O QUE FAZER quando o carro RETORNA na OFICINA com olho de peixe na PINTURA AUTOMOTIVA

[@Pintandocarro]

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[@geovaneferraz1076]

Por isso a gente sempre tem que tentar fazer o possível para entregar um serviço de qualidade os clientes são covardes nessa hora quando não agrada do serviço ele vira na sua cara e fala que ficou show e leva pra outro arrumar ao invés de ser sincero e pedir pra corrigir na mesma oficina infelizmente as vezes acontece de um serviço sair melhor que outro ninguém é perfeito já vi carro zero com cisco na pintura e lugares faltando tinta.

[@henyfaraj]

Sou martelinho de ouro e também faço pinturas. Essas pequenas morsas você pode fazer com a técnica do martelinho sem que precise você aplicar massa poliéster. Teria economizado bastante seu trabalho. Excelente serviço 👍🏼

[@samuelmartins4643]

A gente pensa que é tudo muito simples. Mas cada pintura tem situações que variam e precisam de algum detalhe pra ficar Top. Parabéns mais vez professor.

[@aprendizdefunileiro]

Você é bom irmão, excelente canal de pintura automotiva

[@joseluisbezerra3012]

Aumenta a pressão no prestostato, abre ele é aperta o parafuso. de uma olhada na internet.

[@locknload517]

O q eu mais gosto desse minero é são as decisões bem decididas, ou não, se esse trem funcionar...

[@augustodiasdias3467]

Grande Rogério sempre apreendendo com vc dicas top.tmj Cesar de Belem.

[@Pintandocarro]

Top 👏👏👏

[@edsantos9332]

Rogério pintor top tbm sou do ramo

[@jsgwinner5739]

Isso mesmo. pode criar uma conexão pros dois compressores juntos. Mas aí vc faz um esquema pra vc desconectar e usar só um quando quiser.

[@locknload517]

Rogerio, liga os dois, une os compressores e vc vai ter um ds 350/30 coloca no 110lbs e vai ser feliz, aqui na minha empresa eu tenho um 20/200 da schulz e coloquei mais um pulmão de 150, ele aguenta na boa... e ganho tempo de ar. Escrevi td isso antes de ver o video, num vô apaga não. Pode fazer rogerio vai ficar bão.

[@israeltumelero4413]

Compressor pra não cair pressão só se for dois estágios, de um estágio cai mesmo

[@marcianosilva7596]

Rogério, quando cai ciscos maiores na hora da aplicação, eu uso um pedacinho de fita crepe, e grudo a fita no cisco e puxo. Na hora que ele cai.

[@leloket]

Top, só não meche nos pressostato dos compressores, risco de explosão do reservatório é grande, existe unidade compressora de baixa, média, e alta pressão, e o reservatório de cada um é dimensionado para suportar o específico.

[@guilhermemiliano3225]

Boa noite Rogério! Gosto muito de seus vidios e você ensina com detalhes e ajuda os iniciantes na profissão e até mesmo os antigos nela que se acham sabichões... Agora você deve valorizar tua mão de obra no valor porque você deve tem despesas como qualquer um, e o cara que tem um carro desse se não puder pagar 200 ou 300 reais a mais pelo seu trabalho é porque não valoriza a mão de obra talvez de ninguém! Se fosse um cara de carrinho simples aí concordo. Intende? Um abraço e sucesso pra vc!

[@antoniocarlos8162]

Se eu pudesse lixava todas as etapas com lixa d'água, pena que não pode , pois além de ser bem melhor pra saúde, se consegue ver alguns defeitos que podem passar despercebido na lixa a seco , devido ao brilho que a água faz na peça

[@fabioneriagostini8584]

Boa tarde, uma pergunta Quanto acabamos de aplicar o verniz e vemos q tem imperfeições no lixamento, um pouco amassado, morça, o melhor a se fazer seria lixar, aplicar massa, nivelar, e prime?

[@Maisrespeito]

Isso um para a cabine e o outro para preparação

[@luciliano07]

Muito bom gostei.

[@Pintandocarro]

Fico feliz

[@joseresende7882]

Rogério, na minha opinião o colega que pintou o capo antes deve ter tentado abafar os olhos dando muito verniz, por isso pode ter acontecido essa queda de brilho devido ao excesso de material e ficado acumulado nas bordas porque como você disse o prata mostra mais

[@equipesudestedeonibus4771]

Oh Rogério hoje vc tá mais bonito mano rsrs

[@ademilsonoliveira2665]

Ótima explicação parabéns serviço de qualidade

[@edvaldosantana5323]

Acontece as vezes passa despercebido

[@alexandreeduardo8871]

Top Rogério

[@Pintandocarro]

Obrigado amigo

[@dacleciosouza]

Parabéns Rogério você é top

[@locknload517]

Rogerio, vc vaivter q fazer um esquema pra ligar os dois juntos... ligar o pressostato de um deles em um contator, e este contato vai dar partida nos dois compressores juntos, qq coisa me fala ae precisa de ajuda te falo pelo whats.

[@danielschafranski6387]

video bom de+

[@ALLINONEPRIME]

sempre otimas informações meu amigo.

[@vlogdoluis8659]

Rapaz eu tenho um capô que pedras pequenas ou outra coisa feriu a metade da peça enchendo de pequenos buracos que atravessou a última camada da pintura o que faço estava pensando de passar aquela massa de pequenos reparos rápidos. Eae o que eu faço?

[@andriancavalcante5797]

Olá!!!dentro do pressostato tem regulagem para,tanto vc pode aumentar ou diminuir!assim vc tira um melhor aproveitamenti doa dois!!!

