O Robinson R44 é um HELICÓPTERO SEGURO?

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Muito tem se falado sobre a segurança dos helicópteros, principalmente do modelo R44, fabricado pela Robinson nos Estados Unidos. Mas esse helicóptero é perigoso? Nesse vídeo você vai entender mais sobre o Robinson R44 e quais são as missões que ele foi desenvolvido para fazer.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Operador de Câmera: Vitor Henrique
Edição e finalização: Pedro Lerner
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.

[@alexandreramos2574]

Vamos, eu e minha esposa, em um Robinson 44 na Paraiba, João Pessoa. Como leigo, achei extremamente suave e seguro. Entramos na aeronave, o piloto ligou o motor e começou a chover. O piloto desligou o motor e esperou a chuva passar. Achei sensato e profissional.

[@mioranca]

'Voamos'?

[@alexandreramos2574]

@@mioranca desculpe, eu não revisei o corretor. Mas é voamos.

[@oswaldocardoso5908]

@@alexandreramos2574 NÃO É PRECISO CORRIGIR ISSO FAZ PARTE, QUEM NUNCA ERROU AO DIGITAR!? NORMAL DÁ PRA ENTENDER DE BOA.ABRAÇOS!

[@eduardovieira5292]

@@mioranca Não enche o saco. Todo mundo entendeu que é voamos. Gosta de corrigir os outros vai ser professor de português e encher o saco dos seus alunos na sala de aula.

[@mioranca]

@@eduardovieira5292 Já mandaram vc tomar no cool hoje? Eu não corrigi ninguém, só fiz uma pergunta, seu babaka!

[@gilsonleandrodeoliveira7137]

Piloto prudente. E piloto imprudente. A diferença é brutal.. aeronave não perdoa erros, simples...

[@NatanielBTeixeira]

"Comandante Hamilton com milhares de horas de voo" -"Estou aprendendo todo dia" Que humildade! Excesso de confiança, pode ser perigoso, sejamos sensatos.

[@ChristianCabrini]

Robinson R44 tbm era o modelo do caso da noiva que quis fazer surpresa e chegar de helicóptero no casamento e infelizmente tbm caiu matando além da noiva, o irmão dela, a fotógrafa e o piloto. Caso que aconteceu em 2016, que tbm ocorreu por conta do voo realizado no mau tempo, sem condições de visibilidade.

[@josearodrigues9268]

Tive uma perda na família com um desses. Abril de 2018. Ele passou por uma espécie de recall na época por problemas na pá . Li que em certos países ele não pode ser comercializado. Não sei, eu nunca entrarei 😅

[@josearodrigues9268]

Acho que o boechat também foi um desses

[@j.h.2110]

​@@josearodrigues9268onde ocorreu o acidente com membro da sua família?

[@Sinal347]

​@@josearodrigues9268O Boechart sofreu o acidente com outro modelo de helicóptero.

[@danielaugusto9043]

O do Boechat era um Bell 206B fabricado em 1975. O CENIPA não encontrou nenhum registro de manutenção do compressor do motor depois de 1988. Ou seja, era uma bomba relógio.

[@ejbtimao1130]

Showw... que aula!!! Infelizmente o piloto do helicoptero que caiu a caminho de ilha bela entrou na pilha do dono do helicóptero e tentou chegar a qualquer custo ao destino, como os motoboys em SP. Só que num helicóptero, o erro ou pressa é fatal. Meus sentimentos a todos familiares dos passageiros e do piloto😢

[@geda_yt]

Com tanto conteúdo vazio que o KZbin recomenda, uma luz no fim do túnel aparece, melhor recomendação de toda a vida! Aero Por Trás da Aviação! Que canal magnífico! Conteúdo sensacional, didático e ultra inclusivo, quem não conhece ou não é familiarizado com o tema entende perfeitamente o que os termos técnicos significam, explicação top!

