
@@samuelandreis2010 sim sim seria um belo conteúdo
@wdsolucoes
@wdsolucoes 3 жыл бұрын
Cara, admiro teus vídeos pelo conteúdo informativo e pelo capricho e qualidade de tua edição. Parece documentário de TV a Cabo, prende mesmo nossa atenção, da gosto de ver até o fim. Parabéns, jovem ! Gente como vc faz sim a diferença....
@igormarques561
@igormarques561 3 жыл бұрын
10:43 Exato, a geração dos milênios hoje em dia está muito deturpada. Nós não vemos mais na sociedade um adolescente querendo evoluir pessoalmente e financeiramente e no futuro constituir uma família. Hoje, nosso país vive uma inversão de valores morais e culturais. Hoje vemos comerciais cada vez mais ridículos e a língua portuguesa sendo cada vez mais destruída em nome da "inclusão" que nada mais é do que passar por cima da maioria. Se isso não é uma inversão de valores, eu não sei o que é... "Incluir" uma minoria passando por cima da maioria ?
@EduardoMusasa
@EduardoMusasa 3 жыл бұрын
Chora não bebê
@igormarques561
@igormarques561 3 жыл бұрын
@@EduardoMusasa Não tô chorando não irmão kkkk. Quanto mais imbecis, melhor! Menor a concorrência. Enquanto tem adolescente no Twitter dizendo que comeu não sei quem, que político A ou B é melhor, eu tô focando em evolução pessoal e revertendo isso em monetização... Visualizando como nação, isto é ruim, agora enxergando individualmente, quanto mais tolos, melhor!
@LuizCarlosJesusdosSantos
@LuizCarlosJesusdosSantos 3 жыл бұрын
Esses vídeos têm que ser exibidos nos auditórios das escolas.. bem, no tempo que se iam as escolas kkk
@PY4WHG
@PY4WHG 3 жыл бұрын
Na verdade a muitas coisa que o consumidor não sabe, trabalhei na engenharia de novos projetos de uma montadora estrangeira e o que me deixou em 2016 abismado foi quando em uma reunião pre lançamento de um carro popular que teria seu valor de 16.000 mil ao consumidor final foi questionado pois a diretoria dizia que este valor não poderia ser aplicado pois desvalorizaria o modelo pois haveria questionamento se ele seria bom e deveria aplicar o mesmo preso dos populares das outras marcas que era de 31.000 mil. Ao questionar esta atitude dizendo que era uma suposição e que poderíamos vender o dobro, me responderam já estamos lucrando o dobro com este preço e com menos mão de obra!!! e usou o exemplo dos carros a diesel que são mais baratos que os carros a gasolina e etanol em todos os países e considerados carros populares mas aqui no Brasil as pessoas consideram como carro de luxo e assim emplacou esta mentalidade tornando o lucro três vezes mais alto sobre os carros a diesel. Diante desta experiência posso dizer com certeza que o consumidor Brasileiro é o mais trouxa de todo o mundo e aceita tudo que enfiam nele mesmo que custe 3 vezes mais. As montadoras já lucraram muito no Brasil e agora estão fechando as fabricas por exigências do governo que não condiz com com a engenharia do veiculo por exemplo exigir emissões dos motores em um Pais que tem o pior combustível do mundo e isso causa um prejuízo monstruoso para as montadoras pois cada revisão ou troca de motor é cobrado pela concessionaria três vezes mais do valor real a fabrica ou seja não tem como calibrar motores no Brasil com este combustível e os motores detonam e tem sua vida útil reduzida. E a grande verdade é que as montadoras estão levando suas fabricas para China aonde tem tecnologia de fácil acesso e mão de obra barata.
@floydiano35
@floydiano35 3 жыл бұрын
Eu utilizo uma bicicleta elétrica como meio de transporte e estou achando incrível.
@euripedeseuripedes6591
@euripedeseuripedes6591 3 жыл бұрын
ZUNNMM.ALEM DE ENCONOMIA EM VARIOS ASPECTOS.CONSELHO.NUNCA SAIA SEM CAPACETE.3 AMIGOS EM CASA SO POR DEUS.E OS 3 DO LADO DIREITO DO CÉREBRO.SO PREJU PARA TODOS E SOBROU PARA AS MÃES.SO LEMBRAR DO CASO GERSON BREMER.NAO SEI QUEM OU QUAIS IDIOTAS QUE LIBERAM ESSE GLOBINHO DA MORTE COMO OS PATINETES ELÉTRICOS.E BOM LEMBRAR ENTRE VOCE E O COM CORONGA A VEZ DE QUEM SERA A SER ATENDIDO??? AVANTE21
@guilhermeaugustometzner9738
@guilhermeaugustometzner9738 3 жыл бұрын
quer dizer, enquanto tem gente que rala pra comprar uma moto, ser habilitado, andar na linha dentro da lei, vem um canalha como você, usa um meio igualmente perigoso, obstrui via, não usa capacete e se orgulha de ser um esperto sem caráter. seu otário
@floydiano35
@floydiano35 3 жыл бұрын
@@guilhermeaugustometzner9738 Amigo acho que você deve estar passando por algum problema sério na vida, pq realmente não entendi tanta agressividade, vou desconsiderar seu comentário, e trata-lo como doente mental.
