ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
канал РЕТРОТЕХ / @retroteh_dmitriy
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ... САЙТ mkugmk.ru/ru/
ГРУППА В ВК museum_...
ТЕЛЕГРАМММ t.me/mk_pyshma
мой ДЗЕН yandex.ru/efir....
МОЙ РУТУБ rutube.ru/chan...
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay....
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/...
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#К 46#зенкевич#ЗИЛ 164
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxva9m5z
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW

[@РуматаЭсторский-э3ы]

Помнится в 70-х игрушечные такие были. Иван Сергеевич,спасибо за краткий исторический экскурс!

[@РуматаЭсторский-э3ы]

​@@Kapabac-n3zЭти были уже из пластмассы. А ЗИЛы были из металла.

[@РуматаЭсторский-э3ы]

​@@Kapabac-n3zВполне возможно. Я помню кабину жёлтого цвета на ГАЗе. А ЗИЛ был зелёного цвет.

[@armandserins7874]

У меня был такой железный - не 60 см, это точно - я сам маленький был. У него передние колеса были управляемые - рулем из кабины! Позже ЗИЛ-130 пошли уже пластмассовые.

[@РуматаЭсторский-э3ы]

​@@armandserins7874Колёса не помню. А вот катушку с толстыми нитками и крюк припоминаю.

[@РимБагаутдинов-ы4у]

Были такие краны. В детстве очень мечтал о таком, а купили мне "шишигу" на здоровских резиновых колёсах. И самосвалы газоновские помню. Я дико завидовал их владельцам, потому что у них кузова опрокидывались, а на шишиге - нет. А много позже моему брату купили игрушечную татру 815. Вот на ней было всё: и опрокидывающийся кузов, и дудки на крыше... Завидовал белой завистью 😁😁😁😁

[@Олег163-е6е]

Удивительно:этот "динозавр" живой и вполне работоспособный,несмотря на свой непрезентабельный внешний вид,молодцы хозяева, спасибо им и Ивану Сергеевичу

[@Sanseus]

Молодцы хозяева лишь в том, что не сдали его в металлолом, но не спасибо за то, что не покрасили ни разу и он уже гниет, даже внизу дыры появились.

[@Олег163-е6е]

Может ещё и подшаманят когда- нибудь

[@АндрейСтрельцов-к9ь]

@@user-yi2sw9wi1s Это история вообще то ...

[@Pinochet-36RUS]

​@@Sanseusа вас наверное покрашенный стоит, чужими руками я бы горы свернул, а то иш лентяи...

[@ГаражУЛьвовича]

​@@Sanseusа хорошая рифма!!! в том- металлолом😂 А и правда хозяева так себе, типа ,,сгниёт! Но дома"!!!🎉

[@StaryOdyniec]

Nasi Dziadkowie i Ojcowie pracowali na takich sprzętach , wielki szacunek za ich trud i udrękę . Dziękuję za fajny film . Pozdrowienia z Polski 😊

[@НиколайПоздняков-ж7з]

🤝 Привет из России ! 😄

[@ЮляФедотова-с4ш]

Иван , это очень хороший автокран , я начинал карьеру крановщика , на этом красавце . Затем , работал в Мосжилпромкомплекте на такой же крановой установке , но база была ЗиЛ 130 , очень легко управлялся ,5 тонн брал легко ! Спасибо !

[@Сучка-Крашенная]

Всем похер

[@FRANKENSHTEIN93]

​@@Сучка-Крашеннаявсех подобных тебе скоро прикроют

[@Саша-м2ю1з]

Не бреши! Ни хера он не поднимал С задранои стрелои 4 тонны или переворачивался Плавали знаем Просто других не было Нехрен эту заразу хвалить

[@Алексей-у8з5ц]

заглохни​@@Сучка-Крашенная

[@denizzzka]

@@Саша-м2ю1з А почему нельзя груз подтягивать?

[@НиколайЗарубин-л1ч]

В кабине крана на боковой стороне расположена прямоугольная коробка. Это устройство контроля перегруза. Сам датчик расположен на стреле, в виде круглого блина. Он устанавливается в разрыв троса. При превышении допустимой нагрузки сигнал от датчика по кабелю поступает в устройство, которое доёт запрет на дальнейший подъём груза. А на спуск груза разрешон. В добавок на устройстве загорается красный сигнал "перегруз" Приходилось ремонтом заниматься таких штук.