[@manoelnel3694]

Moço sei que vc é um ótimo profissional, sabe oq está fazendo, mais eu já assisti uns dez vídeos seu, que vc fala que está testando material, que não tem problema fazer uma gambiarra!!! num carro desse porte, não pode testar material não brother! Cobra mais caro do cliente ou explique a situação, que é preciso usar material de primeira! Mais não teste ou use produtos ruins, em outro vídeo misturou produtos! Poxa aí enfraquece a amizade! Compre umas chapas no ferro velho e teste material! Se não todos clientes que entrar aí, vai ter q voltar pra retocar, se esse voltou foi algo errado que fez! Abraço e Deus abençoe vc e sua família!

[@maiconwerikdasilva487]

Rogério tenho uma dúvida no caso igual você fez ai e lixou no amassado da tampa traseira certo, sempre a gente vê muitos falarem que para passar a massa tem que ser na lata mais igual você aplicou em cima do verniz pode dar algum problema futuramente?

[@ademilsonthomazi]

Mais um excelente trabalho. Shooowww

[@albertoferreira6194]

Afina o prescostato da para afina com mais precisão. Afina amarelo com 30 pés. Se a vabula segurança desarmar muda a vabula para 30 pés.

[@Pintandocarro]

Valeu 👍👊

[@leloket]

Que perigo, primeiramente tem de saber que pressão suporta o reservatório. A válvula de alívio original vem calibrada para o reservatório trabalhar com segurança

[@douglassantana3159]

Aqui vai uma dica rogerio, na tampa vc aplicou o primer licalizado na massa , porém ao redor ficou pulverizado e logo em seguida vc aplicou na tampa inteira , aplicado o primer sobre a área pulverizada. Na próxima vem faz ao contrário, aplica na peça inteira e a segunda demão localizada , assim a pulverização fica por cima . Abraço

[@Pintandocarro]

🤝🤝🤝👍👊

[@douglassantana3159]

@@Pintandocarro tmj mestre 👊🏻

[@marcioregis4245]

?uma dúvida. Se não me engano o fabricante de produtos recomenda demão encharcada em cima das massas devido sua porosidade promovendo benefício. A sua observação poderia dizer o porque?

[@douglassantana3159]

@@marcioregis4245 correto , porém essa demao encharcando pode ser a segunda ou ate mesmo a terceira evitando a aplicação em cima dos lugares pulverizados

[@jariosvansouzamendessouzam9827]

Professor ok vc mi fala do verniz sky 1300.00 ou o cc 900 auto sólido pra região da bahia

[@Pintandocarro]

Opa blz amigão 👍 o 13 mil é inferior aí cc900 para comprar cc900 só o 15 mil

[@odirleipilger4595]

Irmão eu desengraxo com querosene é coloco anti cratera a Deus gordura

[@Pintandocarro]

Hummmmm

[@carlosalbertogabrielolivei2158]

Junta os dois que fica top eu fiz isso

[@Pintandocarro]

Sim

[@Maisrespeito]

Deixa separado junta os compressor não. Quando der problema vai ficar com os dois parado. Ai e serviço parado também

[@Pintandocarro]

Irei testar se não der aí fica os dois separados 😉😉

[@aroldofanganiello2251]

Professor Rogério, na quina da tampa traseira que abriu na quina, dá pra usar ponte aderente e já entrar com a base, ou melhor isolar no primer mesmo?

[@Pintandocarro]

Nesse caso isolar no primer

[@aroldofanganiello2251]

@@Pintandocarro valeu

[@missaorealcavera2279]

Parabéns p vídeos , top demais ! Tenho uma dúvida: Como faço o deixar a massa poliéster um pouco mais diluída? Sou iniciante e acho q minha massa seca muito rápido e não consigo fazer um acabamento bom p poder lixar

[@Pintandocarro]

Essa pergunta e constante aqui no canal e não sei o que faço para ela secar mais lento não

[@GabrielSilva-tf6er]

Ultiliza uma pequena quantidade de thinner PU 454 é o que Faço, aplicação fica top

[@AndrePereira-mv9kx]

Nunca usei mas já vi que tem gente que usa Resina poliéster, aquelas de fibra de vidro

[@missaorealcavera2279]

Posso diluir c tíner ?

[@Pintandocarro]

Já muito fazer

[@miguelfilho]

Ficou show

[@fsilvaesteticaautomotiva7772]

E quando não tiver rokit? Da pra resolver lixando com um.taco de ligamento?

[@Pintandocarro]

Da sim

[@eduardoluizcosta7429]

Fala aí Rogério ...certinho.....? Encharcada do tamanho da égua foi boa kkkkkkkkkkkkkkkkkk vc é um fenômeno me racho de rir Grande abraço Mineiro .....manda logo meu taco de 50cm estou esperando pra lixar o primer da minha kombi ....certinho ? kkkkkkkkkkk

[@raphaelmiguel1185]

top

[@jorgemoraes702]

Guanta abobina de plasco

[@marcelaonastacio2666]

👏👏👏

[@wanbaster542]

Opa mano eu isso muito sabão em pó

[@edvaldosantana5323]

No burraco de olho de peixe vc colocou massa

[@Pintandocarro]

Lixei até sumir e apliquei primer pu

[@hucleyvieira9550]

Resumindo...a pintura tá cagada***

[@tadeugomes2374]

cara exigente e não quer pagar ? mando ele embora não vem encomodar

[@Pintandocarro]

Faço isso tbm manda ver se a ponte caiu kkkkk