О службе моряков на подводных лодках Тихоокеанского флота (1979 г.)

Российский государственный архив кинофотодокументов (РГАКФД)
Фрагмент кинофильма: "А где-то над нами синее небо"
N Учетный: 26388
Дата выпуска: 1979
Киностудия: ЦСДФ
Режиссер: И. Гелейн
Оператор: Ю. Орлов
Аннотация:
Фильм о службе моряков на подводных лодках Тихоокеанского флота.
1ч. - Подводная лодка у пирса и в море. Говорит режиссер И. И. Гелейн. Проходят матросы. Проводы в армию, призывники на призывном пункте. Тревога на лодке. Командир отделения Ф. Зикуров. Командир корабля Балакирев. Интервью Зикурова, Балакирева. Говорит командир торпедистов Г. Туремуратов.

[@user-rc5jc2mi1u]

Спасибо за фильм! Мой старший брат не был подводником , служил на тральщике. Ленинград, Севастополь и вокруг Европы в Североморск. Ушел в армию в 1959г и вернулся в 1964г. Всегда смотрел парад ВМФ, плакал под конец жизни, вспоминал. Подводники это особые люди. Слава советским и российским морякам!!!!

[@user-yg6me6ox2s]

4 мая 1975 года был призван на службу . Попал на Тихоокеанский Флот , на Камчатку ! Три года ! Замечательных три года ! Так получилось , что в основном ходили только на север , в сторону Чукотки , Командор , проходили Берингов пролив . Прошли все Курилы . Ходили на 40 - е ревущие . С великим удовольствием вспоминаю службу , корабль , ребят , офицеров и мичманов . С некоторыми , кто жив , до сих пор поддерживаем связь . Если бы опять призвали , то на Флот , Тихоокеанский, а не в армию бегать с автоматои и кричать "Ура ! " ! И обязательно на Камчатку. Как звучит в песне : " Камчадалы выходят не в море , камчадалы идут в океан ! "

[@bobbaksov1089]

Правильно! Да чтоб моряк одел армейскую форму, да ни в жизнь!

[@rgakfd1926]

Сегодня в России отмечается День Тихоокеанского флота. Свою историю он ведёт от Охотской флотилии, созданной для защиты дальневосточных рубежей Российской империи, её морских путей и промыслов ещё 21 мая (по новому стилю) 1731 года. Охотску было суждено пройти длительный путь развития от портового города до областного центра (таковым его определил император Павел) и стать главной морской базой на востоке России вплоть до середины XIX века, когда ведущее место в истории русского флота занял уже Петропавловск-Камчатский. Своё нынешнее наименование Тихоокеанский флот получил в 1935 году. Часть его истории советского периода - в документальных кадрах о службе моряков-подводников.

[@user-nu5bx3pk6i]

Подводники особенные люди, тем более советские

[@bolatkozhakov6475]

Служил Камчатке п. Рыбачьи 667 а. Проект 75-78г.. Казахстан.

[@user-ot1ow1su9o]

Всё верно, самые лучшие годы это служба на ПЛ КТОФ. 1970-73 осень. 651проект, К-73, р/метрист.Ст.1ст.запаса. Нынешним подводникам удачи и семь футов под килем. ✌✌✌

[@user-du1pi5st7c]

На срочную службу. Действительная служба в эти годы была у офицеров. У остальных либо сверхсрочная, либо срочная. Срочнику уйти за пол года до дембеля в дальний поход было самым большим огорчением.

[@user-hb3di5tn6u]

1983-86. КТОФ, 182 ОБ ПЛ, Бечевинка, Б-33, Бч-4. Всем добра!😊

[@user-tr4bk6js4q]

79 года до сих пор нажелезкеслужат

[@sashamamoyan3536]

интересно , какая судьба у этих людях ?

[@fnamesname8667]

Судьба у каждого своя. Вот кратко о судьбе моего брата Киреенко Александра. В мае 1972 года был призван на КТОФ, остров Русский, радиометрист. По окончании сразу в дальний поход на судне ПМ 150. "Судно- потому что Яндекс так определяет, не имеет вооружения." Он называл коробкой. После похода был поощрен краткосрочным отпуском на Родину, мне было шесть лет, хорошо помню те события. По возвращении переучился на акустика, был переведен на подлодку. Место базирования- Ракушка. После службы, на гражданке, проявил себя грамотным специалистом (электрик на градообразующем предприятии.) Побеждал во многих спортивных эстафетах. Готовился поступать в институт. Но подлый выстрел в спину второго июня 1976 года оборвал его жизнь. Я не знаю подробностей, Меня девятилетнего , не по свещали в это дело. Но я знаю что он спины не гнул, прямым ходил... (Высоцкий). вот такая не завидная судьба старшины первой статьи Киреенко Александра. Пытаюсь найти сослуживцев Саши, узнать более подробно о его службе, для меня он пример, лучший брат на свете.