[@80evgeniy]

Здесь по моему только сигнализатор перегруза, а не полноценный ограничитель грузоподъёмности. Так как воздействовать при чисто механическом управлении не на что. Будь здесь пневматическое или гидравлическое управление, был бы уже полноценный ОГП.

[@il575]

Тоже в армии приходилось чинить. Что такое кран не работает? Всё нормально, экран не работает. Датчики. Перегруза не смотрели.

[@thevoiceofemptiness7855]

Тебе видимо за 80 лет))

[@ВладимирЕлдулов-и1х]

@@il575 спичку в реле и порядок

[@olegshirokov4428]

64 года! Старше меня, а я уже дедушка.. Дяде Ване - респект! 👍👍

[@buro_OK]

Похоже, что на видео НЕ тот кран, а - ЛАЗ-690 с Львовского завода.

[@Vadim-USSR-h3y]

Иван, когда относится к предмету обзора без излишнего сарказма и с уважением - вызывает больше положительных эмоций.

[@Aleks-u8f]

Очень хорошо сохранился да ещё и в рабочем состоянии,спасибо тем людям кто его сохранил🤝👍👍👍

[@Goshka56]

В 1974 году у меня в армии был Зис 164, 56 года выпуска бензавоз. Пустой 80 км брал спокойно только бокавины на движке начанали вибрировать. На учениях в Калининграде на выпускном коллекторе разогревал сухой паек (консервы и галеты), когда заправлял машины. 50 лет за рулём, но когда вижу эти машины слезы на глазах наворачиваются.

[@ВладимирСеверюхин-у8д]

Это мое детство, отец какое - то время на нем работал. Я был счастлив, когда вместо садика, с отцом ездил.

[@zvova1]

Помню такой, даже в виде детской игрушки. Жаль, что догнивает Кубань Г1А1. С ним связаны воспоминания молодости...

[@Vas595]

У меня такой кран в детстве был, и стрела поворачивалась, и поднять, и опустить, все работало , этот кран под капитальное востановление однозначно👍, редкий раритет.

[@alexey55555-i]

Вот это трофей !! Побольше бы таких находок .Дядя Ваня спасибо за обзор))

[@ЕвгенийПетров-д6в]

Работали же мужики на такой технике, страну строили. Не ныли и о комфорте не думали. Спасибо им и низкий поклон.

[@Tolianchig]

Ну хотя бы не танки строили, а, например, дома и дороги.

[@Аркадий-м9с]

​@@Kostoprav-insideтаджики пришли уже -где танки?

[@АнК-ш1р]

И ныли , и матюкали создателя автомобиля при ремонте,и бухали и анекдоты про Брежнева слагали .все это было,не надо сказки рассказывать что не было ничего

[@Red86ify]

О очередной сказочник рассказывает забавные истории про тех самых мужиков которые не ныли и о комфорте не думали и какие раньше люди были не то что сейчас)))

[@АнК-ш1р]

@@Red86ify вот вот, никогда не жили при СССР а знают лучше нас как мы жили в СССР , и магазины ломились продуктами, но почему то все овощи были гнилыми на прилавках, чтоб купить три цыплёнка надо было три раза в очереди простоять , часа четыре, и чтоб купить холодильник надо было найти знакомого у которого знакомый работает в магазине и переплатив почти стоимость холодильника купить холодильник, чтоб купить нормальные туфли надо было искать знакомых у которых есть знакомые знакомых. Как вспомню все это какими унижениями доставали мебель, одежду, телевизоры, меня трясет до сих пор. Как унижались перед ыинами поляками немцами покупая у них ношеные джинсы, жвачки, кроссовки, спортивные костюмы, а они сидят не видя всего того сказки рассказывают про рай в СССР , все деревни пили в те времена, село на село дрались, поножовщина на каждой дискотеке, пацанами боялись идти в магазин в чужой район зная что нас там отмутузят.

[@ДенисКолпаков-н9н]

Водителям того времени глубокое уважение. Спасибо.