@floydiano35
@floydiano35 3 жыл бұрын
@@euripedeseuripedes6591 Uso capacete, retrovisores, iluminação e tenho habilitação AB, optei por esse meio de transporte por ser ecológico, barato, seguro e principalmente pq e muito roots hehe, sou porteiro e pegava busão lotado todo dia, fugi da pandemia e de combustível caro, e o mais legal que não passa de 40kmh, sempre dentro do limite de velocidade da área urbana, ou seja, de quebra ainda respeito a lei de trânsito.
@joaocleber4593
@joaocleber4593 3 жыл бұрын
@@guilhermeaugustometzner9738 comeu merda? Kkkk
@tecofigaro8511
@tecofigaro8511 2 жыл бұрын
Brasileiro e trouxa, metido a rico e principalmente não sabe fazer conta. Paga prestação e acha q é malandro
@tyagosilva7640
@tyagosilva7640 3 жыл бұрын
Em relação com o gol de 96, o gol de hoje está a metade do preço, mas não presta tenho 4 carros ainda tenho um gol 95, 26 anos nunca mexeu no motor roda macio funcionando como zero, tinha 1 gol g6 deu problema no motor, dai comprei 1 g7 vendi com 600 km até com plástico nos bancos, não gostei, descartável, comprei uma estrada ai sim, tenho um gol quadrado, uma estrada, um palio, e um que não vendo por nada um fusca, são carros de pobre mas é por gasolina e acelerar só alegria
@jorgecbr2023
@jorgecbr2023 3 жыл бұрын
Concordo com o vídeo. Tive um Fiat Pálio 2006 ao qual fiquei com ele por 6 anos que nunca deu problema de nada. Infelizmente inventei de trocar por um Volkswagen Gol G5 2011 seminovo que é um fumo até pra vender que até hoje sofro com problemas crônicos conhecidos dos Volkswagen com peças caras e de má qualidade que são conhecidos pelos mecânicos.
@sincerosc
@sincerosc 3 жыл бұрын
O CEO de uma dessas marcas de carro disse que cobram caro porque o povo paga, oferta e demanda. No Paraguay eles importam e pagam muito menos, não é difícil achar carros de 20 mil, mesmo com o salário maior que o Brasil porque o povo não liga tanto pra carro.
@miglioli1086
@miglioli1086 3 жыл бұрын
O problema maior no Brasil é que carro é status, não necessidade. Ai se cobra, não apenas pelo produto em si, mas para o que ele representa para a sociedade. Se o carro abre portas ou pernas, então eles não cobram apenas pelo carro, mas pelas portas e pernas abertas.
@ocozinheiro
@ocozinheiro 3 жыл бұрын
Na verdade, além dessa questão de gostarmos de carro, cobram caro porque cobram caro para eles venderem.
@yvesmb11
@yvesmb11 3 жыл бұрын
@@miglioli1086 a prova disso vc sente no dia a dia, se vc estar em um carro caro, as pessoas lhe olham com outros olhos.. mas a maioria é toda endividada pra andar nesses carros.
