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【お手軽加工】グリーンマックス コアレスモーター動力ユニットで鉄コレを動力化!!

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みどりの放送局

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Күн бұрын

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どうも、みどりの放送局です。動画をご視聴いただきありがとうございました!
ただ今開催中の東京オリンピック、その開会式で行われた「ピクトグラム」のパフォーマンスがかなり話題になっていますね。僕もテレビでパフォーマンスを見ていたのですが、あれは確かにすごいです。パフォーマーの方はもちろん職人レベルですごい方なのですが、それと同じくらいにピクトグラムそのものもすごいなと思いました。単純な絵柄、かつ基本的には単色で、見る人に何の競技を表しているのか的確に伝えるピクトグラム、これを作った人は本当にすごいですね。
ここまですごいしか言えていませんが、そんな当チャンネルも学ぶことが少し。当チャンネルでは基本的に画面下にテロップを入れて内容を説明しているのですが、これが簡単なようで割と難しいのです。見やすい文字の大きさを保ったまま画面内に収めつつ、伝えたい内容に不足を出さない。特に今回のような加工手順の動画では、それが一段と重要になります。ピクトグラムと文字とでは手段が大きく違いますが、「他者に伝える」という基本的な所で求められることは共通しているのかもしれませんね。
オリンピックのピクトグラムのように、機能性とデザイン性を両立した動画作りをしていけるよう精進していきたいと思う、今日この頃であります。
それでは、次回の動画もお楽しみに!
よろしければチャンネル登録もお願いいたします!
→ / @green_hou_sou

Пікірлер: 16
@S_NOZOMIch
@S_NOZOMIch 10 ай бұрын
指定の鉄コレ動力が品薄のときの代用としても使えそうですね。 見栄えも良くなるので一石二鳥です。
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou 10 ай бұрын
メインはもちろん、代用としてもかなり優秀ですよね! グリーンマックスザストアーの分売パーツを使えば、クロスシートの再現も可能だったりします。
@KR-cp1oi
@KR-cp1oi 3 жыл бұрын
参考になります!!!!
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@yukimiyukii
@yukimiyukii 2 жыл бұрын
ちょうど鉄コレの西鉄6050にGMのコアレス動力入れようと考えていたので 19.5m車なので取り付け方法だけでも助かりました。 参考にさせていただきます
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou 2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます! 西鉄は車長が短いんですねぇ……🤔 サイズにお間違えのないよう、加工頑張ってください!
@user-ij8kz8rk6f
@user-ij8kz8rk6f 2 жыл бұрын
グリーンマックスの動力車は 全般に割高ですので、悩みます。
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou 2 жыл бұрын
差は縮まっているような気もしますが、価格面ではやはり鉄コレ動力ですよね(笑)
@atx8600
@atx8600 2 жыл бұрын
超編成だと鉄コレ動力だと力が弱いところも欠点。8両編成だと上りがダメだったりする。
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou 2 жыл бұрын
最近は鉄コレでも8両やそれ以上の車種が増えてきていますからね……。こうなるとNゲージ動力の方に軍配が上がりそうです。
@user-ee2ml4yx5g
@user-ee2ml4yx5g 2 жыл бұрын
ライトユニットも載せて欲しい… あと台車枠の突起の穴が合わないのなら 突起を削ったり穴を拡幅したら入るのかな?
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou 2 жыл бұрын
電装化……興味深いですねぇ 鉄コレ動画の次回作の参考にさせていただきます!
@user-td2el6kb3r
@user-td2el6kb3r Жыл бұрын
鉄コレ動力はパワーが無いし、やかましいし、見映えも悪いし
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou Жыл бұрын
個人的には、GMコアレスが出てからはほとんど使わなくなりましたねぇ(汗)
@user-oj2wf8wd2x
@user-oj2wf8wd2x 2 жыл бұрын
雑誌に何回か掲載されたやり方ですね 今更感が・・・
@Green_hou_sou
@Green_hou_sou 2 жыл бұрын
そうでしたか…… 「映像化」という形でよろしくお願いします!
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