[@tiagomachado9614]

👏🏻👏🏻

[@jeffersoncal]

Se o piloto for um profissional gabaritado (Como o Hamilton é), se forem feitas todas as manutenções e voar em acordo com o que o fabricante e a Anac determina, é um helicóptero extremamente confiável. O problema é: como eu sei se está tudo nos conformes caso eu tenha a oportunidade em voar em um?

[@moveisplanejados-romario648]

Tempo nublado com muita neblina, Chovendo. Não entre em r22, R44. Se o piloto for arrogante, teimoso ele vai querer voar e vai ficar sem visão e cai igual vários acidente.

[@viniplanespotter]

Aqui na minha cidade já veio R44 fazer vôos panorâmicos aqui no interior de SP cidade pequena aqui, eu voei nele e foi incrível a experiência, foi meu primeiro vôo, de cima a cidade aqui fica minúscula kkk, e o bom que trouxe a aviação aqui pra minha cidade, más nada o que reclamar aeronave perfeita, a questão é que o medo vive na gente e qualquer coisa que a gente vê deixa a gente mais com medo ainda, más toda aeronave é boa isso depende muito de quem é o piloto e quem cuida.

[@fabiomantovani1048]

O comandante Hamilton fez um vídeo faz um mês , vôo por instrumentos até Angra , fiquei surpreso, achei que ele iria de Robinson mas ele foi bem claro que para voos para o litoral aonde o tempo é muito instável ele vai de Agusta. O problema é que nem todo mundo tem um Agusta no hangar para situações em que o Robinson não é recomendado. Infelizmente o Robinson virou pau pra toda obra mas é uma máquina com muitas limitações

[@fabriciootero]

O problema é esse. O Robinson não é pau pra toda obra. O mesmo vale pro Agusta ou pra um pelicano. Cada equipamento tem o seu propósito. O cara que usa o Robinson pra toda obra é do mesmo tipo de cara que compra pickup pra passear no asfalto.

[@hudsonalves2119]

​@@fabriciooterouma Pickup ainda anda muito bem no asfalto, pau pra toda obra é alguém querer fazer Off Road com uma saveiro

[@franthesco23]

​@@hudsonalves2119só que picape nenhuma no mundo é melhor de asfalto do que um carro feito para andar no asfalto com centro de gravidade mais baixo. Essa é a analogia que o amigo fez.

[@jj5546]

Dois especialistas em um único vídeo, parabéns e obrigado por compartilhar conosco essas informações valiosas. Forte abraço Fernando 👏🏿 👏🏿

[@glauciomusic]

Meu povo procure se informar sobre a situação do piloto se ele tem autorização pra fazer viagens mais longas, e também sobre a máquina que vai te transportar, e esteja preparado para caso aconteça algum imprevisto como no caso retornar ou fazer um pouso de emergência, nunca tente é aí que acontece a tragédia.

[@wallacebenj]

Como sempre gosto de frisar,é um produto,e produtos são dimensionados pra atender certa demanda,baita maquina 😍

[@walkyriacavalini5636]

Comandante Hamilton, é top das galáxias! Matéria show, parabéns aos dois!

[@netinho26]

Belissimo video. Essa maquina o R44 é magnifico, tive a oportunidade de voar nela ano passado e nao vou mentir foi maravilhoso. ❤

[@glaubersilva3106]

Cmte Hamilton é a voz da experiência 👏🏽👏🏽

[@ViniGV]

@@SagresSagres Concordo plenamente.

[@glaubersilva3106]

@@SagresSagres my eggs

[@evelynlissa]

My 🥚🥚​@@SagresSagres

[@junioraudio]

Meu pai falava isso , estamos sempre aprendendo mesmo tendo grande experiência. Parabéns pelo video e parabéns para o comandante Hamilton !

[@ancelmodetudoumpouco1480]

Obrigado Fernando, sempre trazendo informações sobre a aviação em geral....vlw. abçs

[@antoniocca]

excelente vídeo com o devido esclarecimento, parabéns

[@fabiopereiradossantos6174]

Excelente conteudo com dois grandes especialistas

[@JrootsAventuras]

Explicado muito bem por quem entende do assunto Dois especialistas admiro muito

[@paulocustodio5353]

Dois monstros da aviação, ótimo vídeo,parabéns!