@danilo2311
@danilo2311 3 жыл бұрын
Mesmo estando caro eles vende carros novos todos os dias,no Brasil o povo pode viver de aluguel a vida toda mas, carro na garagem todo financiado não pode faltar, e nem é mais 1 e no mínimo 2
@JeffersonRibeiro450
@JeffersonRibeiro450 3 жыл бұрын
Isso é foda, já vi uma Ecosport quase zera num barraco velho sem reboco, só não vou julgar pois pode ser o sonho do cara, ou meio de trabalho, mas tem muito disso aí que você falou
@GuilhermeSouza-vn5yu
@GuilhermeSouza-vn5yu 3 жыл бұрын
@@JeffersonRibeiro450 Prioridades kkk
@walkthemoon6533
@walkthemoon6533 3 жыл бұрын
Até que tô perdendo isso dimunir, essa é mais coisa dos boomers que da nova geração
@AntonioGuimaraes-om3yi
@AntonioGuimaraes-om3yi 2 жыл бұрын
TOTALMENTE ERRADA A ANALISE DO VÍDEO: NA VERDADE AS MONTADORAS AUMENTARAM MUITO O PREÇO DOS VEÍCULOS ZERO PORQUE SÃO INTELIGENTES PERCEBERAM A MUITOS ANOS ATRÁS QUE ESTA MAIS FÁCIL ENCONTRAR E COMPRAR CARROS ROUBADOS, FURTADOS, ALIENADOS, DE LEILÕES E COM DÍVIDAS NO BRASIL. COM ISSO ACONTECENDO O CONSUMIDOR NÃO COMPRA OS USADOS "CABRITOS" QUE É FURADA ROUBADA E ASSIM ACABAM FICANDO CADA VEZ MAIS OBRIGADOS A COMPRAR UM CARRO ZERO MESMO SENDO MUITO CARO E ASSIM AS MONTADORAS VÃO AUMENTANDO O PREÇO CADA VEZ MAIS. A FORMA DE PENSAR É A MESMA DOS FABRICANTES DE SMARTPHONES, POIS CARROS USADOS ROUBADOS, FURTADOS, ETC, ESTÃO SENDO OFERECIDOS A VENDA MUITO MAIS NOS SITES DE VENDAS COMO OLX ASSIM COMO OS SMARTPHONES
@matheusgdd
@matheusgdd 3 жыл бұрын
Comprei um Palio 96 1.6, o carro e literalmente completo, sim tem tudo! Decidi optar por um usado de 20 anos... manutenção ótima o carro está lindo. Fora que só o licenciamento, claro tirando o combustível. No fim espero e sim pretendo, ficar com este carro por muito tempo
@pastordouglassilveira3456
@pastordouglassilveira3456 3 жыл бұрын
Cara tu é de novo Hamburgo RS que legal....fala sobre as fábricas de calçados que sumiram da cidade pra outros estados e países... abraço
@RobsonJung
@RobsonJung 3 жыл бұрын
depois que chegou a China nos anos 2000, quebrou geral aqui
@mateusmouta
@mateusmouta 3 жыл бұрын
eu ainda penso em comprar um carro mas não me importo se for usado desde que o valor for até 20k, mais que isso acho desnecessário pq só usarei para emergência ou eventuais passeios
@emblema1
@emblema1 3 жыл бұрын
Eu tenho um honda fit 2007 q comprei em 2017 e não vou trocar tão cedo. É um verdadeiro tanque de guerra, econômico e com manutenção barata, sem falar no espaço interno excelente e várias tecnologias q tem nos carros atuais.
@cr7raposo
@cr7raposo 3 жыл бұрын
pega os 20k e compra bitcoin, qdo chegar janeiro de 2025 talvez vc já consiga comprar um camaro .
@danielsilva6722
@danielsilva6722 3 жыл бұрын
@@cr7raposocomprar um Camaro ou um pacote de bala
@cr7raposo
@cr7raposo 3 жыл бұрын
@@danielsilva6722 provavelmente um camaro, pois em 2024 haverá um novo halving como houve de 2020 pra 2021 e o preço não para de subir , em março do ano passado o btc custava 20 mil reais, agora ta custando 360 mil reais, com a adoção de empresas pelo ativo a tendência é subir ainda mais. O próximo halving será em 2024, se vc for comprando btc e guarda-lo até janeiro de 2025 , vc provavelmente terá uma boa grana. No momento estamos numa tendência de alta, o ativo deve bater os 70 mil dólares este ano, no momento ta batendo 63 mil dólares, alguns dizem que este ano pode chegar a 100 mil dólares, ainda haver um mercado de inverno que fará ele perder o valor, daí será o momento de acumulação, de cmprar mais a um preço mais baixo antes do próximo halving. Se vc compra-lo agora, em 2025 pode comprar um camaro, se vc comprar todo mês e ir guardando até 2030, talvez vc consiga se aposentar.
@ThalesTML
@ThalesTML 3 жыл бұрын
Mais fácil alugar..
@maurofrranco2034
@maurofrranco2034 3 жыл бұрын
Estou nessa de carro usado há cerca de vinte anos: só alegria. Dou uma boa revisão, manutenção rigorosa e haja quilometragem para rodar. A técnica para não se ferrar é: Primeiro, se informar à exaustão sobre o veículo pretendido; segundo, uma vez escolhido fixar a busca exclusivamente nele; terceiro, paciência, muita paciência, coisa entre três a seis meses. Chega -se a ficar tão expet no modelo que até pela simples foto ou informações sobre o veículo você decide se compensa ir ver. Grato pelas excelentes informações.