[@НикитаДинисенко-к9в]

А почему только водителям?

[@ДенисКолпаков-н9н]

@@НикитаДинисенко-к9в ну этими машинами управляли не механики с начальниками, а простые водилы.

[@stanislavzaremba3445]

@@ДенисКолпаков-н9н совсем простые? 🤣🤣

[@ДенисКолпаков-н9н]

@@stanislavzaremba3445 Да. в то время были нормальные, простые ЛЮДИ. С нормальным мышлением. Если вам меньше 50- ти, то вам не понять.

[@MegaBearBeeR]

​@@ДенисКолпаков-н9н ну да. к черту механика, начальника, инженера, поваров. мнение ослов в 8ю кл образования.

[@izotop_urala74]

Иван, дай бог здоровья. Хороший МУЖИК, патриот в хорошем, здоровом смысле

[@sergeygalifax4864]

Вас слушают и смотрят в Испании. Помню такие краны!!! И на базе ГАЗ 51...

[@fyodorboldyrev640]

Был в Испании в 2013 году. В Барселоне. Родина части моих предков.

[@ВладимирВожаков-й3н]

Дядя Ваня спасибо большое за это видео. Мой отец в молодости в армии трудился на зил 164 ЛАЗ690. Служба в армии 73/75гг. Служил в Иркутске. Вся профессиональная карьера крановщика начиналась с такого крана. Всю жизнь трудился на кранах. С 2015 на заслуженном отдыхе. Это его эпоха, это его молодость. Спасибо вам ещё раз за данное видео😢🤝

[@FRANKENSHTEIN93]

Я с Иркутска

[@tatra-danielkaras]

NÁDHERNÉ VIDEO KRÁSNEHO STROJA AUTOŽERIAV K-46-ĎAKUJEME IVAN

[@ДенСерегин-о1т]

Иван Сергеевич спасибо огромное!!!Ждал этого обзора со времён выхода сюжета про ЯАЗ-200,где данный кран был на заднем плане,от души!!!!!

[@KuzySamohod]

Люблю краны ,спасибо! Датчик перегруза обычно блокирует вира и стрела от себя ,на этом экзепляре это наверно просто какойто сигнал ,огромная благодарность хранителям музея.

[@Михаил-с8т3ф]

Здравствуйте, Иван. Всегда с интересом смотрю Ваши фильмы. Сам всю жизнь связан с автомобилями и другой техникой. Сейчас преподаю устройство тракторов и использую ваши ролики про трактора в качестве учебного пособия. Спасибо вам. А на Зил -164(точнее Зил- 585 самосвал) я учился в 1979 на категорию С. Напомнили мне молодость!

[@Гуръ3в]

Да , вот это динозавр 🦕 , я эту технику увидел впервые по телевизору в комедии Л.И. Гайдая операция Ы в новелле Напарник

[@Axel-es6kl]

одну из старых крановый установок с электро приводом купили полигон 98 и установили на свой гусеничный вездеход подобное на с выдвижной стрелой)

[@Vas595]

Отпескоструить, грунт, покраска, замена тросов, будет супер Кран👍.

[@stannumroute1080]

да ничего хорошего не будет. Кусок барахла, а не кран

[@сергейкузин-ъ6к]

Мне кажется,не останется металла после п.струйной обработки 😂

[@ВладимирШестаков-ц9д]

В начале 80 х работал на таком, очень мне нравился, очень простой и надёжный!

[@СтройкиПитера]

Иван Сергеевич, спасибо! Порадовали: древний аппарат, а бодро завёлся и даже стрелой, что надо исполнил! 👍👍👍👍👍

[@TimeoDanaos]

Великолепный аппарат. Глядя на такой, ещё больше начинаешь уважать поколение наших родителей! Хотя, казалось бы, больше уже невозможно. Ан нет.

[@mitchelvazzovsky9621]

Ничего себе, какая продвинутая система безопасности.. 🤔 И это в То время - уже такие технологии 👍

[@Pivozavr79]

А теперь одна электроника, камеры и прочая ерундуха. Люди расслабились и забыли суровую охрану труда 👍

[@gordonfreeman209]

​@@Pivozavr79прогресс для этого и существует.