[@user-ty9it7td8f]

Флот престижен и сложен и уж тем более совсем другой уровень. Старались отбирать туда с техническим образованием и на контингент людей смотрели. Подводники и погранвойска всегда особняком стоят

[@MrBeshan]

Ой, а как там поживает черноморский флот? Вернее, доживает.))

[@user-vb7un1mp8e]

Черноморский флот ВМФ России Составная часть ВМФ и Вооружённых сил Российской Федерации, которая обеспечивает военную безопасность России в регионе Чёрного моря и Средиземного моря. Флот включает в себя 7 военных баз (в том числе Тартус), 89 надводных кораблей и подводных лодок. Численность флота составляет 25 тысяч человек.

[@MrBeshan]

@@user-vb7un1mp8e 😂 и флагман у него подводный ракетный крейсер "Москва"

[@karlwalther]

​@@MrBeshan"Гетьман Iван Мазепа" и "Гетьман Iван Виговскiy" - как ты яхту назовёшь, так она и поплывёт. Ладно, ума хватило Скоропадским не назвать.

[@user-cp2zv2hl4g]

​@@karlwalther ну по тонажу и количеству потопленных кораблей Украина выигрывает у России ))))

[@karlwalther]

@@user-cp2zv2hl4g В борьбе с аргентинской хунтой бывшая Великая Британия, а ныне просто UK, потеряла: ЭМ УРО "Шеффилд", ЭМ УРО "Ковентри", ФР "Ардент", ФР "Антилопа", БДК "Сэр Галахэд", Вертолётоносец "Атлантик Конвейер". Не считая повреждённых неисправными американскими бомбами. И чьи теперь Фолкленды?

[@Arthurfoxyguy]

нах вы эту лапшу молодёжи, на уши вешаете?? Служба в подплаве была оч разная. Существовала самая прямая связь между бытовыми условиями на корабле и моральными условиями в отношениях между членами экипажа. Чем современнее лодка - тем меньше неуставняка. На атомачах свежих проектов, вообще чуть ли не как в английском клубе было - по имени-очеству (на некоторых) срочники к офицерам обращались. А вот что касается дизелюх - так там просто ад реальный был для молодых. Помню как весной 1980г из соседней с нами бербазы, организованно ушли в Питер искать справедливости все молодые из экипажа лодки пр.641. Они просто уже не выдержали запредельного беспредела который с ними годЫ творили. Был большой кипеш по этому поводу. Судили крайних летом, отобрали пятерых (если правильно помню), хотя вполне было бы правильно судить всех кто был старше одного года по сроку службы. Обвинительное слово судья зачитывал целый день с перерывом на обед. И это не был экипаж каких-то особых орков. Такой ад творился во всех экипажах лодок пр.641 и 613. Моряка с дизелюхи можно было всегда отличить от всех - вечно не мытый, с въевшейся в поры кожи точечками чернотой, за версту пахнущий дизтопливом и суриком, и с особым выражением лица и поведением, в зависимости от срока службы. Офицеры этих лодок кста, выглядели не сильно лучше...

[@user-vl3ss4nj7z]

Тихоокеанский и балтийский флот нужно ликвидировать вместе с экипажами, как и черноморский флотилию

[@user-bp3is3iy3h]

А тепер масковити продули все : - і флот і армію, пів мільйона загиблих в Україні, найшла коса на камінь, ібо нефуй шастать по чужих землях, куди не просять! -

[@alienz8917]

А дембель в маю и фсе похую,ДМБ 88,стройбат,ЗабВО,Чита

[@user-ec5wk6bv7o]

Страна ещё живёт по накатанной, без забот о завтрашнем дне…. Через десять лет начнутся судороги…. Служил в Тихасе, в 91 году. Про армию и флот уже мало кто вспомнил из правителей.