@jtftthjtftth9048
@jtftthjtftth9048 3 жыл бұрын
Kkkk top
@SalvatoreAdamoTribute
@SalvatoreAdamoTribute 2 жыл бұрын
Tenho um celta 2007 e não pretendo trocar ele. Carro bom demais
@ricardocarlevaro9847
@ricardocarlevaro9847 2 жыл бұрын
Muito bom o conteúdo. Parabéns. Um fato é que o brasileiro, adora carros mas a maioria não entende de carros. Essa modinha de SUV é um exemplo; pega um Corolla Cross, põe 4 adultos e tenta no meio da subida de uma estradinha de terra poeirenta ou com cascalhos com 30° de inclinação, o carro patina e não sai do lugar! Ou seja, o conceito SUV é no mínimo ter uma tração 4x4…aí pagam por 20% a mais se comparado com o Corolla seda, que é mecanicamente muito melhor do q a versão SUV…
@cranchi
@cranchi 3 жыл бұрын
Eu planejei por alguns anos pra comprar um carro, graças a deus deu certo ano passado e comprei na hora certa, se fosse hoje não conseguiria
@elonmuskgames6363
@elonmuskgames6363 3 жыл бұрын
Comprei um celular ano passado por 1.300 hoje tá custando quase 2.000 , hoje a versão lite custa de 1.000 a 1.500 dependendo da loja ano passado não chegava a 1.000. O preço de tudo aumentou
@GG-wy8pk
@GG-wy8pk 3 жыл бұрын
No Brasil, tem 210 carros pra cada 1000 pessoas. Nos EUA, essa proporção é de 750 para 1000 pessoas. No Brasil, maioria não tem carro, e quer ter carro de luxo, sem sentido.
@elonmuskgames6363
@elonmuskgames6363 3 жыл бұрын
Os donos de GOL assistindo esse vídeo kkkkkkkkk
@jorgecbr2023
@jorgecbr2023 3 жыл бұрын
Uma vez vi um artigo apontando que o transporte público na maioria das cidades americanas de médio e pequeno porte é pior que nas cidades brasileiras. Em muitas cidades americanas sequer tem transporte público. Mas, em contrapartida, o acesso ao carro próprio, manutenção e combustível é muito mais viável para o americano pobre. Desta forma não faz sentido o emprego do transporte público.
@danilo2311
@danilo2311 3 жыл бұрын
No Brasil é porque dessas 1000 a grande maioria é crianças que ainda não tem CNH, Brasileiro quanto mais pobre mais filho tem
@salattimauricio
@salattimauricio 3 жыл бұрын
Da onde saíram esses dados ? A maioria das pessoas que eu conheço tem carro. Por mais simples que seja.
@Gsolek
@Gsolek 3 жыл бұрын
@@danilo2311 Mas se você ver o preço que custa pra fazer a CNH x Salário, explica esse número de mais brasileiros e menos carros.
@luanassis3147
@luanassis3147 3 жыл бұрын
Já era inscrito no seu canal , mas por algum motivo não tinha o costume de assistir seus vídeos . Nos últimos dias , estou maratonando seu canal , e vocês estão de parabéns . Desde o vídeo do Henry Ford e Carnegie , até esse de hoje . Mais um fã de vocês , parabéns !
@felipen478
@felipen478 3 жыл бұрын
Lembro de ver num anúncio no final dos anos 90: "Retrovisor direito de brinde". Uau.
@adenilson727
@adenilson727 2 жыл бұрын
A questão é que os tempos e os consumidores mudaram. Precisamos sair da mente fuscalizada. Até 2010, era comum carro pé duro, básico, sem o kit dignidade(ar condicionado, direção hidráulica, vidros/travas elétricos, alarme). Hoje em dia, os carros vem com isso de fábrica, a tecnologia embarcada deles idem, mas nosso mercado é grande, fechado e fuscalizado. Empurraram ao longo do tempo, que carro bom, era popular e básico, sendo que lá fora, um homônimo tinha o mínimo de conforto a bordo. E ainda comemorávamos!!! Isso nos atrasou demais. A galera zoa os veículos chineses, mas era notório, NA ÉPOCA,(2010) vários que eram completos de fábrica, custarem o valor de um Uno pé duro(sem DH) ou um Gol, tbm básico. A era dos "populares" começou a ruir(aqueles secos, sem nada), quando a Hyundai lançou o HB20, sendo produzido em Piracicaba-SP. Já vinha de série com ar condicionado, direção hidráulica, airbags duplos e freios ABS desde a versão mais básica. Nem precisa ir longe. Países vizinhos, tem acesso a carros MELHORES que os nossos. "Ah, mas eles não se adequariam no Brasil", a Africa manda um alô e um salve, onde um continente que quase não há infraestrutura mínima(agora está tendo, com investimentos chineses), clima parecido com o nosso, carros melhores que os nossos, rodam. Só estamos melhor que a ÍNDIA!!! Hoje em dia, NINGUÉM quer pagar caro num Gol ou que seja, sem o mínimo de dignidade a bordo. Eu mesmo não compro carro nem usado, sem no mínimo, com ar condicionado no veículo, ainda que inoperante, pois se ajeita e volta a funcionar, do que um sem o equipamento. Quem hoje vai pegar o trânsito de uma Salvador, calor de meio-dia, num carro sem ar condicionado, cambio automático, direção hidráulica, fora outras benesses? E quem tem carros mais simples, quando não tá podendo trocar, mas pode investir na instalação de um ar condicionado, pra ficar minimamente confortável a bordo. A questão que cada real de aumento no salário mínimo, a inflação acompanha. Ou seja, a inflação é atrelada ao salário mínimo. Nos anos 90, de 94 a 2000, o real era parelho ao dólar(câmbio fixo), sendo que US$ 1,00 = R$ 1,00. Isso dá a falsa sensação de poder de compra, mas os juros(taxa selic) era alto. Ou seja, ou por mudança de mercado, além de exigências governamentais, e adição de novas tecnologias nos veículos, a fuscalização está virando marca do passado. Pena que o custo aumente.