[@paulor.f.oliver]

Obrigado pelas informações relevantes e esclarecedoras!!

[@joaofilipeberini7304]

Já voei de 44 e de 66 e tenho dez horas de vôo de 22 e nunca me passaram a impressão de inseguros, pelo contrário, são escelentes máquinas se tiverem com a manutenção em dia e nas mãos de pilotos prudentes!

[@JottaGalvao]

Irmão, qual investimento total para pode pilotar essa categoria de aeronave?

[@PauloRicardo-xs5hg]

Parabéns pelo conteúdo, Fernando, acredito que toda máquina tem suas limitações, e quando não respeitada torna insegurança.

[@Carlos_JNR]

Muito esclarecedor esse vídeo, parabéns a todos, comandante com muito conhecimento no equipamento, esse caso me lembra o acidente com a noiva que chegaria ao casamento em um Robson, mas por causa do mal tempo, aconteceu também um acidente parecido, infelizmente todos faleceram.

[@rgurgel]

Muito bom fazer esse vídeo com tudo que aconteceu no final do ano.... Mesmo porque o PRINCIPAL é as pessoas aprenderem a procurar todas as informações de com quem está voando, tanto em relação ao comandante quanto aparelho e saber, como nesse caso, se é um aparelho para voo visual saber que não faz sentido pensar em sair do chão sem saber a condição do tempo, sem o comandante mostrar a carta do tempo do percurso.. e por ai vai.

[@matheusfellipe266]

Cmdt Hamilton!! sou fã demais dos conhecimentos desse homem! Formando piloto e ouvindo suas experiências sempre!!

[@marcelokyen]

Parabéns Fernando pelo excelente vídeo documentário e trabalho Sensacional. Top esse vídeo e com o Comandante Hamilton simplesmente Sensacional. Valeu 🎉🎉🎉🎉🎉

[@capitaoincrivel311]

Ótimo vídeo, com o CMT Amilton ficou melhor ainda, parabéns.

[@cmtepitapizza]

Parabéns pelo vídeo! Isso aí Cmte Hamilton mesmo como experiência estamos aprendendo todo dia, cada voo nos ensina algo. Só dura na aviação quem segue os protocolos de segurança. Abração Fernando

[@neyguimaraes6220]

Salve , excelente vídeo ,super esclarecedor e com a pessoa certa o comandante Hamilton , campeão .

[@flaviojvidal5397]

2 Gigantes ! Abração e tenham um 2024 Abençoado e Próspero 😇🙏

[@lucase.decarvalho9566]

Parabéns pelo conteúdo Fernando! Esse é simplesmente o melhor canal sobre Aviação do KZbin.

[@carlosalbertoonodera-se6xf]

PODERIAM SER DIRETOS NO ASSUNTO , CITAR O NÓ CEGO QUE MATOU 3 ( inocentes )

[@carlosalbertoonodera-se6xf]

PODERIAM SER DIRETOS NO ASSUNTO , CITAR O NÓ CEGO QUE MATOU 3 ( inocentes )

[@Davi3038849844]

​@@carlosalbertoonodera-se6xfnó?

[@claitonjose1570]

Eu nunca vôei , mas gosto de mais dos asas fixa e do rotativa assisto sempre muitos vídeos aqui no KZbin , e não vejo perigo assim não é claro que isto vem do comandante e em todos os lados no modo de comandar e manutenção . Te vejo daqui de Biquinhas MG .

[@leonardosouza2048]

É seguro desde que você não voe no meio de um nevoeiro sem nenhuma visibilidade Meus pêsames a todos que se foram com o ocorrido no final do ano passado 😔

[@fabriciootero]

Justamente pelo fato de ele não ser feito pra isso.