[@ИгорьТ-й1с]

Дядя Ваня настоящий молоток! Такой аппарат, такой показ, какой почетный круг! К-46, на послевоенных фотографиях он есть. 🎉

[@denys11]

Очень интересно увидеть такого монстра-ветерана в живом состоянии! Спасибо Ивану Сергеевичу за выпуск!

[@Юрий-д5с]

Работал на 164-ом.На ходу руль не сильно тяжëлый. Балку надо частенько смазывать. Коробка работает идеально. Двойной выжим не нужен.

[@ОлегБолотин-щ1у]

Такой же динозавр стоит в Самаре под открытым небом . Уже лет 10 стоит. Территория охраняется, но за машиной ухода нет. Состояние получше этого. Каждый день мимо него проезжаю. Жалко, если сгноят машину.

[@НиколайД-с2з]

Гле именно?

[@ОлегБолотин-щ1у]

@@НиколайД-с2з Интересно ?

[@dima_knizhkin]

Высохнет гидравлика, сгниют электрические контакты, пропадет связь, а этот аналоговый, железный, ручной кран будет работать и работать, не смотря ни на что 😊

[@ТуруруКукуку]

Резинки в карбюраторе рассыпятся и всё - груда железа.

[@АртемКузьмин-т6о]

А можно не забивать на ТО и пользоваться гидравликой, электричеством и тд.

[@IZERLI87]

@@АртемКузьмин-т6о а можно открыть форточку,и не душнить тут

[@ДенисЯрыгин-й7я]

​@@АртемКузьмин-т6оТочно!)

[@TURAN_Warrior73]

Метал тоже устает от времени

[@ДенисГалимьзянов]

Красивый и добрый кран. Долгих лет службы 😊

[@exxon5798]

Единственный и неповторимый Иван Зенкевичь, наилучший из всех! Спасибо большое!

[@toomastalts1427]

В 70-ых помню автокран на базе ГАЗ 53. Очень редко видел. В 80-ых они уже исчезли.

[@Mark_2060]

В Ставрополе на территории бывшего автокранового завода стоит памятник ГАЗ-51 с такой же стрелой до сих пор. А на 53 ставили выдвижную решетчатую стрелу.

[@retroteh_dmitriy]

В Казахстане такой отыскался и ещё где-то стоял, но это электрический К-2,5Э уже

[@buro_OK]

Этот кран, Ка-46 - ЛИШЬ модернизация ЛАЗ-690А с Львовского завода.

[@ИгорьАлексеев-у5п]

Какие восемьдесят на нём и шестьдесят страшно. В начале 70-х у нас во дворе такой же приезжал на обед. А мы пацанами по нему лазили.

[@DROVASEC666]

40 пирожков в час его самая нормальная скорость, больше уже может архангел михаил присесть рядом и сказать не гони 😅

[@stasvolkov3303]

Для автокранов тогда было ограничение скорости движения: ДО 50 км/час. Центр тяжести расположен высоко, опасность опрокинуться на повороте.

[@alexmaier2676]

Класс. Студентами строили коровник в Брединском районе Челябинской и работали с таким. Особенно здорово было авысталять лапы.

[@ВалерийЗахаров-ъ6х]

Физическая нагрузка Ивану только на пользу, в спортзал ходить не надо. Удачи в крановом деле.

[@МиколаҐанса]

Львов.В 1957 году 6 летний мальчик Коля летом босяком по гладкому асфальту пришел с садика через заводскую проходную в мех цех к папе токарю.И увидел возле цеха стояли несколько штук ОТРЕМОНТИРОВАННЬІХ таких автокранов с будущего завода ЛАЗ.(Воспоминания мои о СССР и о людях тех лет).

[@Олег447]

У меня отец на таком работал до 86 года, потом 130 полчил.Я на нём начинал рулить учиться,руль помню тугой был без гидрача.

[@80evgeniy]

Большое спасибо, Дядя Ваня! Обзоры строительной и спецтехники это самое интересное. Хорошо бы найти тросовой экскаватор, это наверное одна из самых интересных машин.