@senhorrafa8045
@senhorrafa8045 3 жыл бұрын
O vídeo foi impecável, mas o final, foi simplesmente maravilhoso kkkkkk
@pedrosmarks
@pedrosmarks 3 жыл бұрын
Tenho 29 e sempre pensei no carro como algo q te suga, meu pai sempre me pressionou pelo "vc precisa dessa liberdade", mano não faz sentido nenhum. Por mais q vc olhe o valor de uma viagem que "parece" ser mais caro vc precisa considerar q vc não precisa tirar carta (ou dirigir), não precisa se preocupar com documentação, ipva, seguro, desvalorização e manutenção, no final aquela viagem "super cara" se mostra baratinha perto do tempo q vc economiza pulando esses obstáculos.
@RussGustavo
@RussGustavo 3 жыл бұрын
Cara, não vou mentir. A minha vida melhorou muito após ter um carro, após os 20 anos. Ele melhorou muito a vida profissional e social. E a tal liberdade que seu pai fala, é real. Nunca comprei um carro zero e pesquiso muito. Também chego a ficar com um carro por 10 anos. Então, acho que tomando os cuidados necessários, é possível ter um bom carro sem cair nas armadilhas da mídia e do governo.
@TakemotoF
@TakemotoF 3 жыл бұрын
@@RussGustavo É sempre o discurso do 'custo'. Não existe LIBERDADE em ficar dependendo de APP, não poder ficar sozinho quando quiser ter sua privacidade num recinto fechado que é um veículo atualmente. É um meio de CUSTO EM TESE MENOR, mas não liberdade!
@navarrouk3487
@navarrouk3487 3 жыл бұрын
Simplesmente não dá pra fazer tudo de Uber e transporte!
@ivaskeviciusvieira
@ivaskeviciusvieira 3 жыл бұрын
Você podia fazer um vídeo sobre os robôs construtores, e o futuro da engenharia civil
@PedroSilva-8xr
@PedroSilva-8xr 3 жыл бұрын
ser humano não serve pra nada mais
@tulyo_zynga1234
@tulyo_zynga1234 3 жыл бұрын
UUUUP
@elonmuskgames6363
@elonmuskgames6363 3 жыл бұрын
O futuro é Engenharia de materiais e de software ou computação
@adrianoronaldo6636
@adrianoronaldo6636 3 жыл бұрын
E assim muitos mais desempregados
@sehp8180
@sehp8180 3 жыл бұрын
F população.
@midiagratisbrasil
@midiagratisbrasil 3 жыл бұрын
Atualmente devido o governo atual ser extremamente inflacionario já estou optando por chinelo seminovo ao invés de carro!😥
@mistosgemes
@mistosgemes 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, à questão do baixo poder de compra, frente que carros de melhor segmento são vendidos em países de primeiro mundo em preços mais justos, dado ao poder de compra do salário mínimo nesses países, sua moeda no cenário internacional, impostos... Um ex é o Honda Civic, o modelo 2022 nos EUA está na casa dos 23k de dólares, enquanto aqui por conversão direta isso fica na faixa de 122k, que é o preço que ele está sendo vendido aqui, ou seja estamos pagando em reais um carro cobrado em dólar. A nossa moeda é fraca, o poder de compra dela despencou mesmo que com o salário mínimo mais alto(oque se comprava "ontem" com o mesmo salário vc não compra hj=inflação), impostos a rodo, fora as exigências de clientes e governos, tecnologia tem preço, só que não é todo mundo que aguentar pagar. E mais uma coisa, o Civic do ex nos EUA é considerado carro de entrada e aqui de luxo
@jorgerodrigues2088
@jorgerodrigues2088 3 жыл бұрын
Caraca mano... acompanho vários canais de assuntos automotivos. Mas a qualidade dos seus conteúdos é surpreendente. Parabéns pelo talento, você vai longe.