[@excoderGCC]

É igual vc falar que um carro é seguro desde que vc não jogue ele no oceano...

[@josedelgadocunhafilhodelga1336]

Quase sempre é falha humana! Existe relutância em apontar o erro de quem morreu. Isso é um fato.

[@waltersergio2996]

A maioria dos helicópteros que caíram é de Robinson. Ele é fraco em tudo.

[@fabriciootero]

@@waltersergio2996 Pesquisou as causas?

[@crystovaorodrigues]

Super parabéns por esse vídeo excelente

[@jvitor.csantos]

Grande comandante Hamilton, um mito da aviação brasileira. Ao canal, muito obrigado por mais esse vídeo.

[@itupeva1778]

Informações absolutamente relevantes com dois pilotos super experientes! Quando de fala da linha Robinson, não poderia ter escolhido um piloto melhor que o Hamilton! Parabéns por mais um vídeo altamente esclarecedor Fernando. Seu canal, sem dúvida é um dos poucos de altíssima credibilidade no meio aeronáutico. Valeu por mais um vídeo de muita informação!!! Abraços Edu Assis

[@rodrigoesf]

Encontro de milhões e de feras!!!

[@miltondasilvapaivajuniorpa7691]

Parabéns pelas explicações.

[@rodrigoluisoliveira5502]

Fala Fernando, tudo bem? Sou o Oliveira do aeroporto de Bragança Paulista. Venha nos visitar novamente! Ótimo vídeo 👏🏼

[@Nonatosoares]

Este foi excelente!!!

[@gtonroad7547]

Muitos estão dizendo que é um aparelho inseguro e tal. Ele é seguro dentro das suas capacidades, respeitando elas tudo fica bem. Fazendo uma analogia com carros seria como tentar ultrapassar uma carreta na descida com um carro 1.0 aspirado e o ar-condicionado ligado. A chance de dar M é grande, logo o correto seria não fazer a ultrapassagem, porém muitos fazem mesmo assim.

[@cmterocco3442]

Faz uma auto rotação ou pega uma turbulência moderada com ele pra vc ver se é uma aeronave limitada ou problemática.

[@edgilsonrodrigues8609]

Gostei do vídeo, parabéns pra vcs , realmente o Robson e o eskilo ,o pessoal tem receio. Qualquer dia comenta do q caiu, na Serra do mar S.P.

[@patrickmotta9445]

Que exemplo 👏👏👏Cmte.Hamilto

[@krmidiamarketing]

Um dos melhores pilotos do Brasil

[@AviationandSimulation]

Fernando, parabéns pelo filme com profissionalismo, objetividade, seriedade e sem sensacionalismo, usando os conhecimentos de um piloto sério, muito competente e um ser-humano sensacional. Vc e o Cmte Hamilton estão de parabéns. Abcs

[@MedidaCertaUsinagemOficial]

Comandante Hamilton é fera, parabéns Fernando, ótimo vídeo. 🙂👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@victorcorrea3276]

Amigo sou deficiente visual sou de Aparecida de Goiânia agradeço muito por você descrever também o seus vídeos muito obrigado para mim é uma honra muito grande

[@tripcasal1305]

Eu já voei no Robinson, algumas vezes. Curti muito a experiência.

[@anderson8979]

Deve se top helicópterozinho pra quem ñ é muito rico

[@gabrielnunes6573]

Conheço milionário que possui uma maquina assim. Nao e dinheiro, e demanda e necessidade​@@anderson8979

[@rokra9256]

7:38 fica a dica dos proprietários de avião desativando ads-b ou colocando outro código hexadecimal sem ser brasileiro no transponder.. tirando ou não dando manutenção nos localizadores

[@jocomercccomercc7651]

Show de bola 👏

[@joaopaulotavaresturismolog4730]

Ótima Vídeo, Parabéns!!!!!!!🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁

[@marciosantos6886]

Belo vídeo

[@spottersavioes_SBCM]

Parabéns pelo canal Fernanda conteúdo sempre top Dica volta com a série quanto custa manter Com o daher TBM os 900 $$$$???????