[@retroteh_dmitriy]

Если тросовой экскаватор на шасси ЗИС-151, то их наверное не сохранилось. А на на шасси КРАЗ-255, то в музее Черноголовки стоит

[@80evgeniy]

@@retroteh_dmitriyнаверное проще найти просто самоходный экскаватор, не на автомобильной базе. Скорее всего, это будет что-то типа Э-502, ЭО-3311, Э-652/ЭО-4112, Э-10011/ЭО-5111Б. В моём городе (Якутск) много подъёмных кранов на базе костромичей Э-10011/ЭО-5111Б, вот это реально мощь, звук работы его дизеля с присвистом это музыка.

[@retroteh_dmitriy]

Про строительную и коммунальную технику практически нет обзоров. Помешались все на военной. В музеях тоже одна военная техника. Только в Эстонии нормальный музей шоссейных дорог, там и кран такой отреставрированный есть

[@80evgeniy]

@@retroteh_dmitriy в Верхней Пышме явно что-то есть из строительной и горнодобывающей. Ещё музей АвтоВАЗ в Тольятти.

[@РишатКасимов-я6е]

Вот это точно самый древний динозавр!👍👍👍

[@ФедяФедоров-у5е]

Иван Сергеевичу , выражаю огромную благодарность, за столь интересный обзор данного чуда ! Да вот еще... Хорошо если какая-нибудь киностудия выкупит данный экспонат, дабы не дать ему пропасть. Гляди, может в ближайшем будущем, снимут хорошее кино про рабочий класс...

[@mariorain]

Огромный Вам привет, Иван Сергеевич! От путëвых парней с Урала!

[@bruzzga]

Вот это да! Вечер с Иваном Зенкевичем. ))

[@Kostyamba1944]

Кто помнит погрузчик, мелькающий на заднем плане в начале, который Дядя Ваня вытаскивал этим краном?😂 А вообще, Ивану Сергеевичу уважение: выпустил ролик и ушёл в выходные. Молодец!

[@alexandryaruskin7072]

Был в стройотряде. Пригнали такую. Бадью с раствором кирпичи с поддоном с земли на этаж переставлял. Крюки на стропах были тонкими как мизинец. Потом прислали МАЗ. Работал намного шустрее.

[@ЕвгенийТриф]

Вот это МАМОНТ! Других слов и не подобрать....

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

Спасибо! Был у меня такой в детстве металлический кранчик,золотое времечко.

[@evgeniybabich1547]

Помнится в Городских электросетях до 84г. трудился, электроопоры ставил ,смотрелся как ретро Автомобиль!

[@ЯнШматлай-х8ж]

В Нижнем Тагиле сад Озерки . На пилораме в полностью рабочем состоянии такой же на погрузке работает .

[@хзз-з]

-надо ноги раздвигать -😏 -этоо.. не то о чем вы подумали -тутуиутуттуутттутутуту Зенкевич, лучший, очень давно тебя смотрю обожаю твой канал!

[@Sanih380]

Неужели я дождался. Давно он мелькнул в видосике еще годик назад примерно❤❤❤ серия была про львовский погрузчик.

[@Юрий-т2л9ш]

У меня такой был....😊 зелёный, большой .Когда мне было пять лет.🎉❤ Кран ,моей молодости и юности 😊🎉❤🎉😊😊😊

[@Товарищ-м2р]

Состояние машины конечно плохое. Её надо восстановить и в музей поставить.

[@_YULTRA_]

Легко сказать, на восстановление уходит не один год а тут ещё и такой экземпляр.

[@user-ot8lq6np3z]

@@_YULTRA_ Оно того стоит.

[@BorisRodionov80]

Состояние не плохое, - рабочее всё! Единственное обновить покраску надо

[@Товарищ-м2р]

@@BorisRodionov80 у него в крыле дыра от ржавчины.

[@ОлегАпельсинов-щ7э]

​@@Товарищ-м2р ну это ведь не дыра в бюджете)

[@ОлегФомин-э4я]

Привет Иван, классный обзор помню был такой К46 автокран у нас на автопредприятии.