@carvalhos2461
@carvalhos2461 3 жыл бұрын
Canal ótimo, não perco um vídeo!!!
@Rev.AndréRamos
@Rev.AndréRamos 3 жыл бұрын
Certamente é um tema complexo. De fato os carros de entrada evoluíram muito, exemplo disso é a sequência do Pálio, que hoje é o Argo, um carro que nem se compara ao seu antecessor. Mas mesmo que os preços tenham elevado, o que ainda torna inviável ter um carro "popular" no Brasil é a elevadíssima carga tributária e as normas trabalhistas, que acabam por gerar um preço final de produção elevado. Excelente vídeo!
@jesuschines2434
@jesuschines2434 2 жыл бұрын
"Normas trabalhistas" sem essas normais o patrãozinho tava explorando muito mais o assalariado que já é explorado! Claro que um filho de papai que nem tu não sabe o que é trabalhar...
@julius_sincero
@julius_sincero 3 жыл бұрын
comprei um Prisma 2019 1.4 paguei 12.000, em Set. de 2020. Hoje dia 09/06/2021 olhei no olx e o mesmo carro encontre de 18.500 (surrado) a 25.000,
@Guilherme-li2il
@Guilherme-li2il 3 жыл бұрын
é por isso que meu fiestinha 2011 vai rodar até ser só uma roda! 250 mil km e conto em uma mão a qtdd de reboque que precisei por algum problema...tirando alguns problemas de temperatura estourando a carcaça d'agua de plástico (resolvi com uma de alumínio) e bomba de água que dava problema uma vez ou outra (resolvi com uma de boa marca), meu carro tá filé, anda pra cacete, ninguém quer roubar e não me dá dor de cabeça...já era um carro muito desvalorizado, perdia muito valor de mercado, ainda mais agora com a Ford fora do Brasil, por essas e outras que, a menos que dê um P.T nesse carro, ele vai rodar até desintegrar...se algum dia eu tiver grana sobrando pra comprar outro carro (vou continuar com o fiesta), aí eu posso pensar, mas ZERO KM, nunca mais!
@JoaoSilva-xw6et
@JoaoSilva-xw6et 3 жыл бұрын
Faz um video sobre a agricultura autônoma por favor e seu trabalho e ótimo e vídeos para não botar defeitos até final do ano a gente vai você com a placa dourada de 1milhao de inscritos facil
@Elementar
@Elementar 3 жыл бұрын
É a meta do ano, 1m de inscritos. Sobre agricultura, tem um vídeo sobre no Canal, da uma conferida lá
@JoaoSilva-xw6et
@JoaoSilva-xw6et 3 жыл бұрын
@@Elementar valeu vou lá conferir
@YBastion
@YBastion 3 жыл бұрын
Eu desafio o autor do vídeo a fazer a seguinte enquete no canal: Quem aqui tem 50 mil reais na conta pra comprar um carro zero? Tá aí a resposta do porque o carro popular tá morrendo e não só ele, somente elite nesse país tem grana pra comprar carro zero. Outro fato, apesar dos valores extorsivos o que se gasta na compra é o menor dos problemas, o grande problema é o quanto você gastará para manter o carro.
@Brunolek13
@Brunolek13 3 жыл бұрын
Meu amigo, sua dicção é excelente, seu conteúdo é de qualidade e preciso, te admiro muito, meu passatempo é ver seu conteúdo! Parabéns!
@marcosviniciusbragacarvalh108
@marcosviniciusbragacarvalh108 3 жыл бұрын
Enquanto o brasileiro acreditar que carro, iPhone, whisky, perfume Antônio Banderas e óculos rayban sao luxo, ostentação e não apenas mais um bem de consumo, tudo irá continuar como está. Enquanto existir o bobo existe o esperto.
@fernandabuchener1049
@fernandabuchener1049 Жыл бұрын
Eu tenho um gol ano 95,a manutenção e bem barato e não pago IPVA só o licenciamento, uso meu humilde carrinho para tudo. Quando eu preciso viajar eu alugo. Já tive carro zero, mas hoje em dia nem me passa pela cabeça em comprar outro.
@lucasoliveiras3432
@lucasoliveiras3432 3 жыл бұрын
Acredito que o mercado de carros populares esteja em declínio sim. Porém não acredito que seja algo rápido.
@cranchi
@cranchi 3 жыл бұрын
🤣
@cranchi
@cranchi 3 жыл бұрын
Como assim? Já não existe mais, hoje o carro mais barato é um Kwid básico sem ar e sem direção por 42.000, onde tem carro popular ainda? Me fala que eu vou comprar!
@lucasoliveiras3432
@lucasoliveiras3432 3 жыл бұрын
@@cranchi leia o comentário novamente e verá que falei que estava em declínio e que ainda restaria algum tempo até que acabasse de vez.