[@rsalvasan]

Excelente vídeo.

[@user-yl6rt6xz9r]

Parabéns pelo conteúdo. Um aplicativo que ele sugeriu no celular, qual seria? por favor

[@wanderleiconceicao7859]

Parabéns

[@helicopterovirtual-msfs6254]

Excelente conteúdo.

[@giovanegregolin3725]

Lindo demais!

[@anapaulaherculanoribeiro9002]

Show 👏🏻👏🏻👏🏻

[@AndreLuis-in9nl]

Segurança é tudo

[@timgarbo493]

Excelente dueto, dupla dinâmica eliminando qq dúvida sobre a segurança dessa máquina usando ela dentro das recomendações do fabricante ! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🚁👍🏻🚁👍🏻🚁👍🏻

[@smng81]

Muito boa explicação. Assim como acidentes de carro, moto etc a maioria da culpa é a imprudência e o despreparo de quem o conduz. Dúvida: como o passageiro leigo sabe que o helicoptero está com tudo em dia e apto para voar com segurança e que o piloto é bem preparado?

[@Davi3038849844]

Excelente

[@ederleizimdasilveira7052]

Duas féras eu fico meio com pé atrás com Helicópteros hehehehe más com esse comandante Hamiltom eu voaria,más confesso que não sou fã dessa máquina más quem sabe um dia eu entro e tiro esse medo que tenho,abraços Fernando do Zim aqui de Tubarão SC teu fã.

[@tiagoribeiro7783]

Muito top !!!

[@airtonpinto378]

Amigosvvxs poderiam no fornecer um vídeo com estatísticas de acidente dos últimos 5 anos ! Quantos eram da marca A, B ou C?. Aí ficaria mais visível a realidade das máquinas e formação dos pilotos.

[@giovanniangeli1]

O que devo pedir e onde encontrar informações sobre o heli no qual que irei voar?

[@Marcelojg]

Existe algum lugar que possa consultar a aeronave e o piloto numa situação de fretamento? Se está tudo em dia e qual habilitação?

[@user-vq4yu9oz5t]

Infelizmente sou leigo no assunto,mas este conteúdo e às explicações, entendi que é preciso conhecer os limites e respeitá-los. Tempo fechou, para ou volta!

[@DihemisSantos]

Esse é um bom vídeo

[@Michel-dq8dz]

Muito legal 😎

[@DuM4R10]

Assisti esses dias o filme O PILOTO: UMA BATALHA PELA SOBREVIVÊNCIA o protagonista se parece muito com você Fernando,vale a pena assistir o filme ,fica a dica.

[@emersonmartins7067]

Meu velho,ele bom pra isso treimento e tv,e muito simplista!

[@gabrielapontes897]

Show dms

[@PlaneSpotterCatanduva]

Primeiro!!!!! Sou seu fã Fernando 🎉🎉🎉

[@sallatielfernandes9969]

Acho que só faltou no vídeo uma recomendação para quem vai voar em um, algo como saber se a manutenção está em dia, se está habilitado para taxi, se o piloto esta ok, para o pessoal leigo ter onde se apoiar, do que somente torcer para que esteja tudinho certo.

[@leandro3825]

É por isso que a responsabilidade é toda do piloto. As pessoas confiam no piloto, ele é pago pra isso.

[@joaoboscodepaula]

Esses dois entende muito de aviação

[@michelrodrigues110]

Tem video falando da seguranca do superpetrel? Queria saber e ver

[@joaolucasbarbosalima]

incrivel

Top!

[@rafaelkerkhoff]

Mto bom!

[@kelvinaxelsax310]

Acho legal a aviação de forma geral, me fascina. E tenho uma dúvida. Na aviação comercial a fiscalização é rigorosa, muito bem supervisionada. Já na aviação privada não se tem o mesmo controle, e acredito que é onde acontecem acidentes com “mais” frequência. Não seria possível unificar de um todo a mesma forma de fiscalização, tanto comercial e privada/táxi aéreo?

