На драйве этот проект весел,и сейчас есть .Нет тут не чего особенного любой у кого есть уаз и руки на месте дорабатывает их как может.Сам с уазами 34 года каких только недоделывал не переделывал.Вот есть на драйве буханка ядерная смесь,вот ,там уже интересней.
@user-bx5ts9uy5h4 ай бұрын
Пусть завод учится у владельца, или приобретет лицензию на его доработки.
@user-du6vw9px6c3 ай бұрын
Никитоса УАЗ)) из ролика Тимофеева
@user-gk9se5jg4w4 ай бұрын
Купил неделю назад уаз буханку с рук, бывший владелец был рукастый, салон как на иномарке сделал, утеплил его. Поднятый, стоит резина Арктик шаина 2 для езды зимой по тундре на дальняк. Лебедка, автономка, различные фары и многое другое. Я на крузак честно смотрю как на тяжелое корыто, на котором только баб катать по хорошим дорогам как по асфальту, да за хлебом ездить. Не понимаю я эти понты.
@user-bx5ey3xz6x4 ай бұрын
Молодец
@user-fg1uv4uy8m4 ай бұрын
Автор нефига в авто не понимает, много глупых ошибок в рассказе, а слова про комфорт иномарки в УАЗе это бред, как ишака не наряжай он останется ишаком, это надо понимать, если авто изначально не разрабатывалось как комфортное и премиальное то до их уровня комфорта эту машину не довести не как, конструкция кузова, подвески и агрегатов не позволит. Автор вообще ездил на уазах и нормальных машинах? Конкретно этот уаз мне нравиться, тот кто его делал красавчик, но для города я бы взял патриот, по деньгам примерно тоже что и этот проект.