@lemuelvitor6225
@lemuelvitor6225 3 жыл бұрын
@@cranchi lê direito o comentário cara
@cranchi
@cranchi 3 жыл бұрын
@@lucasoliveiras3432 Eu entendi, só acho, que já acabou, minha opinião ok, vc pode divergir
@a.m.f.m5504
@a.m.f.m5504 3 жыл бұрын
Só lamento mesmo pelo fim do câmbio manual, já tive dois carros automáticos, mas para mim, nada supera o manual, é muito mais prazeroso... O problema é que cada vez mais, você vai procurar a versão com os equipamentos que quer e descobre que ela só vem acompanhada de câmbio automático, é osso!!!
@ocozinheiro
@ocozinheiro 3 жыл бұрын
Prazeroso é você passar 2 horas no trânsito em um câmbio manual para ir e vir todo santo dia de casa para o trabalho ou vice-versa.
@luca_rian
@luca_rian 3 жыл бұрын
Perfeito, nada contra o automático desde que ele não venha a se impor sobre o prazeroso cambio manual....
@a.m.f.m5504
@a.m.f.m5504 3 жыл бұрын
@@ocozinheiro meu lamento foi pela morte do câmbio manual, não pela existência do automático, no mundo perfeito haveria a opção, simples assim. As pessoas pensam diferente e possuem gostos diferentes, respeitar a opinião contrária é uma etapa essencial do processo de evolução social humana do qual você obviamente não foi capaz de alcançar. Não desista...
@jezerdobrachinski6205
@jezerdobrachinski6205 3 жыл бұрын
Esportivo, vai ser sempre manual.
@cubaslr
@cubaslr 3 жыл бұрын
Peguei um DS3 2012/2013 importado (preço de 83,4 mil reais) e estou com ele até então, com seus 160 mil km rodados (o carro tem tudo)... Lá por 2032/2033 devo transformá-lo em um item de museu, com seus 300 mil km rodados. Antes tive, nessa ordem um fusca, um chevete, um corsa, um uno, um fiesta e um palio weekend. Conselho aos mais jovens, invista em um único carro bom e cuide dele que para chegar aos seus 400 mil/500 mil km rodados, como muita gente faz na Europa. Parem de ficar nesse troca-troca de veículos que fiz quando era imaturo e irracional. Ou detalhe: parei de pagar seguro depois de cinco anos de uso (R$ 2.000,00 por ano).
@yvesmb11
@yvesmb11 3 жыл бұрын
e se te roubarem?
@cubaslr
@cubaslr 3 жыл бұрын
@@yvesmb11 Quem vai roubar? Duas portas, cor amarela, veículo importado... Só um maluco para roubar um carro desses...
@yvesmb11
@yvesmb11 3 жыл бұрын
@@cubaslr um ladrao maluco
@eduardostica506
@eduardostica506 3 жыл бұрын
Exato, carro é um bem durável não tem necessidade de trocar a cada 2 anos como a maioria faz.
@oscarrodrigo5155
@oscarrodrigo5155 2 жыл бұрын
Nunca existiu carro popular no Brasil!! E nunca vai existir, os preços sempre foram caros... o único q queria da oportunidade pro povo,era o Gurgel com preços de carros populares, mais o próprio governo da época...quebrou a fábrica... o mal do Brasil é o brasileiro...
@KelderQueiroz
@KelderQueiroz 2 жыл бұрын
te entendo e concordo plenamente, pois piores 3 carros que já tive na minha vida foram VW (Fox, Up tsi e Golf) pois todos os 3 apresentaram problemas com pouquíssima quilometragem, daí já prometi pra mim mesmo que VW nunca mais!! daí peguei Honda CR-V, e já estou na terceira também.. 130 mil km na primeira, 70 mil km na segunda e agora 84 mil km na terceira e somente revisão nas 3, nenhuma delas me deu nenhum problema sequer.
@niltonmensil9031
@niltonmensil9031 3 жыл бұрын
Cara , seu trabalho é nível de excelência.... Por favor , continue.
@p4ulinho_fr3it4s_
@p4ulinho_fr3it4s_ 3 жыл бұрын
Então vale mais a pena comprar um usado, como o meu pai sempre fez, e fazer check-up de vez em quando. Um carro novo, zero quilômetro, aqui no Brasil é praticamente um assalto de tão caro. 🤔😒
@sarudoman1993
@sarudoman1993 2 жыл бұрын
Cara, espero que seu canal fique GIGANTE, seus roteiros e edição são muito bons!