[@guilhermerego4210]

Por isso, se for pagar um frete para voar para algum lugar, va com empresas certificadas para transporte publicos de passageiros (Taxi Aéreo ou Linha Aérea) onde você terá certeza de uma maior segurança. Claro,

[@albertsilva747]

Essa nave é incrível, show demais

[@gustavobiasonsilva5641]

Isso é uma verdade pra tudo.

[@bvius8715]

Gostaria de saber qual é o aplicativo que compartilha essas informações que o Cmte Hamilton usa. Alguém aí sabe?

[@rafaelsales480]

Pode fazer o marketing que for pra dizer que é seguro, e talvez ate seja verdade, mas não esconde o fato de que pra cada acidentes, 8 são esse helicóptero, e o pior, ninguem nunca sobrevive, o ultimo agr, que ficaram 12 procurando, o helicóptero se desmontou todo, parecendo lego. Daii vem dizer que cabine isso, cabine aquilo, ahhhh vaaaaaa

[@lucasmoisesdasilva8425]

Legal...

[@luizeduardotavares1129]

Show

[@viagensedecolagensfly7898]

Caiu em São Paulo e ainda passou quase 15 dias pra encontrar

[@marcioleandro1323]

Boa tarde Fernnando... fora de tópico, mas queria tirar uma dúvida... dia 12 ou dia 13 de janeiro agora, passou sobre minha casa o que parecia ser um A319, noturno, porém totalmente apagado, sem luz nenhuma... não sei o nome do procedimento, mas parecia ser um voo de CGO para SDU ... sabe algo sobre?

[@fabioluix]

É verdade eu era o piloto

[@marcioml74]

Grande e lendário comandante Hamilton.

[@plebeurbana]

R44 voa muito bem até cair😂

[@user-jq8ci7zs5e]

😂😂

[@brzilcanal]

Seguro é até um momento que a seguranca não depende da máquina, e sim da inicitiva e ação do piloto.

[@pedroavioes9896]

Ontem a noite eu tinha sonhado que tinha um Robisson R66 passando por cima de min e eu acenei pra ele fazer um rasante quando ele começou a abaixar a altitude eu percebi que ele estava muito baixo e tentei abrir a porta de casa pra eu me abrigar, a porta estava trancada e eu sem a chave, aí comecei a correr quando eu olhei pra trás estava o helicóptero rodopiando e caiu bem perto de min, aí quase que eu morri, ainda bem que depois eu acordei

[@vitormariano21]

Mestres

[@cmterocco3442]

Para quem tem dúvidas sobre a segurança das aeronaves da Robinson é só pesquisar o histórico.

[@AngelloAviation]

A maioria é falha humana.

[@juninhocavini]

Me fala um que foi falha de projeto da aeronave.

[@cmterocco3442]

Até 2018 já era 50% mais perigoso que qualquer outro helicóptero em vôo nos EUA, mas tem vários relacionados a baixa inércia das blades, ao projeto do tanque que costuma se romper como uma lata de refrigerante após uma auto rotação, ao corte do cone de cauda após G negativo leve...

[@cmterocco3442]

The Robinson R44 is the most popular civilian helicopter in the world. The Robinson R22 isn’t far behind. But the helicopters are also among the most dangerous. Because of the Robinson’s unique design, crashes typically involve rotor blades peeling apart, rotor blades slicing through cockpits and tail booms while in flight, in-flight separation of the rotor hub from the mast, and post-crash fires. The post-crash fires can occur after even low-impact events such as dynamic rollovers.

[@eliasferreiraferreira5119]

Comandante é muito humilde

[@PLost22]

Fiquei na dúvida de comprar um R22 foi bem na tragédia daquela noiva, depois de muita conversa com quem entende bem do assunto (meu cmdt Hélio!!) comprei um R44 ❤