[@yurijneudachin8198]

,,сковорода,,на вантах датчик усилия,датчиу у пятки стрелы- датчик угла. Еще должен быть прибор в виде вольтметра показывающий момент опрокидывания в процентах и мозг ограничителя грузоподьемности это релейный блок...Я не сталкивался с механическими автокранами но могу предположить что когда электрическиы потенциал с датчика угла(чем меньше угол тем меньше грузоподьемность) и электропотенциал с датчика усилий(изменяется за счет нагрузки на ванты а на видео видно что у датчика они сужаются. Тоесть при увеличении нагрузки на стреле ванты как бы стремятся датчик растянуть) при сравнивании этих потенциалов в релейном блоке этот блок дает команду на электропневмо клапан, тот подает воздух в пневмокамеру которая выжимает тягу сцепления и установка перестает получать крутящий момент от двигателя автомобиля...

[@80evgeniy]

Разобщили установку от КОМ, а как же опускать груз?

[@yurijneudachin8198]

Т​@@80evgeniyкоманда даётся на электропневмоклапан. При срабатывании огп фактически должна срабатывать одна операция,майна груза и на этот рычаг надо закрепить концевой выключатель.

[@АНДРЕЙДЕДКОВ-е3э]

Конечно его нужно восстановить и отправить в музей.

[@ЮсупМехдиев]

Строительный Техника СССР, ШЕДЕВР 💪💪💪

[@BakeSailauov]

У меня из за этой техники букет болезней . Попробуй целымы днями сидеть в неотапливаемой кабине крана. На этом кране опоры легче ставить у него аутригера выставляются как на кранах к с 3561 , 8 т 210 и тому подобные. Попробуй выдвигат и задвигать ломом втроем опоры на КС 4561 и тому подобных кранов каждый день по несколько раз в день. Кабина водителя еле греется а в скворечнике вообще печи нет. Выдавали зимой валенки и то замерзаешь., стекло покрывается инеем в открытую дверь наполовину высунув голову работаешь. Короче мне за 60 и я не видел трактористов , крановщиков и водителей которые дожили до 70. Если доживут то единицы. Вышел на пенсию в 60 и умирают через три четыре года.Трактористы выходят в 55 и многие не доживают даже до 60 ти.. А когда строили БАМ первый раз увидел немецкие Магирусы, Американские Каталпиллеры и Хаервестеры, Японские Тадано и Мицубиси я понял на каком говне мы работаем. Я до этого тоже думал что у нас самая лучшая техника в мире.. И мы впереди всего мира.

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

Вот это Ретро!!! Легенда!!! Респект за обзор!!!

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

Была у меня машинка копия этого красавца в детстве, огромная такая жестяная модель. Только самосвал. Дверцы с махонькой такой же ручкой открывались, капот складывался, колёса штамповка из жести А крылья просто сума сойти можно от красоты. Вот куда она пропала в те далёкие, прекрасные семидесятые.? Спасибо, Вань.

[@Pivozavr79]

Дядя Ваня, Вы скоро на динозавре сможете прокатиться и сделать видео. Но, если честно, всегда Ваши видео смотрю и желаю успехов. С наступающей Пасхой!

[@VictorTvik-nv4kl]

я его помню! Был тогда маленьким,прошло уже 48 лет😢,мгновение!

[@JanJawski]

Bardzo interesujący film. Dziękuję.

[@НинаТвердова-ф9й]

Иван Сергеич Вы Чемпион, Ваш обзор про Яву вызывает чувство восхищения, Спасибо и великая благодарность, не останавливайтесь..

[@ДмитрийПлащенков]

Даже интересно, что такого с ЗиЛ-130 могло случиться, что крановую установку переставили на более древнюю машину.

[@MyxaxaxeH]

Что-то мне кажется, что дядя Ваня оговорился... Скорее всего такая крановая установка стояла на ЗиС 150, а не на ЗиЛ 130, а то анахронизм получается...

[@Ёжиквтумане-й2ъ]

Мой первый кран на котором я проходил обучение в училище! Интересно, сохранились краны К-67? Это был мой первый рабочий момент.

[@ВикторКозлов-у2п]

Дядя Ваня, там на заднем плане 4045 стоит? Давай про него ролик? Я на таком лет 10 отработал, аппарат чудо

[@ДмитрийПлащенков]

Да уже был. Ищите тут у Ивана в старых видео.