@giorghiomelloalvez5941
@giorghiomelloalvez5941 3 жыл бұрын
Tudo que se põe nos carros no Brasil é:opcional...só o preço que não! vergonha alheia.uma parte é culpa:dos impostos que são pagos ao governo pelas industrias e,estes são:repassados ao consumidor o que onera o produto final.🤔🤨😒😣
@gladius7681
@gladius7681 2 жыл бұрын
A questão não é o custo Brasil, mas a margem de lucro absurda dessas empresas no Brasil. Por conveniência isso não foi falado no vídeo
@kaxikalaxi
@kaxikalaxi 3 жыл бұрын
Em 1994 um carro popular novo custava por volta de 111 salários mínimos! Te garanto que com 111 salários hoje (122 Mil Reais) você compra um ótimo veículo! Ou seja melhorou muito ao meu ver!
@wagnerpereira5213
@wagnerpereira5213 3 жыл бұрын
Diferença que em 1994 população média ganhava 5 ou mais salário minimos, e hje ganha 3, governo esconde a real inflação, empresas não ajusta salário , muita mão de obra pra poucos empregos.
@vdmsg
@vdmsg 3 жыл бұрын
Antigamente era difícil ganhar só um salário mínimo, pagavam mais mesmo pra trabalhos não tão nobres. Hoje em dia tem gente com faculdade ganhando um salário mínimo, isso se arrumar um emprego. Ao meu ver as coisas estão piorando, pois o que deu poder e levou o povo ao inferno foi a inundação de crédito nos anos 2000 em diante, ou seja, o povo achava mesmo que tinha dinheiro, mas era só crédito
@lindorforibeiro
@lindorforibeiro 3 жыл бұрын
Tenho 2 pontos a apresentar e que não foram falados neste vídeo: 1. Antigamente os carros eram de ferro... agora são de "plástico"; 2. Antigamente se avariasse uma peça, mandava substituir e andamento! Agora, se o carro for novo, tem que pedir a peça, esperar até que ela chegue (normalmente do estrangeiro) e vai pagar cada peça a preço exorbitante; se o carro tiver mais de 10 anos sujeita-se a que já nem hajam peças...! :P
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 3 жыл бұрын
Que argumento mais ridículo "ahh era de ferro" grandes bosta
@andersonpereira1916
@andersonpereira1916 3 жыл бұрын
Absorção de impacto, esses carros de ferro bateu morreu.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 3 жыл бұрын
@@andersonpereira1916 vamos combinar que quem tem medinho de bater nem pode ter carro
@cpabdalla1
@cpabdalla1 3 жыл бұрын
Excelente conteúdo/vídeo. No começo dos anos 2000 tive um gol também, trabalhava no RJ, usava ele só para deslocamento entre RJ e Juiz de Fora, cidade que era a minha residência principal. Após 55-60 mil Km este carro começou a dar problemas e cheguei a ir umas 3 vezes para Juiz de Fora dentro de um guincho. A última vez que ele me deixou na mão foi em frente ao complexo de favelas da Maré, uma das piores do RJ. Que situação!!! Depois dessa vendi o carro e Volkswagen NUNCA MAIS. Passei a comprar Honda e todos carros que tive dessa marca jamais deram qualquer problema.
@marcosviniciusnangino1424
@marcosviniciusnangino1424 3 жыл бұрын
Pelo uso que eu faço, meu golzinho G3 2004 tá servindo. Se for trocar de carro seria só para mostrar para os outros, o que é uma grande imbecilidade. No final, ando mais de moto, viajo raramente, ando em estrada de terra sem dó, então, tá ótimo.
@liskotz7263
@liskotz7263 3 жыл бұрын
Essas primeiras 4 montadoras não tinham o menor respeito com o consumidor, minha amiga comprou um pálio zero e com 1500km ficou na mão por duas vezes e não adiantou reclamar com a fiat, acabou vendendo a troco de banana num momento de ódio , e eu tambem fiquei na mesma situação com um celta lixo, também zero, depois disso fiz como você, agora só carro japonês; mesmo que usado.
@lucase.decarvalho9566
@lucase.decarvalho9566 3 жыл бұрын
O mundo muda, as pessoas mudam e as montadoras também mudarão e se adaptarão a essas mudanças. Sendo assim, não acredito no fim dos carros populares. O foco das Montadoras são as massas que correspondem a grande parcela da população, dessa forma, as mesmas não produzirão carros para atender uma pequena parcela da sociedade que tem a renda mais elevada.
@mdias5422
@mdias5422 3 жыл бұрын
Acredito que no futuro não muito distante, será fim dos carros populares, os usados serão ainda mais valorizados.
@CJIHDesign
@CJIHDesign 3 жыл бұрын
Conheci esse canal hoje, incrível do nada parei aqui. Muito Top parabéns pelo trabalho, like e claro novo inscrito.
@maxrodrigues7437
@maxrodrigues7437 2 жыл бұрын
Faz um vídeo falando sobre a Ford. E um vídeo falando sobre a evolução do transporte público
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