[@mikhail29sys]

@@ДмитрийПлащенков да, дядя Ваня успел его уже поломать)

[@РинатВафин-ш3ш]

Яаз было не так

[@РусланЛукьянов-и2с]

😂 сказочников много ,я работал в 1959 году,а я работал 1961,)))) нуу заливают 😂​@@user-yi2sw9wi1s

[@DOOK777]

Дааааа... 😔 За всё время только номер отреставрировали .. Жаль. ИВАН БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ ✌️👑🫡

[@valeritchkalov3547]

06:30 могу ошибиться, но вроде в те времена скорость автокранов была ограничена на 50 км/ч

[@dmit432]

Доброго времени суток Иван Сергеевич с прошедшим Первомаем с наступающей Пасхой. Очень интересное видео. Про советский автокран.

[@ezy_ryder]

Для тех, кто пишет "доброго времени суток", в Аду приготовлен отдельный котел!

[@13Vash13]

Какой Старичок, найден. Спасибо, что нашли его. У меня в детстве был ЗиЛ-кран на базе уже 130 ЗиЛа. На кабине оператора крана цена стоит 5 рул. 50 коп.😊

[@МихаилПетров-я6ц]

полигон 98 более старый кран нашли, и почти востановили

[@13Vash13]

​@@МихаилПетров-я6цкруто, посмотрю.

[@borland7718]

Если не ошибаюсь раньше такая машина как игрушка была?

[@Хомяк-х3щ]

Была

[@Диагност_Джони]

3:38 задняя балка моста отлита из кованногго чугуна?🤔

[@savul12345]

Подарите хозяину бочку краски!

[@НикитаДинисенко-к9в]

А тебе кисточку

[@ДенисДружинин-з6л]

Краской, дырки от коррозии не закрасить. Там до окраски работы не початый край.

[@savul12345]

@ДенисДружинин-з6л хотя бы так покрасить!

[@ДенисДружинин-з6л]

@ Смысла нет, красить так. Через месяц краску поднимет на ржавчине и процесс пойдёт ещё быстрее так как под краской будут идеальные условия для сохранения влаги.

[@Innervizionman]

3:38 как отлита из кованого чугуна?

[@РусланШ-е7щ]

Был у меня автокран на базе Зил-130.В детстве.Игрушечный.Но,алгоритм действий такой же.Поднял,повернул,опустил.

[@ОлегКолобов-л7й]

Не знаю как другие, но для меня лично, лучших обзоров техники нет, спасибо за труд Иван ❤❤🎉🎉

[@ПавелЖердев-м5ь]

Целый музей, молодцы!!! 👍👍👍💪

[@СергейКочев-ц7в]

Здорово. Вот это раритет. Вставка из "Ну, погоди!" в тему была бы, где волк на кране зайца цепляет.

[@shootnick_vsa]

Не кованого, а ковкого чугуна, уважаемый Иван Сергеевич

[@РимБагаутдинов-ы4у]

Чугун, конечно, ковкий, но в процессе изготовления получается кованое изделие😁 Тут не сорт чугуна, а процесс изготовления имелся в виду😁

[@АлександрБеденко-д1и]

​@@РимБагаутдинов-ы4утаки было сказано о литье...

[@paracelsushohenheim519]

@@РимБагаутдинов-ы4у чугун ковать нельзя.

[@РимБагаутдинов-ы4у]

@@АлександрБеденко-д1и Да ладно, я полепил чуть-чуть... Для неграмотных😁

[@РимБагаутдинов-ы4у]

@@paracelsushohenheim519 ковать нельзя, а штамповать вполне себе можно😁

[@ЮгэвэшникПойташ]

Пришлось и мне поработать на АК-75В гр. 7,5 т и на КС-162. Опоры такие же механика.вот где инадо было по стараться выставиться.

[@ВладиславГилёв-ю5к]

На канале 98. Полугусь с такой установкой! Супер агрегат

[@andreyandrosov457]

Состояние первозданное. Тем и ценен. Или есть желающие покрасить в перламутр? Поставить литые диски? Или переварить в действующий макет?

[@СергейЖуков-с7ю]

Ооо! Так это как у меня в детстве игрушечный кран 👍👍👍

[@ОразЗакиров-р3у]

Красиво излагает за Технику.Спасибо.

[@ОлегСывороткин-к3т]

Иван Сергеевич,а передачу то включил третью....😅И возить на таком можно не только тещу... Но и беременную женщину- мягонько едет!😮

[@Белый-л4и]

Судя по положению задних серёг рессор,они устали.Т.Е. рессоры,ему бы повисеть в расслабоне и будет как молодой!!! Иван удачи тебе!!!

[@retroteh_dmitriy]

Крановая установка очень тяжелая, машина считай груженая

[@ОлегРодин-у5ф]

Вызывает Уважение!! Такая Машина!!

[@Сварожич7477СМЗХ]

Мне 55, осталось фото с семейного альбома. Я 2 лет от роду, 1971 год, стою на ступеньке кабины, Отцовского крана. Подпись г. Сусуман 1981 г. Отец на таком кране работал на прииске Золотистый

[@ВладНиков-ж3ш]

В 76м там, где я ещё 17 летним, начинал работать, был именно такой КС 46 в идеальном состоянии, видимо с хранения! Потом его передали в другую организацию. Но он был в состоянии нового!

[@ГенаПупкин-в1ч]

Датчик перегруза на стреле называли( когда я учился на крановщика) потенционирующим устройством, является частью прибора безопасности 😀, никогда не работал ))), по молодости работал на КС-3562 на базе 130 зила, подобный аппарат 🙂

[@Ёжиквтумане-й2ъ]

На шасси ЗиЛ не ставили крановую установку 3562. Они ставились на МАЗовскую раму, г/п 10 ТН.

[@ГенаПупкин-в1ч]

@@Ёжиквтумане-й2ъ да, перепутал, 2561 или 2581

[@ГенаПупкин-в1ч]

@@Ёжиквтумане-й2ъ Да, перепутал.

[@Ёжиквтумане-й2ъ]

@@ГенаПупкин-в1ч насколько я знаю, датчик перегруза стрелы назывался ДУС и являлся частью общего устройства ОГП крана, куда входили так же ограничитель вылета стрелы, шкала грузоподъёмности крана установленная на стреле, датчик АСОН на оголовке стрелы, и ограничитель подъёма крюка.)

[@ГенаПупкин-в1ч]

@@Ёжиквтумане-й2ъ Да, датчик усилий, в его основе находилось потенционирующее устройство, или потенциометр.

[@Tolianchig]

Да, такой автокран в "Операции Ы". Мой сосед трудился в 1960-е годы на таком, мы сиживали в кабине, и однажды я его спрашиваю: "А чего это на клаксоне не ЗИЛ, а ЗИС"? -- "Толь, просто наштамповали таких клаксонов, куда их девать, не выбрасывать же?" Соседа звали Николай Матвеев, бывший зэк, настоящий русский мужик.

[@stanislavzaremba3445]

Если настоящий русский мужик, то непременно бывший зэк🤣🤣🤣

[@НиколайЗаломаев]

Вреш. В фильме операция. Ы. Кран был к 61 на базе маз 200.я в75г. Работал. МНЕ 68ЛЕТ.

[@Tolianchig]

@@НиколайЗаломаев Мы давно на "ты"? 2) Врут для выгоды. Какая мне от вас выгода 3) Там ЗИС, а не МАЗ

[@Весовщик-щ3э]

В детстве была такая огромная железная игрушка на зависть детям родного двора! Автокраны стали моей первой детской любовью. Их видел тогда много, город строился!

[@DEDtraveler]

Я такой в детстве на конструкторе собирал.😄

[@ЖитеноваАлтынай]

Добрый день. У нас ездит такой кран. Организация Горзеленстрой! РК. Город Павлодар!

[@Texas_Rancho]

Где-то я такой видел на базе зила 157 гусеничного

[@ПётрИванов-э8м]

Я тоже

[@4elovek-007]

У Полигона 98 Стрела выдвижная!

[@ВиталийФедоров-р9з]

У них електро

[@legat1864]

В 60-х у меня была такая же игрушечная, а вот в 70-х уже, как слесарь по ремонту топливной аппаратуры, уже перебирал карбюраторы и компрессоры этих автомобилей:)